КЕРАМИЧЕСКИЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ ИЗ КАФЕЛЯ для ВАННОЙ

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 25 тра 2022
  • Закажи Tinkoff Black и получи бесплатное обслуживание навсегда - l.tinkoff.ru/garazh54may
    МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
    Наша группа ВКонтакте garage__54
    Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
    Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
    Для коммерческих запросов:
    почта: promo@garage54.ru
    ВК: alex_spz
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 1,4 тис.

  • @pit_stop
    @pit_stop Рік тому +171

    Цианоакрилат? Вы серьезно не знаете, что он не держит температуру? Самый стойкий разрушается при 160°С.

    • @24Amfa
      @24Amfa Рік тому +41

      Только доктору не показывайте...

    • @nivagarage301
      @nivagarage301 Рік тому +18

      Сцепление из жареного говна как идея для нового видео

    • @BANDIT097
      @BANDIT097 Рік тому +5

      Надо было использовать титан фикс2, поиклеился бы навечно

    • @arbo71
      @arbo71 Рік тому +8

      Доктор, ты опередил, тоже самое хотел написать. Парень просто нагрел его хорошенько, и накладка отклеилась...

    • @user-zr4ol4td4z
      @user-zr4ol4td4z Рік тому +18

      Пффф, все знают, что самый стойкий материал для приклеивания это за гречка после засыхания

  • @user-mr1hx5nx1f
    @user-mr1hx5nx1f Рік тому +1471

    Для эксперимента наклейте большие отрезные диски для болгарки,сцепа будет железной👍

    • @Back_USSR
      @Back_USSR Рік тому +331

      болгарское сцепление😂

    • @Buka_baka
      @Buka_baka Рік тому +17

      @@Back_USSR залайкать комент)))

    • @user-zf9hy7qj1k
      @user-zf9hy7qj1k Рік тому +26

      Маховик сточит

    • @kp724
      @kp724 Рік тому +4

      Это шлифовочный который ?!

    • @kishkoviartem3560
      @kishkoviartem3560 Рік тому +4

      Наклейте😂😂😂

  • @rockybalboa7539
    @rockybalboa7539 Рік тому +192

    Надеюсь что доживу до того момента, когда вы возьмёте все успешные проекты и создадите идеальный автомобиль всех времён и народов (без супер салона и электронных гаджетов, а такой простой и надёжный, что весь мир сможет обогнуть без единой поломки) 😁

    • @iliasjakypov8277
      @iliasjakypov8277 Рік тому +22

      Выпью за твоё долголетие

    • @lukalukin4177
      @lukalukin4177 Рік тому +2

      Нет такого, потому-что, «если не ты , то тебя»

    • @Iliagalinskii
      @Iliagalinskii Рік тому +5

      Ну это только когда он станет директором 1 икс бэт

    • @user-eb8ul1hc9w
      @user-eb8ul1hc9w 10 місяців тому

      А у них есть успешные проекты?.. Я думал что они клоуны. Скинь ссылку на что-то реально толковое, не хочу копаться в их (г)контенте.

    • @user-tv9le9ei9j
      @user-tv9le9ei9j 10 місяців тому +1

      Ага! С колесами из канализационных люков! Удачи тебе, друг, в ожидании ЧУДА!

  • @Vanek109
    @Vanek109 Рік тому +92

    Для повседневной езды нужно использовать керамическое сцепление не сплошное а сегментами. Оно работает на много мягче и не боится ударов. На грузовиках такие ставят.дстаточно трёх небольшик сегментов расположеных относительно друг друга на 120°

    • @friedrichgross198
      @friedrichgross198 Рік тому +5

      Ну если только для спортивных. У нас один заказывает диски диаметром 240мм и в круговую 10 сегментов. На тракторах и спец. авто часто встречается металлокерамика. А для фур оптимально накладки от Lük 80-90S. Да и вообще для обычного пользования это лучше на рынке.
      Только моё мнение.
      П. С. Удач на дорогах.

    • @Vanek109
      @Vanek109 Рік тому +3

      @@friedrichgross198 у меня на Terrano стоит трёхсегментный диск на 240 мм. А на Кенворте 2 шастисегментных диска.

    • @friedrichgross198
      @friedrichgross198 Рік тому +1

      @@Vanek109 Классно, у нас если приходит на переделку в керамику, сразу просят по возможности давление диафрагменной пружины поднять до максимума. Если давление слабое керамика тоже горит.
      Сегодня заказчик приехал забрал два 310 диска 12 сегментов каждый.

  • @motopchel
    @motopchel Рік тому +673

    Сделайте КПП какую либо часть прозрачную, посмотреть как масло разбрасывает по шестерням! Лайк кому любопытно

    • @redialol
      @redialol Рік тому +23

      Там масло под завязку, все шестерни купаются в нем. На что смотреть то?

    • @Tolasik
      @Tolasik Рік тому +12

      Поддон был прозрачный.номного интересней чем КПП.

