Also ohne diesen anderen Typen gefallen mir die Fahrzeugtests von Jan dann doch viel viel besser und sind gleich sympathischer. Gerne wieder mehr davon. Danke für den kompetenten Test 👍
Nichts gegen Eckert! Für mich der nächste Walter Freiwald (absolut positiv gemeint) der Fahrzeugtests. Auch auf seinen eigenen Kanal "Asphalt-Art" sehr kompetent. :)
Ich hätte auch gerne die Videos wieder in 720p😂 Aber ist es nicht viel cooler zu sehen wie die Qualität von dieses Kanal über die Jahre gestiegen ist? Immer offen sein für neues. 😉
Lieber Jan, Du hast dich leider versprochen, das sind 16 Zoll Alufelgen und keine 18 Zoll👍😉 Und wegen Becherhalter, Du mußt den kleinen Tisch rausziehen. Dann kommt ein Becherhalter / Öffnung zum vorschein wo man einen Becher reinstecken kann. MfG aus Vlotho-Exter 🙋🏼♂️
Danke erstmal für wieder so eine tolle informative Video. Ist diese Auto für Pendelfahrten bis zu 80 Km Hin geeignet, Großteil von 80 ist auf Autobahn oder Bundesstraße. Im Jahr sammeln sich bis zu 20K Km auf Tacho.
Ich muss da was richtig stellen. Die Becherhalter sind in den Ausklapptischen in der 2.Sitzreihe vorhanden. Man muss nur im aufgeklappten Zustand sie ca. 10 cm zu einem ran ziehen ,da kommen die zum Vorschein. Die sind nicht groß aber dennoch vorhanden. Des weiteren sollte man wissen das ein Dacia kein Rennwagen ist. Das ist auch nicht die Zielgruppe für die das Auto gedacht ist. Für den normalen Straßenverkehr und als Streckenauto für Pendler eine geniale Wahl. Auch von der Ausstattung völlig ausreichend. Die Sitzheizung ist sogar 2 stufig. Von mir gibt es eine klare Empfehlung 👍.
Ich bin auch ein Fan des alten Formats aber mit dieser Art Video bin ich vollkommen fein also wenn das bissel öfters kommen würde bin ich zum Beispiel wunschlos glücklich
@@ausfahrttv vielen Dank für deine schnelle Antwort😊die compact Serie finde ich auch durchaus ansprechend deutlich besser wie das was da manchmal mit Eckhard kommt(nicht böse gemeint) ansonsten freu ich mich auf ausfahrt tv Klassik👍kommt demnächst was neues von MB?
Bin ihn vorgestern in Herford gefahren und was soll ich sagen bin begeistert. Bei uns war er spritzig und auch nicht laut. Ich konnte das schalten beeinflussen, indem ich bei höherer Drehzahl einfach kurz das Gaspedal antippt habe . Soviel ich weiß, gab es aber auch schon in der Zeit vom Video bis jetzt ein paar Software Updates. Glaub an der Drehzahl wurde zB etwas geändert. Beim ersten losfahren musste ich mich erstmal daran gewöhnen,dass man die Schaltung sehr tief stellen muss. Ich war zuerst in N obwohl ich vom Gefühl schon tiefer war. Aber das ist nur beim ersten Start passiert😅
Dacia käufer brauchen kein Auto der in 5 Sec.zum 100 Kmh. fährt. Und in diesen Preissegment soll man auch kein 100 procent Infotainment system erwarten. Die vergleichungen mit viel teuer Japaner verstehe ich auch nicht. Birnen und Apfel kann man auch nicht vergleichen. Viel Auto für wenig Geld das ist Dacia. Trotzdem einen guten Video.
Fällt auf, daß das Gesamtgewicht kaum über die des Renault Clio- / Mitsubishi Colt E-Tech - Hybrid ist. Daher ist auch die Beschleunigung nahezu identisch mit den des CMF-B-Plattform-Kleinwagen-Konzernbruders.
