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有能力買到200的車主基本很不願意被人閒言閒語了 200-220這個區間就買e系列就好,年份也可以買到21小改後的了(四門五門都一樣),c跟e開出去差太多了,雖然e今年也大改了,不過路上還是太少,買21左右的e系列才是最高cp值
喜愛W206因為車內好安靜、行車流暢、48V、跟S Class同家族車架,不喜歡因為車價、車重、車寬、太多人抱怨車機問題、動力系統電子問題去買改款後W213的48V I6兩位這集很正
恭喜20w C43新款內裝很棒 但舊43 V6 妥善率很好 然後那顆V6 可以靠調教 做出很棒的提升
現在這個世代已經不是賓士當王了Bmw G世代完全碾壓現代賓士
G世代真的好看又好開賓士內裝跟夜店一樣根本醜
目前開22年g30當初有看e 直接果斷選g30
@@Yusnxkqdkcq 真的 內裝太花了很不耐看
@okboomer5812 開一次回不去了
@@weiweng3043 正確選擇
持有7年w205都正常保養,12萬公里了沒出過大問題很穩定好開
8+9的財力很好抓 ,大概就200萬上下的新車,然後變二手價約80-150萬,這金額不管是全貸還是9成貸沒意外都貸的過去,很符合大部分8+9的能力,少數混得比較好的就把預算往上抓,但大部分的底層8+9的能力大約在80-150萬就是極限了~加上銀行審核標準150萬一般收入的人要貸也都貸的過去,更不用說是有做偏門賺點小錢又比一般人稍微有錢的89
Apple 瀏海放下來真的變高中生了😂
家裡的2010年W204 C200還在開 賣掉也沒什麼錢 雖然是舊世代的車 但關車門紮實 都原廠保養 頭好壯壯
因為89只買得起一百出頭萬的車,外匯少了89市場就小很多了,因為正常人不會為了裝b而買😂
講的好像你買得起
@@陳芷彤-g6g講到妳的痛處了?
@@s.ychang179 目前還沒這煩惱,老闆妳呢
@@陳芷彤-g6g 我也沒有欸,太好了
@@陳芷彤-g6g買不起就別買啊,不然205怎麼會滿街都是權力車,務實一點不好嗎?
C300原本是貴婦買菜車,後來白色賓士全系列都變成流盲開的,C是89車,E43 E53是角頭車。都一樣,去看車基本上有黑白兩台,賣車的看你氣質不是89也會推薦你買黑不要買白....
想到工作認識的藥廠業務也是買C300,一天到晚被臨檢最後受不了賣了😂
某些車真的是警察最愛臨檢的🤣
8+9 會開得車 少碰為妙吧 等206 過一兩年 跌了 新的89會換到206 又是一批新的89車 一般人看到89車 都想吐 說沒有的就是89本身而已
身為一個賓士的老車主 在這次總代理s580交車後的妥善率真的把對賓士的喜愛全部打碎了
看一下消費者調查報告就知道賓士不能買了
@okboomer5812 交車一年回原廠修了三四次 一次少說一周以上。 最近一次是下地下停車場後後輪的避震直接癱掉
可能是cost down結果而且內裝用料不復以前應有的講究
賓士在德國🇩🇪是計程車🚕😢
新的邁巴赫比2016的還爛,真的母湯😢。 W221 S400問題沒現在多
300買四缸 我又不是頭殼撞到恭喜弘達國際訂閱20萬!!!片尾可以來一個辣的 可能會訂閱更快喔😊等待旁邊那台五門白色猛獸在特價 老婆可能就會讓我入手了😂
想買c300是因為工藝跟內裝我喜歡,也不改裝,全原廠總代理,加油習慣去加滿,不喜歡一半或壓線加,如果要改裝就要送國外改B套件。
C43 不就是出了名的變速箱頓挫感,要馬力找電車,要行車舒適找電車,雙B只剩內裝,底盤,還有一大串優良通病等你修,歡迎多多購買雙B,修得痛快,不修手會癢
同意到不行!修到脫褲子....
@@adamkufu 修到最後,連內褲都鬆掉,通病修到變成要接受它,這邏輯我不懂
@@MrROSSICHEN 不買中國電車
@@ffu832658 看你要買哪一國電車都可以啊
我不會否認特斯拉是好車, 但再里程焦慮.電池妥善折舊面前, 我暫時不會考慮..
