Exelente video Chino, de todo los que he visto en los diferentes canales de bici, éste es uno de los más explícitos. Aprendí mucho! Saludos desde República Dominicana.
Hay que tener en cuenta que inclusive al tener una posición y medidas correctas en la 🚲 cuando se empieza la práctica del 🚴 el cuerpo necesita un tiempo para adaptarse a nuevas posiciones luego es mejor hacer prácticas cortas e incrementar lenta y progresivamente.
Yo pienso que c/u de nosotros debemos buscar nuestra posicion ideal , el cuerpo nos va a avisar si debemos hacer ajustes , por ejemplo si despues de montar nuestra bicicleta en un largo trayecto nos duele el cuello ( zona posterior ) , nos duelen los brazos y muñecas , entonces significa que vamos muy acostados y debemos levantar el manillar , si nos duelen los hombros , entonces tendriamos variar el ancho del manillar , reemplazandolo por uno mas angosto y asi sucesivamente , hay que ir probando un aspecto a la vez , saludos .
Daniel, con respecto a la inclinación es mejor iniciar con el asiento nivelado como un punto de partida, pero como en todo es muy personal, hay personas que cuando se inclinan sobre la manivela experimentan una rotación de la pelvis hacia adelante y obtienen mayor comodidad cuando inclinan la nariz del asiento un poco hacia el piso. Yo en lo particualr siento que me resbalo del asiento si hago esto, pero mi mejor consejo es que experimentes y no te limites por lo que diga la gente, incluído nosotros.
Buen video aunque me confundes un poco cuando hablas de manivela creo que te refieres al manillar y cuando hablas de espander te refieres a la potencia donde se agarra el manillar o no porque yo cuando hablan de manivela yo entiendo que son las parte donde van los pedales o al menos es lo más común que he oído pero tal vez en algunos países les llaman de diferente manera saludos.
Hola Mario, las razones pueden ser múltiples y dependen de cuál parte de la rodilla te duela. Si es en la parte frotnal de la rodilla, suele ser causado por un asiento muy bajo y si es en la parte posterior, puede ser provocado por un asiento muy alto. Pero estas son apenas dos razones, puede ser por acondicionamiento de tus músculos, o sea mucha distancia/duración con poca preparación. Pueden ser las chapas (calas) en los zapatos, en fin nuestro consejo es que trates de acomodar tu bici siguiendo las guías de este video y ver si eso te ayuda a eliminar los dolores.
Yo apenas acabo de obtener una peugeot ph12 1982, es mi primera vez con una bici de carreras no me siento cómodo como en una montanbike, me baila el timon pienso que sea de acostumbrarse a la posición, por lo demás peso 86 kilos espero estar a la altura porque me interésa comenzar esta pasión
Muy bueno CHINO sencillo pero sustansocio, hace un tiempo asesoro ciclistas aficionados por que el error en nuestro país es véndale como sea. Aquí las personas no consultan y los almacenes menos. Gracias CHNO.
hola saludos comienzo a seguir sus videos muy explicativo a hora mi pregunta Asia usted es yo mido 1.70 con una entre pierna de 84 cm usa una de ruta talla 52 pero me siento incomodo tanto el alcance del manillar que me aconseja usted
Hola Victor, muchas gracias. Para poder ayudarte necesitamos primero que identifiques bien cuál parte de tu cuerpo está incómoda. Dependiendo de esto podemos llegar a una solución. Por ejemplo si te duelen las manos, puede ser la altura de la manivela con respecto al asiento, si está muy baja puedes estar poniendo más peso sobre ellas. Las distancias entre los puntos de contacto son lo que debemos cuidar y ajustar como aconsejamos en el video. Hay muchas variables que podrían ser la culpable, a simple vista con 1.70m de estatura un marco 52 te debería quedar, pero no sabemos la posición de los controles y puntos de contacto (asiento, manivela).
Hola Excelente video. De dónde sos, de Costa Rica? Tengo una bici de montaña y le compré un rodillo, sin embargo, aún no encuentro el punto exacto y temo que aparezcan algunas molestias que puedan producir lesiones. Tienes algún ciclo para localizarlo?
Hola Rebeca, no tenemos un lugar físico. Nos encontras aquí en UA-cam y en Facebook. Si necesitas ayuda con un fitting profesional, podes probar en las tiendas Innova.
A veces las tablas no tienen en cuenta ciertas cosas, como por ejemplo puedes tener las piernas mas largas y el torso mas corto, en mi caso cambie el sten, creo que es lo mejor.
Hola buenas desde España! Aconsejas llevar una talla menos de bicicleta? Yo mido 169 y de entrepierna 78 en bicicleta de ruta me aconsejas una S o un XS?? Un saludo y gracias!
Hola Angel, saludos hasta España! En realidad es una decisión muy personal. Yo en particular me he sentido más cómodo en el límite inferior de tamaños durante los últimos 27 años de practicar ciclismo, yo mido 1.64m con piernas largas para mi estatura, pero torso corto. Al usar una talla menor (yo uso un 48cm), puedo alcanzar con facilidad los controles de la manivela (manillar) y simplemente uso un tubo de asiento largo. Ahora aprendiendo algo de los profesionales, ellos también tienden a usar una o hasta 2 tallas más pequeñas, usualmente por razones de peso y rigidez, pero no es inusual ver a alguien de 1.75cm usar una talla 49-51cm. El mejor consejo que te podemos dar es que pruebes diferentes tamaños antes de gastar tu dinero y compra en la que te sientas mejor.
Como saber si mi bici tiene el correcto (expander) como tu lo llamas, acá en México (bueno en la región que yo vivo) lo llamamos potencia, a esa parte o soporte del manubrio o manillar. Si fueras tan amable en compartir información. al respecto te lo agradezco de antemano.
Hola Jehu, la longitud de la potencia se determina al ver la posición de tu cuerpo como lo mencionamos en el video, o sea debes usar una que te posicione de tal manera que tus brazos estén a 90 grados con respecto a tu torso y con el cual logres alcanzar todos los controles, este detalle lo podes ver en el minuto 4:31 del video.
@@afernandezsa Ok gracias por el comentario y voy a hacer lo que me sugieres. Gracias y sigue haciendo vídeos que nos ayudan a no lastimar nuestro cuerpo y seguir practicando el ciclismo.
