Theo mình việc bóp tăng sẽ nặng côn giảm xuống côn sẽ nhẹ tùy theo người lái cảm nhận... còn bánh chạy thì xe nào cũng vậy muốn biết có quay nữa hay không vào số 1 bóp côn dậm phanh rồi nhả ra xe bánh không quay thì ok... còn đạp số mà nghe cạch hoặc giật nhẹ không sao miễn sao khi bóp côn lên nga xe chạy thì vào hãng kiểm tra..
Chieu Vu Tùy theo xe mỗi von xe mỗi khác bn, với lại thời gian bn đi ít hay nhiều và đường trường hay dóc núi, theo tôi thì xe trong clip chắc ở nơi dóc núi,
Xe mình đi được hơn 5000km chưa chỉnh côn lần nào mà làm theo bạn mình phải vặn hết cái ốc bên trên không bắt được ốc bên dưới vào bánh xe mới dừng. Chứ bắt đc ốc dưới vào mấy gien bánh vẫn quay
Hiếu Phạm Cần số chế cho exciter 135 - 150 nha bn. bây giờ ra đường thanh niên đa phần xài cần số này, vì tiện lợi và đi đường đông ít móc đờ đau chân, cái cần số đó không mắc đâu 100-120 tùy chổ bán, này e nói cho ai ko bjk thôi, đừng ném gạch e,
Cho e hỏi. E tự tăng côn, dựng chống giữa sang số 1 thi bánh quay, bóp hết côn lấy chân giữ lại thả ra thi banh hết quay, máy vẫn nổ. Số 1 thả hết côn bánh quay và đạp phanh sau thì bánh đứng yên tắt máy. Như vậy là đc chưa. Và thấy tay côn hơi nặng hơn thì có làm sao ko bác
cái này mình cũng làm rồi trước kìa chưa làm vậy thì khi dừng xe rồi bóp côn về mo rất khó còn khi chính rồi thì ok luôn. nhưng cái cần số của bạn bêđê quá kaka
Huỳnh Đức bn giống mìh ex135 mình lúc trc khi xe còn lăn bánh zìa số N dễ còn khi đậu lại thì rất khó zìa N còn giờ chỉnh lại thì ok hơn
Xe bác có tiếng kêu gì vậy, te te sau mỗi 1 nhịp động cơ xe em cũng vậy nghe đồn là kêu cò đúng ko ạ. Cơ mà xe bác giống e phết e mua 8/10 cũng 3 thấng r cũng 5k3 km :v
chả sao cả..tùy..xe tui..cắt côn mà nó xoai tùm lum lun xoai nhiều lắm..mà tui đi winer :)) tui làm vậy cho hành trình côn nó ngắn. bóp đở dau tay..với cũng khỏe ;)) xe mình chỉ cần nhả 2cm thôi là bắt đầu bám rồi ;)).làm vậy cho bọn ko biết đi xe côn khỏi mượn..nhả nhẹ là tắt..khỏi chạy :))
+Minh luc Dinh chỉnh kiểu giống ông chạy linh hoạt hơn :) tui có bữa chỉnh cho nó cắt hết bánh ko quay vẫn có độ rơ mà đi rê xa xe mới nhích đc cái lên số k cần bóp sát vô chạy nhả côn đề 3 ko linh hoạt quay đầu khó
nhìn xe tỏm vkl, 3 tháng ma 5000 km với lại ko tăng sênh và vệ sinh sên là bik ko cưng xe rồi, nhìn xe dơ vãi ma làm clip , nhìn cái cần số mất đi cái đẹp của xe côn tay , :) gắn z chag khác gì con phiu chờ :v
Tung Heo cần gì nóng thứ con nít ranh. Tao làm cha may được cưng ak. Tao khong phải người dang video đâu mà tức . Chỉ thấy chướng mắc thôi . Tao cũng có xe xe tao 2 ngay rữa 1 lần mưa vẫn dơ. Còn may nói gắn đồ đạp số như vậy mất cá tính. May mua xe để chạy để tiện lợi hay bon chen hơn thua . Mỗi người mỗi sở thít may mua xe đi rồi tự mà cham sóc theo ý mày. Xe nay cua người ta dc nhìn thôi nhé. Với lại nhìn cái tiêu đề với những gì may nói có khớp miến nào không . Điều đó nói lên may ngu hoc không biết đọc chữ đấy . Chứng tỏ quá chã ra gì. Tao khinh
Tung Heo Cần số thì ko quan trọng vì tùy theo nỗ người thích, với lại nhiều nơi đi đường xá đông móc hoài thì đau chân, với khi trời mưa móc rất là dơ, còn cần số bạn nói theo xe thì đi xa ngon hơn, ai co tiền thì xài 2 cái thôi. đa phần là thanh niên đi ex 135 - 150 điều thay cần số chế, vì vô số nhẹ ko đau chần và lẹ hơn cần zin chút xíu.
