iyi seyirler. rica ederim. Yeni videolar çekmeyi düşünüyorumda, ne çeksem diye kaldım. telefon tutucu almayı düşnüüyorum yolda videosunu çekmek içinde onu almam sürer 1 ay. ama Varsa merak ettiğin motor hakkında falan yazabilirsin videosunu çekeyim müsait olunca ya da fb grubundan da soruların olursa yazabilirsin. açıklamada linki var.
@@qweltix Daha önceden motor kullanmissin deneyimin var yani. Motor hakkinda yorumlarını duymak isterim hissiyat olarak yani. Bide servis deneyimi nasıl yedek parça muhabbeti kronik sorunları neler vs. Bekliyoruz 👑
@@murattatl4649 aynen akçak motor olunca oyuncak gibi duruyor altında. Ben de o yüzden bunu aldım. Ama diğerlerine göre yüksek cidden. 😅 Hadi inşallah alırsın
@@murattatl4649 bunların olması için zaman lazım. 500 km bakımına gitmem lazım kronik zamanla ortaya çıkar varsa eğer. Şu an bana egzoz sıcak geliyor. Kimi normal diyor ama. Başka sorun yaşamadım. Daha 60km sürme fırsatım oldu işe git gel oda.
kral verdiğin bilgileri zaten sitesinden veya lansman videolarından biliyoruz öğrenebiliyoruz senin yapman gereken sürüş hissi nasıl onu anlatmak gidişi çekişi son hızı frenleri filan, inşallah rodaj bitince bir video daha çekersin kolay gelsin
haklısın hocam. Videoda dediğim gibi genel bilgiler bide ben dahil merak eden görmek isteyen boyum yeter mi yüksek mi sesi nasıl vs. çok vardı. o yüzden böyle bir video çektim. Ben de yeni aldığım için ön bakış olarak düşünebiliriz. Rodajdan sonra Deneyimledikten sonra eksisi artısı detaylı bir video yükleyeceğim.
Xvr 250 elcik ledlerini söküp onun yerine ekran koymuşlar yani xvr 250 ile aynı ürün fiyat performans aracı alanlar bol bol vidalarınızı sıktırın yada dişli lastikleri hemen değiştirin
Hero Xpulse, koruma demirleri, orijinal kaliteli lastikleri, motor bloğu ve malzeme kalitesi derken aradaki fiyat farkı zaten çıkıyor. Dayanıklı olması gereken bir motor dayanıklı olmalı bence. 9 sene CRF 250 L kullandım. Vallahi sıkıldığım için sattım motoru. Daha satmasam bir 9 sene daha binerdim. Baktım fiyatına ucuz da değil. Balkon korkuluğu gibi maşayı görüp nasıl alınır bu motor insan anlayamıyor. Bu arada RKS nin yeni nesil lithium bataryalı elektrikli motosikleti var bende çok memnunum. Ama bu motor o motor değil. Enduro, cross bu şekilde olmamalı.
@@MehmetORHAN_ELT hocam imkan olsa herkes ister bir crf250 ye binmek. Ama herkesin gücü kendine göre. Bu fiyata aldık ama tabi abs su soğutma eklense iyi olurdu. Gerçi öyle olsaydı fiyatı böyle olur muydu oda ayrı bir soru. Elektrikli modelini sanırım görmüştüm. Güle güle kullanın hayırlı olsun.
@@qweltix Üstadım bütçe meselesini biliyorum tabi ki. Özellikle elektrikli RKS aldım biniyorum dememin sebebi oydu. Demek istediğim 15 sene enduro yaptım. Bu motorlar o işin motoru değil malesef. Sadece şekilden ibaret. Mesela çok daha düşük bütçelere bir scooter alınsa onu demezdim. Bu çinliler birçok modelde kaliteyi yakalayabildi ama nedense cross-enduro sınıfı hep bir toplama gibi. Onu bir başaramadılar. Hero Xpulse en alt olması gereken bence. Malesef diğerleri çok sınıfta kalır bu konuda.
