Ciao ho appena visto il tuo video...ho una mito 1.4 tb 155 cv,un bel motore ma non sono entusiasta della stabilità a velocità un pò elevate,rollio e bacchetamento,diciamo che è molto pericolosa in curva..con questi ammortizzatori hai notato grandi miglioramenti?grazie a priori
@@neo2667 ciao, decisamente meglio rispetto agli originali. Se vuoi un assetto ancora più sportiveggiante ti consiglio la versione koni street, ma il confort ne viene meno
Ciao buondì da come parli sei molto soddisfatto del tuo nuovo assetto, io desideravo chiederti se hai dovuto fare delle modofiche per installare dietro gli SPECIAL ACTIVE come dover asolare i foro o inserire un eccentrico. Anch'io devo sostituire i 4 ammortizzatori alla mia 147 però aimè tutti mi stanno scongliando i KONI (SPORT -SPECIAL ACTIVE -STR.T) Tu hai riscontrato problemi di qualche genere anche se hai una macchina totalmente diversa???????? hai qualche amico che li ha montati su 147??????.......Ti ringrazio se puoi aiutarmi in qualsiasi modo.
Ciao vorrei montare i koni srt l ho trovato spedito a 420 euro compreso di molle per 500 abarth..ora monto un bilstein b 14 ma è troppo rigida l auto non ammortizza niente ogni piccolo scalino stradale è un colpo 😶 secondo voi i koni srt potrebbero essere più confortevoli dei bilstein? Grazie
Buongiorno. Grazie mille x il video. Sono indeciso tra questi o i koni street con molle sportive progressive entrambi. Ma i street con quelle molle possono avere un coccetto di confort simile agli active secondo te!?! Grazie
@@MichTuning ah ok ma tu cosa mi consigli? Cioè in questo momento non ho la possibilità di prendere tutto Se prendessi solo le molle potrebbe andare bene o ci sarebbe qualcosa che non potrebbe andare?
@@rafaelalbeiroceballos4212 il nuovo importatore della KONI è MOTORQUALITY.IT li trovi tutte le info, io li ho addirittura chiamati. lascio il link: www.mqauto.it/koni/
I koni vanno a tre step progressivi aumentando di man mano la rigidità e guidabilita e sono in ordina dal più base al migliore koni streets, special active e sport
Cazzate! Ho lo stesso kit su mito. Koni special active + molle eibach pro kit e l'ammortizzazione è veramente poca. Su strade disconnesse l'auto è troppo rigida e da certi colpi come se andasse a fine corsa la molla o l'ammortizzatore. Su strade lisce ma con avvallamenti a velocità oltre i 100 saltella per la troppa rigidità. Forse questi koni con le molle originali che non diminuiscono la corsa come le eibach potrebbero funzionare. Ma in accoppiata non li consiglio.
Le koni special Active è un altra cosa ricordano la tecnologia FSD ma con un costo inferiore . Il problema di koni è che si è fatta cativa pubblicità tra i suoi clienti per la sua anima troppo pistaiola . In Deutschland kit completo avantreno e retrotreno .....senza paragoni. Anche io farò koni Active e Eibach prokit. Anzi che koni Active e H&r
Mich tuning hai ragione . Infatti come ho detto i koni special Active sono la stessa tecnologia dei koni FSD aggiornato il"ricorda" : sta tutto nella tecnologia aggiornato e prezzo aggiornato verso il basso . Complimenti per il canale
Quindi confermi ciò che mi hanno detto in MOTORQUALITY gli STREET sono + rigidi degli SPECIAL ACTIVE io ero orientato verso questi ultimi ma in ditta se volevo un pò più di rigidità mi hanno consigliato gli STREET, che per ora desidero installare con le molle originali (su 147 Q2) Mi fai sapere come sono in strada e se hai avuto problemi di installazione, qualcuno dice che variano dietro la campanatura e bisogna installare un eccentrico. Ti ringrazio qualunque consiglio tu mi possa dare.
