اخي الكريم عندي لكزس es350 2011 لمبة الاي سي تبع المكيف ترمش ولايشتغل البارد وتطلع رساله ع الشاشه مكتوب (خطأ في نضام التكييف ) والكومبرسر مايشتغل مع انه في فريون هل عندك معلومه تفيدني عن سبب توقف المكيف عن العمل
عندي كامري 2014 وهي واقفه الضغط ما يتحرك يكون المكيف بارد اول ما امشي يرتفع الضغط والمكيف يصير حار قالو من الحساس هل صحيح هذا الكلام او فيه مشكله ثانيه
تتحداني مقابل 500ريال انا افك لك الكمبروسر مثلها مجيم الحساس وطلعها لي بطريقتك واجيب لك بخاخ صدا WD-40وخذها ساعة كاملة مش خمس دقائق تعال عندي الورشة تواصل معي 0552030445
@@AbuKenan-1991 يعني مافيه الا طريقه الي انت سويتها الله يوفقك انا اوظب الكمبروسرات بلكامل وارجعها تشتغل زي ماكانت من الوكالة ولاعمري لحمت حساس ولاكن المسألة ماهي تحدي الله يسعدك الحساس انا معك مجيم ونا استخدم ابره يكون فيها كيو 20 وإذ دخل السائل جمب الحساس حركه يمين يسار ويفك ولاكن ممكن هذا حدود فهمك الله يرزقك وعملك ممتاز ولاانتقص من قدرتك على صيانه التكيف ولاكن هناك حلول دون اللحام الله يرزقك ويوفقك ولابد تقبل فكرة غيرك شوف مقاطع الاجانب كيف يتعاملون مع هذي المشكله الشغله موتحدي الله يرزقك
@@AbuKenan-1991اخوي ليموني ياليت تسمع لنصيحة الرجال لانه صادق فعلا ، بخاخ Q20 من خصائصه زلق جدا ويساعد عالفك مع ابرة الرش ، شغلك عال العال ماشاءالله عليك لكن خذ كمان نصيحة الرجال ولاعيب تاخذو خبره من بعض
رافور 2012 نفس مكينة ونفس كمبروسر كامري 2012 اذا كمبرسور السيارة وكالة شد بلد وزيت الكمبروسر نظيف يميل الى لون اصفر عسلي غير فيها حساس ومايخرب وقت قصير اقل شي تعيش معك ثمانية اشهر او سنة حسب استخدامك للسيارة بعدها يمكن تخرب الحساس وتقدر تغيرها مرة اخرى اذا ماخرب الكمبروسر
عندي افالون 2015 يفصل المكيف فجاءه يطلعoff ولازم اطفي اكثر من مره علشان يشبك الفريون عرضتها ع بعض الكهربائين قالو كبمرسور الا واحد قال حساس المكيف اتمنى الي عنذه افادة يفيدني الله يجزاكم خير
اي صادق حياك الله اخوي عشان في لخبطة حاليا مقفلين الصناعية من قبل امانة العاصمة تقدر تتواصل معي برقم الجوال هذه ع الواتساب 0552030445 دوامي من 9الصباح الى8المساء فترة الصيفية
خوي الله يرضا عليك خل في بالك امرين مهمين ولا تغتر بالناس الي تمدحك وهي جاهله في هذا المجال اول حاجه لازم أثناء اللحام تبرد مباشرة المكان باستخدام الماء يعني تلسع نقطة لحام وتبرد مباشرة لان الحرارة الزائدة بتخرب كثير أمور داخل الكمبرسر ومن اهمها الوجيه الي بين كل جزء والآخر وثاني حاجة ماينفع ابدا استخدام الشحم او اي مواد تنظيف الا فقط منظفات خاصه مثل النيتروجين او فريون R11 لان الشحم ولو كان جدا بسيط راح يتفاعل مع الفريون ومع الزيت المخصص للكمبرسر وراح يعدم دائرة التكييف كلها وراح يسود النظام كله وراح ترتفع حرارة الكمبرسر بعد فترة وراح يخرب كل الشغل استخدم فقط زيت فريون R134 او حسب نوع الفريون الخاص بالسيارة لتزييت الاورنقات والجلد وتليينها وإدخال الحساس بشكل صحيح انا لا اتكلم من فراغ انا مهندس مختص ولدي شهادة هندسة ومن فضل الله أمتلك مجموعة ورش بالمملكة ولدي من فضل الله خبرة اكثر من ٣٠ سنة في مجال