Tho hoc nua ki thi thay giao mat
đi ghê vãi. xe mình đi được gần 1 năm rồi mà mới có 2500km.
tôi mua 12 ngày 1000 km đây
- 7thang 6200km đây 😁
9 tháng 16.000km =]]]
các bác đi ghê thế.
Hanh Leo xe tôi đi 8 tháng mới 3500km
Ông này hướng dẫn cụ thể dễ hiểu. Mấy ông khác dài dòng quá.
tay mk ngắn chỉnh tnay chắc bóp mỏi tay lắm
b nên chỉnh đảm bảo côn bóp bánh ko quay nhưng vẫn đảo bảo tay côn có đội dơ là ok
mk chỉnh lại r....độ dơ của mk ít lắm....tay côn căng k biết có sao k
Máy nổ như máy cày
Theo mình việc bóp tăng sẽ nặng côn giảm xuống côn sẽ nhẹ tùy theo người lái cảm nhận... còn bánh chạy thì xe nào cũng vậy muốn biết có quay nữa hay không vào số 1 bóp côn dậm phanh rồi nhả ra xe bánh không quay thì ok... còn đạp số mà nghe cạch hoặc giật nhẹ không sao miễn sao khi bóp côn lên nga xe chạy thì vào hãng kiểm tra..
xe bạn chỗ cọng dây côn nó cá cạ vào cái đầu sắt ko z
bạn tự chỉnh lại đc mà, bôi mỡ bò vào nửa là ok ko sợ bị mòn dây dễ bị đứt
oh. thank bạn nhiều
lấy kìm bẻ cho đầu sắt đó thẳng lại, khéo gãy nha :D
xe mình đi 8500 km rồi mà đã chỉnh côn lần nào đâu
hơn 12000 rồi nè có chỉnh đâu
thánh chém ít thôi . dể nhà dắp chíu à
135 của mình chạy 6k2 côn vẫn còn ngon chưa tăng lần nào
sao lap can vao so loai kia
đơn giản là mình thích thì mình lắp :D kk
xe t mua ngày 26-6 đến giờ là 4944 chưa tăng côn lần nào số 1 bóp côn bánh k quay mà máy cũng chả kêu to dc như xe này là sao m.n
Chieu Vu Tùy theo xe mỗi von xe mỗi khác bn, với lại thời gian bn đi ít hay nhiều và đường trường hay dóc núi, theo tôi thì xe trong clip chắc ở nơi dóc núi,
Chieu Vu
hi e đi đường trường bác ạ nhưng e hay đi thành phố hay tắc đường bác ạ
Chieu Vu xe mi gan hu rui do
coi xe mi lai.chac mi di xe con mi ngu wua
Cho hỏi tăng hết cỡ dây côn r... h tăng k đc nữa.. thì bộ nồi bì gì ạ..
Xe mình đi được hơn 5000km chưa chỉnh côn lần nào mà làm theo bạn mình phải vặn hết cái ốc bên trên không bắt được ốc bên dưới vào bánh xe mới dừng. Chứ bắt đc ốc dưới vào mấy gien bánh vẫn quay
caj khoa mo ra caj may vay pan.
