TOYOTA GR Supra トヨタ スープラ やっと出た!! 内外装および全グレードを一般道でチェック!!お買い得はどれ? E-CarLife with YASUTAKA GOMI 五味やすたか

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  • Опубліковано 15 вер 2024
  • やっと出ました!トヨタのフラッグシップスポーツモデル♬GRブランドで初めてのグローバル戦略車としてのスポーツモデルでもあります。乗り味を早く知りたい方は11:54に。
    数日以内にSZ-R、RZの動画もアップしますのでお待ちください。
    詳細を早く知りたい方は、下記に記事も近日中に上がりますので、読んでください。
    過去のGRスーププロトモデルのサーキット走行動画(グレードRZ)は下記から
    • TOYOTA Supra トヨタ新型スープ...
    • TOYOTA Supra トヨタ新型スープラ...
    ★Carview
    carview.yahoo....
    ★WEBCARTOP
    www.webcartop.jp/
    Test Car:TOYOTA GR Supra(SZ)
    価格:¥4,900,000-
    全長×全幅×全高×ホイルベース:4,380x1,865x1295×2,470(mm)
    車両重量:1,410kg
    駆動方式:2輪駆動(FR)
    動力源:2ℓ直列4気筒ツインスクロールターボチャージャーエンジン
    最大出力:145kW(197ps)/4,500rpm
    最大トルク:320Nm/1,450-4,200rpm
    一人で制作しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?!? ぜひ最後までご覧ください。
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    #トヨタ #スープラ #Supra #TOYOTA

КОМЕНТАРІ • 452

  • @user-rj9gx2wy9g
    @user-rj9gx2wy9g 5 років тому +37

    初めてこのチャンネルを見ましたが、車に詳しい人でも、詳しくない人の為に色々と砕いた形で各部分を説明していて聴きやすく見やすかったです。

  • @ATSUSHITV001
    @ATSUSHITV001 5 років тому +25

    GRスープラのキャラを知れるのってこういうメディアしかないからとってもありがたい。僕らにももっと試乗できる機会作ってほしいわ~

    • @user-ii1md5py5f
      @user-ii1md5py5f 5 років тому +4

      トヨタは頑張ってる方だと思うけどね
      でもやっぱり持って乗れる機会欲しい

  • @ozac9128
    @ozac9128 5 років тому +158

    こんな時代にこんなスポーツカーがトヨタから出るなんて感動

    • @study_more_01
      @study_more_01 4 роки тому +8

      てるてる 経緯知ればそんな事バカバカしくなるで

    • @user-ii1md5py5f
      @user-ii1md5py5f 4 роки тому +16

      てるてる そもそも作ろうって発想になる時点で褒められるべきなんだよ
      で、ハイパフォーマンスを作るにはBMWと共同開発するべきなわけ

    • @user-hc5ti9gh9r
      @user-hc5ti9gh9r 3 роки тому +4

      @@user-ii1md5py5f ほんとにそれです
      bmwって批判ばったかでほんと残念

  • @chihisa
    @chihisa 5 років тому +46

    不思議な車ですよね、写真や映像よりも実物の方がめちゃくちゃかっこよく見えるし、映像でも見れば見るほど「かっこいいじゃんか」と思える。人生初の愛車にしようか本格的に検討中です。

    • @ozac9128
      @ozac9128 5 років тому +13

      chihisa 初めての車に、高価な2シーターが候補に上がる経済状況が羨ましいです

    • @chihisa
      @chihisa 5 років тому +12

      @@ozac9128 全然です…今まで車関係は我慢しまくってたのでなんとか行けるかな、くらいで(汗)