    • @pro100mehanic
      @pro100mehanic Рік тому +10

      @@redialol это вы где увидели, масло только внизу, в большинстве авто макс объем 3литра, по факту на треть только по высоте масло. В АКПП его больше но также ничего не купаться.

    • @voronezhcity36
      @voronezhcity36 Рік тому +10

      Поставле АВТОМАТИЧЕСКУЮ КОРОБКУ СКОРОСТЕЙ ОТ ТОКАРНОГО СТАНКА (16Е16КП, 16б16) 9 СКОРОСТЕЙ

    • @MegaZerax
      @MegaZerax Рік тому +6

      @@redialol хрень пишешь. Масло в мкп на донышке чисто чтоб щестерни его подхватывали и раскидывали

  • @user-wl7wd9js5r
    @user-wl7wd9js5r Рік тому +387

    тест не полный, нужно гладкой стороной кверху приклеить, что бы зацеп был всей плоскостью. Ждем продолжение, 2 часть!

  • @torsmail
    @torsmail Рік тому +12

    18 лет ежу за рулем, и только сейчас понял, что означает при трогание вот эта вот (та-та-та)! Спасибо гаражу54!!!

    • @IvanKnavI
      @IvanKnavI 10 місяців тому +3

      "18 лет ежу за рулём"
      Однако, долгожитель твой ёжик. Чем кормил? Как содержал? Это ж он четыре своих средних жизни прожил - такое при должном подходе можно на Нобелевку раскрутить...ггг

  • @Gretham
    @Gretham Рік тому +2

    Согласен со многими комментаторами что надо было гладкой стороной ставить.
    Банально из-за площади сцеплиния. Потому на гонках стоят широченные слики вообще без рисунка протектора. Не совсем корректное сравнение, но все же.
    Если ставить шершавой стороной - площадь сцепления крохотная. И да, так сцепа лучше "вгрызается" но именно что вгрызается, выводя из строя маховик.
    Гладкая хоть и скользит, но площадь несравнимо больше, и если все выставленно правильно то это скомпенсирует с лихвой "вгрызание", продлит ресурс и добавит плавность.
    Опять же, диск рассыпался скорее всего из-за того что нагрузки "благодаря" бороздам были ударные, а не плавные с притиркой.

  • @user-dq2kr9dh6j
    @user-dq2kr9dh6j Рік тому +451

    Накладка разлетелась из-за того, что отклеилась и её уже потом размолотило. Посмотрите на другую накладку, не треснула, не откололась. Нужно попробовать комбинированно: и на клей, и на заклёпки

    • @Yosipjakovlevich
      @Yosipjakovlevich Рік тому +45

      Скорее всего от нагрева клей сорвало и после уже размолотило

    • @user-kn6vh9kl6x
      @user-kn6vh9kl6x Рік тому +18

      В СССР колодки на термо клей крепили намазал и в печку специальную такой держит. +

    • @_vorex_moder6146
      @_vorex_moder6146 Рік тому

      @@user-kn6vh9kl6x б-88 что-ли?

    • @user-nv1vr3jw8t
      @user-nv1vr3jw8t Рік тому

      На нормальный клей, а не клей для пластика

    • @petrupetru1112
      @petrupetru1112 Рік тому

      клей ВС-10Т

  • @ussrtoys
    @ussrtoys Рік тому +43

    А почему в начале видео перестал кашлять? Непорядок

  • @user-yu8mn9wt5u
    @user-yu8mn9wt5u Рік тому +30

    В 90е часто использовали расплавленый капроновый чулок,охренительный клей,фрикцеоны но тракторах держал,быстро и лучше всяких клепок.

  • @user-uw7jk1zo2y
    @user-uw7jk1zo2y Рік тому

    Опять изобретают велосипед... Главное чтобы не пропадал интерес и были возможности изобретать!!! Молодцы!!!

  • @TrasherFCR
    @TrasherFCR Рік тому +5

    8:14 Оппа! Ждемс катер на воздушной подушке =)

  • @user-tm8ey5lh9o
    @user-tm8ey5lh9o Рік тому +327

    Сделайте компрессор из половины двигателя ВАЗ чтобы его крутила вторая половина!Два цилиндра качают а два крутят!

    • @eygenygorsky633
      @eygenygorsky633 Рік тому +5

      Такое вроде делали уже

    • @AxE_15
      @AxE_15 Рік тому +10

      @@eygenygorsky633 из тнвд делали.А то что он предлагает мне кажется не будет нормально работать

    • @user-wk2rg9qm6d
      @user-wk2rg9qm6d Рік тому +1

      Сделайте сами . Ибо они не хотят .или не видят .)

    • @srandel
      @srandel Рік тому +8

      Не умеют они нормально делать что либо.

