@@kylasovoproject1576 Я в позапрошлом году себе рыбалку загубил. Приехал на озеро шмыргалку дёрнул и на этом все. Разобрал , а там шкив развалился. Пришлось домой ехать. После этого сомнений не осталось. Да, удовольствие не из дешовых , но настолько удобно.
Такая же фигня была стартер постоянно то одно то другое сломаеться, то ручной то электро, у меня 550v был, то с карбами какие то траблы, стартер снимал, наматывал на шкив верёвку и итак прекрасно заводил. Но в итоге решил проблему покупкой другого снегохода Стелс Атаман 800, теперь горя не знаю, не греется, всегда заводиться, бензина жрёт в 2-2,5 раза меньше, пока всегда привозит домой.
@@Евгений-ф8е4ю я обкатал всю линейку снегоходов ямаха, ни одна не подвела. Тайга металоллом который у людей и сезон отъездить не может без поломок. Ездил на охоту с ямаха викинг новой и напарник на тайга варяг новой... в 2011 году... не успели догнать диких оленей ро сугробам как тайга варяг одим словом сварился... пизда движку пришла... После купил на него новый движек... поездил до весны... ходовая сыпется, рама лопается. Самое дерьмовое так его конструкция где двигатель расположен (в яме под капотом, с малюханькими решетками) вот и все охлажление... одним словом металоллом
@@Северныекрая знаешь у меня десятки снежиков, не один десяток машин, мотоциклов было всю свою жизнь катаюсь все ремонтирую. На снежиках начал ездить в армии в Погран войсках на острове Колгуев северный , Ямал. В 2004 году. Дома купил в 2005 году лайку, это мото сани, потом всю переделал, было кучу буранов и мотор даже ставил от матиза,потом стелс викинг, паларис, потом горники брп саммит, три ямахи нитро две из них хтх и последняя мтх. Продал в том году в марте, как раз начались санкции.Решил завязать с иномарками так как запы космос стали Да и самое главное решил угомонить себя, хватит катать свою жопу. Начал искать снежики Рм новые ,а их нет, поехал в Нижневартовск к последниму дилеру у кого еще остались пару снежиков,за 400 км в одну сторону за Вектором инжектор.в итоге купил варяг. Так как решил чем проше тем лучше. Все взвесил,.Что хочу сказать лучше так чем платить конские денги за всякую мелочь на иномарки не коснись чего серьезнее. На моем варяге уже 1600 идеально облсуживаю и никаких проблем. Ездий с головой и понимай технику облуживай всегда. P. S последнию нитру продал, потом звонят не заводится, начал разпращивать за несколько дней 500 км проехали по тундре и бросили всю во льду и что то в итоге у них замкнуло, сами они на Ямале живут. Все ломается меня всегда ямаха привозила домой, но и цена на данный момент содержание иномарки не по карману. Масла для 2т у кого микс стоит итд. Тайга проше по запам, расходникам маслам. У Родствекавка 550ка , варяг, он охотник промысловик, професионально занимается ,на 7000км сгорели поршня по причине подсоса воздуха, отделался небольшими деньгами. Вот и вывод.
К примеру из разряда тех, кто недавно в Сургуте привезли в Х-Моторс,две новые тайги 550ки которые практически без масла ездили и тупо мотор спалили.либо вообще не понимают как надо ездить на 2т. Не у кого рама не лапается, а тут с кем ездили лопается. Что то попахивает рекламой.Стелсы да не спорю.Подушки на РМ лопаются и т, д. У нас ханты давно викинги ушалали, все в тундре мертвые стоят, катают на бурках и тайгах по сей день. Конечно ремонтируют и часто по причине тупо не берегут и ремонта нет никакого нормального.И кстате варяг последний 550 едет на порядок лучшее викинга в пухляке. У товарища нечего не греется,все норм ,у меня также. Есть момент там воздухо заборник немного надо доработать. Ходовка 7000км,у товарища прошла,токо склизы поменял.Снежик их зарослей тайги не вылазиет. Неделе две назад у знакомого, знакомый приташил с лесу викинга 3го ,не заводится искра пропала.Теперь я думаю репу чешит что да как и где купить и самое главное быстрее чтоб успеть капканы закрыть. Да иномарки хороши но они тоже ломаются, а уж теперь все сложно с запчастями или дорого. Тем более цены даже на РМ космос не говоря про ямахи и т, д С Уважением. !
@@Евгений-ф8е4ю на легке то че не ездить... настояшей охоты и рыбалки промысловой не выдерживают снегоходы тайга. Ямаху не рекламирую... а реально пользуюсь.
У меня такой же 19 года пробег 3500 . Таких проблем не было стартер подушки все нормально
Такой же снежик. Я переделал огонь работает по-другому прёт лучше двигатель работает лучше греется намного меньше. Так что переделывай незадумывайся.
сделаю)
Поставь электростартер, для надёжности. Чтобы была гарантия вернуться домой. Пройденный этап.
Купил на запас ручной, и нахер не нужен за такие деньги.
летом поставлю, давно думал об этом)
@@Евгений-ф8е4ю Тоже вариант.
@@kylasovoproject1576 Я в позапрошлом году себе рыбалку загубил. Приехал на озеро шмыргалку дёрнул и на этом все. Разобрал , а там шкив развалился. Пришлось домой ехать. После этого сомнений не осталось. Да, удовольствие не из дешовых , но настолько удобно.
