Так ни кто и не покупает, капля в море, продажи до 2014 года были на уровне 2.5 миллиона, после на уровне 1.5, с 22 года миллион и менее, в сша например за 22 год продали 14 миллионов, где экономика больше в 10 раз, там и продажи выше в 10 и более.
ну а что я могу взять сейчас вместо япошек за вменяемые деньги? Хотел камри, теперь вот ищу замену. Пока смотрю в сторону shine max - за эти деньги пушка
Необходимо на законодательном уровне запретить дилерам менять стоимость авто независимо от приобретения за наличку и кредит. Когда эти твари от жадности все лопнут????
К слову, диллер платит налоги, дает рабочие места очень многим людям. Диллер создает ВВП между прочим, пусть и просто оказывая услуги. Если сделать как вы хотите - вы будете за сотни и тысячи км ездить на заводы, чтобы смотреть авто. Хотите так? А все люди, которым диллер платит ЗП, тупо потеряют работу. Отличный у вас план, ничего не скажешь. На экономиста учились небось?
@@m_a_r_k_322 что к чему написал? Речь идёт не о закрытии дилеров, а о том, чтобы цены на машины были одинаковыми как при покупке в кредит, так и за наличку. Сейчас они разные. Если берёшь в кредит, то цена на машину ниже, но в кредит напихают страховку КАСКО на весь срок кредита, помощь на дороге, юридическую помощь и т.д. тысяч на 500-600. А банк потом откат салону сделает.
@@m_a_r_k_322Уважаемый, а какая связь налогов с накрутками и фуфловыми объявлениями? Что, когда раньше продавали по РРЦ налоги не платили?))) Смотрю, Вы тоже экономист каких мало! Кстати, все эти электронные флешки за 500-700 тысяч и прочие коврики за лям - это и есть уход от налогов.
Купил себе такую малышку, езжу морда довольная, тёлочки улыбаются в след, пацаны зауважали... Проснулся, перекрестился, живу дальше с надеждой что всё изменится к лучшему😅
Приятно слышать правду от автора, что всё таки всё правильно взвесив не рекомендует покупать сейчас, а выбрать и взять уже какой нибудь проверенный и надёжный вариант на вторичке. Всё правильно. Респект.
цена таких авто примерно 800 тыс у них. привези их суда 50 проц растаможка, 300 -400 тыс. руб утилизационный сбор, установка Эра гланас и бешанные допы в салоне и получаем в итоге 2 мил. руб авто. если бы была расстаможка как в АОЭ 5 проц и все то у нас бы машина стоила бы 850 тыс руб. у нас бешенные поборы
Вот реально могу себе позволить китайца за 2 мульта даже особо не напрягаясь, а потом смотрю на свою 10 летнюю Киа Рио и думаю а нафига он мне ? Моя тачка еще лет 10 поездит с кайфом. Лето солнышко , лучше поменьше работать, в отпуск прокатиться... И деньги целее будут.😅
@@sanya.kzn116 я же не таксист, пробег 120 за десять лет(дача, отпуск по России, покататься в выходные по району). Рио это машины работяги по 300-400тыс.км бегают без особых ремонтов, современная тойота какой она была в 90х..
@@alekseyalekseev7884 и что ? если у тебя 50 т.р. на карте, а у меня три 3 мульта, деньги обесценились процентов на 20-40, ты как экономом был и гранта тебе не доступна так и остался, а я китайца за два все еще могу себе позволить😂
В окт 2012 года купил Ауди ку3 за 1 млн 850 тыс рублей в отличной комплектации ))) 2 литра, 170 лс, кожаный салон ))) деревянные ставки , и еще многое другое )), езжу до сей поры , пробег 245 000 и буду ездить дальше. Вообщем ужасная ситуация !!!
В 2013 году купил новую ауди а6 c7 2.0 за 1750 , на коже с деревом климатом 180 лс, езжу до сих пор 150 пробег, думаю буду катать пока от коррозии на улицу не выпаду, но Китая за 4 млн не возьму принципиально! Цена Китаю, даже с учетом всех мониторов внутри и гирлянды новогодней, 500-700 край
Выпускной коллектор ставят в переднюю часть отсека, чтобы при перегреве не произошло возгорания автомобиля, кстати у японцев и корейцев коллектора выпускные спереди. Вроде бы про авто знаешь много, а коллекторам удивляешься )))
Я тоже хотел написать про коллектора, у японцев и корейцев также как в алсвине. А они уж точно не дураки. По крайней мере для владельцев с Дальнего востока это обыденной. Думал неужели никто не заметил.
@@user-mt3uz5wm6kвсё равно много, автомобиль считается доступным, если его стоимость равна 1 годовому заработку человека, 60*12=720, а тачка стоит 2+, так что в современной России при средней зп 60к единственный доступный автомобиль для человека - это лада гранта в минималке за 692 РРЦ, это без кондера, усилителя, стеклоподъёмников и прочих благ)
Хундай соната 2005 год. Катаю и пока менять не собираюсь. Краска родная, в те времена нормально покрывали авто. Мотор живой АКПП тоже. Вложился в ходовку, немало по нынешним временам но зато не в кредит
Спасибо Даниилу за правду) Вот это шляпа настоящая, без слёз смотреть невозможно. Китайские макеты...не оцинкованы, сгниют после двух питерских зим, не говоря уже про безопастность, и надёжность двигателей и коробок. Лада Веста оцинкована вся, кроме крыши. Выбор очивиден)
Так эти пошлины и делаются специально, чтобы Альхрюк или этот Ливанский лаваш тебе могли дилеры продать только по цене двух или трёх таких экземпляров в Китае. И я бы не жаловался на такое положение событий, если бы раскабаневший на господпитке АвтоВАЗ был бы не такой традиционна для него ленивый, прям как в СССР новое поколение ждали целую декаду и больше а не 3-4 года. А теперь эта "гениальная" идея с заменой у китайских авто шильдиков на свою ладью может в долгосрочной перспективе и вовсе уничтожить Ладу.
Легко. Если население РФ продолжит так увеличиваться и за так продолжат подниматься. Не американцы же или не инопланетяне покупают эти авто, а россияне!!! Не будет спроса - цена начнет падать
Перспиктива для покупки китёзы сейчас за 2 мульта нулевая. В нашей стране всё меняется очень стремительно. Лучше поездить на чем есть и переждать, на крайний случай взять гранту с кондеем за 800т.р. на 5 лет вам её хватит.
@@АндрейСузуки-ж2ю Это приблизитено, тестю брали в АвтоГермесе Москва, (Каширское шоссе) в мае 2023 седан Комфорт/кондей за 880т.р., Там был еще проще комплектация Классик/кондей её за 820т.р. предлагали.
Отсутствие запчастей на эти погремушки тоже большая проблема. К примеру зайдя в любой магазин запчастей крупного города можно по наличию, не ожидая взять все для ТО Киа Рио за 3 копейки. На этих думаю даже воздушный фильтр не найдешь.
@@warnik11Ну конечно, это тебе в интернете сказали что проблем нет ?))) Ну ка найди мне фильтр в поддон вариатора на Лифан x50. В 2020м пришлось просто умолять магазин заказать его по полной предоплате(9т.р. между прочим за простой фильтр !!!) и ждать около двух месяцев. Ступичных подшипников отдельно нет, только со стуцой в сборе за 30т.р.(пришлось брать б\у , крадиный с какого-то каршеринга))), даже колодоки нашёл только на третий день и то дешманские, ужастно скрипящие оказались. И сейчас ничего не изминилось. Если ты на китайце продавцы будут драть с тебя по полной.
@@Pavel22RUS посмотрите, сколько всего Лифанов х50 было продано? ( он абсолютно не зашел в России), да и в целом - статистику продажи Лифанов. У меня были: Грин Вол Н5 дизель, автомат; Хавал Н6; Джили Атлас; Чери Тигго 8 - все на гарантии. НИ С ОДНИМ ТО не разу не было проблем! И пробовал я их ещё с гарантией (min два года остаток), что бы люди ездили и не переживали
@@Pavel22RUSпару лет назд покупал по полной предоплате фару на Киа за 27к. Ждал две недели доставки,а ты тут про лифан заливаешь, который купило три инвалида.
@@sergeyalexandrovich8443 причем здесь эта статья? На площадке может быть абсолютно любая цена, закон это никак не регулирует. В ДКП будет другая цена, ДКП подписывает покупатель.
