【購入前の気になる点7つ!】新型ランクル250契約しま… 価格は520万円から! ガソリン? ディーゼル? 丸目? VXかZXか? ファーストエディションは狭き門! | LANDCRUISER 250
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- Опубліковано 2 сер 2024
- 【ランクル250の価格は高いか?!】新型ランドクルーザー250見積もりました! すでに買えない?! オススメグレードは? 購入前の8つの注意点まとめ! 特別仕様車“First Edition”の装備や抽選販売など最新情報も! wansoku.com/blog-entry-3253.html
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クラウンセダン
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00:00 新型ランクル250 契約しま…
00:40 新型ランクル250 購入前の気になるポイント
14:23 新型ランクル250 最新情報まとめ - Авто та транспорт
【ランクル250の価格は高いか?!】新型ランドクルーザー250見積もりました! すでに買えない?! オススメグレードは? 購入前の8つの注意点まとめ! 特別仕様車“First Edition”の装備や抽選販売など最新情報も! wansoku.com/blog-entry-3253.html
丸目の車、最近よくみかけますよね〜😅
今回は四角目にしたいと思います！
一日前に発表されたレクサスもカッコいい❤️
VXガソリン契約できました。総額600万円くらいです。身の丈少し上がりそうです。250でのドライブを楽しみに、仕事がんばりたいと思います。
おめでとう御座います㊗️🎊
ワンソク様 推奨の査定で凄く高く引き取っていただきました。
ありがとうございました。
良かったです^_^
どのcartuberよりも動画見やすい👏🏼
販売方法、納期の問題があっても売れるのがトヨタの強み
ランクル250はやっぱりまる目が良いですよね！
私はVX GASに丸目にしました！
丸目正解です。注文殺到でプレミアなりますよ
本日ZXプレシャスホワイト注文しました。
納車は秋頃とのこと。
楽しみです。
台数限定モデルは転売されるの間違いないので当初はリースでいい気がします、数年後にリースか買取かを選択権付きにすれば転売ヤーが購入を断念し、本当に欲しい方に届くと思います
時代が変わって一昔前と比べるから販売が抽選だったり枠だったりすると不満に思いますよね。
いろいろ思う事もあるが、物価も上がり企業的にも日本だけみていたら大企業は雇用を維持出来ないから仕方ない事なのかな。
でもトヨタの車が世界的に売れているのは品質的にも良いからなんでしょうね。
250はずっと狙っていたのでガソリンの中間グレードを買います
実車を早く見たいです🤣
装備を優先するか見た目を優先するか本当に悩みます
後悔しないようにグレードを選ばなければならないですね...
デザインカッコイイですですね！
ランクル250もまた狭き門ですね。上級グレードに至っては買おうとするとランクル300も見えて来ますね。しかも丸目がファーストエディション限定なのもまた厄介ですね。
そして販売方法がお店によってまちまちなのも気になります。
ベージュとホワイトのツートンかわいいなぁ
私もVX契約しました。
丸めもいいけど、Jaosのパーツ検討中です。
私のディーラーもファーストエディションはリースのみで２年契約の場合毎月10万円ほどかかるとのことで即断りました！！
殿様営業にもほどがあります。
抽選だと、本当に欲しい人が買えなくなるし、コレクションのように車買う人に対して、良い印象もてない。
根本として、トヨタの販売戦略のせいでもあるけど…
今日注文しに行ったら誓約書書かされました！
どうせ当たらんだろうから期待せずに待ちます。
5:00
