Всё верно, жирные годы прошли, а нам осталось то, что от них осталось. Поколение сменяет другое поколение, и у каждого на это, взгляды свои. А тот кто ещё помнит, как всё было, посещает музеи. Поэтому, только процветания вашему музею. Вы сохраняете историю, память о тех временах.
Очень приятно наблюдать за энтузиастами своего дела👍 В этом ролике особенно мне приглянулись автобусы 9:45 Наша мастерская недавно восстановила ЛАЗ-697М для Музея Транспорта Москвы Владимиру Кирееву передайте привет от Петровича ВегаБус🤝
Отдельный лайк за ностальгию.... Да, моей Родине были нужны инженеры и грамотные рабочие (уровень нынешних инженеров), а не д`эффективные менеджеры и спекулянты - как сейчас... Тогда понимали, что мощь страны в производстве, а не в "купи-продай". Ээх...
Для увлеченных это сокровище и память о ушедших временах и близких. Для обычного обывателя - обуза и хлам. А чтобы не было несправедливых оценок, побольше видео о восстановленных из былого хлама авто. Все что делается - не зря, у вас или дальше у другого коллекционера все это возродится в лучшем виде. Удачи!
@@АлександрСилантьев-б1п а для чего нужно обязательно оценивать? Мы показываем контент, который нам сейчас интересен: о жизни музея, о собирательстве экспонатов, о том какие машины мы покупаем, и что на голову они нам не падают, что любая покупка - это коммуникации, процесс, общение, взаимодействие. Если мы не показываем СЕЙЧАС работу мастерской, это же не означает что работы нет, любой адекватный человек понимает, что если кто-то вкладывает немалые деньги в приобретение, значит есть как минимум какая-то стратегия, иначе зачем. Контент по мастерской будет в свое время. Но я реально не понимаю, почему некоторые подписчики считают, что мы перед ними обязаны отчитываться о ходе ремонтных работ. Откуда у такого большинства оценивать всё по внешнему виду? (Вопрос Катя задала, если что)
@@museumak Зачем вы отвечаете на все эти комменты? Тут куча троллей. Всех довольными все равно не сделаешь. Собака лает - караван идет. А вот то, что они пишут - очень хорошо для продвижения канала.
почитал комменты: сколько негатива... вы с таким пристрастием до наркоманов и алкоголиков придирайтесь! люди занимаются полезным делом-сохраняют автоисторию. вам какая разница, все ли смогут оживить или нет? зато пытаются в меру своих возможностей. Андрею и Владимиру удачи в проектах и сил!!
Шесть лет назад купил и пригнал Москвич-410 (1960) 4×4. Мои друзья и знакомые мне говорили - зачем я его купил, это металлолом и т.д и т.п. Но прошло немного времени, машину привёл в порядок - сделал хороший ремонт, не реставрация а именно ремонт с минимальным колхозом. Сейчас все говорят - можно сфотографироваться, можно прокатиться. Вот такие дела.
Помню был маленький и всегда ждал передачу Автошоу. Это было очень интересно и любопытно! Даже сейчас эти передачи пересмотрел, но походу их уже не найти. Лет 25 назат ещё можно было много чего найти из старых авто. Сейчас только в оснавном осколки истории. Ваше дело очень нужное и интересное! Желаю вам только процветания!!! И всё жду обзоры довоенных авто!
Спасибо за очередную прекрасную серию! Поздравляю с подарком! Вы огромные молодцы! Никого не слушайте, я очень рад за вас и ваше прекрасное увлечение! Если честно, Вы для меня стали примером! Прекрасные проекты обязаны жить! Спасибо огромное за ваш музей! Удачи и побед! ❤
Тенты,мотокосы изобретены давно!Восстановить всё не хватит и жизни и материала так как его просто нет, всё на металоприёмке😢.Пока построят мастерские всё придёт в полную негодность😢Интересно через сколько оет начнётся хоть один проект по восстановлению ? Мастеров таких очень мало осталось А вот видео про то где мастерская в работе была показана у вас,это зачёт!Удачи!
Мастерская по восстановлени у Киреева одна из лучших в нашей стране и известна зарубежом. Видео о ней есть на нашем канале. Наша мастерская работает в полном режиме, когда придёт время тогда и будем постить работы мастерской более основательно. Какие то работы и сейчас можно увидеть в предыдущих наших публикациях. А по поводу мотокос, есть дела иногда и поважнее. Придёт время - окосят.
Добрый день. Андрей, Вы превращаетесь в Красинца, который сгноил 350 машин. Хоть один проект у Вас есть доведенный до завершения? Расскажите про него, все порадуются за Вас. Спасибо
Добрый день, Сергей. В таком случае, вы превращаетесь в кляузника, сплетника и пустомелю. Почему вы считаете, что контент канала должен отчитываться перед вами, при том что сами вы не можете просто приехать в музей и реально оценить что как делается и кто в кого превращается?