Напомнило начало 2000х когда в газетах (шанс) и (из рук в руки) были объявления где можно было купить новую ваз 2109-2108-21099 по 110-120к и по итогу по приезду в автосалон они стоили по 150-170к)))
Я стал замечать что народ все больше покупает правый руль.Раньше в моем городе было ноль.Сейчас появились.Наверное вопрос цены.За лям восемьсот я думаю есть гораздо лучше варианты чем этот китаец.
Был владельцем Geely Coolray, 2022 года. Приобрел за 50/50, часть кредит, часть наличка, цена - 2.400.000 максималка, flagship sport. Стояла от 2.700К. Очень понравился, как семейный кроссовер. Почему был... Начались какие-то мелкие неприятности: 1. Скрип при торможении. Дилер не смог устранить проблему, точнее не хотел, типо колодки высокого качества, износ меньше. "Хотите, можем поставить худшего качества, и скрипеть не будут))". 2. На неровностях стойки начали также скрипеть, больше подсвистовать. Дилер ссылался, что колодки не отошли на кочке, и таков звук)). 3. Сразу после посещения дилера появился глюк - пропало отображение камеры, как 360, так и заднего хода, типо ошибка какая-то. И тут, реально, стало не смешно, авто всего было полгода. В итоге, продал чуть ниже, чем приобретал. В целом, аппарат неплохой, но свои нюансы. Но, есть ещё один нюанс... С салона авто вышло с хромированными боковыми подножками, и после зимы заметил точки "рыжики". Тоже напрягло. Всем владельцам Geely Coolray Flagship sport 2022 посвящается.
Вот поэтому и существует "Окно Овертона". Человек не может сразу свыкнуться с мыслью, что вчера за такие деньги из нового можно было купить премиум немца или японца B- или C-класса, а сегодня только наинищеброднейшего китайца для китайских бомжей, да и то если только у дяди-владельца автосалона слёзно отсосать в кабинете, чтоб до двух лямов уложиться. Надо постепенно вводить в новые реалии, но благо события февраля 22-го этого не позволили дилерам. Народ чётко ощутил эти изменения. Одно радует что такой звиздец на нашем рынке не сможет длится вечно и рано или поздно он закончится. Рано или поздно, но появится тот, кто на нас "мамонтов" станет зарабатывать большие деньги тупо из-за честности. Цена до миллиона и полный мораторий на свои офф. дилерские уловки и владельцу компании останется только справиться с завидующими и играющими грязно конкурентами. Оборзевшая на госденьгах Лада - такого не простит.)
Когда будете смотреть такие авто в следующий раз, то возьмите толщик, который показывает есть ли цинк на элементе. Ваши коллеги делали похожий обзор, но ещё сами проверяли где же есть цинк и очень удивлялись, когда его почти нигде не находили. В этом бюджете.
Ей красная цена в китае 450тысяч рублей, сами китайцы считают модели по комплектации, если голый автомобиль он там в разы дешевле стоит, только России это не касается здесь в это время делают деньги.
Брал в 2013 году новую чери индис за 390, отъездил 5 лет (80к пробега) без единого ремонта и продал за 280 в 2018. Когда я слышу про "она развалится, она сгниет" и прочее я не понимаю этого скепсиса. Есть конечно таксисты и те кто постоянно матается по 150 км в сутки туды - сюды. Да у таких людей наверное машины либо не живут долго либо питерские соли их разъедают. Я же на работу 8 км с работы 8 км + летом на дачу 20 км и обратно 20 км, ну еще там по мелочи куда съездить в выходные. И с такой эксплуатацией даже старые китайцы которые как уверяют многие "с завода разваливались" вполне себе свою гарантию в 5 лет откатывают. Я вообще все 4 машины свои новые брал и на всех ездил по 5 лет и продавал и не одну не ремонтировал за свой счет и даже больше скажу, только первый свой тагазовский акцент я ремонтил по гарантии электрику. Сейчас вот буду полку продавать 5 лет все таки прошло и буду брать нового китайца или весту не решил еще, но точно что я никогда не сделаю - не куплю б.у тачку (ну если тока какой нибудь хороший друг не будет продавать и я точно буду знать о ней от и до все), потому как нахер этот гемор с постоянными ремонтами, попадосами на битые, перекрашенные, утопленные да и подборщиков я кормить не хочу, лучше новая 5 лет отъездит и продам. Я не таксист я не живу за рулем я в день за рулем минут 40 нахожусь +-. Большиснство моих коллег и знакомых тоже ездят исключительно работа\дом нас таких много и мы покупаем машины чтобы просто ездить с точки а в б и обратно. Знаю чела он живет в хруще ремонту лет 15 однушка, зато взял в кредит в 19 году туарег (по тем деньгам ляма 4+-) тоже все пел мне бля да это Германия это ваг да епта ты лох ездил на ведре за 300 тыш с салона))) А я взял кредит тоже кстати 3 ляма (+ продал хату) на трешку теперь у меня охуенный ремон и свой кабинет в квартире где 65 телек и я там чилю, а он свой туарег разбил, отремонтил за овердохера тоже в кредит и теперь я над ним смеюсь.
Китай пока «Черный кот в пустом мешке»…Стоимость которой завышена в России на 1000% , насколько она выносливая для наших дорог , и зим , неизвестно… Но с учетом их большого ввоза в Россию, красная цена в базарный день не должна превышать 1,5 л … Но алчные дилеры , и перекупы не делают такой возможности , на что явно покупается наша «понерфленная » публика 🙈🙈🙈…… В объявлении написано Вагнер Центр, - Пригожин скидывает китайски хлам ???😝😝😝😝
Какая-то АНАЛитика, уж простите, у вас интересная. "с учетом их большого ввоза в Россию, красная цена в базарный день не должна превышать 1,5 л" - такая мысль у вас вообще как родилась? То есть, если автомобиль хороший, то его надо пару штук в год завозить, чтоб стоил как квартира в центре Москвы? Интересно, такие аналитики только под этим роликом, или 90% нашей страны?...
@@m_a_r_k_322 А кто сказал что он хороший ??? По-моему маленькая часть «обрубленных» , низкой сборки , китайцев показана в видео , или вы плохо воспринимаете реальность ?? Вам тогда раму от Багги предложат с ABS, электропакетом , и парктрониками за 3 лямя, и вы с радостью ее купите ? Хотя вы возможно да …китайских машин становится больше , их качество желает лучшего , с вашего мышления они вообще должны по 5 лямов стоить ???
Даниил, приветствую!!! Надо было заодно и Весту показать. Она в принципе сейчас не сильно дешевле. Просто именно твое мнение интересно было бы услышать. Качество сборки имею ввиду, швы, герметик, антикоррозийка
Точняк, 800 тысяч предел. И за такую бы сумму их как пирожки бы раскупали. И хрен бы с коррозии через 3 года. И вариатором и т. д за 800 тысяч можно каждые 5 лет её менять. А 1,750 это дорого, для Китайцев.
Данил! есть большая просьба, когда будешь делать следующий обзор от 2 до 3 млн. Посмотри пожалуйста на Changan CS35 Plus 2023. Очень интересует этот Китаец, сколько смотрел и читал про него, только хорошие отзывы!
Я такой купила в июле. Стоял в продаже за 2,3, с кредитом и трейд-ин обошёлся в 2,0 плюсом ещё допов на 40к в подарок, в договор не вписаны в стоимость( сетки, защита, тонировка и брызговики) Сама сразу сделала полный антикор, сигналку и бронепленку на фары, передние стойки и над лобовым, в общем ещё +50к. Кредит погасила с переплатой 50к досрочно. Накатала пока немного ,4000 км. В целом всё отлично, посмотрим как дальше будет. Пару раз глючила мультимедиа, не работал тач, но это пофиг, там всё или с кнопок руля, либо есть реальные кнопки, лечится новым запуском двигателя))) Немного не хватает тёплого руля, но машина быстро прогревается и не критично. Раньше были пара киа спортэйдж, один из них дизель и Рио х- лайн, его и сдала на 30 тыс. км😂, реально бесил))) .