    • @user-tm8ey5lh9o
      @user-tm8ey5lh9o Рік тому +1

      @@user-wk2rg9qm6d Было бы из чего не стал бы просить

  • @user-pm6pb3lm5e
    @user-pm6pb3lm5e Рік тому +10

    всегда интересные ролики. классно у вас получился 6ти цилиндровый движок, а вот если к ниму придумать 10ти ступенчатую кпп было очень интересно

  • @user-sc2mb8un7l
    @user-sc2mb8un7l Рік тому

    Диск наточил себе стружки, забил ее в риску и от нагрева она приварилась к маховику - отлично видно пятна и на остатке фрикциона и на самом маховике. А в момент выжима сцепления его разорвало, потому что получился такой же эффект как от плиткореза.
    Сделайте идеально гладкий диск, не менее гладкую привалочную поверхность маховика и все поедет до тех пор, пока будет держаться клей.
    Можно еще "заклепок" вклеить, так чуть дольше поработает)

  • @NIVA6x6OFFROAD
    @NIVA6x6OFFROAD Рік тому +16

    Колодки из меди, алюминия, свинца, фанеры и проч сделай👍

  • @user-kd6xs8kt4k
    @user-kd6xs8kt4k Рік тому +88

    Эти пятнышки на корзине и маховике - точки максимального нагрева. В этих точках чугун уже превратился в высокоуглеродистую сталь.Там уже совсем другие свойства металла. Даже при проточке на станке, резец берёт это место по другому и получаются неровности. Такое бывает и на тормозных дисках и барабанах.

    • @noplacez
      @noplacez Рік тому +1

      Спасибо за ответ, но у меня на стоке (Фиат) на двумассовом маховике были такие же побежалости, там уже точно все должно быть ровно

    • @jatorel
      @jatorel Рік тому +4

      От температуры геометрия корзины изменилась (поплыла), создав неровности, отсюда и появились точечные области контакта. Там где греется - там больше и расширяется.
      Тормозные диски после интенсивного торможения тоже "плывут" и начинают "бить" , на них так же появляются пятна перегрева, при этом остыв, диски восстанавливают геометрию и эффективность тормозов снова повышается. Но, как вы и написали, структура металла уже изменилась и диски будут терять геометрию уже при более низких температурах.
      Карбонокерамические диски выдерживают огромные температуры и не испытывают локальных расширений, потому пятно контакта с колодкой всегда неизменно, а значит эффективное торможение, но тоже минус, любой более-менее значительный удар - и диск разлетается.

    • @MrLobsterity
      @MrLobsterity Рік тому +7

      Чтобы превратить чугун в сталь просто подогреть его недостаточно, от стали он отличается химическим составом :)
      Вот на литейном заводе могли не очень равномерно замешать, когда плавили в чугуне стальной лом со свалки.

    • @izvr07
      @izvr07 Рік тому +5

      А чё уж сразу не в титан то превратилось? Сказочник

    • @user-kd6xs8kt4k
      @user-kd6xs8kt4k Рік тому +4

      @@izvr07 Титан, это другое вещество. А чугун и сталь отличаются процентым содержанием углерода. Углерод имеет свойство покидать сплав при определённых условиях. Именно так и варят сталь из чугуна, только там более контролируемый процесс.

  • @zakopyrinma
    @zakopyrinma Рік тому +7

    При таком материале нужно делать многосегментное исполнение на металлических играющих лепестках, тогда не будет лишних проблем от теплового расширения, неравномерности прилегания

  • @StoneHouse93
    @StoneHouse93 Рік тому

    Шеф, ты что там такое варил, вокруг глаз жесточайший загар)))

  • @a.nemchak
    @a.nemchak Рік тому +108

    По мне нужно было делать глядкой стороной наружу что диски что колодки. Обратная слишком сильно абразивная и не равномерная что и приводит к разрушению.

    • @user-zn2ft7ei5z
      @user-zn2ft7ei5z Рік тому +2

      Нее гладкой никак скользко будет диск буксовать и все

    • @user-vc4ct9sz6l
      @user-vc4ct9sz6l Рік тому +18

      @@user-zn2ft7ei5z в этом и фишка что прижим должен быть сильнее. У тебя диск сцепления шершавый чтоли? Он полированный от работы когда притрется.

    • @tattruckyt5522
      @tattruckyt5522 Рік тому +17

      Более того, у полированный стороны сила трения выше будет. После притирки.

    • @user-xg5kn9gi6u
      @user-xg5kn9gi6u Рік тому +2

      Надо обработать шершавую сторону алмазом, до плоскости и ей тереть. С гладкой стороны то глазурь. И тогда пятно контакта увеличится каласально по сравнению с ребристой плиткой

    • @user-vc4ct9sz6l
      @user-vc4ct9sz6l Рік тому +1

      @@user-xg5kn9gi6u надо было просто перевернуть полированной стороной.

  • @nik0d1n
    @nik0d1n Рік тому +5

    Интересно получилось! Причиной разрушения, по моему скромному мнению, может быть не достаточная центровка, возможно было биение оно и дало такой эффект.