Hola, lleve los rieles del asiento bien atras y aun asi mi rodilla sigue unos 2 o 3 cm mas adelante que el eje de los pedales....mido 181 y mi bici es talle L...no la siento incomoda, lo unico es que despues de unos cuntos km me hormiguean las manos (en la mtb igual) pero en la rutera se me adormece la entrepierna...tengo el aseint a nivl, lo use un tiempo inclinado hacia abajo pero es muy incomodo...
EXCELENTE , EXCELETE VIDEO .. TENGO UNA PREGUNTA , MIDO 1.77 PERO NO SE QUE MEDIDA DE MTB SEA LA IDEAL 26" 27" 27.5" 29" 29ER".. NO SE CUAL DEBO USAR 🤔
Josue, eso depende de cuál disciplina del MTB te gusta más. Con 1.77m de estatura te podes acoplar sin problemas a cualquier medida de rueda. Si lo que te gusta es el cross country y escalar y kilometrear bastante, las 29er ruedan más rápido y te ofrecen más tracción que las medidas pequeñas. Pero si lo que te gusta es jugar en las bajadas y queres una bici más juguetona y ágil, una 27" puede que sea mejor opción. La 26 no la aconsejamos porque la industria practicamente abandonó esa medida para las bicis de medio o alto desempeño.
Hola Hernando, esos son marca Crud Catcher y los encontrás en internet, son ingleses pero ya no los hacen, aún tienen una versión muy similar, pero no es tan discreta como estos.
Gracias por los consejos. Tengo dos bicicletas, una la que utilizo para las rutas en carretera y otra más básica que la tengo sobre el rodillo. En invierno, claro, hago mucho más rodillo que salidas. En muchas ocasiones después de una sesión de rodillo, una hora u hora y media, acabo con sobretensión en cuello que después de unas horas o al día siguiente termina en dolor de cabeza. Podrías explicarme cual es el origen del problema, aunque viendo alguno de tus comentarios ya me ha dado alguna idea. Gracias
Hola Luis, el dolor de cuello suele resultar de una manivela muy baja que nos obliga a sobre extender el cuello y los músculos superiores de la espalda sufren por ello. Para ir eliminando las posibles causas del problema, lo primero que debes de hacer es asegurar que ambas bicis tienen medidas idénticas ya que la más mínima diferencia nos puede ocasionar dolor y el rodillo amplifica esto porque usualmente mantenemos una posición menos dinámica que cuando pedaleamos afuera. Echale un ojo a este otro video donde damos consejos para igualar las medidas entre dos bicicletas: ua-cam.com/video/fTWV53uQOc0/v-deo.html Mucha suerte y nos contas cómo te fue.
Oscar, no hay una medida fija, en el punto más cercano de la rotación entre la rodilla y el manubrio, lo único que hay que contemplar es que no hagas contacto, ni sentado ni de pie. A veces eso significa varios centímetros a veces hablamos de milímetros, eso depende de la longitud de tus femurs y la longitud de tu torso y brazos. Alguien con femurs largos y un torso/brazos cortos resultará con una distancia reducida entre la rodilla y el manubrio, mientras que alguien con femurs cortos y torso/brazos largos puede que tenga mucho espacio de sobra. En resumen, no hay respuesta definitiva, lo importante es que te sintas cómodo, sin dolores y obviamente no te golpees contra el manubrio. Nos cuentas cómo te va, suerte!
Un marco M para alguien de 1.76m de estatura debería de ser un buen punto de inicio, pero como explicamos en el video, el marco es el primer paso, luego viene la altura del asiento, la posición del asiento, la longitud del espander/potencia/stem y la altura de la manivela, todos esos factores afectan tu posición. Tenes que revisar tu posición, tal vez usando un teléfono celular para grabarte de perfil y ver si tu cuerpo está dentro del marco teórico que explicamos.
mi consejo es que en otros videos intentes poner más planos de las partes que enumeras en vez de dejar la imagen fija del ciclista pedaleando. Serías más instructivo si se mostrara por ejemplo un expander a la vez que hablas sobre él. Saludos
esta bien; pero si quieres ir más aerodinámico te recomiendo subirle al menos unos 2,5 cm para iniciar y te acoples a la postura de competencia. Pero si lo que buscas es comodidad esa altura que tienes está perfecta saludos
Husseinn Hanz, en realidad si te va bien, no hay razón alguna para que cambies tu posición. Todos tenemos proporciones diferentes (torsos largos, brazos cortos, brazos largos, etc) no hay que tener la manivela (timón) por debajo del asiento para adoptar una posición aerodinámica, si no te duele nada en el cuerpo y podes alcanzar todas las superficies y controles de la manivela (timón), estás bien! Y si queres experimentar, recorda hacerlo poquito a poquito, no más de 5mm a la vez, el cuerpo necesita tiempo para adaptarse a una nueva posición. Nos contas cómo te va.
Hola Mi bici de ruta es muy antigua lo que hace que no pueda modificar muchas cosas, el cuadro es de mi talla, mi pregunta es, qué es lo mas importante a la hora de prevenir el dañar nos? Gracias.
Hola Jose, primero que todo es que si tu bici no te genera ningún dolor, no hay que cambiar nada. Ahora dicho esto, si tu posición está demasiado alejada de este marco teórico que presentamos en el video, podes hacer la prueba de acercarte un poco para ver si sentís alguna mejora, pero poco a poco y siempre y cuando no te ocacione ningún dolor. El ajuste más importante de la posición es el asiento, tanto su altura como su retroceso, porque si estas dos están mal, te puede dañar las rodillas y las rodillas son muy delicadas y reponerse de una lesión toma mucho tiempo. En resumen, si tenes curiosidad de cambiar tu posición podes probar con tu asiento, pero poco a poco, milímetros!
4:17 mi.importante posición CLAVE para combinar movimientos de accionar flexibilidad corporal. 0:54 sg. Lo ideal como resultados... 1:25 mi. Cambiar medidas 5mm.a lo sumo para mejoramiento.