Редко смотрю, обзоры, но это первый (у Вас ранее не смотрел эту рубрику), который действительно интересный и дельный! Очень интересны в технической части. Хорошо, что уделяете внимание технической части с визуализацией герметика и формовки с их описанием, а также лкп👍
да че тут защищать, если веста в минималке от 1.5 идет, а в максималке также 1.8 и то, это без наценок салона) как говорится шо то... шо это..., но тут "иномарка" ахаха
Все равно нет смысла брать старые убитые авто за эти деньги. Новое авто всегда лучше. Но у китайцев конечно лучше брать автомобили выше классом, там все норм
Владею тугеллой третий месяц, машина нравится, есть конечно моменты которые не устраивают, такие как подогревы руля сидений и прочее, все раскидано по разным пунктам меню. Регулировки яркости проекции, яркости дисплеев, атмосферной подсветки то же все раскидано, что в ночное время я считаю что это не безопасно копаться на ходу в меню, и каждую часть экрана убавлять отдельно. По надежности сказать пока не чего не могу так как проехал мало, но буду надеется что я хотяб года 4 на ней отъезжу.
С подогревами у вас что конкретно не так? Вы пока единственный комментатор, который не просто обсирает машины, а приводит аргументы исходя из личного опыта.
Нет уж Даниил, я точно буду ездить на Солярисе, только не на китайской консерве. Фокус русского человека всегда направлен на красивую обёртку,а что внутри будем поглядеть потом. А потом начинается полный ТРЕШ. Сам работал на сборочной линии Хавал в тульской области. Знаю как по три раза заваривают болт в одно отверстие,потом двери просидают 😂
Даниил спасибо за обзор, хотелось бы увидеть обзор по черри тиго 7 про, знакомый поменял ниссан на 7 про, владеет с февраля, очень доволен, но хочется услышал ваше мнение
Дожили- дешевки это теперь машины по 2 🍋 рублей…. В докрымском 14 году за 2 🍋 можно было мерседес новый купить E-Klasse в салоне в Амг обвесе с нормальным мотором …😮😮😮 спасибо великому геополитику…)
@@ВладимирВладимиров-ф8в не забудь вашу ватную из путивизора про чемодан , вокзал сказать еще , скоро будешь или в окопе за врутина жизнь свою отдавать или жить как в северной Корее!! 🤡
Я тож брал в 2005 на 124 движке комплектация норма за 232. Но бл и зп у меня была 16к. Сейчас зп 58 и получается чтоб купить новую гранту мне надо столько же времени копить. По-моему все норм
Сам владею чери тигго 7про макс. Правда не долго 1,5 месяца. Есть свои минусы и плюсы. Но в целом пока радует. В комментариях все подробно не рассказать.
Вот через пару лет надо эту же марку б/у посмотреть и вынести вердикт, что с ней стало. Или даже через год эксплуатации. По вашему комментарию кажется, что машину кустарно изготавливали.
Посоветуйте пожалуйста, у меня пятнашка десятого года, перекрашенная полностью четыре года назад, так вот: что мне можно купить тыщ за двести в кредит посвежее годами
За 1,5 млн мне пригнали очень достойный авто из Германии без пробега по РФ, машине 5 лет, а мастера в автосервисе 😮 в шоке от того, насколько она свежая и целая
@@johnjohnov6456 У запорожца кстати всегда цена была равна 1000 бутылок водки еще иногда можно было достать по блату инвалидские запорожцы которые инвалиды сдавали государству после 7 лет эксплуатации там ручное управление в обычное переделать не сложно.
JAC J7 в Казахстане активно используют в такси, есть машины с пробегом 100000+ км, без поломок. В феврале пригонял на продажу в Питер, проехал 3800 км по трассе. Динамика норм. По ощущениям как ВАГ, однозначно лучше Поло и Соляриса! Из всего , что показано в ролике, однозначно я бы себе взял именно его!
То же интересен вопрос. Если мотор будет работать корректно и никакого отрицательного влияния на другие агрегаты не будет ввиду температуры допустим, то почему нет? Вы, наверное, примерно 5 человек, который по факту задает вопросы, а не тупо засирает авто, как 95% остальных комментаторов здесь.
Даниил привет так и не понял в чем проблема расположения коллекторов , ведь старые японцы были как раз токи с выпуском вперёд, опель кстати тоже но ты делаешь слишком удивленное лицо как будто такого никогда не видел
Даниил здравствуйте, очень разочарован что не разобрали JAC j7 , недавно купили с супругой данный автомобиль, и очень бы хотелось увидеть обзор на него именно от вас!
Да какие нафиг ливаны хераны омоды ну шляпа же народ да и деньги о боже за два ляма это п...ц Данил верно говорит ещё можно найти европейские машины проверенные да и праваруких тьма свежих за эти деньги
Ну вот возьмем Омоду С5, например. Внешка, смарт-технологии, динамика, комфорт - все в поряде. Чтобы взять достойного европейца в этом же сегменте это уже совершенно другие деньги. При этом будет ли сейчас оно лучше по качеству - объективно спорный момент. Нет, можно и за 2 ляма найти, наверное, только вот зачем мне какой-то европейский б/у хлам за 2 ляма, если меня интересует новая машина? Возиться с запчастями за оверпрайс для машины, на которую тебе никто никаких гарантий не дает тоже сомнительное удовольствие. А с китайцем все просто - взял и катаешься, надоело - скинул в трейд-ин, взял что-то другое и не паришься. При этом запчасти дешевые и все официально
@@mourning_star395 рекомендую почитать отзывы. С комфортом там могут быть проблемы. Навороты не всегда работают хорошо (у первых партий были отвалы камер). Да и покупая китайца надо закладывать 200 или 300 тысяч на доп действия: антикор, антигравий, а еде шапка и бронирование. Цены на запчасти тоже не шуточные. Условно говоря, прилетает камень в фару, хорошо если есть Каско, а если нет то ценник на запчасть покажется адом
Даа, было время, 2006 год, 2114 (норма) 219т.р., 2007 год, Приора (норма) 272т.р.,2012 год, кашкай 1.6, вариатор, 830т.р., 2020 год кулрей (комфорт) 1🍋130т.р. (+30т.р. допы) и тогда казалось дорого...
@@ЕвгенийК-о4л ну с 30 до 110. Разве плохо? Я ипотеку брал 5 лет назад, платил в месяц 27. Сейчас со взносом мат капитала за 2х детей, плачу 20 тыс. Ну теперь представь, трёшка стоила 3,2 млн. А сейчас она же в моем доме 6,5 млн. Снять такую квартиру стоит 32 тыс в месяц. А я плачу в месяц 20. Вот и нормально, я считаю. Инфляция задавит эту ипотеку , не стуча при этом по карману.
Катаюсь на сонате 2006 года. Да старая, да пробег 430, да нет арок задних по сути. Но лучше переварить и покрасить за 150-250 и кататься дальше, чем эти шушлайки китайские за 2-3-5млн брать.
Первая машина цивик 5ый 92-95 годов очень напомнила. Подкапотка, блок двигателя, фильтр-бокс, форма арок дверей, петли дверей, уплотнители, задние крылья, днище
По поводу гниения китайцев , у меня Солано 620 отматал уже 300 к 11 лет машине и скажу так там где забыл обработать или же упустил скол приходят тапки , как и на вазе один в один . Но у меня как то вот ток ток приходит вопрос о вопрос о переварке порогов ну и начинает днище потихоньку , но на момент покупки эта машина стоила что-то в район 600 к тех денег как по мне она стоила .
Автор молодец, старался по всем деталям и мелочам пройтись. Ливен, на общем фоне остальных автомобилей, не плохой такой вариант с учётом что он полностью новый и с гарантией на 5 лет
Доброго всем времени суток! Смотрю и расстраиваюсь( У меня х трейл т 31 .2013 года , я брал его новым .Проехал 200000 тыс , масло не ест , вариатор в " зелёной " зоне , диски передние тормозные поменял только 2 недели назад ( на всякий случай) . Доволен как слон! Но морально устарел конечно (! Смотрю видео Даниила и понимаю, что так и буду ездить на своём икстрейл ле пока не сгниёт (!
В принципе цены нормальные если ничего не покупать!😊
🤣🤣😂😂
Вспоминаю один диалог: "Вам что-то не нравиться?" "Да нет! Мне всё нравиться. Только цена не нравиться!"😅
Только соломой питаться- купить тогда можно!))))
Так ни кто и не покупает, капля в море, продажи до 2014 года были на уровне 2.5 миллиона, после на уровне 1.5, с 22 года миллион и менее, в сша например за 22 год продали 14 миллионов, где экономика больше в 10 раз, там и продажи выше в 10 и более.
