Hi Maximilian! Das kommt tatsächlich auf den Schnitt der Lederkombi & die länge deiner Beine an. Tendenziell sind Stiefel mit höherem Schaft die bessere Wahl.
Danke für das Video. Leider kommt das Thema "Komfort" vs. "Sicherheit" in Bezug auf die Bedienung des Motorrades kaum zur Sprache. Das ist für mich nach dem Testen aller Stiefelkategorieren doch der wichtigste Aspekt. Ich will ja mit den Stiefeln fahren, und nicht so oft "spazieren". Und da ist es halt so, dass die "dickeren" Stiefel leider den Nachteil des mangelnden Schalt-Komforts haben. Man spürt den Schalthebel kaum bzw. kann bei den Crossstiefeln dann nur noch mit dem ganzen Bein (und nicht mit dem Fußknöchel) schalten. Sneakerschuhe kommen für mich nicht in Frage, ich hätte schon gerne noch einen Schienbeinschutz. Da scheiden auch viele Tourenstiefel aus, da ist oben oft nur verstärktes Leder und kein Protektor. Für mich stellen Racing-Stiefel daher den besten Kompromiss aus Fahrkomfort und Sicherheit dar.
Hi Michael! Danke für dein Feedback 😊 Das Thema hätte ich definitiv intensiver besprechen können. Das Thema Motorrad bedienen habe ich eigentlich nur bei den MX-Stiefeln besprochen, da hier die Unterschiede am größten sind. Bei den anderen Kategorien ist die ausreichende Flexibilität zum Bremsen und vor allem Schalten eigentlich immer gegeben 😊
Sehr interessant das Video. Konnte mir einige Infos mitnehmen. Was hältst du von motorradschuhen auf einem naked bike? Hab von bogotto die City Limit und wollte mir jetzt mal sneaker ähnliche für längere Touren holen. Macht weiter so, mit den interessanten Themen.
Hi Ronny! Motorradschuhe kann man auf jedem Motorradtyp gut fahren 😊 Dein Modell kenne ich nun nicht. Aber wenn du schon Schuhe hast, wären Stiefel vielleicht eine gute Ergänzung 😊
@@HelmexpressTV die City Limit sind Stiefel. Halt eher für die Tour und keine Renn- oder Endurostiefel. Auf jeden Fall danke für die schnelle Antwort. Das schlimme ist, das es so viel Auswahl gibt. 😁
Du hättest auch noch kurz auf die bei teureren Rennstiefeln üblichen Innenschuhe eingehen können , denn die machen doch meist noch ein erhebliches Sicherheitsplus aus !😉
Ja, stimmt 😊 Generell hätte man das Thema noch deutlich umfangreicher beleuchten können. Ich wollte nur das Video vom zeitlichen Umfang nicht ganz sprengen 😅 Das Thema Stiefel und eine konkrete Kaufberatung muss man glaub ich noch mal in 1-2 Videos aufnehmen 😊
![MOTORRADAUSRÜSTUNG für den ALLTAG [Helme & Bekleidung] - perfekt für Naked Bikes ❌ Helmexpress.com](http://i.ytimg.com/vi/kHkx-8ozYv4/mqdefault.jpg)
![MOTORRADAUSRÜSTUNG für den ALLTAG [Helme & Bekleidung] - perfekt für Naked Bikes ❌ Helmexpress.com](/img/tr.png)
![Kaufe keinen Motorradhelm, bevor du dieses Video gesehen hast! [Arten von Motorradhelmen #1]](http://i.ytimg.com/vi/hSCfLZfrv30/mqdefault.jpg)
![Diese 8 Dinge lassen JEDEN Anfänger auffliegen [4K]](http://i.ytimg.com/vi/I3NVVwgqFYM/mqdefault.jpg)
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Sehr interessantes Video 👍 kann ich auch Kurzstiefel auf einer Lederkombi tragen ? Oder müssen es da hohe sportliche Stiefel sein ?
Hi Maximilian!
Das kommt tatsächlich auf den Schnitt der Lederkombi & die länge deiner Beine an. Tendenziell sind Stiefel mit höherem Schaft die bessere Wahl.
Super ich danke dir für dieses Video das hilft mir sehr bei dem Kauf meiner neuen Stiefel
Vielen Dank für das Lob! Freut mich zu hören 😊
Danke für das Video.
Leider kommt das Thema "Komfort" vs. "Sicherheit" in Bezug auf die Bedienung des Motorrades kaum zur Sprache. Das ist für mich nach dem Testen aller Stiefelkategorieren doch der wichtigste Aspekt. Ich will ja mit den Stiefeln fahren, und nicht so oft "spazieren".
Und da ist es halt so, dass die "dickeren" Stiefel leider den Nachteil des mangelnden Schalt-Komforts haben. Man spürt den Schalthebel kaum bzw. kann bei den Crossstiefeln dann nur noch mit dem ganzen Bein (und nicht mit dem Fußknöchel) schalten.
Sneakerschuhe kommen für mich nicht in Frage, ich hätte schon gerne noch einen Schienbeinschutz. Da scheiden auch viele Tourenstiefel aus, da ist oben oft nur verstärktes Leder und kein Protektor.
Für mich stellen Racing-Stiefel daher den besten Kompromiss aus Fahrkomfort und Sicherheit dar.
Hi Michael!
Danke für dein Feedback 😊 Das Thema hätte ich definitiv intensiver besprechen können.
Das Thema Motorrad bedienen habe ich eigentlich nur bei den MX-Stiefeln besprochen, da hier die Unterschiede am größten sind. Bei den anderen Kategorien ist die ausreichende Flexibilität zum Bremsen und vor allem Schalten eigentlich immer gegeben 😊
Sehr interessant das Video. Konnte mir einige Infos mitnehmen. Was hältst du von motorradschuhen auf einem naked bike? Hab von bogotto die City Limit und wollte mir jetzt mal sneaker ähnliche für längere Touren holen. Macht weiter so, mit den interessanten Themen.
Hi Ronny!
Motorradschuhe kann man auf jedem Motorradtyp gut fahren 😊
Dein Modell kenne ich nun nicht. Aber wenn du schon Schuhe hast, wären Stiefel vielleicht eine gute Ergänzung 😊
@@HelmexpressTV die City Limit sind Stiefel. Halt eher für die Tour und keine Renn- oder Endurostiefel. Auf jeden Fall danke für die schnelle Antwort. Das schlimme ist, das es so viel Auswahl gibt. 😁
Du hättest auch noch kurz auf die bei teureren Rennstiefeln üblichen Innenschuhe eingehen können , denn die machen doch meist noch ein erhebliches Sicherheitsplus aus !😉
Ja, stimmt 😊
Generell hätte man das Thema noch deutlich umfangreicher beleuchten können. Ich wollte nur das Video vom zeitlichen Umfang nicht ganz sprengen 😅
Das Thema Stiefel und eine konkrete Kaufberatung muss man glaub ich noch mal in 1-2 Videos aufnehmen 😊
Top Video! Wie heißt der Tourenstiefel der im Video gezeigt wurde ? VG Leon
Hi Leon!
das ist der Eleveit T OX WP (waterproof) 😊
➡️ www.helmexpress.com/eleveit-t-ox-evo-wp-stiefel-551008.html#59834
@@HelmexpressTV Vielen Dank! 🙏🏼