12 nha b
bop con ma banh xe van quay đó la trớn thoi ban ak
ko co gj dau
cần số của a chế à mà giống mấy con wave ,deam thế
Hiếu Phạm uh. đại loại là làm những gì mình thấy tiện lợi nhất khi sd thôi. :) nó sản xuất để gắn cho ex 150 ă
Hiếu Phạm Cần số chế cho exciter 135 - 150 nha bn. bây giờ ra đường thanh niên đa phần xài cần số này, vì tiện lợi và đi đường đông ít móc đờ đau chân, cái cần số đó không mắc đâu 100-120 tùy chổ bán, này e nói cho ai ko bjk thôi, đừng ném gạch e,
Tăng hết rồi mà bánh vẫn quay thi làm sao mọi ng
Toan Tran vẫn quay là bình thường nhé bạn,bạn bóp phanh sau xong nhả ra bánh k xoay nữa là được
mih siết hết cái đinh rồi mà vẩn quay đó.
Toan Tran lúc bánh đang quay mà bạn bóp hết côn thì bánh vẫn k ngừng nhé,bạn bóp thắng sau cho bánh dừng rồi nhả ra bánh k quay nữa là đc
Toan Tran thay dây côn mới,ra Yamaha thay
xe mình bánh đang quay mà bóp côn vẫn dừng lại bình thường mà
nếu tăng ra hết mà vẫn quay bánh thì làm sao đây thớt
Giong xe mk xe 135 tăng het ma ván quay bánh hỏi mấy chủ lm clip đều k tháy ai tl..chắc k tl dc
Đo là ý kiến của mình mà thôi... mình thấy nó cũng thế... chỉ có chỉnh khoảng cách ngắt và nhả côn mà thôi..
cho mình hỏi. cái xe mình tag hết mà bánh vẫn quay thì làm sao nhỉ
xe mình cũng vậy , chắc phải thay bố nồi hoặc ti côn bạn ơi , nhưng mình ... kệ mẹ nó luôn
Johnny Trần xe mih cũng zay.. vô số 1 bóp hết côn nó quay 5km/h.. éo bit là hỏng bộ phận nào..để chạy thý đi bạn
để hành trình côn ngắn có nhiều lợi lắm, thứ nhất là bóp không mỏi tay ,hành trình mà khi siết chặt côn mà thả ra càng ngắn thì càng tốt vì ăn trộm sẽ không điều khiển đc và khó chạy , xe t lúc trước quen chạy côn hành trình dài, nay test xe th bạn côn ngắn bị tắt máy mấy chục lần mới quen đc , ăn trộm khổ là khổ lúc đấy
tăng kiểu này thì tay côn lúc nào cũng căng như dây đàn vì ko có độ rơ của côn
Có nha bạn.
Hoàng văn Tuấn đúng rồi. mình thử rồi. tay côn căng lắm. nhã xa ra ngoài mới bắt côn được.
ex 135 chỉnh sao vậy bạn...? mình làm theo vậy mà ko được
Do quy ba cai xe nay chay 3 bua vut di .chu rua xe chi cho do tay
Bác này ko thích móc hay sao mà thay cần số vậy.nữa có vợ về thì sao......
Huỳnh sang làm vậy đi đỡ dơ với hư giày.
Sao tôi tăng hết con bù loan mà nó vẫn quay zay bạn
bạn còn thiếu siết ốc nhưng phải để làm sao cho côn khi nhả hết vẫn có độ dơ. chứ cứ thoải mái siết thì tả tay con ra con vẫn chưa nhả hết
Mình chỉnh kịch con ốc mà nó vẫn cứ quay tít bạn ơi. Số 5 mà nó quay 15km/h
Max Nhọ xe mih thì quay 5km/h cũng bị như xe bạn, giờ k bit bị bệnh gì mà sửa nữa nè
Xe em bật khóa đề lên kiu e e mà không chạy là s v bác ...đèn còi vẫn cháy hết ạ
Cho e hỏi. E tự tăng côn, dựng chống giữa sang số 1 thi bánh quay, bóp hết côn lấy chân giữ lại thả ra thi banh hết quay, máy vẫn nổ.
