Me gusta el A7 pero de comprarme uno de los 2 me decantaría por el A5, es más pequeño y discreto. Escogería uno en color negro con el interior en beige.
Me quedo con el mio!! El A5 pero Coupé jeje. Sin duda, los dos son unos cochazos!! Muy buena comparativa como siempre, explicando las sensaciones que se tienen cunado se sienta uno dentro y se despues conduce. Muy de acuerdo con el modulo de climatización, es el mejor del mercado. Algo que me cuesta entender, es esta moda de cambiar ese modulo de clima, con la altisima calidad de sus botones y tacto, por una pantalla...
Muchos le tiran al a5 hoy en 2022 pero saben yo si lo compraría aunque es prácticamente lo mismo al 2018 solo recibió un pequeño cambio pero desde que me tocó verlo y subirme el cual fue un 2021 Quattro me quede enamorado
Yo me compraria el A5 SportBack en color Rojo con el paquete S-line y el motor TFSI de 265 cv. Y me ahorraría seguro más de 25.000€. Es un coche precioso y mucho menos aparatoso que el otro. El A7 en un poco tecnologico de más, un poco frio... Las pantallas dentro no me gustan.
Yo elijiria el A7 pq es mi sueño, no puedo pagarmelo pero con 27 años un A4 me salvó la vida y llevo a la marca Audi en el corazón. Y el 7 es mi número de la suerte Ojalá algún día pueda comprarlo .
Pues esencialmente todo lo que comentamos en este video te sirve. Multiplica las prestaciones por dos y ya tienes la comparativa hecha. Ambos coches te van a divertir pero el rs7 es mucho más exclusivo, rapido y caro. El Rs5 puede ser más equilibrado a nivel precio/ prestaciones.
Hola, equipo!!! Thomas, ya veo que te has decidido por el S5 cabrio en tu garaje soñado( acuérdate del serie 4 coupe m440i, que tenías dudas….). Buena elección, pero no es la mía, yo, bmw!!. Pregunta, Thomas,cual te gusta más,el sistema de ángulo muerto en el espejo retrovisor o en la carcasa del espejo retrovisor?. Yo, personalmente, me quedo con la línea del a5, que me parece más lograda,y con esos 40.000k de diferencia,me compro un eléctrico chulo para la ciudad,tipo “Born” etc… Buen trabajo,chic@s.🥇 Un saludo. Juan Luis.🤝🐳
Ya me he aclarado completamente : un S5 decapotable es imbatible para mi que soy aleman y anhelo el sol. En cuanto al angulo muerto, creo que se ve antes en la carcasa que el borde del espejo , pero solo marginalmente.
Hola, equipo, de nuevo. Si,yo pienso lo mismo. En casa tenemos los dos sistemas,y el de la carcasa( audi),para mi,es más llamativo para el conductor. El del espejo retrovisor(bmw),es más futurista, pero menos resolutivo. Tienes buen gusto,Thomas, te felicito. Un saludo. Juan Luis.👌🐳
Entre un A7, S7 y RS7 cual eligieran. Estaba viendo que el A7 al ser híbrido cuando se consume la pila del motor se siente como un tren batallando en arrancar. Es verdad?
@@patriciovivas2270 Bueno pues así ya tiene más sentido tanto por el precio, como por que es el orden qué viene en la página de audi. Entonces en los Audi 5. Se mantiene ese orden supongo -RS5 -S5 -A5
Entonces los coches eléctricos ya no parecen tan caros. 🤭 Tienes que probar uno eléctrico del precio más bajo. 2000 € de gasolina cada 10.000 km (10 lts cada 100 km). ¿Nunca analiza nadie el desgaste de neumáticos? Una comparativa entre los diésel, los gasolina los híbridos enchufables y los eléctricos sería muy útil. No se cuánto afectan los pesos y esas dimensiones de las ruedas. Me gustaría saber si los neumáticos están gastándose como antes o hay que contar con que no.
Pues normalmente los coches eléctricos llevan neumáticos específicos preparados para los pesos extra que tienen que soportar y para el nivel de prestaciones que suele ser bastante elevado. Suelen tener compuesto más duro para mejorar el kilometraje que aguantan. Realizar puebas de control de desgaste requiere muchos kilometros. Normalmente los coche de prueba están con nosotros una semana y no da tiempo a hacer esas mediciones.
