@@bayerndriver persönlich fahre ich trotzdem super Plus weil mir einfach der zylinder was Wert is. Fahre aber mittlerweile nen 60er da Brauch ich das Zeug auf jeden Fall
Bei deinem Motor reicht 1:50, bei älteren Motoren zB S50 oder KR51/1 sollte man eher 1:33 tanken. Kommt drauf, was für ein Pleuellager am Kolben verbaut ist. Wenn man es nicht weiß, dann lieber 1:33. Bei E10 könnte ich mir vorstellen, dass sich evtl das Ethanol mit dem Öl nicht verträgt.
Hallo Simson-Freunde, ich habe eine Mischkanne für 10 Liter und mische zu Hause und bevor ich los fahre, mache ich den Tank voll!! Reichlich 8 Liter reichen für ungefähr 300 km, mehr fährt man ja kaum an einem Tag!! Allen Gute Fahrt!! 👍🙋🏍️
Ne originale Simson läuft auch mit Altöl. Spass, aber bei so einem Motor ist es völlig egal welches 2t Öl du nimmst. Du brauchst auch keine Runde Literzahl tanken, jeder hat nen Taschenrechner (Handy) einstecken.
Wenn man 1:50 Tankt ist es am leichtesten: Auf jeden Liter einfach 20 ml Öl. Also auf 6,4L eben 6,5x20=130 ml Öl, und fertig. Einfach aufrunden, dann muss man sich nicht jedes Mal mit dem Taschenrechner an der Tankstelle zum Deppen machen ;)
Man kann sich auch einfach ne Tabelle untern Sitz drucken bei der Schwalbe. Meine hab ich mit Originaler DDR TGL Normschrift geschrieben damits vernünftig aussieht.@@menju32
Ich tanke einfach bis der Tank fast voll ist, dann schaue ich an der Zapfe wie viel Liter getankt wurden und rechne schnell mitm Taschenrechner die Ölmenge 1:40 aus (z.B. 4,5 Liter x 25 ml öl = 112ml). Ich nehme einfach eine normale 1L Öl Flasche und orientiere mich an den Markierungen der Flasche. Reinkippen, raufsetzen, kurz etwas wippen und losfahren. Früher habe ich es noch mit nem Kanister gemacht, das dauerte mir aber alles zu lange :D
@@alfderbabybenz7092 Langtuning hat auch immer massiv das Addinol Poleposition Öl promotet. Und das hat im Gegensatz zu fast jedem anderen Öl keine Vormischkomponente, und vermischt sich daher schlecht. Ich mache das seit 12 Jahren so wie er jetzt (außer dass ich 1:50 tanke und im Kopf überschlage), und hatte nie Probleme. Die letzten paar Jahre mit dem ZT60N, und seit letztem Jahr ZT70N mit Reso, 20er-VM usw. - Also auch mit ordentlich Dampf in der Bude.
Ich tanke immer erst voll, und leer dann das Öl rein. Dann hab ich den Tank voll, und weiß genau was rein muss. In über 10 Jahren ist es zwei Mal passiert, dass ich zu voll getankt habe, und das Öl nicht mehr reingepasst hat - Paar hundert Meter vorsichtig gefahren, und es war wieder genug Platz im Tank. Aber noch ein Tipp zur Etikette: Ein Helm sollte man wie früher einen Hut, beim Betreten einer öffentlichen Einrichtung abnehmen ;)
Also ich machs wie beim Kaffee. Erst die Sahne, dann der Kaffee! Und fertig ist das Gemisch. Umgedreht, mischt sich das ÖL schlecht. Unten ist der blanke Sprit dann und aua... im Aggregat 😮
@@haraldhilscher182 Ja aber das Öl hat ja eine Vormischkomponente. Man kann ja nach dem Tanken schütteln, mache ich aber nie, und hatte die letzten 12 Jahre keinerlei Probleme. Wenn du das Öl vorher reinleersr, kannst du halt entweder nicht volltanken-, oder musst nach dem volltanken nachleeren.
@@menju32 ich fahre ja wenn der Tank leer ist, tanken. Zum Beispiel wenn die Reserve kommt. Wenn ich reingucke, sehe ich ja wie voll der Tank ist. Also ich kann da einschätzen wieviel etwa reinpasst. Zumindest fülle ich zuerst einen Teil vom Öl ein, damit nicht gerade blanker Sprit unten ist.
Kommt drauf an welche Simme ihr fahrt 😊 bei meinem Spatz und der SR2e immer 1:33 und wenn es sehr kalt ist sogar 1:25 und ein Schluck Spiritus bei ner S50 1:50
Ich tanke schon immer nur 1:50...auch beim 60er mit über 10 PS und Reso. Selbst beim Einfahren spare ich es mir, 1:33 zu tanken. Nie Probleme gehabt, und wenn, dann lag es nicht am Öl. Wenn man einen alten S50-Motor, oder was anderes hat, sieht es natürlich anders aus.
