Kyllähän karhu oli verraton peli näitä savipohjaisia sorateitä kunnossa pitämään. Kaikkea mitataan nykyään rahassa...se näkyy ja tuntuu yksityisautolijan kukkarossa. Eläköön TIEKARHU 🎉🎉
Muistan kun 1960 luvulla paikallisen TVH:n palkkalistoilla oli vakituiseen henkilö joka lanasi tällaisella maantie karhulla silloisia hiekkateitä työkseen joka päivä aamusta iltaan varmaankin noin 8 tuntia päivässä. Myös talvella.
VR.llä oli aikanaan tienhoitokalustoa, meikäkin sai tuliterän ah 132 höylän 83 vuonna, oli sillä ilo ajella, Helsinki- Kirkkonummi- Hämeenlinna välillä oli VR.. kilometritolkulla hoidettavia hiekkateitä ja asemien tavarakenttiä, monta vuotta niitä tuli höyläiltyä. Vielä näkyy rauta kestävän ja kone kulkee.
Terve, Mikähän siinä on että tiekarhut hävitetään kokonaan , ennen tiällä Varkaaven kaupungilla oli karhut tavella ajamassa polanteet pois .Nykyään hirveet urat tiessä läpi talven ,kadut oli ennen hyvässä kunnossa juuri tiekarhujen ansiosta.
Raha. Uus höylä maksaa jostain 500000€ ylöspäin. Tuntihinta on sitte sen hankintahinnan mukanen ja siinä vaiheessa tilaajat valittee hommiin sen rattorimiehen joka tekee halvalla.
On harvinaanen näky 😲ennen nuota näki mutta nykyään aika harvoon,onko karhut myity halavalla ulukomaille 🤔tiet pysyys kunnos kun pari kertaaki suven aikana lanaas,keväällä ja syksyllä,eikä haittaasi vaikka kesälläki.
Ei noita montaa kertaa kesässä nää...tämä joka ajoi karhua on pitkän linjan koneyrittäjä,osaa homman 👍 Eiköhän karhut lisäänny vielä kun muuttavat pikiteitä soralle..
Kyllä täällä pohjoisempana karhut on ihan arkipäiväinen näky polanteen poistossa talvisin. Sitä en tiedä ajelevatko sorateitä kesäisin, kun tulee pikiteillä itse vaan liikuttua.
Kyllähän karhu oli verraton peli näitä savipohjaisia sorateitä kunnossa pitämään. Kaikkea mitataan nykyään rahassa...se näkyy ja tuntuu yksityisautolijan kukkarossa.
Eläköön TIEKARHU 🎉🎉
Näin on 👍💪
Muistan kun 1960 luvulla paikallisen TVH:n palkkalistoilla oli vakituiseen henkilö joka lanasi tällaisella maantie karhulla silloisia hiekkateitä työkseen joka päivä aamusta iltaan varmaankin noin 8 tuntia päivässä. Myös talvella.
Ennen olleet kovassa käytössä...nykyäänkin joskus poistavat näillä jääpolannetta.
Nice sharing
Thank you 😊
VR.llä oli aikanaan tienhoitokalustoa, meikäkin sai tuliterän ah 132 höylän 83 vuonna, oli sillä ilo ajella, Helsinki- Kirkkonummi- Hämeenlinna välillä oli VR.. kilometritolkulla hoidettavia hiekkateitä ja asemien tavarakenttiä, monta vuotta niitä tuli höyläiltyä. Vielä näkyy rauta kestävän ja kone kulkee.
Sulle sitten tuttua hommaa 👍👌
nice sharing
Thank you 😊
Valamista kerta ajolla.
Näin on,ja nopeesti 👍
Elävä tiekarhu ❤❤
Näin on 👌😊
Terve, Mikähän siinä on että tiekarhut hävitetään kokonaan , ennen tiällä Varkaaven kaupungilla oli karhut tavella ajamassa polanteet pois .Nykyään hirveet urat tiessä läpi talven ,kadut oli ennen hyvässä kunnossa juuri tiekarhujen ansiosta.