@@Сергей-и9г4ш Есть много видео, по ленте вниз смотрите и радуйтесь! Только нам ваши эмоции, как и вам подобных - Даром не нать(Ц) Лучше идите пож мимо, откуда шли..🤣😎
@ Спасибо за ответ. Ни в коем случае не хотел Вас обидеть. С удовольствием смотрю Ваши выпуски, радуюсь вместе с Вами ремонту дороги и пр. Думаю не только мне было бы интересно услышать историю и увидеть преображение какого нибудь автомобиля с историей. Спасибо.
Андрей, поздравляю вас с приобретением кузова, наконец то частички пазла соберутся в единый и очень редкий и красивый автомобиль, удачи вам в не лёгкой реставрации, столько работы предстоит сделать, просто жуть, огромный привет из Белгорода, жаль в этом году не смог приехать к вам, но надеюсь весной следующего года обязательно приеду чтобы пожать вам руку и посетить ваш замечательный музей ❤
@@andruxxa1984 Да не, я не занимался перепродажей машин. Этот Кадиллак я поменял товарищу на другой Кадиллак, да и не был он у меня первым ни разу, скорее 101м. А увидел я его впервые, действительно, очень очень давно💯🖐
Людям, которые предлагают сдавать раритетные вещи (особенно - Yang Timer) в металлолом хочется сказать речь Жоржа Милославского из фильма "Иван Васильевич меняет профессию".
Не давно сосед сдал на метал ваз 2101 1973 года выпуска машина простояла в гараже 51 год не гнилая была приехали металисты порезали болгаркой загрузили в газель увизли в приемку
@museumak фантасты) Судя по траве поросшей сквозь "экспозицию") в Вашей голове "мусора" не меньше. Встречал я одного такого на Вас похожего, живёт в пгт Елань, Волгоградской области. Мечтал устроить у себя на ферме завод по реставрации ретро машин. Заложил все что у него было (кроме фермы) и движимое и недвижимое в банк, насобирал 21 Волг по всей области, накупил станков, отстроил ангар и... Обонкротился. Теперь работает в ЧОПе в Москве, сторожит шлагбаум. Ангар со всем добром на Авито выставил.
@@KibbeD вы видите только то, на что у вас хватает ума, фантазии и собственных личных качеств. Да, не каждому хватает достигнуть цели, но чей то неудачный опыт не значит, что так происходит у всех. У каждого коллекционера есть запасник. Это ЗАПАСНИК известного коллекционера в стране и зарубежом, который только начали обустраивать. Расширяйте кругозор, а то очень глупо выглядите. Злорадство, кстати, вас тоже не красит.
@@KibbeD Вы так цинично это рассказываете, как-будто бы даже рады, что ваш знакомый мечтатель всё бросил.. Взяли бы, да и помогли ему в нужный момент! Что, кишка тонка, или у вас нет внутреннего стержня, радуетесь чужому горю У нас вот всё работает, приезжайте, посмотрите 😊😎👍
Я в отличии от мечтателей, человек деятельный и расчётливый. Прежде чем набирать машины реально оцениваю свои силы. Делаю по 1 машине в год. Бюджет от 1,5 млн руб+/-. Многое делаю сам. На видео машин около 30. Путем нехитрых математических вычислений и с учётом Вашего возраста пришел к выводу о том, что Вам Вашей жизни (в активной ее части в среднем до 75 лет) не хватит на то чтоб все эти машины привести в первозданное их состояние. Да, и не стоит скидывать со счетов финансовую сторону вопроса и саму жизнь как таковую, периодически вынуждающую направлять финансы на реальные нужды, а не на мечты и фантазии.
А можно в музей приехать и сам посмотреть? А можно полистать предыдущие видео и там некоторые процессы посмотреть? А можно мы сами будем решать какой нам контент сейчас важнее публиковать?
@@vitalyvitaly3779 так и я никого обидеть не хотела. А на вопрос то ответите? Как насчёт музей посетить? Как насчёт просмотра прошлых публикаций где о том, что, просите уже публиковалось? Или у вас есть особое мнение и не важно, что оно с реальностью расходится, а важно только что оно есть?
Самое крутое изобретение на программе Это Вы можете была автоматическая линия для выпечки идеально круглых блинчиков. Она даже их автоматически переворачивала. А так все эти изобретения были ограничены тем что материалы для них можно было только украсть.
