Untuk teman² yang mau tau bagaimana cara membuat alat pembersih semprotan injector bisa langsung kepoin → ua-cam.com/video/0BYOUHBT5oc/v-deo.html Dan mau tau bagaimana cara pasang charger motor ( Power outlet )di vario bisa langsung kepoin → ua-cam.com/video/GPw6PMzL0iI/v-deo.html
Saran klo ganti busi untuk vario 150 klo bisa pke yg kode busi ngk CPR 9 / denso U27 krn kompresi lumayan tinggi jadi pake busi yg lebih dingin.... Pake yg ngk Gpower platinum lebih mantap tapi harganya agak mahal 😊
Tapi aneh dan real, punya motor saya Vario LED new 125 tahun 2019 , jika pakai busi original u27 denso malah cepet mati. Tapi kalo pakai yang u20 denso malah josss.. kenapa ya bang?
kalo service dibengkel Ahass Honda resmi, utk servis Throttle Body apa sampe sedetail ini gan bersihinnya? setau ane mrk ngk mau cape, cuma disemprot2 aja
@@poletomgoup97 oh iya abis bersih bersih gitu, upload dong videonya kondisi mesinnya jadi gimana. Kasi liat perbedaan suara mesin sebelum di bersihin injector sama sesudah. buat komparasi
Bang, kalau kita mau bersihinin yang di lubang menit 18.00, itu pas disemprot, cairannya keluar / netes lewat mana ya ? atau dibiarin sampai mengering sendiri ?
@@poletomgoup97 motornya terawat banget bang, bagian kalipernya pun bersih banget, cuma utk setelan gasnya sepertinya ada standar pengaturannya bang, lihat diyutup jg sih bang 😁
saya coba bongkar tb sendiri, tp kenapa setiap mesin dinyalain rpm kn otomatis naik ya, 3-5 detik otomatis rpm turun, klo motor saya lama bgt turun rpm nya, bisa 1 menit, mesin panas & dingin sama aja ttep lama turun rpm, itu kenapa ya om?
@@nando.aprilio_ ceck filter udara, pemakaian filter udara kalau bisa jangan lebih dari 20rbkm, busi batas pemakain 7rb km, saringan fuelpump di ceck juga, takutnya kotor, sama infus injeksi, buat bersihin kerak carbon di ruang pembakaran, sama ceck keranggangan klep in/out
@@poletomgoup97 mksh om info nya, motor abis korter os100, mgkin setelan klep bisa jadi ya, klo cuma os 100 kaya nya gk sampe sejauh itu sih beda nya, sebelum nya bisa 50 an km/ltr, skrg cuma 30 an
@@walceescendrana4534 w ilfeel gegara waktu pembelian itu ga di kasih buku servisnya..alhasil w punya mesin dari baru 2016 awal,ga pernah kena kunci bengkel,hanya rutin ganti oli sebulan sekali,oli gardan per 6 bulan, saringan udara ajj baru ganti sekali,top speed masih di 120km/ jam,ga bisa lebih,tapi ya itu..brebet
Gak wajib ya bang ngikutin saat di step itu, tapi kalau saya pribadi, pasti saya bersihin dengan carbu cleaner, kalau bisa saat semprot carbu cleaner di lubang saluran klep in, sebisa mungkin posisi klep ini tertup rapat, jadi cairan karbu clenar gak masuk keruang bakar
Lebih baik sensor TPS itu di buka kalau ada alat diagnostic injeksi, karna drajat sensor TPS itu sangat sensitif, Sensor IACV ( Intake air control valve ) di buka per 6 bulan sekali aja untuk pengecekan, kalau yg di video bulan lalu udah di buka sensor IACV nya hihi
Untuk teman² yang mau tau bagaimana cara membuat alat pembersih semprotan injector bisa langsung kepoin → ua-cam.com/video/0BYOUHBT5oc/v-deo.html
Dan mau tau bagaimana cara pasang charger motor ( Power outlet )di vario bisa langsung kepoin → ua-cam.com/video/GPw6PMzL0iI/v-deo.html
jos selas detail, coba pake motor yang memang belum di bersihin, jadi keliatan hasil before n after nya,,
jaya terus buat konten nya
Saran diterima, Terimakasih mas diky 👍✨
wah mantap sih ini tutorial paling jelas dari segi penyampaian dan detail per step'' nya. Terimakasih banyak om semoga sukses channel nya
Aminn 🤲.Sama sama om👍
Tks bro... ilmunya, smga berkah..👍🙏
@@AdeZulkarnain-lb4uy sama sama🤲
Mantap nih tutorialnya....tar saya coba praktekin buat motor saya
Nuhun kang,stepstep cara bongkar na jelas pisan,sip mantap,jadi bisa nuruttan praktek
Terima kasih banyak bang sudah berbagi ilmu secara lengkap 🙏🏻
@@nureko7926 sama sama bang👍
terima kasih sy dari Malaysia..video yang jelas bersama penerangan yg memudahkan faham
Sama sama, semoga bisa jadi acuan untuk praktek dirumah👍
Mantap bang ..penjelasan nya sangat jelas. Thank..