صيانة السيارات واعطالها ومشاكلها كما أمتلك بحمد الله العديد من الخبرات في مجال اللحام وعلم المعادن والفيزياء والكيمياء نرجوا منك ومن كل من يعمل في مجال الصيانة ان يتعلم ويتخصص ويدرس اي شغله قبل أن يشتغلها للناس هذي امانه وفيها حلال وحرام ما ينفع نقول مهندس او فني لشخص تعلم على يد شخص معرفته بسيطة حتى لو كان له خبرة عملية ١٠٠ سنة الدراسة مهمه جدا لأنها تعلم الكثير من الامور ابدا مو ضروري تدخل جامعة او مدرسة وتتعلم الآن تقدر تزيد معرفتك من خلال الانترنت وتتعلم وتأخذ دورات تدريبيه لكن كلها تقريبا باللغه الانجليزيه لان المحتوى العربي قليل جدت وفيه الكثير من الأخطاء والمعلومات المغلوطة
7:21 ركز قبل لاتتهمني حطيت موية بعد اللحام وينقط واضح في المقطع وموضوع الشحم اذا حطيت طرف الحساس مايضر ولاتوصل داخل دورة التكييف ابد بس انا استخدمت نفس زيت الكمبروسر R134قبل تركيب حساس الجديد يوم نفخت بالهواء وطلع زيت صح اني مااملك شهادة ولاكن املك خبرة اكثر منك واخلاق عاليه ومايصعب عليه في حصول ع الشهادة اجيبها خلال سنوات قليلة اذا شديت حيلي وانا شغال في هذا المجال وانا عمري 14 سنة الزبدة انه عرفنا انك تملك شهادة وخبرة 30سنة وتمتلك عدة ورش ولاكن اخلاق صفر للأسف وخل عنك الكلام الفاضي ونعرف الحلال والحرام لاعاد تقولي جاهل
@@AbuKenan-1991 الخبره الي تملكها والاخلاق الي تملكها افضل من الي معه شهادات انت كثير يمدحونك ويثنون عليك ولا تهتم لبعض الكلام الي مامنه فايده استمر والله بيوفقك ع نيتك وحبك لمساعدة غيرك وتتمنى لهم الخير ف لاياثر عليك بعض الكلام والي يغترون بالشهادات وهو لايملك خبره
انا قبل ما اروح للادمي هذا رحت عند واحد زيك معاه شهادة ودراسه 30 سنه ومعلم فيزياء واخرته جاي بكمبيوتر ولا يبي يلمس السيارة ويقول الكشف كمبيوتر ب100 و يحتاج كمبروسر جديد ب2300 و غسيل دايرة بمكينه 300 وليديتر مكيف 250 ولسه في اغراض ماعرف وش هو واتوقع اسمها بلف او بلوف وشغل يد 550 ريال انا كعميل مابغى شهادتك ولا تعليم كيمياء انا ابغى اتخارج من هذي المشكلة باقل سعر رحت عند الادمي هذا كشف لي السيارة وقلي اجيب له حساس ب150 ريال من قطعه غيار ومع شغل يده وفريون وزيت 250 ريال وخلصها ليا في 10 دقايق والمكيف رجع وكالة ولله الحمد
@@ke.2895كلامك يشرح الصدر الله يرزقه في عندنا شباب سعوديين يتقنون المجال وعقولهم ماشالله صافيه ويتعلم بسرعه على قولك والله مانبغى أهل شهادات الخبره على قولك اعرف كثير سعوديين شباب وربي الواحد مو ناقصه الا شوية امكانيات ويصنع سياره وفهمانين عسا الله يوفقه ويوفقهم ابن البلد يستاهل كل خير وهو أولا بمصلحة بلده وأكيد وانا اخوك الي جالس يتفلسف يقول شهاده والله اني أظنها سوالف بعارين لاكن العماله ترى حاقدين على الشباب السعوديين الي اتجهو للمجال هاذا
اخي الكريم عندي لكزس es350 2011 لمبة الاي سي تبع المكيف ترمش ولايشتغل البارد وتطلع رساله ع الشاشه مكتوب (خطأ في نضام التكييف ) والكومبرسر مايشتغل مع انه في فريون هل عندك معلومه تفيدني عن سبب توقف المكيف عن العمل
ماشاء الله عليك معلم وفاهم شغل وكهربائي تكييف 100% 👍👍
عندي نفس السياره البور غير موجود على الكمبروسر والمراوح وعلى الفيوز الفولتية صفر