    • @wrc3682
      @wrc3682 5 років тому +3

      形は昔のままで、最新装備にして欲しい・・・。
      新車でる度に萎える・・・😞

  • @user-fb6rk9td3x
    @user-fb6rk9td3x 5 років тому +391

    20代半ば、SZ契約しました。結婚が遠ざかりました。

    • @user-ij2fb8fp8o
      @user-ij2fb8fp8o 5 років тому +17

      貧乏くせーな

    • @user-xs1ky9ul6f
      @user-xs1ky9ul6f 5 років тому +219

      そんな貴方はSZすら契約出来ないってオチですね。
      分かります。

    • @無名-x4e
      @無名-x4e 5 років тому +61

      自分もそれくらいの年にZ4E89買いました🙌
      金銭的には厳しかったですが、惚れた車に乗るのは変え難いものがありますよ👍通勤で毎日乗りますしね!節約生活頑張れw

    • @thththth_th
      @thththth_th 5 років тому +98

      スープラ乗ってる男性と結婚したい!
      俺、男だけど。

    • @dooya_teitoku
      @dooya_teitoku 5 років тому +24

      @@thththth_th まずうちさぁ・・・屋上あるんだけど、焼いてかない?

  • @user-qt9ox1qy5q
    @user-qt9ox1qy5q 4 роки тому +42

    社会人1年目なんですけど
    SZ-R買うために貯金します。もやし生活開始。

    • @user-mg6iq6id1q
      @user-mg6iq6id1q 4 роки тому +4

      食生活変えて買えるようになる車ではない

    • @user-qt9ox1qy5q
      @user-qt9ox1qy5q 4 роки тому +11

      よーすけ! 真に受けないでほしかった。

    • @nepia2537
      @nepia2537 4 роки тому +2

      よーすけ! 冗談通じないんだ今の人ってw

    • @ren9obutu
      @ren9obutu 4 роки тому +1

      ローン組めば買えることは買えるだろう

    • @user-ix4hb6ft4n
      @user-ix4hb6ft4n 3 роки тому +1

      @@user-mg6iq6id1q 頭悪そう

  • @user-zl1md3dn1f
    @user-zl1md3dn1f 3 роки тому +6

    先日メガウェブでSZ-Rを試乗したんですけど、最高に楽しいクルマでした。欲しくなっちゃうなぁw

  • @kusai8ashi
    @kusai8ashi 5 років тому +11

    upload ありがとうございます。とても庶民が手を出せる価格のクルマではないのでカタログをみて楽しむことにしました。

  • @user-iu9rl7ci1p
    @user-iu9rl7ci1p 5 років тому +8

    五味さんの声好きです!落ち着いて動画見れて楽しんでます!

  • @誠-e5g
    @誠-e5g 2 роки тому +2

    大変詳しく乗りたいと思いました!
    昔280馬力スープラ乗ったんですけど
    ここまでくるとどんな感じかわかんないですけどワクワクしますね〜一人で乗るなら乗りたいし、ニッサンと競い合ってほしい!

  • @omua
    @omua 5 років тому +11

    アップありがとうございます⤴️ 赤もカッコいい!

  • @user-mv7tz5ch6o
    @user-mv7tz5ch6o 4 роки тому +6

    ほとんどトヨタ車じゃないけど、
    トヨタの中ではほしいと思える車

  • @user-nl6ck1dj4e
    @user-nl6ck1dj4e 5 років тому +9

    個人的にダブルキャッチになったのがよき
    スポーツカーって感じ

  • @DIO-xy1hk
    @DIO-xy1hk 5 років тому +5

    Z4の兄弟車になったのかな?
    共同開発ですよね?
    いいですね(^o^)
    いっかい乗ってみたいものです
    トヨタ最近名車復活させてますね(笑)
    スープラ RAV4 …
    MR2はどうなるんだろ
    スモーキーも見たい…

  • @shin-eisato5788
    @shin-eisato5788 4 роки тому +4

    用途の制限、デザインの好みはどうしてもあるけど、BMWの3L直6好きでも欲しいモデル。
    なぜなら700万で乗れるから!
    今や、同じエンジン(B58)積んでるBMWブランドだと、900万、一千万するからね。
    前はM140i, M240iがこの価格で買えたけど、なくなっちゃうから、、
    お買い得で満足感も高いと思う…
    同じオーストリアマグナシュタイヤー製だしね
    トヨタだからアフターパーツもいっぱい出て、チューニングもBMWよりも安く楽しめそう。マフラー変えるだけでもかなり音の変化楽しめるから

    • @nu2169
      @nu2169 2 роки тому

      性能で判断して

  • @rz519
    @rz519 5 років тому +5

    ボルトの溶接方法が平板から溶接方法は凄いと思います、強度あげるため穴にこだわる所がドイツらしさが見ました、一歩でなく三歩モノつくりを見ました!