Это вы ещё цену на тойоту прадо не видели, вообще охренеть. 18 лямов и это ещё не в максималке..
Раньше приходишь с наличкой и ты лучший друг , тебе самые большие скидки по сравнению с безналом и тем более кредитом , а сейчас всё наоборот.
В 2020-2022 годах за наличку продавали только с большими допами или вообще не продавали. Уже давно так. Проснулся только?
Раньше и скидку делали, если покупаешь за налик
@@ИмяФамилия-м7я1жлет 8 назад может и делали, только давно это было.
Берите за нал у барыг, или под заказ везите. Тогда будет дешево. А дилеры и так продадут конторам и в кредит за свою цену, им сейчас это не интересно
@@mymoonshine1854 а в чем проблема нал перевести в безнал и получить эту "скидку"
Новая реальность. Не понимаю тех у кого такая острая нужда покупать эти помои в ипотеку. Покупателей на елде крутят, а они хавают.
ты посмотри на лица этих дедов которые едут с этими планшетами в салоне в которых ниhuя не понимают))))))))))))))))))))))))
Люди потреблядство возвели в культ, жрут в 3 горла, авто каждые 2-3 года меняют, сдают в трейд ин авто с пробегом 30-50 тысяч, чтобы взять новое.
В ипотеку😂😂
Всю страну на елде крутят уже сколько лет-и всё хавают.
У таксистов
Китайцы даже подумать не могли что в России такие цены на их автомобили.!)))
У меня семга копейки стоит, да поймать самому можно,а возьми южные регионы россии, а еще лучше беларусь и украину, там это вообще роскошь
@@АнтонАнтохин-д2ь согласен с тобой ,живу в Краснодарском Крае , цены у нас правда космос
ну а что я могу взять сейчас вместо япошек за вменяемые деньги? Хотел камри, теперь вот ищу замену. Пока смотрю в сторону shine max - за эти деньги пушка
ага! зато в китае они все даром!!!!!😂😂😂
@@АнтонАнтохин-д2ьздравствуйте. А это где, если не секрет?
Проблема этих железок, это то что их цена в Китае 600-800
Согласен вообще адурели,даже китайцы в шоке от цен на свои авто в России
Отсутствие запчастей тоже большая проблема.
А привезти бесплатно что ли? Или вы в другом мире живете?
А как вы их в Россию теоепортируете? Плюс утиль, таможня и ещё куча налогов.
Ты видел лично такие цены? Откуда инфа такая
Необходимо на законодательном уровне запретить дилерам менять стоимость авто независимо от приобретения за наличку и кредит. Когда эти твари от жадности все лопнут????
никогда
К слову, диллер платит налоги, дает рабочие места очень многим людям. Диллер создает ВВП между прочим, пусть и просто оказывая услуги. Если сделать как вы хотите - вы будете за сотни и тысячи км ездить на заводы, чтобы смотреть авто. Хотите так? А все люди, которым диллер платит ЗП, тупо потеряют работу. Отличный у вас план, ничего не скажешь. На экономиста учились небось?
@@m_a_r_k_322 что к чему написал? Речь идёт не о закрытии дилеров, а о том, чтобы цены на машины были одинаковыми как при покупке в кредит, так и за наличку. Сейчас они разные. Если берёшь в кредит, то цена на машину ниже, но в кредит напихают страховку КАСКО на весь срок кредита, помощь на дороге, юридическую помощь и т.д. тысяч на 500-600. А банк потом откат салону сделает.
@@m_a_r_k_322 ты хоть понял о чем он написал?
@@m_a_r_k_322Уважаемый, а какая связь налогов с накрутками и фуфловыми объявлениями? Что, когда раньше продавали по РРЦ налоги не платили?))) Смотрю, Вы тоже экономист каких мало! Кстати, все эти электронные флешки за 500-700 тысяч и прочие коврики за лям - это и есть уход от налогов.
Купил себе такую малышку, езжу морда довольная, тёлочки улыбаются в след, пацаны зауважали... Проснулся, перекрестился, живу дальше с надеждой что всё изменится к лучшему😅
Если такую машину купить, телочек не будет точно)
@@letsplay71 телочки даже есть у тех кто на вазах классике катается
чтобы телочки рядом крутились надо иметь огромный хороший работающий член а не автомобиль )))
Ну если мужика машина красит а не яйца, сочувствую😂
@@a-hunter4404 кому и кобыла - невеста...
Цены бешеные, даже по меркам СПб и Москвы. Добро пожаловать в новую реальность! Надо подумать о ладе гранде, она пока ещё не 2 ляма 😢😢😢
Все идет по плану, по графику
@@soulless8202без раскачки ☝️
Я думаю даже с опережением графика😂
Лада подняла цены с этого месяца вроде еще на +60000)) еще немного и 2 будет
Причём исключительно на механике, потому что автомат они не выпускают больше ✨
Приятно слышать правду от автора, что всё таки всё правильно взвесив не рекомендует покупать сейчас, а выбрать и взять уже какой нибудь проверенный и надёжный вариант на вторичке. Всё правильно. Респект.
Таким курсом прямая дорога на Кубу.)
И в этом будет его прямой коммерческий интерес😁
Данила этим то и торгует,мозги включите
ахахахаха.гнилое ведро с гайками на вторичке от 1 млн
На вторичке сейчас до ляма ничего нормального нет
цена таких авто примерно 800 тыс у них. привези их суда 50 проц растаможка, 300 -400 тыс. руб утилизационный сбор, установка Эра гланас и бешанные допы в салоне и получаем в итоге 2 мил. руб авто. если бы была расстаможка как в АОЭ 5 проц и все то у нас бы машина стоила бы 850 тыс руб. у нас бешенные поборы
Если за дорого покупают, зачем за дёшево продавать?
Прикол а том что это было раньше , теперь многие тут производят эти машины
Вот реально могу себе позволить китайца за 2 мульта даже особо не напрягаясь, а потом смотрю на свою 10 летнюю Киа Рио и думаю а нафига он мне ? Моя тачка еще лет 10 поездит с кайфом. Лето солнышко , лучше поменьше работать, в отпуск прокатиться... И деньги целее будут.😅
Ты про этот такси мобиль? Ты походу не ездишь на нем а гладишь. Ломаются еще как
Все ломаются 😅 купи ниссан поймешь
@@sanya.kzn116 я же не таксист, пробег 120 за десять лет(дача, отпуск по России, покататься в выходные по району). Рио это машины работяги по 300-400тыс.км бегают без особых ремонтов, современная тойота какой она была в 90х..
Деньги тоже каждый день обесцениваются...
@@alekseyalekseev7884 и что ? если у тебя 50 т.р. на карте, а у меня три 3 мульта, деньги обесценились процентов на 20-40, ты как экономом был и гранта тебе не доступна так и остался, а я китайца за два все еще могу себе позволить😂
В окт 2012 года купил Ауди ку3 за 1 млн 850 тыс рублей в отличной комплектации ))) 2 литра, 170 лс, кожаный салон ))) деревянные ставки , и еще многое другое )), езжу до сей поры , пробег 245 000 и буду ездить дальше. Вообщем ужасная ситуация !!!
В 2013 году купил новую ауди а6 c7 2.0 за 1750 , на коже с деревом климатом 180 лс, езжу до сих пор 150 пробег, думаю буду катать пока от коррозии на улицу не выпаду, но Китая за 4 млн не возьму принципиально! Цена Китаю, даже с учетом всех мониторов внутри и гирлянды новогодней, 500-700 край
Таксуешь ??? За десять лет столько там можно наездить😂😂😂
Здравствуйте! Какое масло заливаете?
Сельский житель? Для большого города это нормальный пробег. В такси такой пробег за 2-3 года.
@@ЮрийСемёнов-р3дв такси за 2 года 245к пробега наезжают, о чем речь?18-20к пробега в год это нормальная цифра.
Грустная история к сожалению, для всех нас, живущих в таком большом и многозначительном государстве..
Россия самая крутая и непобедимая
@@olegzubarev5488 несомненно,но,к сожалению,в некоторых моментах она непобедима даже для своих жителей
Это жопа .
Кровь из глаз глядя на все эти поделки реальной стоимостью 700-800 т.р.
Не неси xyини.
Так и есть, НО. Китай/не Китай, за все оверпрайс сейчас
Какие у вас конкретные претензии к этим авто?