  • @user-py7vb4sg5q
    @user-py7vb4sg5q Рік тому

    Такие шедевры надо сразу в конце смотреть... там где наступает закономерный кабздец идеи. Не ошибешься.

  • @ugryumiy
    @ugryumiy Рік тому

    Ну наконец то и до вас реклама жёлтого банка дошла, даже смотреть приятней стало. С такими спонсорамт скоро дом торетто под ключ доделаете, ждём серий на лайф канале.

  • @magomedmagomedov2420
    @magomedmagomedov2420 Рік тому +4

    Зделай задний мост типа независимым подвеской мостом с приводом от переднеприводного ваза вот это было бы хароший и интересный вариант с задним мостом жиги , срезай полуосный чулок с обеих сторон и приделать привод от ваза 2109 и получится независимый мост , давай зделайте это 👍 .

  • @vyaceslavexrx9yu317
    @vyaceslavexrx9yu317 Рік тому +31

    Сделайте гибридный 4wd на 9ке , моторколеса аккумы блок упр.. круто будет, померить разгон с ними и без, проверить на внедорожность, и обставит ли она компрессорную жигу

    • @maddogg1432
      @maddogg1432 Рік тому +1

      это к Денису Механику

  • @doom-servise
    @doom-servise Рік тому +11

    Уважаю за технологичный подход и фантазию

  • @user-id9pg5hs8m
    @user-id9pg5hs8m Рік тому +21

    ого, классный плиткорез 👍

  • @romangarage873
    @romangarage873 Рік тому +5

    Совместите гидротрансформатор и маховик Жигули чтобы получить полуавтомат😂

    • @romangarage873
      @romangarage873 Рік тому

      @@istor8196 гидротрансформатор это сцепление в коробке автомат

  • @vitalikragnarok1
    @vitalikragnarok1 Рік тому +5

    Хорошо бы увидеть видео изготовление саленблоков из полиуретана.😀

  • @user-vq8kn5yd6e
    @user-vq8kn5yd6e Рік тому

    Только на этом канале можно увидеть такое ))) Это видео ответы на вопросы а что если ))))

  • @oleg_chapai
    @oleg_chapai Рік тому +15

    Попробуйте поставить гладкой стороной

  • @user-in9il5ch1p
    @user-in9il5ch1p Рік тому +14

    Помню момент, когда несколько лет назад прочитав комментарии пол видео не увидел ничего кроме негатива и оскорблений. Тогда написал, мол, мужик, не останавливайся. Делай как считаешь нужным. Сейчас почти 4 миллиона подписчиков. Канал один из известнейших среди любителей техники на рунете. Красавцы.

  • @alexzamykula6698
    @alexzamykula6698 Рік тому

    А синяя изолента где?
    😅😅😅я плакалъ🤣🤣🤣🤣
    Нужно керамику с унитаза,а маховик со сковороды

  • @user-mv2qf5ic7m
    @user-mv2qf5ic7m Рік тому +5

    Диск с керамикой делается сегментным, иначе температурные расширения быстро сломают

  • @user-nh4ej1jz5n
    @user-nh4ej1jz5n Рік тому +11

    Санкции дают о себе знать 😂😎👍

    • @Yura-iveco1
      @Yura-iveco1 Рік тому

      Плитка тоже импортная

  • @tttt-dkgrc8
    @tttt-dkgrc8 Рік тому +6

    Основа диска сцепления все же должна быть металлической, с прикреплёнными керамическими пластинами (на каждой стороне по 12 шт), на болтики с резиновыми шайбочками, через резиновые прокладки между пластинами и сцеплением.
    На маховике же, нужно сделать съёмную металлическую прокладку (скорее всего, расходный материал)
    Ps. Резина поглощает вибрацию, износостойкость у керамических пластин будет выше.

    • @Sprint77777
      @Sprint77777 Рік тому +2

      А как резина отреагирует на высокие температуры???

    • @tttt-dkgrc8
      @tttt-dkgrc8 Рік тому

      @@Sprint77777 это исследовательско-экспериментальный проэкт...
      Полагаю, существует и термостойкая резина (возможно с содержанием графита, ну... Или, возможно паронит) 🙄

  • @saddler650
    @saddler650 10 місяців тому

    Пятна на корзине от неравномерного расширения металла при нагреве вследствии неравномерного распределения примесей в металле, либо просто от неоднородности кристалической решетки от неравномерного остывания при литье ( лечится термообработкой для снятия напряжения - её вероятно сточили при проточке ). С этой проблемой часто встречаются плотники работающие с большим диаметром дисковых пил. Получается некая цепная реакция: чем больше металл нагревается - тем сильней он расширяется, чем сильнее расширяется - тем больше трёт, чем больше трёт - тем сильней негревается. Производители дисковых пил для борьбы с этим наносят на пилы каплевидные отверстия.