Александр, откуда у вас такое сильное желание оскорблять и нападать на незнакомых вам людей, тем более раз вы не разбираетесь? Владимир Киреев - известный в стране и зарубежом реставратор, о его мастерской есть большой пост на нашем канале, его мастерская - это одна из лучших мастерских нашей страны. Территория, на который стоят эти машины - это запасник, который есть у КАЖДОГО реставратора. На видео видно, что этот запасник строится и пока есть дела гораздо важнее покоса травы. Если у вас что-то не получается в жизни, то не нужно это на других проецировать. Расширяйте кругозор, чтобы не выглядеть глупо с такими замечаниями.
@@AndyMADe1968 Не не, для охраны мы используем, исключительно, земляных ос бойцовской породы. Борщевик, это так, для разминки, чтобы негодяи от наших ос не сбежали
@@museumak Вы навернео единственный, у кого коллекция такого масштаба в досмотреном состоянии (богатые автомузеи не беру в расчет). У остальных как не посмотрю какие-нибудь видео - поле бурьяна с остовами, и у всех планы нагородить музеев, ангаров. Без негатива, если у Владимираесть ресурсы на всё это - замечательно. Но сколько примеров обратных, когда машины просто превращаются в прах среди лебеды.
Человек оассуждает о редкости и эксклюзивности этих бедолажных машин ,а банально лопухи хоть,скосить вкруг этого золота не может!! Очередной помоешник ,как и тот ценитель у которого шедевр стоит под драным навесом.Печально😢😢😢.
Люди делали ОТ БЕЗЫСХОДНОСТИ ! концлагерь их "поддерживал" ЗАПРЕТАМИ на частную собственность, на ПОКУПКУ АВТОМОБИЛЯ вне гос очереди, а о аеросанях можно было только мечтать, или самому из мусора и УКРАДЕНЫХ запчастей делать
У людей была частная собственность. Да, дефициты были, товаров не хватало, но многие люди делали многие вещи, потому что МОГЛИ и были способны такое создавать.
@@igorivc а чего это только российские. Все страны бывшего соцлагеря. Стоило той же Берлинской стене рухнуть, как сразу пошел вал машин "с другой стороны"
Всё верно, жирные годы прошли, а нам осталось то, что от них осталось. Поколение сменяет другое поколение, и у каждого на это, взгляды свои. А тот кто ещё помнит, как всё было, посещает музеи. Поэтому, только процветания вашему музею. Вы сохраняете историю, память о тех временах.
@@creemossa Спасибо большое🖐☀️
Точно так!
Очень приятно наблюдать за энтузиастами своего дела👍
В этом ролике особенно мне приглянулись автобусы 9:45
Наша мастерская недавно восстановила ЛАЗ-697М для Музея Транспорта Москвы
Владимиру Кирееву передайте привет от Петровича ВегаБус🤝
ua-cam.com/video/d-ImysokKZM/v-deo.htmlsi=Mp7CjvyRBQVJgwfB
@@VegaBusTV Спасибо, очень приятно!☀️🖐
Володе, пожалуйста, передайте привет самостоятельно!
С уважением🖐🙏☀️
@museumak уже с ним созвонился, спасибо!
@VegaBusTV Отлично☀️👍🖐🙏
Кадиллак стоящий в кузове ЗИЛа- сокровище номер 1!!!!! Да и другие экспонаты тоже надо спрятать от стихий!
Отдельный лайк за ностальгию.... Да, моей Родине были нужны инженеры и грамотные рабочие (уровень нынешних инженеров), а не д`эффективные менеджеры и спекулянты - как сейчас... Тогда понимали, что мощь страны в производстве, а не в "купи-продай". Ээх...
@@crazymordocrazymordo7875 Это точно☀️🖐
это не машины а золото в правильных руках и в этом вы прав
Это золото уже превратилось в черепки как в той сказке про Золотую Антилопу
@@ТоварищМяу-с8ш а не пробовали язык укоротить и не лезть в чужой разговор встревать не красиво я общался с автором канала а не с вами
Для увлеченных это сокровище и память о ушедших временах и близких. Для обычного обывателя - обуза и хлам. А чтобы не было несправедливых оценок, побольше видео о восстановленных из былого хлама авто. Все что делается - не зря, у вас или дальше у другого коллекционера все это возродится в лучшем виде. Удачи!
Совершенно верно!
@@АлександрСилантьев-б1п а для чего нужно обязательно оценивать? Мы показываем контент, который нам сейчас интересен: о жизни музея, о собирательстве экспонатов, о том какие машины мы покупаем, и что на голову они нам не падают, что любая покупка - это коммуникации, процесс, общение, взаимодействие.
Если мы не показываем СЕЙЧАС работу мастерской, это же не означает что работы нет, любой адекватный человек понимает, что если кто-то вкладывает немалые деньги в приобретение, значит есть как минимум какая-то стратегия, иначе зачем. Контент по мастерской будет в свое время. Но я реально не понимаю, почему некоторые подписчики считают, что мы перед ними обязаны отчитываться о ходе ремонтных работ. Откуда у такого большинства оценивать всё по внешнему виду? (Вопрос Катя задала, если что)
@@museumak Зачем вы отвечаете на все эти комменты? Тут куча троллей. Всех довольными все равно не сделаешь. Собака лает - караван идет.