Sama sama bang👍
Makasih bang kontennya sangat bermanfaat🙏
Jelas cara nya ,sukses ya😁🙏
Waw makasih nih infonya detail bang udah gitu kilometernya sama dgn sy 84rb make 7th.
Saran klo ganti busi untuk vario 150 klo bisa pke yg kode busi ngk CPR 9 / denso U27 krn kompresi lumayan tinggi jadi pake busi yg lebih dingin.... Pake yg ngk Gpower platinum lebih mantap tapi harganya agak mahal 😊
Tapi aneh dan real, punya motor saya Vario LED new 125 tahun 2019 , jika pakai busi original u27 denso malah cepet mati. Tapi kalo pakai yang u20 denso malah josss.. kenapa ya bang?
Mantappp bro kalo saya yg ngerjain kyk nya butuh waktu 1 harian 😅
Hehe semoga bermanfaat bang 👍
Coba bang fendy buat alat dudukak bohlah/socket agar bohlam tdk gampang kebakar ...
Okesiap, saran di tampung, terimakasih sudah mampir✨
Mantap bang sangat betmanfaat smpe gw bisa sndri
Alhamdulillah, senang pokonya bisa saling berbagi pengetahuan dengan sesama🤲👍
Tq bang tutorial nya, sukses selalu 👍
Sama sama bang👍
Terima Kasih Sangat Bermanfaat Abangku🙏🏿🙏🏿🙏🏿
Sama sama bang, berkah selalu untuk kita semua🤲
Siang mas... Vario led 125 klo ngadat diselah seakan banjir bensin klo dimotor karbu ,, dan suaranya mendesing gak full kenapa penyebabnya yah
Mantap om..ini sama yah untuk vario 150 new
Sama om persis kok, video ini buat acuan 👍
Mantab
Cara rakit buat infus injektornya gimana bang? Ada videonya gak?
@@paulsenpandiangan9499 ada kok videonya, cari aja bang👍
Bang klo bersihin tb sealnya usahakan jangan sampe kena karbu Cleaner soalnya bisa melar dia
Ohh iyaa ya, kok saya bisa lupa ya, ya ampun ya ampun ya ampun🤣🙏
Bang emang gak perih kena semprotan itu? Srius nanya. Tangan gw kek kena bara rokok 😢
kalo service dibengkel Ahass Honda resmi, utk servis Throttle Body apa sampe sedetail ini gan bersihinnya? setau ane mrk ngk mau cape, cuma disemprot2 aja
@@mulyant0 hihihi gak mau bongkar aib bengkel😁
@@poletomgoup97 oh iya abis bersih bersih gitu, upload dong videonya kondisi mesinnya jadi gimana. Kasi liat perbedaan suara mesin sebelum di bersihin injector sama sesudah. buat komparasi
terima kasih infonya
Terimah kasih bang
sangat membatu
Bang untuk V125 Gen2 sama kah servis TB nya? Terimakasih.
@@adieas88 sama banget bang👍
Bang, kalau kita mau bersihinin yang di lubang menit 18.00, itu pas disemprot, cairannya keluar / netes lewat mana ya ? atau dibiarin sampai mengering sendiri ?
Abis di semprot, cepet² di lap pakai tissue om, sisanya kebuang di pembakaran
Bang klo setelah pembersihan TB apa perlu dilakukan reset?
Kalau untuk mengobati keraguan, silahkan di reset aja bang👍
Om mau tanya tb sudah di bersihkan tp sensor tps sama ejector nya gak di buka,hasilnya masih ngepos di gas awal,solusinya giman
Kalau bisa injector bersihin kaya di video, ada alatnya, kalau masih ngempos juga, biasanya dari sensor TPS nya sudah tidak bagus, efek pemakaian
Daerah mana bang
Klo setelah di bersihin tb nya harus reset tps ga bang
Gak perlu bang, selagi sensor TPS nya gak di copot
Apa tidak harus reset STLH servis tjrotle body ya ? Knp setiap servis throtle body harus reset dan kena biaya reset ya ?
Reset ECU setelah proses service thorttle body seharusnya di kategorikan sebagai biaya service TB
Mau tanya bang tb vario 150 bisa pakai injector vario led old 125 ga bang? Katanya beda tempatnya
Bukan beda tempatnya, tapi beda semburan bensinnya bang
Mantap min👍
Makasih 😁
Bang, ada tutorial service TB beat atau scoopy?
Sama mas tahapannya seperti di video, nanti yaa, di usahakan bikin kontennya, untuk beat dan scoppy
@@poletomgoup97 beat 2015 prosesnya sm aja kan bang? Rencana mau belajar service motor sendiri, ini lagi tahap beli toolkit,
@@poletomgoup97 motornya terawat banget bang, bagian kalipernya pun bersih banget, cuma utk setelan gasnya sepertinya ada standar pengaturannya bang, lihat diyutup jg sih bang 😁
@@misharykeefealfatihnaim8342Semangat om, pasti bisa service TB sendiri dirumah👍
@@poletomgoup97 service cvt udah berhasil mas, service TB masih ragu, tp harus di coba, kalau gak di coba gak bakal bisa 😁
Mntp bang
Bang,,mau nanya klo service TB perlu di riset lg gk?
