@@zealmanu7ถามจริงรถน้ำมันไม่มีค่าประกันหรือไงครับ byd atto3 เบี้ย 23000-25000 toyota fortuner เท่าใหร่ครับ ตอบผมมาหน่อย…พูดยังกับรถน้ำมันไม่ต้องเสียประกันงั้นแหละ
ไปๆมาๆ รถ EV จะเป็นเรื่องของฟุ่มเฟือยซะงั้น มีเงินเปลี่ยนกันบ่อยๆเหมือนมือถือซินะ อย่าลืมเรื่องซ่อมเวลามันมีปัญหารถ EV ไม่ใช่รถเทพ มันเสียได้ ไหนจะเรื่องประกันอีก พวกประกันไม่ชอบรถ EV
สุดยอดทั้งคู่ กระชับ ตรงประเด็นมากครับ
คุณเวล ให้ความรู้ดีมากๆ ชัดเจน กระชับ เข้าใจง่าย ครับ
วิเคราะห์ถูกเลย
ข้อมูลพื้นๆ ฟังเพลินดี
ชอบสงครามราคามากๆ ใครทำราคาดีๆ คุณภาพดีๆ ก็น่าซื้อ😊
ราคาถูก คุณภาพดี ? ฝันไปเหอะ ของจีนมีอะไรดีบ้าง สมองไม่มีได้แต่ก็อปเขา ลดคุณภาพ ตัดราคา ไอ้พวกไม่คิดมากก็กระโดดซื้อกันใหญ่ เพราะแค่ ราคาถูก บ้านมันเองคนรวยยังไม่ใช้เลย ไปซื้อลดยุโยป นู้น ถ้าดีจริงมันจะไปซื้อที่อื่นทำไม
ผมติดตามทั้ง2ท่านมานานแล้วครับ 😮ได้มาคุยกันสะงั้น 😮😮
ชอบสงครามราคา ได้เป็นตัวเลือกให้ผู้บริโภค ได้เลือกซื้อของคุณภาพดี
ผู้บริโภคมีโอกาสได้เลือกมากขึ้น ทั้งราคา และคุณภาพ
พูดจาฉะฉาน ถามตรง ตอบดี เนื้อๆเน้นๆ ดีมากครับรายการแบบนี้
คุณเวลพูดถูก คำถามดี คำตอบใช่เลย
คนไทยส่วนใหญ่ แค่เงินออม ให้มีเก็บสักล้านนึงยังไม่มีกันเลย ยังเป็นหนี้หัวโต ...........แล้วจะมาเอาคอนเซ็ป ซื้อรถยนต์เหมือนเครื่องใช้ไฟฟ้า ใช้แล้วทิ้ง .......... เจริญหล่ะ ............. ทุกวันนี้ ยังรอรัฐบาลแจกเงินหมื่นกันอยู่เลย...........จะให้คนไทยส่วนใหญ่ มาใช้ ev ที่ใช้ 4-5 ปี แล้วก็ทิ้ง ชีวิตไม่มีอะไร นอกจาก จนถาวรไปยาวๆ
ใช่
คุ้มค่าของแต่ละคนไม่เหมือนกันคับ
เมื่อก่อน เดินทาง 20กม.ค่าน้ำมัน 100บาท ค่ากิน 200บาท วันนึงEVมาจอดแช่ก็ได้ขึ้นเขาก็สบายไฟแดงก็ไม่หัวร้อน ค่าเดินทาง15บาท ค่ากิน200บาท ยังเหลือผ่อนรถสบายๆ ก็อย่างว่าแหละครับEVสินค้าดิจิตอลไม่จำเป็นต้องซื้อแพงมาก ใช้เท่าไหร่ให้ซื้อเท่าที่ได้ใช้ ไม่ต้องเผื่อมาก ใช้ทุกบาทให้คุ้มที่สุด ส่วนเรื่องติดดอย มันก็เหมือนคนเล่นหุ้นนั่นแหละ คนที่ซื้อก่อนเขาก็ได้กำไรไปก่อนหน้าแล้ว ติดดอยนิดหน่อยไม่ซีเรียส คนใช้หลังๆได้ใช้ราคาถูกก็เป็นผลพลอยได้จากการแข่งขันราคา ส่วนจะทนทานไหมการดูแลรักษารถก็เป็นเรื่องสำคัญ รู้จักการใช้รู้จักการดูแลมันก็อยู่กับเราได้นานขึ้น
