iNMOTION V11 обзор моноколеса с подвеской.
Вставка
- Опубліковано 7 сер 2020
- Моноколеса хороши всем, но у них есть один минус- отсутствие подвески. В этом обзоре представляю Вашему вниманию обзор моноколеса iNMOTION V11 с амортизационным подвесом педалей.
Купить iNmotion V11 ecodrift.ru/product/monokoles...
распаковка: ecodrift.ru/2020/07/22/inmoti...
Вскрытие 1: ecodrift.ru/2020/07/23/inmoti...
Вскрытие 2: ecodrift.ru/2020/07/25/inmoti... - Наука та технологія
Очень грамотно и подробно, спасибо за видео💪👍🤝
Привет, отличный обзор, сам пробовал немного на этом колесе, после моего V8 это просто Роллс Ройс, и действительно не хотелось слазить с него, сразу же заказал себе и жду с нетерпением)))
Хороший обзор - спасибо
Потрясающий обзор! 12 минут пролетели как 2. Всё чётко и по делу.
Спасибо!
Вообще Огонь
Да, обзор ролика хороший, ни чего не скажешь. Лайкнул )
Тоже захотелось прокатиться на таком моноколесе. Ранее ездил 3 года на колесах, последнее было GOTWAY MSUPER V3 1600 WH.
Лучший обзорщик !
У вас лучшие обзоры!
Парковка, педали, фара, стопак - ок, а почему ни слова про вес и габариты. Вы говорите: сделано для людей. А как люди будут таскать 27кг по лестнице на этаж, в переходах без пандусов, класть в багажник автомобиля? Пару слов хотелось бы о количестве деталей, уменьшающих ресурс колеса, сколько стоят запчасти, которые придется менять. Это колесо привлекательное и вызывает вау-эффект, но будет ли продолжительное ВАУ у владельца от носки его в руках и ремонта усложненной конструкции? Считаю обзор хвалебным, но не объективным.
Тот неловкий момент, когда не любишь моноколёса, но обзор посмотрел, ибо интересно. Спасибо!
отчего нелюбовь к колесам?
@@va-dim7777 я парень лихой, а резкого тормоза у колеса нет. Не то, что бы я их не любил, но кататься стрёмно.
Маневренность же
@@TwinLoki тормоза придумали трусы, маневрируй.
@@va-dim7777 зачёт! 😄
Привет, друг. Я насчёт люфта вперёд -назад. Он сильно влияет на поездку ?
Супер! 👏
Как всегда отличный обзор неваляшки с седлом на голове( ассоциативно ))), посмотрел разборку данного колеса- без сервиса в шаговой доступности лучше не брать )))
Конструктив да, сложный. Но это только начало. Как говорится: “ усложнить- просто, упростить- сложно.“
@@Mdenisov78 Логично- безупречная логика )))
3:25 - у николы тоже есть такая функция. Если нажать на кнопку сна, то её можно поставить на брызговик (искать Gotway Nikola Mudguard with parking fender на thingverse).
У меня такое же колёсико, в обзоре всё точно рассказали
Скоко , скока . Ждём подробный обзор с прогулками .
Михаил, доброго дня).
Подскажите пож-та, Очки (маску) вы используете при езде - лыжные? (мото-, вело-?). Сориентируйте пож-та какие по-Вашему Опыту наиболее подходят для интенсивного ежедневного использования сейчас в конце Ноября в мск? (с мокрым снегом и моросью)
И используете ли какое-либо покрытие анти-дождь?
Заранее БлагоДарю!)
Спасибо за Ваши видео!)
Очень индивидуальный момент, на зиму точно лучше лыжную. Но они, за редким исключением, с цветными то есть тонированными стеклами.
Приветик только что посмотрел твои видео по обзору хочу сказать есть у меня такое колесо приобрёл два месяца назад нареканий нет
Хотел поинтересоваться что бы ты посоветовал по поводу боковых подушек у меня были оригинальные это вообще полный бред пришлось выбросить 100 $ на ветер вместе с подушками может у тебя есть какие-то хорошие отзывы на какие-то дай знать
помню в рендерах была какаято нано-мега-киберпанк покрыха, а на деле - обычная елка
тень ,селфи палку показывает ,а камера нет, во чудесаааа техники ))))))))))))))))
три года уже так снимают продвинутые блогеры
@@bitrateru первый раз увидел и для меня удивительно прикольно)))кругом иллюзия мира ...это как с кораблями Колумба которые подошли к Берегу а их не было видно с берега индейцам ,потому что в из сознании не было паттернов образов .........