Gracias Franco, en cierta forma es deliberado ya que existen muchos videos con el correcto castellano y practicamente ninguno con las palabras incorrectas que usamos en Costa Rica, gracias por tu paciencia y traducción simultánea :)
recien me paso a la bici de ruta luego de años de mtb, yo creo que es normal que al comienzo te empiezen los dolores ligeros de espalda o brazos, puesto que la posicion es mas radical con respecto a la mtb
Si hay diferencia entre ambas, sobre todo dependiendo la disciplina de MTB que realices. Pero siempre es buena idea tratar de igualar las posiciones entre ambas bicis para limitar posibles lesiones
Hola tengo una bici de ruta y me duele muchísimo la cervical cuando ando relativamente despacio y cuando no tomo una postura "agresiva" en la bici (cuando hago tiradas rápidas en velocidad siento la bici cómoda, el cuadro es de triatlón con manillar de ruta). En teoría el talle es el correcto, pero tengo problemas para llegar a las manetas de cambio y lo siento muy bajo. Le subí a tope el manillar y tengo una potencia de 10° + de 80mm. Le quiero cambiar a una potencia de 60mm 35° + para ver si puedo acercar y elevar un poco el manillar ya que no me queda más caño de horquilla y no se que hacer para arreglar el dolor de cuello. Que opinas?
Hola Agustina. Las bicis de triatlón suelen tener posiciones frontales muy bajas y eso te limita poder subir el manillar. Te tengo una mala noticia, si piensas que pasar a una potencia de 60 sea la solución, eso es un indicador que la bici tal vez sea muy grande, por eso la sientes larga y alcanzar los controles es un problema. Antes de empezar a buscar otra bici, tu idea es buena. Cambia la potencia, si eso te ayuda te va a confirmar que la bici te quedar larga y de ser así tienes dos opciones: 1-Continuar con la potencia corta, sabiendo que te puede afectar el manejo de la bici ya que habrá menos peso sobre la rueda frontal. 2-Buscar una talla más pequeña en la que tu cuerpo quede bien balanceado entre las dos ruedas.
Chino. Buenos días: por favor puedes montar video como escalar y que tipo de relación para mejorar ah y que es el pedaleo redondo. Por que a veces no me hago entender. Gracias suerte y buen pedal.
Llevo años con una pésima postura porque me regalaron esa bici de niño apenas llego a los frenos me duele la espalda después de un rato hasta hace poco que probé la bici de un compañero de trabajo que mide los mismo que yo, note la diferencia para hacerlo en casa porque no pienso pagar por eso mejor experimento en casa
A mi me pasa lo que dices no alcanzo cómodamente los frenos me tengo que estirar mucho y de la parte de abajo de la bici quedo muy agachado y no puedo pedalear no se como cuadrarla creo que la potencia es demasiado larga
Hola Cristhian, los sintomas que describes pueden ser aliviados con una potencia más corta, talvez algún amigo te pueda prestar una que sea 10mm más corta? Prueba diferentes medidas antes de comprar una, si puedes. Otra opción es un cambio de manivela ya que hay muchas formas en el mercado y algunas tienen un alcance más corto y una distancia más corta entre la parte superior y la parte inferior, FSA y Bontrager tienen modelos compactos que te pueden ayudar.
El stem (espander, potencia, etc) debe ser suficientemente largo o corto para que el resultado sea un torso a un ángulo entre 40-50 grados, dependiendo de tu flexibilidad y que tus brazos alcancen todas las superficies y controles de la manivela sin dificultad.
Hola Ernesto, usualmente el dolor de cuello es resultado de una manivela que está muy baja en relación al asiento, si tu horquilla te lo permite, una manera de probar si esa es la razón es subir el espander (stem/potencia) con algunos espaciadores, siempre que hagas un ajuste así es aconsejable que sea de poco a poco (3mm probar un rato, luego otros 3mm, etc). Ahora si tu horquilla no permite mover el espander, puedes buscar una espander que tenga un ángulo positivo (5-10 grados), tal vez un amigo que te preste uno, para no hacer el gasto sin certeza que eso te puede ayudar. Suerte y nos contas cómo te va.
Un cordial saludo, recién comencé a seguir tus videos para poder orientarme. Tengo una bici de ruta y el principal problema que tengo es el adormecimiento tanto de mis manos como de mis pies, en las manos debo agarrarme constantemente de la parte central del manubrio para poder aliviar el adormecimiendo, y no puedo hacer uso de los demás agarres del manubrio, porque los brazos me quedan super estirados, principalmente al apoyarlas sobre las maniguetas del freno. Al pedalear, siento el esfuerzo es en las rodillas, adicional al adormecimiento, no puedo hacer salidas largas debido a eso; he ajustado tanto el ángulo de la potencia, como la altura y retroceso del sillín y el problema persiste, mi contextura es rolliza, y, aunque mido 1.74, la altura de mi entrepierna es de 74 cm ¿es posible que sea debido a que mi bici no sea de mi talla?, mi principal preocupación es que al hacerme el estudio me indiquen que lo mejor sea cambiar de bici. Cualquier orientación quedaré agradecido.
Me paso algo similar, mido 172 pero entrepierna 72, resulta que el asiento iba muy alto, debía llevarlo a 65 cm y también necesitaba una potencia un poco más larga
Hola Zero 2, tomando el punto de partida los dos supuestos que a) tenes tiempo de andar en bici y b) tenes los músculos del cuello acondicionados; puede ser que la razón sea una manivela muy baja en relación a tu asiento, lo cual te obliga a levantar mucho la cabeza para poder ver hacia donde vas. Así que una opción que te puede dar alivio es subir y/o acercar la manivela hasta que estés dentro de los parametros iniciales, como se explica en el video (torso a 45 grados del piso y brazos a 90 grados del torso). Esto lo podes lograr cambiando el "espander" (potencia, stem) por uno más corto y con ángulo positivo o si tu horquilla te lo permite, usando más espaciadores bajo el espander. Cualquier duda nos avisas y suerte!
Me pasa exacta mente lo Mismo mido 180 mi bici es de ruta talla 54 tengo entendido que para mi altura esta bien esa talla pero me duele el cuello y la parte alta de la espalda hombros
@@SonYei95 proba subiendo y/o acercando la manivela hasta que estés dentro de los parametros iniciales, como se explica en el video (torso a 45 grados del piso y brazos a 90 grados del torso). Esto lo podes lograr cambiando el "espander" (potencia, stem) por uno más corto y con ángulo positivo o si tu horquilla te lo permite, usando más espaciadores bajo el espander. Cualquier duda nos avisas y suerte!