@@alessandrofrau4484 prima cosa, devi chiederti che tipo di strada fai nel quotidiano :" cioè se la usi solo la domenica per pista, autostrada o comunque belle strade le street sono perfette . Ma se hai un po' di sconesso , tutta la vita gli special Active, ti danno più comfort e buone prestazioni ". Ovvio non sono pistaiole ma sei tu che devi decidere per la tua guida , per montarle affidati a un buon gommista o mecánico specializzato, non avrai problemi .costo 600€ GLI ammortizzatori +sui 150/200€ la mano d'opera.
![WRAPPIAMO GLI INTERNI DI KARINE [How to wrap internal laths] #PROJECT-K](http://i.ytimg.com/vi/bDlkOvF_tmc/mqdefault.jpg)
![Nuovi Angel Eyes per il BMW E46! [How to install angel eyes on BMW E46]](http://i.ytimg.com/vi/HluPdDknZFI/mqdefault.jpg)
![CAMBIO IL COLORE DEI LOGHI DEL BIMMER [HOW TO CHANGE COLOR ON BMW E46 LOGO]](/img/n.gif)
👍Interessante il doppio flusso olio...ingegnoso.
Ciao ho appena visto il tuo video...ho una mito 1.4 tb 155 cv,un bel motore ma non sono entusiasta della stabilità a velocità un pò elevate,rollio e bacchetamento,diciamo che è molto pericolosa in curva..con questi ammortizzatori hai notato grandi miglioramenti?grazie a priori
@@neo2667 ciao, decisamente meglio rispetto agli originali. Se vuoi un assetto ancora più sportiveggiante ti consiglio la versione koni street, ma il confort ne viene meno
Per una punto 2004 modello 188 sporting me li consigli? Ma penso che rimango le molli normali perché troppo rigido non va bene.
Ciao buondì da come parli sei molto soddisfatto del tuo nuovo assetto, io desideravo chiederti se hai dovuto fare delle modofiche per installare dietro gli SPECIAL ACTIVE come dover asolare i foro o inserire un eccentrico. Anch'io devo sostituire i 4 ammortizzatori alla mia 147 però aimè tutti mi stanno scongliando i KONI (SPORT -SPECIAL ACTIVE -STR.T) Tu hai riscontrato problemi di qualche genere anche se hai una macchina totalmente diversa???????? hai qualche amico che li ha montati su 147??????.......Ti ringrazio se puoi aiutarmi in qualsiasi modo.
Ciao vorrei montare i koni srt l ho trovato spedito a 420 euro compreso di molle per 500 abarth..ora monto un bilstein b 14 ma è troppo rigida l auto non ammortizza niente ogni piccolo scalino stradale è un colpo 😶 secondo voi i koni srt potrebbero essere più confortevoli dei bilstein? Grazie
Ciao , ascoltami monti ancora questo assetto ? Eibach pro kit + koni sp active ?
Si
Non ammortizza quasi niente
@@ivano9987 perché ? Tua opinione?
@@tonydell1922 perché ho montato la stessa combo alla mia mito ed è inguidabile sulle strade che ci sono in Italia. Va bene solo per pista.
@@ivano9987 infatti ho questo dubbio, ma io voglio lasciare le molle originali sono indeciso tra koni special Active e bilstein B6
Un consiglio... stà fermo con la testa. Già quegli ammortizzatori galleggiano all'anteriore se muovi pure la testa fai venire il mal di mare.😂
Non montavi le sospensioni elettroniche?
no
Buongiorno.
Grazie mille x il video.
Sono indeciso tra questi o i koni street con molle sportive progressive entrambi.
Ma i street con quelle molle possono avere un coccetto di confort simile agli active secondo te!?!
Grazie
Gli STR-T non valgono un unghia degli special active. Non li metterei neanche in paragone. 😉
Mich ma tu hai preso solo le molle o anche tutto il resto?
tutto
@@MichTuning ah ok ma tu cosa mi consigli?