Михаил Денисов , Привет. Хочу вам несколько вопросов задать по вашему старому проекту с киловатным мотором в 20 колесе и раме эндуро. И не только. Куда лучше написать ?
Михаил, ждем обзор на KingSong S18, оно мне видится более креативным!
Сам жду...
Не совсем уж резина слик, а ёлочка, обзор зачёт!
Не дай бог на этой елочке буксануть на сыром грунте.
Шикарные кадры съёмок во время езды. Михаил скажите, складывается такое впечатление, что не смотря на максимальную скорость в 55км, которая у мощных самокатов еще выше, в целом, езда на моноколесе смотрится как то быстрее, как то безостановочнее что ли, в одном темпе. Это так и есть или это так только кажется на видео, из-за ракурса камеры снимающей вид сзади удаляющегося пейзажа.
Так и есть. Нет ограничения курком газа. В пике моноколеса выдают более 4000Вт.
Oh very good ^^*
Такой вопрос: При заезде в горку моноколёса как то предупреждают что есть возможность продава? Всегда этого боюсь с своим весом 100 кг на v10f. Приходится по приложению в телефоне смотреть чтобы мощность не подскакивала выше 2000 Вт
А какой ваш вес? Я как-то совсем не опасаюсь своё v10f продавить.
У меня тоже V10F, оно при езде в горку, если осторожно ускоряться, потихоньку задирает педали, если превысить допустимую нагрузку. В принципе довольно безопасно. Главное, не делать резких ускорений.
у меня пиликало уже после того, как продавилось.. но это надо довольно резко навалить или чтоб горка была крутая.. Но продав меня даже не испугал и я не упал, просто сразу интуитивно назад откинулся и колесо начало задирать педали в космос ) пришлось слезть.
Обзор понравился, всё грамотно и много нового узнал про это колесо. Вот теперь думаю что лучше, MSP или V11....
лучше Nikola 100v
В ряд ли правильно говорить о “лучше“ назначения разные бывают.
Если бы ещё в V11 была музыка....а так назначение одно - ехать по городу....если за городом, то это больше Gotway MSP и МSX подходит, хотя и по городу хорошо они едут ... эх, наверно всё таки хватит мне и MSP без подвески, там покрышка и так всё "скушает"... но V11 тоже привлекательное по городу ..... :)
@@xpressOneUp у николы колесо 17е, это меня "останавливает..... А вот MSP и тяговитее стало на низах, и покрышка побольше..... конечно Никола тоже колесо очень нравится.... просто сейчас выбираю второе колесо.... для удобства буду на 16S кататься....а вот на дальний маршрут смотрю помощнее.... а так да, если только с одним колесом быть, то Никола думаю лучше всех подходит....
Отписывался товарищ владелец МСП о в11. Ну и кое что от себя добавлю. В общем он сказал, что в11 не мое, ибо абсолютная надежность ниже, подвеска может подбросить ездока, что приведет к падению, перед торможением сила тратиться на подвеску, а только потом идет замедление, т.е. динамика разгона и торможения априори уступает колесам без подвески при одинаковых ттх, ну и ттх скорее как мое 18л, мсп же и динамичнее и быстрее и дальноходнее. В общем для спокойной езды по городу и если есть лифт в11 можно рассмотреть, но если вам хочется скорости, адреналина, меньших проблем с обслуживанием, то в11 тут не конкурент. Все тоже самое касается и с18, но у него подвеска получше. Я сам подумывал, но колеса сырые сейчас, если бы и менял 18л, то только на николу 100в, мсх/мсп 100в. А вообще для города и спокойной езды вполне хватает 14д/14дс, намного легче, компактнее, надежнее и пробега в целом хватает решить пару дел после работы.
Если ваши голени раньше надёжней держались за подушку, то это отчасти потому ,что небыло подпружинивания упоров для ступней. На записи видно как не подрессоренная подушка вибрирует меж голеней. Возможно, если у подушки были бы более развитые эластичные выросты хотя бы наполовину охватывающие каждую голень сзади и спереди , то контроль ,даже при наличии вибрации подушки, стал бы комфортней.)