Hola ziill, el dolor de espalda baja puede ser causado por diferentes razones, así que tenes que atacarlas todas. Desde el punto de vista de posición en la bici puede ser causado por una manivela muy baja que te obligue a bajar el torso más allá de los 45 grados recomendados. También puede ser causado por utilizar marchas muy fuertes/altas que te obliguen a hacer mucha fuerza con cada pedalazo, en ese caso la solución puede ser buscar marchas más suaves (piñones más grandes o platos más pequeños). Y la tercera razón puede ser tu acondicionamiento, precisamente mañana martes 11 de diciembre 2018 vamos a tener en nuestro programa de Facebook a un experto en esta área, búscanos en Facebook y puedes hacer la pregunta en vivo. Sino nos puedes acompañar, la solución para eliminar problemas de espalda es reforzar los músculos del tronco, principalmente los abdominales. Suerte y nos cuentas si te alivias.
@@afernandezsa Muchas gracias por su respuesta, agradezco mucho la información, creo que mi dolor de espalda se debe a que el manubrio esta muy bajo lo que me obliga a inclinarme mucho, empezare a atacar mi problema primero en ese punto. Gracias un nuevo subscriptor.
Claro que sí, todos tenemos cuerpos únicos y no siempre las bicis nos van a quedar perfectas, para un caso de que nos quede "mal" en dos medidas es mejor buscar un marco que nos quede bien por lo menos en una. Pero si tu bici actual te queda baja y larga y no queremos cambiarla, entonces vas a necesitar un tubo de asiento largo para poder situar el asiento a la altura correcta y para corregir el problema de largo, se puede cambiar el "espander" (potencia, stem) por uno más corto. Esta solución no es ideal, sobre todo la del espander porque te puede afectar en la conducción de la bici, entre más corto es un espander, más reactiva a girar es la bici. Nos contas cómo te va con estos consejos, saludos!
Voy a probar por cambiar el estén, de momento tampoco es que moleste mucho, digamos no es exagerado esto. Pero hace rato quiero cambiarlo y estoy esperando cierta ocasión para hacerlo. Les comentaré en un futuro el resultado, gracias.
Chino perdóname que ataque tanto. Otro video bueno sería el tipo de uniformes y badanas los tipos en los dos géneros (femenino y maculino) los gúantes , zapatillas.
Hola Nadie, como puedes ver en el minuto 1:54, la altura sugerida inicial es una donde puedas flexionar tu pierna como lo mostramos. Pídele a alguien que te grabe con un celular y vas a poder ver si tu pierna está flexioando en el punto más bajo del pedal, si tu pierna está completamente extendida, es buena idea bajar el asiento para no dañar tus rodillas; de igual manera si tus piernas están demasiado flexionadas, es buena idea subirlo. Recuerda que estas sugerencias son para el punto de partida teórico, con un poquito de prueba y error vas a llegar a tu medida perfecta que no te ocasione ningún dolor y puedas pedalear a tu máximo potencial y si vas a mover el asiento, recuerda hacerlo poco a poco, 1-2mm a la vez. Suerte!
Yerko, no se pueden dar medidas exactas y si alguein te las das, no les creas mucho. La razón de eso es porque todos somos diferentes, inclusive si tenes a dos ciclistas de 1.75m, puede que uno tenga piernas lasrgas y torso corto y el otro piernas cortas y torso largo. Las bicis de estos dos ciclistas hipotéticos estarán ajustadas completamente diferentes. Por eso se dan los ángulos, para que a partir de ese marco teórico inicial, hagas los cambios/ajustes necesarios. Si tenes cualquier duda nos decís, suerte!
Excelente hermano, claro y simple y sincero. Todo hay que hacerlo con calma y de a poco....
Buen contenido, lo más importante es el respeto de responder cada inquietud de los aficionados. Saludo desde Colombia.
Buena ilustración.excelente.
Mido 1.75. peso 110 kilos. Compre una Gian marco 54. Está bien para mí. Mil gracias.
excelente explicación, muchas personas abandonan la bici porque se sienten incomodas pero nunca buscan información, gracias por compartir.
Correcto Juan Antonio. el mundo necesita más personas en bici!
Exelente video Chino, de todo los que he visto en los diferentes canales de bici, éste es uno de los más explícitos. Aprendí mucho!
Saludos desde República Dominicana.
Muchas gracias Miguel, fuerte abrazo hasta tu hermosa isla!
Ca un principiante excelentes conceptos 👍👍
Gracias por este video, a mi se me suelen entumecer las manos en mi bici de ruta voy a tratar de pasar a una potencia mas corta. Saludos desde Peru.
Pura vida Rafael y suerte con ese cambio, nos contas cómo te va
Hay que tener en cuenta que inclusive al tener una posición y medidas correctas en la 🚲 cuando se empieza la práctica del 🚴 el cuerpo necesita un tiempo para adaptarse a nuevas posiciones luego es mejor hacer prácticas cortas e incrementar lenta y progresivamente.
Yo pienso que c/u de nosotros debemos buscar nuestra posicion ideal , el cuerpo nos va a avisar si debemos hacer ajustes , por ejemplo si despues de montar nuestra bicicleta en un largo trayecto nos duele el cuello ( zona posterior ) , nos duelen los brazos y muñecas , entonces significa que vamos muy acostados y debemos levantar el manillar , si nos duelen los hombros , entonces tendriamos variar el ancho del manillar , reemplazandolo por uno mas angosto y asi sucesivamente , hay que ir probando un aspecto a la vez , saludos .
muy interesante ,bien explicado gracias
Execelente video Amigo. Gr
Saludos una pregunta extraordinaria que marca es ese biplato ?
Muy útil el video con los ajustes de la bicicleta, pregunto de la inclinación del asiento que nos puede recomendar?
Daniel, con respecto a la inclinación es mejor iniciar con el asiento nivelado como un punto de partida, pero como en todo es muy personal, hay personas que cuando se inclinan sobre la manivela experimentan una rotación de la pelvis hacia adelante y obtienen mayor comodidad cuando inclinan la nariz del asiento un poco hacia el piso. Yo en lo particualr siento que me resbalo del asiento si hago esto, pero mi mejor consejo es que experimentes y no te limites por lo que diga la gente, incluído nosotros.