شغلك و الله مضبوط ما شاء الله عليك الله يوفقك يبارك فيك
ماشاءالله ياليموني والله الشغل حقتك زي المعلم المنتاز بس ما ادري عن الفلوس حقت شغل اليد شكلها مره غالية
السلام عليكم ورحمة
صباح الخير
عندي كورولا ٢٠٠٧
اذا شغلت المكيف... تشتغل المروحه شوي وتطفي ثم تشغل.... طبيعي هذا
اخي الكريم عندي لكزس es350 2011 لمبة الاي سي تبع المكيف ترمش ولايشتغل البارد وتطلع رساله ع الشاشه مكتوب (خطأ في نضام التكييف ) والكومبرسر مايشتغل مع انه في فريون هل عندك معلومه تفيدني عن سبب توقف المكيف عن العمل
عندي كامري 2014 وهي واقفه الضغط ما يتحرك يكون المكيف بارد اول ما امشي يرتفع الضغط والمكيف يصير حار قالو من الحساس هل صحيح هذا الكلام او فيه مشكله ثانيه
هذا مبهو حساس يحتاج تغير كمبرسور لو حساس تكون عكس ذلك
يخرج بدون ذا الشغل كله رش بخاخ فك المسامير وعطه 5 دقايق وبعدين اظغطه ظغط عكسي ويطلع معك دون ماتدمر مكان الحساس بلحام
تتحداني مقابل 500ريال انا افك لك الكمبروسر مثلها مجيم الحساس وطلعها لي بطريقتك واجيب لك بخاخ صدا WD-40وخذها ساعة كاملة مش خمس دقائق تعال عندي الورشة تواصل معي 0552030445
@@AbuKenan-1991 يعني مافيه الا طريقه الي انت سويتها الله يوفقك انا اوظب الكمبروسرات بلكامل وارجعها تشتغل زي ماكانت من الوكالة ولاعمري لحمت حساس ولاكن المسألة ماهي تحدي الله يسعدك الحساس انا معك مجيم ونا استخدم ابره يكون فيها كيو 20 وإذ دخل السائل جمب الحساس حركه يمين يسار ويفك ولاكن ممكن هذا حدود فهمك الله يرزقك وعملك ممتاز ولاانتقص من قدرتك على صيانه التكيف ولاكن هناك حلول دون اللحام الله يرزقك ويوفقك ولابد تقبل فكرة غيرك شوف مقاطع الاجانب كيف يتعاملون مع هذي المشكله الشغله موتحدي الله يرزقك
@@القاهرالطيب-ن1ث ماشاء الله توضب كمبروسرات🙄 وين موقعك انت معنا في السعودية احتاجك
@@القاهرالطيب-ن1ثالسلام عليكم ماشاء الله ممكن نتواصل معك واتساب اواى وسيلة اخرى انا من ليبيا وشكرا
@@AbuKenan-1991اخوي ليموني ياليت تسمع لنصيحة الرجال لانه صادق فعلا ، بخاخ Q20 من خصائصه زلق جدا ويساعد عالفك مع ابرة الرش ، شغلك عال العال ماشاءالله عليك لكن خذ كمان نصيحة الرجال ولاعيب تاخذو خبره من بعض
قالو لي ماينفع تغير حساس فتره ويخرب غيرت كمبرسر جديد
اذ متوفره عدد وخبره موضوع سهل
مشكله ٩٩.٩ من ورش فك تركيب والاساسيات هذي لازم تعرفها انت يا صاحب سياره مشكله يفكو مستحيل بس مجرد ماتجي مشكله غير واضحه كل واحد يالف
الكورولا ٢٠٠٧ فيها حساس
وين موقعك عندي كامري 14 مغير كومبرسر واديتر وكلش دينسو والان رجع يفصل
@@fisal1073 اذا كمل سنة الكمبروسر ودع الكمبروسر دينسو نوعية سيئ جدا حاليا حقها سنة وتخرب
@@AbuKenan-1991 طيب وش الحل ارجع اغير اديتر وقسام وكمبروسر دينسو ولا فيه شي افضل
ممكن رقم قطعة الحساس الخاص بالكامري 2013 لاني بحثت ماحصلته
كل حساس له رقم مافي رقم معين للقطع لأنه صيني
الله يكون في الشخص الي يعمل عندك سيارتو
ويعيين الجميع ممكن اعرف ايش السبب لو سمحت
بصراحة توني انا بقير حساس وكان عالق انكسر مكان الفيش وماطلع جاتني فكرة طغطته هوا 150 وحطيت خشبة قدامه وطلع كنه رصاصة😂😂من الظغط
