Fiat 127: Restauro Totale Carrozzeria
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- Опубліковано 2 бер 2024
- Restauro Totale della meravigliosa Fiat 127 prima serie, sostituzione della maggior parte dei lamierati esterni come parafanghi, calandre anteriori e posteriori, sottoporta e ricostruzioni di tutte le parti logorate dalla ruggine. Finita la carrozzeria l'auto è stata interamente sverniciata e trattata con il fondo epossidico per garantirle altri 50 anni di vita!
14 giorni di lavoro full immersion per portare l'auto in queste condizioni, pronta da preparare e verniciare!
Restauración total del maravilloso Fiat 127 primera serie, sustitución de la mayor parte de la chapa exterior como guardabarros, parrillas delantera y trasera, faldones y reconstrucciones de todas las piezas desgastadas por el óxido. Una vez terminada la carrocería, el coche fue completamente despintado y tratado con imprimación epoxi para garantizarle otros 50 años de vida útil.
14 días de trabajo de inmersión total para dejar el coche en estas condiciones, ¡listo para preparar y pintar!
Restauration totale de la magnifique Fiat 127 première série, remplacement de la plupart des tôles externes telles que les ailes, les calandres avant et arrière, les bas de caisse et reconstructions de toutes les pièces usées par la rouille. Une fois la carrosserie terminée, la voiture a été entièrement décapée et traitée avec un primaire époxy pour lui garantir encore 50 ans de durée de vie !
14 jours de travail en immersion totale pour remettre la voiture dans ces conditions, prête à être préparée et peinte !
Komplettrestaurierung des wunderbaren Fiat 127 der ersten Serie, Austausch der meisten äußeren Bleche wie Kotflügel, vorderer und hinterer Kühlergrill, Schweller und Rekonstruktion aller durch Rost abgenutzten Teile. Nachdem die Karosserie fertiggestellt war, wurde das Auto komplett entlackt und mit einer Epoxidgrundierung behandelt, um ihm eine weitere Lebensdauer von 50 Jahren zu garantieren!
14 Tage komplette Taucharbeit, um das Auto in diesen Zustand zu bringen, bereit für die Vorbereitung und Lackierung!
Total restoration of the wonderful Fiat 127 first series, replacement of most of the external sheet metal such as fenders, front and rear grilles, sills and reconstructions of all the parts worn by rust. Once the bodywork was finished, the car was completely stripped of paint and treated with epoxy primer to guarantee it another 50 years of life!
14 days of full immersion work to get the car into these conditions, ready to prepare and paint!
Total restaurering av den fantastiske Fiat 127 første serien, utskifting av det meste av utvendig metallplate som fendere, front- og bakgitter, terskler og rekonstruksjoner av alle delene som er slitt av rust. Når karosseriet var ferdig, ble bilen fullstendig strippet for lakk og behandlet med epoksyprimer for å garantere den ytterligere 50 års levetid!
14 dager med fullt nedsenkingsarbeid for å få bilen inn i disse forholdene, klar til klargjøring og lakkering!
Upea Fiat 127 ensimmäisen sarjan täydellinen entisöinti, useimpien ulkoisten peltilevyjen vaihto, kuten lokasuojat, etu- ja takasäleiköt, kynnykset ja kaikkien ruosteen kuluneiden osien rekonstruktiot. Kun kori oli valmis, auto poistettiin kokonaan maalista ja käsiteltiin epoksipohjamaalilla, mikä takaa sen vielä 50 vuoden käyttöiän!
14 päivää täydellistä upotustyötä auton saattamiseksi näihin olosuhteisiin, valmiina valmisteluun ja maalaukseen! - Авто та транспорт
Un lavoro fatto davvero con gli attributi complimenti,aspetto il video del restauro ultimato 💪💪
Bravi, solo chi ha passione apprezza, e noi siamo figli della passione.
Molto , Molto di vero capolavoro !!! Si vede che lo facete con grande professionalita, impegnó!! La 127 si lo merita !! Saluto grande da lontano argentina.
🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Questo è un vero restauro fatto a dovere!!! Un capolavoro!!
Grazie 🙏🏻
Un lavoro da veri professionisti e ottimi artigiani su una grande auto.complimenti
Una nuova Fiat...perfetta!!!