Gracias por esta guía de tanto beneficio
EXCELENTE VIDEO, saludes desde Cali Colombia suscrito!!!!!!!,
Pura vida R-BIKE, saludos desde Costa Rica
Buen video aunque me confundes un poco cuando hablas de manivela creo que te refieres al manillar y cuando hablas de espander te refieres a la potencia donde se agarra el manillar o no porque yo cuando hablan de manivela yo entiendo que son las parte donde van los pedales o al menos es lo más común que he oído pero tal vez en algunos países les llaman de diferente manera saludos.
Muy buena y clara tu información. Podrías por favor decirme que marca/modelo de rodillo usas?
Hola, claro que sí! Es un Wahoo KICKR, altamente recomendado.
Hola Amigo , A que se bebe el dolor concentrado en la rodilla después de pedalear 100 km ?
Hola Mario, las razones pueden ser múltiples y dependen de cuál parte de la rodilla te duela. Si es en la parte frotnal de la rodilla, suele ser causado por un asiento muy bajo y si es en la parte posterior, puede ser provocado por un asiento muy alto. Pero estas son apenas dos razones, puede ser por acondicionamiento de tus músculos, o sea mucha distancia/duración con poca preparación. Pueden ser las chapas (calas) en los zapatos, en fin nuestro consejo es que trates de acomodar tu bici siguiendo las guías de este video y ver si eso te ayuda a eliminar los dolores.
Yo apenas acabo de obtener una peugeot ph12 1982, es mi primera vez con una bici de carreras no me siento cómodo como en una montanbike, me baila el timon pienso que sea de acostumbrarse a la posición, por lo demás peso 86 kilos espero estar a la altura porque me interésa comenzar esta pasión
Excelente Acmer, cuida muy bien de esa bici que es un clásico! Mucha suerte y muchos kilómetros de felicidad en el mundo de las bicis de carreras.
Muy bueno CHINO sencillo pero sustansocio, hace un tiempo asesoro ciclistas aficionados por que el error en nuestro país es véndale como sea. Aquí las personas no consultan y los almacenes menos. Gracias CHNO.
Muy buen video!!!!!
Muchas gracias, esa es la idea, que cada vez la gente sepa un poquito más!
hola saludos comienzo a seguir sus videos muy explicativo a hora mi pregunta Asia usted es yo mido 1.70 con una entre pierna de 84 cm usa una de ruta talla 52 pero me siento incomodo tanto el alcance del manillar que me aconseja usted
Hola Victor, muchas gracias. Para poder ayudarte necesitamos primero que identifiques bien cuál parte de tu cuerpo está incómoda. Dependiendo de esto podemos llegar a una solución.
Por ejemplo si te duelen las manos, puede ser la altura de la manivela con respecto al asiento, si está muy baja puedes estar poniendo más peso sobre ellas. Las distancias entre los puntos de contacto son lo que debemos cuidar y ajustar como aconsejamos en el video.
Hay muchas variables que podrían ser la culpable, a simple vista con 1.70m de estatura un marco 52 te debería quedar, pero no sabemos la posición de los controles y puntos de contacto (asiento, manivela).
Hola Excelente video. De dónde sos, de Costa Rica? Tengo una bici de montaña y le compré un rodillo, sin embargo, aún no encuentro el punto exacto y temo que aparezcan algunas molestias que puedan producir lesiones. Tienes algún ciclo para localizarlo?
Hola Rebeca, no tenemos un lugar físico. Nos encontras aquí en UA-cam y en Facebook. Si necesitas ayuda con un fitting profesional, podes probar en las tiendas Innova.
@@afernandezsa ahh muy bien! Gracias por la info
Según tablas mí talle es 54, tengo un 52 y aún así no llego bien a las manetas de cambio, no sé si acortar el sten o subir las manetas...
A veces las tablas no tienen en cuenta ciertas cosas, como por ejemplo puedes tener las piernas mas largas y el torso mas corto, en mi caso cambie el sten, creo que es lo mejor.
Buen video; gracias
Hola buenas desde España! Aconsejas llevar una talla menos de bicicleta? Yo mido 169 y de entrepierna 78 en bicicleta de ruta me aconsejas una S o un XS?? Un saludo y gracias!
Hola Angel, saludos hasta España! En realidad es una decisión muy personal. Yo en particular me he sentido más cómodo en el límite inferior de tamaños durante los últimos 27 años de practicar ciclismo, yo mido 1.64m con piernas largas para mi estatura, pero torso corto. Al usar una talla menor (yo uso un 48cm), puedo alcanzar con facilidad los controles de la manivela (manillar) y simplemente uso un tubo de asiento largo. Ahora aprendiendo algo de los profesionales, ellos también tienden a usar una o hasta 2 tallas más pequeñas, usualmente por razones de peso y rigidez, pero no es inusual ver a alguien de 1.75cm usar una talla 49-51cm. El mejor consejo que te podemos dar es que pruebes diferentes tamaños antes de gastar tu dinero y compra en la que te sientas mejor.
Chino saludos pero cual seria la fórmula de medición de las 3 o como se mide? Para que de la medida
Estimados gracias por el video, mido 1,74 y mí entre piernas x 0,65 me da talle 53, 3. Tendría que elegir talle 54 o 52 en ruta ?
54, siempre ve por la talla de arriba:)
Como saber si mi bici tiene el correcto (expander) como tu lo llamas, acá en México (bueno en la región que yo vivo) lo llamamos potencia, a esa parte o soporte del manubrio o manillar. Si fueras tan amable en compartir información. al respecto te lo agradezco de antemano.
Hola Jehu, la longitud de la potencia se determina al ver la posición de tu cuerpo como lo mencionamos en el video, o sea debes usar una que te posicione de tal manera que tus brazos estén a 90 grados con respecto a tu torso y con el cual logres alcanzar todos los controles, este detalle lo podes ver en el minuto 4:31 del video.
@@afernandezsa Ok gracias por el comentario y voy a hacer lo que me sugieres. Gracias y sigue haciendo vídeos que nos ayudan a no lastimar nuestro cuerpo y seguir practicando el ciclismo.
Buen video maestro.el guardabarros delantero es de plástico?
Así es Funky, es de una marca inglesa llamada Crud, aunque la versión nueva es muy diferente y no tan discreto como la versión original que uso yo.
Hola, lleve los rieles del asiento bien atras y aun asi mi rodilla sigue unos 2 o 3 cm mas adelante que el eje de los pedales....mido 181 y mi bici es talle L...no la siento incomoda, lo unico es que despues de unos cuntos km me hormiguean las manos (en la mtb igual) pero en la rutera se me adormece la entrepierna...tengo el aseint a nivl, lo use un tiempo inclinado hacia abajo pero es muy incomodo...
