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私はヒートガンを使用します。少々時間はかかりますが、ヒートガンでもベアリング交換できますよ！
人見光一 いつもはヒートガンも使うんですが、とゆうか併用ですね下と上と両方からやるのが早いのでオススメですよ
なるほど、併用ですね！参考にさせていただきます。
今回のお話はマニアックですねぇ。砂型の話とか為になりました。よく初期型のエンジンは速いって聞きますけどこういうことだったんですね。クランクケースのリブの部分も新しい部品は変わってるとか聞いたことあります。おもしろいです。
そういってもらえるととてもやりがいがあります、またレアな整備しますねｗｗｗ
昔ホンダの下請け会社で働いていましたが、気温20度で千分の一ミリ単位で製造、機械加工してました😃
凄い技の持ち主なんですね羨ましいです
車は分かっても、原付はわかりません😱
@@プレッシャー-c7i そんなところのお話を是非聞きたいですコメントで小出しにしてください、、、、お待ちしています、、、、楽しみ！！
ただのオヤジです😭
すいません。sa39j のクランクケース何度ぐらい温めたらベアリング入りますか
それは摩耗具合によって違いますが70-120度ぐらいだと思いますよ全体をゆっくり温めないといけませんよ
すげ〜！うちのメカニックより凄いかも！尊敬します。
HmH HmH 本職さんにそうやって言われるととてもうれしいです、ありがとうございます
nsr50mini2 さんの整備は、プロ以上です。僕も昔川崎のチームカワサキのバイクのメカニックでしたが、チームカワサキを思い出しました。凄すぎです。
チーム川崎って凄すぎます、実は私の整備を少し教えてもらった人も川崎のメカニックでした偶然ですね
nsr50mini2 そうなんですか？偶然ですね！チームカワサキに居た時は、レースの時は、地獄でした(笑)
参考になります
田村広和 さんいつも、ありがとうございます
昔ゴリラのベアリング全部交換したの思いだしました効果は分からなかったけど
全部交換、、、凄いですね、体感できないほど良い状態だったのかもしれませんね
これだけフリクション減らしても、ダイエットの方が効果あったりして。
A Masa あと腕が1番ですね！
非常に参考になります、ケースは卓上コンロの上に鉄板置いて温めているのでしょうか？
そうですレース用のマシンは慎重に温めています今回は町乗りでしたので簡単にやりましたがひずみが心配です
いつも楽しく動画拝見させて頂いております。近々スーパーディオのクランクベアリング交換に初挑戦しようと思うのですが、クランクケースの温めに電熱器がないためガストーチを使用するつもりなのですが問題ないでしょうか？気をつける点などなにかアドバイスを頂けたら幸いです。
もっと詳しく書いたら良かったですね鉄は30㎝四方ぐらいの大きさが良いです厚みは5ｍｍで下からコンロで温めてください、120度ぐらいで大概取れます
接着剤でくっつけたら次交換する時どうするんだろう？次交換した後はレースに使わないってことでしょうか？
熱を入れたら溶解しますので再利用できますよ
熱でベアリングの脱着が出来るのですね！圧での脱着しか見たことが無かったので驚きました！
レースでは一般的になっていますね
ホンマ、マニアックやなぁ。^^ベアリングをハウジングに挿入する時のやり方は「焼き嵌め」と「冷やし嵌め」の複合技ですね。
ゴッドさんに言われると嬉しいですｗｗｗ
詳しい事は分からないですが、いつも楽しみに拝見させて頂いてます。頑張ってください＾＾
そのうちだんだんわかってきてエキスパートになりそうですね
nsr50mini2 いえ、それはないと思います(^^;;
クランクまで分解したら、バランス取りのほうが良いと思います。
もちろんいつも取っていますのでよかったら動画をご覧くださいね
Twitterフォローして貰ったせばすちゃんばっくです🍒チャンネル登録しましたーありがとうだおωヨロシクです🐱囁きボイスで寝てしまいそう😂
こちらこそありがとうございます、これからもよろしくですー
先月、工場の機械でベアリングが供回りしてて膝から崩れ落ちたのを思い出しました(笑)ついでにウチのVOXからジャー！という音が聞こえ始め…オイルを確認したらシャバシャバな珈琲牛乳に。去年の暮れにウォーターポンプ替えたのにと泣きながらバイク屋に持ち込んだら…今日「ガスケット吹き抜けてるね」と連絡が来ました( ω-、)どこでお祓いしたらイイですかねぇ？😭
珍しいですねガスケットもたまに吹き抜けるようです走行が多いのかな？
マニアックでも、素人目にも楽しい動画だと思います。( ﾟДﾟ)ゞ豊富な知識と、飽きさせない喋繰りで、楽しいですよ。(* ´ ▽ ` *)
そういってくれると、やりがいがあります、ありがとうございます
こんばんは〜いつも楽しいですよ！
ありがとうございます、その言葉で頑張れています
いつも動画楽しみにしてます〜！自分は58jのZR最終型も乗っているのですが、ジョグ系の動画とても参考になります！これからも楽しみにしていますね( ⁎ᵕᴗᵕ⁎ )