  • @桜ノ宮京橋
    @桜ノ宮京橋 3 роки тому +4

    ライトニングイエローのRZ納車。
    洋楽ロック聴きながら、安全運転を心がけますよ。

  • @ys-lb6dy
    @ys-lb6dy 5 років тому +70

    高いって言う人多いけど、BMWのクーペをトヨタの保証で乗れるって考えたら安いと思うけどなぁ

    • @ozac9128
      @ozac9128 5 років тому +8

      そういうことじゃないんだよな...

    • @yosuke291
      @yosuke291 5 років тому +20

      @@ozac9128  じゃあどういうこと?

    • @kazuki9587
      @kazuki9587 5 років тому +9

      確かに安いは安いと考えられるけど、シンプルに一般庶民にはよっぽど好きじゃない限り、2シータースポーツカーに500万出すのは大分お財布が、、、笑
      あ、全然アンチとかじゃないです!

    • @LIFE-hk8tu
      @LIFE-hk8tu 5 років тому +3

      @@kazuki9587 つまりよっぽど好きな人には安いと感じるんだと思いますよ。

    • @kazuki9587
      @kazuki9587 5 років тому +3

      LIFE 。 価格もそうだけど、2シーターとなると家族持ちだからファミリーカーも維持しなきゃいけないとかの状況も加味すると、『高い』よね。

  • @2009hidet
    @2009hidet 5 років тому +21

    ノーマルでこの音はやばいね マフラー変えなくても音は楽しめるね
    価格はSZで398万ぐらいに抑えて欲しかったね

  • @しゅうちゃん-l3e
    @しゅうちゃん-l3e 5 років тому +41

    バック音までBMかい!

  • @user-rz7vz9ly5u
    @user-rz7vz9ly5u 3 роки тому +3

    ギリギリまで悩みましたがGTRを買いました。RZ試乗しましたがパワーは無いけど運動性能高くて楽しかったです。

  • @ああああ-k3v8t
    @ああああ-k3v8t 5 років тому +13

    sz-rとrzの動画も楽しみ!

  • @vspecn1
    @vspecn1 5 років тому +36

    11:55~BMWと同じ音だ!

  • @無邪気ニキ
    @無邪気ニキ 5 років тому +48

    「BMWが〜」「ヤマハが〜」
    ワロタ

  • @ayumudas1023
    @ayumudas1023 5 років тому +2

    スタイリング抜群、音も最高、ミッションフィールも良いはず、なんども言うが3リッターターボ扱いけれる達人何人居るのか?
    ホイールはBBSLMに変えたいなぁ、18インチで

  • @32minilla
    @32minilla 5 років тому +10

    GRスープラは元々の素性がいいからSZでも充分って事ですか?
    どのジャーナリストもBMWの名前を出来るだけ出さない様に気を使っているのに、ハッキリ「BMW」って言う所に好感が持てます。

  • @user-tp9vb5vb4p
    @user-tp9vb5vb4p 5 років тому +2

    ウインカー左か!
    前までアウディ乗ってたから久々に左ウインカー運転したい気分

  • @minutes5672
    @minutes5672 5 років тому +4

    直6 直4ともにバラバラバラって音するんですよね、あれ最高です

  • @A5HT
    @A5HT 5 років тому +7

    五味さーん!五味さんの撮影する車は比較的大衆寄りではなく高級な車が多いので画質(解像度)が720では魅力が伝わりにくいので、4Kとまでは言わないのでせめて1080以上にしてもらえたら他のジャーナリストよりも更にリード出来ると思います。
    高額車を新車購入する層はPCの4Kモニターで見る人が多いと思うので、、、
    コストもかかる事なので余裕のある時にご検討いただけたら幸いです。

    • @eCarLife
      @eCarLife  5 років тому +7

      ありがとうございます。今回間違えて720になってしまい、、泣 気がついた時にはかなり再生回数が増えており差し替えられず、、次回からより意識します♬感謝です!

