Nel 1984 comprai la VESPAPX200E MIX serie arcobaleno, la usavo tutto l'anno, non avevo l'auto, un fenomeno di affidabilita' perche'? L' ho sempre tenuta come...mamma Piaggio l'ha fatta!
Excellent work! My father has an old Bajaj Super, it's an Indian Scooter. I did find a lot of ideas for what to do with his from this video. Keep up the good work, my best wishes.
Ciao Danilo complimenti per l'ottimo lavoro fatto, volevo chiederti ma la strumentazione con contagiri ecc... dove l'hai acquistata? puoi postare il link per caso? ed inoltre il sensore giri motore esce insieme allo strumento o si compra a parte e dove va montato? grazie mille
Se mi permetti una critica, sulla guarnizione di accoppiamento del motore io uso x migliorare la guarnizione la loctite 3020 , inoltre ma questo forse non lo sai avrei montato il cilindro originale Piaggio in alluminio che erano x i motori Germania
Ciao, sempre usato ermetico con guarnizioni originali Piaggio e mai problemi, comunque proverò per il prossimo motore il prodotto che tu dici; riguardo il cilindro, attualmente ho scelto la configurazione totalmente originale perchè in futuro ho in progetto di preparare un altro motore ex novo, con carter Malossi lamellari e gruppo termico MHR 221 o Quattrini 244
@@danilocorallo325 Io non sono per le elaborazioni esasperate anche perchè i miei clienti mi chiedono il veicolo il più conforme all'originale , il problema della vespa come dico io non è mandarla e fermarla !
@@danilocorallo325 non voglio vantarmi di nnt , ho lavorato in Piaggio per oltre 20 anni prima di andare in Giappone , negli anni '90 ho preparato il primo prototipo di vespa con freno a disco, il mio l' impianto era superiore a quelli che dopo furono montati di serie ma per una questioni di costi fu scelto quello più economico. Durante i test i collaudatori mi dicevano che era modulabile come quello di una moto, potente e sicuro, ma abbinato a un'ottima sospensione anteriore .
@@danilocorallo325 Non so se ti ricordi di Giorgio Bettinelli oggi purtroppo morto, dei tanti viaggi in giro per il mondo le ultime 3 vespe glieli preparai io insieme al mio staff di allora, che tempi!....
@@danilocorallo325 una volta che ti mettevi la facevi completa...e poi con il 244..lasci quelle sospensioni?---almeno metti bitubo o ancora meglio bgm...ehh
What a beauty; great skill, effort, and work; a classic that brings me to earlier and, I think, better times.
Stunning
Bellissima non ho parole 😲😲😲😳i miei Complimenti 👍👍👍👍👍
Wow, - What a lovely transformation. Very nice. Makes me miss my 1984 PX125E. 😀👍🍀
Lovely build, also loving the additional extras such as the dials etc. Really nice job!
Nel 1984 comprai la VESPAPX200E MIX serie arcobaleno, la usavo tutto l'anno, non avevo l'auto, un fenomeno di affidabilita' perche'? L' ho sempre tenuta come...mamma Piaggio l'ha fatta!
Che bello !!
Love the GP style detailing!
Nice looking🤩👍
Felicidades por ese gran trabajo👍
Superb childhood memories has recalled through this
Complimento, ottimo lavoro ( Great job!!)
Nice, very nice, saved another classic Vespa.
Looks immaculate very nice work.
Fantastic job well done. 👏👍
T0P Resto..👍
Stupenda E ottimo lavoro complimenti
Complimenti bravo bel lavoro💪
Splendide vespa 😊👌
Bravos
Nice job respectfully done. Not too many upgrades bravo
Excellent work! My father has an old Bajaj Super, it's an Indian Scooter. I did find a lot of ideas for what to do with his from this video. Keep up the good work, my best wishes.
Wow, great job
Excellent job done !
Perfecto. Mejor imposible.
Davvero molto bella
Thankyou for inspiration, l spray parts hanging on linnen line outside whilst overspraying next doors car!
VERY GOOD
Nice from Malaysia 🇲🇾
Bellissimo 👏👏👏👍
Meravigliosa
perfect job
Masterpiece !
Excellent restoratio،😘 .Looks like modified into 2020 model😀.
Más bonita no puede ser
No Brasil, fabricou esse modelo, a partir de 1985, pela MOTOVESPA, uma associação entre a Piaggio, B.Forte e a Caloi.
01.11.2020 Ohh Vespa.. 🔴
Very tastefully done, bravo 👏
Super👍
😍😍😍
Nice Job.
Wow..amazing..great video..always connecting..thanks you very much for your support.. Is your new friend to 2272 ..
Super
🤩
*High quality work! And very good 'State of the Art' upgrades...but for me, I'd put my money into a new '300-Super' instead*
Excellent
I want this 😍
Φ.Α.Ν.Τ.Α.Σ.Τ.Ι.Κ.Ο.... BRAVO
Great
I love the electronic speedometer with the temperature indication. I am wondering if I can put the same on my P200E of 1979. Mine has no battery.
RED color fastes on the world :-D nice work thanks for shearing
Very nice work, excellent color choice red / black. looks beautiful.
where do youngot that black sticker stripes from ?
TUYỆT VỜI
Waaw
Muy linda
Linda!
جميل جدا ماشاء اللة
Yag nonton video ini orag indonesia mana like nya,,,,
Sono pienamente d’accordo
Saludos y Felicitaciones por su proyecto el cual es para mi también conspiración. Que referencia de color aplicaste ?
I have 2 no,s vespa modle px 83& 85 i love vespa
Lavata con perlana ?
