а у неё же нет матрицы даже в китае. Вроде максимум линзованный адаптив(в том плане что на поворотах поворачиваются, а не вырезают знаки и встречку как матрица)
Для 20 колёс подвеска достаточно приятная. Хорошая энергоёмкость, неплохая плавность хода и умеренные крены. Выше среднего. Наш обзор на дорест здесь: ua-cam.com/video/YJ7jzbmdqVQ/v-deo.html На рестайлинг из этого видео планируем снять в ближайшее время.
Вот как так , рынок завален автомошинами , процент продаж ниже плинтуса ,есть еще паралельный рынок машин, а они новинки везут и везут. Что делать с тем ,что не продалось..? Тугелу прошлую предлогали с трейдыном за 3700000, а сейчас за сколько будут отдавать🤗 Хавал реально скидывать сейчас начал, вроди и скидки хорошие .
@@user-tv8mj2rs8x Из китайских так точно. А остальных не знаю. Но если сравнивать по ценам, то по карману только exeed. Всё остальное космос, ну либо подержанную брать.
@@user-bq6hs7db8h Согласен, цены на премиум космические сейчас практически везде. На эксид, в принципе, более-менее адекватная цена, соразмерная его качеству, по крайней мере.
@@KyXOM так в том и дело! 2 с лишним ляма за допотопную машину или 4 за современный новый мощный кроссовер. Да не дешево, этому есть объяснения, но кричать особенно "за китайца" я считаю уже неуместно) Джили научились клепать добротные тачки
Джили молодцы рестайлят и слушают свою аудиторию. Черики так и не исправляют свое допотопное ГУ, спинка не греется, салон чёрный всё ни как не могут сделать)
@@ruskangarshlibzhe4580 это все понятно, но это разбор торпедо, перепрошивка мультимедии. Geely то явно не закладывает gps-модуль под будущий кастомайзинг клиентами. Но, видимо, бошка просто одна либо под Bose без навигации, либо с штатной навигацией.
На новых авто ещё живы наклейки на амортизаторах, нужно сравнить номера. Кто-то сообщал, что настройки подвески изменились. Из минусов что могу сказать. Китайцы суки, на 20 катки тормозные диски должны быть 340 минимум, на вольво 344мм вроде. Ширина шины и её диаметр пятно контакта большае, усилия на тормозной диск сильное при резком торможении, тд 322мм мал перегревается и вибрации. Вот что они должны были поменять!!!! А не фантик по которому в России не покупают тачки, покупают по управляемомсти, устойчивости, и безопасности по рулю, где минимум кренов резкая реакция на руль. Вторые долбо ауны, тониу камри которая не рулилась, не поворачивала, кренилась и улетела с поворота на больших скоростях. Это мы уже проходили. Тугела хороший авто я выбирал между тряпкой тигуана и фантиком тугелы. Руль немного пластилин на порте, на скорости непоймт что. Реакции на руль очень хороши, не большие клевки при резком повороте руля. Я выбрал тигуан на тряпке он превосходит по всем моим дисциплинам. Минимум кренов, руль прекрасен, управояемость 5, кстойчивость на дороге на 5, шумка лучшая в классе. 2.0 4х4 2021гв купил новый с комплектации с матрицей и пакетом техник 18 катки. Как из езжу тигуан куплю монджаро.
Новым китайским вёдрам в нынешней ситуации окажут большую конкуренцию праворульные японские авто , по очень бросовым ценам ..там не успевают их привозить..судов не хватает загружать их тыщами ..вернулась эпоха 90х ..