  • @user-kd6ub2hu3k
    @user-kd6ub2hu3k 4 роки тому +11

    80のが内外装ともにやっぱり魅力だよなぁ…

  • @II-xo3lw
    @II-xo3lw 5 років тому +7

    助手席に、ISOFIXチャイルドシートに設置出来る様になっている(^◇^)(^◇^)
    それだけでも素晴らしい!とてもよい車ですね♡久しぶりに欲しいと思えるトヨタ車だ☆☆☆☆☆
    GT的な使用するなら直6ですが、コーナリング楽しむなら直4かな~♡
    どっちも乗ってみたい!

  • @umetohsaka1
    @umetohsaka1 4 роки тому +1

    フロント中央部の造形が先代を意識したように思えます。
    コックピットか!? と思えるような運転席周りの再現は流石にないか(笑)
    それにしてもトヨタ、このご時世にガンガンに攻めてますね、やっぱ体力あるなあ。

  • @user-nl6ck1dj4e
    @user-nl6ck1dj4e 5 років тому +9

    剛性ガッチガチの真面目な車って感じ

  • @user-hq1tx5xz3x
    @user-hq1tx5xz3x 5 років тому +9

    オープンカー向けの補強材つかってんのってz4とプラットフォームが共用な名残かな

  • @たまごとじ-y1x
    @たまごとじ-y1x 5 років тому +6

    メガウェブのイベントでSZとSZ-Rに乗りましたが、日常的に扱う領域での加速感は体感では大差有りませんでした。 
    上の方は分からないですけど、パワーを使いきる楽しさもSZとSZ-Rにはあると思います。

    • @tetoto11
      @tetoto11 5 років тому

      日常領域での差はないということは、日常でのネガ無く同排気量で上で60馬力の差を出してくれるSZ-Rは魅力あるとも言えますね。
      でも、私も同様のボルボT5とT6乗り比べてT5買いましたw

  • @rinwaitu3708
    @rinwaitu3708 4 роки тому +2

    何にせよ、こういうクルマは存在する事に価値がある。
    トヨタにスープラ、日産にGTR、ホンダにNSX、安価だけどマツダにロードスター、スバルにBRZ。ほぼ一般人は買わない(買えない)ですが。
    スポーツカー・スーパーカーってメーカーの技術力の結晶でアイコンだからね。

  • @ザーボンさん-s4o
    @ザーボンさん-s4o 5 років тому +17

    bmやんって言うけどbm好きな自分からしたら結構好き

    • @mmpwwaapt8312
      @mmpwwaapt8312 5 років тому +1

      それな

    • @user-nl6ck1dj4e
      @user-nl6ck1dj4e 5 років тому +2

      bmの内装と足回りをトヨタのサポートで乗れる
      最高かよw

    • @ザーボンさん-s4o
      @ザーボンさん-s4o 5 років тому +1

      雪国 それでトヨタのエンブレム外してbmwつけたら完璧!笑

    • @Official-uu5cu
      @Official-uu5cu 4 роки тому

      ザーボンさん トヨタエンブレム外してBMWつけるとか
      それなら最初からBMW乗ってろ

    • @user-ni2rr4hm2n
      @user-ni2rr4hm2n 2 роки тому

      z4でええやろ(笑)

  • @粥比呂かゆひろ
    @粥比呂かゆひろ 5 років тому +4

    スペックや剛性が上がったり、純正でここまで仕上げたのは素晴らしいと思うけど、80スープラのような価格帯に近づけるように頑張って欲しかったなぁ。86と被るから高級スポーツカーにしたかったのかもだけど高い割にダミーの部分があったりして残念。
    本車は500万に抑えて、GRが色々な専用パーツを作ってやる方が色々な人が手に届きそうなのに!!
    あと内装はスープラのコクピット感を残して欲しかった、、