Amigo Danilo, felicidades excelente trabajo, esa vespa quedo muy hermosa, ando buscando una igualita a esa.. la vendes? Cual sería el precio?
Danilo dónde has comprado las guías del suelo en negro? Gracias
pintado
Bellissima Danilo😍 nome canzone?
Ciao Danilo complimenti per l'ottimo lavoro fatto, volevo chiederti ma la strumentazione con contagiri ecc... dove l'hai acquistata? puoi postare il link per caso? ed inoltre il sensore giri motore esce insieme allo strumento o si compra a parte e dove va montato? grazie mille
Ciao, la strumentazione è prodotta e venduta dalla SIP Scootershop
Come si chiama quella sella sportiva che hai montato?
Where did you get the dashboard (speedometer)?
SIP speedometer
Poesse che ti ho visto su solo vespa px?
dimana tempat restorasi nya ini
Bagus! gimana cara ingin memiliki Vespa .
all part is available in your country
Il contachilometri digitale che modello è?
Hi, this is good job 👏👏👏
Red, rosso dragon or carmen?
Rosso Corsa
vespa
where did you learn how to do this
Alone
Dove la posso trovare?
Olá,qual a tonalidade deste vermelho?
That's a P200E no PX! Only the fuel tank is from a PX, and also the contact key... and badge it like its a PX ROFLOL... But I like the looks!
You’re right! I made a video about the differences ✌🏻🤘🏻
now it looks like new... too bad.
Bel lavoro... che rosso e’?
Rosso Corsa
Danilo Corallo grazie mille 👍🏼
piu' bello il colore originale
Where is the location please tell me
Sicily, Italy
Danilo, preciosa
Podrías decirme cómo se llama ese color rojo...cuál es el código de la pintura , gracias.
Piaggio Rosso Corsa P2/5
@@danilocorallo325 grazie mille .....
Bellissima l unica cosa che il fanale posteriore è orrendo se riesci metti con gemma bianca
Salve bellissima se è possibile sapere codice colore grazie
Rosso Corsa P2/5
Che pneumatici hai messo? Che grandezza?
Dunlop Scootsmart 3.50-10
Grazie, sul mio profilo ho messo la mia Vespa custom px 125 che, per alcuni tratti, mi ricorda la tua, da' un'occhiata se vuoi
@@danilocorallo325 puoi linkarmi il sito dal quale hai preso questa sella??
colour code please?
Se mi permetti una critica, sulla guarnizione di accoppiamento del motore io uso x migliorare la guarnizione la loctite 3020 , inoltre ma questo forse non lo sai avrei montato il cilindro originale Piaggio in alluminio che erano x i motori Germania
Ciao, sempre usato ermetico con guarnizioni originali Piaggio e mai problemi, comunque proverò per il prossimo motore il prodotto che tu dici; riguardo il cilindro, attualmente ho scelto la configurazione totalmente originale perchè in futuro ho in progetto di preparare un altro motore ex novo, con carter Malossi lamellari e gruppo termico MHR 221 o Quattrini 244
@@danilocorallo325 Io non sono per le elaborazioni esasperate anche perchè i miei clienti mi chiedono il veicolo il più conforme all'originale , il problema della vespa come dico io non è mandarla e fermarla !
@@antonioperillo7279 Con il freno a disco anteriore si migliora moltissimo la frenata!
@@danilocorallo325 non voglio vantarmi di nnt , ho lavorato in Piaggio per oltre 20 anni prima di andare in Giappone , negli anni '90 ho preparato il primo prototipo di vespa con freno a disco, il mio l' impianto era superiore a quelli che dopo furono montati di serie ma per una questioni di costi fu scelto quello più economico. Durante i test i collaudatori mi dicevano che era modulabile come quello di una moto, potente e sicuro, ma abbinato a un'ottima sospensione anteriore .
@@danilocorallo325 Non so se ti ricordi di Giorgio Bettinelli oggi purtroppo morto, dei tanti viaggi in giro per il mondo le ultime 3 vespe glieli preparai io insieme al mio staff di allora, che tempi!....
Tenho uma modelo 89 pra vender
bella ...sportiva....ma guasta il motore originale....ehh
Il motore sarà lo step successivo! 244cc
@@danilocorallo325 una volta che ti mettevi la facevi completa...e poi con il 244..lasci quelle sospensioni?---almeno metti bitubo o ancora meglio bgm...ehh
micurocket il motore se ne parla l’anno prossimo, insieme ad altre modifiche
A cosa serve il pulsante d'avviamento se non c'è né batteria né motorino d'avviamento? L'hai collegato ad altro? Cosa?
Serve per cambiare le impostazioni della strumentazione SIP
Quanto può costare questa operazione?
Eeeeh più di 3000 euro
@@danilocorallo325 grazie x avermi risposto.....bisogna davvero esser appassionati
@@danilocorallo325 è un prezzo al pubblico o è quanto hai speso per pezzi è colore?
Daniele Leonardi solo pezzi e colore
@@danilocorallo325 Senti ma ti posso disturbare se avessi intenzione di sistemare il mio telaio?
nmm nise! a hau match is ??? 5-10k € a ?why???? prise nev harli gavidson no haha.
Non è più originale. Come rovinare una vespa!
Ce ne sono a milioni di PX originali, almeno questa ha un carattere. Il mio.
Danilo Corallo Avete ragione entrambi, bilancia al centro☺️
חסר סבל קדמי .
חסר ג'ק צד
חסר מגן לכנף קדמית
חסרים מגיני כנפיים אחוריות
חסר שטיח רצפה
חסרים מגיני פנסים איתות
חסר מגן רוח