Es que no son coches comparables. Entre un BMW serie 3 equipado y un serie 5 con menos equipamiento (ambos de precios similares) puede haber duda. Entre el mismo concepto de Mercedes clase C y E, también. Pero es que un A7 es un coche "diferente" y bastante más caro que un A5. Si el dinero no fuese el problema, pues, evidentemente el A7 ya que con ese equipamiento tienes lo mejor de ambos mundos, confort, diseño y también un buen comportamiento dinámico (suspensión dinámica, tracción Q, ruedas directrices (extra de 1900 euros en el A7 de 2018) que no se esperaría de un vehículo de ese tamaño. La duda razonable, por ejemplo, sería entre un S5 (con un consumo sensiblemente más alto) y este A7.
Me gusta el A7 pero de comprarme uno de los 2 me decantaría por el A5, es más pequeño y discreto. Escogería uno en color negro con el interior en beige.
El Audi A7 es mejor que el Audi A5.
Me quedo con el mio!! El A5 pero Coupé jeje. Sin duda, los dos son unos cochazos!! Muy buena comparativa como siempre, explicando las sensaciones que se tienen cunado se sienta uno dentro y se despues conduce. Muy de acuerdo con el modulo de climatización, es el mejor del mercado. Algo que me cuesta entender, es esta moda de cambiar ese modulo de clima, con la altisima calidad de sus botones y tacto, por una pantalla...
Muchos le tiran al a5 hoy en 2022 pero saben yo si lo compraría aunque es prácticamente lo mismo al 2018 solo recibió un pequeño cambio pero desde que me tocó verlo y subirme el cual fue un 2021 Quattro me quede enamorado
El A7, sin lugar a dudas. Y ya puestos en rojo tango sería la leche.
Yo me compraria el A5 SportBack en color Rojo con el paquete S-line y el motor TFSI de 265 cv. Y me ahorraría seguro más de 25.000€. Es un coche precioso y mucho menos aparatoso que el otro. El A7 en un poco tecnologico de más, un poco frio... Las pantallas dentro no me gustan.
Yo estoy de acuerdo contigo. Espero comprar el 2022 en el 2040.
El Audi A7 es mejor que el Audi A5 Sportback.
Si el dinero no fuese un problema me quedaría claramente con el A7
Me encantan los dos
Los 2 estan excelente x eso son calidad de Alemania y me q daria con el a 7 y buen video autos sensacion 😎👍🤝
Excelente ya me alcanza para un a5 2012
Tomas muy bien explicado el Audi A5 cupe lo tiene un vecino mío en color negro yo soy un apasionado de la marca BMW
Yo elijiria el A7 pq es mi sueño, no puedo pagarmelo pero con 27 años un A4 me salvó la vida y llevo a la marca Audi en el corazón. Y el 7 es mi número de la suerte
Ojalá algún día pueda comprarlo .
El Audi A4 es mejor que el Audi A7 Sportback.
A7 toda la vida 😍 es el auto de mis sueños
Buenas haber si haceis la companion del audi S7 sportback y el audi S5 sportback .que me quiero comprar uno de los dos y no se cual
Pues esencialmente todo lo que comentamos en este video te sirve. Multiplica las prestaciones por dos y ya tienes la comparativa hecha.
Ambos coches te van a divertir pero el rs7 es mucho más exclusivo, rapido y caro. El Rs5 puede ser más equilibrado a nivel precio/ prestaciones.
1 Audi RS7
2 Audi RS5
3 Audi A5 Sportback
4 Audi A7 Sportback
Hola, equipo!!!
Thomas, ya veo que te has decidido por el S5 cabrio en tu garaje soñado( acuérdate del serie 4 coupe m440i, que tenías dudas….).
Buena elección, pero no es la mía, yo, bmw!!.
Pregunta, Thomas,cual te gusta más,el sistema de ángulo muerto en el espejo retrovisor o en la carcasa del espejo retrovisor?.
Yo, personalmente, me quedo con la línea del a5, que me parece más lograda,y con esos 40.000k de diferencia,me compro un eléctrico chulo para la ciudad,tipo “Born” etc…
Buen trabajo,chic@s.🥇
Un saludo. Juan Luis.🤝🐳
Ya me he aclarado completamente : un S5 decapotable es imbatible para mi que soy aleman y anhelo el sol.
En cuanto al angulo muerto, creo que se ve antes en la carcasa que el borde del espejo , pero solo marginalmente.
Hola, equipo, de nuevo.
Si,yo pienso lo mismo.
En casa tenemos los dos sistemas,y el de la carcasa( audi),para mi,es más llamativo para el conductor.
El del espejo retrovisor(bmw),es más futurista, pero menos resolutivo.
Tienes buen gusto,Thomas, te felicito.
Un saludo. Juan Luis.👌🐳
El Audi S5 es mejor que el BMW Serie 4 Coupe.
La verdad por problemas de espacio me quedaria con el A5 pero si tuviera pasta .. Me pillo un MB CLS 400d.