@@user-lu3dr2fs2h а 4.5 лимона к дилеров не смущает.. ))) народ уже стремительно беднеет , многие уходят на войну...вы думаете им будет до того , чтобы покупать таджеллу за 4.5 ляма ? А если по кредиту то там все 6 выйдет...думаете жто актуально ...будут брать то ч что будет недорого и для жизни и дела пригодно ..как в 90 е ...на чем ездить в деревнях, малых и средних городах??? С зарплатами 20 -40 тыщ .на Таджеллвх что ли ? Они Гранту то купить не все далеко могут
У кого есть деньги, китайца никогда не купит, ибо важен статус. Средний человек скорее ипотеку возьмёт, ибо квартира нужнее машины. У голодранца с приоры никогда на него денег не будет. Так для кого эта тугелла? Кстати, ещё хз чо с ней через 4 года будет, теряют в цене колоссально на вторичном рынке
@@AgatGorodAvto народ боится отсутствия запчастей, поэтому берет новые. Выглядит красиво, электроники много, девочкам нравится. На вторичке цены можно ставить любые - китайцев НЕ берут. Сам продавал 2 джили. Либо искать дурачка, либо трейд ин по очень не выгодной цене Резимируя очень глупая затея покупать китайский автомобиль
Видео тачку вживую. Что-то цепануло глаз, то ли ширины тачке не хватает, то или задрана как то вверх, бля, ну...не знаю. Возьмите бэху х4 и сравните, по приземестей та на дороге стоит и пропорции болеем выверенные. Что то у тугеллы не допилено в дизайне.
Ну не стоит тугелла 4 ляма ну вот ни в какую, я тигуан в прошлом году брал максималку за 2.2 ляма а тугелла чуть лучше укомплектована его ну предел 3 ляма в максималке я бы ещё поверил
@@silverfox9761 в так пишете будто Тигуан сейчас остался также стоить)) Сколько он там сейчас, под 6 будет в топе, еще сюда не сильное желание манагеров торговаться и получаем, что у Тугеллы-то вполне адекватны дела с ценой
@@AgatGorodAvto так у неё и так цена запредельная😄, 4,3🍋(в казахстане 2,5🍋), так что в этом случае +/- 100 тысяч вообще ни какой погоды не сделают. А то какие то полумеры вечно у китайцев, проектор и даже полноценный подогрев/вентиляция добавили, а фары нет - это типа будет дорого🤦🏻♂️😄
Было 2 китайца. Мк древняя и X7 новая. У всех проблемы с движками. Гниют кузова. У x7 раз в год менять печку, ибо промывка не помогает. Хватит дрочить на Китай. Телефоны хорошие, одежду тоже шьют, молодцы. Машины говно, несмотря на инженеров из Вольво и новые заводы
А как определили что установлен GPS приемник, это где-то прописано, спрашиваю по тому что дилер не смог ответить на этот вопрос. Вещь очень нужная , хотя бы для корректной работе часов.
Без ст1 и ст2 жизни нет, шить надо обязательно ,катализатор нах.. Делаем пайп и в путь, но делают это только парни из агп моторспорт на всю Россию, пружин -30 п лучше -50 и будет всем счастье Хорошая машина должна быть хорошей до конца ,а не местами
Разговаривал с парнями с краснодара , обещали узнать за готовый проект который делали в королеве, а я планирую полноценный ст2 с выходом, с пайпом,думаю из 4.8 должна будет выезжать
Ну тут уже как получится, все мои шкоды и ауди на ст2 проехали по 140-190 тысяч и все чётко, тут уже дело случая и грамотных настройщиков))) новый движок из Китая если че 82 т. Р, можно пробывать
Офигеть вы профессионалы, показываете вначале 2 Джили, белый это как было, серый как стало и тут же у вас белый тоже как стало, но ни слова об этом и нифига непонятно, о чем речь.
чем лучше? и нафига большинству пользователей этот правый руль? в этих беспробудных японцах плакать хочется от их скукоты в салоне сам пересел с японца на китайцы и ни разу не жалею
Но тем не менее Джили Таджелла все таки сомнительное ,хотя иожет и лучшее авто из китайских у нас , учитывая цена - качество....опять все тот же дурацкий тачскрин , не прибавляет надёжности..обилие электроники в итоге , вызывает опасность , так наверняка начнёт глючить , как истечет срок гарантии , а может и раньше ...то через 10 тыщ и цена конская , в итоге как вольво и выйдет по цене обслуживания , а может и дороже. Кстати удивляет прожорливрсть турбомотора.в реальности под 15 л по городу..у Вольво меньше .и нещря Вольво ушёл это этого малорсурсного трех стаканного моторчика .. интересно было бы еще узнать про железо и лкп ..весь ои кузов оцинкован или как другие китайские авто ?из плюсов наконец-то Акпп а не дурацкие роботы и вариаторы .также хорошие материалы отделки и шумка .просторный салон .даже кресла более менее ... Для Российских реалий- сомнительный кузов купе .крайне не практичный.из за этого задний вид ограничен.. Багажник мелкий и низкий из за этого .особенно для такого класса .выщывает вопрос ввсокая цена комплектующих ..и будет ли их достаток ??.сам дизайн авто относительно даже недоВольво хс 40 смотрится ушербно ...ну и цена пр-д 4,5 лимона ( если в реальности ) у дилеров а современных военных реалиях смотрится как издевательство и глумление ..реальная цена этого авто в два раза меньше ..как в Китае.. а таа это просто дорогой и скорее всего одноразовый глянец
15 литров расход?) Я как хозяин данного авто ни разу таких цифр не видел. По трассе 7л, по Москве максимум 11 в пробках. Она нюхает бенз. Багажника мне хватает. Перевозил 4 баллона 20х зимних. Все влезло. С обзором никаких проблем. Магнитола до сих пор не развалилась. Все работает корректно. В общем ни разу не пожалел, что взял тугу, а не старое унылое японско ведро.
