Аппарат суровый! На любой остановке, склоне, нужно всегда держать на первой передаче и выжатом сцеплении, нога на тормозе. Иначе укатишься при переставлении ног. А уклоны там будь здоров)))
Рама самовар.Движок стреляет.Сиденье пинает под задницу.А человек рад.Обзор в стиле анти Давыдыч.Учитесь школота во всем видеть позитив.Георгий как всегда порадовал и словил лайк прежде чем загрузилось видео ))
Лайк незамедлительно и обязательно от меня, как всегда (жаль три нельзя поставить))) ого почти 50к... помню как вчера 7к было... но это просто цифра, важно то что атмосфера канала не меняется и большое спасибо за это
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым Абсолютно с вами согласен! Но именно такие агрегаты мотивируют на попытки новичков. Именно их непринужденность и при этом стильность, подкупают.
до этого и предыдущего Обзора , думал что в Таиланде ездят на маленьких мопедах )))) тайцы молодцы ! крутой фестиваль классные байки ! Георгий спасибо за обзор
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым себе не хочешь запилить подобное? молодец Георгий, и больше подобного видео, ты по сути первый в российском сегменте ютуба с кастом тематикой, на борн фри не хочешь сгонять, была бы просто инфо бомба в рос ютубе?
сочувствую, по сути барахтаешься в мертвом море, правильно делаешь что не сдаёшься, тебе бы контент разнообразить, но кто я такой что бы тебе советовать!
я понимаю, просто они у меня в библиотеке лежат, я долго тыркаю и выбираю, потом, что-то ставлю и какбы все. Еще потом лезть за названиями сил тупо не хватает. Обычно работа над роликом кончается примерно в 7 утра и хочется вздремнуть :)
10000 бат надо платить тайцу, если берешь его на работу. Вот как раз рассказывали местные русские, которые обязаны принимать на работу тамошних жителей
Жора, а все сейчас в Женеве..отдавили друг другу пятки, переругались из за невозможности снимать полноценно при такой активности блогеров на столь малом участке плоскости, а ты вон в Тайланде кости греешь и в буй не дуешь зачет так то...
в росси много кто может хочет и делает такие кастомы но оформить в рашке очень сложно у меня тоже есть трайк тоже кастом всё с нуля сделано и оформить его сложно будет я лучше буду кататься так если чо газ в пол и ментов нема
твой трайк даже 5 минут очереди на регистрацию не стоит))))) я верещу))))) то что ты его сделал дорогого стоит, но если бы что то достойное сделал, то можно было бы и посочувствовать! меньше пафоса и люди потянутся!
а с чего ты взял что я ни чего сам не построил, ааа? парниша сделал абсолютно архаичный дрифт трайк, и написал обсурдный комментарий! в России можно абсолютно любой чоппер, бобер или кастом поставить на учёт и ездить по дорогам общего пользования, единственное что нужно сделать - это пройти экспертизу на безопасность эксплуатации изделия, стоит не дёшево, примерно в районе 50 000 рублей, и я написал выше комментарии исходя из этой суммы, как говорится: "не стоит игра свеч"!
потому что пишишь охинею, если бы было 50 тыс пройти экспертизу поверь много кастома бы ездило по дорогам сейчас 50 тыс это не большие деньги, не так то просто сделать эспертизу, и не во всех городах ее можно сделать, только в крупных мегаполисах
Из выпуска в выпуск замечал странную работу двигателя...потом дошло, что Ув ведущий как-то странно ездит- наклацывает на какую-то передачу, затем подрачивает ручку газа- то есть постоянно звук двигателя вверх затем вниз. оч заметно на Vроде было. на закрытом газе ездить не умеем? держать обороты не умеем? работать коробкой и сцеплением? или я чего-то не понимаю.. но ровной работы двигла нету. будто автор боится открутить.
Долго объяснять, но грубо говоря данный экземпляр это ответвление от "фриско чоппера", небольшой размер и маневренность. Ради интереса можете загуглить что такое фриско чоппер.
Загуглил. Там грань уже дико тонкая получается, но тут, на мой взгляд, рейк вообще нифига не чопперный, то есть совсем. И мотор в нагрузку. Как мне кажется, считать его боббером справедливо, но за замечание спасибо
Вполне справедливо, но рейк далеко не решающий фактор, да и на чоппере не всегда обязана быть длинная вилка и в-образник. Кароче тут целая наука на самом деле, разговаривать об этом в комментариях нет смысла.