@@m_a_r_k_322 скорей всего у него просто нет денег на них вот он и бомбит)
@@m_a_r_k_322ты уже стоишь в очереди за покупкой?
Добро пожаловать на кубу товарищи
Там хоть войны нет
На кубе реально ездят колымаги 60-х годов, а я каждый день вижу новых китайцев по 5-6 мультов, так что у нашего народа денег много оказывается
@@BayterNaAgro мы медленно, но верно двигааемся в этом направлении
Какая Куба. Бери любую машину, какую хочешь. Параллельный импорт работает без проблем
На кубу вообще ничего не возят. Вообще. Денег тоже нет там. Ты что высрал?
Выпускной коллектор ставят в переднюю часть отсека, чтобы при перегреве не произошло возгорания автомобиля, кстати у японцев и корейцев коллектора выпускные спереди. Вроде бы про авто знаешь много, а коллекторам удивляешься )))
У митсу такое же расположение, впервые говорит вижу😅
Я тоже хотел написать про коллектора, у японцев и корейцев также как в алсвине. А они уж точно не дураки. По крайней мере для владельцев с Дальнего востока это обыденной. Думал неужели никто не заметил.
cvwa на вагах тоже спереди выпуск, на логанах спереди. на GM ланосы, опеля тоже спереди.
2 млн при средней зарплате 30 тыщ.... 🎉🎉🎉
60 тыс офиц ср зарплата в России
@@user-mt3uz5wm6kвсё равно много, автомобиль считается доступным, если его стоимость равна 1 годовому заработку человека, 60*12=720, а тачка стоит 2+, так что в современной России при средней зп 60к единственный доступный автомобиль для человека - это лада гранта в минималке за 692 РРЦ, это без кондера, усилителя, стеклоподъёмников и прочих благ)
@@user-mt3uz5wm6k Да-да. Объявление по работе есть и по 100 тысяч. А по факту потом оказывается не больше 40 тыщ
Что мешает больше зарабатывать?
Зарплаты@@АлександрКравченко-ц3н
Хундай соната 2005 год. Катаю и пока менять не собираюсь. Краска родная, в те времена нормально покрывали авто. Мотор живой АКПП тоже. Вложился в ходовку, немало по нынешним временам но зато не в кредит
Спасибо Даниилу за правду) Вот это шляпа настоящая, без слёз смотреть невозможно. Китайские макеты...не оцинкованы, сгниют после двух питерских зим, не говоря уже про безопастность, и надёжность двигателей и коробок. Лада Веста оцинкована вся, кроме крыши. Выбор очивиден)
Так ещё и веста дешевле
Ты работаешь на заводе? Почему такая уверенность?
@@enzox4340 ,я сам проверил толщинометром её, все кроме крыши оцинкована
солярис тоже не цинкованный(только днище) и что по итогу?
Так эти пошлины и делаются специально, чтобы Альхрюк или этот Ливанский лаваш тебе могли дилеры продать только по цене двух или трёх таких экземпляров в Китае. И я бы не жаловался на такое положение событий, если бы раскабаневший на господпитке АвтоВАЗ был бы не такой традиционна для него ленивый, прям как в СССР новое поколение ждали целую декаду и больше а не 3-4 года. А теперь эта "гениальная" идея с заменой у китайских авто шильдиков на свою ладью может в долгосрочной перспективе и вовсе уничтожить Ладу.
Брал Киа Рио новую в 2013г за 490т.р. и то чуть чуть занимал, сейчас совсем цены космос...
Спасибо, покатаю на фокусе 8 года )
Лучше сдай в утиль
@@mr2013Evgeny зачем же, он прекрасно живет, походит еще подо мной )
Фокус уже много просить начинает. Надо новую, но с такими ценами...
@@salomhuseinsalomhusein1109 в том-то и дело, пока храню его)
Но единственный минус начинает хавать масло, походу мобил из казахстана оказался шлаком
Согласен. Сам думал сменить фф3 рестайл с пробегом 56000 ,я один хозяин. Посмотрел Китай и их цены и.... Бросил эту затею.
Очень хочется увидеть когда чинуши пересядут на эти корыта после 600тых меринов..Почувствуют всю прелесть ..
чинуши то себе пригонят, а вот мы на этих корытах будем ездить
Чинуши не пересядут, а пригонят эти мерсы себе, причём заплатишь за это ты!
а в чем проблема самому пересесть с ведра на 600й?) или денег нет? а че бубнишь тогда?
@@chutok777так завещал великий п...
Скоро услышим как машины ценой пять и шесть миллионов будут называть дешевкой
Легко. Если население РФ продолжит так увеличиваться и за так продолжат подниматься. Не американцы же или не инопланетяне покупают эти авто, а россияне!!! Не будет спроса - цена начнет падать
@@user-ll2dn8hs6t спрос не упадет и будет 100%
Дилеры с ума все сошли что ли , они просто с головы цены берут, как им жадность нашептала ?
Перспиктива для покупки китёзы сейчас за 2 мульта нулевая. В нашей стране всё меняется очень стремительно. Лучше поездить на чем есть и переждать, на крайний случай взять гранту с кондеем за 800т.р. на 5 лет вам её хватит.
С кондеем за 800к сожалению нет (г Смоленск)немного дороже
с кондеем околя ляма будет гранта
@@АндрейСузуки-ж2ю Это приблизитено, тестю брали в АвтоГермесе Москва, (Каширское шоссе) в мае 2023 седан Комфорт/кондей за 880т.р., Там был еще проще комплектация Классик/кондей её за 820т.р. предлагали.
Лям 30 , на шестнаре !
2 года назад так же говорили ,подождите, цены упадут. Ага, упали)))
Всё идёт строго по намеченному плану👍
У тебя пластинка с планом заела? Других мыслей нема?
@@возрастнойценз 🤷♂️больше ничего в голову не приходит🤷♂️
Не дурный план
Цели будут достигнуты
@@возрастнойценз все строго в соответсвии с намеченым планом !
Отсутствие запчастей на эти погремушки тоже большая проблема. К примеру зайдя в любой магазин запчастей крупного города можно по наличию, не ожидая взять все для ТО Киа Рио за 3 копейки. На этих думаю даже воздушный фильтр не найдешь.
Запчасти все в наличии, проблем абсолютно нет. Особенно, последнии 5 лет
@@warnik11Ну конечно, это тебе в интернете сказали что проблем нет ?))) Ну ка найди мне фильтр в поддон вариатора на Лифан x50. В 2020м пришлось просто умолять магазин заказать его по полной предоплате(9т.р. между прочим за простой фильтр !!!) и ждать около двух месяцев. Ступичных подшипников отдельно нет, только со стуцой в сборе за 30т.р.(пришлось брать б\у , крадиный с какого-то каршеринга))), даже колодоки нашёл только на третий день и то дешманские, ужастно скрипящие оказались. И сейчас ничего не изминилось. Если ты на китайце продавцы будут драть с тебя по полной.
@@Pavel22RUS посмотрите, сколько всего Лифанов х50 было продано? ( он абсолютно не зашел в России), да и в целом - статистику продажи Лифанов.
У меня были: Грин Вол Н5 дизель, автомат; Хавал Н6; Джили Атлас; Чери Тигго 8 - все на гарантии. НИ С ОДНИМ ТО не разу не было проблем!
И пробовал я их ещё с гарантией (min два года остаток), что бы люди ездили и не переживали
@@Pavel22RUSпару лет назд покупал по полной предоплате фару на Киа за 27к. Ждал две недели доставки,а ты тут про лифан заливаешь, который купило три инвалида.
Все верно запчасти особенно кузовные трудно найти
Даня, это обзор топчик)))) Если серьезно, то основная проблема любых китайских товаров - это ресурс, он неизвестен...
Он давно известен. Эти машины в китае давно катаются.
Почему до сих пор идёт мошенничество с ценами в автосалонах.Неужели нельзя сделать закон,что бы это все прекратилось.
Мошенничества изначально нет никакого. На площадках каждый в принципе волен выставлять абсолютно любой ценник, какой пожелает.
Вы лучше скажите где у нас в стране нет мошенничества 😅
@@COCKA4 Вот про это и пишу.В плане автобизнеса в том числе.
Закон есть, см. Статью 16 Закона о защите прав потребителей.
@@sergeyalexandrovich8443 причем здесь эта статья? На площадке может быть абсолютно любая цена, закон это никак не регулирует. В ДКП будет другая цена, ДКП подписывает покупатель.
