[Test Drive] รีวิวทดสอบ Toyota Vios 2019 "Super Spec"
Вставка
- Опубліковано 31 бер 2019
- รับชมรีวิวทดสอบ Toyata Vios 2019 รถยนต์ซีดานยอดนิยม ที่มาพร้อมสโลแกน “Super Spec ครบเต็มคันคุ้มเกินใคร”
เครื่องยนต์รหัส 2NR-FBE แบบ 4 สูบ ความจุ 1.5 ลิตร Dual VVT-i ให้กำลังสูงสุด 108 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 140 นิวตัน-เมตร ที่ 4,200 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ CVT 7 สปีด Sequential shift
มีให้เลือก 3 รุ่นย่อย
High (รุ่นท็อป) ราคา 7.89 แสนบาท ซึ่งได้ออปชั่นที่แน่นและพรีเมี่ยมดูสปอร์ต เช่น ล้ออัลลอย 16 นิ้ว, คิ้วฝากระโปรงและมือจับประตูโครเมี่ยม, สัญญาณกะระยะถอยหลัง, กล้องบันทึกภาพหน้ารถ, จอเครื่องเล่นขนาด 7 นิ้ว พร้อมฟังก์ชั่น T-Link
Mid (รุ่นรองท็อป) ราคา 6.99 แสนบาท เหมาะกับผู้ที่ชอบความคุ้มค่า ซึ่งได้ออปชั่นเทียบเท่ากับรุ่นย่อย G ซึ่งเป็นรุ่นก่อนหน้านี้ ที่ราคา 729,000 บาท แต่ได้ในราคาที่ถูกกว่าถึง 30,000 บาท แถมยังได้จอเครื่องเล่นขนาด 7 นิ้ว พร้อมฟังก์ชั่น T-Link เหมือนรุ่น High
Entry (รุ่นเริ่มต้น) ราคา 6.09 แสนบาท - Авто та транспорт
ต้องขอชมว่า ผู้รีวิวพูดได้กระชับรวดเร็วมาก ชอบๆ
โดยรวมคือลงตัว สวยดีครับ ช่วงล่างแน่น มั่นใจ แต่ปรับปรุงเรื่องเทคโนโลยีด่วนครับ
ชอบภาพมุมกล้อง การรีวิวดูเพลินดีครับ
ชอบแมค สวยๆๆๆ
โตโยต้าวีออสสวยลงตัวมากๆ
สวยดี
สวยครับ
Vios 2019 น่าจะเพิ่มถุงลมนิรภัยมาให้อีก 8 ใบ ปลอดภัยมากกว่าเดิม toyota กั๊กความปลอดภัย
เข็มขัดคู่หน้ารุ่นเก่าและยาริส , เอทิฟ ยังสามารถปรับสูงต่ำได้ คันนี้จะตัดออกเพื่ออะไร มันลดต้นทุนได้มากมายเลยหรืออย่างไร ?
ชอบที่เป็น เครื่อง NA
เป็นรถรุ่นใหม่ที่น่าจับตามองมากเลยคับ รถสดมากๆ
รุ่นtop ราตา789000 เทียบกับ yaris play ....
ออฟชั่นคนละเรื่งเลยครับ yarisได้ทั้งกล้องรอบคัน
Rain sensor
ชอบเครื่องคับขับทางไกลสบาย
ใช้อยู่ไหมคับ
ใช้วีออสปี2017 ดูๆไปแล้ว ไม่ต่างกันไม่มาก
รีบๆ พัฒนา TNGA เถอะค่ะ ใกล้ได้ลงโลงของจริง yaris กับ ative เหยียบลงดินแล้ว ตัวนี่ขับดีจริงค่ะ นิ่ม นุ่ม ตกหลุมเข้าโค้งก็มั่นใจ เสียอย่างเดียวแพง กับ body ใหญ่ยาวขึ้นเยอะเลยค่ะ แต่เราชอบที่มันเตี้ย รัศมีวงเลี้ยวเกือบเท่า altis แล้วอ่ะ กว้างมาก
ตัวรถขนาดเท่ากันกับ ยาริสativ
ออปชั่นยังสู้ ซิตี้ไม่ได้ แต่ชอบดีไซน์ด้านนอก
กล้องหน้ารถ เคยถามที่ศูนย์ ราคา ประมาณ 4 พัน
ประตูเซนทรัลล็อกมั้ยคะ
อ๊อฟชั้นจัดเต็มตรงใหนฟะ
ทำไม่ไม่ขายแบบโฉมอาเซียนล่ะครับ (ที่เป็น Yaris ATIV นั่นนะ)
สอบถามคับพี่แชมป์ เวลาที่เชื่อมต่อ เครื่องเสียง ระหว่างที่รถวิ่ง สามารถเปิดmap นำทางบนหน้าจอได้ใช่ไหมครับ ใช้ มิลเลอร์ลิ้ง หรือ Apple car playครับ
ใช้เป็น มิลเลอร์ลิ้ง ผ่าน App T-Link ครับ ยังไม่ได้เป็นระบบ Apple Car Play ครับผม
@@autospinnchannel งั้นถ้าผมใช้ มิลเลอร์ลิ้งค์ ผ่าน T-link ระหว่างขับรถเปิดMap หน้าจอภาพไม่ดับใช่ไหมครับ
ไม่ชอบอย่างแรงคือกระดาษตัดแปะเลขไมค์ขนาดรุ่นท้อปแล้ว หรือผมเข้าใจผิด