  • @vasyarus.
    @vasyarus. Рік тому +8

    в ютубе наткнулся на так называемый гидродизель - эмульсия из солярки и воды. очень хотелось бы увидеть опыты на нем

  • @extremebike3185
    @extremebike3185 Рік тому +5

    Теперь нужно сцепление и меди попробовать ну и колодки тоже медные сделать )

  • @user-xy4oq7du6j
    @user-xy4oq7du6j Рік тому +6

    Здравствуйте, попробуйте поставить дисковые тормоза от велосипеда на машину, будет весело)))

    • @AndreiAndrei-oe4nj
      @AndreiAndrei-oe4nj Рік тому

      Колеса от велика уже ставили. Не выдержали

  • @mr.k0kosik
    @mr.k0kosik Рік тому +1

    Вот бы отдать эту машину на обычную сто-шку для замены сцепления и посмотреть реакцию мастеров

  • @user-fd2dg1vo1o
    @user-fd2dg1vo1o Рік тому +2

    Тема прикольная! Надо было шлифануть неровности для увеличения пятна контакта и глянцевую сторону заматить для лучшей адгезии.

  • @zifmail4778
    @zifmail4778 Рік тому +6

    Повторите опыт с керамическими колодками, только сравните уже тормозные диски, пара стандартных, а вторую пару закалите, да и в целом интересно посмотреть на эффективность и износостойкость калёных тормозных дисков

    • @dimon5657
      @dimon5657 Рік тому

      Салидолом смажьте и тапку в пол.

  • @Justrip28
    @Justrip28 Рік тому +11

    Сделайте задние барабаны так же из плитки, склеенной по типу "бутерброда", и протестируйте. А если еще и колодки задние получится сделать - то ручник, наверное, двигателем уже не сорвать будет

    • @user-xm4qd6hq7d
      @user-xm4qd6hq7d Рік тому +2

      как они плитку в дугу согнут? ты хорошо подумал?

    • @aleksey_mechanic6721
      @aleksey_mechanic6721 Рік тому

      @@user-xm4qd6hq7d думаю он имел ввиду чтобы склеить 5-6слоев плитки,а потов вырезать внутренности,но это тупая идея как по мне

    • @user-xm4qd6hq7d
      @user-xm4qd6hq7d Рік тому

      @@aleksey_mechanic6721 не думаю , тут кому угодно понято что оно разклеится на 2-3 торможение если не на 1

  • @Sanek_57
    @Sanek_57 Рік тому

    Сделайте проект " движок от классики в ладу, а с лады в классику". Кароче, из заднего привода передний, и наоборот...

  • @Belenoff
    @Belenoff Рік тому +1

    Случайно нашел ваш канал,это бомба,жгите пацаны! Вы генераторы безумных идей,так держать!!!)))

  • @TrasherFCR
    @TrasherFCR Рік тому +44

    17:22 Это скорее всего от зажима в патрон на станке деформировался маховик, вы его *деформированный* протачивали ровно, а когда сняли с патрона - он выправился, исказив плоскую проточенную поверхность. Поэтому их 3 шт. и расположены под 120 градусов. У меня бывало такое, когда на токарниках работал.

    • @user-ft6fg3en8m
      @user-ft6fg3en8m Рік тому

      Маховик не деформируется. Это я как токарь вам говорю точу их частенько)))

    • @user-ng1pz3vi2m
      @user-ng1pz3vi2m Рік тому

      А на корзине сцепления почему пятна? Они не протачивали ее

    • @user-ql9xd1mi5u
      @user-ql9xd1mi5u Рік тому +6

      Это ж с какой силищей надо зажимать маховик, чтобы он деформировался?🤣 это ж, мать его, чугун, его проще сломать, чем согнуть🤣🤣🤣 да даже стальную заготовку такого размера не деформируешь при зажиме в патрон, ну нету в человеке такого здоровья😁

    • @TrasherFCR
      @TrasherFCR Рік тому +1

      @@user-ft6fg3en8m тебе кажется. На очень маленькие величины, но деформируется.
      Я сам 5 лет отфигарил на ЧПУ... токарники и фрезеры.

    • @hktundra
      @hktundra Рік тому

      @@user-ng1pz3vi2m корзину тоже точили

  • @user-qs5iy3sj8x
    @user-qs5iy3sj8x Рік тому +3

    Пацаны предлагайте идеи для новых видео😀Вместе будем смотреть👀

  • @creatorpower1
    @creatorpower1 Рік тому

    Работаю на керамическом заводе. Дело все в покрытии глазури. Она крестолезированная как хрусталь хрупкая . При высоком трении дает микро сколы. Да и то что она какми то частями только трет это следствие обжига плитки и ее поверхности. Ее нужно вымерять специальным штангелем и щупами. Могу выслать плитку без глазури и с повышенной прочностью и с идиальной ровной поверхностью.