Auf keinen Fall würde ich den agressiven E10 tanken. Dieser könnte durch den hohen Alkoholanteil, den Schmierfilm negativ im Motor beeinflussen. Alkohol löst ja bekanntlich Öl auf. 😮 Desweiteren, verspröten Kunststoffe, Spritschlauch ist noch das wenigste übel. Die Simmerringe laufend tauschen ist weniger nett! 😮
Nehme immer Ultimate von Aral. Keine Ahnung ob das viel bringt oder nicht, da ja keinerlei Sensoren verbaut sind. Dennoch ist es nunmal bewiesen, dass die Verbrennung sauberer ist. Und ja, die Kerze sieht aus wie ausm Lehrbuch 😂
Sehr gutes Video😉 das war ein schöner Einblick zum Thema Tanken und ich hätte noch ein Video vorschlag und zwar könntest du ja mal probieren Weehlies zu lernen 😁und wenn das nix für dich wäre dann kannst du ja mal Rosen kaufen und an Leute verschenken👍
..ich schau SimsonVideos gern!..weil ich hinundwieder ein bisschen Selbstmitleid brauch!😊ich hab vor Jahren 2 SR 50 Roller, Ersatzteile ohne Ende an 2 Jungs verkauft ..350 €..😊 hab mich noch gewundert warum die so glücklich aussahen.. aber egal,man macht seine Erfahrungen..und die Zeit an der ich an den Böcken geschraubt habe war klasse!..✌
Das Verhältnis soll ich da wenn ich 5 Liter rein tanke 100 ml Öl rein tun oder zählt das also die 100 ml wenn insgesamt 5 L nur drin sind also wenn ich 5 Liter Tank aber noch 2 Liter drin sind soll ich dann 100 ml mischöl rein tun oder 140 ml weils ja 7 Liter sind ?
1:50 heißt, 1L handelsüblichen 2 Taktöl auf 50 Liter Benzin mischen. Möglichst kein E10! Nun gilt es zu kürzen, bzw zu rechnen, um kleinere Benzinmengen zu erhalten. 😮😂 Bzw 1: 33 oder 1: 25 je nach Moped. Je älter um so fettiger soll meist das Gemisch sein. Ein SR 2 zum Beispiel mag gerne 1: 25 wenn der Motor noch Orginal ist.
Ja. Wenn du nicht so zimperlich fährst alles gut. Wenn schwarze Brühe aus dem Auspuff tropft, dann vl bissel weniger. Sonst verkleistern die Kolbenringe durch Ölkohle.
Kommt auch drauf an, wie du fährst, Kurzstrecke, usw. Ist wie bei jedem Verbrenner schlecht auf Dauer. Für Kurzstrecke reicht 1: 50 völlig zu, beim 80er Jahre Simson.
ich persönlich tanke immer super plus beim meinem 50er. gebe nur das beste für meine simme😁
Hoffentlich bekommen sie Motorschaden 😊
@@glbgkbkg465 hast du was gesoffen oder was is mit die
@@Richard_.06 Motorschaden ist immer gut 👍
Spar dir die kohle die braucht 95 octan alles darüber is Geldverschwendung
@@bayerndriver persönlich fahre ich trotzdem super Plus weil mir einfach der zylinder was Wert is. Fahre aber mittlerweile nen 60er da Brauch ich das Zeug auf jeden Fall
Und wichtig ist auch wenn der Tank fast leer ist den Benzinhahn zuzumachen. Ansonsten gutes Tutorial 👍
Bei deinem Motor reicht 1:50, bei älteren Motoren zB S50 oder KR51/1 sollte man eher 1:33 tanken. Kommt drauf, was für ein Pleuellager am Kolben verbaut ist. Wenn man es nicht weiß, dann lieber 1:33. Bei E10 könnte ich mir vorstellen, dass sich evtl das Ethanol mit dem Öl nicht verträgt.
Tanke in meiner KR51/1K immer 1:40
Hey habe vor mir einen Star zu kaufen, wie wäre es da mit dem tanken? 1:33 oder wie ?
@@丂尺乇乙wenn Original Motor, dann ja
Öl lässt sich einwandfrei mit Ethanol mischen.
@@丂尺乇乙 alles vor Baujahr 1975 braucht 1:33
Hallo Simson-Freunde, ich habe eine Mischkanne für 10 Liter und mische zu Hause und bevor ich los fahre, mache ich den Tank voll!! Reichlich 8 Liter reichen für ungefähr 300 km, mehr fährt man ja kaum an einem Tag!! Allen Gute Fahrt!! 👍🙋🏍️
meine Tanke hat tasächlich noch eine Gemischsäule! Musst allerdings vorher rein und dir die Marken dafür holen.
