Вопрос, время открытия бензиновых форсунок 2,5 мс, а газовых 4,2 м.с получается газовые открыты почти в 2 раза дольше? но система говорит, что слишком большой диаметр трубок- распылителей. по идее должно быть наоборот? если бы время газовых было меньше, то по логике они заливают больше топлива, по этому и меньше открыты? и ещё. температура газа это до редуктора или после? просто -20 гр это слишком низкая температура для газа после редуктора, оптимально 30-40 гр, даже лучше 60 так как может попадаться в смеси пентан, а у него температура кипения около 35-40 гр, точно не помню.ну и если это температура для жидкого газа до редуктора, да возможно, давление на входе в редуктор может оказаться критически низким (меньше 1 атм) и оборудование будет некорректно работать. но если бак снаружи, и его поддули тем же условно азотом, то давления хватит, но оборудование на газ не переключится.
Здравствуйте, при проведении "Проверка подключения газовых и бензиновых инжекторов", при отключении поочередно газовых форсунок С и D, начинает неустойчиво работать двигатель и изменяется время впрыска бензиновых форсунок. В видео сказано что неправильно подключена форсунка, не соблюдена полярность? Или есть способ как то неправильно ее подключить еще?
Здравствуйте .Подскажите .По умолчанию резка дополнительных впрысков стоит галочка и обеднение при ускорении ползунок на полную.Это так и оставлять не заморачиваться ?
Если не обращать внимание на правописание .. а говорить по существу .. то имеется ввиду то что время БЕНЗИНОВЫХ форсунок одинаково на бензине и на газу.. т е если бензиновый ЭБУ считает что ничего менять в своих настройках не надо ,то это и есть наша заветная цель в настройках газового ЭБУ.. в данном случае сравнивается время впрыска бензиновых форсунок при работе на газе и на бензине.. время открытия газовых форсунок тоже важно но в основном для того чтобы правильно подобрать калибры газовых форсунок(т е правильно подобрать их производительность) PS перед отправкой проверил правописание у Google претензий нет //а если честно то мягкий знак в глаголах это моя беда..знаю что не надо но когда тороплюсь всё равно ставлю
Прошивка это Программное Обеспечение блока. Конфигурация по личному опыту индивидуальна для каждого автомобиля, но стандартная конфигурация LOVATO как правило подходит в 8 случаях из 10.
Спасибо большое что снимаете такие ролики. Сам настраиваю...очень помогают!!!
для этого не нужен ключ программы?
Вопрос, время открытия бензиновых форсунок 2,5 мс, а газовых 4,2 м.с получается газовые открыты почти в 2 раза дольше? но система говорит, что слишком большой диаметр трубок- распылителей. по идее должно быть наоборот? если бы время газовых было меньше, то по логике они заливают больше топлива, по этому и меньше открыты?
и ещё. температура газа это до редуктора или после? просто -20 гр это слишком низкая температура для газа после редуктора, оптимально 30-40 гр, даже лучше 60 так как может попадаться в смеси пентан, а у него температура кипения около 35-40 гр, точно не помню.ну и если это температура для жидкого газа до редуктора, да возможно, давление на входе в редуктор может оказаться критически низким (меньше 1 атм) и оборудование будет некорректно работать. но если бак снаружи, и его поддули тем же условно азотом, то давления хватит, но оборудование на газ не переключится.
Здравствуйте, при проведении "Проверка подключения газовых и бензиновых инжекторов", при отключении поочередно газовых форсунок С и D, начинает неустойчиво работать двигатель и изменяется время впрыска бензиновых форсунок. В видео сказано что неправильно подключена форсунка, не соблюдена полярность? Или есть способ как то неправильно ее подключить еще?
Здравствуйте .Подскажите .По умолчанию резка дополнительных впрысков стоит галочка и обеднение при ускорении ползунок на полную.Это так и оставлять не заморачиваться ?
Почему при включении автокалибровки сразу глохнет двигатель?
Программа Lovato smart
Какой диаметр должен быть у жиклеров ,форсунки ловато КР,на субару форестер sj 2,5 атмосферник
Вот хочу начать сам .... Не понял про впрыск, вы говорите, что время впрыска одинаково . Да где же? Газа 4, бенза 2 . Не понял этот момент
Если не обращать внимание на правописание .. а говорить по существу .. то имеется ввиду то что время БЕНЗИНОВЫХ форсунок одинаково на бензине и на газу.. т е если бензиновый ЭБУ считает что ничего менять в своих настройках не надо ,то это и есть наша заветная цель в настройках газового ЭБУ.. в данном случае сравнивается время впрыска бензиновых форсунок при работе на газе и на бензине.. время открытия газовых форсунок тоже важно но в основном для того чтобы правильно подобрать калибры газовых форсунок(т е правильно подобрать их производительность)
PS перед отправкой проверил правописание у Google
претензий нет //а если честно то мягкий знак в глаголах это моя беда..знаю что не надо но когда тороплюсь всё равно ставлю
Можно ли где то взять правильную прошивку для УАЗ патриот?
Прошивка это Программное Обеспечение блока.
Конфигурация по личному опыту индивидуальна для каждого автомобиля,
но стандартная конфигурация LOVATO как правило подходит в 8 случаях из 10.
Здравствуйте!!! Покажите пожалуйста, как работать с картами...
Эдуард, добрый день.
По этому вопросу свяжитесь с нами через форму обратной связи на сайте lovato.ru