Punkt Krytyczny - Katastrofa w Lesie Kabackim
Вставка
- Опубліковано 3 жов 2024
- 45 minut Kościuszki czyli katastrofa w Lesie Kabackim. Heroiczna walka pilotów Iła o uratowanie pasażerów i maszyny. Co doprowadziło do największej pod względem liczby ofiar lotniczej katastrofy w Polsce? Dlaczego nowoczesna wtedy maszyna spadła z nieba? Jak wyglądały ostatnie minuty przed dramatycznymi słowami kapitana „cześć, giniemy”. W tym odcinku odtworzymy bieg wydarzeń z feralnego 9 maja 1987 roku i odkryjemy zaskakujące przyczyny awarii.
Do odsłuchania podcastu zaprasza Kamil Rutkowski.
..::SUBSKRYBUJ VOX FM::..
www.youtube.co...
..::SPRAWDŹ::..
www.voxfm.pl
www.voxmusic.tv/
/ voxfmpl
/ voxmusictvpl
/ voxfmpl
/ voxfmpl
..::SŁUCHAJ VOX FM::..
Białystok - 88,6 FM
Gdańsk - 104,4 FM
Gdynia - 105,6 FM
Grójec - 106,4 FM
Katowice - 95,5 FM
Kielce - 95,5 FM
Koszalin - 95,4 FM
Lublin - 106,1 FM
Kraków - 107,0 FM
Łódź - 97,9 FM
Olsztyn - 94,7 FM
Płock - 90,4 FM
Poznań - 107,4 FM
Radom - 96,9 FM
Szczecin - 95,7 FM
Rzeszów - 97,1 FM
Siedlce - 91,3 FM
Warszawa - 104,4 FM
Wrocław - 101,5 FM
Zielona Góra - 95,3 FM
..::OGLĄDAJ VOX Music TV::..
Cyfrowy Polsat - kanał 187
Platforma Canal + - kanał 169
Vectra - kanał 614
UPC - Horizon (709); Mediabox (774); Kaon (709) + aplikacja Horizon GO
INEA - kanał 722
Ciekawy program, przyjemnie się słucha, momentami można wczuć się w tą dramatyczną tragedię jaka miała kiedyś miejsce.
Poprawka , Ił 62 M ;)
Co do "nowoczesności" to kogoś poniosło! IŁ-62M był wersją zmodernizowaną pierwotnego IŁ-62 polegającą na dołożeniu zbiornika paliwa w stateczniku pionowym i zmianie silników z Nk-8 na D-30KU. TO WSZYSTKO! To że sam Kościuszko miał 4 lata nie stanowi o jego nowoczesności tylko młodości jako wyprodukowany egzemplarz. Był to samolot z lat 60-tych i zwłaszcza w wyposażeniu nawigacyjnym był już wówczas dinozaurem. Do prowadzenia tego samolotu potrzeba było 5 osób w kokpicie. Pamiętajmy że był to już rok 1987 i latały o wiele nowocześniejsze maszyny o których z resztą Polscy lotnicy marzyli ale Boeinga 767 doczekali się dopiero w 1991r.
Decyzję o zakupie B-767 podjął w 1988 roku premier PRL Mieczysław Rakowski.
Zakup był planowany już wcześniej, ale do wyboru było wiele maszyn, silników i wyposażenia różnych producentów i ostateczny wybór wymagał uzgodnień.
Bardzo fajny cykl. Super!
1:26 to już daje nam trochę do myślenia
1:15 czy 3:59? To jaki w końcu to był Iliuszyn? 62M czy 67M ? Proszę się zdecydować 😜
Ważne, że złom skopiowany z samolotu towarowego made in Russia
❤️
intro boskie z tym tykającym zegarem
Załoga umyślnie rozbiła samolot robiła wszystko żeby go zniszczyć żeby zaszkodzić linią lotniczą myśleli sobie pewnie że jeśli zabiją tyle osób i zniszczą samolot to linie lotniczą padną działali na szkodę kraju specjalnie zniszczyli maszynę nie próbowali nic zrobić poprawnie sabotowali wszystkie procedury kontrolera rodzina powinna pokryć wszystkie koszty akcji ratunkowej sprzątania oraz maszyny
XD
@@lilqrczak ni e ujęłabym tego lepiej 🤯😅
Ten samolot to była latająca trumna, takie są fakty.
Co za stek bzdur.Powodem katastrofy byly bledy w konstrukcji min. w postaci wady łożyska gdzie zamiast 26 wałeczkow miał ich 13 i byly wywiercone dziury gdzie nie powinno to mieć miejsca.Winnić należy rosyjskich producentow a nie polskich pilotow.
@@78Ewikszczyt naiwności dyskutujesz z faktami wpisujesz się jakąś chorą anty rosyjską propagandą