CMEF - Cia. Mogiana de Estradas de Ferro - Ramal de Poços de Caldas

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CMEF - Cia. Mogiana de Estradas de Ferro
(Ramal de Caldas)
O ramal de Caldas foi inaugurado em 1886, para trazer mercadorias da região de São João da Boa Vista e de Poços de Caldas (na época conhecida como Caldas), já em território mineiro. O ramal seguiu, entretanto, deficitário por muitos anos, chegando a ter, de tempos em tempos, seus trens de passageiros suspenso devido a isso. Porém, acabou por ser o único de todos os ramais da Mogiana que permanece ativo até hoje, por causa do transporte de minério de alumínio da estação de Bauxita, uma antes da de Poços de Caldas. Trens de passageiros circularam pela linha até fins de 1976, quando foram suprimidos. Até meados dos anos 1990, um trem turístico ainda percorria em determinadas ocasiões o ramal, mas hoje nem ele existe. Os trilhos, entretanto, foram retirados no trecho terminal em Poços de Caldas.
Entre os anos de 1980 e parte de 1990, o Trem turístico de Poços de Caldas, era composto por uma locomotiva e duas automotrizes Budd, da métrica, já sem motores. Houve um tempo em que havia um terceiro carro, de aço carbono. Ele corria apenas aos sábados e saía às 09:00 e 15:00 horas de Poços de Caldas.
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Produção: José Dimas Teixeira - Maio/2017
Fonte: www.estacoesferroviarias.com.br/ - Google Earth
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(Estações Ferroviárias Mineiras)
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Obs: No tempo "9:34 e 10:05" não é o pontilhão de Tajá, mas sim de Poços de Caldas próximo a Puc Minas. (Resgatando Poços de Caldas)
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