W Koszalinie rok temu było 400 tak i teraz jest prawie 900,.Urzad miasta zrobił sobie bosnes na licencjach, bo w innych miastach są logiczne lity ma w dup,, że taksówki które mają taksometry i kasę f, płacą podatki i opłacają ZUS, a ogóle wszystko idzie w kierunku niewolnictwa tak jak zrobiło się z handlem
10 zł na godzinę? W uberze wychodzi dziś 50 zł na godzinę, a często więcej. We Wrocławiu. Kiedy skombinuje się jazdę dla ubera z postojami w centrum na zwykłym taksometrze, można mieć 400 zł obrotu za 8 godzin. Mój rekord to 723 zł za 8 godzin w niedzielę. Plus napiwki. Uber kusi jeszcze dodatkowymi nagrodami finansowymi 2 razy w tygodniu, czasem to dodatkowe 300-400 zł tygodniowo. Nie jest źle.
Sami sobie są winni że aplikacje zdobyły taką popularność. Jeżdżenie naokoło do celu i sztuczne nabijanie trasy. Klient zna cenę z góry. To jest najważniejsza i kluczowa różnica.
Sam dobrze podsumował, że ludzie, których stać będą jeździć taxi a studenci Uberem. Jeden potrzebuje jechać wygodna Cytryną C5 co pali 10 litrów PB na 100 km a inny potrzebuje jechać ekonomicznie hybryda w lpg i na tym właśnie polega wolny rynek. Dzięki Uberowi rynek przewozów poszerzył się. Więcej młodych ludzi korzysta zwłaszcza w nocy z tego co daje miasto. Uber nie powinien mieć takich przywilej jak taxi ale również nie ma sensu aby miał koguta na dachu i był oklejony numerami bocznymi, natomiast Taxi powinno mieć przywileje takie jak buspasy czy wiazd w miejsca tylko dla taksówek. Wówczas każdy będzie miał wybór czy chce jechać maksymalnie ekonomicznie, czy z człowiekiem, który zna topografię Warszawy i będzie mógł coś o niej opowiedzieć. Ważne jest to aby wszyscy płacili równe ale niewygórowane podatki.
Hahahha ale teraz rzez pocukrowal. Bo kazdy taksowkarz to jest elokwentny powiescio pisarz i przewodnik turystyczny ktory stresci ci historie miasta 500 lat wstecz - _ - . Bitch please. To ma byc tylko przejazd a nie wycieczka do muzeum. Uber jest tanszy. Jezdza mlode osoby z ktorymi mozna pogadac a nie stare, zgnile i wasate dziady z disko polo na glosnikach. Mnie stac na taxi ale nie jezdze taxi. Nie podales zadnego normalnego argumentu. Taxi jest dobre tylko jak masz numer na Mercedes only i szofer sie nie odzywa. Otherwise nie widze powodu by wybierac taxi i wyrzucac pieniadze w bloto.
oczywiście , że można i wielu kierowców tak robi, w sumie nie ma już taxi, uber, bolt, wszyscy wg nowych przepisów są taksówkarzami. Ja ostatnio zamówiłem uber i podjechał gość z korporacji, jak się go zapytałem, czy tak może, to powiedział, ze zarejestrował się w uber i bolt, bo ma dość stania 3-4 godziny na postoju.
600 zł to ja na uberze w jeden dzień zrobiłem a nie w tydz. W tydz 3k. Dalej sobie tak myślcie i opowiadajcie te bajki :) Bo jak pojeździsz na bolcie miesiąc to juz nie wrócisz na zwykłą taryfę, bo zarobisz 3x tyle
@@andrzejnowak5398stawki są niższe, ale za to w obie strony, bo nigdy nie jedziesz pusty. Dochodzą mnożniki w godzinach szczytu. Czasem stawka za km w uberze przewyższą tą w tradycyjnym taxi. 600 zł można mieć za 12 godzin, bo dziś w uberze średnio wychodzi 50 zł na godzinę. Wiem, bo jeżdżę.
Chodzi o to że kierowcy Ubera o Bolta nie mają kalkulatorów. Jeśli ktoś zrobi 10tys obrotu Musi odliczyc prowizje 20/25 procent Zus 1280 Eksplatacje auta Podatek dochodowy Leasing To zostaje kolo 2tys zł , teraz przychodzi kierowca pojezdzi miesiac. Stwierdzi ze sie nie opłaca i na jego miejsce przychodzi 5 innych. Dlatego nam taksowkarzom nie opłaca sie jezdzic w Uberze . To padnie stwierdzenie, to po co jezdzisz? No już nie jezdze jak i wielu znajomych z "tanich taxi". Za 5-10lat na taxi i przewozach będą jeździć tylko obcokrajowcy , ukraincy, hindusi itd. Taxi padło no i tyle w temacie
Skończyło się oszukiwanie klientów i teksty w stylu jak się nie podoba to do widzenia. Skończył się monopol, pojawiła się konkurencja i zaczął się płacz i lament jak to Uber poprawiając jakość i ceny usług względem klienta zniszczył zawód taksówkarza. Bo po co poprawić jakość swoich usług dbając o auto, nie kopcąc jednego papierosa za drugim, wyprać Karcherem a nie kłaść koców na siedzenia i jechać najkrótszą trasą skoro można obwieźć klienta starą śmierdzącą astrą I kombi po mieście tak żeby następnym razem wolał iść pieszo niż przepłacić za kurs kilkukrotnie. Konkurs na najlepszą taksówkę zdecydowanie wygrywa Uber i bolt.