Напомнило начало 2000х когда в газетах (шанс) и (из рук в руки) были объявления где можно было купить новую ваз 2109-2108-21099 по 110-120к и по итогу по приезду в автосалон они стоили по 150-170к)))
Я стал замечать что народ все больше покупает правый руль.Раньше в моем городе было ноль.Сейчас появились.Наверное вопрос цены.За лям восемьсот я думаю есть гораздо лучше варианты чем этот китаец.
Был владельцем Geely Coolray, 2022 года.
Приобрел за 50/50, часть кредит, часть наличка, цена - 2.400.000 максималка, flagship sport. Стояла от 2.700К. Очень понравился, как семейный кроссовер.
Почему был...
Начались какие-то мелкие неприятности:
1. Скрип при торможении.
Дилер не смог устранить проблему, точнее не хотел, типо колодки высокого качества, износ меньше. "Хотите, можем поставить худшего качества, и скрипеть не будут))".
2. На неровностях стойки начали также скрипеть, больше подсвистовать. Дилер ссылался, что колодки не отошли на кочке, и таков звук)).
3. Сразу после посещения дилера появился глюк - пропало отображение камеры, как 360, так и заднего хода, типо ошибка какая-то.
И тут, реально, стало не смешно, авто всего было полгода.
В итоге, продал чуть ниже, чем приобретал.
В целом, аппарат неплохой, но свои нюансы.
Но, есть ещё один нюанс...
С салона авто вышло с хромированными боковыми подножками, и после зимы заметил точки "рыжики". Тоже напрягло.
Всем владельцам Geely Coolray Flagship sport 2022 посвящается.
Вот поэтому и существует "Окно Овертона". Человек не может сразу свыкнуться с мыслью, что вчера за такие деньги из нового можно было купить премиум немца или японца B- или C-класса, а сегодня только наинищеброднейшего китайца для китайских бомжей, да и то если только у дяди-владельца автосалона слёзно отсосать в кабинете, чтоб до двух лямов уложиться. Надо постепенно вводить в новые реалии, но благо события февраля 22-го этого не позволили дилерам. Народ чётко ощутил эти изменения.
Одно радует что такой звиздец на нашем рынке не сможет длится вечно и рано или поздно он закончится. Рано или поздно, но появится тот, кто на нас "мамонтов" станет зарабатывать большие деньги тупо из-за честности. Цена до миллиона и полный мораторий на свои офф. дилерские уловки и владельцу компании останется только справиться с завидующими и играющими грязно конкурентами. Оборзевшая на госденьгах Лада - такого не простит.)
Надо уже обратить особое внимание на дилеров и как то упорядочить их грабеж , вообще оборзели
Обрати.
@@prezident_grydinin обращу господин президент
Причем тут дилер у нас ввозная пошлина пол машины стоит.
Данил, сделайте пожалуйста выпуск, как и где сейчас покупать запчасти. Левака столько, что купить качественную запчасть стало лотереей какой-то.
Когда будете смотреть такие авто в следующий раз, то возьмите толщик, который показывает есть ли цинк на элементе. Ваши коллеги делали похожий обзор, но ещё сами проверяли где же есть цинк и очень удивлялись, когда его почти нигде не находили. В этом бюджете.
Мало того что цена за подобную поделку запредельная,так ещё недокомплект очевидный без защиты картера.Этой шляпе цена тыс.600-700 максимум.
Ей красная цена в китае 450тысяч рублей, сами китайцы считают модели по комплектации, если голый автомобиль он там в разы дешевле стоит, только России это не касается здесь в это время делают деньги.
Ну дак заводов и фабрик все меньше.... Надо ведь как то дилерам (перекупам) жить...)))))
Надо ведь как то зарабатывать..
Вы поймите .....)))
Как сказали в известном фильме, дураков у нас на 100 лет припасено)
Брал в 2013 году новую чери индис за 390, отъездил 5 лет (80к пробега) без единого ремонта и продал за 280 в 2018. Когда я слышу про "она развалится, она сгниет" и прочее я не понимаю этого скепсиса. Есть конечно таксисты и те кто постоянно матается по 150 км в сутки туды - сюды. Да у таких людей наверное машины либо не живут долго либо питерские соли их разъедают. Я же на работу 8 км с работы 8 км + летом на дачу 20 км и обратно 20 км, ну еще там по мелочи куда съездить в выходные. И с такой эксплуатацией даже старые китайцы которые как уверяют многие "с завода разваливались" вполне себе свою гарантию в 5 лет откатывают. Я вообще все 4 машины свои новые брал и на всех ездил по 5 лет и продавал и не одну не ремонтировал за свой счет и даже больше скажу, только первый свой тагазовский акцент я ремонтил по гарантии электрику. Сейчас вот буду полку продавать 5 лет все таки прошло и буду брать нового китайца или весту не решил еще, но точно что я никогда не сделаю - не куплю б.у тачку (ну если тока какой нибудь хороший друг не будет продавать и я точно буду знать о ней от и до все), потому как нахер этот гемор с постоянными ремонтами, попадосами на битые, перекрашенные, утопленные да и подборщиков я кормить не хочу, лучше новая 5 лет отъездит и продам. Я не таксист я не живу за рулем я в день за рулем минут 40 нахожусь +-. Большиснство моих коллег и знакомых тоже ездят исключительно работа\дом нас таких много и мы покупаем машины чтобы просто ездить с точки а в б и обратно. Знаю чела он живет в хруще ремонту лет 15 однушка, зато взял в кредит в 19 году туарег (по тем деньгам ляма 4+-) тоже все пел мне бля да это Германия это ваг да епта ты лох ездил на ведре за 300 тыш с салона))) А я взял кредит тоже кстати 3 ляма (+ продал хату) на трешку теперь у меня охуенный ремон и свой кабинет в квартире где 65 телек и я там чилю, а он свой туарег разбил, отремонтил за овердохера тоже в кредит и теперь я над ним смеюсь.
Я вот тоже думаю на каком из этих аппаратов за два ляма на луну сгонять!!!! Боезно боюсь назад не вернусь🤔🤔🤔 Даниил как обычно Лайк💯👍
Вон роскосмос уже слетал на луну, аппарат разбился, наверно тоже китайский уже весь, как и лада😂
Вообще Даниил красавец, замечает очень значимые мелочи.Респект и уважуха.
Китай пока «Черный кот в пустом мешке»…Стоимость которой завышена в России на 1000% , насколько она выносливая для наших дорог , и зим , неизвестно… Но с учетом их большого ввоза в Россию, красная цена в базарный день не должна превышать 1,5 л … Но алчные дилеры , и перекупы не делают такой возможности , на что явно покупается наша «понерфленная » публика 🙈🙈🙈…… В объявлении написано Вагнер Центр, - Пригожин скидывает китайски хлам ???😝😝😝😝
Какая-то АНАЛитика, уж простите, у вас интересная. "с учетом их большого ввоза в Россию, красная цена в базарный день не должна превышать 1,5 л" - такая мысль у вас вообще как родилась? То есть, если автомобиль хороший, то его надо пару штук в год завозить, чтоб стоил как квартира в центре Москвы? Интересно, такие аналитики только под этим роликом, или 90% нашей страны?...
@@m_a_r_k_322 А кто сказал что он хороший ??? По-моему маленькая часть «обрубленных» , низкой сборки , китайцев показана в видео , или вы плохо воспринимаете реальность ?? Вам тогда раму от Багги предложат с ABS, электропакетом , и парктрониками за 3 лямя, и вы с радостью ее купите ? Хотя вы возможно да …китайских машин становится больше , их качество желает лучшего , с вашего мышления они вообще должны по 5 лямов стоить ???
Японский 3 s-fe тоже перевернутый, но я его считаю самым надежным двигателем
Висту 92 года только пару лет назад продал, почти 20 лет у меня была. Двигатель ни разу не ремонтировался, и на момент продажи ремонт не требовался.
китайский солярис за 2 мульта) жесть)
Причем, не факт что он проездит так же по 400-500 тыс км. и не развалится..
