Waarom verschillende bewegingen als dat perfect in 1 beweging kan ? Je zegt: maak het jezelf niet te moeilijk en dan doe je het net wel ?! Toegegeven: je mag corrigeren op het examen tot je vindt dat je goed staat, maar waarom de boel compliceren als het net zo goed in 1 simpele draai kan ?
Omdat een beginnende bestuurder dat niet altijd even gemakkelijk vindt om in 1 beweging in te schatten. Als jij dat perfect in 1 beweging kan, is dat ok. Ik geef enkel tips hoe het kan uitgevoerd worden, niet hoe het moet uitgevoerd worden.
@@RijlesTIPS Vreemd argument : parallel parkeren vindt ook niemand makkelijk als ze eraan moeten beginnen. Dat leer je toch ook meteen aan in zo weinig mogelijk bewegingen ? BIj maneuvers komt het erop aan ruimtelijk inzicht aan te kweken. Leren kijken en de juiste stuurmomenten inschatten. Waarom zou je ze dat niet meteen aanleren ? Of leer je ze dan later pas inschatten hoe het in 1 beweging kan ?
Bedankt voor de video🤗
nog een ding, niet vergeten om de pinkers te gebruiken bij het parkeren
Deze video’s hebben zeer hard geholpen bij het slagen van mijn praktisch examen.
Enorm bedankt
Bij mij lukte het achteruit parkeren in 1 keer met behulp van deze video 👍
Nice video. Doe a.u.b. ook file parkeren. Dit vind ik het moeilijkste..
Bedankt hypenotic. Wordt aan gewerkt.. 😉
Wanneer en naar waar pink je dan?
Leuke video weer. Ga zo door ! 🤙🏼
1.12. Hier wordt vooruit parkeren dus helemaal VERKEERD geleerd.!!!!! Helemaal FOUT dus.
ben jij ook verplicht om te pinken?
Ja zodat je kan aangeven aan het verkeer achter jouw dat je gaat parkeren en zij optijd kunnen stoppen
Als ik ni verkeerd ben
Heel duidelijk!
Top ☺
Hoe moet je je pinkers dan gebruiken?
Alles mooi alleen de pinkers uitleg nog aub
Het vooruit en achteruit parkeren doe ik in 1 keer. Prettige voor het overige verkeer.
Top
Dank u veel
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
❤❤❤❤❤
👍👍👍👍
😘👍
Waarom verschillende bewegingen als dat perfect in 1 beweging kan ? Je zegt: maak het jezelf niet te moeilijk en dan doe je het net wel ?! Toegegeven: je mag corrigeren op het examen tot je vindt dat je goed staat, maar waarom de boel compliceren als het net zo goed in 1 simpele draai kan ?
Omdat een beginnende bestuurder dat niet altijd even gemakkelijk vindt om in 1 beweging in te schatten. Als jij dat perfect in 1 beweging kan, is dat ok. Ik geef enkel tips hoe het kan uitgevoerd worden, niet hoe het moet uitgevoerd worden.
@@RijlesTIPS Vreemd argument : parallel parkeren vindt ook niemand makkelijk als ze eraan moeten beginnen. Dat leer je toch ook meteen aan in zo weinig mogelijk bewegingen ? BIj maneuvers komt het erop aan ruimtelijk inzicht aan te kweken. Leren kijken en de juiste stuurmomenten inschatten. Waarom zou je ze dat niet meteen aanleren ? Of leer je ze dan later pas inschatten hoe het in 1 beweging kan ?