Подушки подвижные, а про упоры именно я и говорил.
Спасибо. Тоже не хватает подвески на Зле. Будет обзор подвески от КингСонг и сравнение?
Надеюсь...
Николай Денисов Зло с подвеской ) блин, я бы на это посмотрел
Night Rain Найнбот обновил всю линейку самокатов, пусть в основном и косметически, включая выходящие под брендом Сяоми. Вряд ли сектор моноколёс они оставят без внимания. А тут пока только одна тенденция, это подвеска.
Прошел год а вэкодрифте все подорожало на 50%, с учетом того что курс валюты так не изменился =)
Михаил, подскажите пожалуйста, какую защиту рук используете?
Ennui
Интересно попробовать. Но вот какое то ощущение, что подвеска испарит надежность моноколеса так и не оставляет . Да и всё таки сделано оно как то спорно , вроде и не плохо но что то не то. Я всё же подожду поезжу на зле пока. А там гдядишь и ninebot что то с подвеской выкатит крайне интересно было бы взглянуть
Это не ощущение, а факт.
Будет ли обзор моноколес со ,,вскрытием,, , как самокатов,подскажи если есть плоскостопие (от долгого бега по асфальту и беговой дорожки блят колени) есть ли смысл брать колесо,был самокат РС 1 колени болели от езды по брусчатке
Разбор по ссылке в описании. Именно из-за отсутствия подвески на моем KS18XL решил от него отказаться. Но я езжу быстро с постоянными агрессивными разгонами и торможениями. Брать ли колесо с подвеской- покажет только опыт хотя бы одного зимнего сезона.
Все классно, ощущение что обзор проводил Кличко! Очень большое сходство.
Как с вами можно связаться, хотел проконсультироваться. Очень нравятся ваши обзоры и доверие только вам.
Здравствуйте, контакты в описании канала.
Здравствуйте, спасибо за обзор. Вопрос на сколько км хватит и сколько весит?
хватит километров на 50 в интенсивном режиме, и на 150 в расслабленном. весит 28 КГ
Вес устройства 28 кг.
Заявленая дальность хода производителем 100 - 120 км.
@@Mdenisov78 150, серьёзно? Пожалуйста, не вводите людей в заблуждение и не снимайте таких обзоров.
@@gornaev при скорости 15-20 км/ч и весе 70 кг по ровной трассе влегкую, а при "нормальных" условиях конечно нет )
Ну на эльке 100 проезжали же.
Смарт бмс якобы есть, но поверим на слово? Не попробовал даже переключиться между режимами комфорт и классик (офроад нынче)? Не, не таких обзоров мы от тебя ждем.
да. обзор скупой. даже отрицать не буду. выжал максимум из того, что можно было успеть снять за два часа.
Еее, подвеска (:
Наткнулся на даный обзор и обалдел от проходимости моноколеса и теперь не знаю что покупать моно или электросамокат . P.S. ( Новичок)
Если есть знакомые травматологи, то колесо. :)
Практика показывет что на самокатах падают не реже, и с аналогичными последствиями. Так что мнение оно такое "мнение".
@@Mdenisov78 практика? Чья то личная? И что практиковали? Не несите ахинею. А если статистика - то пруфы, с критериями выборки.
@@TblpnblpcT "суслика видите? А он есть!" Как и форумы и чаты где люди общаются. Люди неохотно но регулярно делятся падениями с самокатов, неохотно потому, что это, почему-то, считают стыдным.
@@Mdenisov78 а если тебя на пешеходке при самокате срезает выезжающий ( не тормозя) со двора автомобиль...это стыдно или позорно?
"как бы не любили моно колеса, но у них был большой минус - это отсутствие подвески"
теперь мы будем не любить их за её наличие, так как обслуживание превратится в Ад для обычного пользователя...
Лучше обслужить подвеску, чем при очередном вскрытии обнаруживать трещины на пластике корпуса у винтов стоек.
посмотрим.. на говносамокатах же с "подвеской" как-то ездят.. А там все намного хуже.
Не для пользователя, а для сервиса. Нечего туда самому лазить.