Нужна ли этой машине матричная оптика? Или достаточно этих фар?
Боюсь представить цену с матричной оптикой))))))))
Да хотя бы сделали как у Монжаро, линзованную и то бы лучше свет был, а то за такие деньги рефлектор, ну такое себе.
а у неё же нет матрицы даже в китае. Вроде максимум линзованный адаптив(в том плане что на поворотах поворачиваются, а не вырезают знаки и встречку как матрица)
Матричный свет нужен любому авто. Что за вопрос. Это очень качественный свет и он должен присутствовать для выбора. Пусть и с ценой +100-150 тыс.
@@react5684 Насколько я знаю, в Китае как раз-таки матричные фары в топах, типа Phantom Knight, ставят.
Молодцы. Быстро, по делу и без воды! То что нужно
Молодцы, правильный обзор в сравнении.
Спасибо !!! Ему бы фары матричные с омывателями - противотуманки диодные - крышу убрать стекл и новые цвета хотя бы ещё 3 штуки !!!!
Поддерживаю! И будут раскупать как пирожки!
Заднюю хром накладку и переднюю тоже черной надо было сделать, если уж “Black Shadow”
Плацдарм для индивидуализации)
@@AgatGorodAvto Привет она стоит своих денег или купить другие автомобили такой как раф4 или там Хавал Дарго и тд?
Добротный канал , качественная работа, особенно на фоне множества каналов автошняги или восхваления каких то авто .в том числе и китайских...
Спасибо! Рад видеть на канале
Тугеллка хороша, конечно! езжу на доресте - просто кайф. багажник в рейстале очень эргономичным сделали
Для тебя багажник в авто главное? Тогда ноу коммент. Про чорный потолок тут ещё твой собрат по разуму писал.
Это достойный конкурент европейским авто! Не говоря уже о том что лучший среди китайцев! Сам езжу на Хавал ф7х
они просто привезли снова урезанную версию. только теперь tugella S. а вот за инфу что теперь там есть gps и подогрев спинки - спасибо. не знал
Если была бы не урезанная - то ценник был бы ещё дороже)
Привет, подскажи как по подвески есть видео ? Мягкая или жесткая ?
Для 20 колёс подвеска достаточно приятная. Хорошая энергоёмкость, неплохая плавность хода и умеренные крены. Выше среднего. Наш обзор на дорест здесь:
ua-cam.com/video/YJ7jzbmdqVQ/v-deo.html
На рестайлинг из этого видео планируем снять в ближайшее время.
6:38 можно подробней про то что добавилась подсветка центральной консоли. Есть фото или видео пример?
Скоро планируем длительный тест, в работой всей светотехники ночью, там покажем подробно.
@@AgatGorodAvto подсветке салона не уделили внимание в обзоре :(
Тачка огонь, лайк авансом! Но цена борщ, имхо
хорошие автомобили никогда не стоит дешево. но я лучше возьму тугеллу и буду кайфовать, чем тигуан за 7 млн и буду коленями уши тереть.
Все в Беларусию там она 3256000 , а можно из Китая там она уже в это комплектации в boze, выхлопной четерыхствольным и черным потолком с 2019 идет
так в китае она стоит 2.2 только
Дешевле!
От135800 до167000юаней(конвертацию можете проверить)
Хорошый обзор. В каком автомобиле шумка лучше Эксид ТХL 2.0 или в Тугела?