А вот то, что они пишут - очень хорошо для продвижения канала.
@@busbits Лает собака, это точно
@@ТоварищМяу-с8ш я наверное скорее не про вас, а про многие другие комментарии здесь под видео
Конечно всё помним, и передачи и журналы, интересное было время.
Все верно и плюс фуй стоял
почитал комменты: сколько негатива... вы с таким пристрастием до наркоманов и алкоголиков придирайтесь! люди занимаются полезным делом-сохраняют автоисторию. вам какая разница, все ли смогут оживить или нет? зато пытаются в меру своих возможностей. Андрею и Владимиру удачи в проектах и сил!!
А вы обратили внимание на Неадэкватную реакцию на критические замечания? Очень тревожный симптом, этим людям уже нужна психиатрическая помощь
Шесть лет назад купил и пригнал Москвич-410 (1960) 4×4.
Мои друзья и знакомые мне говорили - зачем я его купил, это металлолом и т.д и т.п.
Но прошло немного времени, машину привёл в порядок - сделал хороший ремонт, не реставрация а именно ремонт с минимальным колхозом.
Сейчас все говорят - можно сфотографироваться, можно прокатиться.
Вот такие дела.
@@РусланГолтаков Доброе дело! Спасибо! Приятно, что есть такие люди, как вы☀️🖐👍
В 110-м "купе" явно виден угловатый стык крыши - следствие урезания стандартного лимузина.
Помню был маленький и всегда ждал передачу Автошоу. Это было очень интересно и любопытно! Даже сейчас эти передачи пересмотрел, но походу их уже не найти. Лет 25 назат ещё можно было много чего найти из старых авто. Сейчас только в оснавном осколки истории. Ваше дело очень нужное и интересное! Желаю вам только процветания!!! И всё жду обзоры довоенных авто!
Отличная заготовка для проекта восстановления,но работы "Море" и хочется пожелать удачи ,так как с такой машиной может всё решить случай.
У нас как раз было все кроме кузова. Теперь полный комплект
Привет, какие же прекрасные шэдэвры раньше собирали, они же все когда-то были новенькие и досих пор живут благодаря таким интузиастам как вы и многие
@@Андрей-н5ч3ж И будут жить, уж постараемся!
Спасибо🖐☀️
Андрей Катя как всегда 👍👍👍!!! Очень радуете сериями! Приятно и увлекательно смотреть! Спасибо вам большое!
@@Pavel-fp5fn Спасибо большое☀️🖐
Это сокровища превращающиеся постепенно в металлолом) Хранит плохо.
Спасибо за очередную прекрасную серию! Поздравляю с подарком! Вы огромные молодцы! Никого не слушайте, я очень рад за вас и ваше прекрасное увлечение! Если честно, Вы для меня стали примером! Прекрасные проекты обязаны жить! Спасибо огромное за ваш музей! Удачи и побед! ❤
@@alexsandr.abramov Благодарю за поддержку🖐☀️
У нас на металлоприёмке стоял слоняра лет десять назад, часто вспоминаю его не знаю его судьбу у меня всё равно денег не было.
@@vladimirk662 Надеюсь Москвич выжил🖐
Сил ,здоровья и мериальных ресурсов вам мужики. Это счастье,что остались такие люди. Удачи .
@@valehamarchello1327 Спасибо за поддержку🖐
Прежде всего, история. Лайк в поддержку канала 👍
@@Imback17 Благодарю☀️🖐
Очень крутое место силы. Успехов воадельцам этих машин, они великолепны, и должгы жить
@@Matthewsrust Спасибо большое☀️🖐
Как раз на стоянку втррчермета это и похоже, Красинец 2.0
Расширяцте кругозор, вместо того чтобы как попугай повторять не самые умные умозаключения
Точно, Красинец
У Красинца даже сохран лучше был. А это помойка заросшая борщевиком...
@@ТоварищМяу-с8шБалконные Шаблонисты проснулись🐵
У нас нет балкона
Спасибо, Андрей. Сил Вам и здоровья на ваши проекты.
@@АлександрТерехин-г7с Благодарю☀️🖐
Советское все было очень надежное с огромным запасом прочности
@@Григорий-к7б В общем, да👍🖐💯
Кузов сохранился весьма неплохо, поздравляю с приобретением, ждём преображения в прекрасного лебедя.
