Quem sabe no seu outro canal São Paulo Streat View, você faz um passeio mostrando mais sobre a ciclofaixa do rio Pinheiros, seria uma boa sugestão... Like nesse vídeo, ficou T O P!!😀👏👏👏
muito bom meu amigo gostei parabens gosto muito de trem meu pai trabalho na antiga fepasa e era office boy levav documentos la na barra funda sp so de Sorocaba SP
Top o vídeo da linha 9, utilizei muito ela para chegar ao centro e as demais linhas de metrô, em relação a estação Hebraica - Rebouças ela se chamaria Eusébio Matoso por ficar próximo a ponte de mesmo nome.
Eu moro do lado da estação autódromo, algumas cosia que eu sei sobre a linha: No passado, não tinham tantas estações, saia um trem gratuito do Varginha, parava em 2 estações (à estação autódromo aqui de casa ainda não existia, ficava mais perto de onde hj é a primavera Interlagos), nem a Grajaú, enfim, esse trem gratuito ia até Jurubatuba, onde saia outro trem até Osasco, mas esse sim precisava pagar. Ah, as estações entre Varginha e Jurubatuba eram de madeira, totalmente de madeira. Enfim, nessa época eu era mto pequeno, me lembro vagamente das coisas, mas o trem era bem inútil, além de à estação não ser tão perto de casa como é hoje, não tinham tantas estações ao longo da linha era Jurubatuba, Santo Amaro, e acho que já ia direto pra Pinheiros, nn lembro de ter outra parada, enfim. Depois, os caras começaram. Investir pesado na linha, construíram o terminal Grajaú, e um monte de estações, era a época que os trens eram azuis, foi a melhor época de todas da linha. Como não tinha o metrô de Pinheiros ainda, e a linha lilás só ia até o largo 13, o fluxo de pessoas era muito menor, papo de dar pra ir sentado em horário de pico, além do que era tudo muito novo, hoje as estações já aparentam estar meio velhas, precisando de um carinho, sei lá, uma mão de tinta não faria mal. Eu lembro vagamente, que algumas estações tinham uma espécie de jardim, como não tinha ciclovia, era só uma pista vazia, alguns lugares tbm não tinha grade, e eles deixava uma espécie da jardim, era um negócio bem legal, foi a melhor época da linha. Enfim, depois os metros foram ficando pronto, em Santo Amaro e em Pinheiros, e o caos se instaurou kakakaka É mto bom por estar tudo conectado de uma forma bacana, tipo, ficou mto mais rápido ir ao centro ou na paulista depois desses metrôs, mas a linha ficou super lotada, foi de 0-100 de uma hora pra outra. Acho que nessa época os trens já estavam vermelhos, enfim. E basicamente, a linha foi sendo deixada de lado, ainda na época da CPTM, não tinha tanta falha e os trens corriam muito mais, porém, você já via os trens meio mal cuidados, as estações precisando de um cuidado, com infiltrações, etc, enfim, meio que foram deixando de lado, já não era mais aquela coisa que parecia um metrô. Aí veio a ViaMobilidade, todos acreditaram que a linha melhoraria, mas deu uma boa piorada, os trens estão mais sujos, as estações tbm, o mato está alto em toda a linha, os trens circulam lentamente, sendo que na época da CPTM ele corriam bastante, era comum você ver os carros na marginal ficando pra traz, hoje está uma lentidão terrível. Outra coisa que nunca tinha visto na época da CPTM era trem com ar condicionado quebrado, eu nem sabia que era possível abrir aquelas janelinhas, e na Via Mobilidade essa é uma cena extremamente comum, fora os problemas todos os dias, até rolava com a CPTM, mas era 1x a cada vários meses, agora é problema de 3 a 5 vezes durante a semana. Mas sei lá, tento acreditar que vai melhorar, uma coisa que de fato foi boa da Via Mobilidade, é o tanto de emprego que gerou, tenho vários amigos que trabalham na ferrovia graças a linha 9, com a CPTM seria quase impossível, já que mal abrem concurso, e sempre rola umas maracutaias, enfim.
Para ajudar a melhorar o desempenho dessa linha eles precisão urgentemente terminar as obras de ampliação da estação Osasco para que os trens da linha 9 não tenham mais que nos horários de pico ficarem esperando o trem sair da plataforma para dar entrada na estacao!