Ну да. Я несколько раз сталкивался с этой проблемой, что какой-то формальной черты, которая бы однозначно отделяла боббер от чоппера особо и нет. Тут руль и сидение да, чопперные, но мотор, геометрия передней части и, это главное, ощущения - вообще из другой оперы. Хотя по отдельности каждый из этих признаков не догма вроде как
Шикарный аппарат. Ручная работа. Респект мастеру!
Да, он молодец
Аппарат суровый!
На любой остановке, склоне, нужно всегда держать на первой передаче и выжатом сцеплении, нога на тормозе. Иначе укатишься при переставлении ног. А уклоны там будь здоров)))
выпуск гуд, а мотык то что надо, с недавних пор начал любить легкую и простую двухколесную технику
alexandr kluenkov спасибо!
как всегда приятно смотреть... отлично, спасибо, подняло настроение!!!!
Спасибо!
Как я люблю, едешь , бородеешь и кайфуешь от себя....
Вроде того
Давненько не заходил на канал. Вау тут уже столько интересного! Георгий спасибо за интереснейшие видео. А теперь чаёк плюшки и навёрстывать упущенное.
Наслаждайтесь ;)
Очень интересный аппарат
я вообще любитель старой школы
класс, хозяину огромный респект однозначно
о да! создатель молодец
Рама самовар.Движок стреляет.Сиденье пинает под задницу.А человек рад.Обзор в стиле анти Давыдыч.Учитесь школота во всем видеть позитив.Георгий как всегда порадовал и словил лайк прежде чем загрузилось видео ))
Ну тут идея есть. Это реально тонкий момент, мотоцикл именно таким и задумывался
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым Так моты без идеи в мотозоне не пасутся
Анатолий Зингельшухер А, где интересно движок стреляет? Это не V , работает шикарно! Вспомним яву😀
Классный видос и в человеке все должно быть прекрасным, каска, футболка и мот.
хехе, спасибо!
Лайк незамедлительно и обязательно от меня, как всегда (жаль три нельзя поставить))) ого почти 50к... помню как вчера 7к было... но это просто цифра, важно то что атмосфера канала не меняется и большое спасибо за это
Спасибо огромное! :)
Отличный байк, хоть я и не любитель кастомов. Бензокраник заставил улыбнутся))) Как всегда лайк
Спасибо!!!
Прикольный мотоцикл, как будто из начала 20 века.
ну уж далеко не из начала
Огромное спасибо за видео! Георгий, очень приятно смотреть обзоры "простых" и выполнИмых своими руками, так сказать "гаражных" кастомов.
Я стараюсь разное снимать. Этот очень условно простой, кстати
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым Абсолютно с вами согласен! Но именно такие агрегаты мотивируют на попытки новичков. Именно их непринужденность и при этом стильность, подкупают.
Это да
Аж чепчик чуть сполз на глаз)))))....Георгий... мое почтение
Пасиба!
После просмотра видео такая ломка пошла, а до открытия мотосезона ещё полтора месяца, эх!
Amigo0912 ну ничего, скоро уже
Amigo0912 Так в феврале в тае и надо зиму разбавлять, что бы шибко не кумарило по двух колёсам!🤡👍
до этого и предыдущего Обзора , думал что в Таиланде ездят на маленьких мопедах )))) тайцы молодцы ! крутой фестиваль классные байки ! Георгий спасибо за обзор
Ещё один видос будет
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым , жду, очень интересно, у меня появилась мотивация посетить Тайланд ещё раз ))) когда следующий фестиваль ?
volk45 Смирнов пока нет, но выясним
klasss!!net slov!! molotok!
Все башку вывернул через ухо, пытаясь определить стиль! Деды сказали: Просто кастом!
Верю Твиновым пердунам!😎
а в Москве снега по пояс...
спасибо большое за настроение))))
Вам спасибо
Спасибо, Георгий
Георгий если будет возможность обозри Хонда ребел500,тем более они рядом с тобой где-то там.ролик как всегда супер!
Спасибо! Постараюсь
вот так рассматриваешь, приглядываешься - красив! а потом моргнул или отвернулся, снова посмотрел и первая мысль опять - велосипед. XD
Да, он такой... компактненький
Классный, мне нравится такой вид кастома.
мне тоже )
Супер! Красота! 😀👍
пасиба!
Истина , одного мотоцикла мало!
вот да. но больше одного не всем под силу :(
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым хорошо бы иметь хотя бы два байка , для дальняка и повседневной жизни
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым у меня пока только один рояль ,но хочу взять вторым мото хонда стид бобер, они недорого стоят и довольно экономичны
Рояль - мощь :) Бобрик к нему в компанию пойдет, да
Мотик шикарный, но звук выхлопа это какой-то адский трэш!)))
