Moga aja dilirik disini 😅 Bikin video pengertian reamer karbu, kekurangan dan kelebihan, dan cara nya dong. Terjmakasih sebelumnya mas bawor dan crew dycho racing semua 🙏🏾
Om mohon bantuan nya. Saya mw buat Bandul motor satria 2t keperluan road race. Untuk melihat titik yg kita bor/ kita cor. Dan bobot yg kita pakai gimana cara nya om.??
wah ini susah..mas...karena tidak aasal ngebor mas..kita harus tau dulu karakte stdrnya dengan kondisi porting dan powernya dulu..setelah itu baru kita tentukan modifikasi kruk as nya mas
menurut saya.. kruk as sporty diciptakan pada era generasi alfa f1, f1z, dan fizr sporty kopling banci mas...punya keunggulan torsi besar mas,,...lebih cocok untuk beban yang relatif lebih berat dari pada pake kruk as fizr fullcluth.. karena as kruk sebelah kanan lbh panjanng mas...torsi kan massa x panjang lengan yah..kalo ga salah...(wis suwe ra sekolah mas) nah kalo full cluth..lebih cocok untuk motor dengan karak ter lebih agresif buat lincah 2 an. balapan pecicilan..karena enteng mas...so jadi pilih yang maana sesuaikan dengan kebutuhan aja...krn bukannya kruk as sporty ga bisa buat balap ato pecicilan..semua ada caranya..semua ada triknya...sekali lagi..itu menurut saya lho mas.. maaf kalo kurang cocok sama mas...terimakasih udah mampir mas..
Mas mohon bantuan nya,, motor saya fizr sporti,, kalau mangkok ganda nya saya ganti pake balanser,, berapa berat balanser nya yang harus saya pkai,, motor saya standar mas.. Trimksh..
Sedikit nanya lagi mas,, rumah ganda fiz saya kamaren sya timbang hasil nya 800 gram, kalaw saya pakai balanser 600 gram, ada maslah g nantinya ama stang seher saya,, karna kurang dari beban standar,, mohon info nya mas,, maksih
mas brow mau nanya. motor saya shogun 125 rr non kopling. cdi dual band brt. noken as brt t1. bearing sudah c4 merek faito. klo kruk as nya tambah berat bagus ngga. buat pake turing 1 bulan 3x cirebon bandung. stang seher masih standart ngga di stuk up stangnya. kira2 bagus ngga mas brow
Om itu mata bor berapa mili yah yang besar terus untuk kedalaman brapa mili, terus untuk pembuatan lubang bawah big end lurus apa agak digeser. Terus yang di samping ngebornya lurus apa agk geser?. Mugi2dijawab
Idenya bagus dn mntap mas,tp sy d jakarta mah boro2 ad tukang bubut yg mo ngrjain ky gtu,mnta d tambahin timah mah ud ogah tukang bubut ngrjainnya😭😭😭😭😭😭😭😄😄😄😄👍👍👍👍
saya mau tanya bang, semisal motor MX King di bore up piston 62mm/63mm apakah diperlukan modifikasi kruk as mengingat dari video2 soal kruk as di channel sampean, dg penggunaan piston gede maka kruk as jg perlu mengikuti (modif)
bukan dihilangkan mas...cuma memang ga niat ngasih tau karn maksudnya takut salah persepsi..trus ngikut..pd hal belum tentu pas buat motor yang nonton...tp kalo sekedar cari yang ga ada vidionya...cek video lain mas..siapa tau dapet jawabannya disana
Memang paling kreen chanel ini 👍👍👍, siap guru
yayaya mas makasih banyak mas..
Moga aja dilirik disini 😅
Bikin video pengertian reamer karbu, kekurangan dan kelebihan, dan cara nya dong.
Terjmakasih sebelumnya mas bawor dan crew dycho racing semua 🙏🏾
tinggal tunggu jadwal tayangnya aja... sudah disiapkan videonya
Selamat mas(udah dapat iklan) Wkwkwkwk....... Semangat mas, suwun ilmunya🙏
ok mas, suwun
Om bawor bikin tutorial bikin balancer FIZR sporty....jarang yang bahas detail di yutup
Om mohon bantuan nya. Saya mw buat Bandul motor satria 2t keperluan road race. Untuk melihat titik yg kita bor/ kita cor. Dan bobot yg kita pakai gimana cara nya om.??
wah ini susah..mas...karena tidak aasal ngebor mas..kita harus tau dulu karakte stdrnya dengan kondisi porting dan powernya dulu..setelah itu baru kita tentukan modifikasi kruk as nya mas
Ngenteni kelanjutane kang
iya mas..siap...