@@АндрейСурков-ь9ч Это дело не быстрое, но динамику показать обещаю🖐
Тенты,мотокосы изобретены давно!Восстановить всё не хватит и жизни и материала так как его просто нет, всё на металоприёмке😢.Пока построят мастерские всё придёт в полную негодность😢Интересно через сколько оет начнётся хоть один проект по восстановлению ? Мастеров таких очень мало осталось А вот видео про то где мастерская в работе была показана у вас,это зачёт!Удачи!
Мастерская по восстановлени у Киреева одна из лучших в нашей стране и известна зарубежом. Видео о ней есть на нашем канале. Наша мастерская работает в полном режиме, когда придёт время тогда и будем постить работы мастерской более основательно. Какие то работы и сейчас можно увидеть в предыдущих наших публикациях. А по поводу мотокос, есть дела иногда и поважнее. Придёт время - окосят.
Старайтесь спасать как можно больше,Нашей истории
@@rw4pjqradiomaster529 Стараемся👍🖐
Добрый день. Андрей, Вы превращаетесь в Красинца, который сгноил 350 машин. Хоть один проект у Вас есть доведенный до завершения? Расскажите про него, все порадуются за Вас. Спасибо
Добрый день, Сергей. В таком случае, вы превращаетесь в кляузника, сплетника и пустомелю. Почему вы считаете, что контент канала должен отчитываться перед вами, при том что сами вы не можете просто приехать в музей и реально оценить что как делается и кто в кого превращается?
@@Сергей-и9г4ш Есть много видео, по ленте вниз смотрите и радуйтесь!
Только нам ваши эмоции, как и вам подобных - Даром не нать(Ц)
Лучше идите пож мимо, откуда шли..🤣😎
@
Спасибо за ответ. Ни в коем случае не хотел Вас обидеть. С удовольствием смотрю Ваши выпуски, радуюсь вместе с Вами ремонту дороги и пр. Думаю не только мне было бы интересно услышать историю и увидеть преображение какого нибудь автомобиля с историей. Спасибо.
@
Добрые вы, однако😂
@@Сергей-и9г4ш вы же тоже врядли задумывались как уничижительно звучит со стороны "превращаетесь в Красинца, который сгноил".
Привет из ФРГ! Еще один спасенный, молодцы! Удачи вам!
@@RudolfRausch-c7r Привет! Спасибо большое🖐☀️
Андрей, поздравляю вас с приобретением кузова, наконец то частички пазла соберутся в единый и очень редкий и красивый автомобиль, удачи вам в не лёгкой реставрации, столько работы предстоит сделать, просто жуть, огромный привет из Белгорода, жаль в этом году не смог приехать к вам, но надеюсь весной следующего года обязательно приеду чтобы пожать вам руку и посетить ваш замечательный музей ❤
@@КонстантинЛазарев-у7г Тот случай, когда предстоящая большая работа только радует и приносит удовольствие!
Спасибо за поддержку!
Ждём в гости🖐☀️
Отлично,что такие редкие экземпляры встречаются.Удачи!Будем ждать новых выпусков.
@@Vadim-m9v4o Благодарю☀️🖐
Так держать 🔥💥💪
@@Doctor-Dred Спасибо🖐☀️
Спасибо за отличный обзор, даже нашёл свою машину! Здоровья и добра!
@@СергейСергеев-о6х6ъ Рад стараться 👍🖐☀️
Кадиллак?
Андрей, привет из Пскова! Молодцы, что забрали машину. Очень даже неплохой вариант под реставрацию, намного лучше, чем из леса.
@@ЕвгенийМорозов-р1п Привет! Спасибо🖐
Да, как не забрать было, когда запчасти под неё на складе лежат!
Из леса тоже надо👍🖐🌲☀️
@museumak тем более, сам Бог велел, раз запчасти есть. Всему своё время, может и из леса когда нибудь заберем останки машины.
@ЕвгенийМорозов-р1п Да👍🖐☀️
Здорово! Подобрал с аэродромной помойки подвесной топлисный бак... РРРаз и аэросани! Голь на выдумки хитра!
"И это будет жить. Вот это главное."
@@crazymordocrazymordo7875 Верно💯👍🖐☀️
Закопают во дворе вверх колёсами
@@ТоварищМяу-с8шЛюди стираются ищут, вкладываются, востанавливают, а ты мяу мяу!!!
Вот именно что стираются эти люди, Таких людей больше нет а скоро и совсем не будет
Мама работала на Зиле..и ей как разьезную машину..давали такие в командировку ))
После покупки и 3 лет владения ЗИЛ ,я проклинаю работников ЗИЛа,рукожопых бракоделов😢
@@АлександрНусинов Надо же! А фото не сохранилось случайно?🙏☀️
Надо кадиллак выкупить назад. Этож как первые 10 центов дяди Скруджа)))
@@andruxxa1984 Да не, я не занимался перепродажей машин.
