Dica importante de onde localiza a o resistor , pena que não mostrou o processo de substituição da peça e não vez a limpeza das proteções e nem da borda inferior do vidro parabrisa.
No meu Corsa Montana nem a velocidade 4 estava funcionando. O ventilador interno havia queimado. Arrumei o ventilador agora ao menos a velocidade 4 está ok. Falta substituir a resistência. Acredito que fui lavar o carro e pode ter danificado a resistência e consequentemente o ventilador interno. Vou encomendar no Aliexpress (a resistência), parece estar mais barata. Não sou mecânico e não aconselho ninguém a mexer, pode ser muito arriscado.
o meu esta funcionando nas 4 velocidades, porém não está gelando quase nada. Me parece que é algo relacionado à ventoinha do carro q ta funcionando estágio apenas. e agora?
Amigo tenho um classic chave virada o ventilador funciona normal, quando dou partida com o motor funcionando o ventilador para de funcionar vc tem alguma dica do que pode ser
Verdade, aí nesse dia as condições eram péssimas e eu não tinha editor, era tudo ao vivo, o telhado com barulho da chuva e os carros passando na rua. Mas num próximo vídeo, será melhor, Obrigado, pelo comentário, graças a esses comentarios que eu fui melhorando a qualidade dos vídeos.
Vídeo top demais! Parabéns
Show de bola explicação ótima 😊
👍👍👍👍👍
Boa noite!
Onde fica a resistência do ar do celta 2013 e 2014?
Bom amigo essa foi boa pois comecei errado pensei que fosse no painel e não erra só uma tem ano do carro que poderia ser em outro lugar o meu é 2007
Onde encontro essa residência. É diferente dessas normais que vende no mercado livre.
Dica importante de onde localiza a o resistor , pena que não mostrou o processo de substituição da peça e não vez a limpeza das proteções e nem da borda inferior do vidro parabrisa.
Valeu mano e boa sorte !
Bom dia Deus abençoe
Ótimo video! 👏 👏 👏
O meu corsa Joy 1.0, quando ligo o ar no 3 ou 4 o carro desliga, será que é a resistência?
No meu Corsa Montana nem a velocidade 4 estava funcionando. O ventilador interno havia queimado.
Arrumei o ventilador agora ao menos a velocidade 4 está ok. Falta substituir a resistência.
Acredito que fui lavar o carro e pode ter danificado a resistência e consequentemente o ventilador interno.
Vou encomendar no Aliexpress (a resistência), parece estar mais barata.
Não sou mecânico e não aconselho ninguém a mexer, pode ser muito arriscado.
o meu esta funcionando nas 4 velocidades, porém não está gelando quase nada. Me parece que é algo relacionado à ventoinha do carro q ta funcionando estágio apenas. e agora?
Verifique a carga do gás, se estiver completa, teste a capacidade do compressor, pode estar comprimindo pouco.
O meu tbm, vc conseguiu resolver? O estranho que o os canos do sistema de refrigeração esfriam muito a ponto de doer os dedos quando tocados
Amigo tenho um classic chave virada o ventilador funciona normal, quando dou partida com o motor funcionando o ventilador para de funcionar vc tem alguma dica do que pode ser
Revise comutador de ignição.
@@msatecnologiaautomotivamot2439 obrigado
Faltou mostrar a peça em si, o encaixe, e se possível a numeração da peça.
O meu classic funciona 1,2e4 a 3 não esta funcionando o que pode ser ?
Brigado irmão
Se nescessitar de diagrama do ar condicionado, comente aí.
Qual valor q fica com mão de obra e peça trocada?
A mão de obra ficou em 130Reais + peça se precisar. Não sei o valor exato da peça, mas começa em 60Reais.
Bom video amigo, mas vc pecou em não mostrar a retirada e substituição da resistência...
Verdade, aí nesse dia as condições eram péssimas e eu não tinha editor, era tudo ao vivo, o telhado com barulho da chuva e os carros passando na rua. Mas num próximo vídeo, será melhor, Obrigado, pelo comentário, graças a esses comentarios que eu fui melhorando a qualidade dos vídeos.
Muito bom valeu msm
Amigo, o meu não funciona a velocidade 1. Nem no automático do ar condicionado, nem acionando apenas a ventilação. Alguma ideia?
Pode ser botão ou resistência( provável defeito: derretimento em algum terminal.)
O meu tem hora que para de ventilar, será resistência tbm ?
Se parar total, 1,2,3 e 4, pode ser outro problema. Quando para somente as três primeiras, aí é resistência.
show.
Mostrou tudo kķkkmenos como trocou a resistência
Bom
👍👍👍👍
Meu classic2013..quando liga o ar,liga direto o segundo estágio,ja troquei ventoina e sensor de temperatura.e ate agora nada!!
Olá, Andersom.
Já vericou o pressostato?
@@msatecnologiaautomotivamot2439 ...mas veio junto com a ventoina..zerado..não tem como..ta com defeito
@@msatecnologiaautomotivamot2439 92 994966591...me manda um zap ai
Meu Corsa está assim
O cara não mostrou a resistência kkkk
O meu não funciona 1.2.3 nem o quatro