Debes poner una potencia más larga para que el sillin te dé margen de maniobra..estas ubicado muy adelante y ejerces demasiada presión en tus manos.
EXCELENTE , EXCELETE VIDEO .. TENGO UNA PREGUNTA , MIDO 1.77 PERO NO SE QUE MEDIDA DE MTB SEA LA IDEAL 26" 27" 27.5" 29" 29ER".. NO SE CUAL DEBO USAR 🤔
Josue, eso depende de cuál disciplina del MTB te gusta más. Con 1.77m de estatura te podes acoplar sin problemas a cualquier medida de rueda. Si lo que te gusta es el cross country y escalar y kilometrear bastante, las 29er ruedan más rápido y te ofrecen más tracción que las medidas pequeñas. Pero si lo que te gusta es jugar en las bajadas y queres una bici más juguetona y ágil, una 27" puede que sea mejor opción. La 26 no la aconsejamos porque la industria practicamente abandonó esa medida para las bicis de medio o alto desempeño.
donde conseguiste esos guarda barros para ruta?
Hola Hernando, esos son marca Crud Catcher y los encontrás en internet, son ingleses pero ya no los hacen, aún tienen una versión muy similar, pero no es tan discreta como estos.
Pura Bici Tv muchas gracias por la información! Se ven muy útiles para climas lluviosos!! Saludos desde Panamá!! Muy buenos videos!
Gracias por los consejos. Tengo dos bicicletas, una la que utilizo para las rutas en carretera y otra más básica que la tengo sobre el rodillo. En invierno, claro, hago mucho más rodillo que salidas. En muchas ocasiones después de una sesión de rodillo, una hora u hora y media, acabo con sobretensión en cuello que después de unas horas o al día siguiente termina en dolor de cabeza. Podrías explicarme cual es el origen del problema, aunque viendo alguno de tus comentarios ya me ha dado alguna idea. Gracias
Hola Luis, el dolor de cuello suele resultar de una manivela muy baja que nos obliga a sobre extender el cuello y los músculos superiores de la espalda sufren por ello. Para ir eliminando las posibles causas del problema, lo primero que debes de hacer es asegurar que ambas bicis tienen medidas idénticas ya que la más mínima diferencia nos puede ocasionar dolor y el rodillo amplifica esto porque usualmente mantenemos una posición menos dinámica que cuando pedaleamos afuera.
Echale un ojo a este otro video donde damos consejos para igualar las medidas entre dos bicicletas:
ua-cam.com/video/fTWV53uQOc0/v-deo.html
Mucha suerte y nos contas cómo te fue.
Luis
El vidio me parece interesante
Que medidas debo de tener entre la rodilla y el manubrio?
Oscar, no hay una medida fija, en el punto más cercano de la rotación entre la rodilla y el manubrio, lo único que hay que contemplar es que no hagas contacto, ni sentado ni de pie. A veces eso significa varios centímetros a veces hablamos de milímetros, eso depende de la longitud de tus femurs y la longitud de tu torso y brazos. Alguien con femurs largos y un torso/brazos cortos resultará con una distancia reducida entre la rodilla y el manubrio, mientras que alguien con femurs cortos y torso/brazos largos puede que tenga mucho espacio de sobra. En resumen, no hay respuesta definitiva, lo importante es que te sintas cómodo, sin dolores y obviamente no te golpees contra el manubrio. Nos cuentas cómo te va, suerte!
Amigo mido 1.76 y tengo una bici de ruta GW talla M esta bici esta bien para mi altura ?
Un marco M para alguien de 1.76m de estatura debería de ser un buen punto de inicio, pero como explicamos en el video, el marco es el primer paso, luego viene la altura del asiento, la posición del asiento, la longitud del espander/potencia/stem y la altura de la manivela, todos esos factores afectan tu posición. Tenes que revisar tu posición, tal vez usando un teléfono celular para grabarte de perfil y ver si tu cuerpo está dentro del marco teórico que explicamos.
Buen vídeo,gracias y suscrito
Gracias Ivan, bienvenido!
mi consejo es que en otros videos intentes poner más planos de las partes que enumeras en vez de dejar la imagen fija del ciclista pedaleando. Serías más instructivo si se mostrara por ejemplo un expander a la vez que hablas sobre él. Saludos
Gracias Emanuel, vamos aprendiendo!
Mi asiento esta a la altura del timon y me va bien, ea algo malo?
esta bien; pero si quieres ir más aerodinámico te recomiendo subirle al menos unos 2,5 cm para iniciar y te acoples a la postura de competencia. Pero si lo que buscas es comodidad esa altura que tienes está perfecta saludos
Husseinn Hanz, en realidad si te va bien, no hay razón alguna para que cambies tu posición. Todos tenemos proporciones diferentes (torsos largos, brazos cortos, brazos largos, etc) no hay que tener la manivela (timón) por debajo del asiento para adoptar una posición aerodinámica, si no te duele nada en el cuerpo y podes alcanzar todas las superficies y controles de la manivela (timón), estás bien! Y si queres experimentar, recorda hacerlo poquito a poquito, no más de 5mm a la vez, el cuerpo necesita tiempo para adaptarse a una nueva posición. Nos contas cómo te va.
Buenas llevo 2 meses con bici de ruta mido 1.89 y se me carga la zona baja de la espalda al llevar 1h pedaleando algún consejo ?
Asiento muy alto
Hola Mi bici de ruta es muy antigua lo que hace que no pueda modificar muchas cosas, el cuadro es de mi talla, mi pregunta es, qué es lo mas importante a la hora de prevenir el dañar nos? Gracias.
Hola Jose, primero que todo es que si tu bici no te genera ningún dolor, no hay que cambiar nada. Ahora dicho esto, si tu posición está demasiado alejada de este marco teórico que presentamos en el video, podes hacer la prueba de acercarte un poco para ver si sentís alguna mejora, pero poco a poco y siempre y cuando no te ocacione ningún dolor. El ajuste más importante de la posición es el asiento, tanto su altura como su retroceso, porque si estas dos están mal, te puede dañar las rodillas y las rodillas son muy delicadas y reponerse de una lesión toma mucho tiempo. En resumen, si tenes curiosidad de cambiar tu posición podes probar con tu asiento, pero poco a poco, milímetros!