Такая же фигня была стартер постоянно то одно то другое сломаеться, то ручной то электро, у меня 550v был, то с карбами какие то траблы, стартер снимал, наматывал на шкив верёвку и итак прекрасно заводил. Но в итоге решил проблему покупкой другого снегохода Стелс Атаман 800, теперь горя не знаю, не греется, всегда заводиться, бензина жрёт в 2-2,5 раза меньше, пока всегда привозит домой.
Cтелс не ломается? А то наслышен про них
@@kylasovoproject1576 новый не ломается, пробег 1100 пока правда
Подушки двигателя новые ставь у меня пробег 2000 т тоже поменял
понял)
Привет это зелёнка? Случайно наткнулся на твой канал)) не чё себе начал судачок поклевывать?
ну время от времени выходит, да это на зеленке
@@kylasovoproject1576 есть тел ночлега у вас там? На двух, трех человек, чтоб комфортно было.))
Найдите группу(села) в вк, там люди отзовутся
Какой пробег
3600
НХНЧ какой пробег ?
3600
Это не чудо,это у всех ломает пружину в месте загиба,неправильная закалка,металл хрупкий
ну среди знакомых, у меня одного такая беда случается.
Утопи его в русле
Еще поезжу😂😂
чтоб нахуй ни кто не достал 🤣🤣🤣
Вся линейка тайги сплошной металлолом. Да вся руская механика
Что,обладатель снегохода BRP? Или Yamaha?😃😃
@@Евгений-ф8е4ю я обкатал всю линейку снегоходов ямаха, ни одна не подвела.
Тайга металоллом который у людей и сезон отъездить не может без поломок.
Ездил на охоту с ямаха викинг новой и напарник на тайга варяг новой... в 2011 году... не успели догнать диких оленей ро сугробам как тайга варяг одим словом сварился... пизда движку пришла... После купил на него новый движек... поездил до весны... ходовая сыпется, рама лопается. Самое дерьмовое так его конструкция где двигатель расположен (в яме под капотом, с малюханькими решетками) вот и все охлажление... одним словом металоллом
@@Северныекрая знаешь у меня десятки снежиков, не один десяток машин, мотоциклов было всю свою жизнь катаюсь все ремонтирую.
На снежиках начал ездить в армии в Погран войсках на острове Колгуев северный , Ямал.
В 2004 году.
Дома купил в 2005 году лайку, это мото сани, потом всю переделал, было кучу буранов и мотор даже ставил от матиза,потом стелс викинг, паларис, потом горники брп саммит, три ямахи нитро две из них хтх и последняя мтх.
Продал в том году в марте, как раз начались санкции.Решил завязать с иномарками так как запы космос стали
Да и самое главное решил угомонить себя, хватит катать свою жопу. Начал искать снежики Рм новые ,а их нет, поехал в Нижневартовск к последниму дилеру у кого еще остались пару снежиков,за 400 км в одну сторону за Вектором инжектор.в итоге купил варяг. Так как решил чем проше тем лучше. Все взвесил,.Что хочу сказать лучше так чем платить конские денги за всякую мелочь на иномарки не коснись чего серьезнее. На моем варяге уже 1600 идеально облсуживаю и никаких проблем.
Ездий с головой и понимай технику облуживай всегда.
P. S последнию нитру продал, потом звонят не заводится, начал разпращивать за несколько дней 500 км проехали по тундре и бросили всю во льду и что то в итоге у них замкнуло, сами они на Ямале живут.
Все ломается меня всегда ямаха привозила домой, но и цена на данный момент содержание иномарки не по карману. Масла для 2т у кого микс стоит итд.
Тайга проше по запам, расходникам маслам. У Родствекавка 550ка , варяг, он охотник промысловик, професионально занимается ,на 7000км сгорели поршня по причине подсоса воздуха, отделался небольшими деньгами.
Вот и вывод.
К примеру из разряда тех, кто недавно в Сургуте привезли в Х-Моторс,две новые тайги 550ки которые практически без масла ездили и тупо мотор спалили.либо вообще не понимают как надо ездить на 2т.
Не у кого рама не лапается, а тут с кем ездили лопается. Что то попахивает рекламой.Стелсы да не спорю.Подушки на РМ лопаются и т, д.
У нас ханты давно викинги ушалали, все в тундре мертвые стоят, катают на бурках и тайгах по сей день. Конечно ремонтируют и часто по причине тупо не берегут и ремонта нет никакого нормального.И кстате варяг последний 550 едет на порядок лучшее викинга в пухляке. У товарища нечего не греется,все норм ,у меня также.
Есть момент там воздухо заборник немного надо доработать. Ходовка 7000км,у товарища прошла,токо склизы поменял.Снежик их зарослей тайги не вылазиет.
Неделе две назад у знакомого, знакомый приташил с лесу викинга 3го ,не заводится искра пропала.Теперь я думаю репу чешит что да как и где купить и самое главное быстрее чтоб успеть капканы закрыть.
Да иномарки хороши но они тоже ломаются, а уж теперь все сложно с запчастями или дорого.
Тем более цены даже на РМ космос не говоря про ямахи и т, д
С Уважением. !
@@Евгений-ф8е4ю на легке то че не ездить... настояшей охоты и рыбалки промысловой не выдерживают снегоходы тайга.
Ямаху не рекламирую... а реально пользуюсь.