Thank you sa mga info ka-tropa malaking bagay 'to sa tulad kung bago pa lng sa motorcycle. Nag adjust na rin ako ng foot break kasi di gaano kumakagat pag nag preno. Hinigpitan ko na. Tama ang sinabi mo na dapat mag adjust ng break pag nag adjust ng chain. 👍🙏
ganda ng mga videos at tutorial mo sir, walang arte, direct to the point, wala din music music kaya naiintindihan ko mabuti lahat ng tinuturo mo, salute sayo sir, more power
maraming salamat idol... eto best tutorial video nahanap ko.. ibang video sa ibang youtubers hindi malinaw.. eto malinaw at hindi shaky yung video. Simply the best... sana hindi ka titigil sa pag uupload nang mga videos
magandang diskarte po jn sabay ung adjuster..konti'konting ikot, at dpat mjo mahigpit ung axle ng kaunti hbang inaAdjust pra hindi mag'iba ang align pg sagad higpit n ang ga2win"ung saktong mahahatak ng adjuster ang axle..at hindi lng po dpat laging nkaAsa sa adjuster line.."ung align ng sprocket at plate po ang pnka'importante..at dpat nagfi'free'wheel pg pinaikot hbang nkaStand.. at isa pa po plang diskarte ,hbang hinihigpitan ang axle dpat nkaSteady tulak ung brake arm pra maganda ang lapat ng brakeShoe at pra wlang sabit😊✌
Paps sama mo din po kung bakit kailangan ndi sobrang mahigpit at maluwag ng sobra ung kadena. I mean ung pwede maging cause pag ndi maayos ang kadena pero thanks din at may natutunan ako
Sir thank you sa kaalaman... Pero bkit po may case na may malubay at hindi malubay ang chain kapag pinaiikot mo pero tama naman yung guide mo sa chain adjuster... Tnx po more power
Galing Paps. very helpful itong tutorial mo. Tanong lang po. Ano ang pinakamagandang sprocket combination para sa 100 CC na motor para puede pareho sa ahon at patag? Motor ko kc ay vintage na Honda AME100. Salamat sa sagot bossing.
Ang pag adjust sa kadena dapat sabay ang pihit sa kaliwa at kanan adjuster bolt...ang nakita ko sa kanan lang inadjust hanggang humigpit ang kadena. Kapag hindi nagsabay ang left and rigth bolt mawawala sa allignment ang sprocket na magiging dahilan para sirain ang kadena mo. Kung pumihit ka sa kanan bolt ng 1/2 turn ganun din ang gawin mo sa kaliwa hanggang magbalanse ito.
Hindi lahat ng adjuster at swing arm pantay ang guhit ok lng yan sa kaliwa ang unang pihit o higpit tapos sabay silip sa kadena at sprocket sa likod kung deretso,,,
Goodday paps! May tanung aku. Sample stock sprocket ku! 14/40T! Nag palit aku ng 43T sa likod! Ok lang ba ng stock chain lang gamitin ku! Ok pa nman! Kasi bago pa motor ku! Fit nman cya ok lang ba? Wala bang masamang epekto sa pag ikot or sa shifting?
boss ask ko lang nilinisan ko lang yung kadena kase sobrang dumi na tapos nung binalik ko na lumalagutok na di naman mahigpit yung chain ? tapos nung hinigpitan ko parehas di. tumutunog
Marami pong salamat Sana po once 😅mag try Ako gumawa ng motor eh Hindi ako mag kamali takot kase mag kamali hehe thanks po At ask kolang po sana about sa motor ko nag pagawa na po ako ng motor na bajaj lang pinalitan na ng pistonv ring at block at valve seal at sypre na linis nadin po Pero bakit in a haft a months umusok 😢 ulit sir
Good pm paps, eh paano naman po kaya pag ang problemang lagitik eh pag kunware naka tigil at iprimera na at aarangkada malagitik. Tas pag pataas nang gears wala na.