@@theDigited как это коррелирует не понимаю. тут система подвески максимально дебильная которая может быть
@@MrBirdshell666 в изначальном коментарии не говорится конкретно про V11, обслуживать придётся подвеску и на KS S18, и на GW Ex
Как владелец s18 владельцу s18 скажи, Инмоушн красивее же? Имхо самое красивое колесо на данный момент (зло уже не в счет). Жаль в12 не сделали его копией с этой фарой просто без подвески.
Красота это вкусовщина. Салат мне больше по дизайну нравится. V11 избыточно громоздко выглядит и даже глупо с этим "седлом" для пони
Говорит;еду я не медленно.по моему Михаил вы летите как 🦅
после 70 км/ч на Шермане V11 просто черепаха.
Михаил, подскажи макс G30 и G30P разница только в настройках в мозгах ?
перепрошивать не опасно?
Здравствуйте. Спросите лучше у FastMotion
@@Mdenisov78 ок, спасибо.
Мне Nikola Plus 1845Wh 100V нравится, стОит брать?
Нет уже такого колеса. Снято с производство пол года назад. Сейчас на его месте 1800 втч на 100в.
Уланское мотоколесо из повестей Владислава Крапивина!..😎 Но такое развлечение для молодых и рьяных...
🔥🔥🔥🔥👍👍🔥🔥
Спасибо Миша,хороший обзор🖖Осталось выяснить,сколько можно держать 50км/ч до встречи с планетой.
На всем протяжении заряда. А когда батарея садится колесо поднимает педали.
Михаил Денисов а на сколько садится,какой предел т.е процент по приложению или вольтаж?
Пока на кочку не наедишь
А вот Павел Новиков в топике v11 ответил -"Если на 90% едет 50, это где то 81в, то на 68в (это где то внизу уже ближе к 0-20%) будет 42кмч"
@@muPDA на холостых 77 успокойтесь, этого хватит, что бы ехать и быстрее. На 50начинает работать ограничитель и мыски подергивает а полный подъем на 55
Привет, друг. Скажи, как ты увеличил до 55 км/ч ? Я сейчас разговаривал с сервисным отделом Ecodrift, но они не смогли активировать 55 км/ч
Возможно просто старая прошивка, ее сочли опасной и в новой сделали 50.
@@Mdenisov78 Понял, спасибо 🤝🤝
В приложении. Ищите ролик на ЮТ. 5 раз нажать на иконку какую-то, точнее не скажу... И активируется 55 кмч.
@@Raramury ок спасибо 🙏
Шутки про Кличка сюда?
да ладно, хороший же блоггер
Да. Сходство внешнее есть. Но речь поставлена не в пример лучше :)
Какое щас в итоге лучше v11, v12ht или T4?
Они разные вообще. Сравнивать сложно...
Смотреть страшно. Подскажите плиз. Что за защита одета на обзорщике. Компактная такая. Вопрос не праздный. На самокате три дня покатался и локтевую кость сломал. Теперь маюсь уже больше месяца. Без защиты теперь не буду кататься. Не падайте как я. Удачи.
На моноколесе типичное падения в критической ситуации идёт на руки и колени с последующим перекатыванием на бок. Руля нет, ничто не мешает приземлиться максимально безопасно. Желательно конечно еще защиту локтей. Подходит любая даже дешевая роллерная защита, чтобы обезопасить себя на 90%. Но еще зависит от скорости и покрытия. На асфальте сильно убиться не получится. А вот торчащие корни, резиновое покрытие детской площадки, острые камни и прочее могут доставить массу неприятностей. Поэтому надо стараться выбирать скорость согласно возможностям транспорта и конечно собственных возможностей.
PS: лично я давно на колесе езжу без защиты.. Я просто стараюсь ездить не быстро и не рискую понапрасну. Риски само собой есть, я их понимаю.
Какой мах. вес пользователя этого моноколеса????
Мишаня ты сколько катаешься на моно колесе?
4 года вроде. Или 5... С 10 ноября до 24 января накатал 650 по снегу и слякоти.
Не люблю моноколеса, но обзор отличный
Вячеслав Галат
Я на моноколеса не перейду. Но это колесо прикольное, основательное.
@@user-sv4ou5bz7m с18 куда лучше(чтоб понять в чем, проедь на обоих)
А почему не любите ?
Дастрикс Зе
Ну, например, я начну рассматривать моноколесо только тогда, когда хотя бы уровень безопасности по электронной части сравняется с электросамокатами.
