NUOVO ZONTES 368G: UN X-ADV A PREZZO DI COSTO?
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- Опубліковано 18 жов 2024
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Ciao ragazzi in questo video analizziamo il nuovo zontes 368g che arriverà nel 2025 in Italia.
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grande Davide! l'unico UA-camr italiano che parla di zontes
È circa un mese che ho adocchiato questo mezzo online. Aspettavo proprio un video in italiano. Speriamo venga messo a breve sul mercato italiano perché a marzo/aprile vorrei acquistarlo. Mi raccomando, appena ti capita a tiro, un video di prova su strada, dato che siamo nelle stesse zone!! Ciao!!
Test e prove sempre molto esaustive...complimenti, continua così.
Bello però sarebbe stato più rivoluzionario con uno schema di sospensione posteriore più evoluto , credo che avendo i soliti 2 ammortizzatori posteriori non si discosti dal solito comportamento sulle buche degli altri scooter . Meglio il Sym 400 xadv tg con sospensione posteriore da moto !
Infatti secondo me è proprio così.Grazie 1000 e buona giornata.
Effettivamente sembra un bel prodotto proprio, faccelo vedere in prova presto
grande Davide! il 2025 sarà l'anno di Zontes e tu sei tra i pochissimi che ne parla 💪
Bel video, stavo per comprare un 350d ma forse mi conviene aspettare
Penso che hai ragione: dovrebbe essere il motociclo meglio in grado di tollerare le strade dissestate. Se inoltre quel che dici sulla qualità è vero, si può fare l'acquisto più tranquilli.
Io sto aspettando la 703 F 😊
Sono aperto a tutto e sono felicissimo che il mondo degli scooter stia facendo grossi passo avanti, e sopratutto che ci siano competitor di honda e yamaha che, nonostantr tutto, meritano il prorpio nome. Sono però dubbioso sul servizio di assistenza di zontes e sulla durata complessiva del mezzo. Sarei molto curioso di approfondire.
Non lo conoscevo, molto interessante
CIAO, senti per caso sei a conoscenza se sarà possibile o previsto poter mettere il bauletto? grz mille.
Da motociclista, debbo dire che è un Adv niente male. Aspettiamo il prezzo
Una precisazione: purtroppo il cupolino non è regolabile elettricamente ma solo manualmente in 5 posizioni
Bellissimo
Ma non doveva uscire anche il 500
visto a Eicma
👌👌👌ci vediamo a EICMA
Davide, ciao, troppi prodotti su, mercato che confondono le idee. Io ho una moto ma per la città ho finito per prendere un sh 150 che è comodissimo, facile salire e scendere, pedana piatta utile per busta o piccolo pacco, sella abbastanza capiente anche se un po irregolare, comodo, leggero ed agile. Mi mancano 2 cose: sulle buche delle nostre strade subisce molto e nelle gite fuoriporta servirebbe qualche cavallo in più. Ma quale prodotto sostituirebbe sh e moto?
Oddio chiamare sh comodo è un po' una bestemmia. Leggero, duro, subisce tutte le asperità della strada ed in autostrada vibra troppo. Sh è sempre stato sopravvalutato almeno secondo me
molto interessante soprattutto per le dotazioni elettroniche, non mi convince il disco singolo anteriore e le sospensioni posteriori. Sono mezzo intenzionato a cambiare il mio mp3 300 e guardo con attenzione zontes, vediamo quando esce in versione definitiva ma aspetto di vedere anche enduro 700...
Vero, una copia al limite del plagio, per quel che riguarda l’estetica. Per il resto con l’X-ADV non ha niente a che vedere, però dara filo da torcere a molti altri adv 350 presenti sul mercato. La Cina è oramai presente, se questo si chiamasse “Benelli Puma”, o che so io, qui venderebbe UN BOTTO, ma appena avranno i loro magazzini ed i loro dealer pronti sul territorio i machi più quotati o si daranno una svegliata o rischieranno di perdere una bella fetta di mercato
Non ha niente a che vedere perché HONDA FA CAGARE a confronto 😡
@@enricofranchin9683😂😂😂 buona questa
@@simonbeltin compra HONDA e spendi 10 volte tanto…🤡🤡🤡
@@enricofranchin9683 potendo spendere faccio quello che mi pare, figurati se posso seguire i deliri di chi ha bisogno di risparmiare e non riesce ad affrontare una discussione senza offendere
@@simonbeltin bravo coglione, tanto tu guadagni 3.000 euro al giorno con la borsa in bolla speculativa. Ingrassa HONDA
Ciao Davide, stavo proprio per scriverti per chiederti una recensione del 368G e mi hai anticipato anche se ancora non lo hai provato giustamente. Volevo chiederti, siccome alcuni concessionari già lo stanno ordinando con consegne tra gennaio e febbraio al prezzo di 6490 più immatricolazione, come spieghi l'abbissale differenza di prezzo col mercato spagnolo dove si può acquistare a 5500 euro?