有能力買到300多萬的車,其實不會去計較多花幾十萬變成總代理,要的是原廠尊榮感
89吸300從204就開始啦,要扭轉我看真的難⋯
為什麼要被酸89? 那個車價不改車以同等的來說,論小熱血操控安全等確實只有多數歐車做得到,保養也不會貴很多,車子買來就是開自己爽的不是嗎?什麼時候變成攀比了還是以後一定要有司機+啟動後引擎蓋跑出一支歡慶女神這樣才算有排面,那台灣能實際做到的人可就不多了
Apple 粉 報到
畢竟賓士的A跟C名聲臭掉了 除非我有錢到可以買E或S 不然不會想考慮賓士而且二手volvo性價比極高 又不會被當成8+9 還比較低調 只是保養只能回原廠就有點貴了
volvo跟賓士不是同一個級距的沒辦法比吧
外匯W204 W205 C300真的是被8+9搞臭,至於W206目前超出他們守備範圍...
逄低加碼攤平是錯誤的做法,除非已經知道底部在哪裏,或是看到底部已經出現
C300就真的是89車 看到不會覺得是賓士 而是土炮而G代的問題少 又好看 年輕有點sens的都會轉到BMW
都你在廢話其實G世代屁孩比較多你都不講😁😁😁
@@You-if4uh 原來你是C300的8+9🤣🤣🤣
我也是原廠總代理的Benz車主!但是憑心而論,在電動車領域,Benz真的被BMW壓著打,還想搞那品牌光環!外觀內裝,續航力,配備通通輸一大截,還賣得比較貴!再不改進,就是下一個Nokia
給我選真的要c系列!!300就夠了台灣是能開多快
朋友的c43旅行車都讓人說是巴加久車。不應該是好男人好爸爸的車嗎?
A6 avant才是
205比較有殺氣,206有點太溫和了,感覺像老人在開的車子
205真的是跳脫開賓士=老人車的一個很大的里程碑
中南部最近會有一堆泡水車,所以買二手車買進口的風險相對比較低。
對啊 因為進口車都會游泳 都不會泡水
@@eiw2985 哈~~
Audi S5 3.0T B9.5 一樣有頓挫感 尤其是低速 嚴重到只能開eco 模式才比較好一點但開sport時沒有頓挫又不夠熱血所以建議要求舒適就應該買C300就好魚與熊掌不可兼得
原本已經付訂原廠要買w206 然後晚上回家跟長輩稍微聊一下車而已,馬上被回那8+9在開的捏… ,
是的 趕緊換吧
買寶馬吧
W206車主路過,氣質不像89車,這一代看起來蠻紳士優雅的😊
@@桃園人力小姐姐Cindy 你誤解意思了 主要是“都誰”在開
@@桃園人力小姐姐Cindy 哥誤會了吧, 從來就沒人說W206的外型很89, 89神車的來由是因為都89在開
恭喜達成20萬訂閱🎉
恭喜突破20萬訂閱~~~
其實一直拍這種片沒有什麼意義,只要是入門款的雙B,基本上就是變89猴車,有品質人不會買
APPLE成長好多台風變很穩講話也有內容越來越專業重點真的有變漂亮了
206 M139 引擎.......真的有愛才會買。
W206 c43四缸就是個笑話
還有更好笑的 四缸 63😂
不是沒那個錢,只不過要我花3百多去買台4缸 2.0又會頓挫的車就會有點猶豫!況且就如同許多人講的⋯現在BMW真的屌打Benz⋯
說實在的我要買會買g世代3系 好看很多😂重點還便宜很多
@@雷夢-p6e g20 340直接碾壓43
@@吳東錡什麼輾壓,是直接讓43往生好嗎
而且8+9也比較少買bmw G世代
@@freedomtw7867 還在新世代貸不出來XD
小琳的搖頭好可愛
蠻愛89神車這個主題😂,期待再拍續集!