EVมันเป็นทางเลือก ก็ไม่ได้บอกว่าจะเหมาะกับทุกคน และทุกคนก็ไม่ได้พร้อมที่จะใช้EV แต่มันก็ยังดีที่เรามีพลังงานทางเลือก
เห็นมีหลาย ๆ คนชอบคิดว่ารถ EV ใช้ 4-5 ปีทิ้ง แบต 8 ปีเสื่อม ประเทศเราอาจจะมีรถ EV เข้ามาทำตลาดได้ไม่นาน แต่ต่างประเทศเขาก็ใช้มานานแล้วนะครับ บางคนเขาก็ใช้เกินแปดปีแล้ว ก็ยังเห็นใช้งานได้อยู่ได้ปกติ แล้วที่ชอบบอกว่ารถน้ำมันใช้ได้ 20 - 30 ปี เอาจริง ๆ รถรุ่นใหม่ ๆ ที่ออกมาใหม่เนี่ย จะใช้ได้ถึง 20 - 30 ปี เหมือนเดิมรึเปล่า รถรุ่นเก่ามันไม่ได้เทคโนโลยีอะไรมากมาย มันก็ไม่ค่อยมีปัญหา แต่รุ่นใหม่ ๆ ออกมาเทคโนโลยีมีมาเยอะแยะ จะใช้ได้ทนเท่ารถรุ่นเก่า ๆ จริงเหรอครับ
ใช้แล้วไม่ทิ้งแต่ค่าน้ำมันเดือนเป็นหมื่น
พวกจนก็อยู่ไปแบบจนๆ สิ หัดรู้ตัวซะบ้าง คนที่เขามีกำลังซื้อก็เต็มไปหมดทำไมไม่มองบ้าง
ชัดเจนดีเข้าใจง่ายไม่สลับซับซ้อน
วิจารณ์ ตรงประเด็นดี ไม่อ้อมค้อม ไม่อคติ
จีนผลิตรถไฟฟ้ามากเกินไปจึงจำเป็นต้องระบายออกมานอกประเทศ ขายกันในราคาถูก แต่ผมก็ไม่ซื้อ เพราะที่ว่าถูกนั้นมาจากฐานราคาที่แพง เพราะต้นทุนผลิตที่แพง เพราะแร่ลิเที่ยม รถไฟฟ้าในอีกสองปีข้างหน้าจะถูกลงมาก อย่างน้อย 20-30% จากราคาปัจจุบัน เพราะต้นทุนทุกอย่างจะลดลง การออกแบบรถก็ทันสมัยขึ้น ชนิดที่เอา"แท็ปเล็ต"มาติดหน้ารถจะหายไป ภายในทุกอย่างจะกลมกลืน ดีขึ้นมาก ทำให้รถไฟฟ้าปัจจุบันดูล้าสมัยไปทันที ราคาจะดีขึ้น รูปร่างจะดีขึ้น คุณภาพจะดีขึ้น ทำใมต้องรีบซื้อ นอกจากจำเป็นต้องมีรถใช้จริงๆ ซึ่งผมก็จะซื้อรถมือสองมาใช้แทนที่รถไฟฟ้าอยู่ดี
ปรับ mindset รถ EV คือกลุ่มเครื่องใช้ไฟฟ้าหรือsmart phone คนละกลุ่มความคิดกับยานยนต์ดั้งเดิม คนละคอนเซปกัน
เพ้อเจ้อ ราคา การเอามาใช้งาน cycle ของโปรดักก็เหมือนกัน
มองอนาคตไกลๆตปท เขาบังคับให้ใช้รถไฟฟ้านะครับ เปรียบง่ายๆคงเหมือนทีวีจอตู้ กับสมาททีวี
คุณต้องตามโลกให้ทัน อย่ายึดติดครับ
คนไทยจนคงต้องใช้รถน้ำมันต่อไป
ไปดูจีนเถอะครับ รถไฟฟ้ารุ่นเก่าจอดทิ้งเกลื่อนไปหมด เพราะรุ่นใหม่ ออพชั่นดีกว่า แถมแบตมันก็มีอายุการใช้งานที่จำกัด จะเปลี่ยนก็โครตแพง ยิ่งเทสล่า ถ้าขึ้นโค้ด แบตerr แทบทิ้งกันเลยเพราะซ่อมราคาเกือบเท่าซื้อใหม่
