No início do vídeo vc falou que nao sabia dele ai no fim do vídeo vc fala que já estava queimado e entao vc ja sabia qual era os fios da retificador 😅😅😅😅😂😂😊 que bgunça
A minha e uma mobilete ponta de retificador de corrente continua carrega a bateria pra por em mobilete?e e qual voltagem coloco desde já muito obrigado 🤝☺️
Olá boa noite. Estou reformando uma Yamaha Jog; Ainstalação elétrica dela estava desligada, fiz o teste igual o senhor falou, não deu sinal e nenhuma das quatro pernas. Provavelmente está com problema certo?
@@malakabadosmobycluberole Obrigado pelo retorno, mas passei testando todos os pinos invertendo as ordens, inclusive testando pinos e carcaça, realmente não deu nada
beleza quero ligar o farol da frente e o traseiro da mobilete a pergunta e se eu ligar o fio da bobina de luz direto no farol vai queimar a lampada, o que eu tenho que fazer?
Boa noite, qual seria o modelo de retificador regulador da magnetron ideal para colocar na mobilete e outra duvida qual sera o fio a terra, pois como seu retificador a terra esta quemado nao deu para entender qual seria a terra dos dois quemados, obrigado
leonardo areas qualquer rectificador de qualquer moto de 50 cilindradas até 250 cilindradas desde que vc descubra qual é o positivo, o negativo o fio de entrada. Por favor pesquise no UA-cam tem muitos vídeos falando sobre retificadores cada um é diferente do outro na ligação mas os fios são sempre os mesmos só mudam de posição.
leonardo areas para descobrir o terra coloque o multímetro na escala de continuidade coloque uma ponta na carcaça e com a outra ponta nos terminais o que der zero ou próximo de zero este é o terra.
Não esta queimado tem fabricante que nao aterra o neutro vc tem que baixar o esquema de ligacao geralmente no site do fabricante ou no site do modelo da moto aplicada.
fabio e so pegar o fio vermelho e ligar direto no cdi se sua moby tiver descompressor se nao tiver liga o fio vermelho em um dos fios da chave corta corrente e a outra ponta que sobrou do corta corrente liga no cdi.
o seu deve ser trifasico, trifasico 3 fios sao da carga e o resto deve ser positivo,negativo e farol, vc tem que baixar o esquema de ligação do fabricante do retificador. entra no site do fabricante para baixar o esquema de ligação.
Bom dia mestre estou com uma pop que esta carregando a bateria mas porem o farol esta fraco funciona normal seta luz minima freio pode ser o retificador
Olá amigo, parabéns elo conteúdo, eu não tenho Mobilete, mas sou um entusiasta, comprei recentemente um Walk Machine, e gostaria de ligar um lâmpada nele, ele já é CDI, se eu usar um regulador destes daria certo, se eu testar corro o risco de danificar alguma bobina ? Muito obrigado
@@malakabadosmobycluberole então eu não entendo bem .. eu teria que ver se tem duas bobinas no ligar onde fica o CDI né ? Aí seria uma de força e uma de luz... Por que originalmente não tem luz o Walk .... Consegue me orientar como eu saberia se tem a bobina de luz ?
Boa noite mestre tenho bikelete 49cc nela tem retificador está dando 15,45 V é possível ligar numa bateria que está dando 12.65 V obrigado pela atenção. ....
Mazo, comecei a fazer o projeto na minha mobilete, mais queria fazer sem a bateria, (somente com o retificador) para ligar apenas farol de led, é possível? Ai no caso eu pegaria o fio que vai pra bateria e ligaria no positivo do led, tem algum problema?
Nao tem problema assim vc tera energia de corrente continua que é o ideal para funcionar o led. na corrente alternada tambem funciona mas acaba queimando depois de um tempo de uso.
boa noite gostaria de ligar o retificador de corrente na minha bikelete para carregar a bateria de moto para ligar um farol e buzina existe uma forma???
Boa tarde mazo então eu fiz tudo direitinho do jeito que você fez no video porem to achando que ta queimado o terra do meu retificador porém eu posso usar ele assim mesmo sem ter o terra ? Obs nunca foi usado
Felipe Alves tem retificador que não é na carcaça o terra aí vc vai ter que entrar no site do fabricante e ver o esquema de ligação. Mas vai ser obrigado achar o terra para levar para a bateria
Por favor Cmte Eu comprei um retificador hoje e a configuração dele é a mesma do vídeo obtive valores nos pinos 1 e 3 igual do vídeo,, só que ao testar os pinos 2 e 4 eles apitam e ao testá-os com a ponta de teste na carcaça pra saber qual é o terra, não dá valor. Será que ele está queimado ? Será que o negativo seria o número 4 também ? Desde já grato.
