Este contenido es oro, no he visto un canal que explique todo esto de manera tan detallada, justo me he puesto la meta de mejorar en el juego ya que después de mucho tiempo de dejarlo (por no ser bueno), me he motivado por unos videos competitivos que me vi, ya he creado una rutina y la seguiré a diario, pero créeme que tu info me ha abierto la cabeza, gracias por compartir tu experiencia y conocimiento amigo, como dices tú, esto me va a ahorrar un montón de tiempo. Tu contenido es de los mejores que he visto en habla hispana amigo, mira a ver como puedes hacer que tu contenido llegue a más gente porque estoy seguro que todos necesitan de la info que compartes! Gracias por tu contenido crack!
espero que me valgan la pena los 12 min , lo editare el comentario cuando termine, lo acabo de terminar, llevaba tiempo buscando el tip del checkpoint, Gracias
En verdad eso sirve demasiado para el half flip, más q un inconveniente termina ayudando en esa mecánica súper importante. El resto es solo cordinar los momentos
Yo tambien estoy en GC2 usando el boton de rodar por el aire con el joystick, como lo ves, ¿¿deberia cambiar 100% a tus controles??. De verdad que no me doy acostumbrado
A mis controles no. Te recomendaría activar el automático en L2. Si eres joven y el cambio no es muy brusco, te acostumbraras en 6-7 días. Y controlas la velocidad de rotación el resto de tu vida
@@maticardieri porque tiene aceleración, y si la pones en L2 puedes controlarla. Cogerás mayor control del coche y serás mejor jugador a largo plazo. Hay un pro que lo tiene en L2, ZEN 🦅
Hola Nico, (aunque sea ya muy tarde) la verdad que me ha parecido muy buen vídeo, he vuelto a jugar rl hace poco y estando en D1 quería mejorar en el vuelo al 100% y a controlar el coche pero me ha surgido una duda. ¿Cuándo debo de utilizar la rotación automática y cuándo la manual? Espero que te llegue el comentario y me puedas ayudar después de 4 meses, un saludo!
@@ImNotM1gu3l El automatico es el que le das al boton y gira siempre al mismo lado. El manual es el que aprietas el boton y hasta que no giras el joistick no gira el coche ( en la direccion del jositick)
La manera de volar con la rotación automática y la manual es completamente diferente. Hay que aprender a volar 2 veces en este videojuego si quieres alcanzar el máximo control del coche 💪🚀
Cuando pones el rodar en automatico en el gatillo L2 o LT te permite controlar la velocidad de rotacion conforme apretes el gatillo, si lo apretas muy suave va rotar suave si lo apretas medio, rotará medio y si lo apretas fuerte, rotará fuerte.
Este contenido es oro, no he visto un canal que explique todo esto de manera tan detallada, justo me he puesto la meta de mejorar en el juego ya que después de mucho tiempo de dejarlo (por no ser bueno), me he motivado por unos videos competitivos que me vi, ya he creado una rutina y la seguiré a diario, pero créeme que tu info me ha abierto la cabeza, gracias por compartir tu experiencia y conocimiento amigo, como dices tú, esto me va a ahorrar un montón de tiempo.
Tu contenido es de los mejores que he visto en habla hispana amigo, mira a ver como puedes hacer que tu contenido llegue a más gente porque estoy seguro que todos necesitan de la info que compartes! Gracias por tu contenido crack!
como vas crack??
La verdad que es un video muy completo y esta explicado de una manera tan excelente que me dieron ganas de encerrarme 3000 horas a entrenar jajajaja
Que grande! A volar crack! Gracias! 🚀
De verdad que eres el único que lo explica demasiado bien, muchas gracias por el video ❤
espero que me valgan la pena los 12 min , lo editare el comentario cuando termine, lo acabo de terminar, llevaba tiempo buscando el tip del checkpoint, Gracias
Hahahahahaha grande beta! 💪
El mejor video que he visto gracias 😊
Solo te conocia de shorts y tengo que reconocer que explicas las cosas de locos
Muchísimas gracias lo llevaba esperando mucho tiempo
Que pedazo de tutorial bro ❤
Muy buen tutorial me ayudó mucho gracias broo❤❤
Me gustaría que resolvieras un problema, al poner en el L2 la rotacion izquierda, cuando voy marcha atrás y salto el coche hace la maniobra. Un saludo
En verdad eso sirve demasiado para el half flip, más q un inconveniente termina ayudando en esa mecánica súper importante. El resto es solo cordinar los momentos
Mantén el botón de rotación manual al mismo tiempo para anular el efecto del automático
GRANDE NICOOOOOOO!, Excelente video 👌
SiiiiUuuuu con la iluminación de Jota 😎🚀
@@nicokw Fuaaaaa brutal! Mi bro se lo curra en eso 💪🏻
Que buen tutorial, muy bien explicado
Pedazo de tutorial
Eres el mejooor
Grande Nico
Grande tú Albereli! 💪🚀
Excelente video
Que buen tutorial saludos de polvora siuuu
Yo tambien estoy en GC2 usando el boton de rodar por el aire con el joystick, como lo ves, ¿¿deberia cambiar 100% a tus controles??. De verdad que no me doy acostumbrado
A mis controles no. Te recomendaría activar el automático en L2. Si eres joven y el cambio no es muy brusco, te acostumbraras en 6-7 días. Y controlas la velocidad de rotación el resto de tu vida
nicoo, por qué en el L2? tiene un motivo? por qué hay pro players que el air roll direccional lo usan en otro botón. gracias@@nicokw
@@maticardieri porque tiene aceleración, y si la pones en L2 puedes controlarla. Cogerás mayor control del coche y serás mejor jugador a largo plazo. Hay un pro que lo tiene en L2, ZEN 🦅
Hola Nico, (aunque sea ya muy tarde) la verdad que me ha parecido muy buen vídeo, he vuelto a jugar rl hace poco y estando en D1 quería mejorar en el vuelo al 100% y a controlar el coche pero me ha surgido una duda. ¿Cuándo debo de utilizar la rotación automática y cuándo la manual? Espero que te llegue el comentario y me puedas ayudar después de 4 meses, un saludo!
Si vas a Twitch te ayuda seguro ayuda a todo el mundo que lee
Entonces me estás diciendo q es mucho mejor el volar con la rotación automático para llegar al balón? Debo aprender nuevamente como volar?
Cual es el automático y cuál es el manual?
@@ImNotM1gu3l El automatico es el que le das al boton y gira siempre al mismo lado. El manual es el que aprietas el boton y hasta que no giras el joistick no gira el coche ( en la direccion del jositick)
La manera de volar con la rotación automática y la manual es completamente diferente. Hay que aprender a volar 2 veces en este videojuego si quieres alcanzar el máximo control del coche 💪🚀
Bro con activo la configuración de rodar en el aire a la derecha y izquierda que no me aparece
Lo necesitaba era un nooooooob más que cuando alguien empieza a jugar xd
Mmmuuuuy buen video bro sigue asi :D
10/10
El pibe hablo y hablo y no le entendí por más que repetía el vídeo 😐. Cuáles 3 velocidades???
Cuando pones el rodar en automatico en el gatillo L2 o LT te permite controlar la velocidad de rotacion conforme apretes el gatillo, si lo apretas muy suave va rotar suave si lo apretas medio, rotará medio y si lo apretas fuerte, rotará fuerte.