Das ist mit dem originalen Handyhalter leider so. Alternativ einen anderen holen. Wir bauen den deshalb auch nur auf Wunsch des Kunden ein und geben den sonst so mit😅😊
Ich fahre jetzt einen Diesel, und sehe darin keinen Vorteil mehr. Diesen Jogger finde ich sehr wichtig als bezahlbare Alternative für Großfamilien. sodass es nicht immer gleich ein häslicher VW-Bus oder klobiger Ford Transit sein muss. Das Design innen und aussen (hinten ein Volvo) ist jedenfalls sehr gelungen.
Gerade wenn man eure Videos im Abo hat und ein paar Monate keins geschaut hat, fällt die starke Veränderung zum alten Format auf. Keine positive Entwicklung aus meiner Sicht. Jan wirkt "übertestet", Videos verkommen manchmal zu Homeshopping und es wird zu häufig auf andere Videos /Optionen verwiesen. Mögen andere das schick finden, ich finde es manchmal unschön und anstrengend.
Spannende Kritik, wenn auch aus meiner Sicht sehr pauschalisiert. Ich verweise auf den Kofferraum-Check zud em Auto, da ich mir da 20 min nur für den Kofferraum Zeit nehme, also deutlich ausführlicher bin als ich es jemals beim Classic Review war. Und ich verweise auf die Effizeinzfahrten, bei denen wir 3x300 km fahren. Also mehr als ich das in der Regel mit meinen Testwagen mache. Beides sind Videos, die ein Thema, was ich in diesem Video durchaus kurz bespreche, ganz ausführlich behandeln. Was wäre deiner Meinung nach eine bessere Vorgehensweise? Die Videos nicht zu nennen? Eine schnöde Einblendung? [Jan]
Der „Datscha Schogga“ ist ja richtig erwachsen geworden !😂😂 Ganz ehrlich: für den „innerstädtischen Hol und Verschwinde Dienst“ von Menschen oder Gepäckstücken , finde ich das Auto total OK !!😊
Nun bin ich doch schwer verwundert. Habe letztes Jahr im November den Dacia probe gefahren, schon nach 10 min war klar: " Kein Auto für uns bei den miesen Sitzen!". Wurden diese aktuell nochmal überarbeitet?
Klasse Bericht. Den Jogger finde ich auch grundsätzlich echt prima. Ich hab nur keine Verwendung für so ein großes Auto und das Hybridkonzept mag ich nicht wirklich. Den mit dem 150 PS Verbrenner aus dem Duster fände ich besser.
@@DanielFriedl345 Das hat rein gar nichts mit ""Fahren lernen" zu tun, sondern ausschließlich damit, dass ich einen 1.200 KG Anhänger ziehe und die Hybrid-Modelle aller Hersteller eine miserable Anhängelast haben.
Mit 7 erwachsenen Personen möchte ich den aber nicht auf längeren Strecken fahren. Bei dem "Motörchen" müssen doch am Berg zwei Mann aussteigen und schieben 😀. Optisch sieht er ja gut aus, aber ich würde ihn mit max. 5 Personen fahren.
Interessiere mich als Familienpapa für das Auto als günstige Familienkutsche, da wir uns keinen Sharan, Bulli, S-Max und co leisten wollen. Ich würde einen Urlaubsanhänger mit Koffern uns Fahrrädern ziehen wollen oder einfach nur für Fahrräder...
Wenn der Händler sagt: Kannste kaufen oder nicht, dann kann der Kunde sagen: Kannste verkaufen oder auch nicht. Und ja, auch beim Dacia geht was. Wenn nicht, geht der Kunde wo anders hin😂😂
Das ist doch der mit diesem Multimodegetriebe oder ? Also alle Probleme, die ein modernes Auto machen kann, in einem Punkt konzentriert . Nee, lass mal.
Etwas schade, dass so gut wie alle Jogger-Tests immer im ewigen Siebensitzer gemacht werden. Der reine Fünfsitzer hat immerhin auch ein paar eigene Pros und Cons - aber da alle, alle, alle Seiten immer nur die Siebensitzer fahren, kann das niemand so wirklich glaubwürdig unterbringen.