  • @a.k.0122
    @a.k.0122 5 років тому +23

    バックする時のチャイムの音うちのBMWと一緒や

    • @KUROnene29
      @KUROnene29 5 років тому +1

      ほんとだwwww
      まんまBMだwwww

    • @Official-uu5cu
      @Official-uu5cu 4 роки тому

      Atsushi. K そりゃ自分たちで作ってないですからね

    • @capsule_2064
      @capsule_2064 4 роки тому

      ちなみにウインカーとワイパーも逆ですw
      外車ならレバー位置を意識するかもしれないけど、トヨタという固定観念があるとマジで慣れないと思います。

  • @ridleye46
    @ridleye46 5 років тому +18

    スープラかっこいいけどやっぱり3ペダルで出してほしかったなぁ
    20代の僕には到底買えませんけれど

  • @shun3420
    @shun3420 3 роки тому +1

    音が良すぎる

  • @minikazu
    @minikazu 4 роки тому +2

    迷ったけどCayman GTSを買いました。

  • @HONDA6343
    @HONDA6343 4 роки тому +3

    サッシュレス...!カッコいい!

  • @ごすんくぎ-o4m
    @ごすんくぎ-o4m 5 років тому +11

    スープラの目が好き。
    シートが倒れないからトランクで足伸ばして寝る。
    絶対600万のこれ買うわ!!!
    宝くじで億円当たったら。。。

    • @user-nn1bm2hk8v
      @user-nn1bm2hk8v 5 років тому +6

      ごすんくぎ さすがに宝くじ当たらんでも買えるやろw

    • @ozac9128
      @ozac9128 5 років тому +4

      HRT 600万の2シーターなんてサラリーマンじゃ買えねぇ...

  • @liond3104
    @liond3104 5 років тому +3

    トランクを外から開けられないようにする方向へ行ってるね。
    良いことです。

  • @Yoshi489
    @Yoshi489 5 років тому

    JR 名古屋駅の近くの トヨタのショールームで 2 回 運転席に 座ったことが あります。
    1 回目 … 白いRZ
    ルームミラーと カーナビの画面が 前方の視界を さえぎり じゃまに感じました。
    ウィンカーのレバーが左で レバーの先端にライトのオンオフ スイッチがなく 操作性に問題を感じました。
    2 回目 … 灰色のRZ
    ルームミラーと カーナビの画面が改善されていて 前方の視界を さえぎらなく なっていました。
    ウィンカーのレバーは左ですが レバーの先端に ライトをオンオフするボタンが付いていました。
    生産ロットによって 細かい部分に 違いがあるようです。
    1 回目の 白いRZ は 市販直前のプロトタイプかもしれません。

  • @japan1614
    @japan1614 5 років тому +23

    でもまぁ、仮にこれ400万辺りを下回る価格で出たとすると、幾らツーシーターでも公道がスープラで溢れかえるCHR的な現象になっただろうから、簡単に手が届かない価格で良かったのかな😂😂
    スープラis backで話題になってるけど、目新しさは当分色褪せないだろうね 購入者は長い間羨望の目を浴びれると思うよ(笑) おめでとう🎊

    • @aki-n7t
      @aki-n7t 5 років тому +5

      86みたいに売れすぎて一般の方に飽きられるのは当分なさそうですね!

    • @cycletpower6215
      @cycletpower6215 5 років тому +2

      コカ・コーラJAPAN 良い事言いますね!

    • @melochanne
      @melochanne 5 років тому

      これ

    • @user-nl6ck1dj4e
      @user-nl6ck1dj4e 5 років тому

      それな過ぎる

    • @Official-uu5cu
      @Official-uu5cu 4 роки тому

      実質BMW

  • @user-iu1wz1me1b
    @user-iu1wz1me1b 5 років тому +14

    1080pに対応してほしいです!

  • @yuunasama
    @yuunasama 5 років тому +5

    皆さん教えて。
    ブレーキでベンチってベンチレーテッドディスクの事だと思ってたんだけど
    キャリパーでベンチって何?