То есть будет решена проблема сбоев электроники:
1. электроника заглючила и ты летишь в кювет.
2. батарейка разрядилась - и ты летишь в кювет.
3. "продавил" - и ты летишь в кювет - очнулся - гипс.
По всем трем пунктам электросамокат показывает 100% безопасность.
У моноколес электроника на порядок надежнее, чем у самокатов. Даже у готвей.
А как ты селфи палку убираешь из кадра? Это такая функция камеры? Или монтаж такой?
Камера сразу убирает
Insta 360 oneX
@@Mdenisov78 а палка какая модель?
@@access3952 insta 360
Ботинки к моноколесу нужно приклеивать на больших скоростях ?))
Если вопрос постебаться, то только прикручивать на саморезы. Если по делу, то достаточно шипов и подушек с упорами.
По Шугану катался?
Когда обзор на S18? И сравнение сразу бы..
Обзор будет, сравнение не уверен.
А как часто нужно чинить моноколесо?Сколько в нём расходников?
Обычно единственный расходник- покрышка, хватет кому как 3-5 тысяч км.
А что за маска-очки на шлеме белая?
Soman есть разные модели, смотрите на Aliexpress
я не могу понять ...перед каждой поездкой что ли надо (аморт подвеску) накачивать ???
Один раз под себя
@@Mdenisov78 ...ок спс...
Как резко остановиться на моноколесе с 90 кмч ?
охота на кладбище?
Мне кажется на таким ехать сложно будет
Ну незнаааю. площадки ног без бортов на 50кмч когда можнт тряхануть неожиданно.....
Мне, как бывшему обладателю Kingsong 18A+ этот девайс уже с первых кадров нравится. Но 130 тысяч рублей за моноколесо...
да ладно. 28 кило чугуния же туда запихнули. а он денег стоит
надо просто поискать норм. работу, чтобы 130тыщ не парили.. И тогда проблем не будет. А ты всё науку бесплатно толкаешь?
@@taraskin45 блин а ты любишь язык свой без костей почесать, смотрю в каждом каменте топишь за безопасность этого дорогого Г! Я реально несмотрел на цену, но 130к согласен это перебор! Честно и 13к жалко за это 😄
@Топ Заносы Казино , посчитайте стоимость батареи из фирменных элементов, пневмоамортизаторы и контроллер "ЯК" на самокат.
Скорее алюминия и лития.
что будет при наезде на камень?
Все в обзоре
Вы с квадрокоптера снимали?
Камера 360
Не очень понятно зачем такая бандура нужна. Фишка моноколес как по мне в том, что они очень легкие и компактные. Ты можешь поехать из дома в ресторан или кинотеатр и взять колесо с собой во внутрь, или зайти в метро/маршрутку. Если же тебе нужно ездить прям очень далеко и быстро, то куда удобнее это делать на электро велосипеде сидя
Как думаете в будущем что выиграет электросамокаты или колесо?
Побежденных не будет.
По удобству выиграло бы колесо, НО самокат дешевле и на нем не надо учиться. Так что думаю будет и то и то.
@@DmitryDS На самокате тоже нужно учиться...обслуживать и ремонтировать самокат)
@@Aventarus ну мне после 25 лет на велосипеде особо не надо было учиться на самокате, а в вот для того чтобы залезть на колесо я потратил довольно много времени (а перед этим еще его и купил, не зная зайдет или нет), но в итоге вообще не представляю как раньше обходился без колеса :-)
@@DmitryDS моноколеса для продвинутых райдеров, будущее не за ними конечно, большинство ленивые жопы, будет наверно что то летающее со временем. Но колесо вещь!
Что за модель шлема,можно узнать?
Met Parachute
@@Mdenisov78 благодарю!
Не понимаю я эти моноколеса. Утка робот как -будто)) Электросамовар привычнее. Обзор крутой и сьемка тоже. Я до сих пор не пойму как на мноколесе ездить и как тормозить. Много не понятно))
Я тоже их не понимаю игрушка и всё
Тоже относился к ним как к психам. Сейчас рассматриваю как вещь которая обзорит город особенно не знакомый.
Но психов в этом году не появляются, видимо в прошлом году их число заметно сократилось.
