Привіт друже, цікаве відео бо сам мрію після невечкого трактореця китайця DF244G2 взяти вже щось більш для дорослих і цей Фармер дуже нравиться і Юто багато інформації переварив і зрозумів що в Фармер мотор оригінал англієць а ось в Юто він китайський і тільки копія навіть не по ліцензій перкінс, це кітайський макетінговий хід а ось в Фармера да двигун англієць і більш мягче працює і в кабіні на порядок герметичніше без пилі і не такий шумний, і є ще один велий плюс всі хто дивиться і слідкує тут зрозуйте це Фармер наш як не крути і треба підримати нашого виробника а Юто і Донгфенги та Ловоли це виробник який підтримує державу агресора і допомагає нас вбивати! Би мав фармер міні трактор в мене не був Донгфенг а міні якийсь там фармер!
На рахунок мотора, то в офіційного дилера Юто в Україні документація наголошує, що починаючи від 75 сил мотори перкінс, трансмісії вальтра. Я тільки сказав, що мені повідомили) може це й брехня, проте довгий час спостерігаю за знайомим орендатором з юто 140 кс, дуже хвалить вже більше 3 роки в роботі. Не агітую, бо ціни схожі. Фермер дуже гарний трактор, я тому і зняв огляд) надіюся, ви виберете собі достойного апарата 🤝☺️
@@Techno_Voron Якщо у нас збирають виготовлять трактори, значить ще не все пропало! Хтзешні хлопці проводили презентацію одиного екземпляра трактор Борис Бонд та трактор на подобі МТЗ 80 тільки на електричній тязі!
Двигун англія, зарекомендувавший себе перкінс, в пахоті не розпрягаються 100 коней. Кпп і пвм турецькі, в свій час половина відомих брендів зкладались на цій базі. По гідравліці тут питання, збірна солянка ромни і їх подібне, знаючи якість ромнів... не треба їх сюди встановлювати. Якщо порівнювати з мтз, тут основні вузли просто в рази надійніші + база запчастин в нас знаходиться, подзвонив через півтора дні вже поштою приїхала.
Ця модель має три роки, і трактор має 4 роки гарантії все же і виробник це юмз (не зовсім юмз а їхня дочірня компанія) до фермера був юмз 10286Н1 но він не сильно зайшов, і його модернізували і дали іншу назву, і як би появилась в них моделі мототракторів і міні тракторів, на 20-ки, 30-ки і т.д наші би люди на наші би міні трактори перейшли, так як наше було би по ціні були такі самі і дешевші, так ще й гарантія 4 роки а то наші барани про гарантію можуть забути або кинути
До ЮМЗ завод не має ніякого відношення, ніяка не дочірня компанія. Просто директор і власник заводу, в свій час був директором ЮМЗ. Люди взяли краще, і зібрали добрий трактор, дешевше за аналоги, і більшість тракторів ідуть на експорт в деякі країни Європи, бо спочатку завод був в Польщі, тому той трактор там знають і цінять.
В цього тракторa farmer оригінальний перкінс а в інших по ліцензії перкінс вироблені в Китаї. І гарантію дає на двигун виробник Англія (їхній сервіс в Україні) перкінс. Запчастини директор говорить є завжди тому що збирають їх в Україні, і як треба буде відправлять в той же день, або приїдуть замінять. Та й компенсація присутня на нього.
Рахуйте коли купите фармер то наші люди получуть зарплату для своїх сімей і податки підуть в нашу економіку і є держ .компенсація 25% і комплекиуючі дешевого Китаю а коли купите юто то 90% грошей вКитайпідуть пі
Привіт. Справа в тому, що виробництво обмежене однією країною, то не є вигідно і навіть не рентабельно. Ми, дякувати Богу, не за залізним занавісом. Ми не той ринок за ради якого варто запускати виробництво всієї комплектації і так працює весь світ. Тому знищуй у людей совкове мишлення і привчай, хто ще не знає, що будь яка техніка світу - збірна солянка. Навіть були часи коли проводку для БМВ складали в Україні. ... Тому, це норма і не вварто придиратися до того, що якісь комплектуючі привозні. ... При всій "необ'ятності" совєтов, на ту ж ВАЗ2106 запчастини робили, і німці, і румуни, і італійці і т.д. і т.п.