    • @user-hq1tx5xz3x
      @user-hq1tx5xz3x 5 років тому +2

      ベンチレーテッドってブレーキディスクの事って思うよなぁ
      ブレーキキャリパーのピストン動作に関しては、片押しか対向ピストンみたいな違いしかないのかな思ってた

    • @misato21
      @misato21 5 років тому

      フローティングキャリパと言おうとして、なぜかベンチと言い間違われたんだと思います。

  • @fgdyygxhjjhxHbj
    @fgdyygxhjjhxHbj 5 років тому +4

    なんでZ4の話題は少ないんやろか
    もしかしてBMWのユーザーはピュアスポーツを求めていない?

  • @abugarcia0026
    @abugarcia0026 2 роки тому +1

    アアアア^~トヨタの音^~
    LOTUSもこの音^~

  • @グスタフ-q6o
    @グスタフ-q6o 5 років тому +2

    1番褒めているのがエンジンだけどBMWすごいな!

  • @タロウタナカ-p5n
    @タロウタナカ-p5n 3 роки тому +2

    11:55 車乗りながら見たからなんか異常あったんかとビビったわwww

  • @zax1152
    @zax1152 5 років тому +4

    バットマンの車みたいな外観だ。アメリカではこんなのが好まれるのかな。

  • @びたチュウ
    @びたチュウ 5 років тому +1

    他の日本企業も直6積んだスポーツカー作ってくんないかな、直6サウンドが好きなんじゃ

  • @user-rk7mi9vb3s
    @user-rk7mi9vb3s 4 роки тому

    バック時のゴング音とかナビ画面までもBMWそのものなんですね。知らなかったw

  • @user-cy2zy4iq5r
    @user-cy2zy4iq5r 3 роки тому +1

    トヨタだけど、ほぼBMWが作ってるって本当ですか😎

  • @user-jq4yy1in8h
    @user-jq4yy1in8h 5 років тому +6

    アバルトみたいにロードスターを基本とするけどエンジンはウチのを!!という気概が欲しかったわ
    発売前に0-100km/hのタイムをスープラがZ4より速く表記して
    BMWが「えっ?」となりZ4の表記を変えたとかトヨタのやり方にガッカリ
    マイチェンでトヨタ(ヤマハ)製のエンジンを載せてほしいな

    • @sugagagren
      @sugagagren 5 років тому +1

      0-100は実際にスープラの方が早いですよ。燃料噴射量の問題でスープラの方が実馬力が高いのと、ハードトップで剛性が高くトラクションがいいのが理由みたいです。
      BMWはそれに対して意地を張って表記を変えたわけです

    • @Official-uu5cu
      @Official-uu5cu 4 роки тому +1

      ボクノヨゾラ哨戒班 そんなの当たり前だろ
      そんな話してない
      もう少し自社で作れって話をしてるんだろ

  • @minutes5672
    @minutes5672 5 років тому +41

    11:43 暴力シーンw

    • @okahiro0826
      @okahiro0826 4 роки тому +2

      お腹わざと突き出すあたり、周りの人からもされてるんでしょうね(^^)
      この方、周りから好かれてそうな気がします。
      こういうイジり微笑ましいなぁ。

  • @xyz20111102
    @xyz20111102 4 роки тому +5

    FT-1のデザインのままだったら…良かったのに。。

  • @waayuu
    @waayuu 4 роки тому +1

    BMW Z4とほぼ同じなのにZ4よりスープラの方がストレート速いというね
    これスープラ買いですな
    買えんけど

  • @user-yr5jh8no1n
    @user-yr5jh8no1n 5 років тому +1

    まぁ松竹梅と同じで、トヨタとしてはSZR売りたいんじゃないですか。

  • @ゾルタンアッカネン-t2n
    @ゾルタンアッカネン-t2n 5 років тому +4

    音が良い!!

  • @栄-s5e
    @栄-s5e 5 років тому +2

    やっぱりホイルナットは、ヨーロッパタイプの、ボルト留めですか?