Duvida.. Instalei um retificador na minha.. E no multimetro da voltagem negativa, quando coloco pra bateria, a voltagem da msm cai. Oq seria? Seria inverter os fios da bateria e estator no retificador?
Bom dia amigo. Voce consegue fazer um video explicando sobre o retificador da DT 180? Pois ja troquei 3 vezes o da minha e continua queimando as lampadas da moto. As bonias estao otimas, porem o retificador é de 3 fios. DT 8]180 1987. Obrigado
Amigo infelizmente não consigo pois pra fazer este video teria que gastar uma grana e eu so faço os videos do que eu estou trabalhando mesmo. procura na net que deve ter alguma coisa ou bate um papo com um eletricista de moto.
Nao conheço a Miza rodrigo. mas mudando os fios no chicote tem sim como instalar em qualquer moto desde que saiba o que esta fazendo ou seja identificar cada entrada e saída.
Olá, amigo tudo bem? Fiz o teste no meu, e o mesmo modelo, pore aquela parte de plastico branca no teu no meu e verde e é da mesma marca, mas tenho uma duvida, no meu aparece os numero mas logo apaga não fica aparecendo direto como o teu me ajude. Abraços
Boa noite mestre.... O meu retificador é zerado e nenhum dos pinos da continuidade para carcaça, é o da titan até 2008..... É normal não ter pinos com continuidade para carcaça, ou será que ele já veio com defeito?
Yuri Rodrigues sim e normal alguns fabricantes nao aterram o neutro. Ai pra saber qual o negativo vc tem que entrar no site do fabricante e baixar o esquema de ligacao.
@@malakabadosmobycluberole obrigado pela resposta. Agora comprei caxinha e nenhuma deu terra na lata do retificador...fui na loja trocar e testei 5 novos nenhum deu terra.
Tony Teles da Cruz tem alguns fornecedores que nao aterram mesmo e ai vc tem que baixar o esquema com o fabricante pra saber qual e o terra o fase e o positivo. Ou procura um eletricista de moto proximo da sua casa.
Vc faz o teste no retificador de 2 em 2 pinos um em cima e outro embaixo quando marcar os numeros no multimetro onde estiver a ponta de prova vermelha este é o pino que vc vai ligar na bateria e onde estiver a ponta de prova preto vc liga o fio amarelo que vem do magneto se for uma moto é o fio branco. depois so achar o terra pra ligar no chassis e neutro da bateria. espero ter ajudado.
No E-bay ruben www.ebay.com/itm/15000rpm-Motorcycle-Universal-LCD-Digital-Speedometer-Tachometer-Odometer-Gauge-/272780782756?hash=item3f83006ca4:g:pkMAAOSwzT5ZewSm&vxp=mtr painel e retificador também. abraço.
Retificar a corrente Andre que é alternada e para carregar a bateria tem que ser continua. da uma pesquisada na net para vc entender o que é corrente alternada e corrente continua. abraço.
Entendi parceiro, obg pela ajuda, Tenho uma moby que eu tinha colocado setas e farois, mais sem a bateria, ai para ligar as setas eu tinha que desligar o farol e vice versa, ja comprei o Retificador agr so falta a bateria, mt obg
Este é da broz 150 tem no mercado livre ou qualquer casa de peça, serve qualquer retificador de 4 pinos ou vc pode fazer o seu com 4 diodos 1N4004 ou 4007 e um capacitor eletrolitico 100uf por 25volts. tem video na net.produto.mercadolivre.com.br/MLB-693852409-regulador-retificador-moto-titan-9204-fan-nxr-125150-bros-_JM atençao dependendo do retificador muda a posição dos fios.
Boa noite amigo comprei um retificador e fiz testei . Nele mas o Terra não funcionou os outros funcionou certinho, que nem seu que você fez o meu está nas condição dos seu comprei novo só que eu ainda não testei na moto em nada só fiz o teste. e o Terra não funciona tenho que comprar outro.
Auricelio qualquer retificador da o problema é que as pessoas que assistem não querem assistir ate o final ou buscar as informações que faltam, é a geração control C control V, beleza qualquer duvida é so da um salve ai. abraço.