Einfach nach Augenmaß das passt schon 🤣👍
Ne originale Simson läuft auch mit Altöl. Spass, aber bei so einem Motor ist es völlig egal welches 2t Öl du nimmst. Du brauchst auch keine Runde Literzahl tanken, jeder hat nen Taschenrechner (Handy) einstecken.
Wenn man 1:50 Tankt ist es am leichtesten: Auf jeden Liter einfach 20 ml Öl. Also auf 6,4L eben 6,5x20=130 ml Öl, und fertig. Einfach aufrunden, dann muss man sich nicht jedes Mal mit dem Taschenrechner an der Tankstelle zum Deppen machen ;)
Man kann sich auch einfach ne Tabelle untern Sitz drucken bei der Schwalbe. Meine hab ich mit Originaler DDR TGL Normschrift geschrieben damits vernünftig aussieht.@@menju32
Ich tanke einfach bis der Tank fast voll ist, dann schaue ich an der Zapfe wie viel Liter getankt wurden und rechne schnell mitm Taschenrechner die Ölmenge 1:40 aus (z.B. 4,5 Liter x 25 ml öl = 112ml). Ich nehme einfach eine normale 1L Öl Flasche und orientiere mich an den Markierungen der Flasche. Reinkippen, raufsetzen, kurz etwas wippen und losfahren. Früher habe ich es noch mit nem Kanister gemacht, das dauerte mir aber alles zu lange :D
Kannst dir mal das LangTuning Video dazu angucken wie gut das Öl dann vermischt ist ;)
@@alfderbabybenz7092Hmm, evtl. sollte ich der Langlebigkeit zu Liebe mein Öl zukünfig mal vorverdünnen.. Da mischt sich ja goarned :D
@@alfderbabybenz7092 Langtuning hat auch immer massiv das Addinol Poleposition Öl promotet. Und das hat im Gegensatz zu fast jedem anderen Öl keine Vormischkomponente, und vermischt sich daher schlecht. Ich mache das seit 12 Jahren so wie er jetzt (außer dass ich 1:50 tanke und im Kopf überschlage), und hatte nie Probleme. Die letzten paar Jahre mit dem ZT60N, und seit letztem Jahr ZT70N mit Reso, 20er-VM usw. - Also auch mit ordentlich Dampf in der Bude.
Ich tanke immer erst voll, und leer dann das Öl rein. Dann hab ich den Tank voll, und weiß genau was rein muss.
In über 10 Jahren ist es zwei Mal passiert, dass ich zu voll getankt habe, und das Öl nicht mehr reingepasst hat - Paar hundert Meter vorsichtig gefahren, und es war wieder genug Platz im Tank.
Aber noch ein Tipp zur Etikette: Ein Helm sollte man wie früher einen Hut, beim Betreten einer öffentlichen Einrichtung abnehmen ;)
Also ich machs wie beim Kaffee. Erst die Sahne, dann der Kaffee! Und fertig ist das Gemisch. Umgedreht, mischt sich das ÖL schlecht. Unten ist der blanke Sprit dann und aua... im Aggregat 😮
@@haraldhilscher182 Ja aber das Öl hat ja eine Vormischkomponente. Man kann ja nach dem Tanken schütteln, mache ich aber nie, und hatte die letzten 12 Jahre keinerlei Probleme. Wenn du das Öl vorher reinleersr, kannst du halt entweder nicht volltanken-, oder musst nach dem volltanken nachleeren.
@@menju32 ich fahre ja wenn der Tank leer ist, tanken. Zum Beispiel wenn die Reserve kommt. Wenn ich reingucke, sehe ich ja wie voll der Tank ist. Also ich kann da einschätzen wieviel etwa reinpasst.
Zumindest fülle ich zuerst einen Teil vom Öl ein, damit nicht gerade blanker Sprit unten ist.
@@haraldhilscher182 Dann ist ja gut, hat bei mir nie funktioniert an der S51, bzw. S70 😅
Super Video, hätte die Musik am Anfang nur ein kleines bisschen leiser gemacht
Gutes Video 👍
Wer Tankt 1zu33 im "tuning moped"? Die ganzen 60er 70er 85er 90er und so tanken doch 1zu40 oder ist das nur bei uns so?