  • @maksmild4600
    @maksmild4600 Рік тому +2

    ребята из индии и пакистана передают вам привет 😃
    крутое импортозамещение

  • @DM_Garage22
    @DM_Garage22 Рік тому +16

    Сделайте пневматические тормоза на жигу и посмотрите на реакцию людей когда после торможения она будет стравливать давление🙂

    • @IKossstas
      @IKossstas Рік тому +2

      Кайф))) Хочу увидеть!!)))

    • @cheloviek1
      @cheloviek1 Рік тому

      о да

  • @weles3062
    @weles3062 Рік тому +2

    Сделайте магнитное сцепление из поисковых магнитов, чем ближе пододвигается тем больше передача момента, и ничего не стирается, вечное сцепление)))

    • @mralex4955
      @mralex4955 Рік тому

      Магнитное поле будет становится меньше и меньше🗿

    • @mralex4955
      @mralex4955 Рік тому

      Поэтому с «вечным» ты конечно загнул мощно

    • @user-hs9qn4ln8c
      @user-hs9qn4ln8c Рік тому

      @@mralex4955 .
      Ничего нового с магнитами они не придумают
      В советское время выпускали Запорожцы с эл.-магнитным сцеплением для инвалидов с отсутствующей левой ногой.

  • @user-qu5wi7yo7n
    @user-qu5wi7yo7n Рік тому +2

    В 80-х , когда был молодой, слышал, что японцы пытались сделать из керамики блок цилиндров, и исключить систему охлаждения, так как керамику можно нагревать до 3000 градусов.

  • @usertwgetrukwwr9669
    @usertwgetrukwwr9669 Рік тому +2

    Покатайтесь по пыльному полю без воздушного фильтра.
    Ребят лайкаем, и им просто и нам интересно!!!

    • @timonreikin7088
      @timonreikin7088 Рік тому +1

      Ничего не заметно будет, надо месяц кататься по полю. Да хоть по пустыне Сахара ездий, не скоро что то заметишь.

  • @user-zb4fb9kv7t
    @user-zb4fb9kv7t Рік тому +5

    Нужно было на плиточный клей крепить

  • @statisticfan3277
    @statisticfan3277 Рік тому +5

    Я думаю от нагрева эбоксидка отклеилась и накладку просто раздолбало об корзину.

  • @monstr9025
    @monstr9025 Рік тому +1

    Вот это конец полный всегда все замечательно все хорошо поехали Малиновая Лада уже приехала

  • @tigraelectronic4188
    @tigraelectronic4188 Рік тому +1

    Так потихоньку мы наконец-то соберём наш автомобиль "Буратино"!

  • @demiandrayk2967
    @demiandrayk2967 Рік тому +6

    Нужно делать из тормозных колодок, будет топ!

  • @user-ew3on7se2g
    @user-ew3on7se2g Рік тому +5

    Я думаю, что из-за большего теплового расширения металла, чем у керамики и лопнул диск(то-же самое было и тормозными колодками) Возможно нужно делать, какие нибудь тепловые зазоры.

  • @Artem_BollArt
    @Artem_BollArt Рік тому +1

    Теперь пробуйте сделать диск сцепления из армированного диска для болгарки, или точильного камня! Это будет мне кажется надёжнее.

  • @slanik_ro
    @slanik_ro Рік тому

    Теперь все то же самое из холодной сварки. Поддержите!. Спасибо.👍👍👍

  • @jeezi6743
    @jeezi6743 Рік тому +3

    Сделайте так же только заклепайте только я думаю будет много брака при сборке

  • @favorru
    @favorru Рік тому +6

    Классное видео!!!

  • @vladdavletkildin5888
    @vladdavletkildin5888 Рік тому

    Вторую часть требуем!!!)))

  • @hetkiy
    @hetkiy Рік тому

    Всё хорошо всё замечательно😂😂😂😂 парни😂😂..... Всё заебись, всё ахуительно вы хотите каждый раз сказать, спасибо Вам

  • @user-ou8pi9lp9l
    @user-ou8pi9lp9l Рік тому +9

    Для того что бы не лопался керамогранит необходимо его разделить на несколько секций (штук по 6 с каждой стороны). Лопнул он у вас не совсем от ударной нагрузки, а от нагрева. Камню по сути некуда расширяться и в итоге он крякнул. А синие пятна по моему мнению так же от нагрева и резкой остановке трущикся деталей.

    • @user-cs6nz3de2u
      @user-cs6nz3de2u Рік тому +4

      Точно!!!Про температурное расширение то забыли!👍

    • @schepuda
      @schepuda Рік тому +1

      @@user-cs6nz3de2u и отклеился видимо тоже поэтому, разный КТР керамики и металла. А там уже одно за второе и пошло-поехало.

    • @nmg_prm
      @nmg_prm Рік тому

      Он имел ввиду почему нагрев на корзине концентрируется в точке, а не по всей плоскости

    • @SympfonyK
      @SympfonyK 10 місяців тому

      ​@@nmg_prm потому что от большого нагрева металл ведёт.