@@mohammadalsultan197 احسن ماسويت كفو
@@AbuKenan-1991كفوك الطيب
عندي رافور ٢٠١٢ ولمن اشغل المكيف مايشبك ابدا بس المراوح تشتغل. رحت للفني وقال هذا الحساس وماينفع اغير لك حساس لانه راح يخبر بوقت قصير ولا تستفيد. هل كلامه صحيح؟
رافور 2012 نفس مكينة ونفس كمبروسر كامري 2012
اذا كمبرسور السيارة وكالة شد بلد وزيت الكمبروسر نظيف يميل الى لون اصفر عسلي غير فيها حساس ومايخرب وقت قصير اقل شي تعيش معك ثمانية اشهر او سنة حسب استخدامك للسيارة بعدها يمكن تخرب الحساس وتقدر تغيرها مرة اخرى اذا ماخرب الكمبروسر
انا غيرت حساس كمبرسر كامري صيني لان ماحصلت الاصلي في السوق تقريبا سعره ب 160 صراحة ما استفدت شيء نفس الشيء يفصل لازم اطفي وارجع اشغل عشان يشبك الفريون
ماتجي اصلي صيني وتايواني فقط
عندي افالون 2015 يفصل المكيف فجاءه يطلعoff ولازم اطفي اكثر من مره علشان يشبك الفريون
عرضتها ع بعض الكهربائين قالو كبمرسور الا واحد قال حساس المكيف
اتمنى الي عنذه افادة يفيدني الله يجزاكم خير
تعال الورشة امورك بسيطة بس لازم اكشف السيارة اول
ua-cam.com/video/Q6QwBaoF2uM/v-deo.htmlsi=wVxGHOkDmZk_z1Xp
تابع المقطع هذا وتعرف
وانا مثلك أفالون ،غير اطفي وأشغل عشان يشبك ،،وكل مسافه يفصل غير اطفي وأشغل تعبني
@@NORMAL111dghsyyy بس ان شاءالله بلقى لها حل واعلمك فيه طريقه تسويها ويشبك ع طول بدال تطفي وتشغل انا اسويها وتظبط معي
@@AbuKenan-1991 والله ودي اجيك انت ماشاءالله راعي ذمه وكل واحد يمدحك لكن والله بعيد عني ف لعلى وعسى احصل المشكله عندي واحلها ولانستغني عن خبرتك 🙏🏽
انا مريت في رمضان على مدى ٣ ايام
للأسف كل مره ما الاقيك
الان متى دوامك يا غالي
عشان نصيدك 😂😂
اي صادق حياك الله اخوي عشان في لخبطة حاليا مقفلين الصناعية من قبل امانة العاصمة تقدر تتواصل معي برقم الجوال هذه ع الواتساب 0552030445 دوامي من 9الصباح الى8المساء فترة الصيفية
طيب رقمك لتواصل ومكان الورشه
0552030445 موقعي مكة صناعية العكيشيةورشة الزاهد اكتب في قوقل يطلع لك
وين موقعك او اسم المحل
مكة صناعية العكيشية ورشة الزاهد
الي مايعرف الكهربا يعتقد انه معلم
خوي
الله يرضا عليك خل في بالك امرين مهمين
ولا تغتر بالناس الي تمدحك وهي جاهله في هذا المجال
اول حاجه لازم أثناء اللحام تبرد مباشرة المكان باستخدام الماء
يعني تلسع نقطة لحام وتبرد مباشرة لان الحرارة الزائدة بتخرب كثير أمور داخل الكمبرسر ومن اهمها الوجيه الي بين كل جزء والآخر
وثاني حاجة ماينفع ابدا استخدام الشحم او اي مواد تنظيف الا فقط منظفات خاصه مثل النيتروجين او فريون R11
لان الشحم ولو كان جدا بسيط راح يتفاعل مع الفريون ومع الزيت المخصص للكمبرسر وراح يعدم دائرة التكييف كلها وراح يسود النظام كله وراح ترتفع حرارة الكمبرسر بعد فترة وراح يخرب كل الشغل
استخدم فقط زيت فريون R134 او حسب نوع الفريون الخاص بالسيارة لتزييت الاورنقات والجلد وتليينها وإدخال الحساس بشكل صحيح
انا لا اتكلم من فراغ انا مهندس مختص ولدي شهادة هندسة ومن فضل الله أمتلك مجموعة ورش بالمملكة ولدي من فضل الله خبرة اكثر من ٣٠ سنة في مجال صيانة السيارات واعطالها ومشاكلها كما أمتلك بحمد الله العديد من الخبرات في مجال اللحام وعلم المعادن والفيزياء والكيمياء