Số 1 thả hết côn bánh quay và đạp phanh sau thì bánh đứng yên tắt máy. Như vậy là đc chưa.
Và thấy tay côn hơi nặng hơn thì có làm sao ko bác
Ad cho em hỏi xe e tăng côn hết cở vô số mà bánh vẫn quay
cho mình hỏi côn tay côn nhả xa thì mình vặn hướng nào vậy ad
Ban oi cho minh hỏi? Khi dựng chống đứng xe, Mình bóp côn vào số 1 chưa nhã côn mà bánh xe dã quay, nhưng đạp phanh buông ra thì dừng hẳn là sao ạ?
Mua xe ve the nao thi de im di.banh quoay co a huong gi dau.xang tang cang qua sau nay co ma thay ca bo con
e làm như a con óc ngoài ra tới mép luôn số 1 bóp con bánh vẫn quay thì phải làm sao ạ?
Tăng nv dây côn căng đi mỏi tay để cứ vừa tay đi đâu có sao?
cái này ra đại lý ng ta lm cho 1 xíu vs lại tùy ng bóp nhả côn mạnh hay nhẹ nữa
Con lạy mẹ.Vào số mà vậy thì nhanh vứt xe thì có.Ngta vào số nhẹ nhàng chứ vào số xe côn mà như xe số thì quỳ luôn
như nào là nhẹ ? xe côn là xe ga hay xe gì? xe côn có phải xe số k?
Sao mình xả ra hay xiết vao het roi, mà bóp côn bánh xe vẫn chạy. Ban tu van dum minh
mình tăng căng lắm rồi mà bánh vẫn quay, cho hỏi nó bị ji vậy?
xe e. bóp hết côn àm bánh hok dừng lại. e chỉnh đi chỉnh lại mà hok đc là sao ạ. xin chỉ bảo
cảm ơn bác nhé
Xe minh 135 cai oc chinh do het co roi sao chinh nua the ad. Ma minh thay chinh cho banh ko quay vao so len so ko muot lam ai biet chinh chi voi
Có thế thôi ma cũng đăng lên
có thế thôi mà cũng view
cốt cây côn zin chay 3000 cay no bị mòn cái khớp nen no mới nhu z
nếu mà cắt côn không hết thì lá côn có bị cháy không ad ?
kéo căng het cỡ nó vẫn quay
sao do lai so gãy ha
xe mình cũng bị thế nhưng mình chỉnh hết cỡ côn cũng ko cắt là bị sao các bác nhỉ.
yamaha thợ sửa hân hạnh được phục vụ bạn
phục vụ kiểu gì ạ.
đa số là bị vậy ko phải lo đâu bạn xe mình cũng thế
4k8 hơn 1 năm r mà chưa tăng côn lần nào 😂
con tay la tuy theo nguoi ban oi lam lip ma do wa la kg co mac co kg ban chu minh chay con tay nay nhiu lam roi
Xe chạy đc bn km r bạn vs lại tăng côn mấy lần r
cái này mình cũng làm rồi trước kìa chưa làm vậy thì khi dừng xe rồi bóp côn về mo rất khó còn khi chính rồi thì ok luôn. nhưng cái cần số của bạn bêđê quá kaka
Huỳnh Đức bn giống mìh ex135 mình lúc trc khi xe còn lăn bánh zìa số N dễ còn khi đậu lại thì rất khó zìa N còn giờ chỉnh lại thì ok hơn
Phuc Nguyen sao ex 135 của mình tăng côn lên bánh xe vẫn quay
Anh Hoang xe mình cũng z tăng lên gần max r zô số vẫn quay
Anh Hoang mà kệ chỉnh s miễn zô số nhẹ là dc
Phuc Nguyen có hại xe k
xe chạy mà để cho nó nát vẫn ko rửa
yên tâm.mình đi khoảng 8 vạn may ra nát
Vãi mình đi 12k giờ mới tăng lần đấu đấy. K biết sao k
mấy chi tiết đỏ kia là sơn hay dán decal thế bạn :)
Decal phản quang ă bạn :D
Mình tăng nhiều lần rồi, nếu tăng hết cỡ rồi thì mình phải thay gì hả bạn?