Video için çok teşekkür ederim reis eline sağlık bende aynısıni almaya düşünyorum allahin izni ile daha fazla bilgi almak istiyorum mesela sürerken de görelim yokuşta çekişi nasıl frenleri nasıl farları dönüş yaparken zorlaniyon mu böyle tarz şeyleri paylaşırsan sana zahmet tekrar teşekkür ederiz 👑👈🏽
hayırlısıyla binmek nasip olur umarım. Şu an rodaj ve fabrika lastiği olduğu için motoru çok zorlamak istemiyorum. Onları da yaparsam virajlar frenler hızı falan hepsini çekmeyi düşnüüyorum. Şu anlık böyle zorlamadan sürüyorum. Ama bazen gazı verdimmi hissediyorum uçacak gibi. Bugün yine video çektim haftasonuna atmış olurum inşallah. Lastiğe güvenemediğim için hem basmıyor hem anlık fren yapmıyorum virajlara yavaş giriyorum. Her şey lastikte bitiyor :D
@@Xxnan16 hocam yeni aldığım için ben de şu an deneyimliyorum. Motorun yüksek olması gerçekten iyi. Baya yüksek. E 5 de giderken araçların tavanından yıkardayım😅 konfor olarak 2. Motorum olduğu diğer motorları bilmediğim için kıyaslama yapamıyorum. Ama rahatım sürerken sorunum yok. Lastik ebatları videoda söyledim sitesinde de yazıyor. Asvalta uygun aynı ebat bulması zor. 120 80 18 - 90 90 21 uyar ama. Ben de bütçem olunca lastikleri değiştirmeyi düşünüyorum. Zaten buraya videosunu yüklerim. Facebook grubunda da paylaşırım. Açıklama kısmında var. Motorun şu an tek eksisi egzozun fazla ısı yayması. Onun içinde birlik olup mail arıyoruz. En kötü egzoz sargısı ile çözeceğiz.
Bunu almaktansa x trememax 200 almak çok daha mantıklı hem parça sıkıntısı çekmezssin hemde kronikleri belli çözümleri belli öyle ciddi bir sorunuda yok yetkili bayi konusuda aynı ikisininde(berbat) ilk bakımı götürsünüz ikinci bakıma kadar garantilik bir sorun çıkarırsa yine götürürsünüz çıkarmazssa bakımlarını kendiniz yapar yuvarlanıp gidersiniz 🙂
@@qweltix tek silindir tüm çinliler aynı abartıyorlar asvaltta tapa gaz giderse tabi titrer cros neticede. Hem motor blokları aynı duruyo balansörlü cg motoru bi farkı olmaz ikiside aynıdır
Ya dayı 90km yol yapmışsın , teknik özellikleri internetten okuyosun motorla ilgili bilgin yok deneyimin yok her motorda olan marş far düğmelerini gösteriyon
Benim arkadasim aldi ve cok pisman suan 500 km de on disli yerinden cikiyor 3 kere on disli degisti ve sorun cozulmedi suan 4 uncu ön dişliyi kargoda bekliyor ve servis hizmeti cok kotu 1.5 aydir ugrasiyor😢
geçmiş olsun valla ben de öyle bir sorun olmadı. Zincir gerginliğini güzel ayarlarsa düzelir belki. 5cm pay olacak ama motora binsin ağırlığı versin ona eklesin 5cm
@@kopgel0615 hocam ben anlayamadım soruyu sanırım. Yani debriyaj olsun vites pedalı olsun iyi. Takır takır geçiyor vitesler. Tık tık hissediyorsun hani geçtimi acaba diye düşünmüyorum. Ki ekranda gösteriyor vites zaten. 500 bakımında her şeye bakılacak zaten. Debriyaj da bıraktığın zaman ufak boşluk olur ya o var mesela .
Hocam hayırlı olsun, bende siyahını satın aldım haftaya memlekete gidince motoru teslim alacağım, lastik konusunda sana şöyle söyleyeyim aynı ebatta yol tekeri asfalt lastiği bulamazsın, motorcuya ya da lastikçiye gidip hangi ebatın uyumlu olduğuna bakmanız gerek çünkü cross tekerine bakılarak takılan asfalt tekeri küçük olur motorun boyu kısalır.
teşekkür ederim. Sana da hayırlı olsun. Kazasız belasız sürmek nasip olsun. Lastik konusunda evet aynı ebatta bulmak zor. Tabi ilk önceliğim aynı ebat olmasıydı ama olmayacak gibi duruyor.Yine de 100/90/18 de olur veya 110/80/18 olur diye düşünüyorum.
