Vozaci su krivi. Danas ima jako puno prejakih auta, a vozaci bez iskustva. Gledam ove sto tek poloze, tata da auto od 200+ konja i gas. Eto problema nazalost. Odlican video Emire
Jako lep put . Moj deda je govorio mom ocu ,kaže kad sedaš za volan izbriši iz glave žurbu. Znači učini sve da vožnja bude sigurna. Ali eto desila nam se nesreća sa prevrtanjem ..... Emire hvala za lep i poučan prilog ali i primer kako treba živeti a ne siliti život na štetu ljudi oko sebe .Živeli🙋♂️
Odličan video, a porukom na kraju ste se potrudili da bude i edukativan. Radi takvih nesavjesnih idiota, samim čudom sam ostao živ prije dva mjeseca. Sretno u daljnjem radu! I češće se provozajte i Hrvatskom, pratimo vas i ovdje... I još jedan detalj, puštate odličnu glazbu, neutralna je, kvalitetna i nije iritantna...
Hvala vam na zaista lijepim riječima, drago mi je da Vam se dopada moj rad. Relativno često sam i u Hrvatskoj, vjerujem da ima barem desetak epizoda sa raznim temema iz Hrvatske, a naravno i ubuduće ću navraćati, imam dosta prijatelja i tamo.... Još jednom hvala lijepo na podršci....
Pozdrav, da li slučajno znate koje sve brze ceste imamo u BiH? Pravim neki video o tome, pa mi trebaju podatci, a i onako, zanima me, pa zato... Znam neke, ali mislim da to nije sve...
Ustvari je to ovdje malo čudna situacija prema ZOBS-u i Pravilniku o saobraćajnim znakovima ( član 36. stav 59 ).... isti je saobraćajni znak za brzu cestu i cestu rezervisanu za saobraćaj motornih vozila i brza cesta može imati jednu ili dvije kolovozne trake .... Praktično brza cesta se može prepoznati po tome da su sve raskrsnice na takvim cestama izvan nivoa i da u pravilu ne postoji zaustavna traka, a po znaku baš i ne....
Da... kao i mobitel, brzina, nepoštivanje propisa i bezobrazluk.... Uglavnom ceste su najmanje krive i kao što rekoh u videu bacanje krivice na stanje ceste je zaista samo alibi za loše i bahate vozače....
Brzo se vozi,i treba brzo donositi odluke - procjene ,vozila neispravna na cesti ,brzine uslovi na putu.Niz faktora tu odlučuje. Zato se kaže : svi učesnici u saobraćaju.Pozrdav dobar video.🍀👍
Da.... Brza vožnja, donošenje odluka, procjene, održavanje vozila ispravnim , brzina , sve su to posljedice ljudskog faktora.... cesta je najmanje kriva.....
Ogranicenje Brzine, Preglednost, Postavljanje Vidnih Saobracajnih Znakova, i Naravno Kamera koje ce Snimati, Fotkati sve Narusioce u Saobracaju,,, Udarati po Dzepu,,,, Svugdje u Svijetu je Tako sve i Napravljeno,,, 24 Sata se sve Snima,,,, Ne postujes Pravila,,, Plati,,,, Ja Zivim u Gradu gdje ima 17 Miliona Ljudi, a Auta ima mnogo Vise, i Kamere, Pregledni Znakovi itd, Rjesavaju Mnogo Toga, Sve se Vidi ko ne postuje Pravila, Taj i Placa po Zakonu. I po EU je isto tako Sve Strogo i Zakonski. Pozd Emire, Respekt za Video.
Magistrala kao magistrala je za bh. uslove i više od standarda. Ali se jednostavno radi o žiloj kuvavici Bosne. Svako tuda ide, žuri, a radi se i o dosta naseljenom području, pa svako malo ima neko opasno isključenje sa puta.
Da... magistrala je zaista OK i nema razloga da mediji stvaraju utisak da je cesta loša.... To što si rekao da ljudi žure tu počinje problem... nedostatak strpljenja, loše procjene, zanrmarivanje ostalih učesnika u saobraćaju su onda kreatori tragedije.....
Slozicemo se da ne postoje "ceste smrti" vec postoje dobri vozači i oni drugi bahati, bezobrazni i nestručni koji prave probleme gdje god voze..... Sretan put i ako budes prolazio kroz Travnik navrati na ćevape.....