@@Techno_Voron коли десь будеш мати сумніви і не впевненість, згадуй авто. Приміром лобасті буси: рено трафік, опель віваро і нісан "шо то там", не пам'ятаю. Країни різні, виробники різні, а більшість запчастин однакові і на запчастині вказано, що вони підходить до трьох різних авто.... Якщо якась фірма розробила хорошу тракторну коробку чи двигун, то навіщо іншому виробнику тракторів вигадувати велосипед?... Короче кажучи, ти сам все розумієш.... Головне то доносити до людей, щоб не шукали підвохів там, де їх не має...
@@georgiybas177 дуже гарний приклад 👍👍👍ніссан прімастар, в мене був такий 8 років тому))) дійсно, це логічно і економічно виправдано. Якщо на товар є попит, то для чого змінювати щось і витрачати час та гроші. Прикол ще в тому, що це навіть плюс, особливо якраз на прикладі цього трактора. Імениті фірми виробники його складових одразу в людей викликають впевненість, якщо можна так сказати. Адже двигун Перкінс і двигун Хуньсуньсрань навіть на слух не так сприймаються. А також кпп і мости Вальтра.
Привіт друже, цікаве відео бо сам мрію після невечкого трактореця китайця DF244G2 взяти вже щось більш для дорослих і цей Фармер дуже нравиться і Юто багато інформації переварив і зрозумів що в Фармер мотор оригінал англієць а ось в Юто він китайський і тільки копія навіть не по ліцензій перкінс, це кітайський макетінговий хід а ось в Фармера да двигун англієць і більш мягче працює і в кабіні на порядок герметичніше без пилі і не такий шумний, і є ще один велий плюс всі хто дивиться і слідкує тут зрозуйте це Фармер наш як не крути і треба підримати нашого виробника а Юто і Донгфенги та Ловоли це виробник який підтримує державу агресора і допомагає нас вбивати! Би мав фармер міні трактор в мене не був Донгфенг а міні якийсь там фармер!
На рахунок мотора, то в офіційного дилера Юто в Україні документація наголошує, що починаючи від 75 сил мотори перкінс, трансмісії вальтра. Я тільки сказав, що мені повідомили) може це й брехня, проте довгий час спостерігаю за знайомим орендатором з юто 140 кс, дуже хвалить вже більше 3 роки в роботі. Не агітую, бо ціни схожі. Фермер дуже гарний трактор, я тому і зняв огляд) надіюся, ви виберете собі достойного апарата 🤝☺️
@@Techno_Voron Дякую, давно дивлюся твої відео і да цікавий контент, молодець!
@@Перфекціоніст-ц8у дякую вам за оцінку моїх відео ☺️ ☺️ ☺️
В ньому багато чого що виробляється в Україні це кабіна, кпот, навіска, гідронасоси, циліндри...
Це прекрасно 👌
Сама кабіна і консоль приборна робиться не в нас.
Дякую за відео
Завжди радий ✊
Німецькі трактори Claas також зібрані з готових рішень, їх ще й роблять в Франції, так що Farmer можна цілком вважати українським
Я теж так кажу
Трактор збірна срср, кабіна та збірка українська! Але і то добре що люди мають роботу
Справді так
@@Techno_Voron Якщо у нас збирають виготовлять трактори, значить ще не все пропало! Хтзешні хлопці проводили презентацію одиного екземпляра трактор Борис Бонд та трактор на подобі МТЗ 80 тільки на електричній тязі!
@@Bolid456 сто процентів, все йде на краще
@@Techno_Voron Є така думка що з часом двзшні двигуни можуть зникнути з трактора! Електродвигун не є проблемою, а швидше ємність АКБ!
@@Bolid456 той, час ми певно не застанемо, я так думаю
Вцьому тракторі я так зрозумів що привезли по запчастині зі всього світу і тоді зібрали
Як і в багатьох інших🤷♂️хоча є свої власні доробки. Вже краще ніж не мати нічого
Двигун англія, зарекомендувавший себе перкінс, в пахоті не розпрягаються 100 коней. Кпп і пвм турецькі, в свій час половина відомих брендів зкладались на цій базі. По гідравліці тут питання, збірна солянка ромни і їх подібне, знаючи якість ромнів... не треба їх сюди встановлювати. Якщо порівнювати з мтз, тут основні вузли просто в рази надійніші + база запчастин в нас знаходиться, подзвонив через півтора дні вже поштою приїхала.