ну не знаю, на невысоких оборотах он вообще дико кайфовый
Тепло уютно
Ага
Когда у мотоцикла один тормоз... Блин это может быть кто,или что угодно,черт побери!
магнит для глаз, вечер, девушки, агрессивный рык прямотока! сказка!
Петр Петров ага )
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым себе не хочешь запилить подобное? молодец Георгий, и больше подобного видео, ты по сути первый в российском сегменте ютуба с кастом тематикой, на борн фри не хочешь сгонять, была бы просто инфо бомба в рос ютубе?
Хочу конечно, но возможности далеко не безграничны :(
сочувствую, по сути барахтаешься в мертвом море, правильно делаешь что не сдаёшься, тебе бы контент разнообразить, но кто я такой что бы тебе советовать!
Куда уж разнообразнее? Чего только нет на канале
Крутой, как всегда)
Спасибо!
этот звук двигателя ммм класс
О да!
Для поднятия канала и настроения ведущего)
качествено снимаете, удачи, успехов. Оставляйте в описании название треков, использованых в видео, устал искать постоянно((
Блин... Вот ещё и этим морочиться (
да треки бывают хорошие, хотелось бы себе.
я понимаю, просто они у меня в библиотеке лежат, я долго тыркаю и выбираю, потом, что-то ставлю и какбы все. Еще потом лезть за названиями сил тупо не хватает. Обычно работа над роликом кончается примерно в 7 утра и хочется вздремнуть :)
Боб понравился, очень красивый Очень!!! Такой ну или типа такого по строю, буду стройненьких буряточек катать😉
Сергей Кравцов )))
Сергей Кравцов Кстати буряточки , по кайфовей чем коротконогие тайечки!
Andrey Shcheglov Ещё как , у нас они ещё и очень красивые в Улан-Удэ😉
Сергей Кравцов согласен 😙😻
Очень круто сделан!
мне тоже так кажется
Игорь Абрамов Завидую белой завистью!😎👍
Было интересно.
Спасибо!
Класс!
Спасибо!
спасибо Вам, Георгий, за ваш контент) смотрю с удовольствием
Как мото для новичка)...прикольно
Ну нет
Спасибо
Вам спасибо!
Как без очков ехал,жуть??
За видос большое спасибо!
Shpikachik да блин спешка страшная, 2,5 часа на все про все, какие там очки
wOW ! Nice ride :)
David Narcissus yeah!
Мощность движка слишком большая, думаю, ему от скутера моторчик в самый раз будет :)))
Все с ним ок
Годно!!!
Спасибо!
ไทยนี่หว่า
Сначала лайк потом смотрю
Спасибо )
Это боббер, для чоппера резвый шибко!🤓
а что за функция левой ручки вроде тормоз сказали только сзади ножной
Тайцы молодцы!
А вы видос смотрели? )
AstalavistA inDAnet Так байк парень из Финляндии собирал и практически один, но тайцы тоже могут 😎👍
прекрасно
Спасибо )
Стройте свой))
посмотрим
Георгий снимите пожалуста кепку а то лисины не видно.....
)))))
Я из риги 13 буду делать боббер с мотором от квадра в данный момент жду мотор из-за границы
V G а почему от квадра?
Здравствует, а потому что двигатель маленький и у него объём на 90 кубиков , коробка автомат
стиииииииииииииль \m/
Даааааа)
Даааа ,он хорошь))))
Дмирий Закомолдин ага
Помоему дорога в Тайланде лучше чем в 'великой' Россеюшке!
Вы сначала Тайланд на карте найдите , вот такие и строят дороги которые считают Россию - ,, Россейюшкой ,,
А Тайланд не стоит считать дикой страной. Минимальная зарплата около 20000 на наши, между прочим
что же тогда развита так проституция там? раз все так не плохо))) в основном тайланд живет за счет туризма, риса, газа и морепродуктов
я прочитал,что минимальная зарплата на наши 13000 р.
10000 бат надо платить тайцу, если берешь его на работу. Вот как раз рассказывали местные русские, которые обязаны принимать на работу тамошних жителей
Карбюратор - огонь! Только мотор, боюсь, это не оценит))
оценит. с моторами этот парень умеет
Я про пылюку)
Accelero One Я, думаю , что этим подняли ньютон метра пожертвовав максимальной скоростью
Что то «шепчет о 402 метрах)😎👍
В заголовок ошибка протиснулась, написано #метозона.