@@EmirTica Svakako, slazem se. Putovanje iz Beograda do Gornjeg vakufa ali zbog vaseg videa sam se odlucio na precicu od travnika do gornjeg vakufa samo zbog lepih suma a to sto je cesta malo kabasta nije problem. Na cevape cemo u bugojno nakon sto odmorimo par dana.
U Bosni broj vozila 1991 - 200 000 a 2023 - 1,100 000 vozila . zatim ,postoji problem ogromnog broja nelegalnih priključaka na M - 17 . Sama magistrala M - 17 je kvalitetno i dobro izgrađen i projektovan put .Puštena u saobraćaj 1974 .
En Bosnie le problème se ne sont pas les routes mais les "conducteurs" ou devrais-je dire plutôt les chauffards. La formation initiale à la conduite dispensée dans les auto-écoles du pays est absolument déplorable, catastrophique. Ensuite la mentalité balkanique n'a pas les bons codes génétiques pour en faire des conducteurs respectueux de quoi que ce soit. Au volant ils font tout sauf conduire. La définition du l'automobiliste de l'ex Yougoslavie c'est: bezobrazan.
Je suis d'accord que le problème vient des conducteurs et non des routes. Je crois qu'il en est ainsi partout dans le monde. Le plus gros problème est la prévention, qui est très mal mise en œuvre. C'est à cause de ces lacunes que le conducteur moyen des Balkans respecte très mal les règles de circulation. Mais les habitants des Balkans qui conduisent en Europe sont pour la plupart de très bons conducteurs. Merci pour votre soutien.
Mediji previše pažnje stavljaju na ceste, a puno manje na vozače, što je u suštini pogrešno, jer za 90% nesreća i tragedija odgovoran je ljudski faktor....
Smatram da nema loše ceste iako ima sve je do vozača. To je glupost nesreće se dešavaju i kad su dobre ceste, jer su vozači bahati. To je kod nas opće poznato. Reci da su ceste loše je budalaština za nas hocu reci za naše vozače. Vozite pažljivo vidjet ćete kako je i loša cesta dobra. Nisu ceste krive, kriv vam je čača koji vas je tako nenormalne odgojio
Vjerujem da moj zaključak na 01:07:03 govori upravo to. Ovakve vrste pravdanja, kakve sam prikazao na početku videa, su loše i sakrivaju pravi problem na cestama. A pravi problem su vozači.
sve je do vozaca prvoi neiskustvo 2 ne pridrzavanje ogranicenja misle daje ogranicenje tu samo tako oni kao pametniji od inzinjera koji su sve moguce ispitali pa stavili znak i 3 prilagodi voznju uslovima na putu nije isto suncan dan i suha cesta i padavine i kada se nesto desi kuku meni budala moze stisnuti gas ali treba sigurno stati
Vozaci su krivi. Danas ima jako puno prejakih auta, a vozaci bez iskustva. Gledam ove sto tek poloze, tata da auto od 200+ konja i gas. Eto problema nazalost. Odlican video Emire
Da... i ta snaga vozila i neiskustvo vozača su takođe važni elementi mogućih tragedija.....
Jako lep put . Moj deda je govorio mom ocu ,kaže kad sedaš za volan izbriši iz glave žurbu. Znači učini sve da vožnja bude sigurna. Ali eto desila nam se nesreća sa prevrtanjem ..... Emire hvala za lep i poučan prilog ali i primer kako treba živeti a ne siliti život na štetu ljudi oko sebe .Živeli🙋♂️
Hvala na podršci....
Hvala puno za jos jednu finu reportazu! Potpuno se slazemo sa tobom da je cesta OK, a da vozaci grese.
Veliki pozdrav za celu ekipu
Hvala na podršci... Pozdrav....
Kakav krajolik!? Još i lijep dan... Kao u holivudskom filmu.
Snimao sam u februaru, neki nespecifičan zimski dan... u ljetnim mjesecima meni to zaista lijepo izgleda sve oko ceste....
Pozelio sam tvoje klipove. Sa uzivanjem i uz kaficu cu da pogledam. Veliki pozdrav ❤❤
Pozdrav druže....