Sir pa add lng. If mag aadjust ng chain hanapin muna sir kung saan ang pinakamahigpit ng kadena, kasi kung di sinunod yun may tendency na maputulan ka ng chain. For example: nag adjust ka ng chain at sa may pinakamahigpit na part ng chain tas mabigat ang sakay mapuputulan ka ng kadena sir.
Thank you sa mga info ka-tropa malaking bagay 'to sa tulad kung bago pa lng sa motorcycle. Nag adjust na rin ako ng foot break kasi di gaano kumakagat pag nag preno. Hinigpitan ko na. Tama ang sinabi mo na dapat mag adjust ng break pag nag adjust ng chain. 👍🙏
ganda ng mga videos at tutorial mo sir, walang arte, direct to the point, wala din music music kaya naiintindihan ko mabuti lahat ng tinuturo mo, salute sayo sir, more power
maraming salamat idol... eto best tutorial video nahanap ko.. ibang video sa ibang youtubers hindi malinaw.. eto malinaw at hindi shaky yung video. Simply the best... sana hindi ka titigil sa pag uupload nang mga videos
Un ang hinahanap kong pang adjust...hindi tantyahan lng....dpt gamitin ang marker line na un..kaya nga may ganun e.....nice sir.
Nasira yung chain slack ko kahapon at maaayos ko na ngayon thru this. Salamat po.
Maraming salamat idol marami akong natutunan sayo.. Non inaply ko xa sa motor ko lahat ng tutorial mo omokey motor ko
saludo ako sayo sir for recommending the use of a torque wrench... karamihan kasi sa mga riders e basta higpit na lang...
Yan ang mga video may malasakit sa kapwa 😎❤👏
magandang diskarte po jn sabay ung adjuster..konti'konting ikot, at dpat mjo mahigpit ung axle ng kaunti hbang inaAdjust pra hindi mag'iba ang align pg sagad higpit n ang ga2win"ung saktong mahahatak ng adjuster ang axle..at hindi lng po dpat laging nkaAsa sa adjuster line.."ung align ng sprocket at plate po ang pnka'importante..at dpat nagfi'free'wheel pg pinaikot hbang nkaStand..
at isa pa po plang diskarte ,hbang hinihigpitan ang axle dpat nkaSteady tulak ung brake arm pra maganda ang lapat ng brakeShoe at pra wlang sabit😊✌
Salamat idol, good info Para sa Gaya Kung bagohan sa pag aayos ng manual na motor😊👍 more videos po God bless! 🙏
Salamat po Sir mag 8 years nko nagmomotor pro ngayon lng ako e try gawin to hahaha salamat po . New subscriber po ako :)) God bless you po.
Sobrang Thankyou pod. Di ko na kinailangan pumunta ng shop, God bless po sainyo.
Simple explanation pero sobrang informative! Salamat
Paps sama mo din po kung bakit kailangan ndi sobrang mahigpit at maluwag ng sobra ung kadena. I mean ung pwede maging cause pag ndi maayos ang kadena pero thanks din at may natutunan ako
Salamat Boss sa pag share ng kaalaman nyo..newbie kasi ako sa motor
salamat sir sa info, very helpful para saming mga newbie sa pagmomotor
Informative! Salamat po, Sir. Gagamit ako ng tools yung "Lulel" 1:09. 😂
arcohor
boss ayos po ung video mo pro sbrang higpit nman ata ng kadena babanat pa uli yan pag pinaandar na ung motor delikado po un bka mapatid .. 😊
Kakatapos lang.mag adjust after 9months hahahah, salamat sa info sir!
katatapos ko lang mag adjust, SALAMAT SIR!!!!
na adjust ko narin sir
ano po pros and cons pag maluwag and kadena o masikip? any damage? salamat
Ty sir dahil sau n toto aq sa video mo kong paano mg higpit ng kadina
ganda ng videos mo kuya... nadownload ko bwat video na pplbas mo.... wait ko pa iba kuya..
Ung seryoso ako nanunuod kaso natawa sa lulel 🤣🤣🤣...pero salamat parin at may natutunan ako paps
Thank u sir ,
S wakas alam Mon nqaun...