So pode dar a leitura em uma posição exatamente como no video as outras posições não pode marcar nada se tiver marcando esta com problemas: carregando pouco etc lembrando que tem que testar desconectado ok.
Gostei muito do novo vídeo, amigo. Continuei na mesma situação, pois todos os reguladores que encontro não fornecem esse resultado na medição do retificador. O que comprei está a seguinte informação na caixa: Codigo: 90271160 REG RETIF TITAN 92 - 04 FAN 08 NXR 125/15 MAGNETRON
william mas este regulador da magnetron da certo amigo faz a ligação assim , agora se der valor diferente deste é porque esta queimado. da uma olhada neste video :ua-cam.com/video/ajbvwnE2Mjk/v-deo.html
Ele dá leitura de 1920. Fui na loja e levei meu multímetro e o vendedor pegou mais 2 e deram a mesma medida na escala de diodo. Testei com 2 multimetros. Fui em outra loja e aconteceu o mesmo com 3 modelos. Essa coisa está me deixando doido. kkkkkk
sua ligação vai ficar pino1 terra pino 2 bateria e pino 4 fio amarelo que vem do magneto. no video ele fala fio amarelo desconsidera pois na moto fio amarelo vai pra lampada e no nosso caso onde ele fala fio branco é que ligamos o fio amarelo que vem do magneto.
A minha moto é uma itálica... A ligação dela e tipo a 2000 Titan... Só que está passando direto a corrente pra ligação dela oq faço pra resolver esse problema?
Esse dai tá por fora de elétrica ou eletrônica viu, um diodo não passa corrente positiva pro lado negativo e quando a ponta positiva tá na saída positiva de um diodo ele não marca continuidade, sendo assim a saída positiva que vai pra bateria é a que tá com a ponta preta dando continuidade.
Carlos nao conheco nenhum retificador que o cabo que vai pra bateria seja o numero 3 por favor me diga de qual moto é pois nao serei capaz de te ajudar se eu nao souber de que moto é. abraço.
O numero 3 que eu quis dizer é que ele corresponde ao mesmo do esquema que vc fez no vídeo de INSTALAÇÃO DE FAROL DE LED. O meu também corresponde ao do desenho do esquema.Entendeu ?
Cada retificador tem uma pinagem diferente o meu retificador é de CG e o deste video YBR a pinagem é diferente, as vezas de motos da mesma marca é diferente o melhor é testar com o multimetro.
@@malakabadosmobycluberole Então, eu tenho um da CG magnetron igual seu desse vídeo e utilizei a pinagem medida no vídeo do link que postei e deu certo
ta ensino errado mano por isso vou queimou o regulador o jeito certo é pino 1=fio vermelho da bateria pino 2=fio terra pino 3=fio branco pino 4=fio amarelo
Eu fiz isso que você fez e meu regulador parece com o seu só que quando eu instalei na bateria ele ficou quente e foi baixando a bateria , aí quando tirei a bateria voltou pra voltagem , se sabe o que fiz de errado , 21 99763-9579 whatsapp
Jeffersom eu comento nos meus videos que a instalação dos retificadores não é igual pra todos amigo, tem diferença de pinagem tem um video meu explicando como acha a sequencia correta com o multímetro.
Semelhante ao do video o terra e o pino 4. tem que saber cg titan, 125,150,cargo,se é cg fan cara todos são diferentes vou te passar um link pra vc ver quantos reguladores 2004 tem .tem muitos e cada um é diferente carlos, da um pulo em uma oficina de moto e pergunta pro mecanico é mais facil. segue link lista.mercadolivre.com.br/retificador-titan-2004#D[A:retificador-titan-2004]
Olá Boa noite eu tenho Moby 50 cilindrada posso colocar um retificado de Biz 100 amigo
Amigo se for uma bubina dupla tem que por dois retificado vie seus vedio de da bubina dupla muito bom obligado ok
Boa noite onde fica localizado a sua oficina
Samuel meu amigo não tenho oficina, eu sou piloto de Helicóptero.
Qual qual o retificador de carga ideal eu posso botar na Dafra Zig.
No início do vídeo vc falou que nao sabia dele ai no fim do vídeo vc fala que já estava queimado e entao vc ja sabia qual era os fios da retificador 😅😅😅😅😂😂😊 que bgunça
Bom dia pode usar qualquer bateriA de moto de qualquer amperage
Claudinei Silva sim de 2 a 7 ah o ideal 2 a 5.