Этот Кадиллак я поменял товарищу на другой Кадиллак, да и не был он у меня первым ни разу, скорее 101м.
А увидел я его впервые, действительно, очень очень давно💯🖐
Интересный выпуск
@@mishavasiliev1269 Спасибо🖐☀️
Людям, которые предлагают сдавать раритетные вещи (особенно - Yang Timer) в металлолом хочется сказать речь Жоржа Милославского из фильма "Иван Васильевич меняет профессию".
Отличная тема!😮
@@СергейСергеев-о6х6ъ Это точно! Спасибо🖐☀️
С Вовой Киреевым учился в одной группе в МАМИ, помню он ещё фанател по Лагонде.
Это конец 70 х ?
@@Евпатийколоврат-с7щ 89-й
отличненько!! молодцы это история!
@@ВиталийЕфремов-п6ч Спасибо🖐
1939 год, а металл в хорошем состоянии, а сейчас одна фольга!
Дурак😢😢😢
@@СергейСергеев-о6х6ъ Это да👍🖐
Трудовая занятость в Советском государстве позволяла гражданам в свободное от работы время заниматься разнообразным творчеством
@@ТоварищМяу-с8ш Хотели и могли🖐
Супер чумовой проэкт, вперёд пацаны, у вас всё получится.
@@СергейСтепанлв Спасибо🖐☀️
Не давно сосед сдал на метал ваз 2101 1973 года выпуска машина простояла в гараже 51 год не гнилая была приехали металисты порезали болгаркой загрузили в газель увизли в приемку
А мог за 100тыс продать. Если с документами была мог и за 400
Молодцы.Желаю новых находок!!
@@АлександрДаукшис Благодарю🖐☀️
Семена борщевика тоже поедут с этим кузовом на ваш участок
@@ТоварищМяу-с8ш ну не на ваш же участок, чего зря переживать
@museumak А я и не переживаю а только радуюсь)))
@@ТоварищМяу-с8ш Значит, вы плохой человек🤣🤣🤣😎👍
@@museumak Почему плохой? Вы же сами просили не переживать)))
@ТоварищМяу-с8ш Да, не переживайте! Можете спокойно принять участие в выкорчёвывании борщевика, тяпку выдам лично в руки💪🤣🤣😊👍
Спасибо за эксклюзив!😉👍
Спасибо что понимаете и цените ❤️
Черноусово, Красинец и здесь такой же конец.
@@KibbeD Как же размножилось поколение с мусорным бачком вместо головы..🤣🤣🤣😎
@museumak фантасты) Судя по траве поросшей сквозь "экспозицию") в Вашей голове "мусора" не меньше. Встречал я одного такого на Вас похожего, живёт в пгт Елань, Волгоградской области. Мечтал устроить у себя на ферме завод по реставрации ретро машин. Заложил все что у него было (кроме фермы) и движимое и недвижимое в банк, насобирал 21 Волг по всей области, накупил станков, отстроил ангар и... Обонкротился. Теперь работает в ЧОПе в Москве, сторожит шлагбаум. Ангар со всем добром на Авито выставил.
@@KibbeD вы видите только то, на что у вас хватает ума, фантазии и собственных личных качеств. Да, не каждому хватает достигнуть цели, но чей то неудачный опыт не значит, что так происходит у всех. У каждого коллекционера есть запасник. Это ЗАПАСНИК известного коллекционера в стране и зарубежом, который только начали обустраивать. Расширяйте кругозор, а то очень глупо выглядите. Злорадство, кстати, вас тоже не красит.
@@KibbeD Вы так цинично это рассказываете, как-будто бы даже рады, что ваш знакомый мечтатель всё бросил.. Взяли бы, да и помогли ему в нужный момент! Что, кишка тонка, или у вас нет внутреннего стержня, радуетесь чужому горю
У нас вот всё работает, приезжайте, посмотрите
😊😎👍
Я в отличии от мечтателей, человек деятельный и расчётливый. Прежде чем набирать машины реально оцениваю свои силы. Делаю по 1 машине в год. Бюджет от 1,5 млн руб+/-. Многое делаю сам. На видео машин около 30. Путем нехитрых математических вычислений и с учётом Вашего возраста пришел к выводу о том, что Вам Вашей жизни (в активной ее части в среднем до 75 лет) не хватит на то чтоб все эти машины привести в первозданное их состояние. Да, и не стоит скидывать со счетов финансовую сторону вопроса и саму жизнь как таковую, периодически вынуждающую направлять финансы на реальные нужды, а не на мечты и фантазии.
По номеру кузова можно попытаться выяснить в какой конторе служил этот Паккард
@@ТоварищМяу-с8ш Пока неизвестно🤷♀️🖐
А можно сделать видео о готовых авто которые в порядке, и какие нибудь процессы восстановления
А можно в музей приехать и сам посмотреть? А можно полистать предыдущие видео и там некоторые процессы посмотреть? А можно мы сами будем решать какой нам контент сейчас важнее публиковать?