Mantul bng vidionya semua tayangan
wah....anda termasuk pengikut settia dycho racing berarti....makasih mas
@@DYCHORACING iya mas ..sukses terus mas
Om mohon di jawab. keuntungan pakai kruk as sporty apa?? Trus klo pakai kruk as full clutch apa??
menurut saya.. kruk as sporty diciptakan pada era generasi alfa f1, f1z, dan fizr sporty kopling banci mas...punya keunggulan torsi besar mas,,...lebih cocok untuk beban yang relatif lebih berat dari pada pake kruk as fizr fullcluth.. karena as kruk sebelah kanan lbh panjanng mas...torsi kan massa x panjang lengan yah..kalo ga salah...(wis suwe ra sekolah mas) nah kalo full cluth..lebih cocok untuk motor dengan karak ter lebih agresif buat lincah 2 an. balapan pecicilan..karena enteng mas...so jadi pilih yang maana sesuaikan dengan kebutuhan aja...krn bukannya kruk as sporty ga bisa buat balap ato pecicilan..semua ada caranya..semua ada triknya...sekali lagi..itu menurut saya lho mas.. maaf kalo kurang cocok sama mas...terimakasih udah mampir mas..
Hebat mas bawor...smoga bkle laris manis ky marso
Video ini di sponsori oleh rokok sampurna mild, mantep ilmune pak bawor
bahahaha.. ora ono endorse mas.. pait..
makasih sudah mampir mas.. main juga ke youtube Dycho Squad mas
Mas mohon bantuan nya,, motor saya fizr sporti,, kalau mangkok ganda nya saya ganti pake balanser,, berapa berat balanser nya yang harus saya pkai,, motor saya standar mas.. Trimksh..
minimal 600 grm.
Terima kasih info nya maa..
Sedikit nanya lagi mas,, rumah ganda fiz saya kamaren sya timbang hasil nya 800 gram, kalaw saya pakai balanser 600 gram, ada maslah g nantinya ama stang seher saya,, karna kurang dari beban standar,, mohon info nya mas,, maksih
suzuki smash piston thunder os 50
kalau upgrade kruk as, diapakan biar tenaganya nendang???
dimodif
Bahas sudut Roof Transfer
Dan kelebihan 0 derajat ,90 derajat dan 105 derajat sama 05 derajat.lalu pengaruhnya apa di Torsi dan power Boss
oiya...kapan kapan yah
@@DYCHORACING semangat Lek kapan latihan neng Mijen Heheh
Saya mau tanya om klo kruk as fizr full clat pasang ke fizr sporty tinggal pnp atau ada rubahan lg om terima kasih🙏🙏🙏
Bikin pembahasan beda Karakter kruk as kapak sama halfmoon om bawor.
coba cek video2 kita tentang kruk as, kemaren sudah pernah di bahas mas
mas brow mau nanya. motor saya shogun 125 rr non kopling. cdi dual band brt. noken as brt t1. bearing sudah c4 merek faito. klo kruk as nya tambah berat bagus ngga. buat pake turing 1 bulan 3x cirebon bandung. stang seher masih standart ngga di stuk up stangnya. kira2 bagus ngga mas brow
yo bagus mas...biar nggga terlalu cape mesinnyya...yangvjelas enak buat turing👍👍
Murid kambi sih mbah bawor y mbi ngopi mbah
ok
bang mau tanya klo geser torsi itu lubang big pennya di geser kedepan atw ke belakang bang
Bang mau nanya nih , kalo nmax stroke 2,5 mm biar lebih pendek stang seher pakai apa ya minta dibantu klo tau 🙏
belum pernah coba
Momen mengharukan
bener mas
Om itu mata bor berapa mili yah yang besar terus untuk kedalaman brapa mili, terus untuk pembuatan lubang bawah big end lurus apa agak digeser. Terus yang di samping ngebornya lurus apa agk geser?.
Mugi2dijawab
mata bor 16 mm mas....big end lurus..selanjutnya tonton aja lagi mas sama oart selanjutnya..makasih sudah mampir..
Udah tak tonton sampai part 2 aja kan om
Udh tak puter2 vidionya masih kurang infonya om hehe
@@tahubulat8016 tunggu vidio selanjutnya mas...sy udah upload..tinggal tunggu tayangny aja mas...suwun..
@@tahubulat8016 tunggu video selanjutnya mas
Mantap brow 👍👍
suwun mas
Crf untuk trabas bisa ga om,alamat bengkel dimana om,harus bawa motornya ke situ apa gimana om
Mesin udah borup 64,5
hehe...buka google map dycho racing
Bos kalo rubah kruk as Mio untuk GTX kompetisi, tapi stroke standar berapa biayanya
kalau kruk as standart & tanpa tambah daun kalau digeser torsinya pengaruh efeknya berapa persen ?