@@qweltix Hiç araştırmadım hocam memlekete gidip ustamla konuştuğumda şu ebat uyumlu derse buraya yorum yaparım, cümleten kazasız belasız hayırlı uğurlu olsun 🙏
Honda crf250 nin 24hp beygir 23Nm tork olduğu ortamda adamlar black wolf 250 cc diye mondial extremin 200 cc motorunu takıp satmışlar çok kurnaz bu firmalar korkulur gerçekten
doğrudur firmalar satmanın peşinde zaten. Herkes bir crf250 sahibi olmak ister. Ama aralarındaki fiyat ortada. Bu paraya bu diyorlar. İsteseler Sıvı soğutma yapılır mıydı bence yapılırdı. Yanlış bilmiyorsam Rks'nin motor bloğu elektronik aksam falan rks nin Qianjiang Group yapıyor diye biliyorum. Bununda büyük ihtimalle aynıdır.
@@qweltix mesele ekonomik olmasıysa tüm sorunlarına rağmen mondial Xtreme 200i e 82 bin vermeyi anlarımda 110 bin liralara çıkmışken heroxpulse almak yerine rks arora yuki küba almak her anlamda büyük kumar
@@qweltixhocam QJ motor bu yeni çıkan motorlarında yapmaya başladı QJ ile yeni birleşti daha, bu son çıkardıkları modeller QJ motor ortaklı sadece, bi öncekiler değil, mesela bu motorun bi önceki modeli xvr 250, o QJ motor ortaklı değil. Bu wolf QJ motor ortaklı sadece bundan itibaren. Ama büyük konuşmuş gibi olmayayım da, rks markasına son kez şans veriyorum, QJ motor ile birleştiği için kalitede artış olmuştur diye umut ediyorum. Çünkü öyle olması gerekiyor normalde, QJ motor çinlilerin en kaliteli motorsiklet markası, o yüzden kaliteli olması gerekiyor rksninkilerde. Bu son şans bakalım, kalitede yine salak salak kroniklerine devam ederlerse artık herodan aşağı bir motorla ilgilenmeyecem. İsmi geçtiğinde kulak bile asmayacam hatta. Çünkü yıllardır akıllanmadılar, QJ motor ile birleştikten sonrada hâlâ salak salak kronikli motor yapmaya devam ediyorlarsa yani bu saatten sonrada düzelmez bu gerizekalı ahrazlar.
@@NezihNAR blackwolf buna dahil mi ? Hocam bütçesi olan japona yöneliyor. Bütçemize göre aldık bakalım. Hayırlısı neyse o olsun. İnşallah kronik bir sorun olmaz. Zamanla göreceğiz. Gerçi egzoz ısısı var kronik diyelim buna. Mühendisler kafası güzelken tasarladı galiba motoru :D Ama onun dışında şu anlık başka sorunum yok. EGzoz ısı olayınıda mail attık. Firmadan ses çıkmazsa en kötü egzoz sargısı ile sorunu çözeriz gibi duruyor.
üzerindeki enduro lastiği fazla çukurlu. Az çukurlu bir lastiğe dönersen 3 5 cm kısalır. Ayrıca Usta'nın dediğine göre gidon ve sele altından boyu ayarlanabiliyormuş. Ama sadece serviste yapılmalı dedi
hayırlı olsun kazasız belasız .valla öyle görünüyor. Egsozu koydukları yer ortada kalıyor. Tabi Cross motor olduğu için alttan yapmamışlar. Ben de aynı durumdayım. Egsoz ısısını bacağında çok hissediyorsun. Şimdi motor yeni çıktığı için parça var mıdır bilmiyorum ama üzerindeki alüminyum yanda var sadece belki üstü örtecek şekilde sağlam alüminyum demiri takarsak bi nebze ısı gelmesini keser.