Thay dây côn .
cảm ơn chia sẻ cua a
ban chinh lam sao tay con phai co do ro k dc cung wa chinh cung wa chay 1 thoi gian chay la con tuot noi do
chắc chắn là có mà. do làm clip thiếu sót test cái này.
côn ướt cắt côn mà bánh xe không quay là bạn hơi bị giỏi rồi
Xe đi 1 gần 1v5 chưa tăng côn
Ad chag bit gi ma cung dag.banh quoay la bt.cag nhu vay ko co do dơ co ma hog con som
sao xe minh chinh het con ma banh xe vẫn quay vậy bạn, nho chi dum minh
xe exciter la mau xe con tay hop so 5 cap,can so moc ma p che lai them can tra so thi no bi mat ban chat cua no roi
cái này thì tuỳ vào snghi vs cách nhìn nhận của mỗi người bạn nek :)
Do nó tang côn tào Lao de trả số do mà
anh nay vua o dơ vua kg biet chay xe tay con .nghi sau di gan gio đạp vo .
A ơi sao của e tăng hết cỡ mà vẫn bị .chỉnh ở đâu nữa hả a
Chỗ tay côn tháo mặt lạ ra
Xe bác có tiếng kêu gì vậy, te te sau mỗi 1 nhịp động cơ xe em cũng vậy nghe đồn là kêu cò đúng ko ạ. Cơ mà xe bác giống e phết e mua 8/10 cũng 3 thấng r cũng 5k3 km :v
Ai cho mjk hoi xe de sau 1 dem sang de may len thi no bi nhieu nuoc o co bo co sao ko mau a
Bạn ơi , sao mình tăng năng rồi mà bánh nó vẫn cứ quay :((
Do ban dễ số 1 ban nen dễ số 5
xe mình cũng bị vậy, mình tưởng nó như thế cơ
sao em chỉnh căng hết cỡ
dựng chân chống giữa bóp côn quay bánh xe nặng hơn lúc chưa chỉnh vậy :(
Cho mình hỏi xe mình tăng hết cỡ mà bánh vẫn quay nhưng khi thắng lại thì k quay nữa nhưng đi số vẫn mượt nhẹ là có bị sao k ạ mong a tl giúp mình
Không bao giờ nà cho nó hết dừng báng đk đâu
xe để số 1 vẫn chạy chứ sao lại căng kiểu đó
Cho hỏi là exciter 135 mình cũng làm theo cách này mà tăng lên cả khúc gần hết r mà bánh vẫn quay k đứng yên dc như trong clip là s
hóng các cao nhân
Phuc Nguyen minh cung bi vay. k bit bi gi. chac hu r hay gi ay
ko bị j hết. số 1 vẫn quay mà nhẹ nhen
Dự La Tiến lên số 2 quay mạnh hơn
Xe mình cũng thế. Vô số nghe cụp cụp. Đã tăng lên rất căng mà vẫn thế. Sợ tăng lên nữa khi nhả côn ko sát thì mau mòn. Xử lý sao các anh em?
cần số đó a thay b.nhiu z
Đức Dương o Đăk Lăk a mua 55k,
xe minh moi chay duoc 10044 thoi ma da bi long con roi.cac a e chi bao giup minh voi
xe nên rửa trước khi quay
pô kêu giống tiếng máy cài nhit
Xe e tăng hêt co ma buin ra bah van quay
ban luoi rua xe qua ,nho rua xe sach se nhe ban
nếu mà đã làm theo cach tren nó van bi h sao ta
kg tang con khi de may bop con vo so xe bj giat hop so phat ra tieng keu khj tang chjnh xog la khac ljen
ket cai do gac chan sau cho gau ngoi sat vao luon
gắn kính giỡm bạn xấu ca xe
tang het co roi phai lam sao ae chi xem cho nao thay ti con voi nao m o binh duong
Ae cho e hỏi lúc mình về số nge cụp cụp có bị z ko
x 150 số gảy và dận sao con này số có cả dận sau
xe như xe bò 3 tháng mà tưởng 3 năm
UH. xe mình bẩn lắm, bò trau gì cung dc. Bạn chắc liếm xe hàng ngày nên chắc xe bạn sạch :)
không cần liếm vẫn sạch chú chiụ khó rữa là sạch thôi. nhìn chiếc xe ngưa con mắt -_-
cảm ơn bạn đã góp ý. mình k làm dc chuyện này đâu. bạn chưa biết đc mùa mưa tây nguyên r.