Odličan video, a porukom na kraju ste se potrudili da bude i edukativan. Radi takvih nesavjesnih idiota, samim čudom sam ostao živ prije dva mjeseca. Sretno u daljnjem radu! I češće se provozajte i Hrvatskom, pratimo vas i ovdje... I još jedan detalj, puštate odličnu glazbu, neutralna je, kvalitetna i nije iritantna...
Hvala vam na zaista lijepim riječima, drago mi je da Vam se dopada moj rad. Relativno često sam i u Hrvatskoj, vjerujem da ima barem desetak epizoda sa raznim temema iz Hrvatske, a naravno i ubuduće ću navraćati, imam dosta prijatelja i tamo.... Još jednom hvala lijepo na podršci....
Thanks
Evo za goriva! :D
@ Hvala.... :)
Podrška 👍pozdrav od 💖
Extra je video 👍
Hvala... pozz...
Bravo Emire za jos jedan poucan video 👍👍
Hvala....
Pozdrav, da li slučajno znate koje sve brze ceste imamo u BiH? Pravim neki video o tome, pa mi trebaju podatci, a i onako, zanima me, pa zato... Znam neke, ali mislim da to nije sve...
Ustvari je to ovdje malo čudna situacija prema ZOBS-u i Pravilniku o saobraćajnim znakovima ( član 36. stav 59 ).... isti je saobraćajni znak za brzu cestu i cestu rezervisanu za saobraćaj motornih vozila i brza cesta može imati jednu ili dvije kolovozne trake .... Praktično brza cesta se može prepoznati po tome da su sve raskrsnice na takvim cestama izvan nivoa i da u pravilu ne postoji zaustavna traka, a po znaku baš i ne....
Alkohol, droga ,bahatost ,to su uzroci pravi saobracajnih nezgoda.
Da... kao i mobitel, brzina, nepoštivanje propisa i bezobrazluk.... Uglavnom ceste su najmanje krive i kao što rekoh u videu bacanje krivice na stanje ceste je zaista samo alibi za loše i bahate vozače....
LIKE👍POZDRAV🙋♀️🇧🇦🇲🇰
Pozz
Brzo se vozi,i treba brzo donositi odluke - procjene ,vozila neispravna na cesti ,brzine uslovi na putu.Niz faktora tu odlučuje.
Zato se kaže : svi učesnici u saobraćaju.Pozrdav dobar video.🍀👍
Da.... Brza vožnja, donošenje odluka, procjene, održavanje vozila ispravnim , brzina , sve su to posljedice ljudskog faktora.... cesta je najmanje kriva.....
Ogranicenje Brzine, Preglednost, Postavljanje Vidnih Saobracajnih Znakova, i Naravno Kamera koje ce Snimati, Fotkati sve Narusioce u Saobracaju,,, Udarati po Dzepu,,,, Svugdje u Svijetu je Tako sve i Napravljeno,,, 24 Sata se sve Snima,,,, Ne postujes Pravila,,, Plati,,,, Ja Zivim u Gradu gdje ima 17 Miliona Ljudi, a Auta ima mnogo Vise, i Kamere, Pregledni Znakovi itd, Rjesavaju Mnogo Toga, Sve se Vidi ko ne postuje Pravila, Taj i Placa po Zakonu. I po EU je isto tako Sve Strogo i Zakonski. Pozd Emire, Respekt za Video.
Vozači su 95% krivci, cesta je takva kakva jeste i samo se kao alibi koriste nazivi "magistrala smrti" i slično....
👍Pozdrav od❤svima❤
Pozdrav...
Magistrala kao magistrala je za bh. uslove i više od standarda.
Ali se jednostavno radi o žiloj kuvavici Bosne. Svako tuda ide, žuri, a radi se i o dosta naseljenom području, pa svako malo ima neko opasno isključenje sa puta.
Da... magistrala je zaista OK i nema razloga da mediji stvaraju utisak da je cesta loša.... To što si rekao da ljudi žure tu počinje problem... nedostatak strpljenja, loše procjene, zanrmarivanje ostalih učesnika u saobraćaju su onda kreatori tragedije.....
Ne znam jesi li radio dionicu Žepće- Zavidivići- aerodrom Tuzla. Neki ne znaju doći do aerodroma.