Fiz na minha deu certinho. Muito obgd q deus abençoe abundantemente sua vida
A minha e uma mobilete ponta de retificador de corrente continua carrega a bateria pra por em mobilete?e e qual voltagem coloco desde já muito obrigado 🤝☺️
Boas tenho uma dtr 125 com rotor qual o fio negativo que ligo ao retificador
tenho um retificador de corrente novo 3 fios queria saber se tem algum video para montar corretamente sem queimar
Gostaria de saber se é normal sair faiscas qd ligo o cabo q vem da bobina de luz no retificador mesmo cm a mobilete desligada?
Como testar a bobina de luz que resultado ela tem que dar no multimetro
Qual retificador usou? Comprei um mas não dá aterramento c a carcaça em nenhum pino. Comprei da tt150
Marcelo Souza usei de titan cargo.
@@malakabadosmobycluberole este que comprei é da Titan 150, procurei pelo esquema dele mas não encontrei.
Marcelo Souza passa em uma eletrica de moto e pede pro mecanico te falar quais os fios. Ou procura na net o esquma do chicote da moto.
@@malakabadosmobycluberole vc não sabe como descobrir qual o negativo? Entendo um pouco de eletrônica e consigo fazer se me explicar b
Marcelo Souza ua-cam.com/video/QiVo1XTEcp8/v-deo.html
Olá boa noite.
Estou reformando uma Yamaha Jog; Ainstalação elétrica dela estava desligada, fiz o teste igual o senhor falou, não deu sinal e nenhuma das quatro pernas.
Provavelmente está com problema certo?
Tem que inverter as pontas de provas se nao der com um de cima e um de baixo tenta um do lado e um do outro lado mas tem que apresentar resistividade.
@@malakabadosmobycluberole Obrigado pelo retorno, mas passei testando todos os pinos invertendo as ordens, inclusive testando pinos e carcaça, realmente não deu nada
Fala irmão tenho uma dúvida da pra instalar o retificador e ligar a lâmpada do farol da frente e traseiro sem bateria ?
João sem bateria não sei te dizer nao amigo. a bateria é parte importante do sistema.
Bom dia esse regulador de voltagem da no motor estacionário 6.5hp ele só sai da bobina o positivo. Eu quero carregar uma bateria de moto
Não conheço esse motor.
beleza quero ligar o farol da frente e o traseiro da mobilete a pergunta e se eu ligar o fio da bobina de luz direto no farol vai queimar a lampada, o que eu tenho que fazer?
Se for LEd queima. Se for lampada comun ok.
@@malakabadosmobycluberole valeu
Boa noite, qual seria o modelo de retificador regulador da magnetron ideal para colocar na mobilete e outra duvida qual sera o fio a terra, pois como seu retificador a terra esta quemado nao deu para entender qual seria a terra dos dois quemados, obrigado
leonardo areas qualquer rectificador de qualquer moto de 50 cilindradas até 250 cilindradas desde que vc descubra qual é o positivo, o negativo o fio de entrada. Por favor pesquise no UA-cam tem muitos vídeos falando sobre retificadores cada um é diferente do outro na ligação mas os fios são sempre os mesmos só mudam de posição.
leonardo areas para descobrir o terra coloque o multímetro na escala de continuidade coloque uma ponta na carcaça e com a outra ponta nos terminais o que der zero ou próximo de zero este é o terra.
Comprei dois retificadores, na prova do terra não acontece nada. Estarão queimados os dois?
Não esta queimado tem fabricante que nao aterra o neutro vc tem que baixar o esquema de ligacao geralmente no site do fabricante ou no site do modelo da moto aplicada.
Como faço pra ligar os fios do retificafor da biz 100 vem só dois fios de corrente que é o branco e o amarelo não tem verde e nem preto de negativo
Gostei desta aula, mas preciso saber como faço para para ligar o CDI.
fabio e so pegar o fio vermelho e ligar direto no cdi se sua moby tiver descompressor se nao tiver liga o fio vermelho em um dos fios da chave corta corrente e a outra ponta que sobrou do corta corrente liga no cdi.
Eu tenho 6fio como eu faço paraligar
o seu deve ser trifasico, trifasico 3 fios sao da carga e o resto deve ser positivo,negativo e farol, vc tem que baixar o esquema de ligação do fabricante do retificador. entra no site do fabricante para baixar o esquema de ligação.