nhiều khi đi làm, có công việc thường xuyên nên ko rửa đc bạn ơi.....xe t mùa mưa này cỡ thứ 4,5 là dơ lắm...tới cuối tuần mới rửa đc.
mới rửa ra đi gặp mưa rào là z r.....xe này dễ dơ lắm
xe may cài
k nhin thay j
Côn ex 150 là côn ướt ngâm trong dầu căn sao cho vừa đi vừa vô số là được, bánh xoay vẫn được
nga nguyễn hữu v đâu có sao đâu hả
nga nguyễn hữu bóp côn mà bánh xoay nhẹ có sao không anh
chả sao cả..tùy..xe tui..cắt côn mà nó xoai tùm lum lun xoai nhiều lắm..mà tui đi winer :)) tui làm vậy cho hành trình côn nó ngắn. bóp đở dau tay..với cũng khỏe ;)) xe mình chỉ cần nhả 2cm thôi là bắt đầu bám rồi ;)).làm vậy cho bọn ko biết đi xe côn khỏi mượn..nhả nhẹ là tắt..khỏi chạy :))
Minh luc Dinh chạy xe kĩ quá để mõi mình đi :))
+Minh luc Dinh chỉnh kiểu giống ông chạy linh hoạt hơn :) tui có bữa chỉnh cho nó cắt hết bánh ko quay vẫn có độ rơ mà đi rê xa xe mới nhích đc cái lên số k cần bóp sát vô chạy nhả côn đề 3 ko linh hoạt quay đầu khó
Mòn ty côn hết rồi
noi nho the ai nge ha
xe minh siet het con oc kia roi ma banh no van con quay
nói thật chớ xe dơ kinh dị
xe nào về tay thằng này uong quá. xe xấu kinh khủng
Xe ban the thy tang chjnh gj ban vai lon
nhìn xe tỏm vkl, 3 tháng ma 5000 km với lại ko tăng sênh và vệ sinh sên là bik ko cưng xe rồi, nhìn xe dơ vãi ma làm clip , nhìn cái cần số mất đi cái đẹp của xe côn tay , :) gắn z chag khác gì con phiu chờ :v
Tung Heo nc láo vl thít thì làm cho ae xem đi get nhất thứ chả biết làm mà nói này nọ.
=)) nóng rồi hả e trai
Tung Heo cần gì nóng thứ con nít ranh. Tao làm cha may được cưng ak. Tao khong phải người dang video đâu mà tức . Chỉ thấy chướng mắc thôi . Tao cũng có xe xe tao 2 ngay rữa 1 lần mưa vẫn dơ. Còn may nói gắn đồ đạp số như vậy mất cá tính. May mua xe để chạy để tiện lợi hay bon chen hơn thua . Mỗi người mỗi sở thít may mua xe đi rồi tự mà cham sóc theo ý mày. Xe nay cua người ta dc nhìn thôi nhé. Với lại nhìn cái tiêu đề với những gì may nói có khớp miến nào không . Điều đó nói lên may ngu hoc không biết đọc chữ đấy . Chứng tỏ quá chã ra gì. Tao khinh
thánh cmnr =))
Tung Heo Cần số thì ko quan trọng vì tùy theo nỗ người thích, với lại nhiều nơi đi đường xá đông móc hoài thì đau chân, với khi trời mưa móc rất là dơ, còn cần số bạn nói theo xe thì đi xa ngon hơn, ai co tiền thì xài 2 cái thôi. đa phần là thanh niên đi ex 135 - 150 điều thay cần số chế, vì vô số nhẹ ko đau chần và lẹ hơn cần zin chút xíu.
xe thay gom