w206比w205外觀差異很大外型也優雅,價格和無法找錢是阻擋89再次成為制服車的主要原因。當然市場就消風了。
一般普羅妹子哪懂得什麼代號W206? C300就是C300,管你新舊車花200多萬買新車C300,還要被他人異樣眼光,也是警察賺業績的車款有常識的就會知道不買C300
早早清倉剛好碰到颱風壓力小一些
开过新款的S206 C43 说实话我个人是觉得很好开 远比我想象中的好
美规这边一部全新24年C43也才7万多8万美金左右,台湾那边22年的要300多万,我只能说价差,差这么多,关税这个东西真的
恭喜20萬訂閱
單純年份新,價格硬;有300的預算,可以選的車很多。沒有賣不出去的商品,只有賣不出去的價格;年輕人口袋不深。新世代原廠有OTA,外匯車也不好搞了。
想請問一下未來有可能會進新款e class 旅行車嗎?
其實江湖謠言是指w205的c300,就當年的時代背景,中古車商框89免頭款可找錢全額貸的主力產品,幾乎都是五年以上高里程的w205,所以加油加300也就造就89神車。
性能車不受市場歡迎,個人感覺還是交通法規限制,超速40要吊扣牌照>< 個人感覺
W206 真的開起來很安全及科技,防撞很靈敏,路邊飄過來機車每次都有自動煞住(缺點有時候會嚇到),盲點設計很直覺,要換車道會感應左右來車,會有聲音提醒,可以很安心的切車道,跟車及車道維持非常準確不會亂飄,360環景非常清晰,距離抓的極準確(反觀bmw3系列環景很暗看不清楚,距離也有點落差,防撞沒有一次自己煞停過,盲點使用也不直覺,G世代3系列外型挺普通),這兩台車開出去,只有開w206時,別人會投以羨慕的眼光😊真的很美的一台車
是羨慕嗎~😅
恭喜20萬訂閱 🎉
不是夢
真的耶 如果都買到賓士了 還被說這是89開的車 一整個就很丟臉+不爽到極點
花三百多萬買一台C class…要很有愛…
300萬都買S級了😂
真的😂滿配那些根本無所謂
恭喜20萬訂閱 片尾感謝10萬訂閱片段要換了
6:30 一部分也是因為w206大改款出來了 2021買上一代雖然只是三四年車 價格相對也沒有麼好
主要就是W206新車定價太高,三年車齡二手價還要200萬,當然賣不好。而且BMW G世代內裝不輸賓士,操縱遠勝賓士,G30 三年車齡200萬 內,當然首選BMW
片尾該換20萬訂閱了😂,恭喜恭喜!
BMW G世代現在才是霸主
謝老闆要賺大錢了,新聞說南部泡水車超過一千輛,將流入二手市場,謝老闆要大撈一筆了
不對,你講錯了,問題是出在四缸跟上一代六缸差太多了,雖然比上一代馬力大,但是因為電池導致車重,比上一代還慢,而且引擎聲差很多,畢竟六缸的聲音比四缸好太多了,而且根本不需要音響模擬聲浪(笑死人了)😂
恭喜20萬訂閱~🎉 今天在宏匯遇到柏諭來退兩件降落傘褲😂本人蠻高的
全貸C300 加油加3百 8+9神車~~
43的加速不夠快,買MG4就夠了。油車的養車成本太高了。在車跑不快,養車成本高。只剩舊時代還有雙B品牌情結迷思。目前台灣扣牌率太高,性能車沒什麼用,所以也沒人買。一般人開著基本款的光芒牌,心裡就很爽了。反正愛一台車就買單吧。我覺得電車才是最爽的,在高里程使用下來,使用成本超低的。
大陸雙B降價崩潰賠錢賣了.台灣還在盤子價😅😅
買的起賓士的人還會在乎什麼養車成本嗎
@@franklin1917 雙B在對岸被打到地上吐血,只有台灣還在優越感,當盤子吧
那是窮人想法,有錢人誰在乎你講的那一大票東西。當你有幾億資產,你講的一切都是屁。
。哈 都看義大利或英國車 雙B小朋友開的
買C系列,基本上破200就很難了,破300的話,能選的車太多了,何況是二手...
怎麼每個人都好有錢,隨隨便便都可以掏100多萬現金買車...
拜託趕快換片尾
Apple 可愛!
