Genau das Video, das ich mir gewünscht habe. Auch wenn ich teilweise etwas genauer hinhören musste, weil der Motor doch scheinbar leiser als die Pumpe ist.
2 роки тому+2
Ich habe auch die beiden doppelten Videos bemerkt und gelöscht, danke. Ich habe noch das über ihn gefunden, die Maschine steht noch in der Garage, wenn sie reinkommt, eine viel neuere Aufnahme davon.
Timestamps 00:00 Erstes Vorentwässern, schätzungsweise 200/min 00:41 Wäsche verteilen, 3 Mal 01:12 Zweites Vorentwässern, 400/min 02:26 3 Mal Wäsche verteilen zum Zweiten (eigentlich tut sie das hier ein drittes Mal, aber das erste Mal wurde rausgeschnitten) 02:57 Beschleunigung auf 800/min, Schleuderdauer 5 Minuten
Es gibt zwei neue sehr kurze Videos zur VA861E, die aber leider als "speziell für Kinder" markiert sind. EDIT: Die Markierung war ein Fehler und wurde weg gemacht.
Eine Sache frag ich mich: Hat diese Maschine schon einen Kohlebürsten-Motor verwendet oder eine andere Art von Motor?
2 роки тому+2
Nur die VA861E erhielt in der DDR einen Kohlebürstenmotor, alle anderen Maschinen waren Asynchronmotoren. Ein tschechoslowakischer SK80-2-Motor und ein französischer Selni Nevers. Zwischen 1975 und 1989 wurden alle DDR-Waschmaschinen mit dem tschechoslowakischen Motor des Typs „DPC 112 2/12 sD3“ hergestellt. 1990 wurde dann der tschechische Motor durch einen in Italien hergestellten IB-MEI-Motor ersetzt. Es ist auch ein Asynchronmotor. Die NDK-Waschmaschine wurde bis 1994 produziert, und zwischen 1990 und 1994 wurde sie bereits mit diesem italienischen Motor produziert. Und dieser italienische IB-MEI-Motor war bereits 2/16-polig.
@ Das VA861E-Exemplar von dhf hatte bis vor kurzem einen ZSE-Motor drin, er hat jetzt wohl einen Selni-Motor stattdessen eingebaut.
Рік тому
@@stl-xx5rq Interessant. Weil es der Selni-Motor war, der viele Probleme hatte. Aus diesem Grund war der Motor ZSE-Praha (tschechoslowakisch) zu fast 90% verbreitet.
Hoffentlich gibt es irgendwann noch mehr, die eine VA861E besitzen und viele Videos von ihr machen. Wirst du auch irgendwann neue Videos von dieser Maschine aufnehmen? Mich interessiert z.B. immer noch der Service-Modus.
Genau das Video, das ich mir gewünscht habe. Auch wenn ich teilweise etwas genauer hinhören musste, weil der Motor doch scheinbar leiser als die Pumpe ist.
Ich habe auch die beiden doppelten Videos bemerkt und gelöscht, danke.
Ich habe noch das über ihn gefunden, die Maschine steht noch in der Garage, wenn sie reinkommt, eine viel neuere Aufnahme davon.
Timestamps
00:00 Erstes Vorentwässern, schätzungsweise 200/min
00:41 Wäsche verteilen, 3 Mal
01:12 Zweites Vorentwässern, 400/min
02:26 3 Mal Wäsche verteilen zum Zweiten (eigentlich tut sie das hier ein drittes Mal, aber das erste Mal wurde rausgeschnitten)
02:57 Beschleunigung auf 800/min, Schleuderdauer 5 Minuten
Es wundert mich,dass die Maschine nicht das Waschbecken zerdeppert! Eine HOOVER hätte das bestimmt getan!
Ja, aber die VA 861 electronic war auch anders gebaut als das, was wir heute so auf dem Markt haben.
@@stl-xx5rq ich denke,die hat auch ein anderes Gewicht aufgrund der verwendeten Materialien.
@@1962speiche Auch möglich. Und sie hat einen starren, nicht schwingenden Edelstahl-Bottich verbaut. Nur die Trommel selbst ist gefedert.
😍😍😍😍😍
Es gibt zwei neue sehr kurze Videos zur VA861E, die aber leider als "speziell für Kinder" markiert sind. EDIT: Die Markierung war ein Fehler und wurde weg gemacht.
Später wurden auch 3 Shorts von der VA861E hochgeladen.
Eine Sache frag ich mich: Hat diese Maschine schon einen Kohlebürsten-Motor verwendet oder eine andere Art von Motor?
Nur die VA861E erhielt in der DDR einen Kohlebürstenmotor, alle anderen Maschinen waren Asynchronmotoren. Ein tschechoslowakischer SK80-2-Motor und ein französischer Selni Nevers.
Zwischen 1975 und 1989 wurden alle DDR-Waschmaschinen mit dem tschechoslowakischen Motor des Typs „DPC 112 2/12 sD3“ hergestellt. 1990 wurde dann der tschechische Motor durch einen in Italien hergestellten IB-MEI-Motor ersetzt. Es ist auch ein Asynchronmotor. Die NDK-Waschmaschine wurde bis 1994 produziert, und zwischen 1990 und 1994 wurde sie bereits mit diesem italienischen Motor produziert. Und dieser italienische IB-MEI-Motor war bereits 2/16-polig.
@ Das VA861E-Exemplar von dhf hatte bis vor kurzem einen ZSE-Motor drin, er hat jetzt wohl einen Selni-Motor stattdessen eingebaut.
@@stl-xx5rq Interessant. Weil es der Selni-Motor war, der viele Probleme hatte. Aus diesem Grund war der Motor ZSE-Praha (tschechoslowakisch) zu fast 90% verbreitet.
@ Dann hat deine VA861E auch ZSE drin, oder?
@@stl-xx5rq Ich denke schon, es hat einen tschechischen Motor.
Der Service-Modus wäre evtl noch interessant, den kenne ich wirklich überhaupt nicht.
Alle Videos zur WVA-VE sowie die zwei VA861E-Videos wurden auf privat gestellt, da der Uploader "dhf" offenbar seinen Kanal aufgegeben hat...
Ohh, das tut mir so leid, denn dann ist alles verloren...🙁
Hoffentlich gibt es irgendwann noch mehr, die eine VA861E besitzen und viele Videos von ihr machen. Wirst du auch irgendwann neue Videos von dieser Maschine aufnehmen? Mich interessiert z.B. immer noch der Service-Modus.
Es gibt ein neues Video zur WVA-VE.
Ja, das Video habe ich auch gesehen. Ich mag diese Art von Maschine, die wirklich verschwindet. So wird es zumindest die Nachwelt sehen können.