Köstlich dieses Video! Diese junge Frau mit ihrem Verständnis für die Historie. Meinen Respekt! Sie sagte: Telegabel ganz normal. Aber nein! Man muss sich vorstellen 1950 kam die Regina 0 auf den Markt, 350 ccm, 18 PS, Telegabel, Gabelbrücke, Hinteradaufhängung , Vollnarbenbremsen alles in geschmiedetem eloxsiertem Aluminium, voll verchromter Tank, Design , alles was gut und teuer war. Damals ein Luxusprodukt und Symbol für den Aufbruch in eine neue Zeit. NSU bot zu dieser Zeit noch originale Vorkriegstechnik an. Mit Trapetzfederung und Starrahmen hinten , NSU 251 OSL. Habe bis heute eine Regina 0 und als Beiwagenmaschine eine BMW 67/3. Mit etwas Übung kann man dieses Gespann mit Gas und Bremsen auf dem Fleck um 180 Grad wenden.
Friedel Münch hat Horex Motorräder repariert und getunt und umgebaut für Sportzwecke und später angefangen eigene Motorräder mit 4 Zylinder NSU Motoren zu bauen, die Münch Mammut, heute eine abselute Legende.
Das haben die beiden toll gemacht. Unterhaltsam und informativ, gut moderiert, die technischen Daten wie gewohnt, inklusive connectivity, also Kontrolleuchten. Bei Saskia geht einem das Herz auf, immer ein breites, sympathische Lächeln auf dem Gesicht, muß ihr wohl Spaß machen. Echte Entusiasten! 28 Moppedes ist ja mal ne Ansage. Weiter so, noch mehr von der Sorte bitte.
Einige Teile, insbesondere Verschleißteile, werden nachproduziert. Andere Sachen müssen überarbeitet oder aufwändig repariert werden. Und das Netzwerk und die Community ist Gold wert. Denn irgendjemand kennt immer jemanden, der jemanden kennt. Liebe Horex-Grüße
Ja Tanja.....Und laufen immer noch 😂! Liebes Team.......ein Zünsfunke, Sprit und Luft......dann läuft die Kiste! Keine programmierten Fahrmodie.....kein Assistent, keine sonstigen Sensoren......... Das Moped läuft!!! Ich besitze keine Horex!!!! Aber einige Maschinen gleich alt oder älter.........alle laufen ohne Probleme! Stellenweise total innovativ! Jawa mit Schaltassistent, Mz mit elektrischem Anlass(das ist allerdings ein Vorserienmodell. Leider nie Serie gegangen)! Ich bin den alten Maschinen total verfallen! Aber für den normalen Alltag gibt es sicher andere Mopeds! Und trotzdem....,..es gibt wenig schöneres! Blinker hat keine meiner Maschinen bis Bj. 67 und bis jetzt hat sich da auch der Tüv nicht beschwert 😎! Geiles Video obwohl ganz anders als von euch üblich! Davon gerne mehr!!! Einfach nur sehenswert schön.....die Regina.....und die ein oder andere Fahrerin 😉 oder Beifahrerin 🫣😱😂🤣!
Super der Horex-Fuchs! Entlich mal ein hübsches junges Mädel was die Oldtimer bewegt! Finde ich Klasse! Gibt es viel zu wenige!!!
Finde ich sehr toll, was die junge Frau als Startup macht!
Vielen Dank für diese symphatische Vorstellung. Solche Treffen sind einfach super. Tolle Video, tolles Ambiente.
Grosser Spaß😊. Mehr so Videos...bitte!!!! Es gibt auch ein Leben neben DCT, E-Clutch, etc.❤ Super moderiert. Danke.
Köstlich dieses Video! Diese junge Frau mit ihrem Verständnis für die Historie. Meinen Respekt! Sie sagte: Telegabel ganz normal. Aber nein!
Man muss sich vorstellen 1950 kam die Regina 0 auf den Markt, 350 ccm, 18 PS, Telegabel, Gabelbrücke, Hinteradaufhängung , Vollnarbenbremsen alles in geschmiedetem eloxsiertem Aluminium, voll verchromter Tank, Design , alles was gut und teuer war. Damals ein Luxusprodukt und Symbol für den Aufbruch in eine neue Zeit.
NSU bot zu dieser Zeit noch originale Vorkriegstechnik an. Mit Trapetzfederung und Starrahmen hinten , NSU 251 OSL.