Apple的oversize穿著實在不像業務該有的樣子
206真的醜,我寧願開8+9的205。不然換牌子
我好想知道 i8什麼時候要清倉😂😂😂
Apple ❤ apple ❤ apple ❤
現今雙B從上到下都是89車
C系列不管多少都會被歸類89車了⋯可能只有旅行車款比較不會
今天衣服100分
89現在改買特斯拉了,不愛賓士了
我開S206 看到路上很少 就蠻爽的 哈
哇!滿20萬訂閱,恭喜!
內人開45s的頓挫感很低 不解43為何要這樣調整
出大事高雄大淹水,最近二手車市場應該湧入大量淹水車吧,記得收車要注意⚠️,幫消費者把關啊。
宏達的白車比率也太高了,感覺好愛收白車喔。白車有好賣那麼多嗎?但我是不買白車的人,跟貴公司無緣吧
8+9會開旅行車?旅行車在美國就家庭用車大媽車、在美國白領階級律師、會計師、基金經理人都開轎車上下班、在美國沒有人在開雙b旅行車出入社交圈、旅行車是歐美大媽車好嗎、旅行車是歐洲人比較喜歡開、南部很少看見旅行車、8+9買的時候知道這是歐美大媽車嗎
B M W已經倔起 又便宜幾十萬的
超心動,可惜現在要繳房貸不敢動錢😂但今天Apple 好漂亮😊,不知道是不是單身😊
認識不少以前A35 C43 C300的車主 去換M3P。 200萬這區間 競爭太激烈。
換個收音整個質感又不一樣了
200萬的預算 BMW G22大鼻孔和 W206 c300 肯定選BMW啊
賓士總代理是不是該向開C300的8+9求償?刺青的先告一輪
Apple是不是有整形還是變正了,怎麼臉變尖了,不像之前臉比較方。
小琳越來越漂亮了!
奔馳先等等,現在路上是G世代的天下
車子就負資產。 安全就可以了
四缸不行啦,除非五門
臨檢必欄
大家對賓士普遍觀感不佳…不是車子的問題….
外匯不能用mercedes me的app差很多目前206還可以買,至少社會底層低端89短期內買不起
片尾20萬訂閱達成該換了😂
我要看心湄抖餒餒
16年43現在行情多少 好奇😯
有能力買到200的車主基本很不願意被人閒言閒語了 200-220這個區間就買e系列就好,年份也可以買到21小改後的了(四門五門都一樣),c跟e開出去差太多了,雖然e今年也大改了,不過路上還是太少,買21左右的e系列才是最高cp值
喜愛W206因為車內好安靜、行車流暢、48V、跟S Class同家族車架,不喜歡因為車價、車重、車寬、太多人抱怨車機問題、動力系統電子問題
去買改款後W213的48V I6
兩位這集很正
恭喜20w C43新款內裝很棒 但舊43 V6 妥善率很好 然後那顆V6 可以靠調教 做出很棒的提升
現在這個世代已經不是賓士當王了
Bmw G世代完全碾壓現代賓士
G世代真的好看又好開
賓士內裝跟夜店一樣根本醜
目前開22年g30
當初有看e 直接果斷選g30
@@Yusnxkqdkcq 真的 內裝太花了很不耐看
@okboomer5812 開一次回不去了
@@weiweng3043 正確選擇
持有7年w205都正常保養,12萬公里了沒出過大問題很穩定好開
8+9的財力很好抓 ,大概就200萬上下的新車,然後變二手價約80-150萬,這金額不管是全貸還是9成貸沒意外都貸的過去,很符合大部分8+9的能力,少數混得比較好的就把預算往上抓,但大部分的底層8+9的能力大約在80-150萬就是極限了~加上銀行審核標準150萬一般收入的人要貸也都貸的過去,更不用說是有做偏門賺點小錢又比一般人稍微有錢的89
Apple 瀏海放下來真的變高中生了😂
家裡的2010年W204 C200還在開 賣掉也沒什麼錢 雖然是舊世代的車 但關車門紮實 都原廠保養 頭好壯壯
因為89只買得起一百出頭萬的車,外匯少了89市場就小很多了,因為正常人不會為了裝b而買😂
講的好像你買得起
@@陳芷彤-g6g講到妳的痛處了?