ผมว่า เจ้าของคห. เค้าพูดถูกแระว่ามันเหมือนมือถือ ใช้5ปี10ปี ก็เปลี่ยนใหม่นั่นแหละ เพราะถ้ารถอายุ8-10ปีเอามาขายมือสอง ถ้าเป็นคุณจะกล้าซื้อไหม เมื่อเทียบกับราคาเปลี่ยนแบตปัจจุบัน
สมัยก่อนซื้อรถญี่ปุ่นขับ มีเงินหน่อยก็มาซื้อรถยุโรปคันละ3-4ล้าน ตอนนี้มาซื้อรถจีนขับแล้วครับ คงไม่กลับไปซื้อรถญี่ปุ่นหรือรถยุโรปขับอีกแล้ว
@@siripong1111 ใช้เงินไม่เป็น ฟุ้งเฟ้อ มิน่ามีหลายคนคิดแบบนี้ ชีวิตถึงบ่นว่าลำบากมาก
@@trumloveking7512 เอาอะไรมาตัดสินคนอื่นครับว่าฟุ้งเฟ้อใช้เงินไม่เป็นรู้ฐานะผมดีขนาดนั้นเลยเหรอ ไม่ได้ลำบากครับฐานะผมมันเลยจุดที่คุณคิดไปคนละเรื่องแล้ว รถทุกคันผมซื้อสดหมดกิจการผมมันเลยระดับร้อยล้านไปแล้วไม่ได้กู้แบงค์ซักบาท ยังไม่นับเงินสดที่กองอยู่อีกเพียบ
ถ้าเสียไปซ่อมที่ไหนครับ
@@trumloveking7512 งงกับความคิดเห็นคุณอ่านตรงไหนถึงรู้ว่าผมฟุ้งเฟ้อและใช้เงินไม่เป็นรุ้จักฐานะผมดีขนาดนั่นเลยเหรอหึๆ
@@Yongommmคุณถามแบบกวนๆ หรือเอาฮา…ศูนย์เขาก็มี
มันดีทุกอย่างแต่ไม่ยั่งยืน ทำลายแบตที่เสื่อมยังไง ไม่เหมือนรถสมัยก่อนทีรีไซเคิลได้แทบทุกส่วน
รถคันละเกือบล้าน บอกใช้5-6ปี คุ้มและ
แล้วแต่...ความเหมาะสม,พอใจ,ความสุขและเงินในกระเป๋า ลูกสาวมาปรึกษาคันเก่า10กว่าปีละ ผมบอกซื้อเลยตอนนี้ bydซีไลน์ออน7ราคา1.25ล้าน มอเตอร์โชว์ สวยคุ้ม ซื้อก่อนแฮปปี้ก่อน ไม่เดือดร้อนใคร อ้อ..มีรถน้ำมันสามีเค้าไว้สำรองอีกคัน5555ซื้อโลดจ้า
จริงครับ รถจีนมีโอกาสใช้แล้วทิ้งสูงมาก เชื่อว่าบางชิ้นส่วนเค้าไม่ได้ออกแบบมาให้ถอดเปลี่ยนได้ครับ
ซื้อเลยครับ ตกงานกันหมดแล้ว พม่าเต็มบ้านเต็มเมือง ขายของก็ยาก
สนับสนุนของนอกเลยครับ อุตสาหกรรมยานยนต์ เราจะได้พังให้หมด❤
วิเคราะห์ได้น่าสนใจครับ
เพราะมันคือเครื่องใช้ไฟฟ้า ซื้อเงินสดเจ็บน้อยกว่าผ่อน เพราะอย่างน้อยมันก็ไม่ต้องผ่อน บางคันซื้อมาแล้วลดราคา 400,000 บาท ไอ้คนซื้อมาก่อนประกาศลดราคามาไม่กี่เดือนก็มีเซ็งเหมือนกัน ผ่อนเยอะผ่อนนานกว่าไอ้คนที่ซื้อทีหลัง
ถ้าคิดแบบนี้ ชาติหน้าก็ไม่ได้ขับ ขับได้แต่รถกงเต็ก