Kann auch gut sein. Hatte mal was gehört, dass einige 1:33 fahren
Zum Einfahren kann man teilweise 1:33 fahren. In der Regel fährt man aber 1:50
Kommt drauf an welche Simme ihr fahrt 😊 bei meinem Spatz und der SR2e immer 1:33 und wenn es sehr kalt ist sogar 1:25 und ein Schluck Spiritus bei ner S50 1:50
Ich tanke schon immer nur 1:50...auch beim 60er mit über 10 PS und Reso. Selbst beim Einfahren spare ich es mir, 1:33 zu tanken.
Nie Probleme gehabt, und wenn, dann lag es nicht am Öl. Wenn man einen alten S50-Motor, oder was anderes hat, sieht es natürlich anders aus.
Auf keinen Fall würde ich den agressiven E10 tanken. Dieser könnte durch den hohen Alkoholanteil, den Schmierfilm negativ im Motor beeinflussen. Alkohol löst ja bekanntlich Öl auf. 😮
Desweiteren, verspröten Kunststoffe, Spritschlauch ist noch das wenigste übel. Die Simmerringe laufend tauschen ist weniger nett! 😮
Kann man auch das Benzin Additive noch dazu hauen?
Soll ja den Vergaser sauber halten
Nehme immer Ultimate von Aral. Keine Ahnung ob das viel bringt oder nicht, da ja keinerlei Sensoren verbaut sind. Dennoch ist es nunmal bewiesen, dass die Verbrennung sauberer ist.
Und ja, die Kerze sieht aus wie ausm Lehrbuch 😂
Sehr gutes Video😉 das war ein schöner Einblick zum Thema Tanken und ich hätte noch ein Video vorschlag und zwar könntest du ja mal probieren Weehlies zu lernen 😁und wenn das nix für dich wäre dann kannst du ja mal Rosen kaufen und an Leute verschenken👍
der supporter
Kannste auch selber machen oder?
..ich schau SimsonVideos gern!..weil ich hinundwieder ein bisschen Selbstmitleid brauch!😊ich hab vor Jahren 2 SR 50 Roller, Ersatzteile ohne Ende an 2 Jungs verkauft ..350 €..😊 hab mich noch gewundert warum die so glücklich aussahen.. aber egal,man macht seine Erfahrungen..und die Zeit an der ich an den Böcken geschraubt habe war klasse!..✌
Starkes viedeo
Das Verhältnis soll ich da wenn ich 5 Liter rein tanke 100 ml Öl rein tun oder zählt das also die 100 ml wenn insgesamt 5 L nur drin sind also wenn ich 5 Liter Tank aber noch 2 Liter drin sind soll ich dann 100 ml mischöl rein tun oder 140 ml weils ja 7 Liter sind ?
1:50 heißt, 1L handelsüblichen 2 Taktöl auf 50 Liter Benzin mischen. Möglichst kein E10!
Nun gilt es zu kürzen, bzw zu rechnen, um kleinere Benzinmengen zu erhalten. 😮😂
Bzw 1: 33 oder 1: 25 je nach Moped. Je älter um so fettiger soll meist das Gemisch sein. Ein SR 2 zum Beispiel mag gerne 1: 25 wenn der Motor noch Orginal ist.
Ich mische zuhause 1zu 40 fahr aber ori ist das gut ?
Ja. Wenn du nicht so zimperlich fährst alles gut. Wenn schwarze Brühe aus dem Auspuff tropft, dann vl bissel weniger. Sonst verkleistern die Kolbenringe durch Ölkohle.
@@haraldhilscher182 also beim auspuff kommt bischen was raus das läuft dann unten lang und aufm kolben war Öl kohle
@@carmenmueller8689das machst du richtig so. Ist wie beim Kuchen backen... 😂
@@haraldhilscher182 😅😅😅
Kommt auch drauf an, wie du fährst, Kurzstrecke, usw. Ist wie bei jedem Verbrenner schlecht auf Dauer. Für Kurzstrecke reicht 1: 50 völlig zu, beim 80er Jahre Simson.
Wie viel KM bei vollen Tank?
Tuten tut der Lastwagen…😂ansonsten geht so…was du da machst
Im Westen mit ner Simme. Geil 😂
THX4iT Trix😂
Tuten tut man nicht☝️
Wtf😂
Danach aber gut abwaschen ,is ja bestimmt mit Salz gestreut.
Zu Hause.
digga danke hab immer ein liter öl und halt nen liter Benzin genommen danke baby
Also tankste 1:1😂😂😂😂
Bei mir gibts noch ne tankstelle, die gemisch verkauft
Wenns auch richtig gemischt ist, ist alles gut.
@@haraldhilscher182 is halt doof wenn die öl pumpe nicht funktioniert
Man sollte vielleicht erwähnen.....es sollte 2 TAKT öL VERWENDET WERDEN
Ich gehe davon aus, dass man diesen Wissensstand bereits hat
👍👍👍👍👍👍🔔🔔🔔🔔🔔🔔