Mi piace se va come il D é valido il mio dubbio é il baricentro piu alto da provare come arriva
Gli ammortizzatori posteriori sono da scooter e simili ad ADV 350, quindi sulle buche è un ni. La ruota anteriore da 17? da moto, chissà come si comporterà.
Sicuramente interessante. Spero che l' altezza della sella sia almeno 80 cm e che lo scooter non superi il listino dei 6.000,00 Euro.
In Spagna 5590 in Italia 6490
Ciao scusami ma volevo farti una domanda essendo una persona che già hai provato lo zontes come ad esempio il 350d dove si vede molto bene la velocita che fa.
In alcune schede tecniche che si possono trovare sui video anche se sono in cinese si capisce bene che loro danno come velocita massima 129km/h!?!Mi sembra molto strano e secondo me ce un errore perche uno scooter con quasi 40cv e 40 nm di coppia non fa solo 129km/h.Sappiamo benissimo quanto fa il 350d e allora il 368 che è piu potente non puo fare di meno.Giusto?Chiedo a te che sei sicuramente piu informato se secondo te puo essere un errore.Grazie e complimenti per i video sempre molto belli e dettagliati.Grazie.Ovvio che mi sto riferendo al 368G
Io ho un Kymco Xcinting 400 del 2015 che è dato formalmente per 140Kmh. Col parabrezza basso e senza bauletto, supero abbondantemente i 170Kmh segnati, che si traducono in oltre 160Kmh reali. Credo che i 129 siano o autolimitati per alcuni mercati. Di sicuro il motore è capace di 170Kmh reali.
Ciao Davide ,ti volevo chiedere ma non uscira il 500
ciao, sul sito spagnolo c’è il prezzo di 5592€ con arrivo a Gennaio.
In Italia 6490 più immatricolazione...
@@fabros75 dove hai trovato info?
@@jacopobassanini8551 ho chiamato diversi concessionari da Firenze a Napoli perché alcuni stanno già prendendo ordinazioni, altri invece sono totalmente disinformati e dicono che ancora è presto. Tutti quelli che mi hanno detto che si può ordinare mi hanno detto che il prezzo è 6490 più immatricolazione ad eccezione di uno che mi ha detto 6190
@@jacopobassanini8551 ti avevo già risposto un'oretta fa ma non si sa che fine abbia fatto il mio commento. Ad ogni modo ho chiamato diversi concessionari da Firenze a Napoli perchè alcuni stanno già procedendo con gli ordini. C'è molta disinformazione alcuni mi hanno detto che non si può ancora ordinare, gli altri che li stanno ordinando mi hanno detto tutti 6490 più immatricolazione ad eccezione di uno che invece mi ha detto 6190 sempre più immatricolazione
@@fabros75 ti ringrazio per le info! A parere personale 6500€ un pelo troppo alto per uno scooter anche con queste dotazioni, ricompro una moto ed andrei sulla cf 450 mt ma parliamo ovviamente di segmenti differenti.
Penso che se stessero sui 5600€/5800€ ne venderebbero a palate….
Diciamo che di base gli scooter ADV non servono quasi a niente, BELLI EH! MA non hanno alcun vantaggio rispetto ad altri scooter pari cilindrata ma in caso svantaggi:
- in genere costano di più
- pesano di più
- hanno minor riparo da pioggia freddo e vento.
- forse si potrà fare uno sterrato leggero ok, ma fermati lì o o spacchi, per la città vanno bene anche gli altri scooter anzi meglio per i punti precedenti. Belli, bellissimi ma meno funzionali di altri più riparanti.
@DAVVIERRE non doveva uscire il 501g presentato a Eicma 2023?
Bello
non so, Sym ha fatto un 400 da urlo come impostazione ciclistica, motore pesi catena tutto impostato veramente al centro, ed è un innovazione che reputo piu' interessante dell'elettronica super, e parlo da proprietario di un QJ motors ATR 125 Hybrid, quindi alla fine anche io ho fatto la mia scelta. Confermo che sulle buche, pur rimanendo uno scooter col motore in basso sulla ruota posteriore, a parte qualche "insaccata" al posteriore per il passeggero non senti veramente nulla con questa tipologia di scooter! Le buche se le mangiano.