Bom dia mestre estou com uma pop que esta carregando a bateria mas porem o farol esta fraco funciona normal seta luz minima freio pode ser o retificador
Boa noite amigo da top trail vc sabe como fazer, gostaria de saber a voltagem pra ligar certinho, ela não tem bateria obrigado
Olá amigo, parabéns elo conteúdo, eu não tenho Mobilete, mas sou um entusiasta, comprei recentemente um Walk Machine, e gostaria de ligar um lâmpada nele, ele já é CDI, se eu usar um regulador destes daria certo, se eu testar corro o risco de danificar alguma bobina ? Muito obrigado
Tem que ver se tem a bobina de luz se tiver pode ligar uma lampada halogena
@@malakabadosmobycluberole então eu não entendo bem .. eu teria que ver se tem duas bobinas no ligar onde fica o CDI né ? Aí seria uma de força e uma de luz... Por que originalmente não tem luz o Walk .... Consegue me orientar como eu saberia se tem a bobina de luz ?
Boa noite mestre tenho bikelete 49cc nela tem retificador está dando 15,45 V é possível ligar numa bateria que está dando 12.65 V obrigado pela atenção. ....
Almir Marcondes Oliveira sim da sim
amigo tem como eu ligar seta sem bateria com retificador direto no relé?
Nao.
Será que serve só para parar de queimar lâmpada? Tipo usar só o pino que fica sobrando para o farol
Eu achei o da bateria e o do magneto, mas os outros dois não aparecem o zero. Eu posso conectar o neutro em um dos dois assim mesmo ? Desde já grato.
me fala qual é o positivo da bateria que eu te digo qual é o neutor e se possivel de que moto é.
Mazo, comecei a fazer o projeto na minha mobilete, mais queria fazer sem a bateria, (somente com o retificador) para ligar apenas farol de led, é possível? Ai no caso eu pegaria o fio que vai pra bateria e ligaria no positivo do led, tem algum problema?
Nao tem problema assim vc tera energia de corrente continua que é o ideal para funcionar o led. na corrente alternada tambem funciona mas acaba queimando depois de um tempo de uso.
Olá Cmte Mazo, Boa noite, fiz o teste no meu retificador e deu certo , os pinos coincidiram com os seus. Abraços.
Fico feliz Claudio Donizete.
Boa tarde com esse retificador consigo fazer a ligação de uma ignição Magnetron de competição pra carregar a bateria? obrigado
Oi como ligar direto para o farol sem bateria
Pega o fio direto da bobina e liga no farol, nao precisa desse esquema, mas so funciona com lampada halogena.
@@malakabadosmobycluberole por que não daria para ligar um led?
boa noite gostaria de ligar o retificador de corrente na minha bikelete para carregar a bateria de moto para ligar um farol e buzina existe uma forma???
Vermelho em baixo amarelo em cima terra em cima branco de carga em baixo
Bom dia amigo saindo do retificador até a bateria é preciso colocar alguma chave liga e desliga.
NISOMAR PAULO DA SILVA se quizer pode sim
Boa noite muito obrigado pela informação.
A minha não esta mantendo a bateria carregada será pq.
Boa tarde mazo então eu fiz tudo direitinho do jeito que você fez no video porem to achando que ta queimado o terra do meu retificador porém eu posso usar ele assim mesmo sem ter o terra ? Obs nunca foi usado
Felipe Alves tem retificador que não é na carcaça o terra aí vc vai ter que entrar no site do fabricante e ver o esquema de ligação. Mas vai ser obrigado achar o terra para levar para a bateria
@@malakabadosmobycluberole Obrigado
Por favor Cmte Eu comprei um retificador hoje e a configuração dele é a mesma do vídeo obtive valores nos pinos 1 e 3 igual do vídeo,, só que ao testar os pinos 2 e 4 eles apitam e ao testá-os com a ponta de teste na carcaça pra saber qual é o terra, não dá valor. Será que ele está queimado ? Será que o negativo seria o número 4 também ? Desde já grato.
Sim exatamente isso Carlos.
Duvida.. Instalei um retificador na minha.. E no multimetro da voltagem negativa, quando coloco pra bateria, a voltagem da msm cai. Oq seria? Seria inverter os fios da bateria e estator no retificador?
C eu usar um dinamo de bike e colocar o retificador da cg para carregar bateria da certo
Luciano Lopes nao
@@malakabadosmobycluberole Pode explicar por q ?
@@malakabadosmobycluberole O dinamo de bike fornece ate 17 v dependendo da velocidade
Bom dia amigo.