Tiet olis muuten liian hyvässä kunnossa 😂😂
onhan nois kuluja... olin joskus harjoittelijana tielaitoksel näitäkin korjaamassa. Terät kuluu ,vaihteistojen huollot tarkkoja/kalliita ,suht paljon hydrauliikkaa/hydr. venttiileitä, polttoaineen kulutuskin aikamoist (momentinmuunnin)
Raha. Uus höylä maksaa jostain 500000€ ylöspäin. Tuntihinta on sitte sen hankintahinnan mukanen ja siinä vaiheessa tilaajat valittee hommiin sen rattorimiehen joka tekee halvalla.
Terve. Vähentyny ne on...mutta alkavat varmaan lisääntymään..kuten soratietkin..
Päteviä koneita näihin hommiin 👍
Road widening .hello friend 🙋
Yes it is 👍 thank you 😊
Harvinainen on tie karhu nykypäivänä ,kiva kun teit tosta videon
👍😄 Hyvää jälkeä tulee.
Harvoin näkee..olin just kaverin luona käymässä kun karhu pöristeli,aattelin että tuosta pitää ottaa pikku video.
Tasasta tulee 👍
On harvinaanen näky 😲ennen nuota näki mutta nykyään aika harvoon,onko karhut myity halavalla ulukomaille 🤔tiet pysyys kunnos kun pari kertaaki suven aikana lanaas,keväällä ja syksyllä,eikä haittaasi vaikka kesälläki.
Ei noita montaa kertaa kesässä nää...tämä joka ajoi karhua on pitkän linjan koneyrittäjä,osaa homman 👍
Eiköhän karhut lisäänny vielä kun muuttavat pikiteitä soralle..
Sais karhu käydä meidänkin tiellä. Ei muulla hyväks saa.
Sorateille hyvä kone 👍
Good job keep it up ❤❤❤❤❤❤
Voittaa mennen tullen kaikki traktorin levy hässäkät.
Powerful engine
Yes,power 😎💪
👍
Kova peli 👍
@@agrikaattori9932hyvät äänetkin on tiekarhussa👍😁
@@valmet361D jep 👌
Tiekarhu ja ammattimies tuloo hyvää jälkeä kallistukset niinku pitää olla.
Nopeesti valmista jälkeä 👍
tosi hyvä video😎👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍tosi hyvää jälkeä tulee tiekarhulla on kyllä hyvä kone😊👍
Tie Karhussa on massaa terän päällä. Siinä se.
Tämän tyylin karhuja näkee liian harvoin
Niin tekee...
Ovat nykyään uhanalaisia
Talvellaki ei mittää toivoo polannetta poistaa jollai scania tai valtra +alaterä yhistelmällä, kyl se on karhu millä se hoidetaan👍
Höpö höpö
Ei oo enää kivenpotkijoita perässä polkupyörällä
Ei näy olevan 😮
40v sitten ennen kuorma-autojen alaauroja näillä otettiin jäätä talvella tiestä tasoitettiin kuten ky kuvassa
Nykyäänkin ottavat joskus jääpolannetta pois..
Kyllä noita taas näkyy. Nyt niitä on jotkut urakoitsijat investoineet tietyömailleen. Sillä kun saa kätevästi tasaista pintaa jyrättäväksi.
👍
Ja soratiet lisääntyy,samoin näiden tarve.
1st like
Good sharing 👍
Thanks for sharing
Full support
Thank you 🌸
@@PoojakiRasoinvlogs4989 Thank you 😊
Tunnen yhdenmiehen joka noita ajanut, on niitä vielä uudenpiakin täällä päin.
Vidddy on komia!! Saatana tol olis hiano tehä pohjia prkl!!
Kyllä täällä pohjoisempana karhut on ihan arkipäiväinen näky polanteen poistossa talvisin. Sitä en tiedä ajelevatko sorateitä kesäisin, kun tulee pikiteillä itse vaan liikuttua.
Suomen tiet siinä kunnossa ettei autolla kannata mennä tielle.
Paikoitellen surkeassa kunnossa.
Kotkassa on ainakin tollasia karhuja katupuolella.
Todella harvinainen
nykypäivinä tuossa
näyttää olevan ammattimies puikois
sa.
Se on suuri pettymys aina ku sileä mukava hiekkatie on lanattu ropelikoksi.
👍