Wir haben uns den Jogger angeschaut, weil ich gerne mal nen Neuwagen mit Hybridantrieb hätte. Außer Dacia ist ein Auto in der Größe ja als Neuwagen unbezahlbar, selbst als Ingenieur. Kurze Rede, langer Sinn: als Mensch mit normallangen bis langen Beinen, kann man in der Kiste nicht sitzen, vorne wie hinten. Da ist in jedem Kompaktklassewagen mehr Platz. Traurig für diese Außenmaße. Was bringt mir allein ein großer Kofferraum, wenn ich in dem Auto nicht sitzen kann? Traurig waren wir allerdings nicht, weil das Auto nur auf Bildern nett aussieht. Beim Probesitzen merkt man erstmal, wo überall gespart wird und wie billig er riecht, sehr penetrant und unangenehm, wie im Ramschladen, fies. Vor der Besichtigung war ich noch total begeistert. Naja, so wirds doch wieder ein junger Gebrauchtwagen von ner ordentlichen Marke. ✌🏼
In der Größe könnte ein alter Prius Plus interessant sein. Niedriger Verbrauch und Hybrid-Ruhe (fahre den Antrieb in Auris) Hier wird es schwer sein, etwas bezahlbares und nicht so durchgerocktes zu finden. Ersatzteile/Reparaturen/Versicherung sind bei Toyota vergleichsweise teuer.
@@martin5697 Prius und ruhig schließt sich komplett aus. Alle Toyotas sind so unglaublich schlecht gedämmt das ist wirklich übel. Der camry geht noch so halbwegs.,
I drive a hybrid jogger never noticed smells you must have a nose of a spaniel. The car interior is very pleasant mind you I owned a uninteresting honda before this.
Bedeutet das ich auf der Autobahn einen Benziner mit knapp über 90ps im 4ten gang fahre..Darauf kann man verzichten, dürfte nervig sein auf langer Tour
Dann liest du offenbar nur, was du lesen willst. Das Image hat sich seit Jahren deutlich gebessert und war auch davor - wenn überhaupt - nur mittelmäßig begründet schlecht.
Leider vergessen viele den Sicherheitsaspekt. Das Fahrzeug hat leider gänzlich bescheiden abgeschnitten.. Auch aufgrund der vielen Einsparungen insbesondere bei Assistenzsystemen. Ich vergleiche Dacia gerne mit dem Modediscounter "Kik". Die Kleidung hält vermutlich auch trocken und bedeckt den Körper. Aber wer will schon Mode von Kik tragen? Ne, Autofahren muss schon ein wenig Komfort und Wertigkeit mit sich bringen. Das sehe ich bei Dacia gar nicht. Da nehme ich den Aufpreis auch gerne in Kauf. :)
Nur weil du bislang nicht betroffen warst, heißt es doch nicht, dass tausende andere Fahrer nicht von solchen Systemen bereits profitieren. Und wenn du mal einen Unfall hättest, könntest du nie wissen ob eins der o.g Systeme dir nicht doch den Arsch gerettet hätte. Ziemlich unreflektierte und egoistische Art der Argumentation.
@@realgeckZ das mag sein... Aber vieles brauch ich persönlich nicht, es sei denn man braucht für auch ganz viel Sicherheit im Leben.... Ich nicht. Ich fahre auch gerne Oldtimer ohne Airbag
Also ohne diesen anderen Typen gefallen mir die Fahrzeugtests von Jan dann doch viel viel besser und sind gleich sympathischer. Gerne wieder mehr davon. Danke für den kompetenten Test 👍
Nichts gegen Eckert! Für mich der nächste Walter Freiwald (absolut positiv gemeint) der Fahrzeugtests. Auch auf seinen eigenen Kanal "Asphalt-Art" sehr kompetent. :)
DU HAST VOLLKOMMEN RECHT!! DAS HABE ICH SCHON VOR MONATEN GESAGT DER TYP DER ANDERE IST SO LANGWEILIG UND UNSYMPHATISCH DER HAT KEINE NATÜRLICHKEIT
Denke es reicht wenn ihr den Partner im Intro nennt. Vermiss irgendwie die Art der alten Videos.