Habe bis heute eine Regina 0 und als Beiwagenmaschine eine BMW 67/3.
Mit etwas Übung kann man dieses Gespann mit Gas und Bremsen auf dem Fleck um 180 Grad wenden.
Haben Saskia im Februar auf der Motorradmesse in Hamburg getroffen. Witzig :)
Großartig. Vielleicht kann man an dieses gelungene Video anknüpfen und eine Reihe „Jahrzehente und deren Bikes“ von 40er bis heute aufleben lassen.
Friedel Münch hat Horex Motorräder repariert und getunt und umgebaut für Sportzwecke und später angefangen eigene Motorräder mit 4 Zylinder NSU Motoren zu bauen, die Münch Mammut, heute eine abselute Legende.
Sehr sympathische Reportage,gut gemacht.Saskia,der(die)Horex-Freak,tolle junge Frau,die Peilung hat👍🤘🍺
Geil, die Saskia hat Bock! Endlich mal junge Leute mit Böcke auf Oldtimern...
Weltklasse!
Das war sehr sehr schön. Mehr davon.
schönes Horextreffen - tolles Vidio - fahre auch Horex - Saskia weiter so !!
Das haben die beiden toll gemacht. Unterhaltsam und informativ, gut moderiert, die technischen Daten wie gewohnt, inklusive connectivity, also Kontrolleuchten. Bei Saskia geht einem das Herz auf, immer ein breites, sympathische Lächeln auf dem Gesicht, muß ihr wohl Spaß machen. Echte Entusiasten! 28 Moppedes ist ja mal ne Ansage. Weiter so, noch mehr von der Sorte bitte.
Ich erinnere mich an das sympathische Interview mit Ole und der jungen Dame auf der Messe. Cool, dass ihr dem jetzt mal nachgeht.
Klasse Bericht
Super tolles Video 👍👍👍👍👍
Ein tolles Video !
Horex, Horex, Super, Super.....!
Klasse mit dem Kolben wechseln, heute steht in der Gebrauchsanleitung das man das Kühlwasser nicht trinken soll.
Cool 👍
Ganz toll die Saskia mit ihren vielen Horexen🎉 Bekommt man da heute noch Ersatzteile, wie neue Kolben usw.?
Ja, ET sind extrem teuer und nur über Netzwerke zu bekommen.
Einige Teile, insbesondere Verschleißteile, werden nachproduziert. Andere Sachen müssen überarbeitet oder aufwändig repariert werden. Und das Netzwerk und die Community ist Gold wert. Denn irgendjemand kennt immer jemanden, der jemanden kennt. Liebe Horex-Grüße
Hab auch scho ma in einem Beiwagen gesessen - im Kinderkarussell 😁
Great 👍
Ja Tanja.....Und laufen immer noch 😂! Liebes Team.......ein Zünsfunke, Sprit und Luft......dann läuft die Kiste! Keine programmierten Fahrmodie.....kein Assistent, keine sonstigen Sensoren.........
Das Moped läuft!!!
Ich besitze keine Horex!!!! Aber einige Maschinen gleich alt oder älter.........alle laufen ohne Probleme! Stellenweise total innovativ! Jawa mit Schaltassistent, Mz mit elektrischem Anlass(das ist allerdings ein Vorserienmodell. Leider nie Serie gegangen)!
Ich bin den alten Maschinen total verfallen! Aber für den normalen Alltag gibt es sicher andere Mopeds! Und trotzdem....,..es gibt wenig schöneres! Blinker hat keine meiner Maschinen bis Bj. 67 und bis jetzt hat sich da auch der Tüv nicht beschwert 😎!
Geiles Video obwohl ganz anders als von euch üblich! Davon gerne mehr!!! Einfach nur sehenswert schön.....die Regina.....und die ein oder andere Fahrerin 😉 oder Beifahrerin 🫣😱😂🤣!
Früher Horex..heutzutage bei vergleichbarer Optik aber aktueller Technik..Royal Enfield..🤴
God saves Queen Charles!
Da hast du vollkommen Recht.
Freue mich auch jedesmal wenn ich mit meiner Royalen unterwegs bin.
@@datennomade 👍❤️👍
... genau so ist es!
@@mirfaelltnixeinverdammich 😆👍
😂ich mit 1,96 Metern auf einer horex
Aber schöne Maschinen
Ich bin knapp 1.90, überhaupt kein Problem. Die Regina war immer schon für nicht zu kleine Menschen gut fahrbar.