都電  ⑤ 20・21・22系統 神明町、三ノ輪、南千住車庫  撮影 1967 ~ 1971 <スライドショー>

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  • Опубліковано 19 лип 2022
  • <主な撮影地>
    20系統 江戸川橋 ⇔ 須田町 1971.3 廃止
         神明町車庫、道灌山下、上野動物園前、上野公園、 ほか
         臨時20系統 池袋駅前、日本橋
    21系統 千住4丁目 ⇔ 水天宮 1969.10 廃止
         千住4丁目、北千住駅前、千住大橋、三ノ輪車庫、上野駅前、御徒町駅前、堀留町、人形町、水天宮 ほか
    22系統 南千住 ⇔ 新橋 1971.3 廃止(1967. 12 日本橋・新橋間 短縮)
         南千住、駒形2丁目、厩橋、浅草橋、日本橋、銀座4丁目、南千住車庫
    #都電
    #20・21・22系統
    #三ノ輪
    #南千住車庫
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 3

  • @user-sv2sh6gm2f
    @user-sv2sh6gm2f Рік тому +1

    20系統は、僕が幼い頃、19系統と共に、亡き母に連れられて保育園に通うのに毎日乗ってましたし、上野動物園に行くのにも乗ってました。
    今、神明町車庫跡は、神明都電車庫跡公園になってます。

  • @user-by5xr5rd3u
    @user-by5xr5rd3u 2 роки тому +1

    いまから50年前秋葉原駅から都電で水天宮様に行った覚えがあります。また上野公園横根津方面に行く都電も良く覚えています。
    23番月島ー福神橋間の写真がありましたらよろしくお願いいたします。
    幼い時23番、16番を本所1丁目電停から乗車してました。よろしくお願いいたします。

  • @user-hp1kn2pd6o
    @user-hp1kn2pd6o Рік тому +1

    下町中心の路線たちですが、銀座は当時既にかなりのビル街になっていたんですね。
    22系統の南千住車庫は、同じ形式でもモーターの出力の大きい車両を集めて高速運転を得意にしていた、なんていう話を聞いたことがあります。