Lavoro d'Artista ! Bravi
Impresionante trabajo. Saludos desde Argentina 🇦🇷💪🏻
🤜🏻🤜🏻🤜🏻
Bravo Bravo Bravo Ole Ole Ole Grande Lavoro 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻. Regards from Europe Barcelona Spain
Hola muchas gracias 🙏🏻
Siete degli artisti. Si, perchè riparare le parti ammalorate con pezzature di varie dimensioni di metallo, saldare, stuccare, riallineare il tutto per poi riverniciare con colori di tinta coeva al periodo dell'auto, è da considerare un'opera d'arte. See you later
Grazie ☺️
Che lavorone! Complimenti 👏🏼
Questa è arte non ho nulla da aggiungere complimenti davvero
Grazie 🙏🏻
What a beauty !
Siete veramente incredibili! Bravi!
Grazie 🙏🏻 🙃🙃
Complimenti veramente bravi !
Bel lavoro complimenti
Il lunotto della 127 bauletto fu ingrandito proprio per eliminare quella fascia di metallo tra lunotto e baule che marciva sempre.
Maravigghia❤
😊👍, viele Grüße aus Berlin !
Nice!!!!
Ci sono artigiani e artigiani, la maggior parte della gente pensa che da uno all’altro cambia solo il prezzo, secondo me che sono non per vantarmi ma lo dico perché sono un buon artigiano che conoscere La rifinitura del marmo, gente ignorante, Complimenti ragazzi è un’opera d’arte
Grazie 🙏🏻
Siete eccezionali raga by un toscano.
🤜🏻🤜🏻🤜🏻
Very impressive, great job!!!
--- But will there be anyone, who will pay the price for this nice work?!
All the hours, all the manpower, all the materials, all the.........
Hope you will find someone, who appreciates your work!!!
Thanks, yes is very expensive but the car is like new 🙃
Ma conviene fare un lavoro del genere per il valore dell'auto? Cmq ottimo lavoro
Grazie ☺️ la convenienza è soggettiva, considera che per molti è una 127, per il proprietario è tutt altro 🙃
Economicamente e pensando al breve termine, no.
Ma in futuro non si da il valore economico del auto? Ed in particolare non conosciamo il valore del auto per il proprietario, al di là di quello economico
Bellissimo lavoro....preciso e scrupoloso!!! Ma quanto costa fare un lavoro del genere?🎉
Grazie 🙃 molto più del valore dell’auto 😅
🤗👍👌👏
Aaa se avessi ancora la mia 127 sport nera preparazione da gare in salita 😢
Sarà un altro rimpianto di questa vita 🫡
Old cars vi seguo, ma una 127 può valere economicamente tutto questo lavoro?
Ciao grazie ovviamente no 👎
I have a brand new rear badge for Fiat 127. In original foil, never used. Interested?
Hello thanks but we have all 👌🏻👌🏻
ottimo lavro meglio dell originale con l aggiunta dei parasassi in plastica anteriori e possibilmente posteriori l auto non avrebbe avuto tutta questa ruggine nella parte bassa
dal colore ( Blu turchese 463 F), sembra un esemplare del 1973-74. e stata restaurata con lamierati originali Fiat anni'70 ,degna di certificazione A.S.I Bravi ragazzi👍👍👍👍👍
Esatto, perché nel 75 fu ingrandito il lunotto
Grazie, Purtroppo non si può certificare perché sono state fatte delle modifiche 😅
Va a quedar mejor de lo que salió de la fabrica 😂
😂😂🙃🙃
ottimo..zero ruggine..lamierati fondo di magazzino i migliori...lavoro fatto piu che bene..
Mamma mia....bastano 10.000 euro?😱😱😱😱.....io aspetto sempre la 500 sportelli a vento🤩
10000 bestemmie per il lavoraccio che c’è dietro 😂 arriverà anche il turno della 500 D 🙃
Indicativamente bastano 10.000€???
@@OldCarsPalermo
Diciamo di si 👍🏻
Verniciate sempre con maschera proteggi vie resporatorie e occhi
😂😂😂
Ho una Panda 🐼 4x4 del 97 grigia con tutto quello che serve per restaurarla ho anche un motore nuovo.
🫵Se siete interessati scrivete che quando avete tempo e voglia se pò fà
Grazie purtroppo per quest anno siamo pieni 😅
Bel lavoro. Complimenti