คนไทยที่ใช้รถวันละไม่เกิน50กิโลเมตรต่อวัน หากซื้อรถไฟฟ้ามาใช้จะขาดทุนยับมากๆครับ ข้อมูลนี้ลองเสริชค้นหาดูนะครับว่าจริงมั้ย ดังนั้นคนที่ซื้อรถไฟฟ้าใช้ตอนนี้ต้องรู้จักประมาณตนครับ และที่สำคัญรถไฟฟ้าในเวลานี้ที่นำมาขายในไทย เราควรซื้อตอนมันผ่านช่วงเปิดตัว สมทบกับคู่แข่งเปิดราคาสู้ครับ
ใช้น้อยไมควรซื้ออย่างท่านว่าหนึ่งอาทิตย์ผมใช้รถยนต์วันเดียวผมจึงไม่ออกใหม่ครับใช้คันเดิมไปก่อนครับเติมngvก็พอกันครับคำนวนดูแล้ว
ผมอยากได้ ev แต่แทบไม่ใช้รถเลย คิดหนักอยู่
ขับอีวีมา1ปี ประหยัดมาก ปกติขับรถน้ำมันต่อเดือน1หมื่น2พัน มาขับอีวีเหลือพัน2. ต่างกัน1หมื่น ขับน้ำมันต่อปี1แสน2หมื่น ขับอีวีเหลือแค่ปีละแค่1หมื่นเหลือเงินใช้จ่ายเป็นแสนมีความสุขมากเลย
ถ้าบอกรถแรงอัตราเร่งดีใช่ แต่ประหยัดไม่จริง ลองคิดรวมค่าประกันรถรึยัง EV ค่าประกัน 3 หมื่นต่อปี ตกเดือนละ เกือบๆ 3 พัน บาท ผมเอาค่าประกันไปเติมน้ำมันยังคุ้มกว่า อีกอย่าง EV ซื้อมา 1 ล้าน 5 ปีขายได้ 5 หมื่น แต่แคมรี่ 1 ล้าน 5 ปียังขายได้ 5 แสน นี่ยังไม่รวมถ้ารถหมดประกันระยะทางต้องซ่อมเองเป็นแสนๆ ถ้าซวยชนมาก็ทิ้งเลย เดี๋ยวรู้ คิดให้เยอะๆ
อย่าลืมตอนรถไฟฟ้าถูกชนชน ตอนรอซ่อม ตอนอะไหล่ ตอนจ่ายค่าประกันด้วยนะคะ😂
@@zealmanu7 จริงครับ เริ่มมีหลายๆช่องเอาค่าใช้จ่ายจริงมาคำนวนกันแล้ว สันดาบคุ้มที่สุดใข้งานตอบโจทย์มากที่สุด แต่สมรรถณะและเทคโนโลยี ev กินขาด ด้านความทนทานยังต้องรอเวลาพิศูจน์
@@zealmanu7ถามจริงรถน้ำมันไม่มีค่าประกันหรือไงครับ byd atto3 เบี้ย 23000-25000 toyota fortuner เท่าใหร่ครับ ตอบผมมาหน่อย…พูดยังกับรถน้ำมันไม่ต้องเสียประกันงั้นแหละ
🎉มาถุกทางละครับ
ช่วยกันซื้อรถที่ผลิตในไทย เงินหมุนในประเทศ รถจีนบางยี่ห้อยังนำเข้า ไม่มีประโยชน์ ช่วยกันคิดเยอะๆๆ...สู้ๆประเทศไทย
แต่ยังเอาเปรียบคนไทยเยอะ โบนัสแบ่งกันเป็นก้อนๆ
คุณภาพดีนะ BYD
คนซื้อรถ EV คันแรก ผมว่าน่าห่วง เกิดอะไรขึ้นมา หรือ ขาย เหนื่อยมากๆ เพราะราคาจะหายไปเยอะมากเลย (ถ้าผมมีเงิน หรือเป็นรถคันที่ 3 ผมซื้อ )
อย่างผมซื้อเป็นคันที่2กลายเป็นคันแรกไม่ค่อยได้ขับเลยมันต่างกันครึ่งต่อครึ่ง
ก็เมืองไทยน้ำมันแพงไง คนซื้อมีทางเลือก แต่ในอเมริกาน้ำมันยังพอไหวกับรายได้และราคารถอีวียังแพงกว่ารถน้ำมัน ผมอยู่อเมริกาก็ยังซื้อรถน้ำมันใช้ตามปกติ แต่ถ้าราคามันต่ำกว่า$25,000 ก็น่าสนใจ แต่ก็ต้องเลือกว่าจะเอาแบรนด์อเมริกันหรือญี่ปุ่น รถจีนยังมาไม่ถึงอเมริกา(ถูกกีดกันทางการค้า)