@BAZANCIE KINO co pan wie o Ukrainie? Pana opinia o Ukraińcach opiera się na tych ludziach, którzy przyjechali do pracy w Polsce przed wojną - najczęściej z małych wsi, z problemami alkoholowymi, którzy nie mogli znaleźć godnej pracy na Ukrainie. Na Ukrainie było wystarczająco dużo ludzi zarabiających dobre pieniądze, tylko oni nie jeździli do Polski, bo tego nie potrzebowali.
Wolę zapłacić więcej i jechać taksówką. W polskim Bantustanie rząd nawet z problemami z Úvěrem czy Boltem potrafi sobie poradzić a głupi lud z rzekomego postępu się cieszy.
Panie Macieju jestem młodym taksówkarzem z Częstochowy (mam pseudonim) bo nie chce, żeby inni taksówkarze mnie obgadywali i bym panu też opowiedział co nieco. Bo nie zgadzam się z tym panem. Zapraszam do siebie z chęcią opowiem o pracy młodego taksówkarza
Tragedia.. a czy wy jesteście nauczycielami ze pół życia spędziliście kształcąc się w celu wykonania swojego zawodu? Się nie podoba to zmień zawód a nie narzekaj.
Bo to byli policjanci bądź wojskowi którzy nie płacą składek ZUS oraz otrzymują emeryturę a dodatkowo mają dziwne układy... To dlatego mają mercedesy...
@@MaciejSamcik Bo dają się nabrać na zapewnienia korporacji, że biorąc w najem E-klasę będą mieli kursy premium. I tak zrobiony w bambuko kierowca zderza się z szarą, smutną rzeczywistością i okazuje się, że nie robi wcale większych obrotów od jego kolegów, a 3k miesięcznie trzeba płacić. I zaczyna się jeżdżenie po 12 godzin dziennie 6 dni w tygodniu, żeby to jakoś spiąć wszystko. Jak umowa wygasa to zdecydowana większość nie popełnia ponownie tego błedu.
połowa złotówek poszła do UBERA bo lepsze siano jest,80% ogarnietych cierpów robi na 4aplikacje i nagle odjezdzaja z pod centralnego z kolejki...ciekawe ,sami swoji...sami siebie oszukujecie
Lepsze siano 😂 Jak w aplikacji z każdego kursu musisz oddać 30 procent prowizji 😅 Zrobisz 10 tys obrotu,to 3 tys oddajesz aplikacjom. Do tego ZUS, paliwo,serwis auta. Ja u siebie w korpo płacę 750 zł prowizji stałej na miesiąc i na brak zleceń nie narzekam. Tym bardziej, że coraz więcej ludzi wraca do tradycyjnych taksówek
Wolny rynek by był gdyby taksowkarze byli zwolnieni ze wszystkich opłat tak jak kierowcy ubera... Póki co to jest dumping pod protekcjonizmem władzy i ambasador moschaber....
Na jakiej taksówce skąd taki pomysł na materiał skoro taksówki w Polsce zlikwidowane od czasu filmu Zmiennicy , co to za podstawiony nie pełno sprawny o czym on mówi ?
Obecnie uberowcy zarabiają więcej niż średnia krajowa kosztem wielu godzin za kierownicą. A co za tym idzi, są przemęczeni i niebezpieczni na drodze. Zaś taksówkarze z lat 90' niestety zbyt drogo i takie mamy błędne koło dla klienta klsy średniej. Kolejna sprawa, zaniżane stawki względem turystów zagranicznych. Tutaj cena np. z lotniska jest tak mocna niska że aż wstyd.. wiec pierwsze wrazenie dla nich jak tu fajnie wszystko tanio XD
@@MateeMM - wierzę, ostatnio jechałem Uberem i podjechała normalna, oznakowana z korpo taksówka i dowiedziałem się, że coraz więcej taksówkarzy jeździ także na apce ale o tym w swej korpo nie mówią bo pewnie by ich zlinczowali
@@jarosawcichawa8716 nie ma czegos takiego jak rozsądny cierp , cierp zawsze bedzie cierpem , smierdzacym petem z popsutymi zębami majacy wieczny bol doupy o ubera hahahahaha uwielbiam ten jęk i skomlenie cierpów . Ostatnio sobie ubera zamówilem na postoj taksowek, i wsiadajac patrzylem na te niemoty i zaczalem sie smiac to myslalem ze cierpy zawalu dostana hahahaha......
Większego bólu... U Złotówy nie widziałem... Polecam dalej siedzieć pół dnia na postoju i czekać na kurs za 40zl, który zostanie obsłużony 5 razy za połowę ceny... Ale co ja tam wiem... Aaaa bo auto dużo pali... No tak sry....
Taksówka daj dużo lepszy serwis bo kwalifikacje kierowcy są na pewno dużo większe ubezpieczenie korporacji Czy jakość samochodu Plus buspasy i parkingi miejskie i za to trzeba zapłacić ale czy społeczeństwo jest na tyle świadome aby mieć tę wiedzę czy też korzysta z niego łatwego sposobu przemieszczania się może trochę bardziej ryzykownie bo kierowca nie wiadomo skąd samochód nie wiadomo jaki ale za to dużo tańsze usługi ja jako osoba pracująca mimo wszystko Patrzę na tę cenę więc co tu mówić o osobach młodych na dorobku uczących się lub podejmujących pierwszą pracę Reasumując taksówki zostaną chyba tylko dla firm które sobie je rozliczą w kosztach a prywatnie to dla elit
Nie potrzeba znać na pamięć wszystkich wystarczy niektóre, po której stronie parzyste..takie pytania zadajesz ,tylko amator z inteligencją bezobjawową zadaje takie pytania...