@@mustafaevrenaksungur8144 hocam ne cevap verdiklerini de yazarsan bilgilenelim. Ben de Facebook'da kurduğum gruba iletiyim. Merak edenlere cevabımız olsun
@@emirhn787 çok sürme fırsatım olmadı ama memnunum.. Baya yüksek heybetli duruyor. Görünüş olarak harika. Yeni model olduğu piyasada çok olmadığı için Herkes dönüp bakıyor. nazar değmesin :D kronik bir şey varsa da henüz erken kendini sonra belli eder. Hayırlısıyla sorunsuz binmek nasip olsun. Videoda dediğim gibi şu an benim gözümde tek eksisi egzoz yerinin biraz yukarıda ve korunaksız olması. Bacağa ısı geliyor. Herkez aynı sorunu yaşıyor. Bakalım zamanla ne olup bitecek göreceğiz. Katılmak istersen de açıklamalar kısmına ekledim facebook grubu kurdum. Blackwolf cross motorlarıyla ilgili birbirimizle bilgi paylaşıp sorun çözme maksadıyla. Beklerim.
@@ylmazbecerikli351 valla dostum şu an blackwolf kullananların tek sorunu egzozun aşırı ısı vermesi. Bacak kısmına. Kimisi egzoz sargısı ile çözüyor işi ama. Bunun dışında bi sorun yok. Motor baya yüksek gördüğün üzere. görünüşlü heybetli motor. Dışarıdan bakınca albenisi var. Egzoz ısısını çözüp lastik alırsan muhteşem
@@qweltix o lastikle Diyarbakır asfaltlarında gitmişim yani kullanıla bilir fakat o kadar abartılacak kadar kötü deyil sadece akılda şu düşünce var lastik arazi lastiği bu biliyoruz ki beyaz çizgide kaydırıyor fakat düşürtmüyor ve egzoz rt 250 de oyle abartılacak olay deyil
@@ylmazbecerikli351 aynen ben de işe gidip geliyorum. Ama lastik pek güven vermediği için safe sürüyorum. Bakalım lastik alırsam videosunu atarım zaten. Valla egzoz sadece bana değil grup kurduk çoğu kişi söylüyor. Ve aşırı ısı yaydığı için motor kısmı ısınıyor. Yani solda debraj kısmına kadar geliyor. Kablolar falan dikkat etmek gerekiyor yanmasın diye
Devamı gelsin bende almayı düşünüyorum. Video için saol reis
iyi seyirler. rica ederim. Yeni videolar çekmeyi düşünüyorumda, ne çeksem diye kaldım. telefon tutucu almayı düşnüüyorum yolda videosunu çekmek içinde onu almam sürer 1 ay. ama Varsa merak ettiğin motor hakkında falan yazabilirsin videosunu çekeyim müsait olunca ya da fb grubundan da soruların olursa yazabilirsin. açıklamada linki var.
@@qweltix Daha önceden motor kullanmissin deneyimin var yani. Motor hakkinda yorumlarını duymak isterim hissiyat olarak yani. Bide servis deneyimi nasıl yedek parça muhabbeti kronik sorunları neler vs. Bekliyoruz 👑
@@qweltix benim de boy 2m almayı düşünüyorum bu motorun. Piyasada bana göre motor çok az maalesef 😄
@@murattatl4649 aynen akçak motor olunca oyuncak gibi duruyor altında. Ben de o yüzden bunu aldım. Ama diğerlerine göre yüksek cidden. 😅 Hadi inşallah alırsın
@@murattatl4649 bunların olması için zaman lazım. 500 km bakımına gitmem lazım kronik zamanla ortaya çıkar varsa eğer. Şu an bana egzoz sıcak geliyor. Kimi normal diyor ama. Başka sorun yaşamadım. Daha 60km sürme fırsatım oldu işe git gel oda.
kral verdiğin bilgileri zaten sitesinden veya lansman videolarından biliyoruz öğrenebiliyoruz senin yapman gereken sürüş hissi nasıl onu anlatmak gidişi çekişi son hızı frenleri filan, inşallah rodaj bitince bir video daha çekersin kolay gelsin
haklısın hocam. Videoda dediğim gibi genel bilgiler bide ben dahil merak eden görmek isteyen boyum yeter mi yüksek mi sesi nasıl vs. çok vardı. o yüzden böyle bir video çektim. Ben de yeni aldığım için ön bakış olarak düşünebiliriz. Rodajdan sonra Deneyimledikten sonra eksisi artısı detaylı bir video yükleyeceğim.