สมัยก่อนใช้ nikon fm2 ฟิล์ม kodak ตอนนี้มีใครรู้จักมั้ยอ่ะ
ก็เห็นพูดงี้มาสักพักแล้วน่ะ คนที่รู้จัก ก็มีเยอะแยะ นี่รู้จริง หรือพูดๆตามกันเนี่ย
@Ton-hj5nm เขาพูดทำนองเปรียบเปรยว่าโลกมันมีการเปลี่ยนแปลงตามยุคสมัยไอ้หนู
3. ลดคุณภาพลง ทำให้ต้นทุนลดลง ราคาขายถูกลง
ลดได้อีก ผู้ชื้อก็จะคิดว่ามันลดได้อีก ชื้อก่อนประหยัดก่อน ชื้อหลังประหยัดกว่า
เป็นรถของคนที่มีเงินเหลือใช้ ยังไงเขาก็ซื้อ สักพักเขาก็เบื่อ คนซื้อรีบซื้อคนขายรีบขาย เพราะกลัวว่า มันจะมาไวไปไปไว
ซื้อเลยเอาเงินอุดหนุนจีนหน่อย ไปพัฒนากองทัพ ไปสนับสนุนว่าแดงหน่อย คนไทยทำอะไรไม่ได้ทำอะไรไม่เป็นทั้งด้านเทคโนโลยีเท่าไหร่ เป็นผู้เสพดีกว่าเกิดมาเพื่อเป็นผู้เสพ แต่ผมเชื่อคนเก่งๆเหมือนสมองดีๆสังคมไทยมีเยอะ แต่ถูกเก็บแอบไว้ในมุมมืด ทั้งๆที่คนพวกนี้มีศักยภาพที่จะสร้างผลิตภัณฑ์สร้างโปรดักส์ดีๆออกมาสู่สังคมให้ได้ใช้กัน ถ้าไม่งั้นก็ยุบคณะวิศวกรรมศาสตร์ทุกสถาบัน
คนเก่งไปอยู่กับ บ. เทคโนโลยี ต่างประเทศหมดแล้วครับ สภาพแวดล้อมดีกว่า สังคมก็ดีกว่า
รัฐกะลาไม่สนับสนุนอะไรทั้งนั้น ชาวกะลาก็เลยได้แต่ทำใจนะ
นี่รอevคันที่สอง แต่รอค่ายต่างๆปล่อยของ และราคาที่เสถียรอีกหน่อย
รอชม รถจีนยี่ห้อไหยเหนียวที่สุด
BYD น่าจะหนึบสุด ณ ตอนนี้
บ ว ด คนซื้อก่อน บ่นมากสุด
ไทยควรเป็น supplier ให้กลับรถ EV ที่เข้ามา เน้นบริการ และเป็นผู้ผลิตให้กับบริษัทชั้นนำ
เรื่องการบริการหลังการขาย คือปัจจัยของคนอายุมากอย่างผม
ควรเลือก MG ประกันแบตตลอดอายุ อยู่ตลาดไทมานาน คบได้
แล้ว แรงงานในภาคอุตสาหกรรมรถยนต์ ที่ต้อง ตกงาน จะทำยังไง และที่สำคัญ ที่ญี่ปุ่นช่วยเราไม่ปิดโรงงานใน ปี 40 แล้วเราตอบแทนเขาแบบนี้ใช่ไหม
ขายถูกก็ไม่มีใครซื้อหรอกลูกค้ามีแต่คนใช้แรงงานแต่ตอนนี้พี่จีนเอารถมาขายไม่เกิดการจ้างงานคนไทยเลยแล้วจะเอาเงินไหนซื้อ
ถ้ารถไฟฟ้า ญี่ปุ่น เกาหลี เยอรมัน ลดราคา เราจะพูดอีกอย่าง คืนกำไร ใจปล้ำใจป๊ามว็ากๆ
คอนเซ็บอุปกรณ์ IT ซื้อเมื่อต้องใช้ รถยนต์ไฟฟ้าก็เช่นเดียวกัน
นึกถึงมือถือเข้าไว้ ซื้อก่อนตกรุ่นก่อนกลายเป็นที่ทับกระดาษ
ไดโนเสาร์จะอุดหนุนรถยุ่นต์ต่อไป....