Voce consegue fazer um video explicando sobre o retificador da DT 180?
Pois ja troquei 3 vezes o da minha e continua queimando as lampadas da moto.
As bonias estao otimas, porem o retificador é de 3 fios.
DT 8]180 1987.
Obrigado
Amigo infelizmente não consigo pois pra fazer este video teria que gastar uma grana e eu so faço os videos do que eu estou trabalhando mesmo. procura na net que deve ter alguma coisa ou bate um papo com um eletricista de moto.
Certo amigo.
Obrigadoo
Tenho uma miza 125 o retificador é de quatro fios tem algum compatível
Nao conheço a Miza rodrigo. mas mudando os fios no chicote tem sim como instalar em qualquer moto desde que saiba o que esta fazendo ou seja identificar cada entrada e saída.
Qual é a posição dos fios do retificador da biz amigo?? E ele queima fácil assim?? Abraço
Olá, amigo tudo bem? Fiz o teste no meu, e o mesmo modelo, pore aquela parte de plastico branca no teu no meu e verde e é da mesma marca, mas tenho uma duvida, no meu aparece os numero mas logo apaga não fica aparecendo direto como o teu me ajude. Abraços
Boa noite mestre.... O meu retificador é zerado e nenhum dos pinos da continuidade para carcaça, é o da titan até 2008..... É normal não ter pinos com continuidade para carcaça, ou será que ele já veio com defeito?
Yuri Rodrigues sim e normal alguns fabricantes nao aterram o neutro. Ai pra saber qual o negativo vc tem que entrar no site do fabricante e baixar o esquema de ligacao.
Uma duvida.. Um eu ligo a bobina outro bateria e outro o terre. Vai sobrar 1 pino. Seria para outra bobina se existir?
Felipe Catellani seria para o farol. Se for mobilete deixa sem ligar.
Obrigado
Poderia me mandar o Linck do retificador?
Poderia passar a descrição/código do retificador que voce usou na sua mobilete?
Diego serve qualquer retificador, de cg de ybr,de hunter de strada, qualquer moto.
Cmte Mazo legal ja to orçando aqui os componentes para o projeto seta/painel na minha moby
Amigo vc falou so de três fio . E o quarto fica desligado?
Sim o quarto fio é para ligar farol halogeno na moto ok. como o objetivo é LED não faz sentido usar o 4º fio.
@@malakabadosmobycluberole obrigado pela resposta. Agora comprei caxinha e nenhuma deu terra na lata do retificador...fui na loja trocar e testei 5 novos nenhum deu terra.
Tony Teles da Cruz tem alguns fornecedores que nao aterram mesmo e ai vc tem que baixar o esquema com o fabricante pra saber qual e o terra o fase e o positivo. Ou procura um eletricista de moto proximo da sua casa.
tudo bem me tira uma dúvida o pino da ponta de prova vermelho tenho que ligar no positivo da bateria no ➕
Vc faz o teste no retificador de 2 em 2 pinos um em cima e outro embaixo quando marcar os numeros no multimetro onde estiver a ponta de prova vermelha este é o pino que vc vai ligar na bateria e onde estiver a ponta de prova preto vc liga o fio amarelo que vem do magneto se for uma moto é o fio branco. depois so achar o terra pra ligar no chassis e neutro da bateria. espero ter ajudado.
@@malakabadosmobycluberole o rapaz quer saber, aonde ele liga na bateria, no positivo ou no negativo.
Não consigo localizar o pino neutro, o pois eles não indicam o zero, será que está queimado eu posso ligá-lo a si mesmo ?
pode ligar assim mesmo refaça a pergunta e me diz de que moto é p retificador que eu te digo qual é o neutro. abço.
o meu é igualzinho o do vídeo até o terminal que vai para bateria é o mesmo . Creio que seja da CG Titan
poderia fazer um vídeo desse com retificador com 5 pinos, Obrigado...