Спасибо! А вот хороший вопрос! Сейчас не могу вспомнить акустический комфорт в тугелле, на днях беру её на обзор и попытаюсь сопоставить.
@@AgatGorodAvto Спасибо. Буду ждать ответа.
@@user-uz4mn6dj1m сам сделай, глупень
спасибо. на тугеллу обзор сделаете?
Уже сделали! С замерами и интересными нюансами. Приятного просмотра agat.pro/tugella_2022
мне в агате хотели отдать с дисконтом тугеллу и так же с дисконтом в два раза ниже рынка насчитали мою машину в трейд ине. Это успех я щитаю
за 2 ляма?
@@silverfox9761 за какие два ляма? о чем ты?
@@silverfox9761 что за два ляма? ты откуда эту цифру взял?
система торможения перед пешеходом и раньше стояла
Всё верно!
Черный потолок сделали 🤗🤗, теперь точно куплю , красотку
:)
В чем прикол черного потолка?
@@bolatkuatov9670 как только машину в черным потолком заимеещь поймёшь . Раньше то же не понимал
По мне так решетка радиатора и выхлоп был лучше у дореста
Обогрев переднего стекла появился?
Он был.
На месте.
Тачка просто бомба, лучше любого Ауди и Вольксвагена .
Бомба, но есть очень интересные и ауди и фольксы)
Вот как так , рынок завален автомошинами , процент продаж ниже плинтуса ,есть еще паралельный рынок машин, а они новинки везут и везут. Что делать с тем ,что не продалось..? Тугелу прошлую предлогали с трейдыном за 3700000, а сейчас за сколько будут отдавать🤗 Хавал реально скидывать сейчас начал, вроди и скидки хорошие .
неплохая машина, всё чаще задумываюсь о том, чтобы взять китайца.
С китайцами сейчас проблем меньше, обслуживать можно спокойно. У меня знакомый exeed взял, доволен.
@@user-nr7et9pk5r Я бы тоже exeed взял. Из премиумов он самый нормальный.
@@user-bq6hs7db8h Из каких премиумов? Китайских?
@@user-tv8mj2rs8x Из китайских так точно. А остальных не знаю. Но если сравнивать по ценам, то по карману только exeed. Всё остальное космос, ну либо подержанную брать.
@@user-bq6hs7db8h Согласен, цены на премиум космические сейчас практически везде. На эксид, в принципе, более-менее адекватная цена, соразмерная его качеству, по крайней мере.
за такие бабки пусть сами дилеры ездят)
Возьмите дорест. В Москве уже месяц как за 3 360.
@@MrKaimen это flagship без трейд ина?
Сколько смотрю обзоры, так и не понял - есть там Apple Car или так же прошивать придется голову?
Штатно - нет. Только свой протокол, который работает криво. Надо прошивать.
@@AgatGorodAvto печаль. Позиционируется как премиум, а такой функциональности нет :(
Почему они матричную оптику не ставят?
а почему на ларгус не ставят?)) потому что её не существует, лизованный адаптив максимум
@@react5684 Потому что у Ларгуса другой ценовой диапазон и отсутствие подобных технологий.
Интересные цены у вас. Только почему то в Москве от 4600000 они продаются, и это уже реально не смешно.
так диллеры цены гонят она в китае выше 2 лямов не поднимается в рублях
3.9 заверните 2 пожалуйста,это ведь так дёшево за Китайца
причем тут китайцы? это максимально тупой стереотип... "за китайца"
а за немца этого же класса 5-6 млн не хотите?)) Чем тот лучше будет
@@user-iq7vt1hf9h А 2 ляма за ладу ?Такие тупые сравнения!
@@KyXOM так в том и дело! 2 с лишним ляма за допотопную машину или 4 за современный новый мощный кроссовер. Да не дешево, этому есть объяснения, но кричать особенно "за китайца" я считаю уже неуместно) Джили научились клепать добротные тачки
@@user-iq7vt1hf9h В том то и дело,что только дебил купит срань за 2 ляма и срань за 4 ляма Только Д Е Б И Л,В Китае эта срань стоит 1.7
@@user-iq7vt1hf9h И 1.7 это по нашему курсу,а как всем известно Юань к вечно зелоному,почти 1 к 1му
извините меня пж,но какой это рестайлинг,та же самая тугелла,просто чуть в более жирной комплектации,до этого было много заглушек в салоне тугеллы
На официальном сайте и вовсе Tugella New )
рестайлинг и подразумевает под собой легкие изменения , чтобы машина чуть свежее выглядела, что они собственно и сделали
@@user-iq7vt1hf9h по такой логике, coolray в комплектации flagship sport ялвяется рестайлингом coolray в комлект luxury и comfort
Минусы очень много за 4 ляма🤯
Да не так уж и много, на самом то деле.