全幅の100mm程度はオーバーフェンダーなのでカタログ値では300と同等ですが、ドア開けて乗り降りする時の隣の車との距離感はプラドと同等のはずです
限定モデルは抽選間違い無いと思いますが通常モデルもランクル同様注文が殺到して納期がヤバくなりそうですね😅
買えるか問題ですね
普通に買えてた時代が懐かしい😂
ファーストエディション以外の枠に入りました。
RXも去年の9月に納車されました。
5月の最初に面談から注文です。
VXかZXかも決めてません。
丸目にしたいと思ってますが アドバイスが有れば
宜しくお願いします。
KINTOで審査通過後契約前の段階でめちゃ悩んでます。
KINTOなら盗難されても経済的損出がないのはメリットです。
盗難保険があるので関係ないですよ
昨日ディーゼルのVXなら大丈夫との連絡があり今日契約してきました。
納車日は未定ですが、１年以内位との事でした。
VXは悪路走破に必要なマルチテレインセレクトが付かないですが本当にいいのですか？
@@user-zm1rx3bq6g
ＶＸディーゼルかGXのどちらかしか選択肢が無かったので。
次のオーダーまでの2年は待てないのでしょうがないですね。
昔はオフロードを走ってましたが、もうあまり行かないと思うので。
ZXの生産数は少ないのでしょうか？
なんでもいいから買えたらラッキーですよ。2年乗って落ち着いたら欲しいグレードに買い換えればいいだけ。売ってもただノリか、お釣りがくると思われます
ゼミッタさんも買ってましたね
自分が買うならゼミッタさんと同じ仕様になると思います
この値段なら300買いたい。買えないけど。
しかし、トヨタ車が普通に買えるようになるのはいつになるのか。
インフレ傾向経済なのでこの先永遠とないですね笑 高級ホテルと同じで今が最安値です
私は角目の方が好き 特にZXの3連式
ZXが手に入れば‥
同じDでヴェルファイアは、一括ＯＫ、下取り不要、所有権関係無し（1年は売らないでよ）、コーティング必要で購入しましたが、今回250のZXで一括は可能だけど所有権は1年間Dに、下取り必要、コーティング必要との事。割り当て台数程の注文が入っていないとかで、一応抽選ですがほぼ購入出来ますよって事でした。2台持ちで急ぎでは無いのでファーストは要らないのと26年迄の受付分との事で納期も出来る限りご希望にとの事で、来年か再来年でもって事で申し込みしました。店長さんが挨拶に来られたので、本当一応の抽選なのかなと。
自分はzxハズレでした。まぁ、ちょっと高いし…欲しいけどいいかな。
太客優先の抽選っていうのは仕方ないかなぁと思います。
私がいる県の他販社でランクル300をお客さんが転売したことによってその販社がトヨタから制裁くらって新型アルヴェルの割当をめちゃ減らされたそうです（県内のグループ販社全体で僅か数台のみの割当にされた）
転売する人がいる限りは厳しい販売方法が続くと思います。
逆ですよ。ランクル300がバーゲンプライスなのではなく、ランクル250がバーゲンプライス。今のランクル300はデフレ最後の産物。受注停止のランクル300が受注再開になったら価格ば爆上げと予想すます。あるいは次期マイナーチェンジで価格爆上げ。デフレ脱却でインフレの時代に突入してますから。インフレの時代は貨幣価値がどんどん目減りしていきますから、欲しいブツをいち早くゲットするのが得策です。金利もどんどん上がりますよ。
自分が買うなら装備差を考えてZXのサンドですかね😊
150プラドの時も最上級グレードはディーゼルのみでした
マルチテレインセレクトとマルチテレインモニター、リアの車高調整エアサスなど装備もりもり。
しかしほぼ売れずにベースのTXか中間のTX-Lが主流。
370万～500万のグレードが売れ筋だったのがプラドの最上級より高いグレードがベースグレードの250。
およそオフロード行かない人が買うであろうZXにオフロードデバイスてんこ盛りなのは相変わらずですね。
なのにパワートレインはプラドと同じ。300系に振ったのか生活実用なのはブレブレのランクルになってしまいましたね。
非常に残念です。
250は購入もできるか分からないし
なんか値段の割に...って感じてしまったので
トライトンを契約しました