российская веста за 2 мульта, жесть)
Даниил, приветствую!!! Надо было заодно и Весту показать. Она в принципе сейчас не сильно дешевле. Просто именно твое мнение интересно было бы услышать. Качество сборки имею ввиду, швы, герметик, антикоррозийка
Только начал смотреть, сразу лайк, хорошие ролики у тебя, огонь 🔥
Точняк, 800 тысяч предел. И за такую бы сумму их как пирожки бы раскупали. И хрен бы с коррозии через 3 года. И вариатором и т. д за 800 тысяч можно каждые 5 лет её менять. А 1,750 это дорого, для Китайцев.
Бери приору
Отличный контент! Ждём новых китайцев в разборе, тема сейчас самая актуальная!
Анализируя все происходящее, понимаешь в какую ..опу нас загнали. И света в "конце тоннеля" не предвидится!
Кто загнал? Мы сами туда радостно залезли
Нам это нравится!
@@ИмяФамилия-э8э7ыэто смотря кого вы понимаете под "мы". Я например именно никуда не лез...
Нехуй было за Путина голосовать, пять лет назад.
Все относительно. В том же Китае явно не смогут позволить за такую цену авто. У нас могут. Покупают же
Купить это одна забота. А вот как их обслуживать?! В этих салонах запчастей нет 🤷
Данил! есть большая просьба, когда будешь делать следующий обзор от 2 до 3 млн. Посмотри пожалуйста на Changan CS35 Plus 2023.
Очень интересует этот Китаец, сколько смотрел и читал про него, только хорошие отзывы!
Неплохой авто , приобрели такой недавно . Едьте в автосалон и оцените сами
@@ЕвгенийШмелев-э5ъ Сколько обошёлся и в какой комплектации?
@@VPH161 максимальная по ррц (-60тр , цены подняли в начале августа )
Я такой купила в июле. Стоял в продаже за 2,3, с кредитом и трейд-ин обошёлся в 2,0 плюсом ещё допов на 40к в подарок, в договор не вписаны в стоимость( сетки, защита, тонировка и брызговики) Сама сразу сделала полный антикор, сигналку и бронепленку на фары, передние стойки и над лобовым, в общем ещё +50к. Кредит погасила с переплатой 50к досрочно. Накатала пока немного ,4000 км. В целом всё отлично, посмотрим как дальше будет. Пару раз глючила мультимедиа, не работал тач, но это пофиг, там всё или с кнопок руля, либо есть реальные кнопки, лечится новым запуском двигателя))) Немного не хватает тёплого руля, но машина быстро прогревается и не критично. Раньше были пара киа спортэйдж, один из них дизель и Рио х- лайн, его и сдала на 30 тыс. км😂, реально бесил))) .
Редко смотрю, обзоры, но это первый (у Вас ранее не смотрел эту рубрику), который действительно интересный и дельный! Очень интересны в технической части. Хорошо, что уделяете внимание технической части с визуализацией герметика и формовки с их описанием, а также лкп👍
Сейчас налетят менеджеры китайских автосалонов и начнут защищать эти ведра по цене самолетов!😂
Страшнее что налетят патриоты )
да че тут защищать, если веста в минималке от 1.5 идет, а в максималке также 1.8 и то, это без наценок салона) как говорится шо то... шо это..., но тут "иномарка" ахаха
😂никто не налетит. Все понятно, что это говно.
Все равно нет смысла брать старые убитые авто за эти деньги. Новое авто всегда лучше. Но у китайцев конечно лучше брать автомобили выше классом, там все норм
@@alexeykuznetsov3097 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣аксиома Эскобара.
Владею тугеллой третий месяц, машина нравится, есть конечно моменты которые не устраивают, такие как подогревы руля сидений и прочее, все раскидано по разным пунктам меню. Регулировки яркости проекции, яркости дисплеев, атмосферной подсветки то же все раскидано, что в ночное время я считаю что это не безопасно копаться на ходу в меню, и каждую часть экрана убавлять отдельно. По надежности сказать пока не чего не могу так как проехал мало, но буду надеется что я хотяб года 4 на ней отъезжу.
С подогревами у вас что конкретно не так? Вы пока единственный комментатор, который не просто обсирает машины, а приводит аргументы исходя из личного опыта.
@@m_a_r_k_322 я не обсераю ее, есть моменты которые было бы не плохо допилить им. Как обычно это реализовано в Немцах Корейцах
Нет уж Даниил, я точно буду ездить на Солярисе, только не на китайской консерве. Фокус русского человека всегда направлен на красивую обёртку,а что внутри будем поглядеть потом. А потом начинается полный ТРЕШ. Сам работал на сборочной линии Хавал в тульской области. Знаю как по три раза заваривают болт в одно отверстие,потом двери просидают 😂
Солярис тоже та ещё шляпа, задиры корейцев вошли в чат на сотке пробега
@@ВладимирЯковлев-ж3ш8п чушь свою не пиши здесь. на солярисах таксисты по 500 000 км наматывают, ты наверное манагер китайских машин)))
Здравствуйте, не увидел в Вашем обзоре новый Chevrolet cobalt😊
Даниил спасибо за обзор, хотелось бы увидеть обзор по черри тиго 7 про, знакомый поменял ниссан на 7 про, владеет с февраля, очень доволен, но хочется услышал ваше мнение
Зачем на это говно обзор снимать? Умственно недалекие из без обзоров скупают, а у нормальных людей на такое рука не поднимется покупать
В Китае в больших городах ездят на электро авто, эти железки в РФ и другие страны, подруга там живёт
Классная машина! Только ей цена 500.000 рублей
Да ладно? Вы прям смогли просчитать стоимость с учëтом зарплат, логистики, добычи ресурсов и прочих затрат?
За 500 тебе уже и в лицо никто не плюнет. Очнись, похмелись.
@@FreeZLO ты очень интересный собеседник)). Очень аргументировано всё!) я поражён)
~350 ей цена, какие 500 🤷♂️
Когда в последний раз вы встречали новую машину стоимостью в $5к?
Дожили- дешевки это теперь машины по 2 🍋 рублей…. В докрымском 14 году за 2 🍋 можно было мерседес новый купить E-Klasse в салоне в Амг обвесе с нормальным мотором …😮😮😮 спасибо великому геополитику…)
А ты что хочешь больше мерседес или воевать голодным в окопе?
Кошка бросила котят это Путин виноват, девочка расстроилась что ей мамка не купила новый айфон🤣🤣🤣🤣
@@ВладимирВладимиров-ф8в не забудь вашу ватную из путивизора про чемодан , вокзал сказать еще , скоро будешь или в окопе за врутина жизнь свою отдавать или жить как в северной Корее!! 🤡
То время прошло давно, привыкай)
@@ИванИванов-и5ш7х а ты задай себе вопрос ,почему оно прошло!?
На фоне того что показал Даниил, веста за 1.4 не самый плохой вариант 😂
Веста гниет тоже нихуево, да ещё на дырявом 8 клопе с разгоном как чепырка, а то и хуже, за 1.6 ляма веста если повезёт кстати, никаких 1.4
Здравствуйте,а за такую цену что взять?
А не дешевле ли на такси ездить? Машину надо заправить, купить, обслужить, страховка.
А вы цена на такси видели? Тоже в 2 раза взлетели.
Подскажи пожалуйста , твое мнение об авто китайском ! Стоит брать или обходить ?
Эх помню в 2006 двенашку в салоне за 247.000 взял с европанелью🙄
Я тож брал в 2005 на 124 движке комплектация норма за 232. Но бл и зп у меня была 16к. Сейчас зп 58 и получается чтоб купить новую гранту мне надо столько же времени копить. По-моему все норм
@@BayterNaAgroстолько машин за 20 лет поменял))) пришёл в итоге к дизелю корейскому 2,2, по России мотаюсь путешевствую - бомба
@@BayterNaAgroних** не норм. Раньше у тебя зарплата была почти 1000$, сейчас процентов на 30% меньше
Да, 12-ка в своё время была бомба😎
@@user-mt3uz5wm6k но сейчас я купить могу столько же сколько и тогда, значит хуже не стало
Сам владею чери тигго 7про макс. Правда не долго 1,5 месяца. Есть свои минусы и плюсы. Но в целом пока радует. В комментариях все подробно не рассказать.
Вот через пару лет надо эту же марку б/у посмотреть и вынести вердикт, что с ней стало. Или даже через год эксплуатации.
По вашему комментарию кажется, что машину кустарно изготавливали.