@@ramborambo2171 kolego numery to znają listonosze taksówkarze tylko ulice,ja już widzę że gościu jest dobry w tym zawodzie po wymianie zdań miedzy wami bo pewno na nie jednego chama na kursie trafił więc podchodzi do tematu bez napinki
@@FreeKanal godzina 5 rano, trasa 15 km Taryfa greencab (Łódź) najtańsza trasa zakładając, że taxi nie poleci w chuja to 3 zł od kilometra o tej godz = 45 zł Ta sama trasa uber 30 zł z groszami. Prosta matma, ale zgaduję, że nigdy zbyt bystry nie byłeś
wole ubera wiem ile place juz na starcie wiec ciezko dopompowac kilometrow lub zawyzyc cebe przejazdu a jak taksówkarza sie nie podoba niech zaczna jezdzic w uberze albo niech zmienia zawod trzeba byc elastycznym skonczyla sie wolna amerykanka jest teraz zdrowa konkurencja
To nie jest płacz, tylko on jako jednoosobowa firma może nie dostać leasingu na nową, drogą hybrydę. Zostaje auto używane albo nowe ale w tańszej opcji.
na pewno nie zmienię po prostu wożę gości którzy rozumią skąd jest taka cena a pajacom i chytrym gołodupcom pozostaje uber i komunikacja albo buty dla zdrowia
Ja ostatnio z Ivanem rozmawiałem i powiedział, że jeździ 50h tygodniowo po Warszawie i ma z tego od 6-8000 złotych. Mówi, że 50% klientów w Warszawie to zagranica. Jest zadowolony bo w poprzedniej pracy musiał się natyrać a dostawał 2500 złotych
Hahaha xD no tak, zgarnia 8k na miesiąc i dlatego rozmawiałeś właśnie z Iwanem, bo Polaków już tam nie ma? xD Tyle to może robi obrotu. Jeszcze musi oddać 25% uberowi, zapłacić za paliwo i wynajmowaną fabię 2k zł miesięcznie i zostanie mu 2k za 200h w miesiącu. Super. Poniżej płacy minimalnej. Dlatego tam nie ma Polaków. Oto odpowiedź.
@@jee14 rozmawialem z Ivanem bo jechalem z Ivanem. Uberem jezdze sporadycznie. Jakis czas pozniej jechalem z polakiem i potwierdził, ze jak sie regularnie jezdzi to pensję ma 6-8 koła z czego 1000 dla alfonsa. I jezdził nowym aurisem a nie jakas marną fabią.
@@apo5 tysiąc dla Alfonsa? Sam uber bierze 25%, auris kosztuje 600 zł tygodniowo. Musiałby robić 15k obrotu, żeby mu tyle zostało xD Stary przy stawkach typu 1 zł za km to nierealne. Oni wszyscy są milionerami i każdy kokosy wali. On mówił o obrocie. Wtedy to jak najbardziej realne.
o system pracy chodzi w taxi...i potrzeby klienta...ma smartfon w łapie i zamawia....a stanie po słupkach i czytanie gazety,czy oglądanie filmików..to sam pan sobie robi koło dupy..wychodzi pan do pracy po to by gazetkę poczytać..to pana decyzja w normalnej pracy traci pan pracę...
i jeszcze jedno ważne o czym nikt nie mówi..prawojazdy PL........potrzeba i niekaralność..ci zagraniczni..tego nie mają...a teraz jeszcze potrzeba...medycyna pracy..pozwolenie do wykonywania zawodu taxi kierowca...
@@dybus87 często rozmawiam z kierowcami ubera i mówią mi, że można zarobić 5-6 tyś tylko trzeba 8-10 H jeździć A nie "czekać na klienta " więc się da zarobić....
I dobrze bo u mnie w Łodzi taksówkarze to mega dziadostwo, oszukują, auta stare, zdezelowane i śmierdzące. Co innego uber, skoro tak im źle to niech zmienią korpo na uber.
10zl na godzineXDDDDD czlowieku wierzysz w to co mowisz? i naucz sie trzymac poprawnie kierownice, bo chyba zadnego kursu doskonalenia techniki jazdy nie miales...
A lekarze nie są zwolnieni z VATu? Dlaczego nikt o tym nie mówi? Taksówkarze korzystają z podmiotowego zwolnienia do 200k zł rocznie jak 90% innych przedsiębiorców.
@@AliRastafa Zakładamy się? Za 10 lat po Warszawie będą jeździły autonomiczne taksówki. I to dlatego, że jesteśmy n-ci w kolejce do produkcji. Za 3 lata będą w Chinach. Albo szybciej.
Nawet tego nie oglądam tylko od razu komentuje. Kutwy Ci takciarze i oszuści , dobrze im tak niech stoją na słupie ! Ktoś kto nie zna miasta to robą z klientem objazd do okoła i kreci kilometry chociaż mógł By pojechać drogą która ma 2km a jak zwrócisz uwagę bo jednak coś kumasz trase to Cie zbyje głupimami gadkami (korki,remonty itp) Znam też przypadki gdy stoisz w miejscu np. światłach a licznik się kreci jak byś jechał (kilometry się nabijają na taksometrze) przerabiałem to...