Du scheint Dich ja gut in unserem Vertragswerk auszukennen? [Jan]
glaube die Heulerei über alte Formate wird man hier noch in drei Jahren lesen dürfen.... 🤨
Ich hätte auch gerne die Videos wieder in 720p😂
Aber ist es nicht viel cooler zu sehen wie die Qualität von dieses Kanal über die Jahre gestiegen ist?
Immer offen sein für neues. 😉
Ich verstehe dich 👊
Lieber Jan, Du hast dich leider versprochen, das sind 16 Zoll Alufelgen und keine 18 Zoll👍😉 Und wegen Becherhalter, Du mußt den kleinen Tisch rausziehen. Dann kommt ein Becherhalter / Öffnung zum vorschein wo man einen Becher reinstecken kann. MfG aus Vlotho-Exter 🙋🏼♂️
Danke erstmal für wieder so eine tolle informative Video. Ist diese Auto für Pendelfahrten bis zu 80 Km Hin geeignet, Großteil von 80 ist auf Autobahn oder Bundesstraße. Im Jahr sammeln sich bis zu 20K Km auf Tacho.
Ich muss da was richtig stellen. Die Becherhalter sind in den Ausklapptischen in der 2.Sitzreihe vorhanden. Man muss nur im aufgeklappten Zustand sie ca. 10 cm zu einem ran ziehen ,da kommen die zum Vorschein. Die sind nicht groß aber dennoch vorhanden. Des weiteren sollte man wissen das ein Dacia kein Rennwagen ist. Das ist auch nicht die Zielgruppe für die das Auto gedacht ist. Für den normalen Straßenverkehr und als Streckenauto für Pendler eine geniale Wahl. Auch von der Ausstattung völlig ausreichend. Die Sitzheizung ist sogar 2 stufig. Von mir gibt es eine klare Empfehlung 👍.
Ich bin auch ein Fan des alten Formats aber mit dieser Art Video bin ich vollkommen fein also wenn das bissel öfters kommen würde bin ich zum Beispiel wunschlos glücklich
Ist ne sehr gute Lösung meiner Meinung nach
Gibts ausfahrt tv klassik noch oder wurde das auch eingestellt?
Zum nächsten Wochenende kommt ein Classic mit dem Opel Astra ST electric. [Jan]
@@ausfahrttv vielen Dank für deine schnelle Antwort😊die compact Serie finde ich auch durchaus ansprechend deutlich besser wie das was da manchmal mit Eckhard kommt(nicht böse gemeint) ansonsten freu ich mich auf ausfahrt tv Klassik👍kommt demnächst was neues von MB?
Bin ihn vorgestern in Herford gefahren und was soll ich sagen bin begeistert. Bei uns war er spritzig und auch nicht laut. Ich konnte das schalten beeinflussen, indem ich bei höherer Drehzahl einfach kurz das Gaspedal antippt habe . Soviel ich weiß, gab es aber auch schon in der Zeit vom Video bis jetzt ein paar Software Updates. Glaub an der Drehzahl wurde zB etwas geändert. Beim ersten losfahren musste ich mich erstmal daran gewöhnen,dass man die Schaltung sehr tief stellen muss. Ich war zuerst in N obwohl ich vom Gefühl schon tiefer war. Aber das ist nur beim ersten Start passiert😅
Danke für deine eindrücke, inzwischen haben die ja die Assistenten bekommen. Hast du da schon Erfahrung gemacht mit denen? Gruß
Bis zu welcher Temperatur ist der Schlüssel waschbar - und darf ich Weichspüler verwenden? Frage für meine Frau.