😂😂😂😂😂
เหยียดกันน่าดูเลยเนาะ บางคนมีตังเติมน้ำมัน เขาก็ขี้เกียจรอชาร์จน่ะคับ มันเสียเวลา พวกไม่มีตังเติมน้ำมันก็อย่าไปว่าคนอื่นเป็นไดโนเสาร์เลย ต่างคนต่างใช้สิ่งที่เหมาะกับตัวเองเถอะ บ้านผมมีทั้งไฟฟ้าทั้งน้ำมัน 😅
ไดโนเสาร์มีปัญญาเติม95เต็มถังอะนะ
แต่ผู้บริหารหรือคนรวยระดับประเทศ นั่อัลพาร์ดกับเล็กซัส 55555 ไดโนเสาร์อย่างใด
ถ้ารถไฟฟ้าจะมาแทนที่ก็ไม่ต้องไปเหอมากนักหรอกให้มันเป็นไปตามเวลา ข้อดีของรถไฟฟ้า เงียบ ประหยัดกว่านำ้มันมากจริง แต่วัสดุไม่ดีเลย ผมใช้รถวันละ ร้อยกิใลถึงร้อยห้าสิบกิโล คันต่อไปที่จะซื้อยังเป็นรถใช้น้ำมัน ไม่ได้ปฏิเสธรถไฟฟ้า รถจากจีนมันไม่เสถึยรเท่ารถเจแปนรถยีห้อจีนจอดเสียมีให้เห็นประจำ คุณอย่าไปเดือดร้อนกับความเป็นไดโนของพวกใช้รถเจแปน
เหมือน iphone ที่แต่ก่อนไม่ขายโมเดลเก่า แต่เดี๋ยวนี้เอาโมเดลเก่ามาขายแล้วลดราคา
รถยนต์เทียบกับไอที ไม่ได้เพราะเรา ไม่ได้มีรายได้เยอะขนาดนั้น และไอที ไม่ได้มีราคาสูงขนาดนั้น
เราไม่กลัวเรื่องลดราคารถไฟฟ้า เรากลัวเวลาเปลี่ยนแบตมากกว่า แพงจนขนลุก
ราคาปรับลงมาเยอะแล้วครับตอนนี้
@@threeraphatwongpu2567แบต 3-4แสนอยู่ขั้นต่ำ ถูกแล้วหรอเนี่ย
วงจรสินค้าไม่น่าต่างกับมือถือ...เปลี่ยนไปเรื่อย ไม่น่าจะซ่อมง่ายในระยะยาว
ซานโทสเที่ยวที่ไหน
ปกติของธุรกิจ อะไรออกใหม่มันก็แพงเป็นธรรมดา ผ่านไปสักแป๊ป มันจะเกิดการแข่งขัน
สรุปว่าน่าซื้อหรือไม่ขึ้นกับโจทย์การใช้งานถ้าตอบโจทย์ผู้ซื้อรับต้นทุนได้ ผู้บริโภคก็ซื้อได้วันนี้เลยครับ แต่ถ้าไม่มั่นใจว่าการซ่อมบำรุงอะไหล่จะมีราคาสูงหรือไม่คือต้องเปลี่ยนไม่มีการซ่อมให้ผู้บริโภครอ และสุดท้ายถ้าคันเก่ายังใช้ไม่คุ้มการขายต่อขาดทุนมาก ส่วนที่ขาดทุนต้องเอามารวมในราคารถคันใหม่แล้วไม่คุ้ม แบบนี้ไม่ต้องซื้ออีวีจนกว่าค่าเสื่อมจะเหลือน้อย(รออาจต้องเกิน10ปี)ครับ เฮีย
คนเข้าใจว่ารถไฟฟ้า คือ ของใหม่แต่จริงๆ มันมีมาเป็นร้อยปีแล้ว
คนเรามักจะกลัวเวลาเกิดความเปลี่ยนแปลง ตั้งแต่ลากเกวียน ไอน้ำ สันดาป จนถึงไฟฟ้าในปัจจุบัน ไม่ผิดหรอกครับที่จะกลัวและกังวลกับสิ่งใหม่ๆ ใครใคร่ใช้ก็ใช้ ใครยังกลัวก็ไม่ต้องใช้ ง่ายๆแค่นั้นเอง สุดท้ายเวลาจะเป็นคำตอบเองว่าอะไรจะอยู่จะไป ส่วนเม้นที่ชอบมาล้อ แซะคนใช้รถไฟฟ้าก็เหมือนพวกที่ยังไม่โต ยังเห็นโลกไม่มากพอ กะลาเค้าแคบไปที่จะเห็นโลกเดินไปด้านหน้า ^ ^
ไม่ได้กลัวความเปลี่ยนแปลง แต่กลัวความไม่ปลอดภัย ตามมาตรฐานสินค้าจีน 😮
@@jerjai252 ก็นั่นละครับ การเปลี่ยนความคิดที่ว่าของจีนมันไม่ค่อยได้มาตรฐานต้องใช้เวลาหน่อย ให้เขาได้พิสูจน์ดู
ชอบเม้นนี้แฮะ
@@yoky2857 รถไฟฟ้าเพิ่งมาในไทย ศูนย์ซ่อมดีมั้ย ความปลอดภันดีมั้ย อะไหล่แพงมั้ย ใครจะอยากเสี่ยง
@@yoky2857 รอให้ไม่มีไฟไหม้แบตระเบิด ลุยนำ้นายๆๆ คนไม่เท่ากัน ต้นทุนเหมารวมไม่ได้
มองแบบคนมีหนี้ คนหมุนเงิน คนสร้างตัว ก็หาของถูก ของประหยัดใช้ ถ้ามองคนรวย ก็จะหารถที่ใช้ก็ยังมีมูลค่า ดูง่ายๆ เจ้าสัว ในไทย แทบไม่มีใคร มีรถจีน เพราะคนพวกนี้ฉลาดใช้เงิน
ก็มันไม่มี อีวี ญป ทำแบบ BYD และอื่นๆ ที่ขายกัน 7-10แสน ก็ได้รถไซส์ C D size แล้ว
ลดราคาบ่อย กว่าจะผ่อนหมดราคาตกมาก 😮
ถูกและดีมีแล้วนะในรถยนต์ไฟฟ้า
ดีที่เสียคือไม่มีภาษีแบบรถญี่ปุ่นไว้พัฒนาชาติตัวเอง😅😅😅😅
อยากประหยัด LPG ง่ายสุด
อย่าคิดมาก อย่ากังวล...!