za dużo filmów bareji sie naoglądałeś-każdy taksometr ma taką opcje jak godzina postojowa która ta opcja włancza się automatycznie gdy auto stoi a od teego jak szybko nabija zależy wypisana cena na ceniku którą każda taxa posiada czyli jak ktoś ma 60 zł a drugi 30żł to pierwszemu bedzie biła szybciej więc zapłacisz więcej to nie jest nic nie legalnego to tylko taki trik jak super marketach z promocjami-wchodzisz czytaj cenik a drogę ty mówisz którą macie jechać-pretensje tylko do siebie
Cóż, uwolnienie rynku to zawsze pozytywne zjawisko, a kierowca Ubera to nie wolontariat, gdyby nie zarabiał to by nie jeździł, są firmy taksówkarskie które mają ceny uberowskie (jeśli nie niższe) mają znacznie lepsze pojazdy niż te złotówy które żerują na klienta w różnych miejscach, tylko że jest subtelna różnica... ich auta jeżdżą a nie czekają na cud, traktują klienta jak klienta a nie jak zło konieczne, jak rozmawiałem z takim tanim taksówkarzem to mówił że są tani bo koszta mają niskie i jeszcze zaznaczał że nie chodzi o koszta paliwa czy samochodu, tylko że wielkiego zarządu w firmie w której pracuje się nie utrzymuje, mimo sędziwego wieku był przeciwieństwem złotowy z tego filmiku
W Koszalinie rok temu było 400 tak i teraz jest prawie 900,.Urzad miasta zrobił sobie bosnes na licencjach, bo w innych miastach są logiczne lity ma w dup,, że taksówki które mają taksometry i kasę f, płacą podatki i opłacają ZUS, a ogóle wszystko idzie w kierunku niewolnictwa tak jak zrobiło się z handlem
10 zł na godzinę? W uberze wychodzi dziś 50 zł na godzinę, a często więcej. We Wrocławiu. Kiedy skombinuje się jazdę dla ubera z postojami w centrum na zwykłym taksometrze, można mieć 400 zł obrotu za 8 godzin. Mój rekord to 723 zł za 8 godzin w niedzielę. Plus napiwki. Uber kusi jeszcze dodatkowymi nagrodami finansowymi 2 razy w tygodniu, czasem to dodatkowe 300-400 zł tygodniowo. Nie jest źle.
Sami sobie są winni że aplikacje zdobyły taką popularność. Jeżdżenie naokoło do celu i sztuczne nabijanie trasy. Klient zna cenę z góry. To jest najważniejsza i kluczowa różnica.
Jeżdżąc na apkach jest coraz mniej zleceń. Za duzo sie zrobilo tych bolciarzy
Sam dobrze podsumował, że ludzie, których stać będą jeździć taxi a studenci Uberem. Jeden potrzebuje jechać wygodna Cytryną C5 co pali 10 litrów PB na 100 km a inny potrzebuje jechać ekonomicznie hybryda w lpg i na tym właśnie polega wolny rynek. Dzięki Uberowi rynek przewozów poszerzył się. Więcej młodych ludzi korzysta zwłaszcza w nocy z tego co daje miasto. Uber nie powinien mieć takich przywilej jak taxi ale również nie ma sensu aby miał koguta na dachu i był oklejony numerami bocznymi, natomiast Taxi powinno mieć przywileje takie jak buspasy czy wiazd w miejsca tylko dla taksówek. Wówczas każdy będzie miał wybór czy chce jechać maksymalnie ekonomicznie, czy z człowiekiem, który zna topografię Warszawy i będzie mógł coś o niej opowiedzieć. Ważne jest to aby wszyscy płacili równe ale niewygórowane podatki.
Hahahha ale teraz rzez pocukrowal. Bo kazdy taksowkarz to jest elokwentny powiescio pisarz i przewodnik turystyczny ktory stresci ci historie miasta 500 lat wstecz - _ - . Bitch please. To ma byc tylko przejazd a nie wycieczka do muzeum. Uber jest tanszy. Jezdza mlode osoby z ktorymi mozna pogadac a nie stare, zgnile i wasate dziady z disko polo na glosnikach. Mnie stac na taxi ale nie jezdze taxi. Nie podales zadnego normalnego argumentu. Taxi jest dobre tylko jak masz numer na Mercedes only i szofer sie nie odzywa. Otherwise nie widze powodu by wybierac taxi i wyrzucac pieniadze w bloto.
Z PiSem nierealne :)
Nie jest tak jak napisałeś na początku. Klienci ubera różnią się od klienta taxi przede wszystkim wiekiem a nie zasobności ą partnera.
@@Mangafluxgamingzgniły i pomarszczony łysolem będziesz szybciej niż myślisz bezmuzgowcu
Czy można jeździć na taxi i być uberem jednocześnie? Dwa źródła klientów.
oczywiście , że można i wielu kierowców tak robi, w sumie nie ma już taxi, uber, bolt, wszyscy wg nowych przepisów są taksówkarzami. Ja ostatnio zamówiłem uber i podjechał gość z korporacji, jak się go zapytałem, czy tak może, to powiedział, ze zarejestrował się w uber i bolt, bo ma dość stania 3-4 godziny na postoju.
600 zł to ja na uberze w jeden dzień zrobiłem a nie w tydz. W tydz 3k. Dalej sobie tak myślcie i opowiadajcie te bajki :) Bo jak pojeździsz na bolcie miesiąc to juz nie wrócisz na zwykłą taryfę, bo zarobisz 3x tyle
Jeździłes na "zwykłej taryfie" Czy tylko z opowieści to wiesz?
ty te bajki pajacu to małorolnym możesz na zabawie w remizie opowiadać-każdy kto umie liczyć wie ze to niemozliwe przy stawkach na uberze
Najwięcej zarobi centrala zagraniczna ubera, cieszcie sie polaczki.