    • @eruguran1
      @eruguran1 4 роки тому

      大神 当然BMWと共通になります。

  • @supaburo
    @supaburo 3 роки тому +1

    田舎だと90スープラは、1月に1台拝めればいいほうだな

  • @Makochan.
    @Makochan. 4 роки тому +1

    アルミか鋼鈑かは叩けばちゃんと違いが分かりますよ。
    叩いた音が違うというより、板全体に響く反響音の違いで判ると言った方が良いかもですが。

  • @soraikita4178
    @soraikita4178 5 років тому +6

    デザイン面でかっこいいと思った点はホイールぐらいでした。
    いつかはスープラの良さが分かるようになりたいです。

  • @stevereiness5116
    @stevereiness5116 5 років тому +5

    Understand about 14 words of Japanese, yet enjoy your videos. Guessing you said the Supra was underbraked, and that the quality wasn't up to Toyota (or even BMW) standards. Talk me out of it ...

  • @duemilagt6396
    @duemilagt6396 5 років тому +1

    RZはスープラでSZ系はセリカで良かったのでは?

  • @ヒロヒロ-i6i
    @ヒロヒロ-i6i 4 роки тому

    Tバールーフとかスライドルーフとかパノラマルーフとかあれば検討するかも。

  • @user-mv7tz5ch6o
    @user-mv7tz5ch6o 4 роки тому +3

    86brzの三倍の剛性って聞いた

  • @テナジー
    @テナジー 5 років тому +1

    リバース音は旧BMWの音と同じですね

  • @stupidnoesis4861
    @stupidnoesis4861 3 роки тому +1

    10年後ぐらいにsz-r を中古で250~300万ぐらいで
    買えたら買うって感じ。

  • @takamph1945
    @takamph1945 5 років тому +12

    飽きもせずBMWとか言って叩いてる奴、そもそもトヨタが乗ってこなかったら兄弟車のZ4も先代で終わってましたから

    • @fierceman3777
      @fierceman3777 5 років тому

      そうなんですか!初耳です!
      チューニングするなら絶対スープラですね!

    • @Official-uu5cu
      @Official-uu5cu 4 роки тому +1

      takamph1945 だから?
      何を言っても自分達で作ってない事は事実ですよね?

    • @cuccacuti9448
      @cuccacuti9448 3 роки тому

      それは話のすり替え。この車がBMWなのは事実。

  • @MINI-vg7yc
    @MINI-vg7yc 5 років тому +2

    カッコいいと思い始めた😍

  • @user-yi4pz3dv1g
    @user-yi4pz3dv1g 5 років тому +2

    スカイライン400Rに対抗して馬力上げてきそうなイメージ。

  • @user-mv7tz5ch6o
    @user-mv7tz5ch6o 4 роки тому +2

    bmwと同じだって言ってる人いるけど内装もエンジンも9割bmwz4だからだよ

  • @Kouta.K.
    @Kouta.K. 5 років тому +9

    SZ-R!

  • @kei-wc3rb
    @kei-wc3rb 5 років тому +3

    JZA80もブルキャッチだしボンネットもアルミだよ!

  • @akitaria
    @akitaria 5 років тому +7

    これ、格好いいんですかね~。なんか、ゴテゴテしていて、エレガントではないというか、リアが間抜けというか、日本人好みなのか疑問ですね。エンジンがBMWって、、、それで良いんかい!

  • @spn6935
    @spn6935 5 років тому +23

    そりゃ買うならrzでしょ。

  • @_reven2701
    @_reven2701 4 роки тому

    3リッターの方はホイールと色のせいかボディが筋肉質なハリのあるデザインでカッコいい!