Also ich habe nur 30° und 1.200 Umdrehungen ausprobiert :))) [Jan]
Dacia käufer brauchen kein Auto der in 5 Sec.zum 100 Kmh. fährt. Und in diesen Preissegment soll man auch kein 100 procent Infotainment system erwarten. Die vergleichungen mit viel teuer Japaner verstehe ich auch nicht. Birnen und Apfel kann man auch nicht vergleichen. Viel Auto für wenig Geld das ist Dacia. Trotzdem einen guten Video.
Toller informativer, detaillierter Bericht. Format 👍. Für den VP macht Dacia alles richtig.
Fällt auf, daß das Gesamtgewicht kaum über die des Renault Clio- / Mitsubishi Colt E-Tech - Hybrid ist. Daher ist auch die Beschleunigung nahezu identisch mit den des CMF-B-Plattform-Kleinwagen-Konzernbruders.
das Handy ist im Sandero, wie ich ihn habe, über dem Lenkrad rechts. Schaut der Kollege hier durch das Lenkrad? Sitzzwerg?
Das ist mit dem originalen Handyhalter leider so. Alternativ einen anderen holen. Wir bauen den deshalb auch nur auf Wunsch des Kunden ein und geben den sonst so mit😅😊
Ich fahre jetzt einen Diesel, und sehe darin keinen Vorteil mehr. Diesen Jogger finde ich sehr wichtig als bezahlbare Alternative für Großfamilien. sodass es nicht immer gleich ein häslicher VW-Bus oder klobiger Ford Transit sein muss. Das Design innen und aussen (hinten ein Volvo) ist jedenfalls sehr gelungen.
Da müssen dann aber alle aus dem Kindersitzalter raus sein, sonst wird das nix.
Nur als Nachtrag, Alufelgen und Stahlfelgen sind immer 16 Zoll und die Extreme Version kann mit Packeten zum Extreme plus aufgerüstet werden.
Gerade wenn man eure Videos im Abo hat und ein paar Monate keins geschaut hat, fällt die starke Veränderung zum alten Format auf. Keine positive Entwicklung aus meiner Sicht. Jan wirkt "übertestet", Videos verkommen manchmal zu Homeshopping und es wird zu häufig auf andere Videos /Optionen verwiesen. Mögen andere das schick finden, ich finde es manchmal unschön und anstrengend.
Spannende Kritik, wenn auch aus meiner Sicht sehr pauschalisiert. Ich verweise auf den Kofferraum-Check zud em Auto, da ich mir da 20 min nur für den Kofferraum Zeit nehme, also deutlich ausführlicher bin als ich es jemals beim Classic Review war. Und ich verweise auf die Effizeinzfahrten, bei denen wir 3x300 km fahren. Also mehr als ich das in der Regel mit meinen Testwagen mache. Beides sind Videos, die ein Thema, was ich in diesem Video durchaus kurz bespreche, ganz ausführlich behandeln. Was wäre deiner Meinung nach eine bessere Vorgehensweise? Die Videos nicht zu nennen? Eine schnöde Einblendung? [Jan]
Der „Datscha Schogga“ ist ja richtig erwachsen geworden !😂😂
Ganz ehrlich: für den „innerstädtischen Hol und Verschwinde Dienst“ von Menschen oder Gepäckstücken , finde ich das Auto total OK !!😊
Reicht für dich!
Super Auto...ein echter Volkswagen eben.
Nun bin ich doch schwer verwundert. Habe letztes Jahr im November den Dacia probe gefahren, schon nach 10 min war klar: " Kein Auto für uns bei den miesen Sitzen!". Wurden diese aktuell nochmal überarbeitet?
Richtig gutes Video!
Danke für das Video
Was hasten da für ne Leggins an Jan? 😉
Habe mittlerweile so zugenommen, dass alle Jeans wie Leggjns aussehen. Danke aber, dass du deinen Finger nochmal in die Wunde legst. [Jan]
Klasse Bericht. Den Jogger finde ich auch grundsätzlich echt prima. Ich hab nur keine Verwendung für so ein großes Auto und das Hybridkonzept mag ich nicht wirklich. Den mit dem 150 PS Verbrenner aus dem Duster fände ich besser.