Типичные рассуждения чайников - самоварщиков. И вопросы типичные: А как оно едет? А как не падаешь? Больной, да? Сам таким придурком был, пока не купил и не освоил. Самокат давно продан и забыт. Это трактор. Колесо - самолет. Пока не попробуешь - не поймешь. Бесполезно объяснять. Да и интересно ведь осваивать новое. Я бы колесо сравнил со сноубордом. У них больше общего. Так что самокат это так, для начинающих. Начальный уровень. Да и по безопасности, проходимости, дальности и удобству колесо самокат заткнет легко. Единственный минус цена. Но это для кого как.
вес стремительно подбирается к ситикоко
Скажите, на сколько напряжение ног, как быстро ли устают ноги ?
Меньше чем на колесе без повески, на этом я дискомфорта не почувствовал вообще
если есть плоскостопие то быстро, у меня уже через пару километров ступни ног болят.
Есть одно неудобство -ЦЕНА ))
Подстать батарее
И вес. На подскок и по городу уже не возмешь. Ибо по лестнице 28 кило это отдельное здоровье и скил.
@@sergeyafonin2596 V11 это не подскок, это полноценный транспорт с урезанными функциями подскока.
Как на нём экстренно затормозить?
Вес тела назад и оно само трмозит.
@@Mdenisov78 это я знаю. Экстренно затормозить как? Выскочил ребенок или собака, а может и машина, и что?
И назад центр масс и тормозить. Нету проблемы. Или надо по самокатному прощальный черный след на асфальте оставить?
@Мастерская у сашкА Если не хватает тормозного пути, то ребенка руками ловишь, разворачиваешься и ставишь его в безопасное место. С машиной обычно проще, она едет по дороге, значит можно свернуть в сторону ее движения. Руки свободны, так что машина будет дополнительной точкой опоры для безопасного маневра. Собака? Собаку давить, и группироваться для падения 😀 Меня на велосипеде два раза собаки сшибали.. один раз упал, другой удержался ) бывает. На колесе проще, собаку хотя бы в спицы не наматывает.
@@taraskin45 Нууу.... Нееее. Я лучше на самокате
Но,ездить то сперва новечку не так то просто будет научится
Приходите в cim-pro.ru научим.
Можем сначала научить, а потом примите решение покупать или нет.
Лепота, но ценник конский. Что так дорого то?
Это- премиум. Все самое лучшее, и, соответственно, дорогое в нем.
потому что изделие спроектировано, а не просто на коленке собрано.. Инокимы тоже не дешво стоят.
Новая модель. Через год подешевеет.
На таком упасть на 50кмч что-то как то не ахти.
Само оно не упадет. Если только ДТП.
так не падай... на самокате, если на с 50-ти упасть, то еще хуже последствия будут.
На чем угодно упасть на 50 км/ч - и резко погрустнеет. Для того и нужна защита - чтоб грустнело не слишком ультимативно.
Я падал на 48. Какая разница на каком именно колесе падать?
Для меня минус колес не в отсутствии подвески а в ОТСУТСТВИИ ВСТРОЕННОЙ ЗАРЯДКИ!!!!
Тю... берешь скотч... берешь штатную зарядку... и за 5 минут делаешь из нее ВСТРОЕННУЮ ))
Опасная штучка! Однозначно!
но такая классная и комфортная, что хочется не думать ни о чем, а просто кайфовать от движения
пешком тоже опасно, кирпич на голову может упасть.. В автомобилях тоже опасно более 8тысяч смертей водителей и пассажиров за год. Сидеть дома на диване тоже опасно: геморрой, гипертония, инсульт.. Да, и жить вообще опасно, от этого умирают.
@@taraskin45 всё сказал? Димагог 😄
@@top-ya демагог , а вернее балабол, это тот, кто судит о вкусе устриц по картинкам, ни разу их не попробовав. А я, как раз, реалист и опираюсь на реальные цифры. Но балаболам, у кого хлебушек в голове - это конечно не осилить. А жаль.
@@taraskin45 реальные цифры по чему? Вы о каких цифрах уважаемый? То что на дорогах гибнут под колёсами десятки тысяч в год это я и без вас знаю! Я в каменте писал о том что этот вид транспорта опасный однозначно! Во первых это подтвердил сам автор этого видео, написав как видите ответ со слова Но такая классная и комфортная что..