ฟรีดาร์ว ไหม ?
ดาร์ว เท่าไหร่ ?
ดอกเบี้ย เท่าไหร่ ?
ผ่อนกี่งวด ?
ฟรีประกันไหม ?
ของแถม อะไร ?
...คำถาม ทุกคน หลังจากนั้น สำรวจ กระเป๋า รวย จ่ายสด ว่ากันไป
ขับขี่ หาเงิน
อย่า ขับขี่ หนีไฟแนนซ์ พอใจแล้ว ไม่อยากเจอกันที่ ลานประมูล 😅😅😅😅
รัฐเก็บภาษีรถเยอะ รถในไทยแพง แล้วดันไม่ทำขนส่งสาธารณะให้สะดวกอีก คนต่างจังหวัดถ้าไม่มีรถ ลำบากมากๆ ก็ต้องซื้อรถ ภาษีเข้ารัฐไปให้พวกนักการเมืองอิ่มท้อง วนเวียนอยู่แบบนี้แหละ
ดีแล้วครับ โลกยุคใหม่จะบีบโลกยุคเก่า
รวยชิบหาย ใช้แล้วทิ้ง
รถ ev มันก็เหมือนรถสันดาบแรกๆแหละ แบรนมีเป็นร้อยเหมือนกัน แล้วมันก็เจ๊งไปหมดเหลือแค่ที่เรารู้จักทุกวันนี้
ev จีนจะเริ่มน่าสนใจหลังจากแบรนจีนเจ๊งไป 2ใน3 ถึงตอนนั้นเทคโนโลยีมันจะเข้าที่และค่อยๆพัฒนา ไม่กระชากแบบตอนนี้
จีนมองอนาคตไกล ขายรถถูก ให้คนใช้เยอะดีและถูกค่าเชื้อเพลิงถูก ต่อไปก็ต้องซื้ออะไหล่จีกผูกพักกันอีกยาวเลี้ยงโรงานจีนและคนจีนได้เยอะคนประเทศอื่นจะอดก็คราวนี้ถ้าไม่ปรับตัวครับ
สินค้าจีนเกือบทุกอย่างเน้นราคาถูก แต่คุณภาพก้อจะลดกว่าสินค้าแบบเดียวกัน 😮
ของจีนเฮงซวย
30แล้ว เงินเก็บยังไม่มีขนาดประหยัดแล้วนะ ต้องดูแลพ่อแม่ ผ่อนบ้าน ข้าวของกินก็แพง น้ำมันก็แพง ดิ้นรน คิกมากไปก็จะเป็นบ้า ชีวิตชาวไทย
ส่วนตัว ev ยังไม่น่าใช้ ใช้ปลั๊กอินยุโรปดีกว่า
คนไทยตกงานเพียบแน่ ถ้าจีนตีตลาดสำเร็จ อุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศเดี้ยง
รอโปรโมชั่น ซื้อ1คัน แถมอีก1คัน ไว้เป็นอะไหล่ 😁😁😁
แต่ละคนสไตลไม่เหมือนกัน ส่วนตัวจะซื้อรถ1คันต้องใช้ตั้งแต่เกิดยันลูกบวช
เหมือนโทรศัพท์แต่ก่อนตลกเอามาล้อกันไอ้รุ่นดึงเสาราคาเป็นแสน..งั้นรอ7-1¹เอามาขายดีกว่า
โรงงานจีนนำของเข้ามาในประเทศ ไทย100%ต่างจากญี่ปุ่นที่ซื้อของในไทยคิดง่ายๆเงินมันจะไปไหน
รถเสีย รอบซ่อม6เดือนแล้วยังไม่มีรถขับ
ผมรอเดือนเดียว byd 6เดือนยี่ห้ออะไรครับ
ลดลงมาอีกสิ คันนึง 3-4 แสนบาท ก็พอแล้ว ไม่ต้องมาบอกว่าจะรถเล็ก eco EV อะไรนะ
รถจีนราคาดี ไม่แพงเกินจริง
ราคาตอนนี้ถูก แต่ระยะยาวเกิดแบรนไหนไปไม่รอดหรือถอนตัว รถก้กลายเป็นไม่มีอะไหล่เลย นิสัยบริษัทจีนมาแล้วไปด้วย ไม่เหมือนญี่ปุ่นที่อยุ่กันยาวๆพึ่งพากัน