Ale bzdury ,szwagier bolt ,więc co to za pierdoły
@@andrzejnowak5398stawki są niższe, ale za to w obie strony, bo nigdy nie jedziesz pusty. Dochodzą mnożniki w godzinach szczytu. Czasem stawka za km w uberze przewyższą tą w tradycyjnym taxi. 600 zł można mieć za 12 godzin, bo dziś w uberze średnio wychodzi 50 zł na godzinę. Wiem, bo jeżdżę.
To przecież zarabia się na korporację, gdzie zysk?
Dla mnie ogarnięty taksówkarz jest 2 poziomy wyżej niż pseudokierowca z U/B.
tak bo w taxi siedzi robot nei czlowiek kabaret
Chodzi o to że kierowcy Ubera o Bolta nie mają kalkulatorów.
Jeśli ktoś zrobi 10tys obrotu
Musi odliczyc prowizje 20/25 procent
Zus 1280
Eksplatacje auta
Podatek dochodowy
Leasing
To zostaje kolo 2tys zł , teraz przychodzi kierowca pojezdzi miesiac. Stwierdzi ze sie nie opłaca i na jego miejsce przychodzi 5 innych.
Dlatego nam taksowkarzom nie opłaca sie jezdzic w Uberze . To padnie stwierdzenie, to po co jezdzisz? No już nie jezdze jak i wielu znajomych z "tanich taxi". Za 5-10lat na taxi i przewozach będą jeździć tylko obcokrajowcy , ukraincy, hindusi itd. Taxi padło no i tyle w temacie
chociaż dobrze to wyliczyłeś bo grono naiwnych idiotów myśli że jeżdząc w uberze coś zarobi a rzeczywistośc jest taka jak opisałeś
obecnie jezdzi wiekszosc swoim autem i zarobki dwukrotnie wieksze niz na produkcji
@@dawids1979 Hahaha. Nie. Większość jeździ na wynajmowanych od partnerów i na koniec miesiąca zostaje im płaca minimalna.
Precz z korporacjami, .kazdy kto tam pracuje to jest niewolnikiem .
Gorzej wynagradzanym niewolnikiem, niż niewolnik aplikacji przy niskich stawkach wobec aktualnej inflacji? Tutaj i tutaj są plusy i minusy.
Skończyło się oszukiwanie klientów i teksty w stylu jak się nie podoba to do widzenia. Skończył się monopol, pojawiła się konkurencja i zaczął się płacz i lament jak to Uber poprawiając jakość i ceny usług względem klienta zniszczył zawód taksówkarza. Bo po co poprawić jakość swoich usług dbając o auto, nie kopcąc jednego papierosa za drugim, wyprać Karcherem a nie kłaść koców na siedzenia i jechać najkrótszą trasą skoro można obwieźć klienta starą śmierdzącą astrą I kombi po mieście tak żeby następnym razem wolał iść pieszo niż przepłacić za kurs kilkukrotnie. Konkurs na najlepszą taksówkę zdecydowanie wygrywa Uber i bolt.
@BAZANCIE KINO co pan wie o Ukrainie? Pana opinia o Ukraińcach opiera się na tych ludziach, którzy przyjechali do pracy w Polsce przed wojną - najczęściej z małych wsi, z problemami alkoholowymi, którzy nie mogli znaleźć godnej pracy na Ukrainie. Na Ukrainie było wystarczająco dużo ludzi zarabiających dobre pieniądze, tylko oni nie jeździli do Polski, bo tego nie potrzebowali.
Postęp idzie naprzód. Zlotówą zawsze będzie nie na rękę rywalizacja z U/B 😏
Wolę zapłacić więcej i jechać taksówką. W polskim Bantustanie rząd nawet z problemami z Úvěrem czy Boltem potrafi sobie poradzić a głupi lud z rzekomego postępu się cieszy.
Postępem nazywasz jazdę z gwałcicielem bez prawa jazdy?
Panie Macieju jestem młodym taksówkarzem z Częstochowy (mam pseudonim) bo nie chce, żeby inni taksówkarze mnie obgadywali i bym panu też opowiedział co nieco. Bo nie zgadzam się z tym panem. Zapraszam do siebie z chęcią opowiem o pracy młodego taksówkarza
Ja tez z chęcią opowiem
Bardzo proszę o kontakt na maciej.samcik@subiektywnieofinansach.pl
Tragedia.. a czy wy jesteście nauczycielami ze pół życia spędziliście kształcąc się w celu wykonania swojego zawodu? Się nie podoba to zmień zawód a nie narzekaj.
Jeśli na taxi nie da się zarobić to skąd taxowkarza mają na mercedesy e klasy którymi jeżdżą ?
Gajetan666 z leasingu :-)
Bo to byli policjanci bądź wojskowi którzy nie płacą składek ZUS oraz otrzymują emeryturę a dodatkowo mają dziwne układy... To dlatego mają mercedesy...