То есть автор со мной согласился что это опасный транспорт, иначе зачем он надел шлем? А когда тестил другие самокаты, в том числе и относительно скоростные, он шлемак ненадевал! Именно потому он его надел что существует реальная опасность падения! И в отличии от самоката, где у вас две точки опоры, это руки и ноги! Тут точка опоры всего одна ноги! И если вы на скорости нарветесь на кочку или что-то нервное и вас подбросит то шансы что вы удержитесь небольшие в отличии от того же самоката! И это очевидные вещи! А вы пишите про какой то кирпич или автомобили! Вы сами то поняли что написали мистер балабол или демагог диванный?😄 Хотели показаться умным, но не получилось! Понимаю, неохота признавать свою глупость сказанную ранее в каменте! А жаль. 😄😄😄
PS: если решите отвечать, то подумайте сто раз, что бы снова глупость несморозить!😄
Ещё раз напомню мой первый камент: Опасная штучка однозначно! Ответ автора: но такая классная и комфортная что хочется не думать ни о чём, а просто кайфовать от движения.
И теперь ещё раз прочтите свой глупый ответ! Вот так то....😄🛴
Всю это красоту портит настоящий клиренс - расстояние от земли до крышки клапана подвески. А там где-то сантиметров 5. Это опасное колесо. Нельзя корпус опускать ниже педалей. Сам катаю инмоушен V8. Так как катаю по бездорожью нижняя часть уже разбита, само колесо уходит от препятствия, а вот корпус нет. В остальном очень надежное и удобное колесо.
Так клиренс не ограничен боковинами.
Я уже давно бы раз 30 навернулся.
как и я не навернулись бы ни разу.
вы себе льстите ) разок другой вначале, пока не научитесь
Главный минус этого колеса, как я понял, - нельзя запрыгнуть, а тараном больше 10 см не возьмёшь, да и то придётся тормозить вплоть до полной остановки. Это колесо для безбарьерной среды.
Легко.
Прыгать на бордюр с колесом 30кг еще и на скорости не очень хорошая идея
Однако моноколесо должно быть только с подвеской..
Когда на самокаты ,поставят нормальные амортизаторы ? Такое впечатление,что они застряли в каменном веке
Их ставят. Только ценник становится такой, что его мало кто покупает. Как пример посмотрите цену колеса по ссылке в описании.
Не пойму зачем его вообще оставлять без присмотра 🤔
В нашей стране его легко украсть
Вам тоже интересно какого хрена есть тень палки но нету её в руке 7:19
уже отвечал
камера 360 градусов сама вырезает палку
@@Mdenisov78 понял ну ещё вопрос где можно купить такую камеру на 360 не подскажите
@@user-tk7wv9eb4n их масса, я снимаю на Insta360 One X
@@Mdenisov78 извините последний вопрос цена какая
@@user-tk7wv9eb4n около 400долларов. Подробнее смотрите в интернете.
пора бы в самокаты пневмо такое ставить, а то стоимость космос а технологичность спорная.
Ставят как тюнинг.
Ключевое слово обзора - "сглатывает"
Не благодарите.
И это еще часть "сглатывает" вырезано
Что-то мне подсказывает, что G2 уйдет назад в коробку
только если в следующем сезоне.
@@Mdenisov78 Просто уж слишком интересные моноколеса пошли, наверное так и манят к катанию
Так я до G2pro только на моноколесе и ездил.
@@Mdenisov78 Зачем после МК покупать самокат?
@@evgeniy19 это долгая история. Пока так, дальше видно будет.
Мой вердикт - колесо для непросвященных, для модных дядек и парнишек. Подвеска обязательно даст о себе знать как во время эксплуатации, так и во время любого обслуживания. Она убивает динамику колеса при разгоне и торможении, это факт, сначала нужно ее продавить, а только после этого идет реакция, возможно софтом такое можно поправить, но я не думаю, что инженеры сделали это сейчас, судя по отзывам друга, который тестировал его. Мягкость хода может сыграть с вами злую шутку, вот вы едете плавно, и тут более серьезное препятствие, в итоге вас просто подбросит и выкинет с колеса, вроде с кем то такое уже случилось. Для меня же это не вариант хотя бы потому, что нет музыки, слишком большие габариты и вес, в общем если нет лифта, то будет очень больно. Также колесо не особо прочное, после падения можно попасть на серьезный ремонт, там где любое классическое колесо получило бы лишь визуальные увечья. В общем оно хорошо для неспешной езды по городу, либо у вас больные колени, сравнивать его можно с каким нибудь 18л от силы, ибо сравнения с мсх/мсп полная глупость, там динамика, скорость и запас хода на порядок лучше, они надежнее, все что вы теряете это мягкость хода.