@@afernandezsa ok gracias, me pondré a ello,
4:17 mi.importante posición CLAVE para combinar movimientos de accionar flexibilidad corporal.
0:54 sg. Lo ideal como resultados...
1:25 mi.
Cambiar medidas 5mm.a lo sumo para mejoramiento.
buen video una recomendación globaliza mas los nombres de los componentes me costo mucho descifrar a que componentes te referías saludos
Gracias Franco, en cierta forma es deliberado ya que existen muchos videos con el correcto castellano y practicamente ninguno con las palabras incorrectas que usamos en Costa Rica, gracias por tu paciencia y traducción simultánea :)
"Chino"te corrijo conjugación verbo INTERCEPTAR en presente ,3:10 mi.: Es INTERCEPTE .
(No se dice "interseque").
Gracias por escuchar la aclaración.
recien me paso a la bici de ruta luego de años de mtb, yo creo que es normal que al comienzo te empiezen los dolores ligeros de espalda o brazos, puesto que la posicion es mas radical con respecto a la mtb
Si hay diferencia entre ambas, sobre todo dependiendo la disciplina de MTB que realices. Pero siempre es buena idea tratar de igualar las posiciones entre ambas bicis para limitar posibles lesiones
Hola tengo una bici de ruta y me duele muchísimo la cervical cuando ando relativamente despacio y cuando no tomo una postura "agresiva" en la bici (cuando hago tiradas rápidas en velocidad siento la bici cómoda, el cuadro es de triatlón con manillar de ruta).
En teoría el talle es el correcto, pero tengo problemas para llegar a las manetas de cambio y lo siento muy bajo.
Le subí a tope el manillar y tengo una potencia de 10° + de 80mm.
Le quiero cambiar a una potencia de 60mm 35° + para ver si puedo acercar y elevar un poco el manillar ya que no me queda más caño de horquilla y no se que hacer para arreglar el dolor de cuello. Que opinas?
Hola Agustina. Las bicis de triatlón suelen tener posiciones frontales muy bajas y eso te limita poder subir el manillar. Te tengo una mala noticia, si piensas que pasar a una potencia de 60 sea la solución, eso es un indicador que la bici tal vez sea muy grande, por eso la sientes larga y alcanzar los controles es un problema.
Antes de empezar a buscar otra bici, tu idea es buena. Cambia la potencia, si eso te ayuda te va a confirmar que la bici te quedar larga y de ser así tienes dos opciones:
1-Continuar con la potencia corta, sabiendo que te puede afectar el manejo de la bici ya que habrá menos peso sobre la rueda frontal.
2-Buscar una talla más pequeña en la que tu cuerpo quede bien balanceado entre las dos ruedas.
Chino. Buenos días: por favor puedes montar video como escalar y que tipo de relación para mejorar ah y que es el pedaleo redondo. Por que a veces no me hago entender. Gracias suerte y buen pedal.
Hola gimoro, vamos a preparar uno, gracias por la idea!
Llevo años con una pésima postura porque me regalaron esa bici de niño apenas llego a los frenos me duele la espalda después de un rato hasta hace poco que probé la bici de un compañero de trabajo que mide los mismo que yo, note la diferencia para hacerlo en casa porque no pienso pagar por eso mejor experimento en casa
A mi me pasa lo que dices no alcanzo cómodamente los frenos me tengo que estirar mucho y de la parte de abajo de la bici quedo muy agachado y no puedo pedalear no se como cuadrarla creo que la potencia es demasiado larga
Hola Cristhian, los sintomas que describes pueden ser aliviados con una potencia más corta, talvez algún amigo te pueda prestar una que sea 10mm más corta? Prueba diferentes medidas antes de comprar una, si puedes. Otra opción es un cambio de manivela ya que hay muchas formas en el mercado y algunas tienen un alcance más corto y una distancia más corta entre la parte superior y la parte inferior, FSA y Bontrager tienen modelos compactos que te pueden ayudar.
que largo es el stem?
El stem (espander, potencia, etc) debe ser suficientemente largo o corto para que el resultado sea un torso a un ángulo entre 40-50 grados, dependiendo de tu flexibilidad y que tus brazos alcancen todas las superficies y controles de la manivela sin dificultad.
@@afernandezsa excelenet, gracias
Que tal amigo buen dia, sufre de dolor de cuello al andar por 1 o 2 hrs. Que parte de la bici debo tener atencion para ajustarla? Saludos
Hola Ernesto, usualmente el dolor de cuello es resultado de una manivela que está muy baja en relación al asiento, si tu horquilla te lo permite, una manera de probar si esa es la razón es subir el espander (stem/potencia) con algunos espaciadores, siempre que hagas un ajuste así es aconsejable que sea de poco a poco (3mm probar un rato, luego otros 3mm, etc). Ahora si tu horquilla no permite mover el espander, puedes buscar una espander que tenga un ángulo positivo (5-10 grados), tal vez un amigo que te preste uno, para no hacer el gasto sin certeza que eso te puede ayudar. Suerte y nos contas cómo te va.
q talla de bici es?
La del video? La Bianchi Sempre PRO de Chino es una 47cm, de las más pequeñas que ofrece Bianchi.
Un cordial saludo, recién comencé a seguir tus videos para poder orientarme. Tengo una bici de ruta y el principal problema que tengo es el adormecimiento tanto de mis manos como de mis pies, en las manos debo agarrarme constantemente de la parte central del manubrio para poder aliviar el adormecimiendo, y no puedo hacer uso de los demás agarres del manubrio, porque los brazos me quedan super estirados, principalmente al apoyarlas sobre las maniguetas del freno. Al pedalear, siento el esfuerzo es en las rodillas, adicional al adormecimiento, no puedo hacer salidas largas debido a eso; he ajustado tanto el ángulo de la potencia, como la altura y retroceso del sillín y el problema persiste, mi contextura es rolliza, y, aunque mido 1.74, la altura de mi entrepierna es de 74 cm ¿es posible que sea debido a que mi bici no sea de mi talla?, mi principal preocupación es que al hacerme el estudio me indiquen que lo mejor sea cambiar de bici. Cualquier orientación quedaré agradecido.