嬉しいお言葉ありがとうございます
私はヒートガンを使用します。
少々時間はかかりますが、ヒートガンでもベアリング交換できますよ！
人見光一 いつもはヒートガンも使うんですが、とゆうか併用ですね下と上と両方からやるのが早いのでオススメですよ
なるほど、併用ですね！
参考にさせていただきます。
今回のお話はマニアックですねぇ。
砂型の話とか為になりました。
よく初期型のエンジンは速いって聞きますけどこういうことだったんですね。
クランクケースのリブの部分も新しい部品は変わってるとか聞いたことあります。
おもしろいです。
そういってもらえるととてもやりがいがあります、またレアな整備しますねｗｗｗ
昔ホンダの下請け会社で働いていましたが、気温20度で千分の一ミリ単位で製造、機械加工してました😃
凄い技の持ち主なんですね羨ましいです
車は分かっても、原付はわかりません😱
@@プレッシャー-c7i そんなところのお話を是非聞きたいですコメントで小出しにしてください、、、、お待ちしています、、、、楽しみ！！
ただのオヤジです😭
すいません。sa39j のクランクケース何度ぐらい温めたらベアリング入りますか
それは摩耗具合によって違いますが70-120度ぐらいだと思いますよ全体をゆっくり温めないといけませんよ
すげ〜！
うちのメカニックより凄いかも！
尊敬します。
HmH HmH 本職さんにそうやって言われるととてもうれしいです、ありがとうございます
nsr50mini2 さんの整備は、プロ以上です。
僕も昔川崎のチームカワサキのバイクのメカニックでしたが、チームカワサキを思い出しました。凄すぎです。
チーム川崎って凄すぎます、実は私の整備を少し教えてもらった人も川崎のメカニックでした偶然ですね
nsr50mini2 そうなんですか？
偶然ですね！
チームカワサキに居た時は、レースの時は、地獄でした(笑)
参考になります
田村広和 さんいつも、ありがとうございます
昔ゴリラのベアリング全部交換したの思いだしました
効果は分からなかったけど
全部交換、、、凄いですね、体感できないほど良い状態だったのかもしれませんね
これだけフリクション減らしても、ダイエットの方が効果あったりして。
A Masa あと腕が1番ですね！
非常に参考になります、ケースは卓上コンロの上に鉄板置いて温めているのでしょうか？
そうですレース用のマシンは慎重に温めています今回は町乗りでしたので簡単にやりましたがひずみが心配です
いつも楽しく動画拝見させて頂いております。
近々スーパーディオのクランクベアリング交換に初挑戦しようと思うのですが、クランクケースの温めに電熱器がないためガストーチを使用するつもりなのですが問題ないでしょうか？
気をつける点などなにかアドバイスを頂けたら幸いです。
もっと詳しく書いたら良かったですね鉄は30㎝四方ぐらいの大きさが良いです厚みは5ｍｍで下からコンロで温めてください、120度ぐらいで大概取れます
接着剤でくっつけたら次交換する時どうするんだろう？次交換した後はレースに使わないってことでしょうか？
熱を入れたら溶解しますので再利用できますよ
熱でベアリングの脱着が出来るのですね！
圧での脱着しか見たことが無かったので驚きました！
レースでは一般的になっていますね
ホンマ、マニアックやなぁ。^^
ベアリングをハウジングに挿入する時のやり方は「焼き嵌め」と「冷やし嵌め」の複合技ですね。
ゴッドさんに言われると嬉しいですｗｗｗ
詳しい事は分からないですが、いつも楽しみに拝見させて頂いてます。頑張ってください＾＾
そのうちだんだんわかってきてエキスパートになりそうですね
nsr50mini2 いえ、それはないと思います(^^;;
クランクまで分解したら、バランス取りのほうが良いと思います。
もちろんいつも取っていますのでよかったら動画をご覧くださいね
Twitterフォローして貰ったせばすちゃんばっくです🍒
チャンネル登録しましたー
ありがとうだおω
ヨロシクです🐱
囁きボイスで寝てしまいそう😂
こちらこそありがとうございます、これからもよろしくですー
先月、工場の機械でベアリングが供回りしてて膝から崩れ落ちたのを思い出しました(笑)
ついでにウチのVOXからジャー！という音が聞こえ始め…オイルを確認したらシャバシャバな珈琲牛乳に。去年の暮れにウォーターポンプ替えたのにと泣きながらバイク屋に持ち込んだら…今日「ガスケット吹き抜けてるね」と連絡が
来ました( ω-、)
どこでお祓いしたらイイですかねぇ？😭
珍しいですねガスケットもたまに吹き抜けるようです走行が多いのかな？
マニアックでも、素人目にも楽しい動画だと思います。( ﾟДﾟ)ゞ
豊富な知識と、飽きさせない喋繰りで、楽しいですよ。(* ´ ▽ ` *)
そういってくれると、やりがいがあります、ありがとうございます
こんばんは〜いつも楽しいですよ！
ありがとうございます、その言葉で頑張れています
いつも動画楽しみにしてます〜！
自分は58jのZR最終型も乗っているのですが、ジョグ系の動画とても参考になります！
これからも楽しみにしていますね( ⁎ᵕᴗᵕ⁎ )
嬉しいお言葉ありがとうございます