Vdd mano, como Osasquense, eu vejo que governos passados fizeram a cagada, plataforma 5 e 6 especialmente a 5 tem um vão enorme, fizeram as pressas oouuuuu passaram a perna e superfaturaram uma simples expansão, pra depois pegarem a $$ e abandonar o projeto, um absurdo. A VM já devia ter dado a devida atenção na estação de Osasco, não que as outras estações que eles estão ajeitando, não sejam importantes, todavia por ter 2 linhas em OZ, deviam ter dado uma prioridade maior ainda pq vai beneficiar a parte operacional dos trens...
Cono o Nicolas citou o Vibra São Paulo e o Transamérica Expo Center próx da Estação Santo Amaro, acho interessante citar que bem pwrtinho da Estação João Dias fica o Tokio Marine Hall, que em outros tempos era conhecido como Tom Brasil ou HSBC Brasil.
esta da linha 9 esmerada nuca conheci as estacoes só conheço a estação Osasco que é a minha cidade natal onde eu nasci em 2001 e olhando ai esta linha tem mas estacoes vazias do que as outras. agora só falta mais 2 linhas de trens em são Paulo que são linha 13 jade da CPTM e a linha 15 prata de monotrilho de são Paulo quero conhecer estas estacoes nos próximos vídeos que vc fizer Nicolas.
A estação Mendes Vila Natal tbm leva o nome de um ex-prefeito, q nunca fez nada pelo local, mais o então Governador. quis homenagialo pq ñ o fez nas estaçães morrubi ou berrinei,onde ele atuol bastante politicamente.
Nícolas aqui vai uma sugestão q tal vc fazer o vídeo da linha 13 jade junto com o da linha 15 prata como a linha 13 jade é curta o vídeo teria menos de 12 minutos
Aí Nicolas quando for fazer o vídeo da l13 usa aquela música q o Diego metroferroviario usou no vídeo da timelapse da l5 no trecho completo da l5 entre capão redondo e chácara klabin
Moro no bairro da barragem dps de Parelheiros, vargem grande, colônia e Nova América. Os bairros Por onde a linha 9 esmeralda passa. Poderia ter uma até Parelheiros Pelo menos . A estação evangélista de Souza fica mais pra frente
Tem planos da linha 9 original deixar as estações presidente altino e osasco e seguir sentido lapa e até chegar talvez o expresso oeste que segundo o mapa futuro, vai de pinheiros a barueri. Já a linha 8 Tem seguimento até luz ou Brás.
Para no futuro: quando abrir a estação varginha Em construção; terá integração com o futuro Terminal Nova Varginha da SPTrans. Daqui a... num sei quantos meses, essa estação vai abrir
As basculantes dos trens 7000 estavam abertas por quê? O ar-condicionado não estava funcionando? A ViaMobilidade tem que deixar de porquices e finalizar logo as pinturas dos 7000 que estão com as máscaras vermelhas, mas principalmente fazer com que os trens falhem menos, claro!
agora talves o Governador Tarcisio de fazer o mesmopelo seu candidato na estação Varginha para ver se aranja voto se ele quiser voto talvez inalgurase logo.
Eu nao sei 9 motivo gostaria que me falacem mas aquela integracao na estacao pinheiros e um tanto ridicula poderia ter sido feito um tunel de ligacao entre as estacoes pois temos que subir para depois descer!!
Bom, tem dois impeditivos, o rio ao lado da estação de trem e aquela cratera que se abriu nas obras da estação do metrô. Duvido que pensariam em um novo túnel cortando por lá depois disso.
como vai ter um túnel se a estação é exatamente embaixo? as únicas que são ligadas por túneis são porque as estações são distantes como paulista/consolação
@@pedrojacomini3423 tbm cara são ruim essas duas. Mas a esmeralda que era umas das melhores se não a melhor. Hoje em dia tá péssima, umas das piores 🤷🏼♂️
@@pedrojacomini3423 como assim a limha o esmeralda só em 2023 lidera em primeiro lugar no ranking de falhas, depois que a VM assumiu essa linha está cada vez pior, infelizmente ela conseguiu acabar com as mais amadas da cptm linhas 8 e 9
Para mim uma linha um tanto mau feita! Posso muitas estações que devido ficaram muito próximas umas das outras fazem com que os trens não possam desenvolver boa,velocidade, deveriam ter posicionado as estações de maneira mais adequada , por exemplo a estacao Hebraica revoltas deveria ser posicionada mais próxima da ponte cidade Jardim podendo ser descartada a estacao cidade Jardim e almejo tempo que também não ficaria tão próxima da estação Vila Olímpia entre outras que também são mau posicionadas esse talvez seja um dos motivos entre outros que faz com que a linha nove tenha a velocidade mais baixa da cptm!