อวสานเทคโนโลยีญี่ปุ่น ขาดการพัฒนามาตลอด30ทศวรรษ
ไม่ควร มีแค่ 13 นาที ครับ
ระวังส่วนลดจะถูกนำไปเป็นรายได้ของท่านตอนชำระภาษีผมโดนมาแล้วไม่ได้ยืนด้วยเพราะไม่รู้ สรรพากรเชิญไปชี้แจงให้ชำระเพิ่มแล้วเสียค่าปรับด้วย
อย่าว่ารถEVจีนจะติดดอย รถญี่ปุ่นนี่แหละน่าห่วงราคาแพง หมดยุครุ่งเรือง จะมาจ่ายโบนัสกัน8เดือน10เดือนเหมือนทุกปีน่าจะลำบากแล้ว
สัก2แสน ให้ได้ก่อน ค่อยซื้อฮะ
ไปๆมาๆ รถ EV จะเป็นเรื่องของฟุ่มเฟือยซะงั้น มีเงินเปลี่ยนกันบ่อยๆเหมือนมือถือซินะ
อย่าลืมเรื่องซ่อมเวลามันมีปัญหารถ EV ไม่ใช่รถเทพ มันเสียได้ ไหนจะเรื่องประกันอีก พวกประกันไม่ชอบรถ EV
คุณภาพดีกว่ารถยุ่นแล้ว
Chinese EV over stocks not a lot people buy + ban from US and EU, quality not yet admits from global copy Model
ประเทศไทยเป็นหนูทดลองยุโรปอเมริกดาโดนกำแพงภาษีเหลือไทยนี่แหละแหล่งระบายสต็อก
รถน้ำมันเท่านั้นค่ะ
ชั่วโมงนี้ EV ประหยัดสุด
ถ้าราคาไม่ขายเท่าจีน ไม่สนใจครับ
จะให้ขายเท่าจีนได้ไง..ในเมื่อมันมีภาษีนำเข้า 😅
จริงครับ@@photcharapk2736
ใช้เทคโนโลยี แทนคน แล้วคนไม่มีงานทำ ผลก็ย้อน กลับมา คนไม่มีงานไม่มีเงิน แดก็ขายรถไม่ได้ เป็นวังวน😂
โลกมันไปไกลแล้ว
สาระดีครับ เสียดายเวลาน้อยจริงๆอย่างอาจารย์ว่าครับ😊
ชื้อรถน้ำมัน ไม่ต้องคิดเลยอะ
รถ EV เอาไว้ ศัตวรรตที่ 22 ก่อนเถอะ ตอนนี้ใช้รถยนต์สันดาปไปก่อน
จีนทุ่มตลาด ถ้าญี่ปุ่นถอยเมื่อไรจะต้องซื้อรถจีนราคาแพง
เมื่อไหร่แขกฟรีครับตออยู่
รถจีนต้นทุนต่ำ เพราะผลิตอะไหล่จำนวนเยอะมากกก จึงขายได้ราคาถูก ขายขาดทุนในโลกนี้มีรึ??? 😅
...ใครจะซื่้อ ev ค่ายใหม่ๆชื่อแปลกๆ ฟังพี่เวลไว้หน่อยก็ดีนะครับรถevเหมือนโทรศัพท์มือถือ มันไม่ใช้สินทรัพย์แบบรถสันดาบ ...
มิตซูบิชิผมยังไม่ซื้อเลย อีวีแบรนด์แปลก ๆ ไม่ได้เข้าบ้านผมแน่นอน
ดอย มากเลยหมายความว่า
ถูกดีแต่เมื่ออุปกรณ์หมดอายุ ซ่อมแซมก็ไม่คุ้ม ก็ทิ้งไป แล้วซื้อใหม่ จบข่าว 😂
เน้นทิ้ง ไม่เน้นซ่อม 😅
รถจีนน่าซื้อที่สุดแล้ว
ลดราคามากๆภาษีแหลกหมดนะ😂😂😂
รอจีนมันขายคันละสามหมื่นค่อยซื้อ
มาดู ตอน Solid State Battery ออกมา แจกฟรี ก็ไม่มีที่จอด ครับ
ซื้อเลยเดี๋ยวมันก็ลดอีก คนไทยใจเย็นๆ