Danke für das ausführliche Video. Besonderer Dank an die Bergefirmen, die diese "Schweinerei" beseitigen durften. Schade um die schönen Schinken. Wenigstens gab es ja keine Personenschäden.
Habe früher selbst für einen Schlachthof mit hängender Ware gefahren..... diese erfordert besondere Sorgfalt beim Fahren. Scheint in letzter Zeit ja öfters zu passieren... solche Unfälle mit "hängender Ware"... ist die Sorgfalt verloren gegangen ?
Glaube eher das die Fahrer keine Beziehung mehr zu hängender Ware - hier Fleisch - haben . Fahren das Zeugs tausende Kilometer dahin wo es zu "original " Parma oder San Daniele Schinken "gemacht " wird .Dann kommt es gum vielfaches teurer zurück ...Wir wollen es doch so !
Bei Diesel-TV wurden vor einiger Zeit die Vor- und Nachteile der zwei Bauweisen für Kühlauflieger dargelegt. Früher kam so etwas auf die Freibank. Es war dann sehr begehrt und durch Weitersagen schnell verkauft. Damals wurden Lebensmittel nicht weggeworfen. Oh, was haben wir alles von der Bahn aufgesammelt.
was hast du an schmitz auszusetzen , wenn ich mat und physik überstrapazieren passiert das leider . alles hat grenzen - ausser der dummheit der menschen
vllt war das Fleisch zu kalt und bei Kälte kann dünnes Metall schnell reissen aber nuja die Feuerwehr findet sicher Verwendung für Schinken dann...XXL Grillhaxen
![[ZWEI SCHWERTRANSPORTER KRACHEN ZUSAMMEN] - Tonnenschwere Ladung verloren - | BERGUNG | STAU-CHAOS](http://i.ytimg.com/vi/aTyjxhBLIdg/mqdefault.jpg)
![REIFENPLATZER = LKW durchbricht Mittelleitplanke auf B10, Anhänger umgekippt - [VOLLSPERRUNG] - [E]](/img/n.gif)
Great video VN 24
Seems that trailer body took some time ,haven't seen that recovery company before either.Thanks for posting .John
Danke für das ausführliche Video. Besonderer Dank an die Bergefirmen, die diese "Schweinerei" beseitigen durften. Schade um die schönen Schinken. Wenigstens gab es ja keine Personenschäden.
Pas de blessés ça c'est génial 👍👍🙏👍
Habe früher selbst für einen Schlachthof mit hängender Ware gefahren..... diese erfordert besondere Sorgfalt beim Fahren. Scheint in letzter Zeit ja öfters zu passieren... solche Unfälle mit "hängender Ware"... ist die Sorgfalt verloren gegangen ?
Glaube eher das die Fahrer keine Beziehung mehr zu hängender Ware - hier Fleisch - haben . Fahren das Zeugs tausende Kilometer dahin wo es zu "original " Parma oder San Daniele Schinken "gemacht " wird .Dann kommt es gum vielfaches teurer zurück ...Wir wollen es doch so !
erinnert mich ein klein wenig an die problematik der bierkisten transporte.
Gibt es eine Krokodilfarm in der Nähe?
Ich meine nur...
Am 19.3 war auf der 45 ein LKW mit Schinken umgekippt , sind das die selben ?
Nein, der kommt aber auch noch. Allerdings etwas ausführlicher. Das dauert...
0:12 😢😢😢
Bei Diesel-TV wurden vor einiger Zeit die Vor- und Nachteile der zwei Bauweisen für Kühlauflieger dargelegt.
Früher kam so etwas auf die Freibank. Es war dann sehr begehrt und durch Weitersagen schnell verkauft. Damals wurden Lebensmittel nicht weggeworfen. Oh, was haben wir alles von der Bahn aufgesammelt.
das Zeug geht doch an die Tafel. Für Flüchtlinge darf es nicht mehr verwendet werden, aber für arme deutsche Rentner und Familien sicherlich noch.
@@karlmueller144 Nein, die Rechtslage ist eindeutig. Die Kühlkette wurde unterbrochen, also muss das ganze schöne Fleisch vernichtet werden.
@@karlmueller144 Kleiner Rassist oder Verschwörungsgläubiger?
Diese Haken mögen ja für vieles gut sein. FÜR DIESEN EINSATZ ABER BESTIMMT NICHT !!!
Das ist eben deutsche Qualität von Schmitz.^^ Da kauft man gern Trailer.^^
was hast du an schmitz auszusetzen , wenn ich mat und physik überstrapazieren passiert das leider . alles hat grenzen - ausser der dummheit der menschen
vllt war das Fleisch zu kalt und bei Kälte kann dünnes Metall schnell reissen aber nuja die Feuerwehr findet sicher Verwendung für Schinken dann...XXL Grillhaxen
Das Ding war bevor es zerbrach ein Tiefkühlauflieger. Sollte also auch mit Tiefkühlladung klar kommen denn dafür wurde die Kiste gebaut
Da kann man nur sagen,ne Riesen Schweinerei.Und der Fahrer hatte zu dem noch viele Glücksschweinchen dabei,das er nicht verletzt wurde.😂
😂😂😂😂😂
No i będziemy mieli wieprzowinę w promocji.
อ้าง🔑⛽🦶👈เมาตกใจ🚥⌚🛑🚧🚨สรุปใครผิด🛣ลื่นยางเบรคเกรียเข้าไม่ได้..😮ความเสียหายภาพเดิม..ทาสีแดงเพื่อวางจัดกรมทางหลวง😮
Widocznie naczepa chłodnia to był szrot ,,złom ,, jeżeli reszta stała na kołach 😡😡 Nie tylko sprawdza się układ jezdny 😡😡To tak na przyszłość 🥲🥲
da haben wir wieder ein Beispiel zum Thema ladungssicherung....
Dann erkläre mal bitte, wie du als Lasi-Experte frei schwingende Ladung sicherst !??
Ich bin sehr gespannt, auf deine Lösung (en).
@@markusfrombgen2967 in dem man sie sichert. Bzw vor der fahr alles überprüft ob alles ok ist..
@@markusfrombgen2967Jede Haxe einzeln gurten 😂
ah der Herr OOOOObergscheit!
@@DerSockiDu bist mehr als Laie !!
Keine Ahnung!!
Nur die Verlader können die Rohrsperren zu machen, nicht der Fahrer !!