Huawei Seres SF5. Осмотр и проверка гибридного кроссовера.

SF5 оборудовали 1,5-литровым четырехциллиндровым бензиновым двигателем, работающим в качестве генератора для аккумуляторных батарей. Автомобиль получил два электромотора: SEP200 спереди и силовой модуль Huawei DriveOne сзади, суммарная отдача которых составляет 551 лошадиную силу и 820 Нм. До «сотни» модель разгоняется за 4,7 секунды. На электротяге кроссовер может проехать до 180 километров, общий запас хода составляет больше 1000 километров.

[@farttyn4ik117]

Неплохая, но только больше не производится.

[@EVAuto.expert]

Много хороших машин больше не производится, но это не мешает им успешно эксплуатироваться в Китае. Route Weltmaster очень часто встречаются и с их обслуживанием проблем нет... И не будет пока есть споос

[@sidorovmn]

aito m5 вместо него теперь