The parts are too expensive. Serious Lower Body Noise Repair
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- Опубліковано 14 вер 2023
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👉 • 😳차가 퍼져서 다행인적 있을까요?몰랐던 ...
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디퍼 케이스 전체를 교환하시지 않고 예술적으로 정비 하시리라 믿습니다., 😊
다음편이 기다려집니다..
항상 응원합니다😁👍
좋아요. 댓글 먼저~♡
후 시청~~
옆집 형님같은 친근한 설명 좋아요.
잘보았습니다 감사합니다 ❤❤❤
잘보고 있던 유트브 정비소가 이렇게 가까이 있었다니 감사합니다. ㅎ
감사합니다. 영상 잘 봤습니다 ^^
사모님과밀당 반전 여느 드라마다보다 더 재미납니다 ㅋㅋ
사장님 영상 잘볼개요^^
장용석박사님 오늘도 목소리들으니 홧팅입니다 수고많으십니다 감사합니다 방송을매일 방청합니다 좋은하루되세요 👍👍👍
악기가 되어버린 디퍼렌셜😂😂 울림통이네요 거의
사모님 목소리 가 성우 인줄 알았어요
금강제화 잘 다녀오세요
아 이 느낌이 아닌가...ㅎㅎ
선따봉
디펜더 rc카 이쁘네요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ마지막이핵심이네요
영상말미에 나오는 무선자동차 다루는걸 볼때 마다 느끼는건데, 포르쉐 본사에서 팔던 무선 카이엔 사셨으면 만족하셨을듯합니다. 전륜/후륜 좌우 독립 더블위시본에 후륜구동, 차동기어와 후륜 스테빌 기능까지 장착된 녀석입니다.
베어링 내륜 외륜 궤도가 전부 박리났내요;;
사장님 동탄점도 자주 오시나요?ㅎ
물론 영상에 보이는 모습이 이 사람의 전부는 아니겠지만, 적어두 이런 모습들을 영상에서만 보는데 이사람을 응원 안할수가 있나~~~~
제조사에서 무교환이라고 말하는 것을 믿지 마시고, 오일은 좋은 오일보다는 자주 교환하는 것이 차에게는 가장 좋습니다.
마지막 디펜더 어디서 구하나요?
^^
장벅사님
도지 코인의 바둑이와 딱 닮았네요.
역으로 1인 신조
주인 잘못 만난 차량
구압하면 x 됩니다.
고급차는 후륜 구동인데 후륜연결기어 망가진듯 요철 넘을때 속도 줄이고 천천히 넘어야하는데 분명 속도 안줄이고 넘는차들 많아서 경기도 외곽 어떤도로는 요철이 100개 넘는곳도 있음
👍
장용석님 디퍼오일뺄때 쇠가루까지 빼는방법 없나요?오일에 섞여 썩션기로 빨려나오는놈들도 있겠지만 나머지는 디퍼안에 고여있을것 같은데... 자바라 막대자석이라도 넣어서 빼면 또 어떨까요?
쇳가루 다 빼내는 방법은 정석적으로는 오버홀 밖에 없습니다
그게 쉽다면 엔진도 오일 플러싱하고 잔유 제거한다고
극성일 이유가 없죠
원체 어렵기 때문에 오일순환법이나 플러싱을 한다고 생각됩니다
정석적으로는 완전 분해해서 세척해야 맞겠죠
저기요 장 사장님 중고차를 안사시다니요 그러시면 안 돼요 사람이 변하면 안 돼요
이런 말 있잖아요 남자는 철들자 노망 나고 노망나자훅 간다고😢😢😢
경유 딸딸이는 보증끝나면 버려야됨 4윤구동도 마찬가지
닥신 차량도 한 번 점검 받아보시면 좋을듯
그 분은 규격에 맞는 오일을 주기적으로 교환해줘서 상태좋을듯요
갈리는 소리가 나내요
저런 현상은 4륜만 해당되는건가요?
후륜도 마찬가지입니다
사모님 목소리 성우같습니다 ㅎ 🎉🎉🎉
티저❤❤❤🎉🎉🎉
분해해서 돌리니까 멧돌 소리가 나는 것 같아요.
2등 인가....
자동차 제조사들의 전략이 차는 싸게팔고..... 정비부품으로 차값 보충하는듯.......
저건 제조사 결함으로 봐야 하지 않나요..?
진짜 비엠 디퍼런셜 TC는 고장나면 저러네ㄷㄷㄷ 무교환이라고하면서
벤츠 bmw 포르쉐 아우디 프리미엄 메이커
요크 교환할때 제대로 안조엿네
계속연결해주시지, 다음편에서-----, 장회장님, 그러지마세요!,
아 왜!!
알려줘요ㅜㅜ
저거 요크 과토크 조임으로 나간거같은데...
요크는 원래 꽉 조이는거고 그 안쪽의 너트를 조인후 다시 풀어서 토크를 맞추는 겁니다
요크는 적당히 조이면 안되는 부품입니다
보통 요크조임에는 별 문제없고 안쪽의 리테이너 교환시 토크가 중요합니다
수입차 돈으로 타고 돈 없으면 국산차
늘 채널 잘 보구 좋은 영상 잘 보고잇습니다
직접 지점을 방문을 한번하엿는데 아쉬운점은 점검비가 조금 비싸다는 생각이 들더라구요
점검과 기술료등 정비사분 입장에서는 적정한 가격이고 얼마되질 않을 금액이지만 고객입장에선 조금 비싼 감이 잇엇습니다
스케너 물리고 하체 육안점검하고 대략 8만원 정도면 큰 금액은 아니라 생각될수도 잇지만 제 생각은 좀 점검비가 좀 비싸지 않나 라는 생각입니다
여러군데 견적을 받아보고 수리를 진행해야되는 차주의 입장에선 그렇습니다
앞으로도 좋은 영상 부탁드립니다
저는 생각이 다릅니다. 볼트 풀고 조이고 보다 중요한게 고장원인을 정확하게 찾는거겠지요. 원인이 정확해야 수리를 잘 할 수 있을테니까요. 스캐너 물리고, 하체 육안점검하는 그 과정이 고장을 진단하는 제일 중요한 과정입니다. 그 돈 내고 원인만 알아서 가도 큰 수확 아닌가요? 여기가 기술이 좋아서 그 돈내고 원인만 알아내고 싼부품 써서 싸게 해주는 곳으로 간다는 말도 들었습니다. 저도 수리차 방문하는 곳이지만 꼭 8만원은 아니고, 시운전 이상 해도 8만원 안 나오던데요. 그리고 수리진행하면 그 진단비도 빼주셨습니다. 몇십년 노력한 남의 고급기술을 너무 싸게 쓰려는 마음인 것 같습니다.
진짜 느끼는데 독일차는 사는게 아니다 중고차로는 특히 진짜 사면 좆된다 ... 진짜 좆된다 돈많은 사람들이 새차 아니면 진짜 안좋다 고장나기 시작하면 돈이 장난 아니다
그래서 돈 있으면 새차 사서 보증기간 안에 갖다 팜.. 그게 싸게 먹히거든,,
@@user-dg5nz3qw9iㅇㅈ
좃대는게어딧노
차잘볼줄알고 정비이력확실하고
중고차상사에서 보증한달이내 문제잇음 보증으로싹고치고
국물류만갈면 탈만해요
보배드림이나하셈😂😂😂
ㅋㅋㅋㅋ