Ja, mit dem 150PS EDC Getriebe hätte ich den auch gekauft.
Aber so, Nein.
Dummerweise gibt es den Duster mit dem 150 PS Motor aber auch nicht mehr, sondern nur noch mit 130 oder eben mit dem gleichen 140 Hybriden wie hier!😢
Dann muss man damit fahren lernen
@@DanielFriedl345 Das hat rein gar nichts mit ""Fahren lernen" zu tun, sondern ausschließlich damit, dass ich einen 1.200 KG Anhänger ziehe und die Hybrid-Modelle aller Hersteller eine miserable Anhängelast haben.
@@kasimir9587 was willst du auch 1200 kg mit nem 1.5 liter turbo ziehen? ist ja auch käse. kauf dir halt ein entsprechendes kfz
Das tischlein hatt einen Getränkehalter!! Kann man ausziehen.lg
Mit 7 erwachsenen Personen möchte ich den aber nicht auf längeren Strecken fahren. Bei dem "Motörchen" müssen doch am Berg zwei Mann aussteigen und schieben 😀. Optisch sieht er ja gut aus, aber ich würde ihn mit max. 5 Personen fahren.
Interessiere mich als Familienpapa für das Auto als günstige Familienkutsche, da wir uns keinen Sharan, Bulli, S-Max und co leisten wollen. Ich würde einen Urlaubsanhänger mit Koffern uns Fahrrädern ziehen wollen oder einfach nur für Fahrräder...
Laut Datenblatt von Dacia sind es 16" Reifen!
der einzige Grund für den Hybrid wäre für mich das Automatikgetriebe, sonst fährt man mit der Autogas Version günstiger.
Wenn der Händler sagt: Kannste kaufen oder nicht, dann kann der Kunde sagen: Kannste verkaufen oder auch nicht.
Und ja, auch beim Dacia geht was. Wenn nicht, geht der Kunde wo anders hin😂😂
Das ist doch der mit diesem Multimodegetriebe oder ? Also alle Probleme, die ein modernes Auto machen kann, in einem Punkt konzentriert . Nee, lass mal.
Etwas schade, dass so gut wie alle Jogger-Tests immer im ewigen Siebensitzer gemacht werden. Der reine Fünfsitzer hat immerhin auch ein paar eigene Pros und Cons - aber da alle, alle, alle Seiten immer nur die Siebensitzer fahren, kann das niemand so wirklich glaubwürdig unterbringen.
P.S. Der Becherhalter hinten ist im Tischchen versteckt, das ist ausziehbar - zack - Becherhalter!
Grmpf. Danke für den Hinweis. [Jan]
Das wird daran liegen, dass Dacia in Deutschland in der Presse-Testwagen-Flotte wohl hauptsächlich 7 Sitzer hat. [Jan]
Macht doch mal den Subaru Outback
Du denkst auch die können sich die Autos aus der Tasche ziehen oder?
Kaufen und von Steuer absetzen @@AndreasBa
Autos wachsen doch gleich neben dem Schnitzelbaum, oder? ODER???
@@MokTharrwas willst du jetzt??
Wir haben uns den Jogger angeschaut, weil ich gerne mal nen Neuwagen mit Hybridantrieb hätte. Außer Dacia ist ein Auto in der Größe ja als Neuwagen unbezahlbar, selbst als Ingenieur. Kurze Rede, langer Sinn: als Mensch mit normallangen bis langen Beinen, kann man in der Kiste nicht sitzen, vorne wie hinten. Da ist in jedem Kompaktklassewagen mehr Platz. Traurig für diese Außenmaße. Was bringt mir allein ein großer Kofferraum, wenn ich in dem Auto nicht sitzen kann? Traurig waren wir allerdings nicht, weil das Auto nur auf Bildern nett aussieht. Beim Probesitzen merkt man erstmal, wo überall gespart wird und wie billig er riecht, sehr penetrant und unangenehm, wie im Ramschladen, fies. Vor der Besichtigung war ich noch total begeistert. Naja, so wirds doch wieder ein junger Gebrauchtwagen von ner ordentlichen Marke. ✌🏼
In der Größe könnte ein alter Prius Plus interessant sein.