Il Sym ADV TG 400 è stupendo e come dici ciclisticamente è probabile sia avanti a tutti, però son rimasto deluso dai pochi cv per un 400 ( vedendo appunto che arriva Zontes con 38 cv mi sarei aspettato pari cv o qualcosa in più ) altra cosa è che Sym costerà sicuramente di più… ad ogni modo gli ADV in generale a che servono? A nulla sono solo moda, belli eh, ma il fuoristrada vero non lo fai perché lo scassi, costano di più, pesano di più ma soprattutto per l’uso che si fa dello scooter, ovvero tutto l’anno, pensa a quanta acqua e vento ti becchi ( e te lo dice uno che usa il Beverly 350 tutto l’anno a Firenze, con freddo pioggia vento, quello si che ripara con un bel parabrezza ed un tucano, ma questi stili qua…. mmm.
@@claudioniccolini7486 perchè tu giri dentro una città e basta. Io ho un QJ ATR 125 Hybrid, che è un ADV, e proprio ieri in due con mia moglie dietro ho preso una striscia di gasolio in curva a oltre 60 all'ora in uscita mentre aprivo il gas, oltre al TCS che mi ha salvato, mi ha salvato che è un ADV perchè sono dovuto buttarmi sulla terra bagnata e tirare di freno postriore e fermarmi per raddrizzarlo ed evitare su una statale un frontale. Se lo facevo con uno scooter normale avevo minimo spaccato una serie di plastiche, minimo, senza contare che ho le semitassellate che hanno fatto tanto.
@@sibbolo9204 guarda rispetto il tuo commento e la tua esperienza, ma credimi scooter del 2016 ho su 80 mila km ( per la precisione 78 mila poco più ) e non ho fatto solo città, l’ho usato in superstrada le estati, e provincia tutto l’anno, mai avuto una problematica come la tua , che probabilmente con un adv ti ha aiutato… ma in compenso ho preso tanta acqua vento e freddo, ed il riparo del Beverly ( e scooter simili a parabrezza alto tipo SH e via dicendo, con un buon tucano ) sono i veri scooter, cioè pratico leggeri, abbastanza comodi, e sopratutto protettivi.
@@claudioniccolini7486 il mio pesa 130 kg, non so di cosa stai parlando con ADV pesanti, tra l'altro mio essendo ibrido ha una batteria maggiorata del 50% rispetto gli altri pari cilindrata, e uno statore modificato a motore elettrico. Quindi teoricamente si, dovrebbe pesare di piu. Ma meno di 130 kg impossibile. Lo scooter principalmente deve consumare poco nella mia ottica, anche a scapito della velocità massima, ho preferito un 125 o un 150, perchè i 300 già vanno sotto i 30 al litro spesso e volentieri
@@sibbolo9204 parlo dei media cilindrata dai, siamo a vedere lo Zontes 368G….
Concordo con chi ha scritto a 7000 Honda tutta la vita
In pratica al posto di mettere a posto le strade, ci si prende lo scooter da enduro! LoL
Ciao Davide ,sono ASSOLUTAMENTE d'accordo con te,ZONTES diventerà ," IN OCCIDENTE " ,un punto di riferimento nel settore. Vedrete!
Con i prezzi Honda sicuramente avrà successo, comunque il mezzo è top.
Fanno anche versione diesel?
Io sarei interessato alla 700 enduro! Ma con questa,Honda non fa niente! ?
Li sto seguendo da mesi..703F...questo e guarda anche il 501G che dovrebbe essere questo maggiorato
A 7000€ prendi l’adv 350 honda.. allo stesso prezzo difficile scegliere un marchio che x un problema tocca aspettare mesi x un ricambio… 😅
Su zontes espana è in vendita per 5.592€ io il beverly 350 lo pagai 5700 quindi come prezzo ci sta
Io attendevo il 350 M ma credo non arriverà
Bello si, ma da motociclista preferisco avere una buona moto con un motore minimo 600 700 di cilindrata
Io mi tengo il T Max che l'ho.preso.in estate... edizione limitata nero perla con cerchi ramati e scarico Akrapovic...poi fra 1 hanno finisco di pagarla...e vorrei prendermi ...1 bella naked mi piacerebbe la MV Augusta! Non so che modello uscirá fra 1 hanno...avevo 1 Suzuki GSX R 1.000 del 2015...lo venduta 1 di sposarmi . Bay Massimo Posillipo 💙 Napoli ✌️
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Possibile di colore verde grazie❤
I cinesi sono molto bravi a copiare ma voglio aspettare per valutare la qualità del materiale e del motore
Peccato che il 501 non è previsto per il mercato europeo 😭
Ciao. Avrei delle perplessità sull'affidabilità in generale e sulla manutenzione. I ricambi Honda si trovano facilmente, ma Zontes?