@museumak я просто свое пожелание высказал, и не кого обидеть не хотел, так что сам решай
@@vitalyvitaly3779 так и я никого обидеть не хотела. А на вопрос то ответите? Как насчёт музей посетить? Как насчёт просмотра прошлых публикаций где о том, что, просите уже публиковалось? Или у вас есть особое мнение и не важно, что оно с реальностью расходится, а важно только что оно есть?
Собака лаяла на дядю фраера...
@@ТоварищМяу-с8ш Не стыдно!?🤣
да тут все свои))) это тот человек у которого сервис где майбахи и зисы делают грамотно
Да, верно это именно тот человек.
Андрей поздравляю с комплектовкой Вандерера. По ЗиСу коротышке-просто укороченный кузов. А с рамой ничего не получилось-вот ииостался в таком виде
@@zufarerkariev1437 Спасибо☀️🖐
@@museumak не за что,Андрей. Передайте привет Владимиру
@zufarerkariev1437 Хорошо☀️🤝🖐
Обычно, когда видят старый кузов авто на манипуляторе, думают, что его везут на металлолом.
@@proxsen Возможно..🤷♀️
Это что было ЗИЛ Юность 118? Нуууу это же супер эксклюзив!
@@harutmartirosyan7718 Конечно💯👍🖐
А что за музей там планируется к открытию?? Есть ли ещё какая-то информация?
@@ivanbaida8195 Пока ещё рано говорить про детали, но подготовительные к постройке работы уже начались🖐
Saund Trek в начале видео пожалуйста)))
@@759spayk5 Тунгуска!
Название трека напишу попозже🖐
👍👍👍
то что я видел это катастрофа
Расширяйте кругозор, это может пригодиться в жизни
Какие-то нервные вы, однако
@@ТоварищМяу-с8ш Станешь тут с вами🤣🤣🤣
Лечиться надо
@@ТоварищМяу-с8ш Я не против, лечитесь! А то жалко Америку..🤣
Интересно, 110-й двухдверка не с военного ремзавода? "Ослобыков" же они смогли выпускать.
@@runoflife87 Пока умолчу ответы на такие вопросы до след ролика😊
Успехов в восстановлении!
@@ЕвгенийДорошкевич-л4з Спасибо!☀️ Укомплектовать в оригинал, это уже больше, чем половина дела👍🖐
Самое крутое изобретение на программе Это Вы можете была автоматическая линия для выпечки идеально круглых блинчиков. Она даже их автоматически переворачивала. А так все эти изобретения были ограничены тем что материалы для них можно было только украсть.
Конечно же СОКРОВИЩЕ !!!
@@ASIBORG Спасибо☀️🖐
И где ты всё это находишь, в 90е улов был бы пожирнее, именно тогда большинство олдскулов ушло на металл
@@Рамзан-х8м Увы! Что есть, то есть🤷♀️🖐
Уникальные проэкты через которые деревья проросли😂😂😂
Ни одно дерево ни через один проект не проросло, посмотрите видео внимательнее и неиуподобляйтесь глупым мнениям.
А траву на площадке скосить не могли, лентяи ? А машины восстановить не могли ? Нищета...
Сдайте в металлолом, не поленитесь.
Александр, откуда у вас такое сильное желание оскорблять и нападать на незнакомых вам людей, тем более раз вы не разбираетесь? Владимир Киреев - известный в стране и зарубежом реставратор, о его мастерской есть большой пост на нашем канале, его мастерская - это одна из лучших мастерских нашей страны. Территория, на который стоят эти машины - это запасник, который есть у КАЖДОГО реставратора. На видео видно, что этот запасник строится и пока есть дела гораздо важнее покоса травы. Если у вас что-то не получается в жизни, то не нужно это на других проецировать. Расширяйте кругозор, чтобы не выглядеть глупо с такими замечаниями.
Государству это было не надо. Выскочки были не нужны!!!
Шевроле скорее всего медицинский, ленд-лизовский
@@Рамзан-х8м Связной👍🖐
Спасибо..второго завода не будет ))
@@АлександрНусинов Это точно💯🖐
Борщевик растёт, видимо, для охраны раритетов.)
@@AndyMADe1968 Не не, для охраны мы используем, исключительно, земляных ос бойцовской породы. Борщевик, это так, для разминки, чтобы негодяи от наших ос не сбежали
Очень круто👍👍👍
@@lowcost-testdrive Спасибо☀️🖐
🔥🔥🔥🔥🔥
Верните себе свой Линкольн или как там его
@@ТоварищМяу-с8ш Кадиллак🖐😎👍
Зис с аэросанями соединить красиво будет!