Cmte O retificador é da TITAN 2OO4.
muito legal el video eu quiero saber la direccion para comprar las lamparas y painel universal por favor
No E-bay ruben www.ebay.com/itm/15000rpm-Motorcycle-Universal-LCD-Digital-Speedometer-Tachometer-Odometer-Gauge-/272780782756?hash=item3f83006ca4:g:pkMAAOSwzT5ZewSm&vxp=mtr painel e retificador também. abraço.
www.ebay.com/itm/Cool-Universal-Motorcycle-Motor-4-pin-Voltage-regulator-rectifier-12V-/142148984751?epid=582131439&hash=item2118bd5faf:g:ZLkAAOSw8w1YAStY&vxp=mtr
www.ebay.com/itm/2x-H4-Strobe-9W-White-RGB-Angel-Eye-Led-Bulb-Motor-Car-Headlight-Fog-Lamp-9-80V-/142427696879?hash=item21295a2eef:g:UkwAAOSwVJhZUhG8&vxp=mtr
da para ligar em uma bibicleta motorizada 80cc e ela carrega uma bateria de moto
vlw mazo assisti ai teu video agora deu certo aqui Brother kkkkkkkkkkkkk
Tamujunto brother fico feliz.
Qual a função do Retificador?
Retificar a corrente Andre que é alternada e para carregar a bateria tem que ser continua. da uma pesquisada na net para vc entender o que é corrente alternada e corrente continua. abraço.
Entendi parceiro, obg pela ajuda, Tenho uma moby que eu tinha colocado setas e farois, mais sem a bateria, ai para ligar as setas eu tinha que desligar o farol e vice versa, ja comprei o Retificador agr so falta a bateria, mt obg
Não estou achando retificador para comprar, , vocêpode me passar um link.?
Este é da broz 150 tem no mercado livre ou qualquer casa de peça, serve qualquer retificador de 4 pinos ou vc pode fazer o seu com 4 diodos 1N4004 ou 4007 e um capacitor eletrolitico 100uf por 25volts. tem video na net.produto.mercadolivre.com.br/MLB-693852409-regulador-retificador-moto-titan-9204-fan-nxr-125150-bros-_JM atençao dependendo do retificador muda a posição dos fios.
Eu tenho uma mini moto com um motor dois tempos . e da bobina de dentro do motor só sai um fio como eu fasso pra ligar um retificador?
Não tem como. somente para moto que tem bobina de cdi e bobina de luz.
Olá bom final de domingo
Fala Fernando uma ótima semana pra vc tambem.
Boa noite amigo comprei um retificador e fiz testei . Nele mas o Terra não funcionou os outros funcionou certinho, que nem seu que você fez o meu está nas condição dos seu comprei novo só que eu ainda não testei na moto em nada só fiz o teste. e o Terra não funciona tenho que comprar outro.
Tem alguns que o terra nao e ligado na carcaca o ideal e pegar o esquema de ligacao da moto que ele e feito ou pegar o esquema no site do fabricante.
O da minha titan 160 2016 deu ...1794....isso é normal?
Auricelio qualquer retificador da o problema é que as pessoas que assistem não querem assistir ate o final ou buscar as informações que faltam, é a geração control C control V, beleza qualquer duvida é so da um salve ai. abraço.
Agora fiquei em duvida: deu o que?
So pode dar a leitura em uma posição exatamente como no video as outras posições não pode marcar nada se tiver marcando esta com problemas: carregando pouco etc lembrando que tem que testar desconectado ok.
de que moto é esse retificador ai ?
Bros 150 Fernando.
Alguns n passam para a carcaça servindo somente de aperto
Gostei muito do novo vídeo, amigo.
Continuei na mesma situação, pois todos os reguladores que encontro não fornecem esse resultado na medição do retificador.
O que comprei está a seguinte informação na caixa:
Codigo: 90271160
REG RETIF
TITAN 92 - 04 FAN 08
NXR 125/15
MAGNETRON
william mas este regulador da magnetron da certo amigo faz a ligação assim , agora se der valor diferente deste é porque esta queimado. da uma olhada neste video :ua-cam.com/video/ajbvwnE2Mjk/v-deo.html
Ele dá leitura de 1920.
Fui na loja e levei meu multímetro e o vendedor pegou mais 2 e deram a mesma medida na escala de diodo.
Testei com 2 multimetros.
Fui em outra loja e aconteceu o mesmo com 3 modelos.
Essa coisa está me deixando doido. kkkkkk
sua ligação vai ficar pino1 terra pino 2 bateria e pino 4 fio amarelo que vem do magneto. no video ele fala fio amarelo desconsidera pois na moto fio amarelo vai pra lampada e no nosso caso onde ele fala fio branco é que ligamos o fio amarelo que vem do magneto.
Mesmo com essa leitura do retificador?
Acabei de medir a continuidade do pino 1 (terra) para a carcaça e não deu leitura. Mesmo raspando a tinta com a ponta de teste.