Salamat s video MO tong may natutunan aq pnu adjust ng kadena ND nko nid magdawag p aq n ggw slmat sau
Nicely done. Actually nasa manual yan lahat. Basahin nyu muna manual bago gamit. experience rin nakakatulong.
Nice very impormative keep upload more videos. Thanks
Newbie here! Thank you sir. More tutorial vid pa po like mga basic maintenance ng motorbike.
Dami kong natutunan sa inyo sir..salamat
Salamat idol gusto expalanation mo malinaw at walang pasikot sikot
Thank you so much sir npaka informative po ang video mo.
Salamat sir dag dag kaalaman na naman.
Nice sir sa pagtuturo,, may natutunan po ako dto ,,
Napaka informative ng mga video mo mang Chi. Hehehe more videos pa sir.
Sir salamat sa video mo may natutunan me.
salalamat boss napaka informative...
Thanks bro.may natutunan ako
Sir thank you sa kaalaman... Pero bkit po may case na may malubay at hindi malubay ang chain kapag pinaiikot mo pero tama naman yung guide mo sa chain adjuster... Tnx po more power
Bossing salamat sa tutorial video...thumbs up
salamat po sa tutorial madami ako natutunan
Boss ang galing mo mag explain..
Sana gumawa kapa ng maraming tutorial para matulungan ang mga begginer..
Nice One Paps, Ganda ng tools mo Paps bigatin UNIOR tools hehe
Ang linis ng motor mo paps! Salamat sa mga video mo, malaking tulong talaga, simple at klaro!
Lods, pareview naman po ng 420 na chain at 428 at difference baka lang naman makagawa po kayo video. Pashout out na rin po hehehe
Very informative. Thanks!
Ang galing mo mag turo sir, nice content
Great video, thanks for posting.
Sir slamat sa mga content mo sir malakinh tulong po eto
Sir ano posible masira pag na overtighten yong rear axle. Sa honda rs 125 na model
laking tulong! salamat!
Salamat sa pag share Ng mga kaalaman idol
Nice video boss andami kong natutunan
You just earned yourself a subscriber!!
Maraming salamat sa pagturo.
New subscriber mo po ako idol...dami kung natutunan dito sa mga video mo
thanks boss dahil sa inyo alam ko na mag adjust ng kadena
Napakalinis ng motor mo sir. Parang di ginagamit hehe
WOOOOOWWWW UR BRAVE MOTORIDE AND MECANIKO AT DESAME TIME... SALUTE 👌👍🤟 GODBLESS PO HAPPY NEW YEAR 🎀💙🙏
Ayos po idol very informative
Galing Paps. very helpful itong tutorial mo. Tanong lang po. Ano ang pinakamagandang sprocket combination para sa 100 CC na motor para puede pareho sa ahon at patag? Motor ko kc ay vintage na Honda AME100. Salamat sa sagot bossing.
Tanong mo sa mga shop sir alam nila ung mga compatible sa mga old model na motor
Informative talaga lodi.. ano pong tamang size chain for rusi 125, 428-110L ? 428-120L ?or 428-130L po?
Tnx po sa tips👍👍👍
Sir sa bajaj ct 100 po pag adjust ng kadena may video tutorial din po ba kau salamat po!!?
Sir tong, pano nman adjustment sa mga dual sport bikes?
salamat po saga tutorial videos sir
Okay lang po ba magadjust ng motor kahit hindi nakacenter stand yung tryckel ko?
Nice, informative new subscriber here
ilang inches ng ruler ang saktong clerance sa kadena boss?
Ang pag adjust sa kadena dapat sabay ang pihit sa kaliwa at kanan adjuster bolt...ang nakita ko sa kanan lang inadjust hanggang humigpit ang kadena.
Kapag hindi nagsabay ang left and rigth bolt mawawala sa allignment ang sprocket na magiging dahilan para sirain ang kadena mo. Kung pumihit ka sa kanan bolt ng 1/2 turn ganun din ang gawin mo sa kaliwa hanggang magbalanse ito.