Xvr 250 elcik ledlerini söküp onun yerine ekran koymuşlar yani xvr 250 ile aynı ürün fiyat performans aracı alanlar bol bol vidalarınızı sıktırın yada dişli lastikleri hemen değiştirin
Hero Xpulse, koruma demirleri, orijinal kaliteli lastikleri, motor bloğu ve malzeme kalitesi derken aradaki fiyat farkı zaten çıkıyor. Dayanıklı olması gereken bir motor dayanıklı olmalı bence. 9 sene CRF 250 L kullandım. Vallahi sıkıldığım için sattım motoru. Daha satmasam bir 9 sene daha binerdim. Baktım fiyatına ucuz da değil. Balkon korkuluğu gibi maşayı görüp nasıl alınır bu motor insan anlayamıyor. Bu arada RKS nin yeni nesil lithium bataryalı elektrikli motosikleti var bende çok memnunum. Ama bu motor o motor değil. Enduro, cross bu şekilde olmamalı.
@@MehmetORHAN_ELT hocam imkan olsa herkes ister bir crf250 ye binmek. Ama herkesin gücü kendine göre. Bu fiyata aldık ama tabi abs su soğutma eklense iyi olurdu. Gerçi öyle olsaydı fiyatı böyle olur muydu oda ayrı bir soru. Elektrikli modelini sanırım görmüştüm. Güle güle kullanın hayırlı olsun.
@@qweltix Üstadım bütçe meselesini biliyorum tabi ki. Özellikle elektrikli RKS aldım biniyorum dememin sebebi oydu. Demek istediğim 15 sene enduro yaptım. Bu motorlar o işin motoru değil malesef. Sadece şekilden ibaret. Mesela çok daha düşük bütçelere bir scooter alınsa onu demezdim. Bu çinliler birçok modelde kaliteyi yakalayabildi ama nedense cross-enduro sınıfı hep bir toplama gibi. Onu bir başaramadılar. Hero Xpulse en alt olması gereken bence. Malesef diğerleri çok sınıfta kalır bu konuda.
@@MehmetORHAN_ELT aynen doğru. Belki önümüzdeki senelere inşallah
Video için çok teşekkür ederim reis eline sağlık bende aynısıni almaya düşünyorum allahin izni ile daha fazla bilgi almak istiyorum mesela sürerken de görelim yokuşta çekişi nasıl frenleri nasıl farları dönüş yaparken zorlaniyon mu böyle tarz şeyleri paylaşırsan sana zahmet tekrar teşekkür ederiz 👑👈🏽
hayırlısıyla binmek nasip olur umarım. Şu an rodaj ve fabrika lastiği olduğu için motoru çok zorlamak istemiyorum. Onları da yaparsam virajlar frenler hızı falan hepsini çekmeyi düşnüüyorum. Şu anlık böyle zorlamadan sürüyorum. Ama bazen gazı verdimmi hissediyorum uçacak gibi. Bugün yine video çektim haftasonuna atmış olurum inşallah. Lastiğe güvenemediğim için hem basmıyor hem anlık fren yapmıyorum virajlara yavaş giriyorum. Her şey lastikte bitiyor :D
Sürüş hissiyatı nasıl, yüksek motor konforu nasıl ve lastik ebatları neler, piyasa da var mı o ebatlarda şehiriçi sürüş lastiği
@@Xxnan16 hocam yeni aldığım için ben de şu an deneyimliyorum. Motorun yüksek olması gerçekten iyi. Baya yüksek. E 5 de giderken araçların tavanından yıkardayım😅 konfor olarak 2. Motorum olduğu diğer motorları bilmediğim için kıyaslama yapamıyorum. Ama rahatım sürerken sorunum yok. Lastik ebatları videoda söyledim sitesinde de yazıyor. Asvalta uygun aynı ebat bulması zor. 120 80 18 - 90 90 21 uyar ama. Ben de bütçem olunca lastikleri değiştirmeyi düşünüyorum. Zaten buraya videosunu yüklerim. Facebook grubunda da paylaşırım. Açıklama kısmında var. Motorun şu an tek eksisi egzozun fazla ısı yayması. Onun içinde birlik olup mail arıyoruz. En kötü egzoz sargısı ile çözeceğiz.