Ага, поправил. Вы первый, кто дочитал название до конца :)
Жора, а все сейчас в Женеве..отдавили друг другу пятки, переругались из за невозможности снимать полноценно при такой активности блогеров на столь малом участке плоскости, а ты вон в Тайланде кости греешь и в буй не дуешь зачет так то...
Vlad Relevsky уже не грею, но спасибо :)
у нас такое зарегистрируют?
Mitt Romni не думаю
Mitt Romni Нет, рама касторовая без вварок, чистая труба и номер набит местной полицией (криворукой)🙈
😎👍
Посмотри хоть сперва :)
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым сколько смотрю на твой шлем и думаю чего-то не хватает,точно очков консервов в кожаной оправе.
Это ПервонахЪ! Сначала лайк, потом стулья.
это да )
интересно сколько он стоит )
Вот не спросил, кстати
360 000 Тайских Бат
Коммент
Благодарность
в росси много кто может хочет и делает такие кастомы но оформить в рашке очень сложно у меня тоже есть трайк тоже кастом всё с нуля сделано и оформить его сложно будет я лучше буду кататься так если чо газ в пол и ментов нема
тоже вариант )))
твой трайк даже 5 минут очереди на регистрацию не стоит))))) я верещу))))) то что ты его сделал дорогого стоит, но если бы что то достойное сделал, то можно было бы и посочувствовать! меньше пафоса и люди потянутся!
Петр Петров попробуй что то сделать сам для начала, эксперт диванный
а с чего ты взял что я ни чего сам не построил, ааа? парниша сделал абсолютно архаичный дрифт трайк, и написал обсурдный комментарий! в России можно абсолютно любой чоппер, бобер или кастом поставить на учёт и ездить по дорогам общего пользования, единственное что нужно сделать - это пройти экспертизу на безопасность эксплуатации изделия, стоит не дёшево, примерно в районе 50 000 рублей, и я написал выше комментарии исходя из этой суммы, как говорится: "не стоит игра свеч"!
потому что пишишь охинею, если бы было 50 тыс пройти экспертизу поверь много кастома бы ездило по дорогам сейчас 50 тыс это не большие деньги, не так то просто сделать эспертизу, и не во всех городах ее можно сделать, только в крупных мегаполисах
Из выпуска в выпуск замечал странную работу двигателя...потом дошло, что Ув ведущий как-то странно ездит- наклацывает на какую-то передачу, затем подрачивает ручку газа- то есть постоянно звук двигателя вверх затем вниз. оч заметно на Vроде было. на закрытом газе ездить не умеем? держать обороты не умеем? работать коробкой и сцеплением? или я чего-то не понимаю.. но ровной работы двигла нету. будто автор боится открутить.
Какой ты умный
Dmitry Stein Вообще там двигало на заезды на 403 метра, на таком по песку не открутишь
Все збс, вот только это чоппер
почему?
Долго объяснять, но грубо говоря данный экземпляр это ответвление от "фриско чоппера", небольшой размер и маневренность. Ради интереса можете загуглить что такое фриско чоппер.
Загуглил. Там грань уже дико тонкая получается, но тут, на мой взгляд, рейк вообще нифига не чопперный, то есть совсем. И мотор в нагрузку. Как мне кажется, считать его боббером справедливо, но за замечание спасибо
Вполне справедливо, но рейк далеко не решающий фактор, да и на чоппере не всегда обязана быть длинная вилка и в-образник. Кароче тут целая наука на самом деле, разговаривать об этом в комментариях нет смысла.
Ну да. Я несколько раз сталкивался с этой проблемой, что какой-то формальной черты, которая бы однозначно отделяла боббер от чоппера особо и нет. Тут руль и сидение да, чопперные, но мотор, геометрия передней части и, это главное, ощущения - вообще из другой оперы. Хотя по отдельности каждый из этих признаков не догма вроде как
это чоппер а не боббер
Frank Saw Чоппер V -твин, школьник 😂
@@andreyshcheglov7212 ??
Если это боббер, то я испанская балерина. Это вообще не пойми что.
да, с определением стилистики все не просто )
KleinerWustling Это хиппи боббер классический!
Мнение не навязываю! Всем здоровья!😉😸👍
Боббер без V-твина? Ну такое...
Dmitry Gafarov да ладно, нормально
Dmitry Gafarov здрастье! Конечно! Английские бобберы, не американские , а они и есть икона!
Это классика!!!
Dmitry Gafarov Вообще, то бобер с v твимон, это моветон ! Читайте, классику бобберостроения
после Т40 Виктора это всё ШЛЯПА А НЕ САМОВАРЫ
Толстый ты о чем?
почему картавые так часто используют букву ллл