Ce Chausson a une boîte de vitesse semi-automatique. Ceux que j'ai connu lors des ramassages scolaires dans les années 70, ils étaient en boîte manuelle 5 vitesse et c'était un calvaire pour passer ces vitesses. La boîte de vitesse n'était pas synchronisé
C'est vrai Dom Gigi , les Chausson que j'ai conduits dans l'armée de l'air avaient une boîte non synchro et on arrivait malgré tout à monter les vitesses sans faire de double pédalage ( simplement au régime , en amenant le levier en léger contact avec les pignons pour qu'ils se ralentissent ) . Et çà marchait bien ! . Ensuite , je suis passé sur les Saviem S 45 . Que de souvenirs , et merci pour cette émouvante vidéo .
Mon premier Chausson en 72
Ce Chausson a une boîte de vitesse semi-automatique. Ceux que j'ai connu lors des ramassages scolaires dans les années 70, ils étaient en boîte manuelle 5 vitesse et c'était un calvaire pour passer ces vitesses. La boîte de vitesse n'était pas synchronisé
C'est vrai Dom Gigi , les Chausson que j'ai conduits dans l'armée de l'air avaient une boîte non synchro et on arrivait malgré tout à monter les vitesses sans faire de double pédalage ( simplement au régime , en amenant le levier en léger contact avec les pignons pour qu'ils se ralentissent ) . Et çà marchait bien ! . Ensuite , je suis passé sur les Saviem S 45 . Que de souvenirs , et merci pour cette émouvante vidéo .
0:27 Da fahren sie Autos so groß wie halb Saarlouis und kommen nicht zurecht damit.