Me paso algo similar, mido 172 pero entrepierna 72, resulta que el asiento iba muy alto, debía llevarlo a 65 cm y también necesitaba una potencia un poco más larga
pregunta amigo a que le llamas expander? a la potencia? gracias
Edwin Rodriguez Hola Edwin, el expander como lo llamamos en Costa Rica, es lo que se llama “stem” en inglés
Amigo que es el espander?
Me duele la parte del cuello al andar más de una hora
Que puedo hacer
Hola Zero 2, tomando el punto de partida los dos supuestos que a) tenes tiempo de andar en bici y b) tenes los músculos del cuello acondicionados; puede ser que la razón sea una manivela muy baja en relación a tu asiento, lo cual te obliga a levantar mucho la cabeza para poder ver hacia donde vas. Así que una opción que te puede dar alivio es subir y/o acercar la manivela hasta que estés dentro de los parametros iniciales, como se explica en el video (torso a 45 grados del piso y brazos a 90 grados del torso). Esto lo podes lograr cambiando el "espander" (potencia, stem) por uno más corto y con ángulo positivo o si tu horquilla te lo permite, usando más espaciadores bajo el espander. Cualquier duda nos avisas y suerte!
Lo pondré en práctica
Gracias
Me pasa exacta mente lo Mismo mido 180 mi bici es de ruta talla 54 tengo entendido que para mi altura esta bien esa talla pero me duele el cuello y la parte alta de la espalda hombros
@@SonYei95 proba subiendo y/o acercando la manivela hasta que estés dentro de los parametros iniciales, como se explica en el video (torso a 45 grados del piso y brazos a 90 grados del torso). Esto lo podes lograr cambiando el "espander" (potencia, stem) por uno más corto y con ángulo positivo o si tu horquilla te lo permite, usando más espaciadores bajo el espander. Cualquier duda nos avisas y suerte!
me duele mucho la espada baja cuando ando mas de media hora me bicicleta. ayuda
Hola ziill, el dolor de espalda baja puede ser causado por diferentes razones, así que tenes que atacarlas todas. Desde el punto de vista de posición en la bici puede ser causado por una manivela muy baja que te obligue a bajar el torso más allá de los 45 grados recomendados. También puede ser causado por utilizar marchas muy fuertes/altas que te obliguen a hacer mucha fuerza con cada pedalazo, en ese caso la solución puede ser buscar marchas más suaves (piñones más grandes o platos más pequeños). Y la tercera razón puede ser tu acondicionamiento, precisamente mañana martes 11 de diciembre 2018 vamos a tener en nuestro programa de Facebook a un experto en esta área, búscanos en Facebook y puedes hacer la pregunta en vivo. Sino nos puedes acompañar, la solución para eliminar problemas de espalda es reforzar los músculos del tronco, principalmente los abdominales. Suerte y nos cuentas si te alivias.
@@afernandezsa Muchas gracias por su respuesta, agradezco mucho la información, creo que mi dolor de espalda se debe a que el manubrio esta muy bajo lo que me obliga a inclinarme mucho, empezare a atacar mi problema primero en ese punto. Gracias un nuevo subscriptor.
Es posible que una bici te quede chica de altura y grande a lo largo?
Claro que sí, todos tenemos cuerpos únicos y no siempre las bicis nos van a quedar perfectas, para un caso de que nos quede "mal" en dos medidas es mejor buscar un marco que nos quede bien por lo menos en una. Pero si tu bici actual te queda baja y larga y no queremos cambiarla, entonces vas a necesitar un tubo de asiento largo para poder situar el asiento a la altura correcta y para corregir el problema de largo, se puede cambiar el "espander" (potencia, stem) por uno más corto. Esta solución no es ideal, sobre todo la del espander porque te puede afectar en la conducción de la bici, entre más corto es un espander, más reactiva a girar es la bici. Nos contas cómo te va con estos consejos, saludos!
Voy a probar por cambiar el estén, de momento tampoco es que moleste mucho, digamos no es exagerado esto. Pero hace rato quiero cambiarlo y estoy esperando cierta ocasión para hacerlo. Les comentaré en un futuro el resultado, gracias.
Excelénte,
Derly Pintos Tapia GRACIAS!
Chino perdóname que ataque tanto. Otro video bueno sería el tipo de uniformes y badanas los tipos en los dos géneros (femenino y maculino) los gúantes , zapatillas.
Excelente gimoro, que vengan las ideas!
Amor2
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Muy bun video, pero la música esta muy fuerte :(
Me causa miedo que el sillin quede muy alto. Qué hago?
Hola Nadie, como puedes ver en el minuto 1:54, la altura sugerida inicial es una donde puedas flexionar tu pierna como lo mostramos. Pídele a alguien que te grabe con un celular y vas a poder ver si tu pierna está flexioando en el punto más bajo del pedal, si tu pierna está completamente extendida, es buena idea bajar el asiento para no dañar tus rodillas; de igual manera si tus piernas están demasiado flexionadas, es buena idea subirlo. Recuerda que estas sugerencias son para el punto de partida teórico, con un poquito de prueba y error vas a llegar a tu medida perfecta que no te ocasione ningún dolor y puedas pedalear a tu máximo potencial y si vas a mover el asiento, recuerda hacerlo poco a poco, 1-2mm a la vez. Suerte!
pero porque pedalea con las piernas hacia adentro ¡¡¡
Efecto óptico cuando se ve desde atrás, de hecho la rodilla derecha sale un poco.
Mi problema és q mi esposo és mas alto osea no Puedo configurarla para y luego para el x(
Sí, compartir bicis es complicado. La manera práctica es simplemente bajarle el asiento, pero eso no te va a ayudar con las otras medidas.
Te falto hablar de como llevar las bolas para no aplastarlos.
ya para el minuto seis tenias los huevos como dos tomates!!
jajajajjajajajaajaja
pero esto no dice nada...medidas amigo, estatura, peso...etc.....
Yerko, no se pueden dar medidas exactas y si alguein te las das, no les creas mucho. La razón de eso es porque todos somos diferentes, inclusive si tenes a dos ciclistas de 1.75m, puede que uno tenga piernas lasrgas y torso corto y el otro piernas cortas y torso largo. Las bicis de estos dos ciclistas hipotéticos estarán ajustadas completamente diferentes. Por eso se dan los ángulos, para que a partir de ese marco teórico inicial, hagas los cambios/ajustes necesarios. Si tenes cualquier duda nos decís, suerte!