  • @jacky5771
    @jacky5771 5 років тому +4

    MT出してくれない限りあまり買いたいとは思いません
    80スープラは最高でした

  • @cuccacuti9448
    @cuccacuti9448 3 роки тому +2

    さすがドイツ車です。

  • @taika01
    @taika01 4 роки тому +4

    日本で乗るなら、SZで十分だね。

  •  5 років тому +1

    Wuuuttt the Auto translators says ''Today is the motor journalist trash morning'' Q___Q

  • @blafe-boal
    @blafe-boal 5 років тому +1

    試乗車はいつになったら乗れるんですかねー

    • @S718-z5g
      @S718-z5g 5 років тому

      公式ページによれば9月から。

  • @user-hq7vl7if8t
    @user-hq7vl7if8t 5 років тому +2

    全グレード観た後改めてこっちみたら、運転の楽しさはこっちだね♪ヽ(´▽`)/

  • @simamitu9584
    @simamitu9584 5 років тому +3

    全国レンタカー展開してくれねーかなー 86みたいに。

  • @AaaaAaaa-qh8bg
    @AaaaAaaa-qh8bg 5 років тому +5

    売れない売れなーいとか言うてる人おるけど、、、
    関西の店舗やと納車2年待ちやで。残念やったね💓

  • @CIAyasushi
    @CIAyasushi 5 років тому +1

    意外に白カッコいいですね

  • @ああ-c8m9b
    @ああ-c8m9b 5 років тому +12

    純正でこのマフラー音かよwww
    トヨタのマフラー流石すぎるんだけどw

    • @nekonotyaya5273
      @nekonotyaya5273 5 років тому

      りゆ YAMAHAだと思うしかもZ4とマフラーが共通

    • @ああ-c8m9b
      @ああ-c8m9b 5 років тому +6

      nekonotyaya トヨタのマフラー気に入ったBMがZ4に使ったんですよ!

    • @nekonotyaya5273
      @nekonotyaya5273 5 років тому +3

      りゆ それどっかのインプレッション動画で聞きましたよ。
      流石はYAMAHA楽器
      音のプロは他業種と言えど音も妥協しない
      多分発動機と楽器は隔たりなくスキーム良く多分ディープに癒着してるのでは?

    • @frphts2415
      @frphts2415 5 років тому +4

      @@nekonotyaya5273
      >>YAMAHAだと思う
      妄想だけでそこまで語れるなんててぇしたもんだ!

    • @sibasuchan
      @sibasuchan 5 років тому +4

      @@nekonotyaya5273
      もしかしてレクサスLFAの排気音もYAMAHAだと思ってます?
      勘違いしてる人が多いですが、LFAの排気音の担当は三五です。
      で、YAMAHAは室内音の担当です。

  • @みやび-c3g
    @みやび-c3g 5 років тому +5

    高すぎ😭😇

  • @deathnoteexe
    @deathnoteexe 5 років тому

    続きは?

  • @あさあさ-f1u
    @あさあさ-f1u 4 роки тому +1

    僕が大人になる頃には中古で出てるかなw

  • @TV-cr7zz
    @TV-cr7zz 4 роки тому

    俺のハイゼットジャンボと同じくらいのリクライニングやな

  • @crownsagami3984
    @crownsagami3984 4 роки тому +3

    ウインカーレバーも左だー!!

  • @user-kb9ld2ic1k
    @user-kb9ld2ic1k 5 років тому +34

    11:56 完全にBMw

    • @user-dy2nb7jc4m
      @user-dy2nb7jc4m 5 років тому

      @@mendocseeeeee なぜですか?

    • @Official-uu5cu
      @Official-uu5cu 4 роки тому

      しゃもじ トヨタでスープラって名前で出してるんだから少しはオリジナリティを出せって話

    • @eruguran1
      @eruguran1 4 роки тому

      内外装のデザイン以外全てBMWです。

    • @cuccacuti9448
      @cuccacuti9448 3 роки тому

      BMWですから

    • @user-ni2rr4hm2n
      @user-ni2rr4hm2n 2 роки тому

      @@eruguran1 なんなら内装もBMWやろ(笑)

  • @カズ-h4y
    @カズ-h4y 4 роки тому

    此れから買ってくる!

  • @sakkunr7787
    @sakkunr7787 5 років тому

    前がゴキブリのおしりみたい
    旧型のほうが好きだなー 親父いつか譲ってくれないかな〜