@@MaciejSamcik Bo dają się nabrać na zapewnienia korporacji, że biorąc w najem E-klasę będą mieli kursy premium. I tak zrobiony w bambuko kierowca zderza się z szarą, smutną rzeczywistością i okazuje się, że nie robi wcale większych obrotów od jego kolegów, a 3k miesięcznie trzeba płacić. I zaczyna się jeżdżenie po 12 godzin dziennie 6 dni w tygodniu, żeby to jakoś spiąć wszystko. Jak umowa wygasa to zdecydowana większość nie popełnia ponownie tego błedu.
połowa złotówek poszła do UBERA bo lepsze siano jest,80% ogarnietych cierpów robi na 4aplikacje i nagle odjezdzaja z pod centralnego z kolejki...ciekawe ,sami swoji...sami siebie oszukujecie
Lepsze siano 😂 Jak w aplikacji z każdego kursu musisz oddać 30 procent prowizji 😅 Zrobisz 10 tys obrotu,to 3 tys oddajesz aplikacjom. Do tego ZUS, paliwo,serwis auta. Ja u siebie w korpo płacę 750 zł prowizji stałej na miesiąc i na brak zleceń nie narzekam. Tym bardziej, że coraz więcej ludzi wraca do tradycyjnych taksówek
Wolny rynek...
Wolny rynek to był w Ameryce w 19 wieku.
@@dybus87 dokladnie, dzis pic na wode dla idiotow znaczy dla mass..
Wolny rynek by był gdyby taksowkarze byli zwolnieni ze wszystkich opłat tak jak kierowcy ubera... Póki co to jest dumping pod protekcjonizmem władzy i ambasador moschaber....
Na jakiej taksówce skąd taki pomysł na materiał skoro taksówki w Polsce zlikwidowane od czasu filmu Zmiennicy , co to za podstawiony nie pełno sprawny o czym on mówi ?
Obecnie uberowcy zarabiają więcej niż średnia krajowa kosztem wielu godzin za kierownicą. A co za tym idzi, są przemęczeni i niebezpieczni na drodze. Zaś taksówkarze z lat 90' niestety zbyt drogo i takie mamy błędne koło dla klienta klsy średniej. Kolejna sprawa, zaniżane stawki względem turystów zagranicznych. Tutaj cena np. z lotniska jest tak mocna niska że aż wstyd.. wiec pierwsze wrazenie dla nich jak tu fajnie wszystko tanio XD
Koniec monopolu taksówkarzy. Nie wytrzymają konkurencji to inni zajmą ich miejsce. Zero sentymentu
Jaki monopol w samym Krakowie masz kilkanaście korporacji taxi... A w zamian ma być jedna globalna firma uber.... Czy ty wiesz co monopol znaczy?
ty pilnuj aby ktos nie zajoł twojego miejsca
Chyba po raz pierwszy posluchalem rozsądnego taksówkarza.
Uwierz mi ze duzo kierowcow uwaza podobnie, niestety w swiat niesie sie zupelnie inny przekaz.
@@MateeMM - wierzę, ostatnio jechałem Uberem i podjechała normalna, oznakowana z korpo taksówka i dowiedziałem się, że coraz więcej taksówkarzy jeździ także na apce ale o tym w swej korpo nie mówią bo pewnie by ich zlinczowali
@@jarosawcichawa8716 Tego akurat nie pochwalam ale każdy ma swój rozum
@@MateeMM Z pozycji klienta jest mi obojętne czy przyjedzie taksówka czy nieoznakowany Uber.
@@jarosawcichawa8716 nie ma czegos takiego jak rozsądny cierp , cierp zawsze bedzie cierpem , smierdzacym petem z popsutymi zębami majacy wieczny bol doupy o ubera hahahahaha uwielbiam ten jęk i skomlenie cierpów . Ostatnio sobie ubera zamówilem na postoj taksowek, i wsiadajac patrzylem na te niemoty i zaczalem sie smiac to myslalem ze cierpy zawalu dostana hahahaha......
Mlode pokolenie bedzie jezdzilo przez aplikacje boltami uberami a emeryci taxówami dziekuje
taka jest prawda i to jest już dziś
Większego bólu... U Złotówy nie widziałem... Polecam dalej siedzieć pół dnia na postoju i czekać na kurs za 40zl, który zostanie obsłużony 5 razy za połowę ceny... Ale co ja tam wiem... Aaaa bo auto dużo pali... No tak sry....
cierpliwy przetrzyma wszystko i nawet kamień ugotuje
Osobiście wolę jeździć taxą z korporacji.
Tak, uber niszczy taksowki. Nikt niech sie z nimi nie zadaje. Nawet amerykanie w filmie dokumentalnym przestrzegali przed uberem i aircpc.
XD ale pierdolenie
1. Pobiuerz sobie navi
2. Lepszej klasy jest hybryda w gazie, niż Twój cierpowóz
3. Weź się za uczciwą pracę
Hybrydę liczy po cenie gazu a benzynę po pełnej kwocie xD
a jak ma liczyć jeśli ma auto na benzynę?
Taksówka daj dużo lepszy serwis bo kwalifikacje kierowcy są na pewno dużo większe ubezpieczenie korporacji Czy jakość samochodu Plus buspasy i parkingi miejskie i za to trzeba zapłacić ale czy społeczeństwo jest na tyle świadome aby mieć tę wiedzę czy też korzysta z niego łatwego sposobu przemieszczania się może trochę bardziej ryzykownie bo kierowca nie wiadomo skąd samochód nie wiadomo jaki ale za to dużo tańsze usługi ja jako osoba pracująca mimo wszystko Patrzę na tę cenę więc co tu mówić o osobach młodych na dorobku uczących się lub podejmujących pierwszą pracę Reasumując taksówki zostaną chyba tylko dla firm które sobie je rozliczą w kosztach a prywatnie to dla elit
kazdy uber powinien być taksówka od 2021 roku...
dobry taxi nie używa nawigacji....ja nie używam...bardzo rzadko w warszawie..
I co? Chcesz mi powiedzieć, że wszystkie numery znasz na pamięć tak?