@@s.ychang179 目前還沒這煩惱,老闆妳呢
@@陳芷彤-g6g 我也沒有欸,太好了
@@陳芷彤-g6g買不起就別買啊,不然205怎麼會滿街都是權力車,務實一點不好嗎?
C300原本是貴婦買菜車,後來白色賓士全系列都變成流盲開的,C是89車,E43 E53是角頭車。都一樣,去看車基本上有黑白兩台,賣車的看你氣質不是89也會推薦你買黑不要買白....
想到工作認識的藥廠業務也是買C300,一天到晚被臨檢最後受不了賣了😂
某些車真的是警察最愛臨檢的🤣
8+9 會開得車 少碰為妙吧 等206 過一兩年 跌了 新的89會換到206 又是一批新的89車 一般人看到89車 都想吐 說沒有的就是89本身而已
身為一個賓士的老車主 在這次總代理s580交車後的妥善率真的把對賓士的喜愛全部打碎了
看一下消費者調查報告就知道賓士不能買了
@okboomer5812 交車一年回原廠修了三四次 一次少說一周以上。 最近一次是下地下停車場後後輪的避震直接癱掉
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新的邁巴赫比2016的還爛,真的母湯😢。 W221 S400問題沒現在多
300買四缸 我又不是頭殼撞到
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同意到不行!修到脫褲子....
@@adamkufu 修到最後,連內褲都鬆掉,通病修到變成要接受它,這邏輯我不懂
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我不會否認特斯拉是好車, 但再里程焦慮.電池妥善折舊面前, 我暫時不會考慮..
有能力買到300多萬的車,其實不會去計較多花幾十萬變成總代理,要的是原廠尊榮感
89吸300從204就開始啦,要扭轉我看真的難⋯
為什麼要被酸89? 那個車價不改車以同等的來說,論小熱血操控安全等確實只有多數歐車做得到,保養也不會貴很多,
車子買來就是開自己爽的不是嗎?什麼時候變成攀比了
還是以後一定要有司機+啟動後引擎蓋跑出一支歡慶女神這樣才算有排面,那台灣能實際做到的人可就不多了
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畢竟賓士的A跟C名聲臭掉了 除非我有錢到可以買E或S 不然不會想考慮賓士
而且二手volvo性價比極高 又不會被當成8+9 還比較低調 只是保養只能回原廠就有點貴了
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外匯W204 W205 C300真的是被8+9搞臭,至於W206目前超出他們守備範圍...
逄低加碼攤平是錯誤的做法,除非已經知道底部在哪裏,或是看到底部已經出現
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其實G世代屁孩比較多
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A6 avant才是
205比較有殺氣,206有點太溫和了,感覺像老人在開的車子
205真的是跳脫開賓士=老人車的一個很大的里程碑
中南部最近會有一堆泡水車,所以買二手車買進口的風險相對比較低。
對啊 因為進口車都會游泳 都不會泡水
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尤其是低速
嚴重到只能開eco 模式才比較好一點
但開sport時沒有頓挫又不夠熱血
所以建議要求舒適就應該買C300就好
魚與熊掌不可兼得
原本已經付訂原廠要買w206 然後晚上回家跟長輩稍微聊一下車而已,馬上被回那8+9在開的捏… ,
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外型也優雅,價格和無法找錢是阻擋89再次成為制服車的主要原因。
當然市場就消風了。
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想請問一下未來有可能會進新款e class 旅行車嗎?
其實江湖謠言是指
w205的c300,
就當年的時代背景,
中古車商框89免頭款可找錢全額貸的主力產品,
幾乎都是五年以上高里程的w205,所以加油加300也就造就89神車。
性能車不受市場歡迎,個人感覺還是交通法規限制,超速40要吊扣牌照>< 個人感覺
W206 真的開起來很安全及科技,防撞很靈敏,路邊飄過來機車每次都有自動煞住(缺點有時候會嚇到),盲點設計很直覺,要換車道會感應左右來車,會有聲音提醒,可以很安心的切車道,跟車及車道維持非常準確不會亂飄,360環景非常清晰,距離抓的極準確(反觀bmw3系列環景很暗看不清楚,距離也有點落差,防撞沒有一次自己煞停過,盲點使用也不直覺,G世代3系列外型挺普通),這兩台車開出去,只有開w206時,別人會投以羨慕的眼光😊真的很美的一台車
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真的耶 如果都買到賓士了 還被說這是89開的車 一整個就很丟臉+不爽到極點
花三百多萬買一台C class…要很有愛…
300萬都買S級了😂
真的😂滿配那些根本無所謂
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主要就是W206新車定價太高,三年車齡二手價還要200萬,當然賣不好。
而且BMW G世代內裝不輸賓士,操縱遠勝賓士,G30 三年車齡200萬 內,當然首選BMW
片尾該換20萬訂閱了😂,恭喜恭喜!