А бензобак так и оставили маленький?
Без изменений
и очечник опять не завезли - а в Белоруссии есть ((((
Джили молодцы рестайлят и слушают свою аудиторию.
Черики так и не исправляют свое допотопное ГУ, спинка не греется, салон чёрный всё ни как не могут сделать)
я вообще считаю, что это машины разных уровней...
@@user-iq7vt1hf9h интересно каких это разных уровней?)
@@oldgamerX отношение к производству серьезнее, начиная от материалов салона, заканчивая техничкой. при сравнении видна разница все таки
Где-где,но только не в Агате покупать авто...
Цены уже не миняются!! 6
А зачем в магнитоле gps-модуль, если штатную навигацию не завезли?
А зачем нужна штатная навигация, если Яндекс навигатор можно накатить?
@@ruskangarshlibzhe4580 Каким образом накатить? Там нет магазина приложений.
@@ruskangarshlibzhe4580 это все понятно, но это разбор торпедо, перепрошивка мультимедии. Geely то явно не закладывает gps-модуль под будущий кастомайзинг клиентами.
Но, видимо, бошка просто одна либо под Bose без навигации, либо с штатной навигацией.
На новых авто ещё живы наклейки на амортизаторах, нужно сравнить номера. Кто-то сообщал, что настройки подвески изменились.
Из минусов что могу сказать. Китайцы суки, на 20 катки тормозные диски должны быть 340 минимум, на вольво 344мм вроде. Ширина шины и её диаметр пятно контакта большае, усилия на тормозной диск сильное при резком торможении, тд 322мм мал перегревается и вибрации.
Вот что они должны были поменять!!!! А не фантик по которому в России не покупают тачки, покупают по управляемомсти, устойчивости, и безопасности по рулю, где минимум кренов резкая реакция на руль.
Вторые долбо ауны, тониу камри которая не рулилась, не поворачивала, кренилась и улетела с поворота на больших скоростях.
Это мы уже проходили.
Тугела хороший авто я выбирал между тряпкой тигуана и фантиком тугелы. Руль немного пластилин на порте, на скорости непоймт что. Реакции на руль очень хороши, не большие клевки при резком повороте руля. Я выбрал тигуан на тряпке он превосходит по всем моим дисциплинам. Минимум кренов, руль прекрасен, управояемость 5, кстойчивость на дороге на 5, шумка лучшая в классе.
2.0 4х4 2021гв купил новый с комплектации с матрицей и пакетом техник 18 катки.
Как из езжу тигуан куплю монджаро.
В последнем ролике поездил на новой тугелле - там и про 344 тормоза рассказал подробно, как вы верно отметили. И про лосиный тест
Выключил после фразы: будем тестировать в следующем ролике за рулём.
))) Тонко
Новым китайским вёдрам в нынешней ситуации окажут большую конкуренцию праворульные японские авто , по очень бросовым ценам ..там не успевают их привозить..судов не хватает загружать их тыщами ..вернулась эпоха 90х ..
мне нафиг не уперся пруль без гарантия и без запчастей. а на тугеллу и 5 лет гарантия и есть представительство
@@user-lu3dr2fs2h а 4.5 лимона к дилеров не смущает..
))) народ уже стремительно беднеет , многие уходят на войну...вы думаете им будет до того , чтобы покупать таджеллу за 4.5 ляма ? А если по кредиту то там все 6 выйдет...думаете жто актуально ...будут брать то ч что будет недорого и для жизни и дела пригодно ..как в 90 е ...на чем ездить в деревнях, малых и средних городах??? С зарплатами 20 -40 тыщ .на Таджеллвх что ли ? Они Гранту то купить не все далеко могут
Хуелла будет лучшим автомобилем на ближайшие 50 лет в России.