Kalau mau aman reset aja gapapa kok👍
@@poletomgoup97 terimakasih bang
Bang pas bagian 17:48 lihat di video lain banyak yg bilang harus TMA dulu, apa benar?
@@NVMegaboyyy6 bener mas, yg bagus memang harus TMA dulu, biar klep in/out ketutup
Bang TB motor sy buka sendiri..trus motor y buyi y kaya ngeblekbek gitu bang,,gmn it bang
Waduhh mungkin ganti pcx 160 bang hihihi
saya coba bongkar tb sendiri, tp kenapa setiap mesin dinyalain rpm kn otomatis naik ya, 3-5 detik otomatis rpm turun, klo motor saya lama bgt turun rpm nya, bisa 1 menit, mesin panas & dingin sama aja ttep lama turun rpm, itu kenapa ya om?
Ohh itu fokus ke sensor IACV nya om, di atas sesnsor TPS, pernya di tarik lgi di sensor IACV, biasanya udah mendem pernya
besok saya coba om, itu ngaruh ke konsumsi bbm gk ya?sejak eror gitu berasa boros bgt bbm, sebelum nya bisa 50 an km/ltr, sekarang cuma dpt 30 km/ltr
@@nando.aprilio_ ceck filter udara, pemakaian filter udara kalau bisa jangan lebih dari 20rbkm, busi batas pemakain 7rb km, saringan fuelpump di ceck juga, takutnya kotor, sama infus injeksi, buat bersihin kerak carbon di ruang pembakaran, sama ceck keranggangan klep in/out
@@poletomgoup97 mksh om info nya, motor abis korter os100, mgkin setelan klep bisa jadi ya, klo cuma os 100 kaya nya gk sampe sejauh itu sih beda nya, sebelum nya bisa 50 an km/ltr, skrg cuma 30 an
Selesai pemasangan nanti harus di riset lagi gak?
Opsional bang
VARIO 150 W UDEH 8 TAUN BROO BELON PERNAH DI SERVIS TB NYA..GA TAU UDEH KAYA APA TUH KOTORANNYA...
Minggu ini wajib di lihat TB nya, takutnya ada jerapah di dalem tb nya wkwkw😂
ad jin nya BROO...
Sama Bang..sya juga blom pernah 🤭
@@walceescendrana4534
w ilfeel gegara waktu pembelian itu ga di kasih buku servisnya..alhasil w punya mesin dari baru 2016 awal,ga pernah kena kunci bengkel,hanya rutin ganti oli sebulan sekali,oli gardan per 6 bulan, saringan udara ajj baru ganti sekali,top speed masih di 120km/ jam,ga bisa lebih,tapi ya itu..brebet
Mas, setelah melepas TB gitu, apa harus direset ECUnya setelah selesai service?
Gak mesti juga mas, tapi, untuk mengantisipasi terjadinya sensor error, boleh di reset aja ECUnya, setelah service TB👍
@@poletomgoup97next bikin tutor reset ECUnya mas,
@@misharykeefealfatihnaim8342 ini udah ada massss :↓↓↓
Cara reset ecu matic honda : ↓↓↓
ua-cam.com/video/Fo0yA2lv2qY/v-deo.html
@@poletomgoup97 makasih mas 🙏
Setelah servis tb apakah wajib reset ?
Kalau mau lebih yakin, silahkan di reset mas
Selesai servis TB , harus di reset gk mas?
Gak wajib juga mas, tapi untuk antisipasi boleh mas di reset👍
Klo kotor tu brebet ya,bang 🙏
@@AkuKuduPiye85 iya bang, banyak problem lainnya juga
bang mau tanya, di bagian lubang mesin tu yg disemprot pke carbucliner apa aman bang buat mesin?
🙂trimakasih 🙏
Gak wajib ya bang ngikutin saat di step itu, tapi kalau saya pribadi, pasti saya bersihin dengan carbu cleaner, kalau bisa saat semprot carbu cleaner di lubang saluran klep in, sebisa mungkin posisi klep ini tertup rapat, jadi cairan karbu clenar gak masuk keruang bakar
@poletomgoup97 maaf nanya bang itu seal klep apa gak melar?
Sensor tps ma sensor 1 lg g buka juga
Lebih baik sensor TPS itu di buka kalau ada alat diagnostic injeksi, karna drajat sensor TPS itu sangat sensitif,
Sensor IACV ( Intake air control valve ) di buka per 6 bulan sekali aja untuk pengecekan, kalau yg di video bulan lalu udah di buka sensor IACV nya hihi
Servis TB tiap brp km bang?
Per 10rb KM aja, tergantung rute jalanan, sekirannya selalu lewatin jalan yg berdebu, yaa 10rb KM aja
Buka baut klem selang karet filter udara keras kali
@@latifgaming3303 yaa emang banyak kasus yg susah buka baut klem filter, bisa pakai obeng yg agak gedean