ただ、JAOSのカスタムはめっちゃかっこいいので
普通に買える状況だったら250を買ってたかも
結局トヨタの販売方法でやめたたと言っても過言じゃない...😢
丸目がいいですね。アイデンティティを感じます。
250のパワートレインはやや残念。そこまで残念な仕上がりにはなってないと思いますが。
300系マイチェンではパワートレインにGXよろしくデュアルブーストハイブリッドつけて欲しいなー。クラウンクロスオーバーRSに乗ってすっかり惚れ込んでしまいました。
軽トラしか持ってない爺さんですが・・
ZXファーストエディション当たってしまいました😅
墓場まで持って行きます😇
おめでとう御座います㊗️
ウチの販社では、4.いくつかの金利(中身覚えてない💦)の三年、２回払いのローン必須以外は、リースのみだとか既存客のみとかの制限はありませんでした。
1番のネックはパワートレインかな…こんなの、実業団選手の体に高校生の心臓やん。
これで当選しなかったらマイネッツ以外のディーラーとの付き合いを検討せねば...ですね
何年でも待つから契約させて欲しいわ。キャンセル料ありで良い
でも生産台数多いみたいですけどね。
ファーストエディションならまだしも、通常モデルは1年も経てばかなり値崩れするのでは？
300も、70も全く同じ事言われたよ
300は挽回生産、70は通常販売だからすぐ買える様になるし、値崩れするって
ランクル250の防犯グッズ取り上げてほしいです！
抽選なんて真面目にやってる販売店ほぼ無いです
忖度抽選すらないでしょうね
もちろん無作為選ぶ訳ではなく販売店に利益を多くもたらす人が有利。
上顧客、トヨタファイナンス残価ローン最長で組んでフルオプションそして下取り車ありが有利かと！
一番に既存残クレ客ですよ
抽選はパフォーマンス
店舗で営業マン同士で今回はあみだくじでしたよ～動画見せてもらいましたよ モビリティ東京○○店だけなのかな
@@kokonanamimi
販社はもちろんトヨタ系は拠点ごとに売り方違うから色々あるんでしょう。まあ欲しい車が買えない昨今の販売事情はどうかと思いますが…。
しかたないのかもしれないが、試乗もせずに600万700万の車を買うってすごいなー😮
高額になればなる程、試乗無しで買われてるかと。国内に数台の車は買えるか買えないかの世界だし。
@@user-mp3nz2xq2o
そうですね😔
ファーストエディションZXが当たりました🎉今はボディカラーと装備で悩んでいます！
モデリスタつけるかつけないか、
サンドかホワイトか、、、
盗難も怖いですが、今は楽しみです😊
明日商談してきまーす！🙋♂️
デカすぎて置いておく場所が無いんですけどどうしたらいいの？😂
角目推しの俺勝ち組！・・・買う予定無かった😅
Kinto 第二段でいいんじゃないですか？投機的要素も排せるし
もうプラドの後継というよりは、ランクル３００とほぼ同格もしくはちょい下みたいな車ですね
３００買っておいて良かったと思わずにはいられない💦
最近の車は高いしそもそも変えないし...
車離れが進んでしまうきがする
下記条件を飲めば買えるが…
条件１
250を売却する際、買う予定のディーラーに売却。
→買取店に比べたら、50-100万は損すると予想。もしかしたら、タイミングによっては、もっと差がつく。
条件２
残価設定ローン利用条件
→いつも、組む銀行ローンより、金利は30万ほど高い。
条件３
プラド下取り条件
→50万ほどは損すると予想。
こういう条件を飲んで、今と同じ非力なVXガソリンエンジンを買って、プラド150より燃費も悪く（下道５〜６キロほど）なり、一番大切なリセールが悪くなるので、アホらしくなってきましたので、こちらから断ろうかと思ってきました。
その辺りも含めてプレミア価格になりますよ
こういう時って、プラドから乗り換えのユーザーを優先させて欲しいと思う。
長年乗り続けてこの時を待ち続けて来た方々の想いを汲んで欲しい。
転売及びリセール目的で買う輩がいるからこうなるんだよな。自分の身の丈にあった車に乗るのが一番！
新車2台買った販社なのに抽選の列に並ぶどころか太客優先で門前払い食らいました。