Если бы перечисленное Вами хотя бы от части было бы в реальности, я бы это озвучил в обзоре.
@@Mdenisov78 а с каких пор вы позиционируете себя экстремальным райдером?) Мне достаточно мнения человека, который поездил не на одном колесе и не по асфальту в щадящем режиме, а выжимал все соки. Или вы хотите сказать, что в11 крепок и подходит для экстремальной езды? Не думаю...
@@Mdenisov78 Опять же, я давно смотрю ваши обзоры и они мне нравятся своей подробностью, но конкретно в данном случае у вас нет и не может быть аргументов против моих, вы ведь не скажете, что в11 быстрее чем МСП верно? Или то, что подвеска не потребует обслуживания в дальнейшем? Все мы прекрасно понимаем, что продавать нужно, но если и критиковать мнение диванных аналитиков, то конструктивно)
Капец как страшно...
Удивление порой пугает, это факт
Это сликовая резина? Ну-ну...
полусликовая.
Очень опасная штука слетишь и полетишь😄
Скорее подсядешь и не слезешь. ;)
вы так пИшите, словно каждый день слетаете и летите. Или любите рассуждать о вкусе устриц по картинкам?
То что слетев с самоката ты полетишь куда куда травматичнее тебе в голову не приходило?)
@@smokingvoid И не дай бог прилетишь , при падении , на руль самоката , какой нить частью тела...
Гыгыгы.
а...э...ы...
Ну чет я в шоке с цен на моноколеса) Реально перебрали ребятки
Китайцы там вообще ах*ли? Ну самокат за 200к норм ( у меня свой 150 стоит) Но колесико за 150 хаха)
Ну так сравните стоимость аккумулятора. В своем самокате и в моноколесе.
@@Mdenisov78 ну я так и думал что мелочи дорогие
Нафик кому нужно таскать 27 кг? Только фанатикам. Я за такое бабло скутер куплю. И в5ф хватит для подскока. А по лесам пусть зайчики бегают.
Ваше мнение не единственное. Многие, как и я, на работу на колесе ездят, по 10-20км в один конец.
Кличко ты ли это
дизлайк за то что на лестницу не заехал
Это обзор колеса, а не способностей ездока.
Сразу, НЕТ! Моно-колесо-это, жуть, Управлять, как минимум, должен, человек, с прекрасной координацией! Не, больной! если- экстримал, есть для этого, площадки! Чем электро самокат -хуже,-- за такие деньги, 80км/ч поедет, и опора есть, не за воздух, и силы, мыслей!!!
был такой случай, когда один моноколесник на утро после посиделок в ресторане, не помнил как доехал до дома. Помнил только что выехал. Травм нет, значит доехал сам. Задумайтесь.
Не переживайте) Это со стороны выглядит намного страшнее, чем когда сам на колесе)
Сразу - ДА !!! Ну бред же .. Встаньте на моноколесо, проедьте, и только потом сравнивайте с самокатом.. Как можно сравнивать только посмотрев видео? Вот ребенок едет на вело со скоростью 2км/ч, я за ним - 1.5км/ч на моноколесе.. медленнее пешехода..и что? Я экстремал? Насмотрятся на моноколесников летящих 70км/ч и делают выводы..
устриц не пробовал, но кричит, что это яд только для тех, у кого вместо желудка платиновый чан.
ну, не знаешь, что такое моноколесо, ну бывает. Можно научиться, поездить пару тыщ км, чтобы выводы сделать, но зачем орать о том, что ты не понимаешь? Показать себя идиотом?
Mick Zeppelin На велосипеде тоже сначала кажется сложно ехать. Моноколесо от велосипеда почти не отличается - вперед и назад не упадешь, а вбок - так же, как на велосипеде, чем быстрее едешь - тем оно стабильнее.
Много ляпов и неверных данных в видео: зарядка 2,5А, а не 2А; режим педалей, а не приложения; покрышка сликовая; камера отрицательного давления и т.д. Автор совсем не в теме.
автор в теме, обзор в торопях.