A minha moto é uma itálica... A ligação dela e tipo a 2000 Titan... Só que está passando direto a corrente pra ligação dela oq faço pra resolver esse problema?
Obrigado parceiro. Valeu
boa noite tudo bem . eu comprei um regulador deste e da mesma marca mas na hora de testar com o multimetro nao costou nada
Nesses tipos de regulador de 4 fios o vermelho e bateria
O amarelo vem do estator.
Verde terra da bateria
Branco farol
Certo
Alex Augusto correto o padrao e esse mas quando vem so terminais e sem a informacao do fabricante ai fica complicado.
o fio branco do estator é o fio que carrega a bateria e o fio amarelo que é o do farol
liguei direitinho amarelo ensima vermenho enbaicho mais nao to conceguido ligar os outros
E quando o painel só acende a luz do neutro quando o motor tá ligado oque pode ser ??
Este retificador é da titan 99 125
É igualzinho o do vídeo creio que seja da CG Titan
Me ajuda eu coloquei e deu 1400
E quando coloquei no outro lado n deu ND
Viu o q vai pra bateria bota no mais ou no menos da bateria
Esse dai tá por fora de elétrica ou eletrônica viu, um diodo não passa corrente positiva pro lado negativo e quando a ponta positiva tá na saída positiva de um diodo ele não marca continuidade, sendo assim a saída positiva que vai pra bateria é a que tá com a ponta preta dando continuidade.
Eu verifiquei no multímetro o positivo que vai para a bateria é o número 3 que seria o de baixo do lado esquerdo
Carlos nao conheco nenhum retificador que o cabo que vai pra bateria seja o numero 3 por favor me diga de qual moto é pois nao serei capaz de te ajudar se eu nao souber de que moto é. abraço.
ua-cam.com/video/vpXrnnB7LD0/v-deo.html
ua-cam.com/video/BBoaVgwgoiQ/v-deo.html da ybr
ua-cam.com/video/nUGOcotdIcc/v-deo.html cg titan
O numero 3 que eu quis dizer é que ele corresponde ao mesmo do esquema que vc fez no vídeo de INSTALAÇÃO DE FAROL DE LED. O meu também corresponde ao do desenho do esquema.Entendeu ?
E minha moto é uma HERO PUCH semelhante a mobilete.
o meu eu n consegui achar o negativo
Muito bom
Não estou achando o negativo do meu retificar alguém pode me ajudar
O problema é que é uma moto agrale 27.5 ex. e o CDI tem 4 terminais.
Busca ai no you tube mesmo Fabio abraço.
o teste e ligação correta esta no vídeo ua-cam.com/video/re26v4n7wJA/v-deo.html
O seu não esta queimado é assim mesmo
Cada retificador tem uma pinagem diferente o meu retificador é de CG e o deste video YBR a pinagem é diferente, as vezas de motos da mesma marca é diferente o melhor é testar com o multimetro.
@@malakabadosmobycluberole Então, eu tenho um da CG magnetron igual seu desse vídeo e utilizei a pinagem medida no vídeo do link que postei e deu certo
@@CrazyThingsAviation se deu certo belezura.
ta ensino errado mano por isso vou queimou o regulador o jeito certo é pino 1=fio vermelho da bateria pino 2=fio terra pino 3=fio branco pino 4=fio amarelo
Depende do tipo do retificador muda de posição nao São todos iguais.
meu amigo não estamos vendo nada descupa
Eu fiz isso que você fez e meu regulador parece com o seu só que quando eu instalei na bateria ele ficou quente e foi baixando a bateria , aí quando tirei a bateria voltou pra voltagem , se sabe o que fiz de errado , 21 99763-9579 whatsapp
Jeffersom eu comento nos meus videos que a instalação dos retificadores não é igual pra todos amigo, tem diferença de pinagem tem um video meu explicando como acha a sequencia correta com o multímetro.
Jeffersom ajuda pra caramba se vc baixar o esquema do fabricante pra ver as cores dos fios.
Obrigado
Semelhante ao do vídeo.
Semelhante ao do video o terra e o pino 4. tem que saber cg titan, 125,150,cargo,se é cg fan cara todos são diferentes vou te passar um link pra vc ver quantos reguladores 2004 tem .tem muitos e cada um é diferente carlos, da um pulo em uma oficina de moto e pergunta pro mecanico é mais facil. segue link lista.mercadolivre.com.br/retificador-titan-2004#D[A:retificador-titan-2004]
Visio sem fundamento