Toglierti le perplessità, ZONTES È LO SCOOTER DEI RECORD🙌
@@enricofranchin9683 Record di cosa? Le moto Giapponesi hanno impiegato anni e anni prima di essere giudicate come mezzi affidabili, ecc...
@@mr.italia32 ZONTES 350 D è lo scooter dei record, 37 CAVALLI, 0-100 in 6,6 secondi, velocità massima 170 all’ora di quella TESTATA su strada non dichiarata dalla casa. ZONTES È LO SCOOTER DEI RECORD, persino il TMAX fatica a staccarlo🙌🙌🙌🙌
@@enricofranchin9683 Ho visto dei video in cui al nuovo 368 copia xadv, non gli funzionava il contachilometri. In un' altro video si appannava il display digitale, se questo accade già da nuovo pensa dopo il periodo di garanzia. Saranno dolori per spese e tempi di ricambi. Saranno veloci ma a me interessa anche l'affidabilità, che loro non hanno.
Ma nn ti piaceva r300 wottan,?
Al posto della marmitta ha uno scaldabagno?😂😂
ma non era il 501g?
Il problema sono sempre la coppia di ammortizzatori verticali
Sym ha fatto un capolavoro con il nuovo ADVTGX 400 o come si chiama, proprio in questo senso.
@@sibbolo9204 si certo ma hai la rottura della catena e poi oer fare un tagliando se deve smontare mezzo scooter
Peso? Perché se pesa come i cinesi cioè più degli originali siamo sui 250kg
il QJ ATR 125 Hybrid, pur essendo appunto con motore elettrico sullo statore, e batteria da 15 Ah, gigantesca, pesa 130 kg scarsi in ordine di marcia, che è niente anche per i 125 tradizionali non ibridi. E' una favoletta relativa in verità ai modelli di qualche anno fa.
@@sibbolo9204 speriamo perché le varie moto oggi pesano in media 20kg in più.. e non è un retaggio passato vedasi Benelli che di Italia a solo il nome
198 kg
Ma non doveva essere il 501g??? L avevano presentato così… e ora diventa un 368g ma vaf…. E cmq non è xadv 350 ma adv 350. Scooter che possiedo da 1 anni. E che volevo sostituire con il 501.
Doveva essere 501 ma non si sa bene per quale normativa, probabilmente qualcosa legato alle norme inquinamento, non hanno più potuto produrlo e hanno fatto il 368
Un prodotto del genere non lo pago 6000€… prendo japan per 1000€ o giù di lì…con la tenuta di mercato senza paragoni e qualità neanche si discute. Ps. I cinesi sono furbi mettendo sul mercato prodotti che sembrano pari agli altri… ma non è assolutamente vero!
Ma non era un 500?!?
198 kili di peso
e lo chiami leggero? Sarebbe come averlo 15 cm e dire che è lungo.
Tutti cloni xadv
Caso mai dell'adv non xadv. Ma molto più dotato e potente, calcola che ha 39cv
Almeno 7000€uri!
Plagio si può dire?
Davide scusa un momento.... Facciamo 2 conti.... Uno lavora per 1200 euro al mese e si spacca la schiena (non parlo di me ma di chi ragazzo vuole prendere ad esempio sto scooter) ma secondo te uno da 6000 euro a sto cinesi per non prendere poi ad 350 Honda con finanziamento ma sapendo cosa prende? Al avessero messo tipo 3800/4500 uno forse ma dico forse faceva pensiero. Oramai il Mercato è fuori controllo.... Non esiste uno scooter 6000 euro dai. Poi dicono che non si vendono ... E certo qui si sta raggiungendo l'assurdo. Concludo. Grazie sempre per i test ma zontes non sei jappo ma sei china😂😂😂
Queste soluzioni non mi piacciono, da nessun punto di vista.
Che vergogna copiare in modo così plateale.
240 chili mi viene da ridere
198kg in ordine di marcia
chi te lo ha detto? Pesa 198 kg. Se non sapete le cose non date informazioni errate
Bella copia!
Dove sta tutta questa differenza di prezzo? 1500 euro in piu prendo honda 7 anni di garanzia .... Affidabilità massima... Officine in ogni angolo del mondo.... Se il cinesino costasse la metá allora potremmo parlare... Ma non cosi...
L'xadv la prendi con 1500 euro in più?
@@fabros75 il 350 si ... Perché non puoi mettere a confronto con la 750 sono due cilindrate differenti con tanta roba in piu
@@ray5cv581 ok e sono d'accordo, ma qui il confronto è con l'xadv non con l'adv