نرجوا منك ومن كل من يعمل في مجال الصيانة ان يتعلم ويتخصص ويدرس اي شغله قبل أن يشتغلها للناس
هذي امانه وفيها حلال وحرام
ما ينفع نقول مهندس او فني لشخص تعلم على يد شخص معرفته بسيطة حتى لو كان له خبرة عملية ١٠٠ سنة
الدراسة مهمه جدا لأنها تعلم الكثير من الامور
ابدا مو ضروري تدخل جامعة او مدرسة وتتعلم الآن تقدر تزيد معرفتك من خلال الانترنت وتتعلم وتأخذ دورات تدريبيه لكن كلها تقريبا باللغه الانجليزيه لان المحتوى العربي قليل جدت وفيه الكثير من الأخطاء والمعلومات المغلوطة
7:21 ركز قبل لاتتهمني حطيت موية بعد اللحام وينقط واضح في المقطع وموضوع الشحم اذا حطيت طرف الحساس مايضر ولاتوصل داخل دورة التكييف ابد بس انا استخدمت نفس زيت الكمبروسر R134قبل تركيب حساس الجديد يوم نفخت بالهواء وطلع زيت صح اني مااملك شهادة ولاكن املك خبرة اكثر منك واخلاق عاليه ومايصعب عليه في حصول ع الشهادة اجيبها خلال سنوات قليلة اذا شديت حيلي وانا شغال في هذا المجال وانا عمري 14 سنة الزبدة انه عرفنا انك تملك شهادة وخبرة 30سنة وتمتلك عدة ورش ولاكن اخلاق صفر للأسف وخل عنك الكلام الفاضي ونعرف الحلال والحرام لاعاد تقولي جاهل
@@AbuKenan-1991 الخبره الي تملكها والاخلاق الي تملكها افضل من الي معه شهادات
انت كثير يمدحونك ويثنون عليك ولا تهتم لبعض الكلام الي مامنه فايده استمر والله بيوفقك ع نيتك وحبك لمساعدة غيرك وتتمنى لهم الخير ف لاياثر عليك بعض الكلام والي يغترون بالشهادات وهو لايملك خبره
انا قبل ما اروح للادمي هذا رحت عند واحد زيك معاه شهادة ودراسه 30 سنه ومعلم فيزياء واخرته جاي بكمبيوتر ولا يبي يلمس السيارة ويقول الكشف كمبيوتر ب100 و يحتاج كمبروسر جديد ب2300 و غسيل دايرة بمكينه 300 وليديتر مكيف 250 ولسه في اغراض ماعرف وش هو واتوقع اسمها بلف او بلوف وشغل يد 550 ريال
انا كعميل مابغى شهادتك ولا تعليم كيمياء انا ابغى اتخارج من هذي المشكلة باقل سعر
رحت عند الادمي هذا كشف لي السيارة وقلي اجيب له حساس ب150 ريال من قطعه غيار ومع شغل يده وفريون وزيت 250 ريال وخلصها ليا في 10 دقايق والمكيف رجع وكالة ولله الحمد
طولت علينا الله يصلحك حتى البنغاله الي في الورش بالصناعيه تسأل الواحد يقول انا معلوم كيف شهاده موجود ولعب بأم السياره وحنا لنا الله مو عارفين شي
@@ke.2895كلامك يشرح الصدر الله يرزقه في عندنا شباب سعوديين يتقنون المجال وعقولهم ماشالله صافيه ويتعلم بسرعه على قولك والله مانبغى أهل شهادات الخبره على قولك اعرف كثير سعوديين شباب وربي الواحد مو ناقصه الا شوية امكانيات ويصنع سياره وفهمانين عسا الله يوفقه ويوفقهم ابن البلد يستاهل كل خير وهو أولا بمصلحة بلده وأكيد وانا اخوك الي جالس يتفلسف يقول شهاده والله اني أظنها سوالف بعارين لاكن العماله ترى حاقدين على الشباب السعوديين الي اتجهو للمجال هاذا
اخي الكريم عندي لكزس es350 2011 لمبة الاي سي تبع المكيف ترمش ولايشتغل البارد وتطلع رساله ع الشاشه مكتوب (خطأ في نضام التكييف ) والكومبرسر مايشتغل مع انه في فريون هل عندك معلومه تفيدني عن سبب توقف المكيف عن العمل
@@نسناس-خ3ي شيك ع كلتشات الكمبروسر او الفيش نفسه تبع الكمبروسر