Imam nekih starih snimaka, ali mislim da je to relativno jednostavno i nisam imao poruka vezanih za prikaz te dionice.....
Uskoro cu posetiti bosnu i prvi put voziti ovom deonicom ali posle ibarske magistrale i voznje godinama istom, za mene ne postoji drugi put smrti.
Slozicemo se da ne postoje "ceste smrti" vec postoje dobri vozači i oni drugi bahati, bezobrazni i nestručni koji prave probleme gdje god voze..... Sretan put i ako budes prolazio kroz Travnik navrati na ćevape.....
@@EmirTica Svakako, slazem se. Putovanje iz Beograda do Gornjeg vakufa ali zbog vaseg videa sam se odlucio na precicu od travnika do gornjeg vakufa samo zbog lepih suma a to sto je cesta malo kabasta nije problem. Na cevape cemo u bugojno nakon sto odmorimo par dana.
U Bosni
broj vozila 1991 - 200 000 a
2023 - 1,100 000 vozila .
zatim ,postoji problem
ogromnog broja nelegalnih
priključaka na M - 17 .
Sama magistrala M - 17 je
kvalitetno i dobro izgrađen i
projektovan put .Puštena u
saobraćaj 1974 .
Da... zato je autoput neophodan.... slična je situacija i sa M - 5
En Bosnie le problème se ne sont pas les routes mais les "conducteurs" ou devrais-je dire plutôt les chauffards.
La formation initiale à la conduite dispensée dans les auto-écoles du pays est absolument déplorable, catastrophique.
Ensuite la mentalité balkanique n'a pas les bons codes génétiques pour en faire des conducteurs respectueux de quoi que ce soit.
Au volant ils font tout sauf conduire.
La définition du l'automobiliste de l'ex Yougoslavie c'est: bezobrazan.
Je suis d'accord que le problème vient des conducteurs et non des routes. Je crois qu'il en est ainsi partout dans le monde. Le plus gros problème est la prévention, qui est très mal mise en œuvre. C'est à cause de ces lacunes que le conducteur moyen des Balkans respecte très mal les règles de circulation. Mais les habitants des Balkans qui conduisent en Europe sont pour la plupart de très bons conducteurs.
Merci pour votre soutien.
@@EmirTica Veliki pozdrav Svako dobro!
Cesto vozim za Neum, tkz. magistralom smrti, iako put uopste nije toliko los kako govore! Cak mislim da je i jako dobar kakvi su ostali putevi u BiH
Mediji previše pažnje stavljaju na ceste, a puno manje na vozače, što je u suštini pogrešno, jer za 90% nesreća i tragedija odgovoran je ljudski faktor....
Meni se taj dio puta tako oduži.
Znaju biti gužve pa se zna desiti i do pola sata sporije.... Ali uglavnom je ok....
Nije nikad cesta kriva nego ne savjesni vozaci uvjek u nekoj zurbi ne znaju skinut nogu sa papucice od gasa
Slažem se.....
Zaključak se nametnuo već iz naslova videa.
Ah.... mediji po meni griješe kada krive cestu za nesreće.....
@@EmirTica U to nema sumnje.
47👍pozz svima👋🙋
Pozz
na cesti nikad niste sami zato oprez
Da...
Smatram da nema loše ceste iako ima sve je do vozača. To je glupost nesreće se dešavaju i kad su dobre ceste, jer su vozači bahati. To je kod nas opće poznato. Reci da su ceste loše je budalaština za nas hocu reci za naše vozače. Vozite pažljivo vidjet ćete kako je i loša cesta dobra. Nisu ceste krive, kriv vam je čača koji vas je tako nenormalne odgojio
Vjerujem da moj zaključak na 01:07:03 govori upravo to. Ovakve vrste pravdanja, kakve sam prikazao na početku videa, su loše i sakrivaju pravi problem na cestama. A pravi problem su vozači.
sve je do vozaca prvoi neiskustvo 2 ne pridrzavanje ogranicenja misle daje ogranicenje tu samo tako oni kao pametniji od inzinjera koji su sve moguce ispitali pa stavili znak i 3 prilagodi voznju uslovima na putu nije isto suncan dan i suha cesta i padavine i kada se nesto desi kuku meni budala moze stisnuti gas ali treba sigurno stati
Slažem se, 90% problema je ljudski faktor za volanom.....