da para ver que vc entende bem de transporte, se tem estação é porque tem demanda, tanto que dessas que vc citou, nenhuma tem baixa demanda, todas foram localizadas para serem próximas as pontes da marginal
![[1122] CPTM - Estações da Linha 10 - Turquesa](http://i.ytimg.com/vi/k-TfNnOJ-NA/mqdefault.jpg)
![[1122] CPTM - Estações da Linha 10 - Turquesa](/img/tr.png)
![[1119] Via Mobilidade - Estações da Linha 8 - Diamante](http://i.ytimg.com/vi/oDNsnusev8k/mqdefault.jpg)
Parabéns! Além de se ensinar sobre as linhas, o canal faz um verdadeiro roteiro turístico por são Paulo
Ficou muito bom, eu amo a linha 9 esmeralda, parabéns 👏👏👏
Verdade essa linha é muito boa
Muito bom seus vídeo aprendir anda de metrô assistindo seu vídeo. Parabéns
Ótimo vídeo. Vai ser minha primeira vez em sp pra ver a fórmula 1,esse vídeo me ajudou a decidir onde vou me hospedar, vou ficar em Osasco mesmo 😂.
Valeu tô gostando do passeio
Muito legal seu trabalho
Adorei esse vídeo vou passear nela quando for a São Paulo
Amei o video amo a viamobilidade
Quem sabe no seu outro canal São Paulo Streat View, você faz um passeio mostrando mais sobre a ciclofaixa do rio Pinheiros, seria uma boa sugestão...
Like nesse vídeo, ficou T O P!!😀👏👏👏
Ameii o vídeo muito bom 😊
Estação João Dias Estação Da Minha quebrada .
João dias não é quebrada kkk é uma avenida!
Mais tem uma quebrada na João dias e Jurubatuba
@@bryan.augusto_FX Sim . Do Outro Lado Do Rio Pinheiros Tem Uma Quebradinha Ali, Que É Onde Eu Moro .
Cara eu te dou meus parabéns que vídeo maravilhoso até agora foi o melhor que você fez❤eu acho o nome das estações da linha 9 esmeralda maravilhosas
muito bom meu amigo gostei parabens gosto muito de trem meu pai trabalho na antiga fepasa e era office boy levav documentos la na barra funda sp so de Sorocaba SP
F A N T Á S T I C O🎉❤
15:45 Na real, Mendes faz referência a Estrada (ou rua) dos Mendes, que passa de frente a estação.
Sim 😃 e rua
video top
Essa nova comunicação visual 🥰
Top o vídeo da linha 9, utilizei muito ela para chegar ao centro e as demais linhas de metrô, em relação a estação Hebraica - Rebouças ela se chamaria Eusébio Matoso por ficar próximo a ponte de mesmo nome.
Top
Clube Hebraica Ja Entrei La .
Aguardando os vídeos das linhas 13 e 15...
👏👏👏
Adorei
1:18 a capivara e um Deus 😇 👑 kkkk
👏🏻👏🏻👏🏻
Eu moro do lado da estação autódromo, algumas cosia que eu sei sobre a linha:
No passado, não tinham tantas estações, saia um trem gratuito do Varginha, parava em 2 estações (à estação autódromo aqui de casa ainda não existia, ficava mais perto de onde hj é a primavera Interlagos), nem a Grajaú, enfim, esse trem gratuito ia até Jurubatuba, onde saia outro trem até Osasco, mas esse sim precisava pagar. Ah, as estações entre Varginha e Jurubatuba eram de madeira, totalmente de madeira.
Enfim, nessa época eu era mto pequeno, me lembro vagamente das coisas, mas o trem era bem inútil, além de à estação não ser tão perto de casa como é hoje, não tinham tantas estações ao longo da linha era Jurubatuba, Santo Amaro, e acho que já ia direto pra Pinheiros, nn lembro de ter outra parada, enfim.
Depois, os caras começaram. Investir pesado na linha, construíram o terminal Grajaú, e um monte de estações, era a época que os trens eram azuis, foi a melhor época de todas da linha.