Niedriger Verbrauch und Hybrid-Ruhe (fahre den Antrieb in Auris)
Hier wird es schwer sein, etwas bezahlbares und nicht so durchgerocktes zu finden.
Ersatzteile/Reparaturen/Versicherung sind bei Toyota vergleichsweise teuer.
@@martin5697 Prius und ruhig schließt sich komplett aus. Alle Toyotas sind so unglaublich schlecht gedämmt das ist wirklich übel. Der camry geht noch so halbwegs.,
I drive a hybrid jogger never noticed smells you must have a nose of a spaniel. The car interior is very pleasant mind you I owned a uninteresting honda before this.
Bedeutet das ich auf der Autobahn einen Benziner mit knapp über 90ps im 4ten gang fahre..Darauf kann man verzichten, dürfte nervig sein auf langer Tour
Das Auto hat nur 16 Zoll Bereifung...
Basis auf 18" Stahlfelgen... Aha.
16 müsste stimmen
Für 27 tausend bekommende auch einen 2 Jahre alten Qashqai mit Tekna Ausstattung. Ich wüsste was ich wählen würde 😂😂😂😂
Natürlich den Jogger👍
bestimmt nicht :D@@herbitrdf
Welche Vorzüge hat denn ein gebrauchter Nissan gegenüber einem neuen Dacia?
@@herbitrdf die Qualität?
Qualität von was?
Es gibt einfach keinen adäquaten Ersatz für den Dieselmotor.
Viel zu viel werbung.
nein danke kein dacia mir ist das Image einfach kacke!
Dann liest du offenbar nur, was du lesen willst. Das Image hat sich seit Jahren deutlich gebessert und war auch davor - wenn überhaupt - nur mittelmäßig begründet schlecht.
ja für dich hat es sich gebessert weil du anscheinend nur solche Gurken als high end Produkt gefahren hast!!@@thomasseidel5700
Wer auf ein Image achtet ist eh lost
DU MUST SO LOST SEIN DAS BEI DIR IMAGE SOWIESO KEIN SINN HÄTTE!! FAHRE DU MAL DEINEN DACIA DEN DU DIR VOM HARTZ4 /BÜRGERGELD FIANZIERT HAST!!@@che2462
Warum schaust du dir dann überhaupt das Video? Typical hater comment!@@karstenschneider-ke6cu
Leider vergessen viele den Sicherheitsaspekt. Das Fahrzeug hat leider gänzlich bescheiden abgeschnitten.. Auch aufgrund der vielen Einsparungen insbesondere bei Assistenzsystemen.
Ich vergleiche Dacia gerne mit dem Modediscounter "Kik". Die Kleidung hält vermutlich auch trocken und bedeckt den Körper. Aber wer will schon Mode von Kik tragen?
Ne, Autofahren muss schon ein wenig Komfort und Wertigkeit mit sich bringen. Das sehe ich bei Dacia gar nicht. Da nehme ich den Aufpreis auch gerne in Kauf. :)
Diese Assistenzsysteme sind auch unnötig. Habe ich nie gebraucht, nerven auch durch gepiepe
@@che2462 Brauchen tut man sie auch erst, wenn sie einen Unfall effektiv vermieden haben.
@@realgeckZ war bei mir noch nie der Fall... Also Wayne
Nur weil du bislang nicht betroffen warst, heißt es doch nicht, dass tausende andere Fahrer nicht von solchen Systemen bereits profitieren.
Und wenn du mal einen Unfall hättest, könntest du nie wissen ob eins der o.g Systeme dir nicht doch den Arsch gerettet hätte.
Ziemlich unreflektierte und egoistische Art der Argumentation.
@@realgeckZ das mag sein... Aber vieles brauch ich persönlich nicht, es sei denn man braucht für auch ganz viel Sicherheit im Leben.... Ich nicht. Ich fahre auch gerne Oldtimer ohne Airbag