У кого есть деньги, китайца никогда не купит, ибо важен статус. Средний человек скорее ипотеку возьмёт, ибо квартира нужнее машины. У голодранца с приоры никогда на него денег не будет. Так для кого эта тугелла? Кстати, ещё хз чо с ней через 4 года будет, теряют в цене колоссально на вторичном рынке
Статистика вещь упорная. И говорит она обратное, и про продажи, и про стоимость на вторичном рынке.
@@AgatGorodAvto народ боится отсутствия запчастей, поэтому берет новые. Выглядит красиво, электроники много, девочкам нравится.
На вторичке цены можно ставить любые - китайцев НЕ берут. Сам продавал 2 джили. Либо искать дурачка, либо трейд ин по очень не выгодной цене
Резимируя очень глупая затея покупать китайский автомобиль
Ничего не изменилось, кроме цены - В БОЛЬШУЮ СТОРОНУ!
Видео тачку вживую. Что-то цепануло глаз, то ли ширины тачке не хватает, то или задрана как то вверх, бля, ну...не знаю. Возьмите бэху х4 и сравните, по приземестей та на дороге стоит и пропорции болеем выверенные. Что то у тугеллы не допилено в дизайне.
лучше бы Монжаро начали продавать
думаю вот вот начнут, джили раскупают оч хорошо сейчас, а монжаро придет на смену ушедшему Патфандеру или Туарегу)
Возможно их тоже привезут. Скоро узнаем!
Односторонняя оцинковка и ржавчина у всего модельного ряда , максимальная позорная загрузка 300 кг -у Матиз 460 кг ))
Ого, прям ржавчина? А с загрузкой другая фишка. У POER она не сильно больше, например)
@@AgatGorodAvto реальная ржавчина у всех владельцев на 2-3 году . У Хавал F 7 500 кг загрузка
Ну не стоит тугелла 4 ляма ну вот ни в какую, я тигуан в прошлом году брал максималку за 2.2 ляма а тугелла чуть лучше укомплектована его ну предел 3 ляма в максималке я бы ещё поверил
Ты большой молодец, если понадобится твое мнение, то мы сообщим, катайся на своём тигуане, здесь то че усераишся?)
@@user-ih1tl5ed8m Так чего топить за китайца который своих денег явно не стоит
@@silverfox9761 в так пишете будто Тигуан сейчас остался также стоить)) Сколько он там сейчас, под 6 будет в топе, еще сюда не сильное желание манагеров торговаться и получаем, что у Тугеллы-то вполне адекватны дела с ценой
@@user-iq7vt1hf9h именно!
@@silverfox9761 блать фулииии ТЫЫЫ туттт тогдааа забыл, пиши комментарии под роликом о тигуане, а тут без сопливых разберёмся сколько и за что платить
Головную оптику так и не завезли
Тогда было бы ещё дороже.
@@AgatGorodAvto так у неё и так цена запредельная😄, 4,3🍋(в казахстане 2,5🍋), так что в этом случае +/- 100 тысяч вообще ни какой погоды не сделают. А то какие то полумеры вечно у китайцев, проектор и даже полноценный подогрев/вентиляция добавили, а фары нет - это типа будет дорого🤦🏻♂️😄
Было 2500 стало 4500 вот и все изменения
Тигуан был 3 стал больше 5, так что все познается в сравнении))
А 220 сил так и вовсе 6 миллионов.
Китайская тачанка за 4.5 🍋 так себе покупка
платформа и техничка вольвоо хс40) с учетом нынешней стоимости шведа - еще крайне выгодно!
Ну новых вариантов с гарантией не так уж и много с такими ТТХ
Цены снижайте загнули
Как ни хвали черный потолок но нахер она нужна за такую цену
цена как цена, немцы сейчас в 2 раза дороже, но даже близко не предлагают такого функционала и уровня оснащения.
Цена,цена,цена,это беда,как ни нахваливай.
Было 2 китайца. Мк древняя и X7 новая. У всех проблемы с движками. Гниют кузова. У x7 раз в год менять печку, ибо промывка не помогает. Хватит дрочить на Китай. Телефоны хорошие, одежду тоже шьют, молодцы. Машины говно, несмотря на инженеров из Вольво и новые заводы
А как определили что установлен GPS приемник, это где-то прописано, спрашиваю по тому что дилер не смог ответить на этот вопрос. Вещь очень нужная , хотя бы для корректной работе часов.