ちな愛知県
30年間同じお店で買いましょう
太客枠入れますよ
新車2台では少ないのでは？
甘かったですね…
しかも嫁から現金しか駄目と言われているので、購入制限があると聞くこの車種とは元々縁が無かったと諦めます。
@@otutrava
この売り方が嫌で、輸入車に移りました
@@user-yy2zm1hx1n
輸入車何にしました？
ぬぬさんも申し込みされていましたね。
ランクル250めっちゃかっこいいと思う！
でもやっぱりプラド戻って来て欲しいとも思う😂
やっぱ高い～ランクルミニ待ちます
余計に競争率跳ね上がり手に入り難いだけです
この前販社にて聞いたのですが今後ランクル300は海外専売になる可能性あるみたいです。日本は250のみ導入かも、、とのことでした。
8月末に年次改良来るみたいですよ
今のトヨタだとやりそう😂
70もカタログモデルだからそのうち買えますよと、数ヶ月前にいわれましたが…もう無理でしょう…
トヨタを信頼しない方が良いかな？ いつまでも車が買えませんから😂
250は価格、競争率を考えて結果トライトンにしました！みたいな書き込み結構見かけるけどそんなもんなの？
俺は欲しい車種限定だから別車種との競合とかまは無理。
まあ個人の自由か。
トライトンと購入検討するのってハイラックスが自然だと思うんですけどね…
ハイラックスも年末に新型出るようですし。
まぁラダーフレーム車という括りでは同じなので、競合してもおかしくないといえばおかしくないのかもしれないですね。
一番下位グレードのレポートが見たい☺️
高価格過ぎて・・これはもう、噂のミニランクルに期待するしかないでしょ（笑）
余計に競争率跳ね上がりますよ
ミニランのほうがもっと買えないですよ
パワートレインでコストダウンした環境性能を無視した車が750万円の日本に違和感しか覚えない。
なぜかパワーバックドアがVXは標準装備なのにZXはオプションなのが謎すぎる😅
ZXはハンズフリーパワーバックドアが標準になります
隣に停められたら乗り降りしにくくなるし嫌だな…
もっと若い人がすんなり買える価格帯になってほしいです😢
自分が買うとしたらイエローです
トヨタのグレード装備と価格がおかしい。😢素人が設定したとしか思えない？
悪路走破で必要なマルチテレインセレクトがZXグレードしか付かない😂他のグレードは、オプションでも選べない。
街乗り仕様しか考えてないのかな？必要なら700万円のZXグレードを買うしかない。
購入は諦めました。残念😂
海外でも抽選販売ってされてるのかなぁ？
多分普通に買えると思います…
普通に買えるよ(クソ高いけど)
もうこういうのに群がるのはやめようよ
抽選て言葉に、もう驚かなくなりました。
そうですね〜
抽選というより選別です
ランクル250は出たばかりなので値引きはないと思いますが、ディーラーに聞いた話によると、クラウンクロスオーバー辺りから本体価格から値引きするのがかなり難しくなったと聞きました。また、人気車種でなくても値引きできない車種があるとも聞きましたが、地域とか会社とかで差があるのでしょうか。ちなみに、自分が住んでいるのは松本市で、この地域ではディーラーは２社しかありません。そのどちらとも同じような事を言っておりました。実際にワンソクＴｕｂｅ様が契約された際はそのようなことはありましたでしょうか？ご回答いただければ幸いです。
値引きはないですね。
今は「買わせてもらってる」ようなもので、特にランクルなど抽選のものは値引き要求するなら他の人に売ると思います。
ディーラーの利幅は年々少なくなっていて可哀想です。
@@wansokutube
早速のご返答ありがとうございます。やはり、全国的にそのような形態になっていると考えてよさそうですね。営業マンの方もおっしゃっておりましたが、物価高で車の値段は上がるけど、日本人の所得は低いままとなればこの先車が買えない方も出てくるのではないでしょうか。もちろんＫＩＮＴＯという選択肢もあるかとは思いますが、人によっては自分の所有にしたいと考える方もいらっしゃるでしょうし。ちなみに、私が訪ねたディーラーさんでは、ポイント制度の導入や、車検予約獲得にシフトするなど、対応に苦慮されていらっしゃいました。