Посоветуйте пожалуйста, у меня пятнашка десятого года, перекрашенная полностью четыре года назад, так вот: что мне можно купить тыщ за двести в кредит посвежее годами
За 1,5 млн мне пригнали очень достойный авто из Германии без пробега по РФ, машине 5 лет, а мастера в автосервисе 😮 в шоке от того, насколько она свежая и целая
чё тебе там пригнали? поло с пробегом в 200к? С текущим курсом и его уже не возьмёшь
@@ArlekinLaMort не угадал
@@ArlekinLaMort ему стыдно сказать)
Автору спасибо за честность, что ни одного автомобиля, он бы не купил👍
В Китае эти авто сейчас считаются как в СССР запорожец был,они там самые дешманские.
В сср на запорожец надо было года три работать и нихрена не жрать
@@johnjohnov6456 У запорожца кстати всегда цена была равна 1000 бутылок водки еще иногда можно было достать по блату инвалидские запорожцы которые инвалиды сдавали государству после 7 лет эксплуатации там ручное управление в обычное переделать не сложно.
JAC J7 в Казахстане активно используют в такси, есть машины с пробегом 100000+ км, без поломок. В феврале пригонял на продажу в Питер, проехал 3800 км по трассе. Динамика норм. По ощущениям как ВАГ, однозначно лучше Поло и Соляриса! Из всего , что показано в ролике, однозначно я бы себе взял именно его!
Если не работаешь купить как бы не на что!
Но учитывая нынешние цены если работаешь то ездить просто напросто будет некогда....
Интересно, как дела с обслуживанием? Цены на запчасти, кузовню и тд.
Даниил, огромное спасибо за обзор, такие ведерки и 800 К не стоют, как говорится - срамота 😊😂
Владею Джили Атлас Про, наездил пока 11500км. Автомобилем пока очень доволен, это реально достойный китаец👍🏼
Как и где взять такие деньги, если в среднем 30тыс. рублей зарплата, а так не более 15тыс получают?????????????????
К своему директору иди и ной
А в чем проблема с выпускным коллектором выведенным вперёд? У меня на акценте - стареньком динозавре такая компановка и проблем 0.
То же интересен вопрос. Если мотор будет работать корректно и никакого отрицательного влияния на другие агрегаты не будет ввиду температуры допустим, то почему нет? Вы, наверное, примерно 5 человек, который по факту задает вопросы, а не тупо засирает авто, как 95% остальных комментаторов здесь.
Даниил привет так и не понял в чем проблема расположения коллекторов , ведь старые японцы были как раз токи с выпуском вперёд, опель кстати тоже но ты делаешь слишком удивленное лицо как будто такого никогда не видел
Даниил здравствуйте, очень разочарован что не разобрали JAC j7 , недавно купили с супругой данный автомобиль, и очень бы хотелось увидеть обзор на него именно от вас!
Да какие нафиг ливаны хераны омоды ну шляпа же народ да и деньги о боже за два ляма это п...ц Данил верно говорит ещё можно найти европейские машины проверенные да и праваруких тьма свежих за эти деньги
У вас праворульная машина?
@@vedunsnik0n сейчас нет но было их не мало хочу кстати в скором времени поменять
Ну вот возьмем Омоду С5, например. Внешка, смарт-технологии, динамика, комфорт - все в поряде. Чтобы взять достойного европейца в этом же сегменте это уже совершенно другие деньги. При этом будет ли сейчас оно лучше по качеству - объективно спорный момент. Нет, можно и за 2 ляма найти, наверное, только вот зачем мне какой-то европейский б/у хлам за 2 ляма, если меня интересует новая машина? Возиться с запчастями за оверпрайс для машины, на которую тебе никто никаких гарантий не дает тоже сомнительное удовольствие. А с китайцем все просто - взял и катаешься, надоело - скинул в трейд-ин, взял что-то другое и не паришься. При этом запчасти дешевые и все официально
@@mourning_star395 рекомендую почитать отзывы. С комфортом там могут быть проблемы. Навороты не всегда работают хорошо (у первых партий были отвалы камер). Да и покупая китайца надо закладывать 200 или 300 тысяч на доп действия: антикор, антигравий, а еде шапка и бронирование. Цены на запчасти тоже не шуточные. Условно говоря, прилетает камень в фару, хорошо если есть Каско, а если нет то ценник на запчасть покажется адом
Geely tugella почти нет нареканий в UA-cam хотелось бы узнать ваше мнение
Эта ебата за 300000 максимум если только)) как приора раньше
что за камера такая которой везде можно залести?
Касаемо первой машины: выпускной коллектор спереди, норма была для вага поколения ЕА-111, двигатели AUS, BCB, AXP, AKQ и подобные)
Ровер также
про Джили немного наоборот, это Вольво сейчас принадлежит Джили, а не Джили Вольво
Даниил спасибо вам, что называете вещи своими именами!!! Если это авНо автомобиль, то так это и есть!! И за ваш юмор))
*А что не так с выпуском спереди? Вроде так на большинстве машин с поперечной четверкой сделано. Даже на тойоте камри выпуск спереди.*
Даа, было время, 2006 год, 2114 (норма) 219т.р., 2007 год, Приора (норма) 272т.р.,2012 год, кашкай 1.6, вариатор, 830т.р., 2020 год кулрей (комфорт) 1🍋130т.р. (+30т.р. допы) и тогда казалось дорого...
Так и зп были низкие и хаты дешевле.
Инфляция дело такое.
@@dodonov6304 А сейчас зп высокая, на сколько выросла?
@@ЕвгенийК-о4л ну с 30 до 110. Разве плохо?
Я ипотеку брал 5 лет назад, платил в месяц 27.
Сейчас со взносом мат капитала за 2х детей, плачу 20 тыс. Ну теперь представь, трёшка стоила 3,2 млн. А сейчас она же в моем доме 6,5 млн.
Снять такую квартиру стоит 32 тыс в месяц. А я плачу в месяц 20. Вот и нормально, я считаю. Инфляция задавит эту ипотеку , не стуча при этом по карману.
Катаюсь на сонате 2006 года. Да старая, да пробег 430, да нет арок задних по сути. Но лучше переварить и покрасить за 150-250 и кататься дальше, чем эти шушлайки китайские за 2-3-5млн брать.
Просто раньше дилеры вешали на машину 100-200тыс прибыли, то сейчас минимум от 1млн!!!!!!!
Первая машина цивик 5ый 92-95 годов очень напомнила. Подкапотка, блок двигателя, фильтр-бокс, форма арок дверей, петли дверей, уплотнители, задние крылья, днище
А ведь кто-то покупает😢. Неужели мы такие авто заслужили
Заслужили и это надолго
Что вас конкретно не устроило в этих машинах?
Заслужили Весту за 2200000.лучше Китай чем немецкое говно.пацаны жгут их в окопах
@@m_a_r_k_322вы все слышали в ролике
@@m_a_r_k_322потому что это дерьмо, прям конченое со смешными моторчиками и ляповатыми убогими салонами из дермантина
Добрый день. Под заказ из кнр можете камри привезти?
По поводу гниения китайцев , у меня Солано 620 отматал уже 300 к 11 лет машине и скажу так там где забыл обработать или же упустил скол приходят тапки , как и на вазе один в один . Но у меня как то вот ток ток приходит вопрос о вопрос о переварке порогов ну и начинает днище потихоньку , но на момент покупки эта машина стоила что-то в район 600 к тех денег как по мне она стоила .
Автор молодец, старался по всем деталям и мелочам пройтись. Ливен, на общем фоне остальных автомобилей, не плохой такой вариант с учётом что он полностью новый и с гарантией на 5 лет
Просто в один момент китайцы смекнули, что если собрать весь их дешманский "тюнинх" с али экспресс, то можно сделать целый автомобиль
Доброго всем времени суток!
Смотрю и расстраиваюсь(
У меня х трейл т 31 .2013 года , я брал его новым .Проехал 200000 тыс , масло не ест , вариатор в " зелёной " зоне , диски передние тормозные поменял только 2 недели назад ( на всякий случай) . Доволен как слон! Но морально устарел конечно (!
Смотрю видео Даниила и понимаю, что так и буду ездить на своём икстрейл ле пока не сгниёт (!
Даниил, сделайте пожалуйста обзор на кроссоверы Черри, Джили и алСвин (3 поросёнка)
Купили черри Тигго 4 про, два месяца назад, с каждым днем все больше довольны покупкой
Даниил, здравствуй. Очень прошу вас сними пожалуйста в ближайшее время обзор на чери тигго 7-8про макс.