Como não tinha o metrô de Pinheiros ainda, e a linha lilás só ia até o largo 13, o fluxo de pessoas era muito menor, papo de dar pra ir sentado em horário de pico, além do que era tudo muito novo, hoje as estações já aparentam estar meio velhas, precisando de um carinho, sei lá, uma mão de tinta não faria mal.
Eu lembro vagamente, que algumas estações tinham uma espécie de jardim, como não tinha ciclovia, era só uma pista vazia, alguns lugares tbm não tinha grade, e eles deixava uma espécie da jardim, era um negócio bem legal, foi a melhor época da linha.
Enfim, depois os metros foram ficando pronto, em Santo Amaro e em Pinheiros, e o caos se instaurou kakakaka
É mto bom por estar tudo conectado de uma forma bacana, tipo, ficou mto mais rápido ir ao centro ou na paulista depois desses metrôs, mas a linha ficou super lotada, foi de 0-100 de uma hora pra outra. Acho que nessa época os trens já estavam vermelhos, enfim.
E basicamente, a linha foi sendo deixada de lado, ainda na época da CPTM, não tinha tanta falha e os trens corriam muito mais, porém, você já via os trens meio mal cuidados, as estações precisando de um cuidado, com infiltrações, etc, enfim, meio que foram deixando de lado, já não era mais aquela coisa que parecia um metrô.
Aí veio a ViaMobilidade, todos acreditaram que a linha melhoraria, mas deu uma boa piorada, os trens estão mais sujos, as estações tbm, o mato está alto em toda a linha, os trens circulam lentamente, sendo que na época da CPTM ele corriam bastante, era comum você ver os carros na marginal ficando pra traz, hoje está uma lentidão terrível.
Outra coisa que nunca tinha visto na época da CPTM era trem com ar condicionado quebrado, eu nem sabia que era possível abrir aquelas janelinhas, e na Via Mobilidade essa é uma cena extremamente comum, fora os problemas todos os dias, até rolava com a CPTM, mas era 1x a cada vários meses, agora é problema de 3 a 5 vezes durante a semana.
Mas sei lá, tento acreditar que vai melhorar, uma coisa que de fato foi boa da Via Mobilidade, é o tanto de emprego que gerou, tenho vários amigos que trabalham na ferrovia graças a linha 9, com a CPTM seria quase impossível, já que mal abrem concurso, e sempre rola umas maracutaias, enfim.
A estação Interlagos ficava praticamente no meio dentre a estação Autódromo e a Primavera.
Excelente video Nicolas! Mas uma coisa agora, vc viu que supostamente caiu um "raio" no R516?
Ele já voltou tá na linha 8
A rodoviária de osasco também tem algumas linhas de ônibus que vem pra baixada santista
Top eu amo mais linha 5 lilás
Também a Estação Primavera - Interlagos é a estação mais próxima do HOSPITAL GERAL DO GRAJAÚ
Para ajudar a melhorar o desempenho dessa linha eles precisão urgentemente terminar as obras de ampliação da estação Osasco para que os trens da linha 9 não tenham mais que nos horários de pico ficarem esperando o trem sair da plataforma para dar entrada na estacao!
Vdd mano, como Osasquense, eu vejo que governos passados fizeram a cagada, plataforma 5 e 6 especialmente a 5 tem um vão enorme, fizeram as pressas oouuuuu passaram a perna e superfaturaram uma simples expansão, pra depois pegarem a $$ e abandonar o projeto, um absurdo. A VM já devia ter dado a devida atenção na estação de Osasco, não que as outras estações que eles estão ajeitando, não sejam importantes, todavia por ter 2 linhas em OZ, deviam ter dado uma prioridade maior ainda pq vai beneficiar a parte operacional dos trens...
Cono o Nicolas citou o Vibra São Paulo e o Transamérica Expo Center próx da Estação Santo Amaro, acho interessante citar que bem pwrtinho da Estação João Dias fica o Tokio Marine Hall, que em outros tempos era conhecido como Tom Brasil ou HSBC Brasil.
O METROPOLITANO 🚇🌆🥳🥳🚇🌆🌆🥳🚇🌆🌆🌆🚇🥳🎈🎈🎈🎈🎈🥳🚇🌆🌆🌆🥳💫🥳🚇🚇🌆🌆SÃO PAULO CAPITAL ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤CPTM ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
3:25 Parecia que o trem ia bater na estacao kkkkkkkkkkkkkkk! (E por que vc fez antes da estacao varginha abrir?)