El Mercedes Benz Clase CLS es mejor que el Audi A5.
@@patriciovivas2270 le con atención y despacio mi comentario. 👆
@@juancarlosgonzalezpachon7018 gracias.
El A5 como dice tu cámara esucho mas bonito.... La trasera del A7 😢
Un saludo Thomas desde España, aqui os apreciamos mucho!!
Escogería el 7 y si dese un 5 prefiero el de BMW serie 5 !!!!!
El de 6 cilindros siempre el sonido es una melodía
me parece que los laterales y parte de arriba del tablero es de plásticos duros, no?
Me quedo con el a5
M gusta cuando Thomas dice adelante y acelera 😂😂😂😂😮.
Es una manía que tengo... :)
@@autosensación SALUDOS desde México 🇲🇽 .
@@autosensación intrépida maníaTom 😂 😂 😂.
Por encima del 40 TFSI de 204cv está el 45 TFSI de 265cv.
Exacto, pero el más vendido es la versión con menos potencia.
Sin lugar a dudas escogería el A7, es un coche bellísima, práctico y tecnológico
Entre un A7, S7 y RS7 cual eligieran. Estaba viendo que el A7 al ser híbrido cuando se consume la pila del motor se siente como un tren batallando en arrancar. Es verdad?
1 Audi RS7
2 Audi A7
3 Audi S7
@@patriciovivas2270 Entonces pondrías un A7 por encima de un S7? Por que?
Y esto con un A5, S5 y RS7 pondrías el mismo orden?
@@luis_madrid18 perdón, está mal. Sería así
1 Audi RS7
2 Audi S7
3 Audi A7
@@patriciovivas2270 Bueno pues así ya tiene más sentido tanto por el precio, como por que es el orden qué viene en la página de audi. Entonces en los Audi 5. Se mantiene ese orden supongo
-RS5
-S5
-A5
@@luis_madrid18 exacto. Un saludo!
Entonces los coches eléctricos ya no parecen tan caros. 🤭
Tienes que probar uno eléctrico del precio más bajo.
2000 € de gasolina cada 10.000 km (10 lts cada 100 km).
¿Nunca analiza nadie el desgaste de neumáticos? Una comparativa entre los diésel, los gasolina los híbridos enchufables y los eléctricos sería muy útil.
No se cuánto afectan los pesos y esas dimensiones de las ruedas.
Me gustaría saber si los neumáticos están gastándose como antes o hay que contar con que no.
Pues normalmente los coches eléctricos llevan neumáticos específicos preparados para los pesos extra que tienen que soportar y para el nivel de prestaciones que suele ser bastante elevado. Suelen tener compuesto más duro para mejorar el kilometraje que aguantan.
Realizar puebas de control de desgaste requiere muchos kilometros. Normalmente los coche de prueba están con nosotros una semana y no da tiempo a hacer esas mediciones.
para mi thomas no hay color....EL A7 es mucho mas guapo y mas coche...(claro hay q pagarlo).....esta increible.
Es que no son coches comparables. Entre un BMW serie 3 equipado y un serie 5 con menos equipamiento (ambos de precios similares) puede haber duda. Entre el mismo concepto de Mercedes clase C y E, también. Pero es que un A7 es un coche "diferente" y bastante más caro que un A5. Si el dinero no fuese el problema, pues, evidentemente el A7 ya que con ese equipamiento tienes lo mejor de ambos mundos, confort, diseño y también un buen comportamiento dinámico (suspensión dinámica, tracción Q, ruedas directrices (extra de 1900 euros en el A7 de 2018) que no se esperaría de un vehículo de ese tamaño. La duda razonable, por ejemplo, sería entre un S5 (con un consumo sensiblemente más alto) y este A7.
1 BMW Serie 5
2 Audi A7
3 BMW Serie 3
4 Audi A5
5 Mercedes Clase C
6 Mercedes Clase E
7 Audi S5
A7 sin duda
En Argentina entro el :
Audi A5 3.0 tfsi
Audi A5 3.0 tdi
Audi A5 3.6
Audi A5 2.0
Audi A7 👍
Yo elegiría el Audi RS7 😊
Son iguales, Audi siempre hace lo mismo. Mercedes o BMW están a otro nivel.
Toda La Razón , el A4 es la base de todos los Audi ; especialmente el A5 .
El Audi A5 es mejor que el Audi A4.
Why are you narrating over a Autogefuhl video?
A 5
A7 superior , lejos !!!!
A7
Estoi I LOVE con el A7❤ y más con mi 1,90 que mido,a reunir😅
Huh? 🙈
el a5 es más bonito
El a7 es demasiado grande y mucho más caro
Ese A7 me fascina 🥵🥵🥵
A7