จากใจคนใช้ เดินทางไกลไม่เหมาะกับคนตีนหนักครับ อืดพอสมควรเลย5555
แอร์ออโต้ดียังไงคะ
คู่แข่งเขามีช่องแอร์,ที่ชาร์จแบตมือถือ,ที่วางแก้ว คนนั่งหลัง กันแล้วครับ โตโยต้าจะกั๊กไปถึงไหน
ถ้าเขามีให้ จะซื้อหรอวะ เม้นตินั่นนี่ แต่ไม่มีปัญญาซื้อ
ข้างในสวยหรู
ด้านหน้าจีสตริงนั้นน่าเกลียดจริงๆ.....อยากได้รถ 1500 แต่ติดหน้าตาน่าเกลียด บ้านอื่นเมืองอื่น เขาใช้ บอดี้ Ative ทำให้เหมือนชาวบ้านเขาจะซื้อนะครับ
นึกว่าธีรศิลป์มุ้ยมารีวิว
เปลี่ยนด้านท้ายใหม่เหอะครับ ไม่สวยเลย ดูมันโล่งๆชอบกล เอาชุดด้านท้านรุ่นยาริส เอทีฟ มาใส่แทนจะดูดีกว่ามาก
เปลี่ยนกระจังหน้าล่าง ไม่ดีกว่าหรือครับ ผมว่ามันเหมือนปากปลาดุกอะครับ ส่วนท้ายนะสวยแล้ว
ยืนยันครับ ถ้าเปลี่ยนชุดไฟท้ายให้มีชุดไฟเพิ่มขึ้นมาที่ฝากระโปรงท้าย จะทำให้ดูหรูหรา ภูมิฐาน และดูมีราคามากขึ้น ส่วนด้านหน้าดูสวยและปราดเปรียวดีแล้ว
สรุป เอาของเก่า 2017 มารีวิว แต่เพิ่มออฟชั่นบางอย่างเสริมเข้าไป และปรับรุ่นใหม่
ผมอ่ะอยากได้นะ แต่กับความคุ้มกับราคา ผมขอผ่านดีว่า ออฟชั่นก็น้อยมาก ราคาเกือบ8แสน
จริงเทียบกับyaris รุ่นplay คนละเรื่งกันเลย ปมว่าราคาviosแพงไปมาก
เครื่องยนต์ 2NR ครับ
รุ่นนี้ที่มาเลเซียร์ไม่เข้าน่ะ... ไม่เห็นมีใครขับ มีเเต่รุ่นใหม่ล่าสุด
ตัว TOP เพิ่มเงินอีกนิดได้ Altis เลย >_
เพิ่มอีกแสน ไปcivic เลย กรณีไม่ชอบ Altis
เป็นรถที่ราคาค่อนล้าน แต่ไม่มีเขี่ยไรโดดเด่นเลย
ไฟหน้า โปรเจคเตอร์ฮาโลเจนไม่ใช่เหรอครับ ไม่ใช่โปรเจคเตอร์ led นะ ตัวที่เป็น led light guiding มันจะถือเป็นไฟหรี่ ส่วนไฟส่องข้างหน้า เป็นฮาโลเจน ครับ
เฮดรูมหมิ่นเหม่จังวะกุ185จบเลย
179 เหลือเยอะเลยนะคะ เราปรับพนักพิงหลังตรงเลยค่ะ
3 รุ่น คือ
-เอ็นทรี่ Entry
-มิด Mid
-ไฮ High
เกียร์ cvt 7 speed ไม่ใช่หรอ 7 speed เฉยๆ มันคนละความหมายนะ
ช่ายๆ ต้องพูดให้ถูก
ลองออกแบบล้อแม้กสวยๆแบบ altis ตัวท้อป 2015 สิ ยอดขายน่าจะมากกว่านี้ เพราะสมัยนี้วัยรุ่นซื้อกันเยอะเน้นสวยตั้งแต่ออกจากศูนย์เลย ทำไมไม่คิดถึงเรื่องนี้กัน งงชิหาย
โฉมนี้ไม่สวยเลยเน๊าะ
ซื้อยารีส เอทีฟ ดีกว่า
จริงครับ ดูมาแล้ว Ativ ทุกอย่างดีกว่าหมด ยกเว้นแค่เครื่อง 1.2 กับ 1.5
@@deeprest9533 ติดอยู่ตรงนี้เหมือนกันคะเลยยังไม่ตัดสินใจ เพราะว่าขับรถทางไกลเกือบทุกวันเลยกลัวว่าเครื่อง 1.2 จะไม่ไหว
@@deeprest9533 เตรื่องยนต์นี่แหละครับเป็นปัจจัยสำคัญที่สุด
งงๆๆ
ตาย ฆ่าตัวตายชัด ๆ กูหล่ะอยากรู้จริง ๆ เล๊ย คนที่ตัดสินใจซื้อเขาซื้อเพราะ ???????
ออก Ativ มาฆ่า บ้าไปแล้ว
ไม่เลวร้ายขนาดนั้นหรอกครับขับไปไหนมาไหนได้โดยไม่เสียกลางทางหรือเสียจุกจิกถึงที่หมายด้วยความปลอดภัยก็โอเคแล้ว
ผมใช้อยู่ ที่ซื้อรุ่นนี้เพราะเครื่อง1500 ต้องวิ่งทางไกลบ่อย ตอนแรกจะเอามาสด้า2 แต่มันแคบ จะไปเอาเอทีฟก็เครื่องแค่1200 วิ่งทางไกลอืด เคยพาเพื่อน5คนไประนองเนินสูงโค้งเยอะขับสบายมาก ถ้าไปเอารุ่นซีวิค อัลติดก็แพงไปเพราะเน้นใช้งานครับ
HaN TaE-WoOnG ซื้อเพราะมีส่วนลด50,000ครับ
ตัวจิงสวยนะค่ะ ในรูปอาจดูไม่สวยมาก แต่ตัวจิงสวยมาก