Parece mesmo
4:52 as capivaras cena mais incrível de se ver Nicolas
Eu nunca mais usei essa linha, desde 2021. Afinal, eu usava ela muitas vezes pra ir ao Grajaú.
Primeiro
3:25 💀☠️
Oq foi
@@Proplayerminecrwft4852 o trem seguindo em linha reta parecendo que ia colidir com a plataforma
esta da linha 9 esmerada nuca conheci as estacoes só conheço a estação Osasco que é a minha cidade natal onde eu nasci em 2001 e olhando ai esta linha tem mas estacoes vazias do que as outras.
agora só falta mais 2 linhas de trens em são Paulo que são linha 13 jade da CPTM e a linha 15 prata de monotrilho de são Paulo quero conhecer estas estacoes nos próximos vídeos que vc fizer Nicolas.
12:22 nessa casa abandonada, ficava a estação Cidade Dutra
A estação Mendes Vila Natal tbm leva o nome de um ex-prefeito, q nunca fez nada pelo local, mais o então Governador. quis homenagialo pq ñ o fez nas estaçães morrubi ou berrinei,onde ele atuol bastante politicamente.
Vdd acho que foi na época que ele tinha falecido a estação tinha inaugurado
7:00 e outra coisa q n é tão perto é a estação mais proxima do Aeroporto de Congonhas
A Mais próxima Do Aeroporto De Congonhas e a São Judas E Jabaquara e Conceição .
@@pedrojacomini3423 eu falei mais proxima, pq a ponte ali do lado da estação já começa a Avenida dos Bandeirantes
Nícolas aqui vai uma sugestão q tal vc fazer o vídeo da linha 13 jade junto com o da linha 15 prata como a linha 13 jade é curta o vídeo teria menos de 12 minutos
Aí Nicolas quando for fazer o vídeo da l13 usa aquela música q o Diego metroferroviario usou no vídeo da timelapse da l5 no trecho completo da l5 entre capão redondo e chácara klabin
Linha 9 Esmeralda A Melhor Linha De Sp .
Já foi...
@@MarcusVinicius-no4nw Hoje Talvez Seja A Segunda ou Terceira Melhor Acho que a Via Mobilidade Não Piorou Tanto o Serviço .
E não essa é a menos usada da cptm e da via mobilidade o inaceedifsvel
@@redbullmiguelnocelulardami1060 Menos Usada Usa Linha 10 No Pico Da Manhã E Usa Linha 9 No Pico Da Manhã E me fala o resultado .
Vc falou que a estação Varginha ficaria pronta daq a uns meses kkk era melhor dizer : daqui uns anos kkkkk 15:52
Você não diz que você só ia fazer o vídeo da linha 9 quando a estação Varginha abrir?
A galera talvez deve ter feito spam de "faz a linha 9"
Nicolas gordiano você capricha em cada vídeo
Alguém também achou que no 3:25 o trem ia bater? kkkkkk
Eu ia falar isso agr kk
Eu tbm, duas vezes kkkk
Moro no bairro da barragem dps de Parelheiros, vargem grande, colônia e Nova América. Os bairros Por onde a linha 9 esmeralda passa. Poderia ter uma até Parelheiros Pelo menos .
A estação evangélista de Souza fica mais pra frente
Sim mas Parelheiros e uma região grande e cateter de uma estação
A estação santo amaro e mais movimentada entre as linha 5 LILAS e 9 ESMERALDA
Nicolas as pessoas preferem ir para o shopping Iguatemi pela a estação Faria Lima da linha 4 amarela
Os Trilhos Da Linha 9 Continuam Você Esqueceu disso .
Qm sabe se a linha 8 faça integração com luz e Brás?
Tem planos da linha 9 original deixar as estações presidente altino e osasco e seguir sentido lapa e até chegar talvez o expresso oeste que segundo o mapa futuro, vai de pinheiros a barueri. Já a linha 8 Tem seguimento até luz ou Brás.
Com Luz poderia (ainda mais agora que fizeram a passarela até a sala São Paulo, ao lado de Júlio Prestes).
Para no futuro: quando abrir a estação varginha
Em construção; terá integração com o futuro Terminal Nova Varginha da SPTrans.
Daqui a... num sei quantos meses, essa estação vai abrir
Por que as outras estações da linha 11 Coral desativar ações ativadas
As basculantes dos trens 7000 estavam abertas por quê? O ar-condicionado não estava funcionando?