Emeğine sağlık kral ilk ben izledim ilk yorum benden olsun 🫡
sağolasın iyi seyirler
Benzin göstergesi varmi
normal yok sadece azaldığında ışığı yanıyor
Bunu almaktansa x trememax 200 almak çok daha mantıklı hem parça sıkıntısı çekmezssin hemde kronikleri belli çözümleri belli öyle ciddi bir sorunuda yok yetkili bayi konusuda aynı ikisininde(berbat) ilk bakımı götürsünüz ikinci bakıma kadar garantilik bir sorun çıkarırsa yine götürürsünüz çıkarmazssa bakımlarını kendiniz yapar yuvarlanıp gidersiniz 🙂
@@Kzn542 aslında en başında kafamda Xtreme 200 vardı. Onda da çok kronik titreme var dediler. Öyle baka baka buralara geldik 😅
@@qweltix tek silindir tüm çinliler aynı abartıyorlar asvaltta tapa gaz giderse tabi titrer cros neticede. Hem motor blokları aynı duruyo balansörlü cg motoru bi farkı olmaz ikiside aynıdır
Ya dayı 90km yol yapmışsın , teknik özellikleri internetten okuyosun motorla ilgili bilgin yok deneyimin yok her motorda olan marş far düğmelerini gösteriyon
Benim arkadasim aldi ve cok pisman suan 500 km de on disli yerinden cikiyor 3 kere on disli degisti ve sorun cozulmedi suan 4 uncu ön dişliyi kargoda bekliyor ve servis hizmeti cok kotu 1.5 aydir ugrasiyor😢
geçmiş olsun valla ben de öyle bir sorun olmadı. Zincir gerginliğini güzel ayarlarsa düzelir belki. 5cm pay olacak ama motora binsin ağırlığı versin ona eklesin 5cm
@@qweltix ayarlarını yetkili servisi yapıyor ama yinede ayni
Parça sorunu nasıl çözülüyor. Parça rahat bulunuyor mu
@@barskocak985 duyduğum kadarıyla parçaları piyasada yokmuş henüz
s.a. debriyajı nasıl. Driftdeki gibi tam kavrıyo derken birden tam kavrayıp sarsan dandık bi debriyaj mı var, daha iyimi debriyajı ?
@@kopgel0615 hocam ben anlayamadım soruyu sanırım. Yani debriyaj olsun vites pedalı olsun iyi. Takır takır geçiyor vitesler. Tık tık hissediyorsun hani geçtimi acaba diye düşünmüyorum. Ki ekranda gösteriyor vites zaten. 500 bakımında her şeye bakılacak zaten. Debriyaj da bıraktığın zaman ufak boşluk olur ya o var mesela .
@@qweltix İyi diyosan problem yoktur. Şekli şemeli güzel motor. Güle güle kullan.
Bir bilgin varmı
Koltuğu nereden açılıyor hocam?
@@salihdemir1378 tan grenajları sökünce vidalar görünür onuda sökünce çıkar hocam
@@qweltix tamam teşekkür ederim kardeşim
Hocam hayırlı olsun, bende siyahını satın aldım haftaya memlekete gidince motoru teslim alacağım, lastik konusunda sana şöyle söyleyeyim aynı ebatta yol tekeri asfalt lastiği bulamazsın, motorcuya ya da lastikçiye gidip hangi ebatın uyumlu olduğuna bakmanız gerek çünkü cross tekerine bakılarak takılan asfalt tekeri küçük olur motorun boyu kısalır.
teşekkür ederim. Sana da hayırlı olsun. Kazasız belasız sürmek nasip olsun. Lastik konusunda evet aynı ebatta bulmak zor. Tabi ilk önceliğim aynı ebat olmasıydı ama olmayacak gibi duruyor.Yine de 100/90/18 de olur veya 110/80/18 olur diye düşünüyorum.