Nie potrzeba znać na pamięć wszystkich wystarczy niektóre, po której stronie parzyste..takie pytania zadajesz ,tylko amator z inteligencją bezobjawową zadaje takie pytania...
@@jarosawgruszczynski2862 A dlaczego ty mi ubliżasz? Ubliżyłem ci? Lubisz komuś ubliżać bez powodu? Trudne dzieciństwo miałeś z tatą?
@@ramborambo2171 kolego numery to znają listonosze taksówkarze tylko ulice,ja już widzę że gościu jest dobry w tym zawodzie po wymianie zdań miedzy wami bo pewno na nie jednego chama na kursie trafił więc podchodzi do tematu bez napinki
Kierowca Ubera....Lotnisko Wroclaw-kurs zwykła taxi do centrum 250 zł,kura Uberem 30zl- kto,kogo oszukuje?
To ładny frajer jak zapłaciłeś 250 i nie zgłosiłeś kradzieży...
oczywiście zawsze ,,uczciwy ''kierowca mówi pare km wiecej... smiech na sali
@@FreeKanal to ładny frajer z Ciebie jak chcesz kombinować czy taxiarz oszukuje czy nie zamiast płacić kwotę z góry na uberze i tyle w temacie xd
@@IKamoskiI jakby to Uber w uja nie walił hahaha
@@FreeKanal godzina 5 rano, trasa 15 km
Taryfa greencab (Łódź) najtańsza trasa zakładając, że taxi nie poleci w chuja to 3 zł od kilometra o tej godz = 45 zł
Ta sama trasa uber 30 zł z groszami. Prosta matma, ale zgaduję, że nigdy zbyt bystry nie byłeś
wole ubera wiem ile place juz na starcie wiec ciezko dopompowac kilometrow lub zawyzyc cebe przejazdu a jak taksówkarza sie nie podoba niech zaczna jezdzic w uberze albo niech zmienia zawod trzeba byc elastycznym skonczyla sie wolna amerykanka jest teraz zdrowa konkurencja
Bo jego samochód przepala 50zł na 100km i płacz że inni mają bardziej ekonomiczne auta :D
To nie jest płacz, tylko on jako jednoosobowa firma może nie dostać leasingu na nową, drogą hybrydę. Zostaje auto używane albo nowe ale w tańszej opcji.
@@kolarz89 To niech kupi 1.5 w benzynie i założy gaz.
i bardzo dobrze wam złotówy to mi się podoba jak dostajecie po tyłku i przygotujcie się na więcej, możecie już zmieniać zawód :)
Haha śmieszny jestes jeździłem taxi i na taxi skody superb, bmw f10 a na bolcie lub uberze stare oply astry albo citroney picasso
@@lisek3781 i dlatego placisz dwa razy tyle
na pewno nie zmienię po prostu wożę gości którzy rozumią skąd jest taka cena a pajacom i chytrym gołodupcom pozostaje uber i komunikacja albo buty dla zdrowia
Oczywiście że niszczy
Ja ostatnio z Ivanem rozmawiałem i powiedział, że jeździ 50h tygodniowo po Warszawie i ma z tego od 6-8000 złotych. Mówi, że 50% klientów w Warszawie to zagranica. Jest zadowolony bo w poprzedniej pracy musiał się natyrać a dostawał 2500 złotych
Hahaha xD no tak, zgarnia 8k na miesiąc i dlatego rozmawiałeś właśnie z Iwanem, bo Polaków już tam nie ma? xD Tyle to może robi obrotu. Jeszcze musi oddać 25% uberowi, zapłacić za paliwo i wynajmowaną fabię 2k zł miesięcznie i zostanie mu 2k za 200h w miesiącu. Super. Poniżej płacy minimalnej. Dlatego tam nie ma Polaków. Oto odpowiedź.
@@jee14 rozmawialem z Ivanem bo jechalem z Ivanem. Uberem jezdze sporadycznie. Jakis czas pozniej jechalem z polakiem i potwierdził, ze jak sie regularnie jezdzi to pensję ma 6-8 koła z czego 1000 dla alfonsa. I jezdził nowym aurisem a nie jakas marną fabią.
@@apo5 tysiąc dla Alfonsa? Sam uber bierze 25%, auris kosztuje 600 zł tygodniowo. Musiałby robić 15k obrotu, żeby mu tyle zostało xD Stary przy stawkach typu 1 zł za km to nierealne.
Oni wszyscy są milionerami i każdy kokosy wali. On mówił o obrocie. Wtedy to jak najbardziej realne.
@@apo5 to zwykli kłamcy co mylą obrót z zyskiem
o system pracy chodzi w taxi...i potrzeby klienta...ma smartfon w łapie i zamawia....a stanie po słupkach i czytanie gazety,czy oglądanie filmików..to sam pan sobie robi koło dupy..wychodzi pan do pracy po to by gazetkę poczytać..to pana decyzja w normalnej pracy traci pan pracę...
Sami sobie bat na dupę kręcicie... czasy zmienników dawno się skończyły....
dla mądrych każdy czas jest dobry
i jeszcze jedno ważne o czym nikt nie mówi..prawojazdy PL........potrzeba i niekaralność..ci zagraniczni..tego nie mają...a teraz jeszcze potrzeba...medycyna pracy..pozwolenie do wykonywania zawodu taxi kierowca...