A ViaMobilidade tem que deixar de porquices e finalizar logo as pinturas dos 7000 que estão com as máscaras vermelhas, mas principalmente fazer com que os trens falhem menos, claro!
Faz sobre as futuras linhas
Eu adoro a Fórmula 1 lá em Interlagos onde tem automobilismo e emoção.
agora talves o Governador Tarcisio de fazer o mesmopelo seu candidato na estação Varginha para ver se aranja voto se ele quiser voto talvez inalgurase logo.
Andei umas 2 vezes nessa linha
Parte de uma regiao nobre de sao paulo
Grava o aviso sonoros da linha 9 Esmeralda de 2024
Uma coisa que percebi não há estações desativadas dessa linha😮
Na estação Ceasa parece que o trem vai bater kkkkkkkkkk
Em que bairro fica a estação Mendes Vila Natal?
Ao norte da Estrada dos Mendes, s/n - Jardim São Bernardo
Achava que era da linha 13 🥺
Será a próxima.
Eu nao sei 9 motivo gostaria que me falacem mas aquela integracao na estacao pinheiros e um tanto ridicula poderia ter sido feito um tunel de ligacao entre as estacoes pois temos que subir para depois descer!!
Bom, tem dois impeditivos, o rio ao lado da estação de trem e aquela cratera que se abriu nas obras da estação do metrô.
Duvido que pensariam em um novo túnel cortando por lá depois disso.
como vai ter um túnel se a estação é exatamente embaixo? as únicas que são ligadas por túneis são porque as estações são distantes como paulista/consolação
O Nicolas Gordiano qual é o nome da música de fundo que você usou para este vídeo
Full Moon Constellation Chart (Blue Devil in the Belvedere)
Detalhe: A música sempre aparece no canto inferior esquerdo bem no início do vídeo
A linha 9 esmeralda vai até a Varginha pessoal?
Sim, a estação Varginha já está quase pronta, como pode ver aqui: ua-cam.com/video/CcPREgUWROY/v-deo.html
Deve abrir nos próximos meses.
Faz história linhas mwyro rj trens cariocas
Era pra sem cptm em não via mobilidade
Faz da 13
Agora falta a linha 13 jade
eu acho que as linhas 9 e 8 deviam ser da cptm
A linha 9 ja foi fa CPTM agora a linha 8 nao sei
JA FOI SIM A LINHA 8
As duas eram da cptm, só q foram privatizadas
as linhas 8 e 9 foram da cptm de 1996 até o inicio de 2022
Vc pode fazer o linha 15 prata
Já fiz: ua-cam.com/video/b_B75SeyaSw/v-deo.html
3:25 😱😱😱😱😱😨😱😱
linha 9
Da melhor, pra pior linha de sp
PIOR E a Linha 7 e 12 Com Certeza Não Usa elas .
@@pedrojacomini3423 tbm cara são ruim essas duas. Mas a esmeralda que era umas das melhores se não a melhor. Hoje em dia tá péssima, umas das piores 🤷🏼♂️
@@isaquecianelli Quais os Defeitos da Linha 9 ???
@@pedrojacomini3423 operação, manutenção dentre outras. Que a mídia e a população denuncia
@@pedrojacomini3423 como assim a limha o esmeralda só em 2023 lidera em primeiro lugar no ranking de falhas, depois que a VM assumiu essa linha está cada vez pior, infelizmente ela conseguiu acabar com as mais amadas da cptm linhas 8 e 9
A83ZT
Eu vi capybaras
Para mim uma linha um tanto mau feita! Posso muitas estações que devido ficaram muito próximas umas das outras fazem com que os trens não possam desenvolver boa,velocidade, deveriam ter posicionado as estações de maneira mais adequada , por exemplo a estacao Hebraica revoltas deveria ser posicionada mais próxima da ponte cidade Jardim podendo ser descartada a estacao cidade Jardim e almejo tempo que também não ficaria tão próxima da estação Vila Olímpia entre outras que também são mau posicionadas esse talvez seja um dos motivos entre outros que faz com que a linha nove tenha a velocidade mais baixa da cptm!
As estações foram pensadas na localização (marginal e berrini) e em demanda...
da para ver que vc entende bem de transporte, se tem estação é porque tem demanda, tanto que dessas que vc citou, nenhuma tem baixa demanda, todas foram localizadas para serem próximas as pontes da marginal
Não queremos saber de velocidade, mas sim de localização, de conseguir acesso aos locais. Eu hein...