  • @maxbetbrawn6663
    @maxbetbrawn6663 Рік тому +4

    Впервые после 1300 убитого Ваза Влад сказал, что будет страшно если разлетится маховик!🤭🤭🤣🤣🤣Улыбнуло прям!

    • @AZacepin
      @AZacepin Рік тому

      Если разлетится маховик ,то он обязательно будет в салоне.

    • @maxbetbrawn6663
      @maxbetbrawn6663 Рік тому

      @@AZacepin Может быть! Но думаю не в этом автомобиле! Плюс цетробежная сила вращения и равномерно приложенная сбоку сила керамического диска сломает его строго по центру вращения! А вот если со смещенным центром маховик то он определенно пробьет корпус авто, а может и покинет его вовсе!🤭🤭🤣🤣

    • @user-hs9qn4ln8c
      @user-hs9qn4ln8c Рік тому

      @@AZacepin
      А может и ноги укоротить.
      Может, тогда и в голове задор пропадёт,хотя бы немного,когда из больницы выйдет.

  • @Derevna47
    @Derevna47 Рік тому +1

    Теперь надо другой стороной сделать...!
    И приклеится лучше и плавно трогаться будет! 👍

  • @dokkuusmanov7107
    @dokkuusmanov7107 Рік тому +1

    По одной моей идее Вы уже сняли видео про стальные поршни, теперь есть второе предложение - сделайте и внедрите в жигули центробежное сцепление по типу задних тормозов жигулей - барабан-колодки, только что-то по мощнее,с большей рабочей поверхностью колодок, так как на стандартных колодках жигулей сцепление будет тупо буксовать. Многие ребята уже давно применяют такую самоделку из жигулёвских колодок и барабана, для мотоблоков, и всё работает идеально.

    • @mi_rx7
      @mi_rx7 Рік тому

      центробежное сцепление уже делали

  • @PL-1508
    @PL-1508 Рік тому +3

    Я понять никак не могу, что за логика делать рабочую поверхность нижнюю часть плитки. Там как раз всё рыхлое и более слабое, сверху слой значительно крепче. Ну и клеить будет проще и надежнее, что сцепа, что колодки.

    • @user-vc4ct9sz6l
      @user-vc4ct9sz6l Рік тому

      Конечно, для колодок пятно контакта увеличится и будет работать. Да и для сцепления тоже будет хорошо.

  • @user-lv4hv5lt8r
    @user-lv4hv5lt8r Рік тому +11

    А можно сделать из керамогранитной пыли сцепления замесить его как-нибудь с клеем и склеить

  • @user-if1ue6el9z
    @user-if1ue6el9z Рік тому +1

    Готов вам выслать для следующих экспериментов заготовки из компонентов,а именно из стекловолокна на основе стеклопластика, можно и для сцепления и для тормозных дисков и для тормозных колодок.

  • @orifmahamadovich1726
    @orifmahamadovich1726 Рік тому

    Спасибо вам благодаря вам очень полезная информация получили.

  • @user-nm1lg8yw8s
    @user-nm1lg8yw8s Рік тому +4

    Сделайте керамический маховик!!!!
    Интересно справится ли он:)
    Заводить с кривого только придётся:)

    • @user-gx8jg9np8v
      @user-gx8jg9np8v Рік тому

      ага, и отрубите ноги, если стартер не оборвет зубья... Ни в коем случае.

  • @user-og4zx3qv6c
    @user-og4zx3qv6c Рік тому +3

    День добрый, проверьте как будет работать дизель на отработанном масле)

  • @Nikita-Kran
    @Nikita-Kran Рік тому +2

    Сделайте! Двойное сцепление ( 2 диска сцепления) в жигули)

  • @motrdi7512
    @motrdi7512 Рік тому +2

    С вашим диском сцепления нужны демпферные пружины более мягкие, и использовать доводчик в качестве автоматического сцепления как вы уже делали. Тогда думаю вообще кайф будет))

  • @MrOgone4ek
    @MrOgone4ek Рік тому +19

    ого, классный плиткорез

  • @fugasik8564
    @fugasik8564 Рік тому +12

    Скажите пожалуйста все же название тех самых "качественных" наборов сцепления. Скоро предстоит замена, не хотелось бы купить фуфло.
    Да и другим думаю будет интересна и полезна такая информация!

    • @pashu8686
      @pashu8686 Рік тому

      Тут ответ простой, люк или сакс, все остальное плавает по качеству очень сильно.

    • @mordvin01
      @mordvin01 Рік тому

      @@pashu8686 ещё valeo комплекты хорошие делает

    • @user-zy7el5qz8h
      @user-zy7el5qz8h Рік тому

      Гидро муфту ставь и всё будет ок))

  • @United.States.Amerika.
    @United.States.Amerika. Рік тому

    Сделайте заместо шин железные колеса толстые и проверьте управляемость машины на площадке пж. Залайкайте чтобы в топ ⬆️

  • @user-ih1qs1vq1n
    @user-ih1qs1vq1n Рік тому +2

    Сделайте для эксперимента сцепу из резины, и деревянные шестерни для кпп (в масле они немного разбухнут)

  • @user-se1oi2ds2l
    @user-se1oi2ds2l Рік тому +5

    Поставьте пожалуйста водительское и пассажирское сиденья на пружину и проедьте по полевой дороге.