Pantengin terus mase....
siap mas
Rika ws madag lik murid kang bawor Lozzzz😆
durung lik, lagi ngopi tok kie.. kencot bngt lah.. hahaha
Idenya bagus dn mntap mas,tp sy d jakarta mah boro2 ad tukang bubut yg mo ngrjain ky gtu,mnta d tambahin timah mah ud ogah tukang bubut ngrjainnya😭😭😭😭😭😭😭😄😄😄😄👍👍👍👍
hahaha sibuk kali mas tukangnya...
@@DYCHORACING tukang bubut d jakarta kbanyakan maunya ngrjain kerjaan yg cpt jd duit mas,yg ribet2 seringnya d tolak😭😭😭😭😭😭😭😁😁😁
Likk bahas krek as rgr likk suwun
ngesuk mas....rung duwe bahane mas.
Om bahas squish dong
Besok ya...
Lah tak subreker lah
ok mas, suwun
Kalo untuk kruk as jupiter jatuh nya big en nya jatuh di posisi jam berapa mas
selamat pagi semua....sory baru sempat balas balas komen..baru bangun dari tidur panjang..std skitar jam 1-2 apa yah
@@DYCHORACING klo uda di tanam timbel big en nya harus di arah jam berapa mas
pak niku ngukur titik posisine pripun pak
Hayo mekanik2 pelit ilmu sini merapat
Mas rivyu motor balapnya dong?
tonton yang hari ini mas....
saya mau tanya bang, semisal motor MX King di bore up piston 62mm/63mm apakah diperlukan modifikasi kruk as mengingat dari video2 soal kruk as di channel sampean, dg penggunaan piston gede maka kruk as jg perlu mengikuti (modif)
bisa2 aja sih bro keknya kalo pake kruk as standar bawaan selama kaga ada masalah di kruk as nya masi bisa
@@avitferdiansyah1792 tapi kruk as MX King keknya emang ngga terlalu berat bawaannya, klo lebih berat dah pasti atasnya lebih jalan
Kukuh ebeg sing kya juragan haha
hobine ngentekna sego bae kui mas
Supra daun cruk as di bikin berat supaya saat putaran atas naik brapa biyaya um salam wong tegal
wa aja mas....085777206491
Bagian video terpenting nyari titik yg di tambal timah kenapa di hilangkan sich
bukan dihilangkan mas...cuma memang ga niat ngasih tau karn maksudnya takut salah persepsi..trus ngikut..pd hal belum tentu pas buat motor yang nonton...tp kalo sekedar cari yang ga ada vidionya...cek video lain mas..siapa tau dapet jawabannya disana
ukuran mata bor yang besar ama yang kecil brapa mm om?
Coba klo kruk as c series
belom punya bahannya mas...besok ya
Cilacapnya mana ini mas?
cilacap kota mas lomanis
Mas saya mw modif kruk as satria fu ksna biayanya brapa
langsung chat WA ya mas, nanti ngobrol dl keperluannya mau dipakai untuk apa.
nomer WA di deskripsi video
Mau nanya, Kenapa ga dibolongin aja sisi sebelahnya biar sisi sebelah lebih berat ?
kurang berat mas..jatohnyabjadi enteng nanti
@@DYCHORACING ohh pahammm berarti DIBERATIN , tp dirubah posisi beratnya ya ?
Kang..biayanya berpa klo struk up? As kruk grand mw tak pasang dsupra fit piston stndart
langsung chat WA mas 085777206491
Untuk harian aman gak tu om?
Geser torsi ya mas
ceritane kaya kuwe mas...
Ngapke daerah endi kang🙏🙏mbokan perek🤣🤣🤣
cilacap mas
Kira" buat kayak gitu habis berapa mas
WA aja dulu mas
Nomor wa nya mana mas
Bang motor fizr biar jengat gigi 1 sampai 4
waduh....nakutin mas..jengat jengat...asal jengat ato kenceng plus jengat jengat
Ini buat motor drug kah
Kedalaman lubang yg di bor brapa mili om??
asal ngga tembus...paling jauh
Untuk modif kya gini biayanya brp
wa aja mas.....085777206491
Penjelasan ditail
Maap hu itu kruk as nya beles engga yh??
kenapa sih mas??emangnya??
Alamat bengkel nya kang??
cilacap jateng bossku....wa. 085777206491
Ada kontak yg bisa di hbngi bang,pengin buat ini,
langsung chat WA mas 085777206491
@@DYCHORACING siap om kuh,
Itu besar lubang berapa mm mas?
16 mm
Gak puas kalo gak langsung longok in lokasi om
silahkan ke bengkel mas, cek lokasi di google map Dycho Racing
Lokasi
cilacap jawatengah
@@DYCHORACING cilacap sebelah mana mas
@@gamerssejati1721 buka dycho racing di google map mas
@@DYCHORACING oke mas udah tau mas,
dekat jalan MT hariono kan di blakang polsek cilacap tengah
Timbangane bodol 😂😂😂
hahahahaha...iya nih mas....kecapean kali dia