Ця модель має три роки, і трактор має 4 роки гарантії все же і виробник це юмз (не зовсім юмз а їхня дочірня компанія) до фермера був юмз 10286Н1 но він не сильно зайшов, і його модернізували і дали іншу назву, і як би появилась в них моделі мототракторів і міні тракторів, на 20-ки, 30-ки і т.д наші би люди на наші би міні трактори перейшли, так як наше було би по ціні були такі самі і дешевші, так ще й гарантія 4 роки а то наші барани про гарантію можуть забути або кинути
Ну, просили огляд. А як вже з ним там буде, то їхня совість
До ЮМЗ завод не має ніякого відношення, ніяка не дочірня компанія. Просто директор і власник заводу, в свій час був директором ЮМЗ. Люди взяли краще, і зібрали добрий трактор, дешевше за аналоги, і більшість тракторів ідуть на експорт в деякі країни Європи, бо спочатку завод був в Польщі, тому той трактор там знають і цінять.
@@jurijjandroid1099 було би добре коли ця компанія ще мінітрактора робила і дякую за інформацію
@@jurijjandroid1099так правда колись зустрів в Польщі Фермер з мтзовским двигуном
@@Андрійва Дякую. 👍
В цього тракторa farmer оригінальний перкінс а в інших по ліцензії перкінс вироблені в Китаї. І гарантію дає на двигун виробник Англія (їхній сервіс в Україні) перкінс. Запчастини директор говорить є завжди тому що збирають їх в Україні, і як треба буде відправлять в той же день, або приїдуть замінять. Та й компенсація присутня на нього.
Дуже цікаво, дякую, що розповіли це, не знав🤝👍
Рахуйте коли купите фармер то наші люди получуть зарплату для своїх сімей і податки підуть в нашу економіку і є держ .компенсація 25% і комплекиуючі дешевого Китаю а коли купите юто то 90% грошей вКитайпідуть пі
Це справа кожного 🤷♂️
@@Techno_Voron згіден але подивився відгуки юто ловол то зрозумів що то є блискуча обгортка з неякісною начинкою в середині
Рома скільки крутного моменту у шифенг 240В?
85 н/м
А у тебе
@@Shifeng240 60
🚜👍🤝🤝🤝👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Привіт.
Справа в тому, що виробництво обмежене однією країною, то не є вигідно і навіть не рентабельно. Ми, дякувати Богу, не за залізним занавісом. Ми не той ринок за ради якого варто запускати виробництво всієї комплектації і так працює весь світ. Тому знищуй у людей совкове мишлення і привчай, хто ще не знає, що будь яка техніка світу - збірна солянка. Навіть були часи коли проводку для БМВ складали в Україні. ... Тому, це норма і не вварто придиратися до того, що якісь комплектуючі привозні. ... При всій "необ'ятності" совєтов, на ту ж ВАЗ2106 запчастини робили, і німці, і румуни, і італійці і т.д. і т.п.
Однозначно я буду продовжувати розповідати все, що можу і як сам розумію 😉
@@Techno_Voron коли десь будеш мати сумніви і не впевненість, згадуй авто. Приміром лобасті буси: рено трафік, опель віваро і нісан "шо то там", не пам'ятаю. Країни різні, виробники різні, а більшість запчастин однакові і на запчастині вказано, що вони підходить до трьох різних авто.... Якщо якась фірма розробила хорошу тракторну коробку чи двигун, то навіщо іншому виробнику тракторів вигадувати велосипед?... Короче кажучи, ти сам все розумієш.... Головне то доносити до людей, щоб не шукали підвохів там, де їх не має...
@@georgiybas177 дуже гарний приклад 👍👍👍ніссан прімастар, в мене був такий 8 років тому))) дійсно, це логічно і економічно виправдано. Якщо на товар є попит, то для чого змінювати щось і витрачати час та гроші. Прикол ще в тому, що це навіть плюс, особливо якраз на прикладі цього трактора. Імениті фірми виробники його складових одразу в людей викликають впевненість, якщо можна так сказати. Адже двигун Перкінс і двигун Хуньсуньсрань навіть на слух не так сприймаються. А також кпп і мости Вальтра.
@@Techno_Voron ото ж бо й воно
Я бачу експерти не сплять-не срали неділю щоб потім аж полилося і понеслося!!!💩🙈🙉🙊
Есперди😅😅😅
894