BMW G世代現在才是霸主
謝老闆要賺大錢了,新聞說南部泡水車超過一千輛,將流入二手市場,謝老闆要大撈一筆了
不對,你講錯了,問題是出在四缸跟上一代六缸差太多了,雖然比上一代馬力大,但是因為電池導致車重,比上一代還慢,而且引擎聲差很多,畢竟六缸的聲音比四缸好太多了,而且根本不需要音響模擬聲浪(笑死人了)😂
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43的加速不夠快,買MG4就夠了。油車的養車成本太高了。在車跑不快,養車成本高。只剩舊時代還有雙B品牌情結迷思。目前台灣扣牌率太高,性能車沒什麼用,所以也沒人買。一般人開著基本款的光芒牌,心裡就很爽了。反正愛一台車就買單吧。我覺得電車才是最爽的,在高里程使用下來,使用成本超低的。
大陸雙B降價崩潰賠錢賣了.台灣還在盤子價😅😅
買的起賓士的人還會在乎什麼養車成本嗎
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那是窮人想法,有錢人誰在乎你講的那一大票東西。當你有幾億資產,你講的一切都是屁。
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買C系列,基本上破200就很難了,破300的話,能選的車太多了,何況是二手...
怎麼每個人都好有錢,隨隨便便都可以掏100多萬現金買車...
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206真的醜,我寧願開8+9的205。不然換牌子
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Apple ❤ apple ❤ apple ❤
現今雙B從上到下都是89車
C系列不管多少都會被歸類89車了⋯可能只有旅行車款比較不會
今天衣服100分
89現在改買特斯拉了,不愛賓士了
我開S206 看到路上很少 就蠻爽的 哈
哇!滿20萬訂閱,恭喜!
內人開45s的頓挫感很低 不解43為何要這樣調整
出大事高雄大淹水,最近二手車市場應該湧入大量淹水車吧,記得收車要注意⚠️,幫消費者把關啊。
宏達的白車比率也太高了,感覺好愛收白車喔。白車有好賣那麼多嗎?但我是不買白車的人,跟貴公司無緣吧
8+9會開旅行車?旅行車在美國就家庭用車大媽車、在美國白領階級律師、會計師、基金經理人都開轎車上下班、在美國沒有人在開雙b旅行車出入社交圈、旅行車是歐美大媽車好嗎、旅行車是歐洲人比較喜歡開、南部很少看見旅行車、8+9買的時候知道這是歐美大媽車嗎
B M W已經倔起 又便宜幾十萬的
超心動,可惜現在要繳房貸不敢動錢😂
但今天Apple 好漂亮😊,不知道是不是單身😊
認識不少以前A35 C43 C300的車主 去換M3P。 200萬這區間 競爭太激烈。
換個收音整個質感又不一樣了
200萬的預算 BMW G22大鼻孔
和 W206 c300 肯定選BMW啊
賓士總代理是不是該向開C300的8+9求償?刺青的先告一輪
Apple是不是有整形還是變正了,怎麼臉變尖了,不像之前臉比較方。
小琳越來越漂亮了!
奔馳先等等,現在路上是G世代的天下
車子就負資產。 安全就可以了
四缸不行啦,除非五門
臨檢必欄
大家對賓士普遍觀感不佳…不是車子的問題….
外匯不能用mercedes me的app差很多
目前206還可以買,至少社會底層低端89短期內買不起
片尾20萬訂閱達成該換了😂
我要看心湄抖餒餒
16年43現在行情多少 好奇😯