Tausend Dank das du die neue Blechelse in Leipzig Hbf aufgenommen. Und dann noch meine zwei Heimatstädte in der Ansage drin. Besser kann es nicht sein.
Und was mich immer gewundert hat warum die ICE's und IC's über Riesa fahren. Wieso fahren die ICE's nach Leipzig Hbf nicht direkt Dresden Hbf an, wieso Riesa und wieso Dresden-Neustadt??? Ich finde Riesa total unwichtig, Dresden-Neustadt geht sogar. Riesa hat nur 30.000 Ew.
Diese IC(E)'s sind vom VVO subventioniert, deswegen halten die in Riesa. Man kann mit Nahverkehrstickets von Riesa nach Dresden und andersrum mitfahren. DD-Neustadt ist ein guter Umsteigepunkt, der einiges an Stress erspart (z.B. nicht alle müssen an einem Knoten umsteigen)
@@steven6672 Danke! Mega coole Antwort! 😀👍 Und was ist mit dem RE 50 von L Hbf nach DD Hbf? Fährt der überhaupt über Riesa? Wenn ja, finde ich es trotzdem überflüssig, dass Fernzüge da halten
@@Busfreak4000 Kein Problem ;) Der hält auch in Riesa... Die Fernverkehrszüge fungieren dann halt als Express des Express', damit man schnell aus Riesa nach Dresden kommt Soweit ich weiß, spart man da 10 - 20 Minuten ein
@@steven6672 nice :) eigentlich sehr praktisch. Aber ich dachte immer ICE's halten nur in Großstädten. Was auch bisschen blöd ist, ist die Tatsache, dass der ICE von B-Ostbahnhof nach D Hbf im Ruhrgebiet fast überall hält (DO Hbf, BO Hbf, E Hbf, DU Hbf). Aber klar, sind alles sehr große Städte, aber RE 6 z.B. kann die Rolle übernehmen, und der ICE dafür nur DO Hbf, dann E Hbf, dann direkt D Hbf anfahren. (Der Thalys macht dies z.B. auch)
@@Busfreak4000 Mehrere ICE von Berlin bis nach Binz/Stralsund halten bspw. auch in Eberswalde oder Prenzlau und sind vom VBB cofinanziert - deswegen kann man dort auch mit VBB-Tickets mitfahren. Sobald nichts mitfinanziert wird, halten die auch eigentlich nur in "Großstädten" Effizient wäre dies auf jeden Fall für die Leute, die von Berlin nach Düsseldorf direkt fahren wollen. Es gab ja die Idee des neuen ICE-Sprinter von Köln nach Berlin, der mehrere Städte auslassen sollte - dies stieß jedoch auf viel Gegenwind der Politik in NRW. Von daher wird da erstmal wahrscheinlich alles beim Alten bleiben.
![Bahnsteigansagen [Blechelse] Leipzig Hbf](http://i.ytimg.com/vi/YZEBTLRabS0/mqdefault.jpg)
Tausend Dank das du die neue Blechelse in Leipzig Hbf aufgenommen. Und dann noch meine zwei Heimatstädte in der Ansage drin. Besser kann es nicht sein.
"Heute ohne Halt in Bielefeld, Grund dafür ist die Nichtexistenz des Ortes"
Mich würde es echt freuen wenn die Ansagen in Leipzig Hauptbahnhof auch auf englisch wären. Leipzig Hbf ist doch Kategorie 1
Ja mich auch vielleicht kommt das noch
Schöne Ansagen😍👍
ich mag diese weich gesprochenen ansagen. wie in filmen, wenn es heisst " target destroyed" , oder "engine blown"
Super Ansagen Top
Danke😀
@@ICENRW Bitte
Kann die Blechelse nicht wieder kommen 😭
Nein!! Wahrscheinlich nicht!
Gibt es dort wieder.
Nein nicht
Also ich finde auch Super Ansage :-)
Danke😊
nice 😍
Danke😉
Und was mich immer gewundert hat warum die ICE's und IC's über Riesa fahren. Wieso fahren die ICE's nach Leipzig Hbf nicht direkt Dresden Hbf an, wieso Riesa und wieso Dresden-Neustadt??? Ich finde Riesa total unwichtig, Dresden-Neustadt geht sogar. Riesa hat nur 30.000 Ew.
Diese IC(E)'s sind vom VVO subventioniert, deswegen halten die in Riesa. Man kann mit Nahverkehrstickets von Riesa nach Dresden und andersrum mitfahren.
DD-Neustadt ist ein guter Umsteigepunkt, der einiges an Stress erspart (z.B. nicht alle müssen an einem Knoten umsteigen)
@@steven6672 Danke! Mega coole Antwort! 😀👍
Und was ist mit dem RE 50 von L Hbf nach DD Hbf? Fährt der überhaupt über Riesa? Wenn ja, finde ich es trotzdem überflüssig, dass Fernzüge da halten
@@Busfreak4000 Kein Problem ;)
Der hält auch in Riesa... Die Fernverkehrszüge fungieren dann halt als Express des Express', damit man schnell aus Riesa nach Dresden kommt
Soweit ich weiß, spart man da 10 - 20 Minuten ein
@@steven6672 nice :) eigentlich sehr praktisch. Aber ich dachte immer ICE's halten nur in Großstädten. Was auch bisschen blöd ist, ist die Tatsache, dass der ICE von B-Ostbahnhof nach D Hbf im Ruhrgebiet fast überall hält (DO Hbf, BO Hbf, E Hbf, DU Hbf). Aber klar, sind alles sehr große Städte, aber RE 6 z.B. kann die Rolle übernehmen, und der ICE dafür nur DO Hbf, dann E Hbf, dann direkt D Hbf anfahren. (Der Thalys macht dies z.B. auch)
@@Busfreak4000
Mehrere ICE von Berlin bis nach Binz/Stralsund halten bspw. auch in Eberswalde oder Prenzlau und sind vom VBB cofinanziert - deswegen kann man dort auch mit VBB-Tickets mitfahren. Sobald nichts mitfinanziert wird, halten die auch eigentlich nur in "Großstädten"
Effizient wäre dies auf jeden Fall für die Leute, die von Berlin nach Düsseldorf direkt fahren wollen. Es gab ja die Idee des neuen ICE-Sprinter von Köln nach Berlin, der mehrere Städte auslassen sollte - dies stieß jedoch auf viel Gegenwind der Politik in NRW. Von daher wird da erstmal wahrscheinlich alles beim Alten bleiben.
Ist das ein Softporno-Audiobook?