@@qweltix Hiç araştırmadım hocam memlekete gidip ustamla konuştuğumda şu ebat uyumlu derse buraya yorum yaparım, cümleten kazasız belasız hayırlı uğurlu olsun 🙏
@@HiperlordXD tamamdır yorumunu bekliyorum hocam. Amin
@@HiperlordXDabi bekliyoruz hangi ebat uygunsa linkde at
110 lastik zor bulunur. 120 80 18 takın
Selesi koltuğu nasıl çıkıyor
kendim denemdim. Bayide dediler yan grenajı çıkarınca ç.ıkıyormuş
Hocam 2 metre boy var bu motor gider mi altıma veya Mondial x treme max mı gıder
@@nevo3202 bu motor boy olarak x Xtreme den daha büyük bilgin olsun. Ama oda olur
Honda crf250 nin 24hp beygir 23Nm tork olduğu ortamda adamlar black wolf 250 cc diye mondial extremin 200 cc motorunu takıp satmışlar çok kurnaz bu firmalar korkulur gerçekten
doğrudur firmalar satmanın peşinde zaten. Herkes bir crf250 sahibi olmak ister. Ama aralarındaki fiyat ortada. Bu paraya bu diyorlar. İsteseler Sıvı soğutma yapılır mıydı bence yapılırdı. Yanlış bilmiyorsam Rks'nin motor bloğu elektronik aksam falan rks nin Qianjiang Group yapıyor diye biliyorum. Bununda büyük ihtimalle aynıdır.
@@qweltix mesele ekonomik olmasıysa tüm sorunlarına rağmen mondial Xtreme 200i e 82 bin vermeyi anlarımda 110 bin liralara çıkmışken heroxpulse almak yerine rks arora yuki küba almak her anlamda büyük kumar
@@buraksukesen8664aga nerden biliyon xtrem motoru olduğu bunda ?
@@qweltixhocam QJ motor bu yeni çıkan motorlarında yapmaya başladı QJ ile yeni birleşti daha, bu son çıkardıkları modeller QJ motor ortaklı sadece, bi öncekiler değil, mesela bu motorun bi önceki modeli xvr 250, o QJ motor ortaklı değil. Bu wolf QJ motor ortaklı sadece bundan itibaren. Ama büyük konuşmuş gibi olmayayım da, rks markasına son kez şans veriyorum, QJ motor ile birleştiği için kalitede artış olmuştur diye umut ediyorum. Çünkü öyle olması gerekiyor normalde, QJ motor çinlilerin en kaliteli motorsiklet markası, o yüzden kaliteli olması gerekiyor rksninkilerde. Bu son şans bakalım, kalitede yine salak salak kroniklerine devam ederlerse artık herodan aşağı bir motorla ilgilenmeyecem. İsmi geçtiğinde kulak bile asmayacam hatta. Çünkü yıllardır akıllanmadılar, QJ motor ile birleştikten sonrada hâlâ salak salak kronikli motor yapmaya devam ediyorlarsa yani bu saatten sonrada düzelmez bu gerizekalı ahrazlar.
@@NezihNAR blackwolf buna dahil mi ? Hocam bütçesi olan japona yöneliyor. Bütçemize göre aldık bakalım. Hayırlısı neyse o olsun. İnşallah kronik bir sorun olmaz. Zamanla göreceğiz. Gerçi egzoz ısısı var kronik diyelim buna. Mühendisler kafası güzelken tasarladı galiba motoru :D Ama onun dışında şu anlık başka sorunum yok. EGzoz ısı olayınıda mail attık. Firmadan ses çıkmazsa en kötü egzoz sargısı ile sorunu çözeriz gibi duruyor.
Çoğu kullanıcı pişman aldığina lastikleri kesinlikle asfaltta kullanamazsin degistircem 5/10 k para sonra egsoz yanmasından şikayetçi kullanıcı arkadaşlarım bende alacaktım vazgeçtim
@@S1000R_R aynen lastik sorun değil zaten de egzoz gerçekten sıkıntı. Bunun dışında Bi sorun yaşamadım
Boyu biraz daha alçaltılabiliyor mu ?
üzerindeki enduro lastiği fazla çukurlu. Az çukurlu bir lastiğe dönersen 3 5 cm kısalır. Ayrıca Usta'nın dediğine göre gidon ve sele altından boyu ayarlanabiliyormuş. Ama sadece serviste yapılmalı dedi
Ekran su geçirmez mi
benimde bilgim yok ama büyük ihtimalle geçirir diye düşünüyorum. Koruma takmak en doğrusu
@@qweltix abi yıkarken su geldi kilometre 300km düştü
😂😂😂@@oguzhankaraklc9974
Bende bugun teslim aldim. 45dk yol yaptim sag bacagim egzozdan kabardı asiri ısı veriyor. Yeni oldugu icin mi yoksa hep böyle olacaksa büyük sıkıntı.
hayırlı olsun kazasız belasız .valla öyle görünüyor. Egsozu koydukları yer ortada kalıyor. Tabi Cross motor olduğu için alttan yapmamışlar. Ben de aynı durumdayım. Egsoz ısısını bacağında çok hissediyorsun. Şimdi motor yeni çıktığı için parça var mıdır bilmiyorum ama üzerindeki alüminyum yanda var sadece belki üstü örtecek şekilde sağlam alüminyum demiri takarsak bi nebze ısı gelmesini keser.