A KULCZYK PO DWA MILIONY EURO PRAWIE ZARABIA DZIENNIE
0.12 wjeżdża
Na bolcie jeżdżą stare lumpy np:citroeny picasso albo ople astry a na taxi same super samochody np:skody superb2 bmw f10
w peru jezdza taksowkarze na uberze i nikt nie ma o nic pretensji. Jesli nie mozesz z kims wygrac dolacz sie. Dlaczego taxi PL tego nie rozumie?
nie da się zarobić jeżdżąc po stawkach ubera, chyba że ktoś się utrzyma za 1300 pln
@@dybus87 często rozmawiam z kierowcami ubera i mówią mi, że można zarobić 5-6 tyś tylko trzeba 8-10 H jeździć A nie "czekać na klienta " więc się da zarobić....
@@boosek to pewnie dlatego tylu Ukraińców jeździ, hahahahaha xD
Zobacz sobie ile kosztuje leasing, paliwo, serwis samochodu i weź już nie pierdol.
@@boosek chyba obrotu bez prowizji, ZUS, paliwa, eksploatacji auta :)
@@boosek 6k obrotu a nie zarobku. Po odjęciu wszystkiego ile zostaje?
I dobrze bo u mnie w Łodzi taksówkarze to mega dziadostwo, oszukują, auta stare, zdezelowane i śmierdzące. Co innego uber, skoro tak im źle to niech zmienią korpo na uber.
śmieszą mnie wypowiedzi takich gołodupców co by chcieli całą Łódż przejechać za 10zł i do tego bentlejem
Wychodzi że Uber daje same zalety, ekologia, niższe opłaty za przejazdy.
A ja się cieszę w 2012 roku za pewną trasę w nocy zapłaciłem 50 zł a w 2023 r. tę samą trasę za 18 zł --- i bardzo dobrze
mi golf4 1,8t pali miedzy 5-6l na 100
Chyba oleju
@@piterhonda chyba ty
Haha XD ale sie usmialem.
JAKI JESTEŚ ŻAŁOSNY TYPIE OSZCZĘDNA JAZDA 10LITROW MIASTO MINIMUM
Chyba płynu chłodniczego
10zl na godzineXDDDDD czlowieku wierzysz w to co mowisz? i naucz sie trzymac poprawnie kierownice, bo chyba zadnego kursu doskonalenia techniki jazdy nie miales...
Po odliczeniu wszystkich kosztów niestety tyle wychodzi
gorzkie zale zlotowy:D
Nie masz pojęcia o czym mówisz, otworzysz oczy jak ciebie Ukraińcem zastapia.
A czy taksówkarze nie są zwolnieni z vatu ? Czemu o tym nikt nie mówi
A lekarze nie są zwolnieni z VATu? Dlaczego nikt o tym nie mówi?
Taksówkarze korzystają z podmiotowego zwolnienia do 200k zł rocznie jak 90% innych przedsiębiorców.
Przyjdzie autonomiczna jazda i także Uber pójdzie z torbami, a kilometr będzie kosztował złotówkę, albo 50 groszy.
hehehehe. NIE
@@AliRastafa Zakładamy się?
Za 10 lat po Warszawie będą jeździły autonomiczne taksówki. I to dlatego, że jesteśmy n-ci w kolejce do produkcji. Za 3 lata będą w Chinach. Albo szybciej.
@@grzegorzkapica7930 Zejdźmy może na ziemie...
@@dybus87 Zapraszam.
@@grzegorzkapica7930 Ja już na niej jestem, Ciebie zapraszam.
Nawet tego nie oglądam tylko od razu komentuje. Kutwy Ci takciarze i oszuści , dobrze im tak niech stoją na słupie ! Ktoś kto nie zna miasta to robą z klientem objazd do okoła i kreci kilometry chociaż mógł By pojechać drogą która ma 2km a jak zwrócisz uwagę bo jednak coś kumasz trase to Cie zbyje głupimami gadkami (korki,remonty itp) Znam też przypadki gdy stoisz w miejscu np. światłach a licznik się kreci jak byś jechał (kilometry się nabijają na taksometrze) przerabiałem to...
Taksometr przebija, bo istnieje coś takiego jak opłata czasowa, która się uruchamia jak samochod stoi. Już teraz rozumiesz?
za dużo filmów bareji sie naoglądałeś-każdy taksometr ma taką opcje jak godzina postojowa która ta opcja włancza się automatycznie gdy auto stoi a od teego jak szybko nabija zależy wypisana cena na ceniku którą każda taxa posiada czyli jak ktoś ma 60 zł a drugi 30żł to pierwszemu bedzie biła szybciej więc zapłacisz więcej to nie jest nic nie legalnego to tylko taki trik jak super marketach z promocjami-wchodzisz czytaj cenik a drogę ty mówisz którą macie jechać-pretensje tylko do siebie
To jak dziadu jeździsz starym trupem, który pali 50zł/100km czyli tyle ile dostawcze to zmień samochód.
Cóż, uwolnienie rynku to zawsze pozytywne zjawisko, a kierowca Ubera to nie wolontariat, gdyby nie zarabiał to by nie jeździł, są firmy taksówkarskie które mają ceny uberowskie (jeśli nie niższe) mają znacznie lepsze pojazdy niż te złotówy które żerują na klienta w różnych miejscach, tylko że jest subtelna różnica... ich auta jeżdżą a nie czekają na cud, traktują klienta jak klienta a nie jak zło konieczne, jak rozmawiałem z takim tanim taksówkarzem to mówił że są tani bo koszta mają niskie i jeszcze zaznaczał że nie chodzi o koszta paliwa czy samochodu, tylko że wielkiego zarządu w firmie w której pracuje się nie utrzymuje, mimo sędziwego wieku był przeciwieństwem złotowy z tego filmiku