Hace 20 años cuando iba a los arrancones siempre había de perdida unos 15 fox body y casi siempre eran de los mas rapidos de hecho yo tuve 2 un fastback 1982 con frente de capri y un 1992 gt convertible a este ultimo le iba a poner un 5.3 pero mejor lo vendí
Pues si por algo están subiendo de valor porque son muy confiables y bn duraderas del motor y transmisión carnal y no se comparan con los nuevos de orita
Buenísimas las carrocerías Fox tengo la suerte de tener dos un hatchback 1988 y un notchchack 1990 ambos 8 cilindros y me sorprende que sea una carrocería tan liviana
Son muy difíciles de vender , y si es hardtop todavía más dificil aún ,lo digo x experiencia propia ,ya que eran muy demandados entre el 79 y 84. Si no checa todos los que venden en mercado libre y marketplace, y desde 2010 que compré el mío no ha subido gran cosa su precio.
No cualquier bote pateado que anda en la calle de esos emplasticados modelos vale millones como dicen. Solo las versiones especiales Mc Laren, Saleen, Service Special Package, Cobras, SVO y 35th anniversary descapotable de 1984, valen la pena. Desafortunadamente no salieron en México dichas versiones especiales, por lo que los autos mexicanos no son apreciados en muchos aspectos.
Acabo de comprar uno 🥰
Sería bueno que lo presumieras, en mi caso yo tengo un 79 y mi papá 80
Conservo uno que me dejó de herencia mi abuelo, aún no logro revivirlo a su antigua gloria..
Yo tengo un 1983 motor 2.3 turbo, creo que es muy raro, me encanta, lo queria para revenderlo pero ya me encariñé con él jaja
Yo tengo mi 1981 v8 y es una joya, apenas vamos restaurándolo pero es increíble
Yo tengo el mismo🔥
Saludos desde Venezuela me compré uno del año 1981 saldrá bueno
Los SN95 igual están subiendo de valor, son una belleza junto a los fox
super😃😃😃 tengo un 84. y lo iba a vender yaaa. Ahora ya no lo venderé
Felicidades!
No le creas.
Fuente: miami me lo confirmo
Hace 20 años cuando iba a los arrancones siempre había de perdida unos 15 fox body y casi siempre eran de los mas rapidos de hecho yo tuve 2 un fastback 1982 con frente de capri y un 1992 gt convertible a este ultimo le iba a poner un 5.3 pero mejor lo vendí
Pues si por algo están subiendo de valor porque son muy confiables y bn duraderas del motor y transmisión carnal y no se comparan con los nuevos de orita
Si estoy de acuerdo. Son confiables y los motores pueden durar por siempre a diferencia de los nuevos. Saludos !
Buenísimas las carrocerías Fox tengo la suerte de tener dos un hatchback 1988 y un notchchack 1990 ambos 8 cilindros y me sorprende que sea una carrocería tan liviana
Tuve un 92. Gt y ahora un 85 gt nada como un foxbody lo mas cercano a uno de primera generación manejarlos es un deleite.
Y en México donde encuentro esté taller de restauración
Son muy difíciles de vender , y si es hardtop todavía más dificil aún ,lo digo x experiencia propia ,ya que eran muy demandados entre el 79 y 84. Si no checa todos los que venden en mercado libre y marketplace, y desde 2010 que compré el mío no ha subido gran cosa su precio.
Corrigeme si estoy mal bro pero por la palanca parece que le canbiaron la transmisión por la aod me parece y ya no conserva la c4 jala muy bien
Ando reparando un Mustang burbuja 84 la joya mexicana
Buen video, aun que el mustang NO SE CONSIDERA UN MUSCLE CAR, más bien es un pony car... saludos
Me compro uno en 1 semana y mediaaa, mi primer carro y es mi sueño
Qué pasó ya lo tienes?
Qué pasó ya lo tienes?
No cualquier bote pateado que anda en la calle de esos emplasticados modelos vale millones como dicen. Solo las versiones especiales Mc Laren, Saleen, Service Special Package, Cobras, SVO y 35th anniversary descapotable de 1984, valen la pena. Desafortunadamente no salieron en México dichas versiones especiales, por lo que los autos mexicanos no son apreciados en muchos aspectos.
Tengo uno blanco modelo 80 pra la venta. Lo tengo en Colombia en la ciudad de Cali
WOW
Tengo uno 1971 lo cambiaria por un o 1993😅
😢😢
Aún lo tienes ?