Minun lämppäri ei lähde kuumenemaan. Puhallin alkaa heti pyöriä kun käynnistää, mutta ilmeisesti hehkutulppa ei ala lämpiämään ja siksi pumppukaan ei ala pumppaamaan. Ilmoittaa vikakoodia E-03, eli tarkista tulppa. Miten tulpan voi testata onko se kunnossa?
Hyvä video! Editointii mennyt varmasti aikaa aika runsaasti😅. Pienimpikin editointi omasta mielestä riittäisi jos sillä saataisiin videoiden tuotanto vauhtia ylöspäin. Mutta jos jaksaa editoida niin mukavahan näitä on katsoa👍
Nimeomaan. Mulla meinaa pää tulla kipeeksi ku joka sana on leikattu ja liimattu. Älä pliis Sami editoi näitä näin. Ihan kamalaa. Videot muuten mielenkiintosia 👌
Koitas käyttää puhtaalla dieselillä sitä. Pitäis karstoittua vähemmän. Meinaan siis että käytät samalla tavalla pienellä kun ennenkin, niin nähdään ero.
Itte oon aadellus siirtää tuon imu ilman ulkopuolelle koska kun imuilma tuloo lämpmästä niin sekin laittaa masiinan säästöliekille koska "siili" ei jäähy niin hyvin🤔.en tarkota palamiseen tarkotettua ilimaa vaan lämmitysiliman ottoa...
Ootko käyttänyt puhdasta mpötä tai dieseliä, vai onko sulla ollut joku oma mixi eri öljyjä? On meinaan melkoisesti karstaa tuolla sisällä. Just tuli mieleen että paljonkohan mun lämmittimessä on karstaa sisällä, kun se on ollut 4 talvea käytössä...
Mulla on samanlainen lämmitin ( paitsi säädin ) joka alkoi temppuilemaan. On vuoden päivät kylmillä keleillä ollut käytössä autossa. Olen käyttänyt lähestulkoon aina pienimmällä teholla. Luulin että on pahasti nokeentunut, tai karstassa. Purkasin härpäkkeen videosi avulla. Kiitos videosta. Mutta eipä sisällä ollut kuin vajaa teelusikallinen tuhkaista pölyä, muutoin aivan puhdas. Eikä tukkeumaa missään. Viaksi taitaakin osoittautua polttoainepumppu. Pienellä teholla polttoaine ei riitä ja kovallakin teholla poltin tuottaa haileaa lämpöä. Polttoaineessa ei ole roskia, eikä putki tukkeessa. Polttoaineena talvi dieseliä. Huomasin että polttoainepumppu pitää olla ohjekuvan mukaisesti kallellaan pystyasennossa, koska siinä asennossa se toimii joten kuten.
pumpun asnto on moneien kokeilu videoiden perusteella oltava 45 astetta kallellaan ettei sisälle jää ilmakuplia ja pumppaa kunnolla, jos laitat vaakatasoon jää kuplia tai ei pumppaa kunnolla taasen pysty asento on liian jyrkkä ja pumppaus heikkenee.
Tilasin alibabalta tommosen joskus 7v sitten. Nyt kokeilin. Ei ollut polttoainepumppua ja muutenkin vaan perussetti. Pistin tankkiin 0.5L ja vähän puhallinta ylemmäs. Polttoainetta virtasi ulos pako ja imuputkesta. Vähän naksui kun painelin kytkimiä. PS. Sama näyttö kuin sun videossa..
pumppu on oltava ei se muuten anna diiseliä sisään oikeita määrä, liika valuu ulos ja palovaarallista kun vuotaa. voipi tulla palot silmille tai mökki palaa vielä. no omapa on asiasi miten käytät ihan sama vaikka polttaisit talosikin.
Voit jättää ADHD-editin halutessasi pois mitä oli alkuvideoon tehnyt.
Vyvä se on
Joo pitää välillä koittaa kaikkea 😅
Oon käyttänyt dieseliä hallilämmittimessä ja vastaavassa Kiinan webastossa. Polttoöljyssä oleva väriaine tekee kiusaa lämmittimissä.
Hyvä tietää 👍
Masterisahan suositellaan talvi dieseliä...
Minun lämppäri ei lähde kuumenemaan. Puhallin alkaa heti pyöriä kun käynnistää, mutta ilmeisesti hehkutulppa ei ala lämpiämään ja siksi pumppukaan ei ala pumppaamaan. Ilmoittaa vikakoodia E-03, eli tarkista tulppa. Miten tulpan voi testata onko se kunnossa?
Hyvä video! Editointii mennyt varmasti aikaa aika runsaasti😅. Pienimpikin editointi omasta mielestä riittäisi jos sillä saataisiin videoiden tuotanto vauhtia ylöspäin. Mutta jos jaksaa editoida niin mukavahan näitä on katsoa👍
Nimeomaan. Mulla meinaa pää tulla kipeeksi ku joka sana on leikattu ja liimattu. Älä pliis Sami editoi näitä näin. Ihan kamalaa.