Без ст1 и ст2 жизни нет, шить надо обязательно ,катализатор нах.. Делаем пайп и в путь, но делают это только парни из агп моторспорт на всю Россию, пружин -30 п лучше -50 и будет всем счастье
Хорошая машина должна быть хорошей до конца ,а не местами
AGP делают? Есть замеры на ST1?
Разговаривал с парнями с краснодара , обещали узнать за готовый проект который делали в королеве, а я планирую полноценный ст2 с выходом, с пайпом,думаю из 4.8 должна будет выезжать
И диски надо будет поинтересней и полегче взять, но сажать по-любому надо, пружины подходят как родные от вольво хс40
@@user-ql8zs8gg9e как движок положишь, потом обязательно расскажи всем, что ты его не чиповал.
Ну тут уже как получится, все мои шкоды и ауди на ст2 проехали по 140-190 тысяч и все чётко, тут уже дело случая и грамотных настройщиков))) новый движок из Китая если че 82 т. Р, можно пробывать
Туманок нет, да и нафиг они нужны, света хватает мне с головой
Офигеть вы профессионалы, показываете вначале 2 Джили, белый это как было, серый как стало и тут же у вас белый тоже как стало, но ни слова об этом и нифига непонятно, о чем речь.
На 4 ляма я лучше куплю акции
Ага... АО МММ
Какие?)
Ага, чтобы их заблокировали. Если только в IB будучи резидентом другой Страны.
Лучше 3 или 4 мясных киоска, с дешёвой курятиной, в кризис залетит ОГОНЬ!
А я квартиру
Как вообще можно эту китайщину покупать за деньги. Лучше Япония без пробега!
чем лучше? и нафига большинству пользователей этот правый руль? в этих беспробудных японцах плакать хочется от их скукоты в салоне
сам пересел с японца на китайцы и ни разу не жалею
Но тем не менее Джили Таджелла все таки сомнительное ,хотя иожет и лучшее авто из китайских у нас , учитывая цена - качество....опять все тот же дурацкий тачскрин , не прибавляет надёжности..обилие электроники в итоге , вызывает опасность , так наверняка начнёт глючить , как истечет срок гарантии , а может и раньше ...то через 10 тыщ и цена конская , в итоге как вольво и выйдет по цене обслуживания , а может и дороже. Кстати удивляет прожорливрсть турбомотора.в реальности под 15 л по городу..у Вольво меньше .и нещря Вольво ушёл это этого малорсурсного трех стаканного моторчика .. интересно было бы еще узнать про железо и лкп ..весь ои кузов оцинкован или как другие китайские авто ?из плюсов наконец-то Акпп а не дурацкие роботы и вариаторы .также хорошие материалы отделки и шумка .просторный салон .даже кресла более менее ... Для Российских реалий- сомнительный кузов купе .крайне не практичный.из за этого задний вид ограничен.. Багажник мелкий и низкий из за этого .особенно для такого класса .выщывает вопрос ввсокая цена комплектующих ..и будет ли их достаток ??.сам дизайн авто относительно даже недоВольво хс 40 смотрится ушербно ...ну и цена пр-д 4,5 лимона ( если в реальности ) у дилеров а современных военных реалиях смотрится как издевательство и глумление ..реальная цена этого авто в два раза меньше ..как в Китае.. а таа это просто дорогой и скорее всего одноразовый глянец
дядь иди лечись.. там 4 горшка
15 литров расход?) Я как хозяин данного авто ни разу таких цифр не видел. По трассе 7л, по Москве максимум 11 в пробках. Она нюхает бенз. Багажника мне хватает. Перевозил 4 баллона 20х зимних. Все влезло. С обзором никаких проблем. Магнитола до сих пор не развалилась. Все работает корректно. В общем ни разу не пожалел, что взял тугу, а не старое унылое японско ведро.
@@user-cl8wd8rp6i посмотрим сколько протянет...цена то не смущает
@@user-cb3vl2tr7n люди уже больше 70 накатали. Все работает прекрасно.
Твой выбор гранта в максималке
Такой себе обзорщик...
😓😓😓
Китайские машины по цене квартиры в ПФО...😂😂👍👍дожили ...как в 90 х...