Cioè in questo momento non ho la possibilità di prendere tutto
Se prendessi solo le molle potrebbe andare bene o ci sarebbe qualcosa che non potrebbe andare?
Mich ma sul sito non c'è traccia dei koni special Active....??
appena ho il link lo aggiorno nella descrizione
Grazie mille
@@rafaelalbeiroceballos4212 il nuovo importatore della KONI è MOTORQUALITY.IT li trovi tutte le info, io li ho addirittura chiamati. lascio il link: www.mqauto.it/koni/
Dove lo hai acquistato???
Io li ho presi per la mia Audi al tdi 130cv non appena mi arrivano li monto e poi vediamo.
I koni special sono migliori dei street??come sportività??!!!i koni sport li fanno per grande punto???
I koni vanno a tre step progressivi aumentando di man mano la rigidità e guidabilita e sono in ordina dal più base al migliore koni streets, special active e sport
Ciao anch'io voglio cambiare gli ammortizzatori, ma sono indeciso tra koni special Active e bilstein B6 con molle originale!?
Ciao di Che misura hai montato i distanziali. ??
ciao, non monto distanziali
Da 1 a 10 quanto è migliorata sulle strade pessime???????????????????????????????
rispetto a prima direi 7, in tenuta 9
@@MichTuning wow😉
Cazzate! Ho lo stesso kit su mito. Koni special active + molle eibach pro kit e l'ammortizzazione è veramente poca. Su strade disconnesse l'auto è troppo rigida e da certi colpi come se andasse a fine corsa la molla o l'ammortizzatore. Su strade lisce ma con avvallamenti a velocità oltre i 100 saltella per la troppa rigidità. Forse questi koni con le molle originali che non diminuiscono la corsa come le eibach potrebbero funzionare. Ma in accoppiata non li consiglio.
Ciao non lo trovo per mercedes w169 .. peccato
Fai venire mal di testa con sta cavolo di telecamera piantata in testa 😥
io ho le str.t e non mi piacciono sono troppo rigidi!
Le koni special Active è un altra cosa ricordano la tecnologia FSD ma con un costo inferiore . Il problema di koni è che si è fatta cativa pubblicità tra i suoi clienti per la sua anima troppo pistaiola . In Deutschland kit completo avantreno e retrotreno .....senza paragoni. Anche io farò koni Active e Eibach prokit. Anzi che koni Active e H&r
@@rafaelalbeiroceballos4212 gli special active sono la nuova versione degli fsd :)
Mich tuning hai ragione . Infatti come ho detto i koni special Active sono la stessa tecnologia dei koni FSD aggiornato il"ricorda" : sta tutto nella tecnologia aggiornato e prezzo aggiornato verso il basso . Complimenti per il canale
Quindi confermi ciò che mi hanno detto in MOTORQUALITY gli STREET sono + rigidi degli SPECIAL ACTIVE io ero orientato verso questi ultimi ma in ditta se volevo un pò più di rigidità mi hanno consigliato gli STREET, che per ora desidero installare con le molle originali (su 147 Q2) Mi fai sapere come sono in strada e se hai avuto problemi di installazione, qualcuno dice che variano dietro la campanatura e bisogna installare un eccentrico. Ti ringrazio qualunque consiglio tu mi possa dare.
@@alessandrofrau4484 prima cosa, devi chiederti che tipo di strada fai nel quotidiano :" cioè se la usi solo la domenica per pista, autostrada o comunque belle strade le street sono perfette . Ma se hai un po' di sconesso , tutta la vita gli special Active, ti danno più comfort e buone prestazioni ". Ovvio non sono pistaiole ma sei tu che devi decidere per la tua guida , per montarle affidati a un buon gommista o mecánico specializzato, non avrai problemi .costo 600€ GLI ammortizzatori +sui 150/200€ la mano d'opera.