@@qweltix ben firmaya mail atacağım bu konu hakkında. Büyük bir sorun, baldırım su topladı. Artık oraya göre parça mı yaparlar bilmiyirum
@@mustafaevrenaksungur8144selamın aleyküm bendede rks xvr 250 var aynı motora sahip, katalizör iptali yapın baya azalır sıcaklık
@@mustafaevrenaksungur8144 hocam ne cevap verdiklerini de yazarsan bilgilenelim. Ben de Facebook'da kurduğum gruba iletiyim. Merak edenlere cevabımız olsun
@@semihder7272 aleyküm selam. Hocam o dediğin nasıl olur bilmiyorum üstüne kedimiz ellersek garantiden çıkar diyorlar
top speed kaç kral
125
5 vites nedir ya şu zamanda
fakir lüksü kanka bu
Trafik sigortası ne kadar tuttu
üstüme kayıtlı 3 araç vardı biri motor o yüzden 6500 çıktı. Ama diğer motor 2600 çıktı
@@qweltix kral aldım motoru dün memnun musun rks falan diyip moralimi bozuyorlar :D çarşamba teslim alıcam
@@emirhn787 çok sürme fırsatım olmadı ama memnunum.. Baya yüksek heybetli duruyor. Görünüş olarak harika. Yeni model olduğu piyasada çok olmadığı için Herkes dönüp bakıyor. nazar değmesin :D kronik bir şey varsa da henüz erken kendini sonra belli eder. Hayırlısıyla sorunsuz binmek nasip olsun. Videoda dediğim gibi şu an benim gözümde tek eksisi egzoz yerinin biraz yukarıda ve korunaksız olması. Bacağa ısı geliyor. Herkez aynı sorunu yaşıyor. Bakalım zamanla ne olup bitecek göreceğiz. Katılmak istersen de açıklamalar kısmına ekledim facebook grubu kurdum. Blackwolf cross motorlarıyla ilgili birbirimizle bilgi paylaşıp sorun çözme maksadıyla. Beklerim.
@@qweltix grubu atarsanız gelmek isterim hocam
@@qweltixmondialin aliminyum egzoz koruması uygun olur mu geçen b baktım arkadaşın motorundan da bulunursa takılabilir mi
frenleri nasıl
@@ylmazbecerikli351 ön, arka disk. Ama üzerinde gelen lastikler asvalta uygun olmadığı için sürat yapmadım henüz
@@qweltix rt250 kulanıcısıydım motorsikletin herşeyini biliyorum black Wolf almayı düşünüyorum
@@ylmazbecerikli351 valla dostum şu an blackwolf kullananların tek sorunu egzozun aşırı ısı vermesi. Bacak kısmına. Kimisi egzoz sargısı ile çözüyor işi ama. Bunun dışında bi sorun yok. Motor baya yüksek gördüğün üzere. görünüşlü heybetli motor. Dışarıdan bakınca albenisi var. Egzoz ısısını çözüp lastik alırsan muhteşem
@@qweltix o lastikle Diyarbakır asfaltlarında gitmişim yani kullanıla bilir fakat o kadar abartılacak kadar kötü deyil sadece akılda şu düşünce var lastik arazi lastiği bu biliyoruz ki beyaz çizgide kaydırıyor fakat düşürtmüyor ve egzoz rt 250 de oyle abartılacak olay deyil
@@ylmazbecerikli351 aynen ben de işe gidip geliyorum. Ama lastik pek güven vermediği için safe sürüyorum. Bakalım lastik alırsam videosunu atarım zaten. Valla egzoz sadece bana değil grup kurduk çoğu kişi söylüyor. Ve aşırı ısı yaydığı için motor kısmı ısınıyor. Yani solda debraj kısmına kadar geliyor. Kablolar falan dikkat etmek gerekiyor yanmasın diye