トヨタの売り方いやらしすぎない？
トヨタって言うか販売店ですよね
割当が少ないのと転売が多いので措置的に仕方ないんだと思います…
海外はフツーに買えるんですけどね…
確かにひどい商法ですね。
なぜこんな事するかなぁ〜
足元見過ぎじゃん
抽選に対して疑心暗鬼で納期も相当遅くなってるトヨタ。
他メーカー頑張ってくれ。
日本人が盲目的にトヨタを買うことをやめたら少しは誠実な販売方法に改善するだろうか。いや、きっとしないでしょうね。
また抽選で、現金販売無しですか❓
足元みられてるのに飛びつく人達がいる限り、トヨタは手抜きしまくるだろうな
250マヂでカッコいいです！
カクカクが最高！しかしボディの割中が狭い！150プラどの方が広のは許せん！たげどカッコいいから許しますね
ガソリンモデルは非力過ぎる…
欲しいけど売ってもらえない
今の為替相場だと日本で売るメリットないから海外に台数出すのはしゃーない
向こう2年の生産台数見る限り全盛期プラドの半分以下だから狙うならとりあえず注文入れとけ
そもそも日本向けの車ではないし
ま、ローンに関しては一括返済すれば所有権解除拒めないので(多分出禁になるけど)どうにでもなるけど、、
枠持ってる営業は笑いが止まらんだろうなwww
値段が高すぎるね〜😅
完全に高級車だ
コメント失礼します。
ガソリンVXは3.5年あたりのリセールはいかがでしょうか？
4年半が一番良い。輸出関税がMAXまで安くなるから
ありがとうございます！
その時期のリセールは何%あたりと予想されますか？
@@user-xw1kz2rk7j
過去のプラドの分析からすると、100%は超えますね。120%という所になります。
@@user-rv4nz8yx6g
ありがとうございます！
たびたび申し訳ありません。
250VXでディーゼル過走行とガソリン低走行でしたらガソリンのリセールがより良いですよね？
購入に踏み切ります！
@@user-xw1kz2rk7j 2年以内なら過走行でもディーゼルです。7万キロまでなら。
ガソリン年1万km程度であれば低走行でも査定はほとんど変わりません。
ガソリンは4年半で売却時に1万キロ以内で高値になりますから、どうせ乗るなら気にせず乗っても良いかと。
ちなみに1万km走る事に10万円査定が下がると思ってください。
GXにモデリスタは付けれないです
そうなのか…
GR300ディーゼル所有していますが、動力性能が大人と子供以上に差があり所有欲が起きませんでした😢
ガソリン2.7は、かなり非力、ディーゼルもパワーが😢
こういう品薄商法はあまり好きではないなー
トヨタ以外もやってるけどトヨタは人気車種が多いから抽選販売も当たり前になっている気がする･･･
SUVで7人乗りならCX-80とサイズも価格もライバルになりそうですね！
内装からしたら価格高すぎると感じる。
転売がよほど酷いんでしょうなあ……(´ω｀;)
メンバーになればどうしてもこのパワートレインになったか話してくれるのですか？
メンバーの方の質問には答えています。
あのエンジン系がキャリーオーバーって、ユーザーを馬鹿にしすぎ。客を見切るマーケティングに酔いしれる事が、もっと良い車作ろうよ、なの？
変える必要がないぐらい素晴らしいエンジンなのでは？
ランクル、高嶺の花だなぁ～😐
値段の割にパワーがないのよね
新型ランドクルーザー250はめっちゃカッコいいなぁと思いますよ‼️
君のコメント毎回同じで飽きてきたわ
丸目の250!
新型ランクル250、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱
ライフスタイル的には3列いらないなぁ
反社？
パジェロにしたら?
今後トヨタは買わないな。
エンジンがしょぼいな！
ケチらず300と同じV6積んでくれても良いじゃん！
トヨタさん儲かってるくせにケチ❗️😱
初期モデルは価格押えたいんでしょうね…
高いですが
後から2.4Lデュアルブーストハイブリッド来るみたいですよ
高すぎる、ガソリンのGXを400万で販売してよ
この値段なら300買うなぁ😮