  • @1987AzAzElLo
    @1987AzAzElLo Рік тому +3

    Медные накладки сделайте, больше года уже пишу

  • @TrasherFCR
    @TrasherFCR Рік тому +1

    5:59 А вот тут уже видно пятна. Возможно еще неоднородный маховик.

  • @user-jn6nn9hw4d
    @user-jn6nn9hw4d Рік тому

    Жду выпуска про диск сцепления из коровьей лепехи.

  • @altinmurat8165
    @altinmurat8165 Рік тому +5

    Можно ли приделать гидротрансформатор к Мкпп вместо сцепления

    • @Buka_baka
      @Buka_baka Рік тому

      На Газ 12 Зим,стояла между сцеплением и двигателем гидромуфта,можно было тронуться с любой передачи.

    • @RCmaniac667
      @RCmaniac667 Рік тому

      Можно, на тягачах некоторых есть. А так то потеря КПД

  • @TrasherFCR
    @TrasherFCR Рік тому +3

    9:06 Демпфер слабый и с температурой пружины еще слабее становятся, наверно. Вот и тэ-тэ-тэ делает. Можно попробовать пружины пожестче впихать.

  • @user-dr3nd8tm7n
    @user-dr3nd8tm7n Рік тому

    Вы лучшие , это факт!!!

  • @user-ti1db4yy2i
    @user-ti1db4yy2i Рік тому

    Пускайте чаще Серёгу в качестве испытателя!

  • @dinozavrik4870
    @dinozavrik4870 Рік тому +5

    Вам всего-то нужно было сделать матовую ровную поверхность диска, почему же Вы сделали неровной поверхностью верх у которой много возвышенности и зацеп происходит только на вершине.
    Большая часть не используется поэтому в подъем пробуксовки были.
    И тормозные колодки тоже могли сделать ровными и матовыми, но нет Вы решили также сделать.
    так и не ясно из-за глупости сделали так(в чем Я сомневаюсь) или из-за лени. Хотя Я понимаю что у Вас большая текучка проектов, но такие тонкие моменты должны делаться качественно, а не тяп-ляп.
    могли сделать дополнительные проточки поверх, диск сцепления не просто так имеет все это.

  • @user-xb1rs8bs8g
    @user-xb1rs8bs8g Рік тому +7

    любой токарный станок имеет люфт особенно если он работает много лет

  • @FreeZLO
    @FreeZLO Рік тому

    Ну лысый затейник. Моё уважение.

  • @user-np7hh2uf1l
    @user-np7hh2uf1l Рік тому

    Блин Влвд, давай коженое сцепление сделаем. Можно даже из альконтары.🤣🤣🤣 Ну блин. Где счепленее покупал? Да не где. Оно у меня коженое. 😃 Может из коженого сцепления мягче будет трогаться. 😎

  • @user-fp9sm9hs4l
    @user-fp9sm9hs4l Рік тому +3

    Кстати! Сделайте медные поршни!!!))) 😉😉😉

  • @user-es5pr1rt2y
    @user-es5pr1rt2y Рік тому +9

    Недосмотрев вангую: треснет и рассыпется. Смотрим)
    UPD: ну так и вышло. Да ребята и сами это знали.

    • @ACXAB_TAMAEB
      @ACXAB_TAMAEB Рік тому

      👆🏼 Шk0днuцы в TГ из Hикa 💋

  • @evgeniysidenko5615
    @evgeniysidenko5615 Рік тому

    С вашими технологиями,можно собрать "супер Жигули"мотор доработанный есть плюс сцепление,остальное доработать и собрать в один кузов:будет отличный проект.👍

  • @iamnothere6828
    @iamnothere6828 Рік тому +2

    Вроде взрослый дядька, а только недавно узнал, что эпоксидный клей можно отклеить нагревом😁

  • @shuraleyoutube1626
    @shuraleyoutube1626 Рік тому +4

    Керамическую поршневую сделать бы интересно как работал бы👍

    • @mikheilpapuashvili4199
      @mikheilpapuashvili4199 Рік тому

      Делали японцы,работает без масла без проблем.
      Но цена...

    • @shuraleyoutube1626
      @shuraleyoutube1626 Рік тому

      @@mikheilpapuashvili4199 как найти видео про такую поршневую

    • @mikheilpapuashvili4199
      @mikheilpapuashvili4199 Рік тому

      @@shuraleyoutube1626 возможно что то снимали самы япы,речь идёт не только об поршневой,а практически о всём моторе из кермики и без масла и...если не ошибаюсь даже без охлаждения.