Красиво не будет, вы пишете глупость какую то.
А что двухдверные зисы 110 ые существовали?
@@harutmartirosyan7718 Я видел🤣👍
Расскажите про двухдверный ЗиС... Очень интересно,или это к иномарке морду от зиса поставили???
Какой это тебе ЗиС ? Это американский Паккард, 180 модель которого ( с 4-мя дверьми, подаренный Сталину Рузвельтом) ) стала прообразом ЗиС-110.
Может это паккард, а не 110.Что то я, таких 110 не помню.
@@АлександрЧубаков-в8о Нет нет, это ЗиС🖐
Надо три жизни, чтобы все это восстановить или хотя бы привести в какой то вид. Сил владельцу аповедника борщевика и золотарника
По себе и своим возможностям зачем судите?
@@museumak Вы навернео единственный, у кого коллекция такого масштаба в досмотреном состоянии (богатые автомузеи не беру в расчет). У остальных как не посмотрю какие-нибудь видео - поле бурьяна с остовами, и у всех планы нагородить музеев, ангаров. Без негатива, если у Владимираесть ресурсы на всё это - замечательно. Но сколько примеров обратных, когда машины просто превращаются в прах среди лебеды.
Можно ли проследить Его Историю ?
@@ASIBORG Пока ниже 30-40 лет не удалось..🤷♀️🖐
@@museumak да эт понятно !!! Ибо , подозреваю , что даж в Архивах оных данных нет . Подумаешь - какой то там авто ...
@@ASIBORG В архивах искать, тоже нужна хотя бы отправная инф, пока зацепиться не за что🤷♀️
Будем искать
Если это Пакард то возможно он самого И В Сталина возил
Трупы и металлом.ни какой реставрации не будет всё треп😂😂
@@КириллПетров-т5з Вася, это мало, что кузов укомплектовался полностью в машину и в оригинале?
В работу машина пойдёт своим чередом!
Слава Великому Октябрю!
Позор Октябрьскому перевороту,уничтожившему Россию, Жидовской революции.
@@ТоварищМяу-с8ш Слава Трумэну! Слава Октябрю, это для нас👍🖐
@museumak Сейчас для вас актуально - "Слава Дональду Трампу!"
Металлом😊
@@КОПАРЬ71 Как было бы хорошо, чтобы тематическое добро таким "пылесосам" металлоломщикам не попадалось никогда..
Не музей, а скупка чермета
Очень жаль, что у вас такой скупой кругозор.
Где звук
Очень много денег надо его восстановить потянеш ? .
@@ВасилийАлибабаевич-н4к Укомплектовать в оригинал потянул же💪
Металлом
@@КириллПетров-т5з Металлолом, это ваш эвридей🤣🤣🤣
Почём там Победы?
@@ТоварищМяу-с8ш Победы "почём" на авито🤣👍
Здравствуйте 👋! Это ИСТОРИЯ КОТОРУЮ МЫ НЕ ДОЛЖНЫ ЗАБЫВАТЬ! А вам желаем всего самого наилучшего 🙋♂️🙋♂️🙋♂️🇷🇺🇷🇺🇷🇺💤💤💤💤💤💤🙋♂️🙋♂️🙋♂️👍👍👍🥰🥰🥰🥰🥰
@@igorb297 Большое спасибо за поддержку🖐☀️
Мой дедушка узнал эту машину.он на ней возил сталина на ближнюю дачу
@@УтюгСпец Круто! Только не Сталина, а Ленина😎
купе 110 - ОГОНЬ1
@@ilya2036 👍🖐💯
Человек оассуждает о редкости и эксклюзивности этих бедолажных машин ,а банально лопухи хоть,скосить вкруг этого золота не может!! Очередной помоешник ,как и тот ценитель у которого шедевр стоит под драным навесом.Печально😢😢😢.
@@hgdhhjc4007 Печально здесь - это только ваш диагноз..🤣🤣🤣😎
Люди делали ОТ БЕЗЫСХОДНОСТИ !
концлагерь их "поддерживал" ЗАПРЕТАМИ на частную собственность, на ПОКУПКУ АВТОМОБИЛЯ вне гос очереди, а о аеросанях можно было только мечтать, или самому из мусора и УКРАДЕНЫХ запчастей делать
У людей была частная собственность. Да, дефициты были, товаров не хватало, но многие люди делали многие вещи, потому что МОГЛИ и были способны такое создавать.
Безысходность началась после 1991 года
@@ТоварищМяу-с8шНет. Вы не правы. В 90 годы российские автолюбители капитально подчистили все автомобильные свалки Европы !
@@igorivc а чего это только российские. Все страны бывшего соцлагеря. Стоило той же Берлинской стене рухнуть, как сразу пошел вал машин "с другой стороны"
👍👍👍