Videot muuten mielenkiintosia 👌
juu, turhia kuvan kikkailuja vaan pois täysin turhia ja pelleilyä.
Napakkaa esitystä👍
Tekeekö noil mitään? Eiks toi laite kuulus olla sisällä? Lämnitäökö 8 kw tommonen yhen auton tallin paremmin ku öljypatterit?
ja jos haluat lisää infoa noista lämmittimistä niin suosittelen laittaa kommettia rassoojan sivulle.
Koitas käyttää puhtaalla dieselillä sitä.
Pitäis karstoittua vähemmän.
Meinaan siis että käytät samalla tavalla pienellä kun ennenkin, niin nähdään ero.
Itte oon aadellus siirtää tuon imu ilman ulkopuolelle koska kun imuilma tuloo lämpmästä niin sekin laittaa masiinan säästöliekille koska "siili" ei jäähy niin hyvin🤔.en tarkota palamiseen tarkotettua ilimaa vaan lämmitysiliman ottoa...
Samantapaisissa "mökkilämmittimissä" on tolla tavalla tehty. Samallahan se toimii sitte myös ilmanvaihtona 👍
Hyvä vidi
Mistä hommasit noita varaosia? Tiiviste?
Onko sulla ihan vaan akku virtalähteenä ,vai joku muuntaja tai virtalähde verkkovirran kautta?
Onkos noissa huonetermostaattia
Toi oli hyödyllinen tieto kun oon just tuollaisen hommannut.
Ootko käyttänyt puhdasta mpötä tai dieseliä, vai onko sulla ollut joku oma mixi eri öljyjä? On meinaan melkoisesti karstaa tuolla sisällä. Just tuli mieleen että paljonkohan mun lämmittimessä on karstaa sisällä, kun se on ollut 4 talvea käytössä...
Mpötä oon käyttäny, mutta se on ollut monta vuotta vanhaa 😅
En oo vielä pelleilly niitten öljyjen kanssa, mulla on suodatus menossa 😅👍
Mulla on samanlainen lämmitin ( paitsi säädin ) joka alkoi temppuilemaan. On vuoden päivät kylmillä keleillä ollut käytössä autossa. Olen käyttänyt lähestulkoon aina pienimmällä teholla.
Luulin että on pahasti nokeentunut, tai karstassa.
Purkasin härpäkkeen videosi avulla. Kiitos videosta.
Mutta eipä sisällä ollut kuin vajaa teelusikallinen tuhkaista pölyä, muutoin aivan puhdas.
Eikä tukkeumaa missään.
Viaksi taitaakin osoittautua polttoainepumppu. Pienellä teholla polttoaine ei riitä ja kovallakin teholla poltin tuottaa haileaa lämpöä.
Polttoaineessa ei ole roskia, eikä putki tukkeessa.
Polttoaineena talvi dieseliä.
Huomasin että polttoainepumppu pitää olla ohjekuvan mukaisesti kallellaan pystyasennossa, koska siinä asennossa se toimii joten kuten.
pumpun asnto on moneien kokeilu videoiden perusteella oltava 45 astetta kallellaan ettei sisälle jää ilmakuplia ja pumppaa kunnolla, jos laitat vaakatasoon jää kuplia tai ei pumppaa kunnolla taasen pysty asento on liian jyrkkä ja pumppaus heikkenee.
Olipa tylsää kun ei kertaakaan ollut epäonnistumisen mahdollisuuksia luvassa =(
Ionisoivassa säteilyssä on tulevaisuus.
Tilasin alibabalta tommosen joskus 7v sitten. Nyt kokeilin. Ei ollut polttoainepumppua ja muutenkin vaan perussetti.
Pistin tankkiin 0.5L ja vähän puhallinta ylemmäs. Polttoainetta virtasi ulos pako ja imuputkesta. Vähän naksui kun painelin kytkimiä. PS. Sama näyttö kuin sun videossa..
pumppu on oltava ei se muuten anna diiseliä sisään oikeita määrä, liika valuu ulos ja palovaarallista kun vuotaa. voipi tulla palot silmille tai mökki palaa vielä. no omapa on asiasi miten käytät ihan sama vaikka polttaisit talosikin.
Saman näkönen ku 1.9tdi EGR 100tkm välein :D
😅😅
Osta sellane nuohous harja niin sil saa hyvin paskat pois tuolta tilasta
eli teräsharjan se riittää kyllä näihin hommiin on jos minkä muotoisia ja kokoisia eri palopesiin ja ripoihin.
Mistä ostit ja paljon makso?
Ebayn kautta tsekistä, muistaakseni tuli kotiin toimitettuna hinnaks noin 130e. Voin laittaa linkkiä jos kiinnostaa 👍
Kiinnostaisi myös mistä saisi tuollaisen?
@@hermanniuusitalo6796 aliexpressistä itse ostin aikonas kans ja maksoi 120€
oliko editointivaiheessa ylimäärästä energiaa :D
7:47
@Ankka38 niin sun isälläs?