Yes bro i do the same adjustment as u did.
Hindi lahat ng adjuster at swing arm pantay ang guhit ok lng yan sa kaliwa ang unang pihit o higpit tapos sabay silip sa kadena at sprocket sa likod kung deretso,,,
Big check brod. Ganun din ginagawa q x motor .
Sir kelangan ba talagang luwagan pa yung bolt ng ehe? Yung ginagawa kasi ng tropa ko di na nya niluluwagan dinideretso ikot na nya sa chain adjuster
Kanan bahagi ng gulong na AXLE NUT lang ang luluwagan? Hindi na ang kaliwang AXLE NUT,?
thanks for sharing👍
tnx sir laking tulong ng mga vid. mo
god bless 😇
Sir ok lng po bah kung hindi sobrang pantay ung mag kabilang markings? Or dapat pantay na pantay talaga ung markings nilang dlawa.
Salmat bro... Now i know.' godbless po sa channel mo..
Goodday paps! May tanung aku. Sample stock sprocket ku! 14/40T! Nag palit aku ng 43T sa likod! Ok lang ba ng stock chain lang gamitin ku! Ok pa nman! Kasi bago pa motor ku! Fit nman cya ok lang ba? Wala bang masamang epekto sa pag ikot or sa shifting?
IDOL tanung ko lang maganda ba yung GOLD na 428 or stock na 428? na try ko na chrome madali lang masira..
Thanks po sa info... God bless you
very good marter ido...
master pala ..
Boss pag wave isang nuts lang saka pinunturahn ko yung arm swing ko.
sir kung magpapalit ako ng kadena kasya ba kay alpha yung 428h-110L
boss ask ko lang nilinisan ko lang yung kadena kase sobrang dumi na tapos nung binalik ko na lumalagutok na di naman mahigpit yung chain ? tapos nung hinigpitan ko parehas di. tumutunog
Pwede kahit isa lamg ung locknut?
Salamat lods,anung link next video niyo po sa adjustment preno?
Galing❤️❤️❤️❤️
Boss ano maganda ilagay sa chain bukod sa langis masyado kasi madumi pag langis
Salamat po iaapply ko po sa motor ko natutunan ko sa turo nyo.. 👍
sa wave po sir? ilang inches ang sukat ng space ng swing arm at kadena?
Marami pong salamat
Sana po once 😅mag try Ako gumawa ng motor eh Hindi ako mag kamali takot kase mag kamali hehe thanks po
At ask kolang po sana about sa motor ko nag pagawa na po ako ng motor na bajaj lang pinalitan na ng pistonv ring at block at valve seal at sypre na linis nadin po
Pero bakit in a haft a months umusok 😢 ulit sir
Thank you sir.
Sa tight slack kaba nag measure?parang nasa loose slack ka kasi
Good day po! Tanong ko lang kung ano ho ang gusto mong motor na pang personal service pang araw araw at bakit? Salamat po!
Good pm paps, eh paano naman po kaya pag ang problemang lagitik eh pag kunware naka tigil at iprimera na at aarangkada malagitik. Tas pag pataas nang gears wala na.
boss anong tawag sa bolts sa support shock mo?. salamat po sa response bossing
Marami ka talagang ma tuto sa video dito...
Sir pa add lng. If mag aadjust ng chain hanapin muna sir kung saan ang pinakamahigpit ng kadena, kasi kung di sinunod yun may tendency na maputulan ka ng chain.
For example: nag adjust ka ng chain at sa may pinakamahigpit na part ng chain tas mabigat ang sakay mapuputulan ka ng kadena sir.
Sige sir add natin Yan
dami na subscriber ni tong chi. ive been watching this channel since 100subs
ask ko po sana kung alin mas maganda.. mahaba kadena o maikli lng po ?
68 ba o 60 Ung torque wrench ng axle nut
Boss bakit madali mag luluag ang bolt na spaket na motor ko boss ano ang dahila dahal ba sa kadina?